DF4D柴油發(fā)電機(jī)組檢修工藝

1、16V240ZJD型柴油機(jī)檢修手冊14 柴油發(fā)電機(jī)組檢修工藝14.1 輔修、小修- 打開增壓器進(jìn)氣道、曲軸箱蓋、凸輪軸箱蓋、配氣機(jī)構(gòu)罩蓋，連接盤車機(jī)構(gòu)。- 檢查增壓器壓氣機(jī)葉輪的狀態(tài)，葉輪是否有撞傷，如有則須修整，葉輪是否與殼體接磨或有卡滯現(xiàn)象，如有則須查明原因并予以修復(fù)。- 檢查曲軸箱內(nèi)濾油篩網(wǎng)的清潔狀態(tài)，如有金屬異物或合金碾片，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況擴(kuò)大檢查。外觀檢查主軸承座及主軸承蓋可見部位應(yīng)無裂紋，如有裂紋則應(yīng)解體處理。- 主軸瓦外觀檢查應(yīng)無異狀，主軸承座、主軸承蓋及上、下瓦口端面不平齊不應(yīng)大于0.5mm，否則應(yīng)拆下主軸承瓦蓋進(jìn)行檢查。- 連桿瓦外觀檢查應(yīng)無異狀，連桿及連桿蓋端面同連桿瓦上下

2、瓦不平齊不應(yīng)大于0.5mm，否則應(yīng)拆下連桿瓦蓋進(jìn)行檢查。連桿螺釘應(yīng)無松緩現(xiàn)象，刻線無移位。 - 氣缸套內(nèi)壁可見部位檢查，氣缸套內(nèi)壁應(yīng)無穴蝕、嚴(yán)重拉傷等不良現(xiàn)象，如有應(yīng)消除或更換。活塞連桿組可見部位檢查，可見部位應(yīng)良好，活塞頂連接螺栓應(yīng)無松緩現(xiàn)象，工藝堵無松脫，否則應(yīng)吊出活塞連桿組進(jìn)行處理。- 凸輪軸箱內(nèi)應(yīng)無異常金屬或碾片，否則應(yīng)拆下凸輪軸瓦檢查，凸輪軸不許有剝離、嚴(yán)重拉傷及碾堆等現(xiàn)象，各部位不得有裂紋，凸輪軸型面上的輕微拉傷允許用用油石或水磨砂紙打磨，滾輪不得嚴(yán)重拉傷，輕微拉傷可用油石打磨消除，同時(shí)檢查泵下體回油管、軸瓦定位螺釘及推桿下體上回油管的狀態(tài)是否良好，對不良狀態(tài)予以處理。- 配氣機(jī)構(gòu)

3、內(nèi)應(yīng)無異常金屬，檢查搖臂軸座、調(diào)整螺釘、壓球、壓球座、搖臂、橫臂、氣門彈簧等狀態(tài)應(yīng)良好，當(dāng)各氣門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，檢查各橫臂與同名氣門頂面的間隙 0.03mm不得塞入，橫臂與同名氣門與彈簧上座之間隙不得小于0.5mm，氣門導(dǎo)桿應(yīng)無彎曲或裂紋，啟動機(jī)油泵泵油，觀察各可見來油部位來油情況，有異常情況須查明原因予以處理。- 檢查氣缸蓋各螺栓及工藝堵不得松動，各堵及橡膠墊等不得漏油，氣缸蓋不得有裂紋或漏油、漏水現(xiàn)象。- 檢查各種罩蓋、手輪不得有裂紋，密封墊不得老化、變形、折斷，把好各觀察孔蓋及增壓器進(jìn)氣道，恢復(fù)盤車機(jī)構(gòu)，起機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，傾聽柴油機(jī)各部位的聲音情況，并測量各缸壓縮壓力值，如有異音則須查明予

4、以處理，如壓縮壓力值超出允許值2.652.85MPa，則須對缸頭墊片予以調(diào)整。 - 工裝、器具盤車機(jī)、插口扳手、反光鏡、電筒。14.2 中修14.2.1 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組解體、組裝、調(diào)整14.2.1.1 基本技術(shù)要求- 第一缸活塞處于上止點(diǎn)位置時(shí)，機(jī)體指針對準(zhǔn)刻度盤度。- 凸輪軸與曲軸的相對位置應(yīng)符合，第1缸和第16缸活塞在上死點(diǎn)前50°時(shí)，該缸的進(jìn)氣凸輪升程為0.680.71mm。- 幾何噴油提前角為20.5°。- 壓縮室間隙應(yīng)為1616.2mm。- 進(jìn)、排氣門冷態(tài)間隙分別為0.2mm和0.8mm。- 主軸承螺栓的伸長量應(yīng)為0.87±0.03mm。- 軸瓦的緊余量

5、應(yīng)符合下表要求：主軸瓦、連桿瓦施加壓力及高出度名 稱軸瓦厚度（mm）施加壓力（N）高出度（mm）主軸瓦7.387.42380000.080.12連桿瓦4.884.92230000.200.24- 軸瓦組裝時(shí)，止推環(huán)與曲軸止推面緊靠時(shí)兩者應(yīng)密貼，允許有不大于0.05mm的局部間隙存在，但沿著圓周方向的累計(jì)長度應(yīng)不大于1/4圓周。- 各齒輪嚙合間隙應(yīng)符合限度要求，端面應(yīng)平齊，相差不大于1.5mm，齒輪支架與機(jī)體應(yīng)密貼，0.03mm塞尺不入。- 柴油機(jī)水系統(tǒng)須進(jìn)行水壓試驗(yàn)。氣缸蓋組裝完成后打0.4MPa的水壓，保持15min無泄漏。柴油機(jī)總組裝完成后，用0.4MPa的水壓試驗(yàn)，保持30min應(yīng)無泄漏

6、。- 柴油機(jī)組裝后，機(jī)油系統(tǒng)須用壓力油進(jìn)行清洗。- 柴油機(jī)與牽引電機(jī)組裝要求。曲軸軸向的間隙，按曲軸轉(zhuǎn)角335°、245°、155°和65°四個(gè)位置測量， 此時(shí)軸向間隙最小值不小于0.18mm，在相應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角下，曲軸軸向間隙較之未裝主發(fā)電機(jī)之前的減少量應(yīng)不大于0.10mm。14.2.1.2 主要工序及操作過程(1) 柴油發(fā)電機(jī)組的解體機(jī)組從機(jī)車吊下后，先裝好工藝座，拆下機(jī)組前支承座，然后將機(jī)組吊放在專用臺位上。- 拆除各儀表，包括增壓器油壓繼電器、轉(zhuǎn)速表、各測量儀表的接頭。- 拆除聯(lián)合調(diào)節(jié)器。- 拆除柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)、 機(jī)油系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)所有管路。-

7、拆除主發(fā)電機(jī)。解體前測量并記錄。松開彈性聯(lián)軸節(jié)、主、從動盤之間的聯(lián)接螺栓、螺母及墊片。松開并取下主發(fā)電機(jī)與連接箱的連接螺栓、螺母及墊圈。吊下主發(fā)電機(jī)，并置于專用存放架上。- 拆除排氣總管。松開并取下增壓器與排氣總管間的連接螺栓、螺母及墊圈。排氣管路的螺栓在松開前應(yīng)預(yù)先用柴油浸泡，不得任意用氧氣切割。拆下全部排煙總管與排煙支管聯(lián)結(jié)的管卡及排煙支管。拆下穩(wěn)壓箱與排氣總管全部支架處的螺母及彈簧墊圈。吊下排氣總管及總管支架。- 拆除前后增壓器。松開并取下增壓器固定支架螺栓、螺母及彈簧墊圈。拆除壓氣機(jī)出氣管與中冷器進(jìn)口管之間的軟接管卡帶，取出軟接管。吊下增壓器。- 拆除中間冷卻器。松開并取下中冷器與支架

8、、中冷器與出口管法蘭的連接螺栓、螺母及彈簧墊圈。吊下前、后中冷器。- 拆除滑油離心精濾器，泵傳動齒輪檢查孔蓋。- 拆除調(diào)控傳動裝置和控制機(jī)構(gòu)。拔出調(diào)控傳動裝置殼體法蘭與機(jī)體之間的兩個(gè)定位銷。松開并取下調(diào)控傳動裝置與機(jī)體的連接主彈簧墊圈。吊下調(diào)控傳動裝置。- 拆除高、低溫水泵。測量并記錄高、低溫水泵齒輪，泵傳動齒輪的嚙合間隙。松開并取下水泵與機(jī)體的連接螺母及彈簧墊圈。吊出高、低溫水泵。- 拆除機(jī)油泵。拔出個(gè)定位銷。松開并取下連接螺母及彈簧墊圈。拔出機(jī)油泵。- 拆除油封裝配。剪斷防松鐵絲，拔出個(gè)定位銷。松開并取下緊固螺栓。取出油封裝配。- 拆除油氣分離器及呼吸管裝配。松開并取下呼吸管與機(jī)體連接螺母

9、及墊圈，取下油氣分離器呼吸管裝配。- 拆除泵支承箱裝配。拆除可調(diào)支承：拔出條定位銷，松開并取下連接螺母及彈簧墊圈。用兩個(gè)M10的工藝螺栓頂出兩個(gè)可調(diào)支承。拆除泵支承箱裝置，測量并記錄機(jī)油泵傳動裝置齒輪與曲軸主動齒輪的嚙合間隙。拔出泵支承箱上的定位銷；松開并取下泵支承箱與機(jī)體的連接螺栓及彈簧墊圈；吊下泵支承箱裝配。- 拆除噴油泵總成裝配。松開并取下燃油總管裝配，取下燃油調(diào)壓閥，將調(diào)壓閥解體并清洗。松開并取下噴油泵與下體的連接螺母及彈簧墊圈。將各噴油泵齒條與夾頭竄銷脫開，使竄銷處于非工作位（竄銷拔出90度，3銷落槽）。取出噴油泵及墊片。- 拆除噴油泵下體裝配。拆除噴油泵下體裝配回油管。用兩個(gè)工藝螺

10、栓頂出噴油泵下體裝配。- 拆除搖臂軸座。松開并取下?lián)u臂軸總成緊固螺栓的螺母及墊圈。用專用吊具吊出搖臂軸總成。取出挺桿和氣門橫臂。取出推桿裝配。- 拆除氣缸蓋裝配分二次對角拆下氣缸蓋螺母、墊片。用專用吊具吊起氣缸蓋，存放于專用存放架。取下氣缸套調(diào)整墊片和進(jìn)水套管。- 吊出活塞連桿組。盤車，當(dāng)活塞處于上死點(diǎn)時(shí)松開連桿螺栓并取下連桿蓋和軸瓦。用專用吊具吊出活塞連桿組，將活塞連桿組按缸號順序置于專用存放架上。- 拆除穩(wěn)壓箱。松開并取下全部栽絲螺母及彈簧墊圈和平墊圈，用鋼絲繩吊下穩(wěn)壓箱。- 拆除連接箱裝配。用鋼絲繩吊住連接箱，拔出定位銷，松開并取下連接螺母及彈簧墊圈。 吊下連接箱。拆除油封蓋裝配（大油封

11、）：拔出四個(gè)定位銷，松下大油封與機(jī)體連接的螺釘及墊圈，松下大油封上、下兩半接合處的連接螺栓及墊圈，取下油封。- 拆除配氣齒輪傳動機(jī)構(gòu)。測量并記錄各齒輪嚙合間隙。拆除凸輪軸齒輪：剪斷防緩鐵絲，拔出定位銷；松開并取下齒輪上的連接螺母及墊片；取出緊固螺栓；取出凸輪軸兩個(gè)齒輪。拆除左、右側(cè)齒輪裝配及中間齒輪裝配：拔出定位銷，拔出后應(yīng)作標(biāo)記，以免弄混；用螺絲刀撬開止動墊片；吊住各支架軸，松開并取下緊固螺栓；吊下左、右側(cè)齒輪裝配及中間齒輪裝配。- 拆除左、右凸輪軸裝配。拆除止推軸承：松開輸出端凸輪軸端蓋與機(jī)體的連接螺母及彈簧墊圈，并取下端蓋；松開并取下鎖緊圓螺母上的鎖緊螺栓（左、右凸輪軸上各一根）；松開并

12、取下軸向鎖緊圓螺母；取下兩個(gè)擋圈；剪斷防松鐵絲，松開并取下止推軸承緊固螺栓，取下左、右止推法蘭；取下左、右凸輪軸的止推軸承。拆除28位、1016位的凸輪軸軸承。剪斷防松鐵絲，取下各位凸輪軸軸瓦的限位螺釘；取出各位軸承的彈簧卡環(huán)；拆除各位凸輪軸軸承（暫保留自由端和中間和下瓦）。在控制端裝好專用導(dǎo)向套，由控制端抽出左、右凸輪裝配，并取出兩個(gè)止推軸承壓緊圈。將凸輪軸裝配放置于專用存放架。- 分解機(jī)體與油底殼。用專用吊具吊起柴油機(jī)，拆下機(jī)座支承和工藝機(jī)座支承。將柴油機(jī)座到油底殼專用支座上，拆除油底殼與機(jī)體之間緊固螺栓、墊圈。將機(jī)體吊到柴油機(jī)翻轉(zhuǎn)胎上，把緊翻轉(zhuǎn)胎上機(jī)體壓板。- 吊出氣缸套裝配。在翻轉(zhuǎn)臺上

13、將18缸轉(zhuǎn)至垂直向上位置。用專用吊具吊出18缸氣缸套裝配，并將氣缸套裝配置于專用存放架上。轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)臺，將第916缸轉(zhuǎn)至垂直向上位置。吊出第916缸氣缸套裝配。- 拆除曲軸裝配。解體前測量并記錄曲軸的軸向間隙。將機(jī)體翻轉(zhuǎn)180°，使機(jī)體底平面朝上。用液壓拉伸裝置松下主軸承螺母。用專用扳手松下主軸承蓋的橫拉螺釘，并按編號一一放好。用專用吊具吊下主軸承蓋，取下下主軸瓦及上一止推環(huán)，用專用吊具分別吊在第、位連桿頸上，吊下曲軸裝配。- 吊下機(jī)體。(2) 柴油機(jī)主發(fā)電機(jī)組零部件清洗。按照機(jī)車檢修零部件清洗工藝和柴油機(jī)組裝前零部件清洗細(xì)則對解體下來的零部件進(jìn)行清洗。(3) 柴油機(jī)主發(fā)電機(jī)組零部件探

14、傷、檢查按照中修零部件探傷范圍進(jìn)行探傷。按照東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程進(jìn)行檢查。(4) 柴油機(jī)主發(fā)電機(jī)組零部件油漆對清洗、檢查合格的零部件除銹，補(bǔ)刷油漆。(5) 柴油機(jī)主發(fā)電機(jī)組組裝、調(diào)整a. 組裝、調(diào)整基本要求- 所有進(jìn)入總組裝的零部件必須符合東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車段修技術(shù)規(guī)程的要求。- 柴油機(jī)的主要零部件，如機(jī)體、曲軸、活塞、連村、缸套、氣缸套、主軸瓦和連桿等必須有檢修測量記錄，并有工作者和驗(yàn)收員簽字。- 組裝及調(diào)整過程必須有并嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的工藝規(guī)程。- 各種工藝裝備、檢測工具和儀器儀表必須按規(guī)定定期檢查，確保其狀態(tài)良好和精度要求。b. 總組裝過程- 配氣機(jī)構(gòu)氣缸蓋罩蓋裝配小組裝。- 側(cè)蓋

15、小組裝。- 頂桿套筒小組裝。- 氣缸蓋小組裝。- 燃油精濾器小組裝。- 泵支撐箱裝配和機(jī)體端蓋小組裝。- 機(jī)油離心精濾器小組裝。- 油底殼小組裝。- 排氣支管卡小組裝。- 增壓器與排氣總管小組裝。- 中冷器與進(jìn)出氣道小組裝。- 主發(fā)電機(jī)安裝前的整備。- 前油壓繼電器支架等小組裝。- 后油壓繼電器支架等小組裝。- 機(jī)體外觀檢查。- 安裝各種螺栓及螺堵。- 安裝機(jī)體前后端接頭體及油管。- 安裝氣缸套。- 安裝氣缸螺栓。- 安裝左右進(jìn)水管裝配和進(jìn)水支管裝配。- 第一次水壓，進(jìn)水總管、進(jìn)水支管、氣缸套水系統(tǒng)水壓。- 氣缸套內(nèi)孔測量。- 橫軸安裝。- 安裝凸輪軸。- 安裝油腔端蓋。- 壓裝曲軸齒輪。-

16、安裝曲軸。- 安裝彈性聯(lián)軸節(jié)。- 安裝盤車機(jī)構(gòu)。- 安裝左右側(cè)齒輪、凸輪軸齒輪和中間齒輪。- 安裝減震器和泵主動齒輪。- 安裝穩(wěn)壓箱。- 活塞連桿小組裝。- 安裝活塞環(huán)。- 安裝活塞連桿組。- 確定氣缸套調(diào)整墊片厚度并選墊片。- 安裝氣缸蓋。- 第二次水壓。- 機(jī)體與油底殼找正把對。- 安裝推桿裝配和噴油泵下體裝配。- 安裝燃油回油管路和滾輪潤滑管。- 安裝噴油器和上回油管。- 安裝噴油泵及回油管。- 安裝氣門橫臂。- 安裝搖臂軸座。- 調(diào)整氣門冷態(tài)間隙。- 安裝氣缸蓋罩蓋裝配及示功閥。- 安裝曲軸箱觀察孔蓋等側(cè)蓋。- 安裝泵支承箱。- 安裝機(jī)油泵、高低溫水泵、密封蓋和機(jī)體端蓋。- 安裝調(diào)控傳

17、動裝置和聯(lián)合調(diào)節(jié)器。- 安裝彈性連接桿、拉桿并調(diào)整右調(diào)節(jié)拉桿。- 安裝燃油精濾器、油氣分離器及控制端小管路。- 安裝離心精濾器組件、柴油機(jī)銘牌和發(fā)火順序牌。- 安裝大油封。- 安裝連接箱。- 安裝主發(fā)電機(jī)。- 安裝彈性法蘭。- 安裝增壓系統(tǒng)。- 安裝前后油壓繼電器組件及燃油管路。- 安裝柴油機(jī)出水支管及總管。- 安裝油水系統(tǒng)管路。- 第三次水壓。- 安裝柴油機(jī)支承。- 柴油機(jī)落成。c. 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的組裝調(diào)整工藝- 配氣機(jī)構(gòu)氣缸蓋罩裝配小組裝全面清理氣缸蓋罩內(nèi)、外表面異物，去除毛刺，以確保清潔干凈。將手輪戴上墊圈，穿過氣缸蓋罩頂部通孔，旋上扁螺母至其整體進(jìn)入螺紋尾部凹槽內(nèi)，然后用專用工具張開

18、彈性擋圈在凹槽內(nèi)，以防扁螺母外串。扁螺母與手輪螺紋不好，應(yīng)更換直至滿足要求，裝好后手輪應(yīng)能自由旋轉(zhuǎn)。- 凸輪軸側(cè)蓋、曲軸箱側(cè)蓋小組裝檢查凸輪軸側(cè)蓋有無毛刺，如有應(yīng)清除。將O形密封圈275×8.6（GB123576）裝入側(cè)蓋，凹槽內(nèi)密封圈要理順，不允許有絞勁現(xiàn)象。檢查曲軸箱側(cè)蓋有無毛刺，如有應(yīng)清除。將O形密封圈335×8.6（GB123576）裝入側(cè)蓋凹槽內(nèi)，要理順，不允許有絞勁現(xiàn)象。檢查曲軸箱蓋表面有無毛刺，如有應(yīng)清除，檢查彎頭與螺母（TC01200591）的螺紋聯(lián)結(jié)情況。將O形密封圈335×8.6（GB123576）裝入側(cè)蓋的凹槽內(nèi)，密封圈要理順，不允許有絞勁現(xiàn)

19、象。把墊（TC01200291）放在側(cè)蓋外法蘭連接面上，擺正放上油網(wǎng)（TC01200391），彎頭壓在墊 （TC01000291）上，擰上螺栓，并用扳手把緊，螺母（TC01200591）戴在彎頭上并旋緊。檢查曲軸箱側(cè)蓋、閥蓋有無毛刺，如有應(yīng)消除。把O形密封圈145×5.7和335×8.6分別按規(guī)格壓入側(cè)蓋的兩個(gè)凹槽內(nèi)，密封圈要理順，不允許有絞勁現(xiàn)象。把螺栓（TC01300491）擰入閥蓋螺紋孔內(nèi)，用扳手把緊。把閥蓋安裝在側(cè)蓋上，彈簧用螺母（TC01300591）壓裝在螺栓上，螺母擰至銷3×30（GB9186）能穿過時(shí)為止。穿上銷子并把緊。- 整備頂桿套筒裝配頂桿套

20、筒裝配的M42×1.5的螺紋部位包一層聚四氟乙烯生膠帶，并擰緊在壓緊螺母上。- 安裝氣缸蓋接頭體接頭體（TC41300791）上裝入O形密封圈擰在氣缸蓋上并用扳手把緊，注意接頭體不能超過氣缸蓋頂平面。在接頭體（TB/T333293）的螺紋部位纏一層聚四氟乙烯生膠帶，栽入氣缸蓋相應(yīng)螺紋孔內(nèi)，并用扳手把緊。- 燃油精濾器小組裝把燃油精濾器平放，裝上觀察孔座，并用連接螺栓把緊。擰下燃油精濾器頂部工藝堵。用壓縮空氣檢查管子裝配是否暢通，應(yīng)保證流道清潔。安裝管子裝配，安裝時(shí)，接頭體（08C801101）上應(yīng)纏上聚四氟乙烯生膠帶。- 泵支承箱、機(jī)體端蓋小組裝用風(fēng)動扳手和上栽絲工具把AM12

21、15;1.25×40的螺柱安裝在泵箱體的兩水泵安裝法蘭的螺紋孔內(nèi)，把AM12×1.25×45的螺柱安裝在機(jī)油泵安裝法蘭的螺紋孔內(nèi)，把AM12×1.25×30的螺柱安裝在檢查孔法蘭面的螺孔內(nèi)，所有螺柱在栽入前應(yīng)在其螺紋部位涂以適量的液體密封膠。注意在高低溫水泵安裝法蘭上靠近泵支承箱中線內(nèi)上側(cè)兩個(gè)螺孔應(yīng)栽入AM12×1.25×45螺柱。用風(fēng)動扳手和上栽絲工具把AM12×1.25×35螺柱裝在機(jī)體端蓋聯(lián)結(jié)可調(diào)支承的法蘭螺孔內(nèi)，螺柱栽入前應(yīng)在其螺紋部位涂以適量的液體密封膠。用風(fēng)動扳手和上栽絲工具把AM12

22、5;1.25×30螺柱裝在機(jī)體端蓋觀察座蓋的法蘭孔內(nèi)， 螺柱栽入前應(yīng)在其螺紋部位涂以適量的密封膠。接頭體上纏上聚四氟乙烯生膠帶后旋入機(jī)體端蓋把靠。用壓縮空氣檢查潤滑油路是否通暢。安裝機(jī)油管路裝配，在安裝管卡螺栓時(shí)應(yīng)在其螺紋部位涂以適量密封膠，螺栓擰緊后用1.5鐵絲封好。- 機(jī)油離心精濾器小組裝檢查清潔接頭體內(nèi)腔，安裝接頭體。把墊片（16C820017）兩面涂以適量的氯丁膩?zhàn)用芊饽z后，鋪在濾器座上。把離心精濾器安裝在濾器座上，注意離心精濾器上的進(jìn)油接頭應(yīng)朝向外側(cè)方向，戴上連接螺栓并把緊。- 油底殼小組裝將油底殼吊起坐在整備架上。安裝各種雙頭螺栓，應(yīng)注意凡是與油槽貫穿的螺紋孔均應(yīng)在其螺紋

23、部位涂以適量厭氧膠。吹抹油底殼油槽和吸油管。安裝吸油管裝配。安裝各濾網(wǎng)。擰入螺堵ZG2在放油口內(nèi)，不把緊。安裝機(jī)油標(biāo)尺支柱 和機(jī)油標(biāo)尺。將墊片兩面涂以適量黃干油后鋪在油底殼上，如果墊片為分段的，應(yīng)采用燕尾連接，而且應(yīng)保證墊片要長出油底殼的前后端。- 排氣支管管卡小組裝檢查管卡 和管卡 內(nèi)表面應(yīng)無凸起的鐵瘤，否則應(yīng)清除。選裝管卡 和管卡 ，穿上銷軸，要求管卡繞銷軸轉(zhuǎn)動靈活，在管卡孔內(nèi)穿上工藝螺栓，不許有卡滯現(xiàn)象。符合要求后裝入墊圈，穿上開口銷并撇開。- 增壓器與排煙總管 小組裝打開增壓器工藝蓋，用手轉(zhuǎn)動葉輪，檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活，并檢查有無異物。把排氣總管 安裝在增壓器渦輪端法蘭上，連接螺栓的螺

24、紋部位涂以適量的滑石粉和二硫化鉬潤滑劑的混合物，滑石粉二硫化鉬潤滑劑的重量比為2：3。- 中冷器與進(jìn)出氣道小組裝檢查中冷器進(jìn)出氣道潔凈無異物后，在出氣道上安裝螺柱AM12×1.25×35。把出氣道放在組裝架上。把出口墊鋪在中冷器出氣道法蘭上。用壓縮空氣吹掃中冷器的空氣道，確保整潔無異物。在中冷器進(jìn)氣道連接法蘭上安裝螺栓AM12×1.25×45。把中冷器座在出氣道上，擰上連接螺栓，分兩次把緊。將進(jìn)氣道墊的兩面涂以適量的密封膠后鋪在中冷器的法蘭面上。把中冷器進(jìn)氣道安裝在中冷器法蘭上，分兩次均勻把緊其連接螺栓。- 主發(fā)電機(jī)安裝前的整備清除電機(jī)各部位的灰塵，并外

25、觀檢查有無缺陷及其它問題。卸下?lián)躏L(fēng)板，抽出氣隙中墊的紙板，檢查主發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無雜物。檢查轉(zhuǎn)子磁極螺栓是否緊固好，止動墊片是否鎖緊。檢查測量電樞（定子）繞組在冷態(tài)下的絕緣電阻不小于2M，勵磁（轉(zhuǎn)子）繞組在冷態(tài)下的絕緣電阻不小于1M。重新裝好擋風(fēng)板。檢查主發(fā)電機(jī)與從動盤連接法蘭表面狀態(tài)是否良好，如不符合要求應(yīng)清整，把從動盤安裝在主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子法蘭上，連接螺栓，在其螺紋部位涂以適量二硫化鉬后擰入螺紋孔，按對角線均勻地分3次把緊，最終緊固力矩應(yīng)為1320Nm，并用2鐵絲封好螺栓。檢查電機(jī)殼連接法蘭面狀態(tài)是否良好，如有缺陷應(yīng)消除，在主發(fā)電機(jī)螺紋孔內(nèi)涂以適量二硫化鉬潤滑脂后，把AM24×2

26、5;55螺柱旋入，并用上栽絲工具把緊。- 前油壓繼電器、濾清器及支架等小組裝把膜片裝配安裝在支板上。安裝油壓繼電器、三通接頭和管子裝配。將上述組件安裝在支架上。檢查彎頭孔內(nèi)有無鐵屑，如有須清除干凈。在彎頭（08C820012）栽入螺紋部位包一層聚四氟乙烯生膠帶后，把其裝在機(jī)油濾清器進(jìn)口上。在彎頭（08C820011）栽入螺紋部位包一層聚四氟乙烯生膠帶后，把其裝在機(jī)油濾清器出口上，要求兩彎頭安裝后，其管接頭部位的軸線要基本上垂直。把接頭體螺紋部位包一層聚四氟乙烯生膠帶后，分別安裝在機(jī)油濾清器兩端彎頭上。把機(jī)油濾清器安裝在支架上，支架安裝在機(jī)體上后，機(jī)油進(jìn)口靠近柴油機(jī)輸出端彎頭管部位要保證垂直向上

27、。用壓縮空氣檢查輸油膠管，把輸油膠管裝配安裝在機(jī)油濾清器和油壓繼電器裝配之間。- 后油壓繼電器、濾清器及支架等小組裝把膜片裝配安裝在支板上。安裝油壓繼電器、三通接頭和管子裝配。將上述組件安裝在支架上。檢查彎頭孔內(nèi)有無鐵屑，如有須清除干凈。在彎頭（08C820031）擰入螺紋部位包一層聚四氟乙烯生膠帶，把其裝在機(jī)油濾清器進(jìn)口上。在彎頭（08C820011）栽入螺紋部位包一層聚四氟乙烯生膠帶后，把其裝在機(jī)油濾清器出口上。在接頭體栽入螺紋部位包一層聚四氟乙烯生膠帶后，分別擰入彎頭。把機(jī)油濾清器安裝在支架上，支架安裝在機(jī)體上后，機(jī)油濾清器進(jìn)口靠近輸出端彎頭管接口部位要保證垂直向上。用壓縮空氣檢查輸油膠

28、管，把輸油膠管裝配安裝在機(jī)油濾清器出口到油壓繼電器之間。- 機(jī)體外觀檢查機(jī)體清洗、吊運(yùn)過程中有無碰傷。螺紋有無亂扣。有無漏刷油漆等問題。安裝各種螺栓要求：（a）輸出端AM30×2×65和AM16×1.5×50螺柱栽入前，應(yīng)在其栽入的螺紋部位涂以適量的二硫化鉬。（b）緊固噴油泵下體和進(jìn)排氣推桿的螺柱栽入前，應(yīng)在其栽入的螺紋部位涂以適量的 7903耐油密封潤滑脂。（c）其余螺栓凡是栽入透螺紋孔的在栽入前，應(yīng)在栽入的螺紋部位涂以適量的1104液體密封膠。將擰入的螺栓用上栽絲工具和風(fēng)動扳手把緊。抹凈外漏多余的密封膠或潤滑劑。- 安裝機(jī)體前后端接頭體及油管在各接頭

29、體的栽入螺紋部位包12層聚四氟乙烯生膠帶后擰入其相應(yīng)部位并把緊。用壓縮空氣吹掃油管并檢查是否暢通。安裝機(jī)體前端的左右凸輪軸油管。在墊片（08C820006）兩面涂以適量1104密封膠鋪在機(jī)體上。把進(jìn)油管安裝在機(jī)體上，把緊螺母，應(yīng)注意進(jìn)油管接頭體螺紋孔朝自由端方向。在進(jìn)油管口帶上工藝堵蓋。- 安裝氣缸套要求：（a）氣缸套與機(jī)體上定位圓的間隙為0.0560.16mm。（b）氣缸套與機(jī)體下定位圓的間隙為0.080.172mm。（c）氣缸套壓裝后，氣缸套上的定位刻線對機(jī)體上縱向中心線的位置度公差為1mm。用機(jī)體吊具將機(jī)體吊在翻轉(zhuǎn)胎上并夾緊。檢查機(jī)體上安裝氣缸套的上下定位圓面倒角是否良好，如有問題應(yīng)處理

30、。檢查氣缸套上橡膠密封圈狀態(tài)是否良好，水套上42進(jìn)水口是否有銳棱。根據(jù)氣缸套檢查記錄，核對上下定位圓柱面配合間隙是否符合要求。檢查氣缸套法蘭圓柱面外側(cè)的柴油機(jī)代號和氣缸順號。用氣缸套吊具吊起氣缸套，將橡膠密封圈裝入氣缸套下定位圓柱面的槽內(nèi)，為了在安裝氣缸時(shí)膠圈不至于發(fā)生啃切、保證密封質(zhì)量，密封圈在槽內(nèi)不允許有擰勁現(xiàn)象，然后在下定位圓柱面和密封圈表面涂以適量的機(jī)油。轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)胎，分別使左右側(cè)機(jī)體頂面轉(zhuǎn)至水平位置，分別將氣缸套裝入機(jī)體上的氣缸安裝孔內(nèi)，這時(shí)應(yīng)注意氣缸套上的進(jìn)水口應(yīng)朝向機(jī)體外側(cè)并在可見部位，檢查密封圈有無啃切現(xiàn)象，如有應(yīng)立即更換。在氣缸套的出水口內(nèi)插入2個(gè)圓柱銷，用撬杠轉(zhuǎn)動氣缸套，使氣

31、缸套上的定位刻線對準(zhǔn)機(jī)體上氣缸套安裝孔的縱向中心線，其位置度公差為1mm。- 安裝氣缸螺栓要求：（a）氣缸螺栓擰入機(jī)體的緊固力矩為800N·m，螺栓下支承面與機(jī)體結(jié)合面必須密貼。（b）氣缸螺栓擰入機(jī)體后，螺栓對機(jī)體頂面的垂直度公差在全長上為0.5mm。檢查機(jī)體上96M35×24H5h螺紋孔的螺紋有無亂扣及其它缺陷。在機(jī)體靠外側(cè)的16M36×24H5h螺紋孔內(nèi)涂以適量的耐油密封潤滑脂，其余螺紋孔內(nèi)涂以適量的二硫化鉬。檢查氣缸螺栓的螺紋有無碰傷。人工將氣缸螺栓擰入機(jī)體螺紋孔內(nèi)23扣。用風(fēng)動扳手將氣缸螺栓初步把靠。在頂母裝配的螺紋M30×2處涂以適量的二硫化鉬

32、后，用單頭把帽機(jī)以800N·m力矩緊固，螺栓的支承面與機(jī)體結(jié)合面必須密貼，0.02mm塞尺不得塞入。用垂直度檢測裝置檢查螺栓的垂直度。- 安裝左右進(jìn)水總管和進(jìn)水支管裝配安裝左右進(jìn)水總管裝配。在墊片兩面涂以適量液體密封膠后，裝在進(jìn)水總管的法蘭上。安裝進(jìn)水支管裝配。進(jìn)水總管、支管、氣缸套水系統(tǒng)水壓及測量氣缸孔等。要求：（a）水系統(tǒng)水壓試驗(yàn)的壓力為400kPa，歷時(shí)30min，水系統(tǒng)不許有漏泄和冒水珠現(xiàn)象。（b）氣缸套法蘭支承面應(yīng)與機(jī)體頂面密貼，局部間隙不大于0.03mm。（c）氣缸套上中下三個(gè)部位內(nèi)孔尺寸其圓度公差為0.03mm，圓柱面素線間的平行度公差為0.05mm。扣上水壓工藝蓋，用

33、套管壓緊，并用可調(diào)螺釘壓緊氣缸套。接好放氣管。用堵蓋將右進(jìn)水總管上TB/T333393接頭體BDg32堵死。把好左右進(jìn)水總管的進(jìn)水法蘭并聯(lián)好上水管。打開放氣管上的放氣閥后，往柴油機(jī)水系統(tǒng)上水。當(dāng)水從放氣閥溢出后關(guān)閉放氣閥。用壓縮空氣壓儲氣罐內(nèi)的水，使水系統(tǒng)內(nèi)的水壓力為400kPa，并用壓縮空氣吹掃機(jī)體、氣缸套等，然后保壓30min。檢查柴油機(jī)水系統(tǒng)不許有漏泄和冒水珠現(xiàn)象。把水系統(tǒng)內(nèi)的水排回儲水罐后拆下工藝蓋等。用0.03mm塞尺檢查氣缸套法蘭支承面與機(jī)體頂面是否密貼，當(dāng)超限時(shí)可用工藝套管壓緊消除。用內(nèi)徑指示器測量內(nèi)孔尺寸，如果達(dá)不到要求應(yīng)找出原因或更換氣缸套。- 安裝橫軸要求：（a）左右調(diào)接桿

34、與橫軸連接后，整個(gè)控制機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活總阻力應(yīng)不大于30N。（b）固定一側(cè)調(diào)節(jié)桿，在左側(cè)的連接銷孔外側(cè)測量總間隙應(yīng)不大于0.15mm，橫軸的軸向間隙應(yīng)為 0.050.30mm。卸下右臂。用油槍給左側(cè)軸承座滾針注入少量的機(jī)油后，將橫軸從左側(cè)穿入座體并把好。按定位銷孔裝入右臂，打入定位銷并撇開。用塞尺檢查橫軸的軸向間隙。左右調(diào)節(jié)桿與橫軸之間用連板連好。用KL5型測力計(jì)測量左右調(diào)節(jié)桿與橫軸機(jī)構(gòu)的總阻力。固定一側(cè)調(diào)節(jié)桿，用磁力表架和百分表測定機(jī)構(gòu)總間隙。- 安裝凸輪軸要求：（a）凸輪軸與凸輪軸瓦之間的徑向間隙為0.0840.173mm。（b）凸輪軸的軸向間隙為0.100.25mm。清洗凸輪軸，用凸輪軸吊具吊

35、起凸輪軸檢查油孔、油腔是否有過渡棱邊、飛刺后，放入超聲波清洗槽內(nèi)清洗。清洗好的凸輪軸用壓縮空氣吹掃后，再用綢布或鹿皮抹各軸頸表面。在凸輪軸的后端，即有螺紋的一端，套入工藝導(dǎo)向筒，將凸輪軸從機(jī)體的控制端裝入，當(dāng)凸輪軸裝入到第9位凸輪軸軸承座前，取出工藝導(dǎo)向筒，將止推軸承壓緊圈套在凸輪軸上，在2、5、8位軸承座內(nèi)墊上3塊下凸輪軸瓦后，將凸輪軸全部裝入。按照凸輪軸側(cè)面的鋼號，將各凸輪軸瓦（不包括止推軸承）成對地裝入機(jī)體孔內(nèi)，軸瓦裝入前應(yīng)在軸瓦孔或軸頸表面涂以適量的機(jī)油。在各軸瓦上套入彈簧環(huán)。擰入定位螺釘，此時(shí)一定要注意定位螺釘不要把軸瓦頂死。用塞尺檢查凸輪軸與凸輪軸瓦的徑向間隙，此間隙應(yīng)在0.095

36、0.175mm范圍內(nèi)。用1.6鐵絲封好定位螺釘。在止推軸承的止推面上涂以適量的機(jī)油后，裝入相應(yīng)的機(jī)體孔內(nèi)。用8個(gè)M10×1×80（GB32.388）螺栓把止推軸承壓緊圈、止推軸承和止推法蘭一起夾緊在機(jī)體上，此時(shí)要檢止推法蘭孔與凸輪軸軸頸間隙，0.3mm塞尺不能通過。裝入擋圈緊圓螺母。用百分表檢查凸輪軸的軸向間隙，此間隙應(yīng)在0.10.25mm范圍內(nèi)。用M10×1×16（GB32.388）螺栓把圓螺母鎖死并用1.6的鐵絲封好螺栓。用1.6的鐵絲封好M10×1×80螺栓。在凸輪軸的軸頭擰入ZG1 1/4，TB84684螺堵。安裝端蓋（二），

37、在端蓋（二）安裝前應(yīng)在墊上涂以適量的1104液體密封膠。用手轉(zhuǎn)動凸輪軸，檢查其安裝調(diào)整是否正常。封好各敞口的工藝蓋。- 壓裝曲軸齒輪要求：先在齒輪端面施以50kN的軸向力，此時(shí)齒輪在曲軸軸頸上的位置作為初始位置，然后使曲軸的壓裝行程為8±0.5mm。檢查曲軸內(nèi)孔和曲軸軸頸表面狀態(tài)是否良好，如有缺陷應(yīng)消除。用壓縮空氣吹掃檢查曲軸齒輪進(jìn)油孔與孔內(nèi)油溝是否暢通。用綢布抹凈軸頸和齒輪孔，并在軸頸表面涂以適量的4號機(jī)油。將曲軸齒輪套在軸頸上，并用力推靠。安裝壓板和空心壓力器，并用螺母鎖緊。在曲軸齒輪進(jìn)油孔內(nèi)擰入接頭并裝上升壓器。接好高壓油管，關(guān)好A、B箱的卸載閥。B箱手動泵工作，往空心壓力器送

38、壓力油，當(dāng)油壓達(dá)到9300±300kPa時(shí)停下手動泵（當(dāng)油壓為9300kPa時(shí)空心壓力器的相應(yīng)推力為50kN）。用深度尺測量出曲軸軸頭到齒輪端面的距離H1，并做好記錄。A箱手動泵工作，開始時(shí)升壓器上的一指針往里收縮，當(dāng)壓力達(dá)到1000015000kPa時(shí)，指針逐漸往外伸出，升壓器往曲軸齒輪油溝送高壓油，齒輪孔開始彈性擴(kuò)張，曲軸齒輪在空心壓力器的作用下，往前移動一段距離，此時(shí)再用深度尺測量出曲軸軸頭到齒輪端面的距離H2。當(dāng)H2-H1=8±0.5mm時(shí)，首先打開A箱手動泵上的卸載閥，A箱壓力指針回“O”后，再打開B箱手動泵上的卸載閥。再用深度尺測量曲軸軸頭到齒輪端面的距離，核對

39、曲軸齒輪壓入行程是否為8±0.5mm。卸下壓裝工具。用電刻字機(jī)在齒輪端面（朝控制端）和軸頸端面刻出裝配標(biāo)記，并在齒輪進(jìn)油孔旁刻出“0”標(biāo)記。- 安裝曲軸要求：（a）主軸瓦、主軸承蓋和主軸承孔的端面間的不平齊度允差0.5mm。（b）止推擋圈與軸承止推面間的軸向間隙為0.250.35mm，當(dāng)軸向間隙小時(shí)，允許修研止推擋圈背面（即非止推面，修研量不得超過0.02mm，修研后用O極平板檢查，接觸要均勻、良好）。（c）上下止推擋圈在合對面處的間隙為0.40.75mm。將主軸瓦清洗干凈并檢查無任何缺陷后按主軸瓦上的編號分別放入主軸承座和主軸承蓋內(nèi)，將主軸承座和主軸承蓋內(nèi)的主軸瓦的內(nèi)表面涂以適量的

40、機(jī)油。將曲軸吊具分別吊在第4、7位連桿頸上，將曲軸吊起，慢慢地座入機(jī)體主軸承座內(nèi)。在主軸頸上涂以適量的14號機(jī)油后，用擴(kuò)張工具將軸承座撐開，按照鋼印順號裝入18位主軸承蓋（此時(shí)應(yīng)注意主軸承蓋鋼印應(yīng)朝向控制端）。在各橫拉螺釘上裝入45×35（GB123576）O形密封圈，并在橫拉螺釘?shù)闹蚊嫔贤恳赃m量的二硫化鉬，按鋼印順號擰入橫拉螺釘。根據(jù)鋼印順號裝入主軸承螺母（二），并將兩拉伸器擰入第5位主軸承蓋上的兩個(gè)M42×2螺紋上，接上液壓油泵。按由中間向兩端的預(yù)緊順序，用扭力扳手以500N·m的力矩預(yù)緊18位橫拉螺釘。由中間向兩端同時(shí)拉伸兩主軸承螺栓，在同時(shí)開啟兩液壓油泵

41、時(shí)，緩慢提升油壓至刻線對齊為止，兩相對把緊標(biāo)記偏離不大于±2mm。按規(guī)定的預(yù)緊順序，用扭力扳手把緊橫拉螺釘直至螺釘與機(jī)體的標(biāo)記對齊為止，其把緊標(biāo)記的偏離應(yīng)不大于±2mm。予裝止推擋圈，首先將止推擋圈上下兩半圓環(huán)（此時(shí)要注意止推擋圈的兩個(gè)圓環(huán)必須成對安裝）分別裝在第9位主軸承座和止推軸承蓋上，用擴(kuò)張工具撐開第9位主軸承處的機(jī)體，然后裝入止推軸承蓋。用磁力表架、百分表和塞尺檢查曲軸軸向間隙、當(dāng)?shù)?位曲柄在上、下、左、右4個(gè)位置時(shí)曲軸止推面與擋圈止推面推靠時(shí)的密貼性、止推擋圈上下兩個(gè)圓環(huán)合對面的間隙應(yīng)符合要求，如果符合要求，就松開主軸承螺栓，抽出止推軸承蓋和擋圈，在止推擋圈249

42、mm的凹面處分別打出前或后的鋼印。清洗止推擋圈。在第9位主軸頸及其止推面上涂以適量的機(jī)油后，將上擋圈裝在軸承座上（注意前后鋼印）。用擴(kuò)張工具把機(jī)體撐開后，裝入止推軸承蓋。用撬杠來回?fù)軇忧S23次，使止推軸承蓋與軸承座平齊。把緊止推軸承蓋、主軸承螺栓、和橫拉螺釘按下列順序進(jìn)行：（a）用扭力扳手以300N·m力矩預(yù)緊橫拉螺釘。（b）用拉伸器同時(shí)拉伸兩主軸承螺栓，直至標(biāo)記對齊，其把緊標(biāo)記偏離不大于±2mm。（c）用扭力扳手把緊橫拉螺釘，直至裝配標(biāo)記對齊，其把緊標(biāo)記偏離不大于±2mm。當(dāng)?shù)?位曲柄在上、下、左、右4個(gè)位置時(shí)，復(fù)查曲軸的軸向間隙，其間隙應(yīng)符合0.250.35

43、mm。復(fù)查曲軸止推面與止推擋圈止推面的密貼性，允許在其圓周方向小于90°的范圍內(nèi)存有不大于0.05mm的間隙。復(fù)查上下止推擋圈在合對面處的間隙應(yīng)在0.40.75mm范圍內(nèi)。- 安裝彈性聯(lián)軸節(jié)要求：（a）當(dāng)彈性聯(lián)軸節(jié)與曲軸連接后，從面對柴油機(jī)輸出端看，刻度盤上的O刻線與曲軸第8位曲拐夾角應(yīng)為35º。（b）個(gè)與曲軸連接的螺栓的力矩應(yīng)為1000N·m。用機(jī)體吊具將機(jī)體吊在配氣臺位上。將曲軸第8位曲拐轉(zhuǎn)至最上方位置。檢查曲軸輸出端頭上的4油孔是否與曲軸油腔相通，并抹凈曲軸法蘭面。吊起彈性聯(lián)軸節(jié)，抹凈連接法蘭面和O形密封槽，然后裝入240×5.7（GB123576

44、）密封圈，為了防止密封圈從槽內(nèi)掉出來，可以在槽內(nèi)涂以適量的耐油密封潤滑脂。將彈性聯(lián)軸節(jié)花鍵軸法蘭的螺栓孔與曲軸輸出法蘭的螺栓孔一一對準(zhǔn)并穿入曲軸螺栓后，分三次并最后以1000N·m的力矩緊固螺栓。穿上開口銷并撇開。- 安裝盤車機(jī)構(gòu)要求：蝸桿與齒輪盤的齒側(cè)間隙應(yīng)為0.10.65mm。- 安裝盤車機(jī)構(gòu)裝配拔出滑動支架定位銷，讓蝸桿與齒輪盤的齒嚙合，而且把滑動支架定位銷插入支座孔內(nèi)。用塞尺檢查蝸桿與齒輪盤的齒側(cè)間隙是否在0.10.65mm范圍內(nèi)，如果不符合要求，則調(diào)整墊板、支座的位置，直至使齒側(cè)間隙符合要求。裝上盤車機(jī)構(gòu)指針并把緊。校核第1缸上死點(diǎn)位置的正確性， 在第1缸和第16缸分別裝入

45、活塞連桿組，首先順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動曲軸，使柴油機(jī)指針指在刻度盤的350º刻度值上。調(diào)整百分使其指針對“O”。繼續(xù)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動曲軸，當(dāng)柴油機(jī)指針在15°20°刻度時(shí)停下曲軸，然后反時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸，使柴油機(jī)指針“O”刻度上。檢查百分表指針是否在“O”，此指示值允許偏差0.07mm，如果超出允許偏差時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整。拆下活塞連桿組。- 安裝傳動機(jī)構(gòu)要求：（a）配氣齒輪中的曲軸齒輪與中間齒輪的齒側(cè)間隙為0.200.45mm，其余齒側(cè)間隙應(yīng)為 0.150.35mm。（b）相嚙合的各對配氣齒輪端面相互不平齊允差1.5mm，曲軸齒輪與中間齒輪端面不平齊允差6.5mm。（c）用涂色檢查

46、各對配氣齒輪的嚙合接觸質(zhì)量，接觸面積在齒寬上不少于60%，在齒高上不少于45%。清洗傳動機(jī)構(gòu)粗洗槽內(nèi)洗中間齒輪和左右側(cè)齒輪，清洗時(shí)齒輪應(yīng)處在水平位置，浸泡汽油里并適當(dāng)轉(zhuǎn)動齒輪。精洗槽內(nèi)洗中間齒輪和左右側(cè)齒輪，清洗時(shí)齒輪軸應(yīng)處在垂直位置浸泡在汽油里，慢慢轉(zhuǎn)動齒輪進(jìn)行清洗。清洗凸輪軸齒輪及聯(lián)結(jié)螺栓等。用壓縮空氣吹掃已清洗的零部件。在中間齒輪和左右側(cè)齒輪的軸承內(nèi)注入少量的機(jī)油，用手轉(zhuǎn)動齒輪檢查其轉(zhuǎn)動是否靈活。安裝中間齒輪、凸輪軸齒輪和左右側(cè)齒輪按原有標(biāo)記和定位銷孔安裝中間齒輪、凸輪軸齒輪和左右側(cè)齒輪。打入定位銷后，預(yù)緊螺栓，用0.03mm塞尺檢查各支架法蘭和機(jī)體結(jié)合面是否密貼，要求0.03mm塞尺不

47、入。緊固各螺栓并鎖好止動墊片。- 確定左右凸輪軸與曲軸的相對位置要求：（a）第1缸活塞在上死點(diǎn)前50º（相應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為310º ）曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)，第1缸的進(jìn)氣凸輪升程應(yīng)為0.68mm（為柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)及噴油泵組裝完畢狀態(tài)），由于此調(diào)整工序未能達(dá)到要求的狀態(tài)，根據(jù)大量的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，此工序凸輪升程按0.68mm調(diào)整，其結(jié)果是當(dāng)配氣機(jī)構(gòu)及噴油泵組裝完畢后,其凸輪升程為0.68mm。（b）第16缸活塞在上死點(diǎn)前50º曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)，第16缸的進(jìn)氣凸輪升程應(yīng)為0.68mm，（為柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)及噴油泵組裝完畢狀態(tài)），由于此調(diào)整工序未能達(dá) 到要求狀態(tài)，根據(jù)大量的生產(chǎn)實(shí)踐，此工序的凸

48、輪升程按0.68mm調(diào)整，其結(jié)果是當(dāng)配氣機(jī)構(gòu)和噴油泵組裝完畢后，其凸輪升程將為0.68mm。（c）如果左右凸輪軸與曲軸的相對位置符合要求，則用1.6鐵絲封好齒輪聯(lián)結(jié)螺栓和定位銷。否則，須重新調(diào)整。- 安裝減震器和泵主動齒輪要求：安裝減震器時(shí)，先施以50kN的軸向力預(yù)壓裝作為減震器的初始位置，然后再壓裝減震器，其壓入行程應(yīng)為10mm（由于減震器及軸采用1：50的錐度配合聯(lián)結(jié)，所以其配合過盈應(yīng)為0.190.25mm），壓裝后，減震器蓋板外端面與機(jī)體自由端端面距離為6±1mm。用減震器吊具吊起減震器，用壓縮空氣吹掃進(jìn)油孔和減震器孔，把減震器裝在曲軸上。安裝ZYCAB型錐度配合油壓拆卸工具，

49、并聯(lián)好高壓油管，關(guān)好AB箱的卸載閥。B箱手動泵工作，往空心壓力器送壓力油，當(dāng)其油壓達(dá)到9300±300kPa（此時(shí)空壓力器活塞的軸向推力約50kN）時(shí)停下手動泵。 用深度尺測出減震器前端面到機(jī)體自由端端面之高度H1，H1應(yīng)在2.57.5mm范圍內(nèi)，否則應(yīng)更換減震器，在測定時(shí)一定要注意要把曲軸往輸出端方向推一下，使其止推面貼靠。A箱手動泵工作，往升壓器送壓力油，開始升壓器上的一指針往里縮，當(dāng)壓力達(dá)到10001500kPa時(shí)，指針逐漸望外伸出，升壓器往減震器油溝送高壓油，減震器內(nèi)孔由于高壓油的作用，開始彈性擴(kuò)張，減震器在空心壓力器的作用下（此時(shí)要注意空心壓力器的油壓總要保持在20000k

50、Pa左右）望前移動一段距離，此時(shí)再用深度尺測量（測量時(shí)同樣要把曲軸往輸出端推一下使其止推面貼靠）出減震器前端面到機(jī)體自由端端面的距離H2。當(dāng)H2=6±1mm，H2+H1=10mm時(shí)，首先打開A箱手動泵的卸載閥，其壓力表的指針回“O”后，再打開B箱手動泵的卸載閥。用深度尺重新校核減震器的壓入行程和凹入機(jī)體端面的距離是否符合要求，如符合后，就卸下拆卸工具。安裝泵主動齒輪，把緊8個(gè)M16×1.5×50螺栓，最終預(yù)緊力矩應(yīng)為250300N·m。用1.6鐵絲封好螺栓。- 安裝穩(wěn)壓箱 用機(jī)體吊具將機(jī)體吊裝于360º翻轉(zhuǎn)胎上并夾緊。檢查穩(wěn)壓箱是否干凈清潔。在

51、穩(wěn)壓箱出氣法蘭槽內(nèi)裝入密封圈。在穩(wěn)壓箱上裝入襯墊和螺堵ZG3/8并擰靠。在穩(wěn)壓箱墊兩面涂以適量的1104密封膠后，鋪在機(jī)體中頂板上（此時(shí)一定要注意燕尾槽的聯(lián)結(jié)質(zhì)量）。在靠柴油機(jī)輸出端的一節(jié)穩(wěn)壓箱底面M12×1.256H的螺紋孔內(nèi)栽入M12×1.25×50螺柱并緊靠。安裝穩(wěn)壓箱，此時(shí)應(yīng)將穩(wěn)壓箱墊涂以適量的1104密封膠后裝在穩(wěn)壓箱聯(lián)結(jié)結(jié)合面之間，并用M12×1.25×55螺栓把緊。把緊穩(wěn)壓箱與機(jī)體聯(lián)結(jié)螺母。檢查機(jī)體儲氣道無異物后，在穩(wěn)壓箱前后端的進(jìn)氣法蘭面封上工藝蓋。- 活塞連桿小組裝根據(jù)活塞和連桿的鋼印編號，將活塞和連桿一一擺放好。用擋圈鉗在活

52、塞一側(cè)銷座孔的擋圈槽內(nèi)裝入一個(gè)擋圈。在銷座孔內(nèi)涂以適量的機(jī)油。在活塞未裝擋圈的銷座孔內(nèi)裝入活塞銷，此時(shí)要注意活塞銷穿入端不要高出銷座的內(nèi)側(cè)面。把連桿裝在活塞上，此時(shí)要注意活塞與連桿的鋼印順號一致。用手搖晃連桿應(yīng)靈活無卡滯現(xiàn)象。用擋圈鉗裝入另一擋圈。用塞尺檢查擋圈與活塞銷的端面間隙，其總間隙要求為0.571.24mm。用風(fēng)管從連桿大頭短臂螺釘孔內(nèi)的12油孔吹入壓縮空氣，檢查活塞連桿組油路是否通暢。把組裝好的活塞連桿組和連桿蓋按鋼印順序號裝入集裝箱。- 安裝活塞環(huán)要求：（a）各種環(huán)的自由開口尺寸、閉口尺寸和切向彈力，如下表所示：名稱圖號自由開口尺寸（mm）在240環(huán)規(guī)內(nèi)閉口間隙（mm）環(huán)在閉口間隙

53、時(shí)的切向彈力（N）氣環(huán)NT700B82283214464錐面環(huán)NT80082283214464油環(huán)NT900821822（不帶彈簧）1157196（帶彈簧）（b）各種環(huán)在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)的側(cè)向間隙按第一道環(huán)為0.130.17mm，第二道環(huán)為0.110.15mm，第三道環(huán)為0.090.13mm，油環(huán)為0.060.11mm檢測。（c）活塞環(huán)開口在環(huán)槽內(nèi)應(yīng)彼此相錯90°。對于預(yù)備安裝的活塞環(huán)需檢查其自由開口尺寸、閉口尺寸、切向彈力、漏光和撓曲度?；钊h(huán)外觀檢查活塞環(huán)的表面不允許有裂紋、疏松、孔眼、飛邊和毛刺。清洗活塞環(huán)。在活塞的油環(huán)槽內(nèi)先裝入彈簧和鋼絲，然后用活塞環(huán)拆裝工具把油環(huán)套在彈簧上，彈

54、簧的接口與油環(huán)開口應(yīng)彼此錯開180°，安裝油環(huán)時(shí)開口尺寸不應(yīng)大于50mm。用活塞環(huán)拆裝工具安裝錐面環(huán)，此時(shí)環(huán)的“上”標(biāo)記應(yīng)朝上，錐面環(huán)在安裝時(shí)，環(huán)開口處的開口尺寸不應(yīng)大于70mm。用活塞環(huán)拆裝工具安裝氣環(huán)。安裝時(shí)，環(huán)開口處的開口尺寸不應(yīng)大于70mm。用塞尺檢查活塞環(huán)與環(huán)槽的側(cè)向間隙。將活塞環(huán)的開口彼此相互錯開90°。- 安裝活塞連桿組要求：（a）活塞環(huán)開口應(yīng)依次錯開90°。（b）活塞連桿組安裝到柴油機(jī)上時(shí)，連桿蓋應(yīng)朝向柴油機(jī)V型夾角外側(cè)。（c）連桿蓋、體和瓦的端面相互間的不平齊允差0.3mm。（d）在同一連桿頸上兩連桿大端端面間的間隙應(yīng)大于0.5mm。（e）連桿螺

55、釘緊固后，其標(biāo)記刻線應(yīng)與連桿蓋上的標(biāo)記刻線對齊，標(biāo)記刻線不重合度允差0.3mm。將機(jī)體轉(zhuǎn)到適當(dāng)?shù)奈恢?，用抱筒（抱筒使用前一定要用汽油清洗干凈）擦抹氣缸套?nèi)表面，使其干凈無異物。將機(jī)體18氣缸轉(zhuǎn)至垂直朝上位置。用風(fēng)管從連桿大頭短臂螺釘孔內(nèi)12油孔吹入壓縮空氣，檢查活塞連桿組的油路是否通暢。檢查各活塞連桿組的活塞環(huán)是否依次錯開90°。檢查連桿瓦是否有碰傷、剝離、碾片等缺陷，如符合要求，清洗后裝入連桿和連桿瓦蓋上。在氣缸套頂部座上活塞導(dǎo)向筒，并將曲軸轉(zhuǎn)到適當(dāng)?shù)奈恢?。用活塞吊具吊起活塞連桿組，在活塞的外表面（連同活塞環(huán)）和連桿瓦涂以適量的機(jī)油后，慢慢地裝入氣缸套內(nèi)?？凵线B桿蓋（下連桿瓦也應(yīng)涂

56、以適量的機(jī)油），將連桿螺釘?shù)穆菁y部位涂以適量的專用潤滑脂戴上，并初步把靠。按上述方法，把18缸的活塞連桿組分別裝入相應(yīng)的氣缸套內(nèi)。將916缸的氣缸轉(zhuǎn)至垂直向上的位置。按照上述同樣的方法，把916缸的活塞連桿組裝入相應(yīng)的氣缸套內(nèi)。再將機(jī)體轉(zhuǎn)至適當(dāng)?shù)慕嵌任恢?，把緊全部連桿螺釘，直到標(biāo)記刻線對齊。對于同一連桿上的兩根螺釘應(yīng)分三次均勻地把緊，同時(shí)還應(yīng)注意連桿蓋、體和瓦的端面相互間的不平齊度。檢查同一連桿頸兩連桿大頭端面間的間隙，此間隙應(yīng)大于0.5mm。- 氣缸蓋小組裝把氣缸蓋擺放在墊有橡膠板的地面上。在氣缸蓋上3M24×26H的螺紋孔內(nèi)涂以適量的優(yōu)質(zhì)潤滑脂。用手?jǐn)Q入螺柱 （TC41300191）和螺柱 （TC41300391），并用頂母裝配和風(fēng)動扳手將螺柱預(yù)緊。按照鋼印順序號，用氣缸蓋吊具把氣缸蓋吊裝于翻轉(zhuǎn)胎上，并夾緊。用手?jǐn)Q入各種雙頭螺柱，雙頭螺柱擰入前應(yīng)在其栽入螺紋部分涂以適量的二硫化鉬。用上栽絲工具和風(fēng)動扳手，預(yù)緊各雙頭螺柱。將氣缸蓋連接進(jìn)、排氣支管的法蘭面轉(zhuǎn)至朝上位置。在排氣支管墊兩端面涂以適量的7304密封膠后，放置在氣缸蓋排氣道的法蘭面上。安裝排氣支管，其聯(lián)接螺栓（M12×