物流師主觀題總結(jié)

1、物流師主觀題分析簡答題/論述題:1、 簡述商物分離的原則。2、 企業(yè)物流合理化的意義和途徑。3、 互聯(lián)網(wǎng)時代物流的特點。4、 物流系統(tǒng)設(shè)計的要素。5、 物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標。6、 運輸合理化7、 倉儲合理化8、 裝卸搬運技術(shù)裝備在物流中有何作用？9、 配送的特點。供應(yīng)商進貨儲存揀貨配貨送貨搬運客戶訂單處理補貨搬運搬運搬運配送中心的基本作業(yè)流程10、11、 物流系統(tǒng)分析的特點。12、 物流服務(wù)的特性。13、 物流成本管理的基本內(nèi)容。14、 物流成本控制的對象。15、 物流技術(shù)與裝備應(yīng)用配置的原則。16、 自動倉儲系統(tǒng)的優(yōu)點和發(fā)展趨勢。17、 簡述集裝單元化的原則。18、 解釋下圖的含義： 19、

2、托盤的特點。20、 第三方物流的意義。21、 第三方物流的風險。22、 物流標準化的基本原則。23、 簡述物流標準化的作用24、 簡述進貨管理的基本原則。25、 供應(yīng)商評價的步驟26、 供應(yīng)鏈主要具有哪些特征？27、 倉庫空間布置的形式28、 儲存策略的種類29、 庫存管理方法的評價指標有哪些？30、 貨位編碼的方法31、 庫存的作用和弊端32、 訂購點法的優(yōu)點33、 訂購點法的缺點34、 訂購點法的適用范圍35、 定期庫存控制的適用范圍36、 簡答：制定配送方案時重點考慮的因素37、 配送方案的實施控制的要點38、 從供應(yīng)商和廠商的角度分析配送中心的作用39、 從需求方的角度分析（以連鎖店為

3、例）配送中心的作用40、 配送中心的基本模式41、 配送中心管理要素42、 配送中心管理內(nèi)容43、 共同配送的障礙及解決措施44、 國際多式聯(lián)運的概念和基本條件45、 國際多式聯(lián)運的特點46、 國際多式聯(lián)運的主要形式47、 簡述運輸?shù)亩▋r原則48、 運輸市場的行業(yè)特征49、 運輸需求的特性50、 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的基本原則51、 5W1H的裝卸搬運分析方法52、 生產(chǎn)現(xiàn)場的五項活動（5S管理的內(nèi)容）53、 提單的功能54、 提單的背面條款55、 提單背書的四種形式56、 海上運輸合同的種類計算題1、某單位計劃期需要采購某種物資200噸，甲、乙兩個供應(yīng)商供應(yīng)的物資質(zhì)量均符合企業(yè)的要求，信譽也比較

4、好。距企業(yè)比較近的甲供應(yīng)商的報價為320元/噸，運費為5元/噸，訂購費用（采購中的固定費用）支出為200元；距企業(yè)比較遠的乙供應(yīng)商的報價為300元/噸，運費為30元/噸，訂購費用（采購中的固定費用）支出為500元。請判斷，應(yīng)如何選擇該物資采購的供應(yīng)商？答：根據(jù)以上資料，可以計算得出從甲、乙兩個供應(yīng)商采購所需支付的成本：甲供應(yīng)商：200噸×320元/噸+200噸×5元/噸+20065200（元）乙供應(yīng)商：200噸×300元/噸+200噸×30元/噸+50066500（元）甲供應(yīng)商的采購成本比乙供應(yīng)商的采購成本低1300元（6650065200），在交貨時間

5、與質(zhì)量都能滿足企業(yè)需求的情況下，甲供應(yīng)商為合適的供應(yīng)商。2、某企業(yè)2004年度的銷售目標為6000萬元，行業(yè)標準周轉(zhuǎn)率為30次/年，那么該企業(yè)的年度平均庫存額是多少?多長時間庫存周轉(zhuǎn)一次？答：據(jù)公式因此，預(yù)算結(jié)果是該企業(yè)年度平均庫存額為200萬元，大約12天周轉(zhuǎn)一次。3、某公司年度銷售目標（計劃）為6億元，預(yù)計年度周轉(zhuǎn)率為15次，由于市場需求量下降，一季度實現(xiàn)銷售額每月平均4000萬元，預(yù)計4月份銷售額為3760萬元，那么該公司4月初庫存額應(yīng)調(diào)整為多少？答：據(jù)公式 那么該公司4月期初庫存額應(yīng)調(diào)整為3880萬元。4、某企業(yè)對電冰箱的需求量為每周200件，交貨期為4周，安全庫存為200件，則使用定

6、量訂貨法時的訂貨點應(yīng)設(shè)為多少？答：根據(jù)公式計算：訂購點平均需求速度×交貨期+安全庫存量200×4+2001000（件）因此，該企業(yè)訂貨點應(yīng)設(shè)為1000件。5、某公司為了降低庫存成本，采用訂購點法控制某種商品的庫存。該商品的年需求量為1000單位，準備或訂購成本為每次10美元，每年每單位商品的持有成本為0.5美元，試計算該公司每次訂購的最佳數(shù)量為多少?如果安全庫存天數(shù)為3天，訂購備運時間為4天，則該公司的訂購點為多少？答：據(jù)公式訂購點=日平均需求量×備運時間+安全庫存量因此，該公司的每次訂購的最佳數(shù)量為200單位。如果安全庫存期為3天，訂購備運時間為4天，那么該公司

7、的訂購點為20單位。6、如果某產(chǎn)品的需求量（D）為每年2000個單位，價格為每單位2.5美元，每次訂貨的訂貨成本（C）為25美元，年持有成本率F為20，則各次訂貨之間的最優(yōu)檢查間隔期tr為多長時間？答：根據(jù)EOQ模型計算，則各次訂貨之間的最優(yōu)檢查間隔期tr為：求訂貨點時，如果沒有給出均值和方差還要先求出。求均值和方差的公式為7：某鋼鐵公司銷售鋼材，過去12周，每周銷售的鋼材分別是162、173、167、180、181、172、170、168、167、174、170和168噸。如果它們服從正態(tài)分布，訂貨進貨提前期為1周，一次訂貨費用200元，1噸鋼材保管1周需要保管費10元。要求庫存滿足率達到9

8、0。如果實行定量訂貨控制，應(yīng)該如何操作。解題：訂貨提前期為定量，1，。下面求需求速率的均值和方差。查表得所以訂貨點為：訂貨批量為：8.（2004年11月考題）某水泥銷售公司其6周內(nèi)銷售水泥情況如下表周 數(shù)123456水 泥（噸）787690887276若它們服從正態(tài)分布，訂貨的進貨提前期為1周，一次訂貨費用為147元，每一噸水泥儲存一周的保管費這6元，要求庫存滿足率達到95%。若實行定量訂貨法控制，請確定該公司的訂貨點與訂貨批量。提示：庫存滿足率為95%時，其安全系數(shù)為1.65；平方根可參閱附表解題：訂貨提前期為定量，1，。下面求需求速率的均值和方差。查表得所以訂貨點為：訂貨批量為：9、某種物

9、資月需求量服從均值為15，標準差為的正態(tài)分布，訂購成本為30元，庫存持有成本為1元/件月，平均訂購時間為1個月，實行定期訂貨，首次盤點得到QKi21.32，在途運輸量為5件，已經(jīng)售出但是尚未提貨的庫存量為3件，如果要求庫存滿足率達到977%（對應(yīng)安全系數(shù)為2），求訂貨周期T和最高庫存量Qmax。（注）解：訂貨周期最高庫存量首次訂貨的訂貨量QiQmaxQ0Q1+Q228（件）所以此種物資的訂貨策略為：每兩個月檢查一次庫存，發(fā)出訂貨，訂貨量等于當時的實際庫存量與最高庫存量的差值。例如第一次訂貨量應(yīng)為28件。10、某金屬公司銷售鋼材，過去6周，每周銷售的鋼材分別為108、134、155、117、13

10、3、145噸，如果它們服從正態(tài)分布，訂貨進貨提前期為4周，一次訂貨費用300元，一噸鋼材保管1周需要保管費10元，要求庫存滿足率達到95，如果實行定量訂貨法控制，應(yīng)該怎樣進行安全庫存量和經(jīng)濟訂貨批量的計算？答案：則 所以安全庫存量為128.04噸。訂貨量取經(jīng)濟訂貨批量因此經(jīng)濟訂貨批量為89噸。11、制造公司每年需要某種產(chǎn)品的數(shù)量為3600噸，需求均勻，每天為10噸。向供應(yīng)商訂貨，每次訂貨費為200元，每噸該種貨物的年儲存費用為12元。供應(yīng)商的供貨是連續(xù)補充的，每天的供貨為40噸。請問該公司應(yīng)采用多大的經(jīng)濟訂貨批量？解題：12、某超市的某種飲料的日需求量為1000罐，提前期隨機變化且服從均值為5

11、天，標準差為2天的正態(tài)分布，如果該超市確定的客戶服務(wù)水平要達到95，請結(jié)合所提供的客戶服務(wù)水平與安全系數(shù)對應(yīng)關(guān)系的常用數(shù)據(jù)（見下表），計算出該種飲料的安全庫存量是多少？服務(wù)水平0.99980.990.960.950.900.800.70安全系數(shù)3.52.332.051.651.280.840.55答：RD1000罐，L2天，L5天，S2·RD·L1.65×1000×23300（罐）所以這種飲料的安全庫存量是3300罐。13、某超市的某種食用油平均日需求量為1000瓶，并且食用油的需求情況服從標準差為20瓶/天的正態(tài)分布，如果提前期是固定常數(shù)5天，如客戶服

12、務(wù)水平不低于95，則安全庫存量應(yīng)該為多少瓶？答：計算過程如下：已知d20瓶/天，L5天，F(xiàn)（z）95，查表知z1.65，代入公式14、已知這種飲料的需求量和提前期都隨機變化并服從正態(tài)分布，且需求量和提前期相互獨立，日需求量1000瓶，標準差為20瓶/天，平均提前期為5天，標準差為1天，那么為了保證這種飲料在夏季的客戶服務(wù)水平達到95，就需要保持多少瓶的安全庫存？答：計算過程如下：已知：d20瓶/天，L1天，d1000瓶/天，F(xiàn)（z）95%，查表知z=1.65，代入公式：15、已知某班輪全年貨運情況如下表所示（單位TEU），求航線貨流方向不平衡系數(shù)1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月

13、12月OUTBOUND3000240040003000200010001000INBOUND5001500200030001000解：Q正=3000+2400+4000+3000+2000+1000+1000=16400（TEU）Q反=500+1500+2000+3000+1000=8000（TEU）16、求上題中航線貨流時間不平衡系數(shù)解：Q最大=4000=（3000+2400+4000+3000+2000+1000+1000+500+1500+2000+3000+1000）/12=203317、某航線一端點港年貨物發(fā)運量達15萬噸，另一端點港年貨物發(fā)運量為18萬噸，船舶的載重量為1. 2萬噸

14、，船舶載重量利用率平均為0.75船舶往返航次時間為88天，則該航線須配置同類型船舶的艘數(shù)為多少？解：18、某航線一端點港年貨物發(fā)運量達15萬噸，另一端點港年貨物發(fā)運量為12萬噸，船舶的載重量為1萬噸，船舶載重量利用率平均為0.85，船舶往返航次時間為96天，則該航線發(fā)船間隔為多少天？解：此時由于船只數(shù)取整數(shù)的原因，兩種算法在最后結(jié)果上有差異，但這不影響它作為班輪公司制定發(fā)船間隔的依據(jù)。公司須按規(guī)則要求加以調(diào)整所得的發(fā)船間隔時間，可以以2旬或者3周發(fā)一次船。 19某企業(yè)2004年度的銷售目標為6000萬元，行業(yè)標準周轉(zhuǎn)率為30次年，那么該企業(yè)的年度平均庫存額是多少?多長時間庫存周轉(zhuǎn)一次?答：據(jù)公

15、式 商品平均庫存額年度計劃銷售額/商品行業(yè)標準周轉(zhuǎn)率 商品平均庫存額6000/30200(萬元) 365/3012(天次)20.某工廠物料清單和庫存記錄文件如下表，請用 MRP方法計算1周至10周的可供量和缺貨量。(1)請寫出計算公式，并將答案填入表中。(2)寫出MRP的處理結(jié)果。時間（周）12345678910庫存量253015105-51020-205已訂貨量000003000400需求量（噸）520015503010201521.某物流中心在2006年的12月份中收到訂單800份，總出貨量為1.8萬噸,其中按訂單要求的發(fā)貨時間交貨有624份。由于種種原因延遲發(fā)貨量950噸?？蛻魹榻鉀Q貨物

16、的短缺，又要求該中心補充緊急訂單50份，中心組織人力，在12小時內(nèi)發(fā)出了36份?，F(xiàn)對該中心的訂單處理進行評價，請計算訂單延遲率、訂單貨物延遲率和緊急訂單響應(yīng)率；并提出提高緊急訂單響應(yīng)率的主要措施。22. 有一批棉布重380噸，五金商品35噸，從上海用貨駁運往蕪湖。已知上海至蕪湖的里程是488公里；從水路貨物運價分級表中得知：棉布為1級，五金商品為5級；又從長江下游區(qū)間貨物運價率表中，查得：棉布是493元/W/M；五金商品是66元/W/M。計算此批貨物的水路運費是多少？案例分析：案例1甲公司要從位于S市的工廠直接裝運500臺電視機送往位于T市的一個批發(fā)心。 貨物價值為150萬元。T市的

17、批發(fā)中心確定這批貨物的標準運輸時間為2.5天，如果超出標準時間，每臺電視機的每天的機會成本是30元。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計了下述三個物流方案，請從成本角度評價這些運輸方案的優(yōu)劣。     （1）A公司是一家長途貨物運輸企業(yè)，可以按照優(yōu)惠費率每公里0.05元/臺來運送這批電視機，裝卸費為每臺0.10元。已知S市到T市的公路運輸里程為1100公里，估計需要3天的時間才可以運到(因為貨物裝卸也需要時間)。     （2）B公司是一家水運企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運服務(wù)，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運至S市的

18、碼頭(20公里)，再用船運至T市的碼頭(1200公里)，然后再用汽車從碼頭運至批發(fā)中心(17公里)。由于中轉(zhuǎn)的過程中需要多次裝卸，因此整個運輸時間大約為5天。詢價后得知，陸運運費為每公里0.06元/臺，裝卸費為每臺0.10元，水運運費為每百臺0.6元。      (3)C公司是一家物流企業(yè)，可以提供全方位的物流服務(wù)，報價為22800元。它承諾在標準時間內(nèi)運到，但是準點的百分率為80。     解：方案一：成本（0.05×11000.1×2）×50030&#

19、215;500×0.5276007500元35100元    方案二：    成本（0.05×370.1×60.006×120030×2.5）×50042325元    方案三：    成本22800元，可能追加成本(2.5/0.82.5)×30×5009375    最高成本為32175元。  &

20、#160; 答：最佳方案為方案三，因為該方案的成本最低。案例2 2000年下半年，由某地三九物流公司和英和物流公司找到某第三方物流公司，請該公司作為他們的“二級代理商”為其代辦某化工有限公司的鐵路、公路運輸?shù)任锪?、業(yè)務(wù)。獲此信息后，該公司認為此項目本公司就能勝任，不應(yīng)坐失良機，應(yīng)抓緊時間去投標。于是該公司立即起草白薦信函，并通過郵政寄發(fā)給某化工有限公司，希望能直接為他們提供物流服務(wù)。然而此時，該化工有限公司的物流代理招標工作已進入了第三輪。早在第一輪招標時就有13家國內(nèi)外物流管理和物流實體公司參與競標，其中有9家進入第二輪競標：第二輪以后只剩4家企業(yè)闖入第三輪。上述的英和公司則幸運過

21、關(guān)，進入第三輪。英和公司為了取得此輪競標的勝利，才找到該公司作為其合作伙伴。 作為物流實力雄厚并擁有豐富物流實踐經(jīng)驗的第三方物流公司，雖然做出了迅速反映，及時地起草了自薦信函，但最終還是失去了這次機會。請回答下列問題：1)分析此公司競標失敗的原因；2)如何才能避免上述情況的再次發(fā)生。答：1）此公司競標失敗的表面原因是其投標過程不符合程序要求，投標時間太晚沒有參加第一、第二輪投標，沒有購買和填寫正式標書。該公司競標失敗的背后原因是未能真正樹立物流服務(wù)供應(yīng)鏈的思想，沒有通過整合資源為客戶提供一體化物流服務(wù)，而是依靠自身單獨的實力去參加物流服務(wù)競爭，這樣的企業(yè)是很難成功的。2）為避免上述情況發(fā)生，第

22、三方物流公司應(yīng)積極收集物流代理招標信息，弄清招投標的條件和程序，并聯(lián)合各具實力的物流企業(yè)，在戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上建立物流服務(wù)供應(yīng)鏈，最大限度地利用社會資源，為客戶提供高效的物流代理服務(wù)。案例3 200l年3月25日某百貨公司通過海爾網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺下達了55臺商用定單，定單號：5000571。海爾物流采購部門、生產(chǎn)制造部門同時接到定單信息。在計算機系統(tǒng)上顯示出商用空調(diào)事業(yè)部的缺料情況，采購部門向壓縮機供應(yīng)商發(fā)布網(wǎng)上定單：配送部門（根據(jù)配送單）四小時送料到工位。 3月30日海爾完成了55臺商用空調(diào)的生產(chǎn)，并在當天配送給用戶。海爾完成客戶定制定單只用了5天。 請分析：（1）海爾企業(yè)內(nèi)部物流的一體

23、化運作情況； （2）分析海爾物流與社會物流的關(guān)系。答：（1）海爾企業(yè)內(nèi)部物流的一體化運作是以一體化的訂單信息流為基礎(chǔ)的。開放式的企業(yè)內(nèi)部信息平臺通過電子商務(wù)獲得客戶訂單信息后，同步發(fā)布給海爾的銷售、生產(chǎn)、庫存、采購各部門，指導各部門制定協(xié)調(diào)一致的計劃，并以信息流引導實物流的流動。高效的信息流節(jié)省了訂單處理的時間，內(nèi)部物流運作也節(jié)省了整個流通的時間和成本。（2）海爾的企業(yè)物流是社會物流的組成部分，社會物流是企業(yè)物流的基礎(chǔ)。海爾的企業(yè)物流只有與供應(yīng)鏈上下游節(jié)點的企業(yè)物流高度協(xié)調(diào)，才能實現(xiàn)訂單處理流程的物流一體化運作。同時，海爾作為制造企業(yè)，物流并不是它的核心競爭力，可以將大部分物流服務(wù)外包出去，利

24、用社會上實力更強的專業(yè)物流公司為客戶提供服務(wù)。案例4面對二十一世紀，隨著物流業(yè)在我國社會經(jīng)濟運行中作用的不斷顯現(xiàn)，各個領(lǐng)域都在規(guī)劃自己在物流方面的發(fā)展，并逐步形成具有本領(lǐng)域特點的物流體系。但這些物流系統(tǒng)之間缺乏溝通和協(xié)調(diào)，因此很難使之系統(tǒng)化，一體化那就更為遙遠了。以鐵路和公路二種主要的運輸方式而言，在各自規(guī)劃的結(jié)點中，大部分都是“分立”的，也就是說有鐵路、鐵路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃相應(yīng)的公路及公路站點，有公路及公路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃鐵路及鐵路站點。只有少數(shù)地區(qū)同時具備了鐵路、公路及其站點的條件，但是也沒有將兩者“一體化”的規(guī)劃。仍然是你干你的，我干我的。請分析下列問題：1、 分析這樣做可能出現(xiàn)的弊

25、病及其產(chǎn)生的后果。2、請?zhí)岢鼋鉀Q這些問題的方案。答：1.這樣做可能出現(xiàn)的弊病是各種運輸方式之間無法結(jié)成分工協(xié)作、密切配合的綜合運輸體系，導致企業(yè)運輸中轉(zhuǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)過多，運輸成本過高，運輸時間太長。2.解決這些問題的根本方法是建立綜合運輸體系。各部門和各地區(qū)形成綜合運輸?shù)慕y(tǒng)一規(guī)劃管理部門，在硬件上，協(xié)調(diào)各種運輸方式的規(guī)劃建設(shè)，形成協(xié)調(diào)配合的海陸空運輸網(wǎng)絡(luò)；在軟件上，建立綜合協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，包括統(tǒng)一的規(guī)章制度、物流運作標準等；在主體上，積極培育和扶持能提供多種運輸服務(wù)的第三方物流企業(yè)和多式聯(lián)運組織。案例5“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務(wù)的公司，服務(wù)分為：遞送盒飯和套餐服務(wù)。通常每天都有顧客打電話來

26、訂購盒飯，但由于設(shè)施等原因，“大眾包餐”要求顧客只能在上午10點前電話預(yù)訂，以便確保當天遞送到位。套餐服務(wù)方面，該公司的核心能力是為個事業(yè)單位提供冷餐會、大型聚會，以及一般家庭的家宴和喜慶宴會上?？蛻羲璧母鞣N菜肴和服務(wù)可以事先預(yù)約，但由于這項服務(wù)的季節(jié)性很強，又與各種社會節(jié)日和法定假日相關(guān)，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顧客提前幾周甚至1個月前來預(yù)定。大眾包餐公司內(nèi)的設(shè)施布局類似于一個加工車間。主要有五個工作區(qū)域 ：熱制食品工作區(qū)，冷菜工作區(qū)，鹵菜準備區(qū)，湯類與水果準備區(qū)，以及一個配餐工作區(qū)，專為裝盒飯和預(yù)訂的套菜裝盆共享。此外，還有三間小冷庫供儲存冷凍食品，一間大型干貨間供儲藏

27、不易變質(zhì)物料。由于設(shè)施設(shè)備的限制以及食品變質(zhì)的風險 制約了大從包餐公司的發(fā)展規(guī)模。雖然飲料和水果可以外購，有些店家愿意送貨上門，但總體上限制了大眾包餐公司提供柔性化服務(wù)。公司聘用了10名員工：兩名廚師和8名食品準備工，旺季時另外雇傭一些兼職服務(wù)員。包餐行業(yè)的況爭是十分激烈的，高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的服務(wù)以及低成本的運營等都是這一行業(yè)求生存謀發(fā)展的根本。近來，大眾包餐公司已經(jīng)開始感覺到來自愈來愈挑剔的顧客和風位新來的專業(yè)包餐商的競爭壓力，顧客們愈來愈需要菜單的多樣化、服務(wù)的柔性化，以及響應(yīng)的及時化。公司老板最近參加了現(xiàn)代物流知識培訓班，對準時化運作和第三方物流服務(wù)的印象很深，他們認為這些

28、理念正是大眾包餐公司要保持其競爭能力所需要的東西。請你代為大眾包餐公司完成下列工作：1、 大眾包餐公司實施準時化服務(wù)的方案設(shè)計（意向）。2、 大眾包餐公司的經(jīng)營活動引入第三方物流服務(wù)的可行性分析。答： 1、大眾包餐公司所處行業(yè)的客戶需求對時效性要求很高，實施準時化服務(wù)是其必然的選擇，我設(shè)計的方案如下。（1）建立以網(wǎng)上定購和電話定購相結(jié)合的訂單處理信息系統(tǒng)，該信息系統(tǒng)是實施準時化服務(wù)的基礎(chǔ)。網(wǎng)上定購可以及時而且準確的獲得標準化的訂單信息，同時以電話定購為補充。（2）建立準時化的訂單處理標準化工作流程。對主要的產(chǎn)品分類，分別建立標準化的加工包裝流程，通過工序分析和設(shè)計縮短加工流程時間。同時將一些加

29、工環(huán)節(jié)提前，以縮短訂單準備時間，設(shè)立緊急訂單處理流程，以增強訂單處理的柔性。（3）建立準時化的采購供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。尋找和組織能夠符合準時化要求的原料供應(yīng)商，投資擴大或租賃原料儲存設(shè)施，使其能夠滿足及時化服務(wù)的供應(yīng)需要。（4）建立準時化的配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。投資組建或外包采購一支專業(yè)配送服務(wù)組織，合理規(guī)劃配送區(qū)域、優(yōu)化配送路線、合理選擇車輛類型和進行車輛積載。2、大眾包餐公司的經(jīng)營活動引入第三方物流服務(wù)有一定的必要性和可行性。因為其經(jīng)營活動的季節(jié)性明顯，業(yè)務(wù)量波動較大，自身投資倉儲設(shè)施和配送服務(wù)的資產(chǎn)利用率必定很低，因此應(yīng)該將原材料和半成品的儲存服務(wù)和成品配送服務(wù)外包出去。尋找提供倉儲服務(wù)的第三方物流服務(wù)商

30、比較容易，關(guān)鍵是位置距離大眾公司要求較近（大眾公司可以遷址），能提供冷庫。選擇提供配送服務(wù)的物流公司可能有一定難度，可以能同時提供倉儲和配送服務(wù)的第三方物流商。案例6“宜家”的供應(yīng)鏈運作在全球擁有180家的“宜家”連鎖商店，分布在42個國家。2002年它獲取了110億歐元的收入和超過11億歐元的凈利潤，成為全球最大的家居商品零售商。它的成功之路，除了具有一整套嚴格的組織系統(tǒng)外，還有一套周密的管理體系。從產(chǎn)品設(shè)計開始，“宜家”就堅持自己設(shè)計，并擁有產(chǎn)品專利。具體做法是從100多名設(shè)計師所設(shè)計的新產(chǎn)品中，進行挑選，選擇同樣價格的產(chǎn)品中其設(shè)計的成本最低的。當產(chǎn)品設(shè)計確定之后，設(shè)計研發(fā)機構(gòu)將和分布在全

31、球的33個國家設(shè)立的40家宜家貿(mào)易代表處，共同確定哪些供應(yīng)商可以在成本最低而又保證質(zhì)量的情況下，生產(chǎn)這些產(chǎn)品。在激烈競爭中得分高的供應(yīng)商將得到大訂單。同時，“宜家”為其所有的供應(yīng)商設(shè)定了不同標準和等級，并時常進行考核。在物流環(huán)節(jié)上，為保證最低的成本，嚴格控制物流的每一個環(huán)節(jié)，如一直推行的“平板包裝”，節(jié)省了大量的產(chǎn)品粗裝成本，達到了降低運輸成本和提高效率的目的；又如將枕頭里的空氣抽掉，以節(jié)省大量商品體積等。為了節(jié)省運輸時間，“宜家”在全球近20家配送中心與一些中央倉庫大多集中在海陸空的交通要道?！耙思摇蓖ㄟ^科學的計算，決定哪些產(chǎn)品在本地制造銷售，哪些出口到海外的商店。因此，“宜家”的整個供應(yīng)鏈

32、的運作，從每家商店提供的實時銷售記錄開始，反饋到產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)機構(gòu)，再到貿(mào)易機構(gòu)、生產(chǎn)商、物流公司、倉儲中心，又轉(zhuǎn)回到商店。請分析下列問題：1“宜家”采取了哪些措施，才達到了高效率、低成本的目的？2我們從中得到哪些啟示？答：1、“宜家”主要采取以下三個措施，達到了高效率和低成本。1）產(chǎn)品設(shè)計階段，從產(chǎn)品工藝、材料選擇等方面降低產(chǎn)品成本，同時又保證質(zhì)量。2）采購供應(yīng)階段，選擇保證質(zhì)量前提下成本最低的供應(yīng)商降低產(chǎn)品成本。3）銷售階段，通過保證合理化、物流中心選址合理化和運輸合理化降低了物流成本，提高了企業(yè)運營和管理的高效率。2、“宜家”案例告訴我們，企業(yè)物流成本的降低是企業(yè)利潤的重要源泉，而降低企業(yè)

33、物流成本，可以在產(chǎn)品設(shè)計、采購供應(yīng)、包裝、生產(chǎn)、銷售、設(shè)施選址等多個方面采取措施。案例7某地有一中轉(zhuǎn)倉庫是以倉儲業(yè)務(wù)為主的中小型流通倉庫。進入20世紀90年代后，該庫領(lǐng)導已意識到若一直停留在傳統(tǒng)儲運業(yè)務(wù)上，早晚是要被社會淘汰。為此庫領(lǐng)導積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，試圖向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)化。早在1997年就成立了配送中心，此中心依靠原倉庫已有的幾輛運輸車輛，以送貨服務(wù)為主要內(nèi)容，進行貨物的配送。但收入并不理想，倉庫面貌變化也不大。進入21世紀后，該庫進行了充分的調(diào)查研究，反復論證，分析了倉庫所處的社會環(huán)境和經(jīng)濟環(huán)境，在此基礎(chǔ)上，重新組建了物流配送中心，將原來倉庫內(nèi)部的汽車運輸業(yè)務(wù)進行了剝離。依托倉庫庫存的

34、大客戶不占用倉庫資產(chǎn)的有利條件，建立起運輸信息系統(tǒng)，充分利用社會對配送業(yè)務(wù)的需求，做到運輸車輛不空載。配送業(yè)務(wù)逐漸擴大，收到了良好的經(jīng)濟效益。例如該庫原大客戶“牡丹電視”占該庫庫房近1萬平方米的面積，每月周轉(zhuǎn)近2次，全國性配送業(yè)務(wù)量很大。但原來“牡丹電視”的配送業(yè)務(wù)是由另一家公司代理，該庫只負責儲存。自該庫成立了新的配送中心以后，通過公關(guān)，迎合客戶對配送要求高、同時又能滿足降低客戶成本的要求，取得了“牡丹電視”的配送業(yè)務(wù)權(quán)。他們提供了優(yōu)質(zhì)配送服務(wù)，使貨物安全及時地到達目的地，受到客戶的好評。同時他們又積極發(fā)展其它商品的配送，尤其是對一些技術(shù)含量與成本都很高的大件貨物的配送，一般倉庫都不愿意接受

35、，而該配送中心克服困難，積極開展大件貨物的配送，逐漸配送業(yè)務(wù)的收入成為該庫收入的一大支柱。請分析下列問題：1為什么該庫早在97年就成立了配送中心，但真正的配送業(yè)務(wù)一直到21 世紀以后才開展起來？2你認為傳統(tǒng)倉儲企業(yè)要向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化，應(yīng)具備哪些基本條件？3你認為現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)具備哪些標志？ 答：1、該庫真正的配送業(yè)務(wù)直到21世紀才真正發(fā)展起來，原因有三：（1）未能建立相應(yīng)的物流信息系統(tǒng)（2）未能將運輸倉儲配送等功能結(jié)合起來為客戶提供一體化的服務(wù)（3）為能進行準確的細分市場定位。2、傳統(tǒng)倉儲企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化需要具備以下基本條件：（1）樹立現(xiàn)代物流理念，通過為客戶創(chuàng)造價值和實現(xiàn)價值為客戶提

36、供物流服務(wù)；（2）改造基礎(chǔ)設(shè)施條件，按照現(xiàn)代物流中心的要求重新進行設(shè)施規(guī)劃，引進先進的技術(shù)和設(shè)備特別是信息技術(shù)；（3）健全一體化的物流服務(wù)功能，特別是為特定客戶的開展增值服務(wù)；（4）進行市場細分，找準目標定位。3、現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)具備以下標志：（1）充分利用先進的物流技術(shù)與設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)；（2）物流服務(wù)功能完善，能進行物流系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計；（3）網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營；（4）進行供應(yīng)鏈管理，利用社會資源。案例7：UPS是一家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機之外，還租用了幾百架貨物運輸飛機，每天運輸量達1000多件。UPS在今世界建立了10多個航空運輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在200多個國家和

37、地區(qū)建立了幾萬個快遞中心。UPS公司的員工達到幾十萬。年營業(yè)額可達到幾百億美元，在世界快遞公司中享有較高的聲譽。     UPS公司是從事信函、文件及包裹快速傳遞業(yè)務(wù)的公司。它在世界各國和地區(qū)均取得了進出的航空權(quán)。在中國，它建立了許多快遞中心。公司充分利用高科技手段，做到迅速安全，是物流服務(wù)內(nèi)容廣泛，形象完美。 （1）為什么說UPS是一家國際物流企業(yè)，與一般運輸物流企業(yè)有什么不同 P284、285     （2）開辦攻擊快遞物流企業(yè)是否有風險，風險表現(xiàn)在哪些方面 P

38、307     （3）UPS在各地開設(shè)快遞業(yè)務(wù)與當?shù)氐乩憝h(huán)境、風俗習慣、消費觀念、收入是否有關(guān)P311     （4）UPS是否需要建立許多倉庫 P286     （5）描述一下國際快遞物流企業(yè)的發(fā)展前景 P314                 答：1.UP

39、S公司每天運輸量達1000多萬件，在全世界有10多個中轉(zhuǎn)中心，幾萬個快遞中心，     實現(xiàn)起自身的時間和空間效益，滿足國際貿(mào)易活動和跨國公司經(jīng)營的要求，因此是一     家國際物流企業(yè)。與一般運輸物流企業(yè)不同的是：它由多個收貨發(fā)貨和信息的“節(jié)點”和它們之間的“連線”所構(gòu)成的國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。     2.貨物用郵包寄遞，劃有郵包保險條款，其險別有： 郵包險別；郵包一切險     3.推

40、動和影響國際物流發(fā)展的最為重要的有五大要素：     經(jīng)濟發(fā)展水平；     全球供應(yīng)鏈形成；     制度環(huán)境；     技術(shù)條件，包括信息技術(shù)和物流裝備技術(shù)等；     區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，因此與這些因素有關(guān) 參考助理：案例1： 國美電器從一個電器商店發(fā)展為具有100多家全國連鎖的電器銷售商，國美主要由通過總部集中采購，壓低商品進價，各專

41、賣店集中銷售，利用地區(qū)大庫和專賣店小庫構(gòu)成的配送體系，實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的配送。請回答下列問題： 1)上述案例中，國美采取了什么措施來降低成本? 2)你認為降低成本的措施還有哪些?答：1）國美降低成本的主要措施包括：（1）通過集中采購擴大采購數(shù)量來降低采購價格和采購費用；（2）通過集中銷售降低銷售費用；（3）通過二級配送網(wǎng)絡(luò)體系降低配送成本。 2）降低成本的措施還可以包括：（1）通過合理安排庫存和妥善保管商品降低庫存成本；（2）通過優(yōu)化配送線路的制定降低配送成本；（3）通過EDI等方式實現(xiàn)電子化采購縮短訂單處理時間來降低交易成本；（4）與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，實行供應(yīng)鏈管理，實施JIT、VMI、

42、零庫存，降低商流成本和物流成本。案例2 專門存儲潤滑油的某物流中心，潤滑油分為易燃晶、清洗劑和普通油品。有一次中心進入一批易燃品，入庫驗收時已發(fā)現(xiàn)有2小桶的桶底部有小孔隙，其余的都合格。請你幫助該庫進行貨物的儲存。主要回答下列問題： 1)易燃品的儲存條件和要求是什么? 2)包裝已破損的貨物該如何處置? 3)對儲存易燃品一類的貨物還應(yīng)注意些什么問題?答：1）易燃品的儲存條件要求包裝密封、通風、干燥和避免高溫。2）包裝破碎的貨物要妥善處理，本案例中易燃品包裝破損，最好更換包裝桶，或進行修補確保不會滲漏。3）儲存易燃品還應(yīng)該注意防火，通道寬度、出入口設(shè)置、消防設(shè)施符合防火規(guī)范要求，加強現(xiàn)場管理，嚴禁

43、吸煙等。案例3聯(lián)想集團在1996年，憑借降價聯(lián)想電腦的36%的策略，銷售量一舉名列中國市場第一。有人認為聯(lián)想是打腫臉充胖子。而實際情況是聯(lián)想引進了先進的物流管理理念，使庫存周期由25個月減至1個月，由此大大降低了生產(chǎn)成本，從而提高了企業(yè)的競爭力。請分析下列問題：1）、分析聯(lián)想在縮短庫存周期方面可能采取的有效措施。2）、從物流管理的角度出發(fā)，分析進一步提高聯(lián)想集團競爭力還可以采取哪些有效措施。答：1）聯(lián)想電腦可能通過縮短采購周期、生產(chǎn)周期、銷售周期等縮短庫存周期，具體可能采取的有效措施包括：（1）進行供應(yīng)商整合，加強與供應(yīng)商的合作，縮短采購訂單處理周期；（2）實行JIT生產(chǎn)等精細生產(chǎn)方式，縮短生

44、產(chǎn)周期；（3）采用電子商務(wù)等方式縮短銷售訂單處理周期。2）從物流管理的角度出發(fā)，除了縮短物流周期提高物流運作速度以外，還可以從提高物流服務(wù)質(zhì)量，降低物流服務(wù)成本等方面提升企業(yè)的競爭力。例如：（1）通過加強物流管理，完善物流網(wǎng)絡(luò)，利用第三方物流等措施來提高物流服務(wù)的質(zhì)量；（2） 通過建設(shè)現(xiàn)代物流中心/配送中心、加強倉庫保管、優(yōu)化配送區(qū)域和路線、合理安排運輸?shù)却胧﹣斫档臀锪鞣?wù)的成本。案例4北京某家生產(chǎn)制造企業(yè)最近在產(chǎn)品分銷中通過引入準時制（JIT）系統(tǒng)，減少了庫存，提高了利潤率。該企業(yè)還引入了一套先進計劃與排序系統(tǒng)（APS），使得他們能夠?qū)崿F(xiàn)更精確的排產(chǎn)，并減少了生產(chǎn)延遲。這套系統(tǒng)使得該企業(yè)極大

45、地縮短了計劃時間，減少了滿足不可預(yù)測需求的庫存（這種庫存稱為“安全庫存”），同時去除了生產(chǎn)過程中許多不必要的費用。管理人員還將得到有關(guān)生產(chǎn)進度預(yù)期變化的報告，以便生產(chǎn)人員與企業(yè)能夠滿足波動的顧客需求。這些改進使企業(yè)能以較低的成本向顧客提供更好的服務(wù)，同時讓員工感到參與更多、更加清楚公司的運作。目前，該企業(yè)的客戶群，整體生產(chǎn)率和利潤率都有了明顯的好轉(zhuǎn)，而員工的曠工情況也明顯減少。請分析下列問題：1）、準時制方法幫助該企業(yè)減少了庫存，你認為為什么會這樣？2）、生產(chǎn)計劃的編制被認為是提高效率的關(guān)鍵因素，為什么？答：1）準時制的核心思想是在適當?shù)臅r間按照適當?shù)臄?shù)量生產(chǎn)適當?shù)漠a(chǎn)品，（1）JIT通過更精確

46、的排產(chǎn)與需求保持高度的一致，消除了多余的生產(chǎn)，降低了安全庫存；（2）JIT通過縮短生產(chǎn)計劃時間減少了在制品庫存，從而減少了庫存。 2）生產(chǎn)計劃的編制是JIT生產(chǎn)提高效率的關(guān)鍵，因為只有預(yù)測精度高的計劃才能滿足實際需求，只有根據(jù)需求波動能及時進行調(diào)整的生產(chǎn)計劃真正降低安全庫存。案例5山西大同的煤要銷往浙江電廠。經(jīng)有關(guān)方面調(diào)查山西大同計劃內(nèi)煤炭出礦價為169.2元/噸。山西的煤經(jīng)鐵路運到營口港，后改為水路運輸，運至浙江的某一港口。其間的費用：（1）在鐵路運輸部分包括：運費加上鐵路建設(shè)基金、中轉(zhuǎn)作業(yè)費等每噸煤要加90元；（2）到達港口需支付港雜費、化驗費、過磅費等，每噸煤要加16.39元；（3）經(jīng)海

47、上運輸,需要加海運費52.9元/噸；（4）其它費用：鐵路護路費、水資源費、銷項稅金等費用。煤炭運至浙江海港時其價格已漲到了373.9元。也就是說，一噸大同煤礦區(qū)的煤運到浙江銷地期間，中間環(huán)節(jié)的流通費用已到了204.7元/噸。這還沒包括用戶到港口提貨，以及市內(nèi)的運費。請分析下列問題：1山西出產(chǎn)的煤運到浙江，其中間的流通費用高達204.7元，約占煤炭到港價格的55%，你分析一下這些費用是否都是合理的，哪些環(huán)節(jié)是可以節(jié)省的？1 如何減少貨物運輸中的中間環(huán)節(jié)，減少貨物的流通費用？答：1）流通費用中運輸費用和相關(guān)稅費都是合理和必須的，但是有些是可以節(jié)省的，例如鐵路運輸?shù)闹修D(zhuǎn)作業(yè)費、港口化驗費、過磅費和水

48、資源稅等。2）減少流通費用可以采用以下方法：（1）改變煤炭運輸?shù)穆肪€，從山西經(jīng)鐵路運輸?shù)角鼗蕧u港、天津新港、京唐港、黃驊港等港口再采用海運，而不是營口港，這樣既可以節(jié)省鐵路運費又可以節(jié)省海運運費。（2）改變運輸方式，直接采用鐵路運輸從山西到達浙江，雖然增加鐵路運費但是可以節(jié)省海運運費，特別是節(jié)省了港口的各種費用。（3）改變運輸節(jié)點的作業(yè)方法，減少運輸過程中的?？康奶幚憝h(huán)節(jié)，節(jié)省鐵路中轉(zhuǎn)作業(yè)費等。案例6橫向延伸、縱向細分，不斷提升物流服務(wù)功能某儲運公司為了擴大業(yè)務(wù)，發(fā)展經(jīng)濟，他們在現(xiàn)代物流經(jīng)營理念的指導下，從實踐中摸索出一套行之有效的發(fā)展途徑。他們通過橫向延伸、縱向細分的方法，增強了市場競爭力。

49、具體做法：橫向延伸，即公司根據(jù)自身經(jīng)營條件，經(jīng)營業(yè)務(wù)從生產(chǎn)資料向以工業(yè)原料、消費品為主的綜合物料擴展。過去以儲運鋼材為主，業(yè)務(wù)單一。我國加入WTO后，國外的原材料大量進入我國市場，為適應(yīng)新的物流需求，該公司加大對紙類、塑化產(chǎn)品的開發(fā)力度，其后他們又引進了中煙國際貨代公司的煙草資源，為公司開辟了新的創(chuàng)收渠道；縱向細分，即將服務(wù)范圍從單純的倉儲，逐漸向商貿(mào)、報關(guān)、商檢、保險、包裝、分撥、配送、物流方案設(shè)計、信息咨詢等方面細分，呈現(xiàn)出多元化的物流服務(wù)特點。請分析下列問題：1該公司擴大業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)是什么？2你認為該公司有哪些經(jīng)驗可以學習和推廣？答：1.該公司擴大業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)有三：1）具備現(xiàn)代物流理念；2）大量客戶企業(yè)的物流服務(wù)需求；3）相應(yīng)的人才。2.該公司的有益經(jīng)驗包括：1）以現(xiàn)代物流理念為指導不斷探索；2）制定符合企業(yè)實際的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展計劃；3）細分市場，準確定位，不斷拓展業(yè)務(wù)范圍；4）完善服務(wù)功能，提供增