液壓系統(tǒng)常見故障診斷及消除方法90799

1、個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法5.1 常見故障的診斷方法液壓設(shè)備是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現(xiàn)的故障也是多種多樣的。某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對(duì)原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，針對(duì)許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動(dòng)情況，外界是很難了解到的，所以給分析、診斷帶來(lái)了較多的困難，因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。在機(jī)械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出故障原

2、因和部位并及時(shí)、準(zhǔn)確加以排除。b5E2RGbCAP簡(jiǎn)易故障診斷法簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，它是靠維修人員憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，利用簡(jiǎn)單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進(jìn)行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：p1EanqFDPw1）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無(wú)異常現(xiàn)象；液壓油檢測(cè)清潔度的時(shí)間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對(duì)液壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正常現(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進(jìn)行了解。DXDiTa9

3、E3d2）看液壓系統(tǒng)工作的實(shí)際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動(dòng)等是否存在問題。3）聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。4）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常?？傊?，簡(jiǎn)易診斷法只是一個(gè)簡(jiǎn)易的定性分析，對(duì)快速判斷和排除故障，具有較廣泛的實(shí)用性。液壓系統(tǒng)原理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，找出故障產(chǎn)生的部位及原因，并提出排除故障的方法。液壓系統(tǒng)圖分析法是目前工程技術(shù)人員應(yīng)用最為普遍的方法，它要求人們對(duì)液壓知識(shí)具有一定基礎(chǔ)并能看懂液壓系統(tǒng)圖掌握各圖形符號(hào)所代表元件的名稱、功能、對(duì)元件的原理、結(jié)構(gòu)及性能也

4、應(yīng)有一定的了解，有這樣的基礎(chǔ)，結(jié)合動(dòng)作循環(huán)表對(duì)照分析、判斷故障就很容易了。所以認(rèn)真學(xué)習(xí)液壓基礎(chǔ)知識(shí)掌握液壓原理圖是故障診斷與排除最有力的助手，也是其它故障分析法的基礎(chǔ)。必須認(rèn)真掌握。RTCrpUDGiT其它分析法液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，往往不能立即找出故障發(fā)生的部位和根源，為了避免盲目性，人們必須根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出發(fā)生故障的部位，這就是用邏輯分析的方法查找出故障。為了便于應(yīng)用，故障診斷專家設(shè)計(jì)了邏輯流程圖或其它圖表對(duì)故障進(jìn)行邏輯判斷，為故障診斷提供了方便。5PCzVD7HxA5.2 系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法<見表 10）1/22個(gè)人資料整理僅

5、限學(xué)習(xí)使用表10 系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.泵中噪聲、振動(dòng)1.在泵的進(jìn)、出油口用軟管聯(lián)接，引起管路、油箱2.泵不要裝在油箱上，應(yīng)將電動(dòng)共振機(jī)和泵單獨(dú)裝在底座上，和油箱分開3.加大液壓泵，降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)4.在泵的底座和油箱下面塞進(jìn)防振材料5.選擇低噪聲泵，采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中2.閥彈簧所引起的1.改變彈簧的安裝位置系統(tǒng)共振2.改變彈簧的剛度3.把溢流閥改成外部泄油形式4.采用遙控的溢流閥5.完全排出回路中的空氣6.改變管道的長(zhǎng)短、粗細(xì)、材質(zhì)、厚度等7.增加管夾使管道不致振動(dòng)8.在管道的某一部位裝上節(jié)流閥3.空氣進(jìn)入液壓缸1.很好地排出空氣引起的振動(dòng)2.可對(duì)液

6、壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤(rùn)滑脂即可故障現(xiàn)象及原因4.管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)的噪聲5.油箱有共鳴聲6.閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲7.溢流閥、卸荷閥、液控單向閥、平衡閥等工作不良，引起的管道振動(dòng)和噪聲消除方法1.加粗管道，使流速控制在允許范圍內(nèi)2.少用彎頭多采用曲率小的彎管3.采用膠管4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通5.采用消聲器、蓄能器等1.增厚箱板2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板3.改變回油管末端的形狀或位置1.降低電液閥換向的控制壓力2.在控制管路或回油管路上增設(shè)節(jié)流閥3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件4.采用電氣控制方法，使兩個(gè)以上的閥不能同時(shí)換向1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥2.改變外泄形式3.對(duì)回路進(jìn)行改造4

7、.增設(shè)管夾5.3 系統(tǒng)壓力不正常的消除方法<見表 11）表11 系統(tǒng)壓力不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法溢流閥旁通閥損壞修理或更換減壓閥設(shè)定值太低重新設(shè)定壓力不足集成通道塊設(shè)計(jì)有誤重新設(shè)計(jì)減壓閥損壞修理或更換泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大修理或更換油中混有空氣堵漏、加油、排氣溢流閥磨損、彈簧剛性差修理或更換壓力不穩(wěn)定油液污染、堵塞閥阻尼孔清洗、換油蓄能器或充氣閥失效修理或更換泵、馬達(dá)或缸磨損修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對(duì)重新設(shè)定壓力過高變量機(jī)構(gòu)不工作修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞清洗或更換2/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用5.4 系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法<見表

8、 12）表12 系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法電磁閥中電磁鐵有故障排除或更換限位或順序裝置 <機(jī)械式、電氣式或液動(dòng)調(diào)整、修復(fù)或更換式）不工作或調(diào)得不對(duì)系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元機(jī)械故障排除件無(wú)動(dòng)作沒有指令信號(hào)查找、修復(fù)放大器不工作或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換閥不工作調(diào)整、修復(fù)或更換缸或馬達(dá)損壞修復(fù)或更換泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大檢查、修復(fù)或更換油液粘度太高或太低檢查、調(diào)整或更換閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞清洗、調(diào)整執(zhí)行元件動(dòng)作太慢外負(fù)載過大檢查、調(diào)整放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整修復(fù)或更換閥芯卡澀清洗、過濾或換油缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重修理或更換壓力不正常見5.3節(jié)消除油中混有空氣加油、排

9、氣指令信號(hào)不穩(wěn)定查找、修復(fù)動(dòng)作不規(guī)則放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換傳感器反饋失靈修理或更換閥芯卡澀清洗、濾油缸或馬達(dá)磨損或損壞修理或更換5.5 系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法<見表 13）表13 系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法現(xiàn)象及原因換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟，造成換向時(shí)產(chǎn)生沖擊動(dòng)能或勢(shì)能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng)液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所量和慣性，突然被制動(dòng)，引起產(chǎn)生的液壓沖擊較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓性與缸體發(fā)生碰撞，引起的沖沖擊擊消除方法1.延長(zhǎng)換向時(shí)間2.設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯3.加粗管徑、縮短管路1.液壓缸進(jìn)出油口處

10、分別設(shè)置，反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥2.在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力，或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快，靈敏度高的小型溢流閥3.設(shè)置行程 <開關(guān)）閥3/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用5.6 系統(tǒng)油溫過高的消除方法<見表 14）表14 系統(tǒng)油溫過高的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.設(shè)定壓力過高適當(dāng)調(diào)整壓力2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工改正各元件工作不正常狀況作不良3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短重新調(diào)定，延長(zhǎng)卸壓時(shí)間4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格閥

11、5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流變更回路，采用卸荷閥、變量泵6.因粘度低或泵有故障，增大了泵的內(nèi)泄漏量，使泵換油、修理、更換液壓泵殼溫度升高7.油箱內(nèi)油量不足加油，加大油箱8.油箱結(jié)構(gòu)不合理改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻9.蓄能器容量不足或有故障換大蓄能器，修理蓄能器10.需要安裝冷卻器，冷卻器容量不足，冷卻器有故安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修理障，進(jìn)水閥門工作不良，水量不足，油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)裝閥門，增加水量，修理調(diào)溫裝置置有故障11.溢流閥遙控口節(jié)流過量，卸荷的剩余壓力高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整12.管路的阻力大采用適當(dāng)?shù)墓軓?3.附近熱源影響，輻射熱大采用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)

12、所；設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液6 液壓件常見故障及處理6.1 液壓泵常見故障及處理<表 15）表15 液壓泵常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法<一）泵不1.泵不轉(zhuǎn)<1）電動(dòng)機(jī)軸未轉(zhuǎn)動(dòng)檢查電氣并排除故障輸油1） 未接通電源2） 電氣線路及元件故障<2）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘1） 調(diào)節(jié)溢流閥壓力值1） 溢流閥調(diào)壓過高，超載荷后悶泵2） 檢修閥悶2） 溢流閥閥芯卡死閥芯中心油孔堵塞3） 檢修單向閥或溢流閥阻尼孔堵塞造成超壓不溢流4） 檢修或更換電動(dòng)機(jī)3） 泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵4） 電動(dòng)機(jī)故障<3）泵軸或電動(dòng)機(jī)軸上無(wú)連接鍵1） 更換鍵1） 折斷2）

13、補(bǔ)裝鍵2） 漏裝<4）泵內(nèi)部滑動(dòng)副卡死1） 拆開檢修，按要求選配間隙1） 配合間隙太小2） 更換零件，重新裝配，使配合間隙4/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用2） 零件精度差，裝配質(zhì)量差，齒輪與達(dá)到要求軸同軸度偏差太大；柱塞頭部卡死；葉3） 檢查油質(zhì)，過濾或更換油液片垂直度差；轉(zhuǎn)子擺差太大，轉(zhuǎn)子槽有4） 檢查冷卻器的冷卻效果，檢查油箱傷口或葉片有傷痕受力后斷裂而卡死油量并加油至油位線3） 油液太臟5） 拆開清洗并在吸油口安裝吸油過濾4） 油溫過高使零件熱變形器5） 泵的吸油腔進(jìn)入臟物而卡死2.泵反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)1） 糾正電氣線路1） 電氣線路接錯(cuò)2） 糾正泵體上旋向箭頭2） 泵體上旋向箭頭

14、錯(cuò)誤3.泵軸仍可 泵軸內(nèi)部折斷1） 檢查原因，更換新軸轉(zhuǎn)動(dòng)1） 軸質(zhì)量差2） 處理見本表 < 一） 1<4）2） 泵內(nèi)滑動(dòng)副卡死4.泵不吸油 <1）油箱油位過低<1）加油至油位線<2）吸油過濾器堵塞<2）清洗濾芯或更換<3）泵吸油管上閥門未打開<3）檢查打開閥門<4）泵或吸油管密封不嚴(yán)<4）檢查和緊固接頭處，緊固泵蓋螺釘<5）泵吸油高度超標(biāo)準(zhǔn)且吸油管細(xì)長(zhǎng)并，在泵蓋結(jié)合處和接頭連接處涂上油脂彎頭太多，或先向泵吸油口灌油<6）吸油過濾器過濾精度太高，或通油<5）降低吸油高度，更換管子，減少?gòu)澝娣e太小頭<7）油的粘度

15、太高<6）選擇合的過濾精度，加大濾油器規(guī)<8）葉片泵葉片未伸出，或卡死格<9）葉片泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈，使偏心<7）檢查油的粘度，更換適宜的油液，量為零冬季要檢查加熱器的效果<10）柱塞泵變量機(jī)構(gòu)失靈，如加工精<8）拆開清洗，合理選配間隙，檢查油度差，裝配不良，配合間隙太小，泵內(nèi)質(zhì)，過濾或更換油液部摩擦阻力太大，伺服活塞、變量活塞<9）更換或調(diào)整變量機(jī)構(gòu)及彈簧芯軸卡死，通向變量機(jī)構(gòu)的個(gè)別<10）拆開檢查，修配或更換零件，合理油道有堵塞以及油液太臟，油溫太高，選配間隙；過濾或更換油液；檢查冷卻使零件熱變形等器效果；檢查油箱內(nèi)的油位并加至油位<1

16、1）柱塞泵缸體與配油盤之間不密封< 線如柱塞泵中心彈簧折斷）<11）更換彈簧<12）葉片泵配油盤與泵體之間不密封<12）拆開清洗重新裝配<二）泵噪1.吸空現(xiàn)象 <1）吸油過濾器有部分堵塞，吸油阻力<1）清洗或更換過濾器聲大嚴(yán)重大<2）適當(dāng)加長(zhǎng)調(diào)整吸油管長(zhǎng)度或位置<2）吸油管距油面較近<3）降低泵的安裝高度或提高液位高度<3）吸油位置太高或油箱液位太低<4）檢查連接處和結(jié)合面的密封，并緊<4）泵和吸油管口密封不嚴(yán)固<5）油的粘度過高<5）檢查油質(zhì)，按要求選用油的粘度<6）泵的轉(zhuǎn)速太高 <使用不當(dāng)

17、）<6）控制在最高轉(zhuǎn)速以下<7）吸油過濾器通過面積過小<7）更換通油面積大的濾器5/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用<8）非自吸泵的輔助泵供油量不足或有<8）修理或更換輔助泵故障<9）清洗或更換空氣過濾器<9）油箱上空氣過濾器堵塞<10）更換<10）泵軸油封失效2.吸入氣泡 <1）油液中溶解一定量的空氣，在工作<1）在油箱內(nèi)增設(shè)隔板，將回油經(jīng)過隔過程中又生成的氣泡板消泡后再吸入，油液中加消泡劑<2）回油渦流強(qiáng)烈生成泡沫<2）吸油管與回油管要隔開一定距離，<3）管道內(nèi)或泵殼內(nèi)存有空氣回油管口要插入油面以下<4）

18、吸油管浸入油面的深度不夠<3）進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空氣<4）加長(zhǎng)吸油管，往油箱中注油使其液面升高3.液壓泵運(yùn) <1）泵內(nèi)軸承磨損嚴(yán)重或破損<1）拆開清洗，更換轉(zhuǎn)不良<2）泵內(nèi)部零件破損或磨損1） 更換定子圈1） 定子環(huán)內(nèi)表面磨損嚴(yán)重2） 研配修復(fù)或更換2） 齒輪精度低，擺差大4.泵的結(jié)構(gòu) <1）困油嚴(yán)重產(chǎn)生較大的流量脈動(dòng)和壓1） 改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高卸荷能力因素力脈動(dòng)2） 提高加工精度1） 卸荷槽設(shè)計(jì)不佳<2）拆開清洗，修理，重新裝配達(dá)到性2） 加工精度差能要求，過濾或更換油液<2）變量泵變量機(jī)構(gòu)工作不良 <間隙過<3）拆開清洗，修理，重新裝

19、配達(dá)到性小，加工精度差，油液太臟等）能要求，過濾或更換油液<3）雙級(jí)葉片泵的壓力分配閥工作不正常。 <間隙過小，加工精度差，油液太臟等）5.泵安裝不 <1）泵軸與電動(dòng)機(jī)軸同軸度差<1）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，同軸度一良<2）聯(lián)軸器安裝不良，同軸度差并有松般應(yīng)達(dá)到 0.1mm以內(nèi)動(dòng)<2）重新安裝達(dá)到技術(shù)要求，并用頂絲緊固聯(lián)軸器<三）泵出1.容積效率 <1）泵內(nèi)部滑動(dòng)零件磨損嚴(yán)重<1）拆開清洗，修理和更換油量不足低1） 葉片泵配油盤端面磨損嚴(yán)重1） 研磨配油盤端面2） 齒輪端面與測(cè)板磨損嚴(yán)重2） 研磨修理工理或更換3） 齒輪泵因軸承損壞使泵體孔磨

20、損嚴(yán)3） 更換軸承并修理重4） 更換柱塞并配研到要求間隙，清洗4） 柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴(yán)重后重新裝配5） 柱塞泵配油盤與缸體端面磨損嚴(yán)重5） 研磨兩端面達(dá)到要求，清洗后重新裝配<2）泵裝配不良1） 重新裝配，按技術(shù)要求選配間隙1） 定子與轉(zhuǎn)子、柱塞與缸體、齒輪與2） 重新擰緊螺釘并達(dá)到受力均勻泵體、齒輪與側(cè)板之間的間隙太大3） 糾正方向重新裝配2） 葉片泵、齒輪泵泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動(dòng)6/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用3）葉片和轉(zhuǎn)子反裝<3）油的粘度過低<如用錯(cuò)油或油溫過<3）更換油液，檢查油溫過高原因，提高）出降溫措施2.泵有吸氣 參見本表 <二） 1

21、、 2。參見本表 <二） 1、2。現(xiàn)象3.泵內(nèi)部機(jī) 參見本表 <二） 4。參見本表 <二） 4。構(gòu)工作不良4.供油量不 非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障修理或更換輔助泵足<四）壓力1.漏油嚴(yán)重 參見本表 <三） 1。參見本表 <三） 1。不足或壓力2.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) <1）電動(dòng)機(jī)輸出功率過小1） 核算電動(dòng)機(jī)功率，若不足應(yīng)更換升不高功率過小1） 設(shè)計(jì)不合理2） 檢查電動(dòng)機(jī)并排除故障2） 電動(dòng)機(jī)有故障<2）核算驅(qū)動(dòng)功率并更換驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)<2）機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出功率過小3.泵排量選 造成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)功率不足重新計(jì)算匹配壓力，流量和功率，使之得過大或壓合

22、理力調(diào)得過高<五）壓力1.泵有吸氣 參見本表 <二） 1、 2。參見本表 <二） 1、2。不穩(wěn)定，流現(xiàn)象量不穩(wěn)定2.油液過臟 個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡住或伸出困難過濾或更換油液3.泵裝配不 <1）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過大，造<1）拆開清洗，修配或更換葉片，合理良成高壓油向低壓腔流動(dòng)選配間隙<2）個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙過小，造<2）修配，使葉片運(yùn)動(dòng)靈活成卡住或伸出困難<3）修配后使間隙達(dá)到要求<3）個(gè)別柱塞與缸體孔配合間隙過大，造成漏油量大4.泵的結(jié)構(gòu) 參見本表 <二） 4。參見本表 <二） 4。因素5.供油量波 非自吸泵的輔助泵有

23、故障修理或更換輔助泵動(dòng)<六）異常1.裝配不良 <1）間隙選配不當(dāng) <如柱塞與缸體、葉<1）拆開清洗，測(cè)量間隙，重新配研達(dá)發(fā)熱片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與測(cè)板到規(guī)定間隙等配合間隙過小，造成滑動(dòng)部件過熱燒<2）拆開清洗，重新裝配，達(dá)到技術(shù)要傷）求<2）裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度未達(dá)<3）拆開檢查，更換軸承，重新裝配到技術(shù)要求，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有別勁現(xiàn)象1） 安裝好回油管<3）軸承質(zhì)量差，或裝配時(shí)被打壞，或2） 清洗管道安裝時(shí)未清洗干凈，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁3） 更換管子，減少管頭<4）經(jīng)過軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通1） 回油口螺塞未打開 <未接管子）2）

24、 安裝時(shí)油道未清洗干凈，有臟物堵7/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用<七）軸封漏油住3）安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁現(xiàn)象2.油液質(zhì)量<1）油液的粘 -溫特性差，粘度變化大差<2）油中含有大量水分造成潤(rùn)滑不良<3）油液污染嚴(yán)重3.管路故障<1）泄油管壓扁或堵死<2）泄油管管徑太細(xì)，不能滿足排油要求<3）吸油管徑細(xì)，吸油阻力大4.受外界條 外界熱源高，散熱條件差件影響5.內(nèi)部泄漏參見本表 <三） 1。大，容積效率過低而發(fā)熱1.安裝不良<1）密封件唇口裝反<2）骨架彈簧脫落1） 軸的倒角不適當(dāng)，密封唇口翻開，使彈簧脫落2）裝軸時(shí)不小心，使彈簧脫

25、落<3）密封唇部粘有異物<4）密封唇口通過花鍵軸時(shí)被拉傷<5）油封裝斜了1）溝槽內(nèi)徑尺寸太小2）溝槽倒角過小<6）裝配時(shí)造成油封嚴(yán)重變形<7）密封唇翻卷1）軸倒角太小2）軸倒角處太粗糙2.軸和溝槽<1）軸加工錯(cuò)誤加工不良1）軸頸不適宜，使油封唇口部位磨損，發(fā)熱2）軸倒角不合要求，使油封唇口拉傷，彈簧脫落3）軸頸外表有車削或磨削痕跡4）軸頸表面粗糙使油封唇邊磨損加快<2）溝槽加工錯(cuò)誤1）溝槽尺寸過小，使油封裝斜2）溝槽尺寸過大，油從外周漏出3）溝槽表面有劃傷或其他缺陷，油從<1）按規(guī)定選用液壓油<2）更換合格的油液清洗油箱內(nèi)部<3）更換

26、油液<1）清洗更換<2）更改設(shè)計(jì)，更換管子<3）加粗管徑、減少?gòu)濐^、降低吸油阻力清除外界影響，增設(shè)隔熱措施參見本表 <三） 1。<1）拆下重新安裝，拆裝時(shí)不要損壞唇部若有變形或損傷應(yīng)更換1）按加工圖紙要求重新加工2）重新安裝<3）取下清洗，重新裝配<4）更換后重新安裝1）檢查溝槽尺寸，按規(guī)定重新加工2）按規(guī)定重新加工<6）檢查溝槽尺寸及倒角<7）檢查軸倒角尺寸和粗糙度，可用砂布打磨倒角處，裝配時(shí)在軸倒角處涂上油脂1）檢查尺寸，換軸。油封處的公差常用 h82）重新加工軸的倒角3）重新修磨，消除磨削痕跡4）重新加工達(dá)到圖紙要求<2）更換泵

27、蓋，修配溝槽達(dá)到配合要求8/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用外周漏出3.油封本身 油封質(zhì)量不好，不耐油或?qū)σ簤河拖嗳莞鼡Q相適應(yīng)的油封橡膠件有缺陷性差，變質(zhì)、老化、失效造成漏油4.容積效率 參見本表 <三） 1。參見本表 <三） 1。過低5.泄油孔被 泄油孔被堵后，泄油壓力增加，造成密清洗油孔，更換油封堵封唇口變形太大，接觸面增加，摩擦產(chǎn)生熱老化，使油封失效，引起漏油6.外接泄油 泄油困難，泄油壓力增加適當(dāng)增大管徑或縮短泄油管長(zhǎng)度管徑過細(xì)或管道過長(zhǎng)7.未接泄油 泄油管未打開或未接泄油管打開螺塞接上泄油管管6.2 液壓馬達(dá)常見故障及處理<見表 16）表16 液壓馬達(dá)常見故障及處理故障

28、現(xiàn)象原因分析消除方法<一）轉(zhuǎn)速1.液壓泵供1） 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠1） 找出原因，進(jìn)行調(diào)整低轉(zhuǎn)矩小油量不足2） 吸油過濾器濾網(wǎng)堵塞2） 清洗或更換濾芯3） 油箱中油量不足或吸油管徑過小造3） 加足油量、適當(dāng)加大管徑，使吸油成吸油困難通暢4） 密封不嚴(yán)，不泄漏，空氣侵入內(nèi)部4） 擰緊有關(guān)接頭，防止泄漏或空氣侵5） 油的粘度過大入6） 液壓泵軸向及徑向間隙過大、內(nèi)泄5） 選擇粘度小的油液增大6） 適當(dāng)修復(fù)液壓泵2.液壓泵輸1） 液壓泵效率太低1） 檢查液壓泵故障，并加以排除出油壓不足 2） 溢流閥調(diào)整壓力不足或發(fā)生故障2） 檢查溢流閥故障，排除后重新調(diào)高3） 油管阻力過大 < 管道過長(zhǎng)或過

29、細(xì)）壓力4） 油的粘度較小，內(nèi)部泄漏較大3） 更換孔徑較大的管道或盡量減少長(zhǎng)度4） 檢查內(nèi)泄漏部位的密封情況，更換油液或密封3.液壓馬達(dá)1） 液壓馬達(dá)結(jié)合面沒有擰緊或密封不1） 擰緊接合面檢查密封情況或更換密泄漏好，有泄漏封圈2） 液壓馬達(dá)內(nèi)部零件磨損，泄漏嚴(yán)重2） 檢查其損傷部位，并修磨或更換零件4.失效配油盤的支承彈簧疲勞，失去作用檢查、更換支承彈簧<二）泄漏1.內(nèi)部泄漏1） 配油盤磨損嚴(yán)重1） 檢查配油盤接觸面，并加以修復(fù)2） 軸向間隙過大2） 檢查并將軸向間隙調(diào)至規(guī)定范圍3） 配油盤與缸體端面磨損，軸向間隙3） 修磨缸體及配油盤端面過大4） 更換彈簧4） 彈簧疲勞5） 研磨缸體孔

30、、重配柱塞9/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用5） 柱塞與缸體磨損嚴(yán)重2.外部泄漏1） 油端密封，磨損1） 更換密封圈并查明磨損原因2） 蓋板處的密封圈損壞2） 更換密封圈3） 結(jié)合面有污物或螺栓未擰緊3） 檢查、清除并擰緊螺栓4） 管接頭密封不嚴(yán)4） 擰緊管接頭<三）噪聲1） 密封不嚴(yán)，有空氣侵入內(nèi)部1） 檢查有關(guān)部位的密封，緊固各連接2） 液壓油被污染，有氣泡混入處3） 聯(lián)軸器不同心2） 更換清潔的液壓油4） 液壓油粘度過大3） 校正同心5） 液壓馬達(dá)的徑向尺寸嚴(yán)重磨損4） 更換粘度較小的油液6） 葉片已磨損5） 修磨缸孔。重配柱塞7） 葉片與定子接觸不良，有沖撞現(xiàn)象6） 盡可能修復(fù)或更

31、換8） 定子磨損7） 進(jìn)行修整8） 進(jìn)行修復(fù)或更換。如因彈簧過硬造成磨損加據(jù)，則應(yīng)更換剛度較小的彈簧6.3 液壓缸常見故障及處理<見表 7）表7 液壓缸常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析<一）活塞 1.壓力不<1）油液未進(jìn)入液壓缸桿不能動(dòng)足1） 換向閥未換向作2） 系統(tǒng)未供油<2）雖有油，但沒有壓力1） 系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥有故障2） 內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，活塞與活塞桿松脫，密封件損壞嚴(yán)重<3）壓力達(dá)不到規(guī)定值1） 密封件老化、失效，密封圈唇口裝反或有破損2） 活塞環(huán)損壞3） 系統(tǒng)調(diào)定壓力過低4） 壓力調(diào)節(jié)閥有故障5） 通過調(diào)整閥的流量過小，液壓缸內(nèi)泄漏量增大時(shí)，流量

32、不足，造成壓力不足2.壓力已<1）液壓缸結(jié)構(gòu)上的問題達(dá)到要求1） 活塞端面與缸筒端面緊貼在一起，但仍不動(dòng)工作面積不足，故不能啟動(dòng)作2） 具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵住<2）活塞桿移動(dòng) “別勁 ”消除方法1）檢查換向閥未換向的原因并排除2）檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并排除1）檢查泵或溢流閥的故障原因并排除2）緊固活塞與活塞桿并更換密封件1）更換密封件，并正確安裝2）更換活塞桿3）重新調(diào)整壓力，直至達(dá)到要求值4）檢查原因并排除5）調(diào)整閥的通過流量必須大于液壓缸內(nèi)泄漏量1） 端面上要加一條通油槽，使工作液體迅速流進(jìn)活塞的工作端面2）缸筒的進(jìn)出油口位置應(yīng)與活塞端面錯(cuò)開1）檢

33、查配合間隙，并配研到規(guī)定值2）檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)到10/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用1） 缸筒與活塞，導(dǎo)向套與活塞桿配合要求的配合間隙間隙過小3） 重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng)更換2） 活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間的配檢查原因并消除合間隙過小3） 液壓缸裝配不良 <如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差，液壓缸與工作臺(tái)平行度差）<3）液壓回路引起的原因，主要是液壓缸背壓腔油液未與油箱相通，回油路上的調(diào)速閥節(jié)流口調(diào)節(jié)過小或連通回油的換向閥未動(dòng)作<二）速度 1.內(nèi)泄漏<1）密封件破損嚴(yán)重<1）更換密封件達(dá)不到規(guī)嚴(yán)重<2）油的粘度太低<2）更換適宜粘度的

34、液壓油定值<3）油溫過高<3）檢查原因并排除2.外載荷<1）設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，選用壓力過低<1）核算后更換元件，調(diào)大工作壓力過大<2）工藝和使用錯(cuò)誤，造成外載比預(yù)定<2）按設(shè)備規(guī)定值使用值大3.活塞移<1）加精度差，缸筒孔錐度和圓度超差檢查零件尺寸，更換無(wú)法修復(fù)的零件動(dòng)時(shí) “別<2）裝配質(zhì)量差1） 按要求重新裝配勁 ”1） 活塞、活塞桿與缸蓋之間同軸度差2） 按照要求重新裝配2） 液壓缸與工作臺(tái)平行度差3） 檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)到3） 活塞桿與導(dǎo)向套配合間隙過小要求的配合間隙4.臟物進(jìn)<1）油液過臟<1）過濾或更換油液入滑動(dòng)部<

35、;2）防塵圈破損<2）更換防塵圈位<3）裝配時(shí)未清洗干凈或帶入臟物<3）拆開清洗，裝配時(shí)要注意清潔5.活塞在<1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口調(diào)節(jié)過小，在<1）緩沖節(jié)流閥的開口度要調(diào)節(jié)適宜，并端部行程進(jìn)入緩沖行程時(shí)，活塞可能停止或速度能起到緩沖作用時(shí)速度急急劇下降<2）適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑劇下降<2）固定式緩沖裝置中節(jié)流孔直徑過小<3）適當(dāng)加大間隙<3）缸蓋上固定式緩沖節(jié)流環(huán)與緩沖柱塞之間間隙過小6.活塞移<1）缸筒內(nèi)徑加工精度差，表面粗糙，<1）修復(fù)或更換缸筒動(dòng)到中途使內(nèi)泄量增大<2）更換缸筒發(fā)現(xiàn)速度<2）缸壁脹大，當(dāng)活塞通過

36、增大部位時(shí)變慢或停，內(nèi)泄漏量增大止<三）液壓 1.液壓缸參見本表 <二） 3。參見本表 <二） 3。缸產(chǎn)生爬活塞桿運(yùn)行動(dòng)“別勁 ”2.缸內(nèi)進(jìn)<1）新液壓缸，修理后的液壓缸或設(shè)備<1）空載大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直到把空氣排入空氣停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)的缸，缸內(nèi)有氣或液壓缸完11/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用管道中排氣未排凈<2）先用油脂封住結(jié)合面和接頭處，若吸<2）缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外部吸入空氣空情況有好轉(zhuǎn)，則把緊固螺釘和接頭擰緊<3）從缸到換向閥之間管道的容積比液<3）可在靠近液壓缸的管道中取高處加排壓缸內(nèi)容積大得多，液壓缸工作時(shí)，這氣閥。擰開排氣閥，活塞

37、在全行程情況下段管道上油液未排完，所以空氣也很難運(yùn)動(dòng)多次，把氣排完后再把排氣閥關(guān)閉排凈參見液壓泵故障的消除對(duì)策<4）泵吸入空氣 < 參見液壓泵故障）<5）參見液壓泵故障的消除對(duì)策<5）油液中混入空氣 < 參見液壓泵故障）<四）緩沖 1.緩沖作<1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開口過小<1）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固裝置故障 用過度<2）緩沖柱塞 “別勁 ”<如柱塞頭與緩沖環(huán)<2）拆開清洗適當(dāng)加大間隙，不合格的零間隙太小，活塞傾斜或偏心）件應(yīng)更換<3）在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物<3）修去毛刺和清洗干凈<4）固定式緩沖裝置

38、柱塞頭與襯套之間<4）適當(dāng)加大間隙間隙太小2.緩沖作<1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)用失靈<2）慣性能量過大<3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)<4）單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)<5）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速<6）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕<7）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落<8）緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜3.緩沖行<1）加工不良，如缸蓋，活塞端面的垂程段出現(xiàn)直度不合要求，在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間“爬行 ”隙不勻，缸蓋與缸筒不同心：缸筒內(nèi)徑與缸蓋中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成

39、活塞桿撓曲等<2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔有偏心或傾斜等<五）有外 1.裝配不<1）液壓缸裝配時(shí)端蓋裝偏，活塞桿與泄漏良缸筒不同心，使活塞桿伸出困難，加速密封件磨損<2）液壓缸與工作臺(tái)導(dǎo)軌面平行度差，使活塞伸出困難，加速密封件磨損<3）密封件安裝差錯(cuò)，如密封件劃傷、切斷，密封唇裝反，唇口破損或軸倒角尺寸不對(duì)，密封件裝錯(cuò)或漏裝<4）密封壓蓋未裝好1）壓蓋安裝有偏差<1）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固<2）應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)<3）修復(fù)或更換<4）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復(fù)<5）更換密封件<6）修復(fù)或

40、更換<7）更換新緩沖環(huán)<8）修正<1）對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格的零件不準(zhǔn)使用<2）重新裝配確保質(zhì)量<1）拆開檢查，重新裝配<2）拆開檢查，重新安裝，并更換密封件<3）更換并重新安裝密封件1）重新安裝2）重新安裝，擰緊螺釘，使其受力均勻3）按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)度12/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用2）緊固螺釘受力不勻3）緊固螺釘過長(zhǎng)，使壓蓋不能壓緊2.密封件<1）保管期太長(zhǎng)，密封件自然老化失效質(zhì)量問題<2）保管不良，變形或損壞<3）膠料性能差，不耐油或膠料與油液相容性差<4）制品質(zhì)量差，尺寸不對(duì)，公差不符合要求3.活塞桿 &

41、lt;1）活塞桿表面粗糙，活塞桿頭部倒角和溝槽加 不符合要求或未倒角工質(zhì)量差<2）溝槽尺寸及精度不符合要求1）設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤2）溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)3）溝槽精度差，毛刺多4.油的粘<1）用錯(cuò)了油品度過低<2）油液中滲有其它牌號(hào)的油液5.油溫過<1）液壓缸進(jìn)油口阻力太大高<2）周圍環(huán)境溫度太高<3）泵或冷卻器等有故障6.高頻振<1）緊固螺釘松動(dòng)動(dòng)<2）管接頭松動(dòng)<3）安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)7.活塞桿<1）防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等拉傷臟物<2）導(dǎo)向套與活塞桿之間的配合太緊，使活動(dòng)表面產(chǎn)生過熱，造成活塞桿表面鉻層脫落而拉傷更換<

42、;1）表面粗糙度應(yīng)為 Ra0.2 m，并按要求倒角<2）1）按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽2）檢查尺寸，并修正到要求尺寸3）修正并去毛刺更換適宜的油液<1）檢查進(jìn)油口是否暢通<2）采取隔熱措施<3）檢查原因并排除<1）應(yīng)定期緊固螺釘<2）應(yīng)定期緊固接頭<3）應(yīng)定期緊固安裝螺釘<1）清洗更換防塵圈，修復(fù)活塞桿表面拉傷處<2）檢查清洗，用刮刀修刮導(dǎo)向套內(nèi)徑，達(dá)到配合間隙6.4 壓力閥常見故障及處理溢流閥常見故障及處理<見表 18）表18 溢流閥常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法<一）調(diào)不1.主閥故障<1）主閥芯阻尼孔堵塞 <裝配

43、時(shí)主閥芯<1）清洗阻尼孔使之暢通；過濾或更換上壓力未清洗干凈，油液過臟）油液<2）主閥芯在開啟位置卡死 <如零件精<2）拆開檢修，重新裝配；閥蓋緊固螺度低，裝配質(zhì)量差，油液過臟）釘擰緊力要均勻；過濾或更換油液<3）主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主<3）更換彈簧閥芯不能復(fù)位2.先導(dǎo)閥故障<1）調(diào)壓彈簧折斷<2）調(diào)壓彈簧未裝<3）錐閥或鋼球未裝<4）錐閥損壞<1）更換彈簧<2）補(bǔ)裝<3）補(bǔ)裝<4）更換13/22個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用3.遠(yuǎn)腔口電磁<1）電磁閥未通電 <常開）<1）檢查電氣線路接通電

44、源閥故障或遠(yuǎn)控<2）滑閥卡死<2）檢修、更換口未加絲堵而<3）電磁鐵線圈燒毀或鐵芯卡死<3）更換直通油箱<4）電氣線路故障<4）檢修4.裝錯(cuò)進(jìn)出油口安裝錯(cuò)誤糾正5.液壓泵故障<1）滑動(dòng)副之間間隙過大 < 如齒輪泵、<1）修配間隙到適宜值柱塞泵）<2）清洗，修配間隙達(dá)到適宜值<2）葉片泵的多數(shù)葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死<3）糾正方向<3）葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反<二）壓力1.主閥故障 <<1）主閥芯錐面封閉性差1） 更換并配研調(diào)不高若主閥為錐閥1） 主閥芯錐面磨損或不圓2） 更換并配研）2） 閥座錐面磨損或不圓3）

45、 清洗并配研3） 錐面處有臟物粘住4） 修配使之結(jié)合良好4） 主閥芯錐面與閥座錐面不同心5） 修配使之結(jié)合良好5） 主閥芯工作有卡滯現(xiàn)象，閥芯不能<2）拆開檢修，更換密封墊，重新裝配與閥座嚴(yán)密結(jié)合，并確保螺釘擰緊力均勻<2）主閥壓蓋處有泄漏 <如密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動(dòng)等）2.先導(dǎo)閥故障<1）調(diào)壓彈簧彎曲，或太弱，或長(zhǎng)度過<1）更換彈簧短<2）檢修更換清洗，使之達(dá)到要求<2）錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差 <如錐閥與閥座磨損，錐閥接觸面不圓，接觸面太寬進(jìn)入臟物或被膠質(zhì)粘?。?lt;三）壓力1.主閥故障主閥芯工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突然卡檢修，

46、更換零件，過濾或更換油液突然升高死<如零件加工精度低，裝配質(zhì)量差，油液過臟等）2.先導(dǎo)閥故障<1）先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面突然粘住<1）清洗修配或更換油液，脫不開<2）更換彈簧<2）調(diào)壓彈簧彎曲造成卡滯<四）壓力1.主閥故障<1）主閥芯阻尼孔突然被堵死<1）清洗，過濾或更換油液突然下降<2）主閥芯工作不靈敏，在關(guān)閉狀態(tài)突<2）檢修更換零件，過濾或更換油液然卡死 <如零件加工精度低，裝配質(zhì)量<3）更換密封件差，油液過臟等）<3）主閥蓋處密封墊突然破損2.先導(dǎo)閥故障<1）先導(dǎo)閥閥芯突然破裂<1）更換閥芯<2）調(diào)壓彈簧突然折斷<2）更換彈簧3.遠(yuǎn)腔口電磁電磁鐵突然斷電，使溢流閥卸