RTO使用說明書20121220

1、RTO使用說明書 杭州天祺環(huán)保設(shè)備有限公司HangZhou Techn Environmental Equipment Co., Ltd. TQ/RTO-3-20000蓄熱式高溫氧化爐使 用 說 明 書編號(hào)：TQ12153SM Hangzhou Techn Environmental Equipment Co.,Ltd.2012年12月一、項(xiàng)目概述1.項(xiàng)目說明采用蓄熱式高溫氧化爐 （以下簡(jiǎn)稱RTO）工藝對(duì)其生產(chǎn)線排放出20,000m3/h廢氣有機(jī)廢氣進(jìn)行有效治理，目標(biāo)為達(dá)標(biāo)排放。因廢氣VOC濃度較高，所以建議采用三室RTO， RTO型號(hào)：TQ/RTO-3-20000。采用冷卻塔+堿洗滌塔吸收R

2、TO排放尾氣中的酸性物。杭州天祺環(huán)保設(shè)備有限公司承擔(dān)RTO全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并實(shí)施整個(gè)工程，包括設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)。RTO設(shè)備關(guān)鍵部件選用國(guó)際知名品牌，以確保設(shè)備的安全性、可靠性。RTO設(shè)備操作簡(jiǎn)單，安全可靠，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低，VOC凈化率高。在此，敬請(qǐng)操作人員在操作本公司產(chǎn)品前，務(wù)必詳細(xì)閱讀本RTO使用說明書，并在運(yùn)行、維護(hù)、檢修過程中參照?qǐng)?zhí)行，以確保本設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定地運(yùn)行。2、設(shè)計(jì)依據(jù) 2.1廢氣資料：2.1.1有機(jī)廢氣設(shè)計(jì)風(fēng)量： 20,000 Nm3/hr。2.1.2有機(jī)廢氣的排氣溫度：030（常溫）。2.1.3有機(jī)污染物質(zhì)濃度水平：各物質(zhì)濃度目前沒有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（估算廢氣

3、濃度為2000mg/ Nm3左右，主要為二氯甲烷/四氫呋喃/異丙醇/甲醇等有機(jī)物(祥見業(yè)主提供的污染物情況匯總。2.1.4總氯離子濃度低于50ppm。不含氟、溴，若有，僅允許極微量。2.1.5微粒散發(fā)的水平：因?yàn)閺U氣都是通過車間廢氣預(yù)處理裝置進(jìn)行酸堿噴淋后，再排入以廢氣總管排入廢氣處理中心，廢氣中固體微粒應(yīng)很少。2.2其它要求：2.1.1室外布置。2.1.2燃料：輕柴油，發(fā)熱量10,500kcal/kg。3.三室RTO運(yùn)行參數(shù)RTO型號(hào)TQ/RTO-3-20000設(shè)計(jì)廢氣量 20,000m3/hRTO允許運(yùn)行最大廢氣量24,000m3/hRTO允許運(yùn)行最小廢氣量5,000m3/h廢氣溫度 常溫

4、廢氣VOC去除率 98% 陶瓷蓄熱體換熱效率 95%氧化溫度 820 停留時(shí)間 1.0 sec廢氣凈化后排放溫度（平均 100 （隨VOC濃度波動(dòng)而波動(dòng)）系統(tǒng)壓降（含噴淋塔） 5000 Pa裝機(jī)功率(含控制用電) 95 KWRTO運(yùn)行實(shí)際電耗70 KW燃燒器輸出功率 40萬大卡/小時(shí)4.運(yùn)行費(fèi)用計(jì)算依據(jù)：序號(hào)名稱參數(shù)1電費(fèi)按0.75元/kwh(峰谷電平均價(jià))2輕柴油價(jià)格65元/kg具體費(fèi)用如下：濃度耗電量電費(fèi)用輕柴油費(fèi)用VOC =0 mg/Nm3 70 KW52.5元/小時(shí)32 kg /h208元/小時(shí)VOC=1 g/Nm3 13 kg /h84.5元/小時(shí)VOC1.8 g/Nm3 4-5 k

5、g /h29.3元/小時(shí)說明：因醫(yī)藥行業(yè)排放廢氣的濃度波動(dòng)范圍很大，實(shí)際運(yùn)行費(fèi)用需按實(shí)際排放濃度進(jìn)行計(jì)算。5.制造標(biāo)準(zhǔn)廢氣處理RTO設(shè)備制造、安裝按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。6.排放標(biāo)準(zhǔn) 排放按大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）及惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB14554-1993）相關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。本公司預(yù)留供環(huán)保部門檢測(cè)的檢測(cè)口。二、設(shè)備簡(jiǎn)介1.工藝流程蓄熱式高溫焚化設(shè)備RTO的工作原理：把有機(jī)廢氣加熱升溫至760以上，停留時(shí)間為>0.5sec，使廢氣中的VOC氧化分解,成為無害的CO2和H2O；氧化時(shí)的高溫氣體的熱量被蓄熱體“貯存”起來，用于預(yù)熱新進(jìn)入的有機(jī)廢氣，從而節(jié)省升溫所需要的燃

6、料消耗，降低運(yùn)行成本。風(fēng)機(jī)兩側(cè)設(shè)置壓差計(jì)，可對(duì)風(fēng)機(jī)故障及時(shí)報(bào)警。風(fēng)機(jī)由變頻器控制，以適應(yīng)不同的運(yùn)行工況。1.1 RTO正常運(yùn)行工藝（參見報(bào)價(jià)文件附圖：RTO工藝原理圖）：待處理有機(jī)廢氣進(jìn)入蓄熱室1的陶瓷蓄熱體（該陶瓷蓄熱體“貯存”了上一循環(huán)的熱量），陶瓷蓄熱體放熱降溫，而有機(jī)廢氣吸熱升溫，廢氣離開蓄熱室后以較高的溫度進(jìn)入氧化室，此時(shí)廢氣溫度的高低取決于陶瓷體體積、廢氣流速和陶瓷體的幾何結(jié)構(gòu)。有機(jī)廢氣在氧化室中由燃燒器加熱升溫至氧化溫度820，使其中的VOC成分分解成二氧化碳和水。由于廢氣已在蓄熱室內(nèi)預(yù)熱，燃料耗量大為減少。氧化室有兩個(gè)作用：一是保證廢氣能達(dá)到設(shè)定的氧化溫度，二是保證有足夠的停留

7、時(shí)間使廢氣中的VOC充分氧化，本工程設(shè)計(jì)停留時(shí)間1 sec。廢氣在氧化室中焚燒，成為凈化的高溫氣體后離開氧化室，進(jìn)入蓄熱室2（在前面的循環(huán)中已被冷卻），放熱降溫后排出，而蓄熱室2吸收大量熱量后升溫（用于下一個(gè)循環(huán)加熱廢氣）。凈化后的廢氣先后進(jìn)入冷卻塔及堿液洗滌塔去除氨及氯化氫，經(jīng)煙囪排入大氣。同時(shí)引小股凈化氣清掃蓄熱室3。循環(huán)完成后，進(jìn)氣與出氣閥門進(jìn)行一次切換，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)，廢氣由蓄熱室2進(jìn)入，蓄熱室3排出。在切換之后，清掃蓄熱室1。如此交替。若有機(jī)廢氣濃度偏高，致使?fàn)t膛溫度超高，則打開高溫旁通閥直接排放，從而控制爐膛溫度在安全溫度內(nèi)。堿液洗滌塔液位自動(dòng)控制，低液位報(bào)警并進(jìn)水，高液位排水。洗

8、滌塔內(nèi)酸堿度通過PH計(jì)遠(yuǎn)傳PLC，由PLC控制加藥量以自動(dòng)調(diào)節(jié)塔內(nèi)PH值。1.2 RTO冷態(tài)啟動(dòng)工藝RTO 如此時(shí)各生產(chǎn)線廢氣支管廢氣閥開，則旁通閥打開。廢氣入口閥關(guān)，新風(fēng)閥打開，主風(fēng)機(jī)以20hz運(yùn)轉(zhuǎn)（此時(shí)風(fēng)量約6000m3/hr），引小風(fēng)量新鮮空氣進(jìn)入RTO蓄熱室，燃燒系統(tǒng)點(diǎn)火后開始RTO升溫程序。RTO主切換閥同RTO正常運(yùn)行工藝。當(dāng)RTO氧化室溫度升到設(shè)定溫度后，關(guān)新風(fēng)閥，廢氣入口閥開，旁通閥關(guān)閉，引入廢氣，RTO開始進(jìn)入正常運(yùn)行程序。1.3 RTO停機(jī)工藝如此時(shí)各生產(chǎn)線廢氣支管廢氣閥開，則旁通閥開。當(dāng)RTO正常停機(jī)或故障停機(jī)時(shí)，新風(fēng)閥打開，廢氣入口閥關(guān)。主風(fēng)機(jī)以20hz運(yùn)轉(zhuǎn)（此時(shí)風(fēng)量約

9、6000m3/hr），燃燒系統(tǒng)熄火，引小風(fēng)量新鮮空氣進(jìn)入RTO蓄熱室開始RTO降溫程序。RTO主切換閥同RTO正常運(yùn)行工藝。當(dāng)RTO氧化室溫度降到設(shè)定溫度（一般為200）后，主風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，主切換閥停止切換。1.4 RTO高溫排放工藝當(dāng)RTO氧化室溫度達(dá)到氧化室高溫 （一般設(shè)定為920）后，說明廢氣中VOC濃度過高，此時(shí)打開高溫排放閥，將多余熱量直接排放至煙囪。 如高溫排放閥開啟后，氧化室溫度進(jìn)一步升高到氧化室超高溫度 （一般設(shè)定為1050）后，RTO停機(jī)降溫。1.5 RTO逆洗工藝RTO長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，RTO蓄熱體下部可能被有機(jī)物污染。這時(shí)應(yīng)啟動(dòng)RTO逆洗程序。RTO主切換閥切換時(shí)間延長(zhǎng)，以提高

10、RTO蓄熱體下部的溫度達(dá)到有機(jī)物起燃溫度，從而清潔蓄熱體。2.部件簡(jiǎn)介2.1 RTO爐體2.1.1爐體結(jié)構(gòu)件爐體由三個(gè)蓄熱室加一個(gè)氧化室組成。三個(gè)蓄熱室分別執(zhí)行吸熱、放熱、清掃功能，輪流進(jìn)行。殼體由6mm碳鋼板制造，外表面設(shè)角鋼加強(qiáng)筋，殼體良好密封。因廢氣中含腐蝕性成分，爐柵及與廢氣直接接觸部分采用316L不銹鋼。殼體內(nèi)壁涂耐腐涂料，外表面涂耐熱銀灰色漆。2.1.2爐體內(nèi)保溫爐體氧化室及蓄熱室內(nèi)保溫采用耐火硅酸鋁纖維，耐熱1200，絨重220kg/m3，氧化室及蓄熱室上部厚225mm，蓄熱室進(jìn)出風(fēng)區(qū)厚120mm。內(nèi)保溫共三層，其中含兩層硅酸鋁纖維氈及一層硅酸鋁纖維模塊。硅酸鋁纖維模塊內(nèi)設(shè)置耐熱

11、鋼骨架，用錨固件固定在爐體殼體上。I耐火硅酸鋁纖維外表面涂敷耐高溫抹面。爐體外表溫度環(huán)境溫度+25度且不大于60（熱橋除外）。2.2陶瓷蓄熱體陶瓷蓄熱體采用LANTEC MLM180專利產(chǎn)品，該產(chǎn)品是用于RTO設(shè)備的比較合適蓄熱產(chǎn)品。陶瓷蓄熱體其特點(diǎn)是比表面積大680M2/M3，阻力小，熱容量大0.22BTU/lb(2.326 J/kg)，耐溫高可達(dá)1200，耐酸度99.5%，吸水率小于0.5%，壓碎力大于4kgf/cm2 ，熱脹冷縮系數(shù)小，為4.7×10-8/，抗裂性能好，壽命長(zhǎng)。2.3燃燒系統(tǒng) 采用美國(guó)North American 5425-6(40x104kcal/h)燃油比例

12、調(diào)節(jié)式燃燒器，此燃燒器的特點(diǎn)是可進(jìn)行連續(xù)比例調(diào)節(jié)（調(diào)節(jié)范圍10:1），高壓點(diǎn)火，可適應(yīng)多種情況。系統(tǒng)含助燃風(fēng)機(jī)（國(guó)產(chǎn)）、高壓點(diǎn)火變壓器、比例調(diào)節(jié)閥、UV火焰探測(cè)器等。供燃料安全閥組含穩(wěn)壓閥，穩(wěn)定壓力；含有高低壓保護(hù)，假如燃燒器前管路燃料泄露等原因壓力過低，低壓保護(hù)作用；假如燃燒器前管路穩(wěn)壓閥壞掉，或是堵塞管路至使壓力超高，高壓保護(hù)作用；含燃料快速切斷閥；含比例調(diào)節(jié)閥，根據(jù)爐膛所需的溫度變化來調(diào)節(jié)其開度，節(jié)省燃料，燃料和助燃空氣同步變化，穩(wěn)定燃燒。點(diǎn)火管路配LPG罐，含穩(wěn)壓閥，穩(wěn)定供氣壓力。點(diǎn)火是高壓打火與氣路電磁閥同時(shí)動(dòng)作，類似打火機(jī)原理。UV火焰探測(cè)器時(shí)刻對(duì)燃燒器火焰進(jìn)行感應(yīng)，正常燃燒時(shí)，火

13、焰信號(hào)顯示，當(dāng)無火焰時(shí)供燃料管路電磁閥關(guān)閉狀態(tài)；燃燒火焰熄滅時(shí)，供燃料管路電磁閥自動(dòng)關(guān)閉切斷燃料，起安全保護(hù)作用。UV火焰探測(cè)器時(shí)刻對(duì)燃燒器火焰進(jìn)行感應(yīng)，正常燃燒時(shí)，火焰信號(hào)顯示，當(dāng)無火焰時(shí)供燃料管路電磁閥關(guān)閉狀態(tài)；燃燒火焰熄滅時(shí)，供燃料管路電磁閥自動(dòng)關(guān)閉切斷燃料，起安全保護(hù)作用。此外還配有供油管路、油箱及注油泵，注油泵一用一備。2.4控制系統(tǒng)2.4.1控制要求總述：本系統(tǒng)采用SIEMENS 公司 SIMATIC S7-300系列的PLC，對(duì)RTO進(jìn)行自動(dòng)控制。配SIEMENS公司的人機(jī)界面，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。爐膛內(nèi)的高溫傳感器能反饋爐膛溫度信息，變比例控制燃燒器的供熱能力，使?fàn)t

14、膛溫度保持穩(wěn)定；當(dāng)爐膛溫度超過上限溫度950時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)打開超溫排放閥；超過上上限溫度1050時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，系統(tǒng)將自動(dòng)停機(jī)。RTO采用由廢氣入口的壓力傳感器負(fù)壓信號(hào)控制入口風(fēng)機(jī)變頻器，從而控制調(diào)節(jié)入口風(fēng)機(jī)風(fēng)量。確保生產(chǎn)能安全進(jìn)行，各種安全保護(hù)要周全。執(zhí)行器的動(dòng)作要符合工藝要求。4.4.2 可編程序控制器（PLC）及控制要求4.4.2.1選用SIEMENS SIMATIC S7-300 PLC（帶存儲(chǔ)卡）。4.4.2.2如業(yè)主需要，RTO控制系統(tǒng)可與車間中控室通過以太網(wǎng)（TCP/IP）進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)高通信容量、高可靠的數(shù)據(jù)通訊。RTO控制系統(tǒng)與車間中控室的通訊線由業(yè)主自理。4.4.2.3

15、 PLC工作電源、I/O模塊電源經(jīng)過各自的隔離變壓器接到電控柜電源總開關(guān)的前端。4.4.2.4設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)有運(yùn)行信號(hào)燈顯示，當(dāng)出現(xiàn)異常故障時(shí)有相應(yīng)的顯示和報(bào)警。4.4.2.5每套PLC至少預(yù)留10%備用點(diǎn)，所有的備用點(diǎn)都要引到端子上。4.4.3 觸摸屏：觸摸屏：觸摸屏選擇SIEMENS的10彩色HMI，帶存儲(chǔ)卡?？刂乒癜惭b人機(jī)界面（HMI）設(shè)備一臺(tái)，作現(xiàn)場(chǎng)操作提示、故障報(bào)警、運(yùn)行參數(shù)顯示、控制參數(shù)設(shè)定及設(shè)備控制。觸摸屏上要顯示工藝過程、閥門位置、風(fēng)機(jī)狀態(tài)、燃燒器狀態(tài)、系統(tǒng)狀態(tài)、溫度曲線等。可方便進(jìn)行參數(shù)的更改。4.4.4 電氣控制柜要求：采用國(guó)產(chǎn)仿威圖控制柜2000（H）×800（

16、W）×600（D）?？刂葡?柜優(yōu)先底部進(jìn)出線?？刂葡鋰娡款伾杭追酱_定。變頻器的操作面板為可拆卸式。控制柜內(nèi)需要預(yù)留10A的維修插座。帶電扇通風(fēng)，保證電氣控制柜內(nèi)工作溫度小于40攝氏度。柜內(nèi)保持正壓。4.4.5 電纜及橋架：動(dòng)力電纜、控制電纜等采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。模擬信號(hào)必須要用屏蔽電纜。現(xiàn)場(chǎng)電纜采用橋架+線管方式敷設(shè)。所有電纜兩頭綁扎永久的電纜號(hào)牌。4.4.6 電機(jī)：RTO主風(fēng)機(jī)采用變頻器進(jìn)行控制。變頻器的操作面板安裝在門上，通過通訊線和變頻器相連，便于觀察和操作，變頻器的操作面板為可拆卸式。助燃風(fēng)機(jī)采用直接啟動(dòng)，有三相過載保護(hù)。4.4.7 電源要求甲方提供的供電電源為380VAC

17、77;10% , 3相，50HZ。4.4.8 其它：壓縮空氣管道安裝一只壓力開關(guān)，作為燃燒器的聯(lián)鎖。安裝一塊高溫限制儀表，作為燃燒器的聯(lián)鎖。每個(gè)風(fēng)機(jī)安裝壓差開關(guān)，用于判斷風(fēng)機(jī)有無在運(yùn)轉(zhuǎn)，作為燃燒器的聯(lián)鎖。高溫限制熱電偶信號(hào)直接進(jìn)儀表。其它的溫度和壓力傳感器帶變送器，變送器的輸出為4-20mA。2.5風(fēng)機(jī)主風(fēng)機(jī)，上海德惠風(fēng)機(jī)，DHF-Z 1000C，22000m3/h,5000Pa,55KW。過流部分316L。一臺(tái)。耐溫150。電機(jī)防爆。含減震器，底座，軟接頭。旁通風(fēng)機(jī)：蘇州頂裕風(fēng)機(jī)，TF-301B，20000m3/h，1200Pa，11kw。一臺(tái)。耐溫70。電機(jī)防爆。含減震器，底座，軟接頭。2

18、.6氣動(dòng)蝶閥2.6.1 快速切換閥：由于風(fēng)向快速切換閥性能的好壞對(duì)RTO設(shè)備的運(yùn)行非常關(guān)鍵，因此系統(tǒng)中風(fēng)向切換閥全部采用優(yōu)質(zhì)蝶閥。選用的切換閥精度高，泄漏量?。?%），壽命長(zhǎng)（可達(dá)100萬次），啟閉迅速（1s），運(yùn)行可靠。RTO系統(tǒng)需快速切換6只DN700、3 只DN250。閥體過流部分材質(zhì)均為316L不銹鋼。ACTREG進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)。ASCO防爆電磁閥。2.6.2 輔助閥門：RTO系統(tǒng)所需其他氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥，泄漏量?。?%），啟閉迅速（1s），運(yùn)行可靠。氣動(dòng)閥1只DN800、1只DN700、1只DN400。閥體過流部分材質(zhì)均為316L不銹鋼。ACTREG進(jìn)口執(zhí)行機(jī)構(gòu)。ASCO防爆電磁閥。2.6

19、.3高溫閥門: 300*300，帶比例調(diào)節(jié)。2.6.4氣動(dòng)二聯(lián)件采用SMC產(chǎn)品。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求壓縮空氣壓力為5-6bar。2.6.5每一個(gè)氣動(dòng)閥均有閥位信號(hào)反饋。2.6.6每一個(gè)氣動(dòng)閥壓縮空氣入口附近有一個(gè)銅球閥。2.7冷卻塔系統(tǒng)2.7.1塔體因廢氣中含CL離子，塔體316L不銹鋼。 塔體外形：1700，高4.0m。并配大小頭及彎頭與RTO管道及堿洗塔連接。2.7.2泵、閥及管道泵、閥及管道循環(huán)泵采用耐堿離心泵，型號(hào)50FS-25-18，流量25m3/h，揚(yáng)程18m ，電機(jī)功率4kw。供貨2臺(tái)，一用一備。防爆。含噴頭、手動(dòng)閥門，管道、噴頭及附件（PP）。2.8噴淋塔系統(tǒng)2.8.1塔體塔體PP

20、材料。塔體外形：2200，高7m。煙氣流速1.5m/s。2.8.2泵、閥及管道 循環(huán)泵采用耐堿離心泵，型號(hào)32FS-15-15，流量15m3/h，揚(yáng)程15m ，電機(jī)功率2.2kw。供貨2臺(tái)，一用一備。防爆。 加藥泵采用耐堿離心泵，型號(hào)25FS-3-13，流量3m3/h，揚(yáng)程13m ，電機(jī)功率0.75kw。供貨1臺(tái)。防爆。所有電動(dòng)、手動(dòng)閥門均防腐。管道及附件均防腐。堿液加藥系統(tǒng)：配堿槽。2.8.3水位計(jì)2.8.4控制液位自動(dòng)控制，低液位報(bào)警并進(jìn)水，高液位排水。洗滌塔內(nèi)酸堿度PH值通過PH計(jì)遠(yuǎn)傳PLC，由PLC控制加藥以自動(dòng)調(diào)節(jié)塔內(nèi)PH值。2.9 混合箱作氧化室超高溫排放氣與RTO尾氣混合之用。殼

21、體材料6mm碳鋼板，外表面設(shè)加強(qiáng)筋，殼體良好密封。殼體內(nèi)設(shè)耐火硅酸鋁纖維保溫層（耐熱1200），厚150mm。2.10本體風(fēng)管廢氣進(jìn)氣總管DN800、旁通管DN700、冷卻塔后管子采用PP制作。排氣總管DN800及清掃管DN300采用3mm 316L不銹鋼。高溫旁通管路300*300采用5mm的碳鋼制作，內(nèi)保溫，耐溫1200。含管道支架。2.11煙囪750，PP材料。標(biāo)高25m。設(shè)置煙囪支架以防止晃動(dòng)。2.12操作平臺(tái)平臺(tái)、扶梯、爬梯及欄桿力求安全可靠、美觀大方。爐體操作上方設(shè)置雨蓬。2.13保溫外護(hù)板RTO廢氣排放管道及清掃管道均需保溫。保溫材料為巖棉，厚度50mm，外包0.5mm鋁板/鍍鋅

22、板。2.14 壓縮空氣供給系統(tǒng)2.13.1 空氣壓縮機(jī)：JV-0.67/8，流量0.67m3/min，壓力0.8MPa。 浙江杰豹機(jī)械有限公司。2.13.2冷凍式干燥機(jī)：與空壓機(jī)配套。2.13.3儲(chǔ)氣罐: 0.6m3，額定壓力0.8MPa。含壓力表、安全閥。2.13.4連接管道。3.公用設(shè)施（1）基礎(chǔ)：本公司提供基礎(chǔ)負(fù)荷圖，設(shè)備基礎(chǔ)及預(yù)埋件用戶自理。（2）電：電控室用電為3相、380V、50hz，裝機(jī)功率約95kw。（3）燃料：輕柴油。（4）壓縮空氣：閥門前，壓力56kg/cm2,最大流量5m3/h。(5)水：自來水。(6)其他：堿液、污水池。三、RTO控制程序說明1.自動(dòng)控制要點(diǎn)1.1RTO

23、升溫程序：RTO啟動(dòng)后，RTO進(jìn)入升溫階段，RTO系統(tǒng)開始吹掃，主風(fēng)機(jī)按升溫階段設(shè)定頻率（暫定20hz）運(yùn)轉(zhuǎn)，旁通風(fēng)機(jī)頻率按廢氣設(shè)定壓力值（暫定-150Pa）自動(dòng)調(diào)整。廢氣閥關(guān)，新風(fēng)閥開，切換閥切換）。吹掃五分鐘后，RTO“準(zhǔn)備好”聯(lián)鎖信號(hào)發(fā)給燃燒控制柜，燃燒系統(tǒng)依次進(jìn)入清理、點(diǎn)火、燃燒程序。升溫階段燃燒器開，燃燒器開度根據(jù)升溫速度（暫定5 /min）。1.2 RTO正常運(yùn)行程序：氧化室升溫到“廢氣允許引入溫度（氧化室三個(gè)熱電偶平均溫度，暫定780 ）”，延遲5min（時(shí)間可設(shè)定）后，廢氣閥開，引入廢氣；新風(fēng)閥關(guān)；旁通閥關(guān)。RTO進(jìn)入正常運(yùn)行階段。此階段主風(fēng)機(jī)頻率按廢氣設(shè)定壓力值（暫定-100

24、Pa）自動(dòng)調(diào)整。旁通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，燃燒風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；冷卻泵、堿液循環(huán)泵、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。大風(fēng)量廢氣進(jìn)入RTO，短時(shí)間內(nèi)，氧化室溫度會(huì)下降，后又回升，維持氧化室溫度在“氧化室理想溫度（氧化室三個(gè)熱電偶平均溫度，暫定800 ）”左右，燃燒器開度自動(dòng)調(diào)節(jié)。如氧化室溫度進(jìn)一步升高到氧化室較高溫設(shè)定值（氧化室三個(gè)熱電偶平均溫度，可設(shè)，暫定900），則燃燒器自動(dòng)關(guān)閉，系統(tǒng)不報(bào)警，當(dāng)溫度回落回差值（暫定50）后燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火；如燃燒器自動(dòng)關(guān)閉后，氧化室溫度進(jìn)一步升高進(jìn)氧化室高溫設(shè)定值（氧化室三個(gè)熱電偶平均溫度，可設(shè)，暫定950），打開新風(fēng)閥稀釋VOC濃度，當(dāng)溫度回落回差值（可設(shè)，暫定50）后新風(fēng)閥關(guān)；如新風(fēng)閥打開后進(jìn)

25、一步升高到氧化室超高溫設(shè)定值（氧化室三個(gè)熱電偶平均溫度，暫定970），則系統(tǒng)報(bào)警但不停車，打開超溫閥；當(dāng)溫度回落回差值（暫定25）后超溫閥關(guān)。如打開超溫閥后溫度不降反升，進(jìn)一步升高到氧化室極限高溫設(shè)定值（氧化室三個(gè)熱電偶平均溫度，暫定1050），則故障停車，此時(shí)超溫閥一直保持開啟狀態(tài)。1.3 RTO停車程序：正常停車或故障停車時(shí)，燃燒器關(guān)，主風(fēng)機(jī)按降溫設(shè)定頻率（暫定25hz）運(yùn)轉(zhuǎn)，旁通風(fēng)機(jī)頻率按廢氣設(shè)定壓力值（暫定-100Pa）自動(dòng)調(diào)整。廢氣閥關(guān)，新風(fēng)閥開。切換閥切換如前。當(dāng)氧化室三個(gè)熱電偶的溫度均低于設(shè)定值（可設(shè)，暫定200 ）時(shí)，RTO除旁通風(fēng)機(jī)（暫定25hz）和堿液循環(huán)泵運(yùn)轉(zhuǎn)，其余所有設(shè)

26、備停運(yùn)。1.4 RTO待機(jī)程序：氧化室溫度保持在待機(jī)設(shè)定溫度（可設(shè)，暫定700 ）。廢氣閥關(guān)不引入廢氣，新風(fēng)閥開，旁通閥開，切換閥切換。主風(fēng)機(jī)按待機(jī)設(shè)定頻率（暫定15hz）運(yùn)轉(zhuǎn)。旁通風(fēng)機(jī)頻率按廢氣設(shè)定壓力值（暫定-100Pa）自動(dòng)調(diào)整。“RTO待機(jī)程序”為避免誤操作應(yīng)在人機(jī)界面上操作，且按下“待機(jī)程序”鍵后，應(yīng)有操作密碼確認(rèn)；要恢復(fù)正常運(yùn)行，需再次按“待機(jī)程序”鍵，也應(yīng)有操作密碼確認(rèn)后方進(jìn)入正常工作程序。1.5RTO逆洗程序：主風(fēng)機(jī)按逆洗設(shè)定頻率（暫定20hz）運(yùn)轉(zhuǎn).燃燒器開度按氧化室溫度保持“逆洗氧化室理想溫度（暫定700）”。升溫到“逆洗氧化室理想溫度（暫定700 ）”，延遲5min（時(shí)間

27、可設(shè)定）后，蓄1進(jìn)氣閥開，蓄2出氣閥開，其他所有切換閥關(guān)，此時(shí)蓄熱室2下部溫度逐漸升高。當(dāng)RTO出氣溫度升高到逆洗出氣溫度設(shè)定值（暫定350 ）時(shí)，切換閥門：蓄2進(jìn)氣閥開，蓄3出氣閥開，其他所有切換閥關(guān)，此時(shí)蓄熱室3下部溫度逐漸升高，當(dāng)升高到設(shè)定值（暫定350 ）時(shí)，切換閥門：蓄3進(jìn)氣閥開，蓄1出氣閥開，其他所有切換閥關(guān)，此時(shí)蓄熱室1下部溫度逐漸升高。如此類推。“RTO逆洗程序”為避免誤操作應(yīng)在人機(jī)界面上操作，且按下“逆洗程序”鍵后，應(yīng)有操作密碼確認(rèn)；逆洗完成后自動(dòng)進(jìn)入正常工作程序。1.6RTO生產(chǎn)線停產(chǎn)程序：本程序以RTO停車程序?yàn)榍疤幔琑TO所有設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。1.7除處于逆洗狀態(tài)外，在RT

28、O其他運(yùn)行狀態(tài)時(shí)當(dāng)RTO出氣溫度超過設(shè)定值（暫定300 ）時(shí)，RTO系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警并停車。1.8當(dāng)冷卻塔后兩個(gè)熱電偶中任意一支熱電偶溫度超過設(shè)定值（暫定100 ）時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警并停車。1.9當(dāng)堿洗塔液溫度超過較高溫設(shè)定值（暫定70 ）時(shí)，打開排水電磁閥以降溫，當(dāng)排水后液位低于低液位時(shí)停止排水。當(dāng)堿洗塔液溫度超過高溫設(shè)定值（暫定85 ）時(shí)，RTO系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警并停車。1.10堿洗塔液位控制：在RTO任何工作狀態(tài)下，當(dāng)堿洗塔液位低于低液位時(shí)，打開給水電磁閥補(bǔ)水；當(dāng)液位超過高液位時(shí)，停止給水。1.11堿洗塔PH值控制：在RTO任何工作狀態(tài)下，當(dāng)堿洗塔PH值低于低限設(shè)定值（暫定10)，打開加藥泵加

29、藥；當(dāng)堿洗塔PH值高于高限設(shè)定值（暫定12)，關(guān)閉加藥泵停止加藥。1.12日用油箱液位控制：在RTO任何工作狀態(tài)下，當(dāng)油箱液位低于低液位時(shí)，打開給油電磁閥加油；當(dāng)液位超過高液位時(shí)，停止加油。2.宏元藥業(yè)RTO安全連鎖/報(bào)警項(xiàng)目表RTO安全連鎖/報(bào)警項(xiàng)目表序號(hào)促發(fā)內(nèi)容執(zhí)行動(dòng)作或信號(hào)備注1壓縮空氣壓力低報(bào)警、RTO停車/不能啟動(dòng)暫定4 bar2油壓低報(bào)警、關(guān)燃油電磁閥?；?不能啟動(dòng)暫定1kpa3燃?xì)鈮毫Ω邎?bào)警、關(guān)燃油電磁閥?；?不能啟動(dòng)設(shè)定10kpa4風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低報(bào)警、RTO停車5氧化室溫度較高不報(bào)警、燃燒器關(guān)暫定9006氧化室溫度高不報(bào)警、新風(fēng)閥開暫定9507氧化室溫度超高報(bào)警、高溫閥開暫定970

30、8氧化室溫度極限高報(bào)警、RTO停車/不能啟動(dòng)暫定10509氧化室熱電偶故障報(bào)警、RTO停車/不能啟動(dòng)氧化室任意兩個(gè)熱電偶之間的讀數(shù)相差15010氧化室溫度到允許引入值新風(fēng)閥關(guān)，出氣旁通閥關(guān)，出氣閥開，廢氣開暫定78011正常運(yùn)行氧化室溫度低于設(shè)定值進(jìn)入升溫階段/新風(fēng)閥開，出氣旁通閥開，出氣閥關(guān)，廢氣關(guān)設(shè)定68012RTO出氣溫度過高報(bào)警、RTO停車/不能啟動(dòng)暫定30013堿洗塔液溫度較高排水電磁閥開暫定7014堿洗塔液溫度過高報(bào)警、RTO停車/不能啟動(dòng)暫定8515出氣冷卻后溫度過高報(bào)警、RTO停車/不能啟動(dòng)暫定10016油箱液位低加油加油電磁閥開17油箱液位高停止加油加油電磁閥關(guān)18堿洗塔液位

31、低給水電磁閥開19堿洗塔液位高給水電磁閥關(guān)20堿洗塔PH低加藥泵開暫定PH=1021堿洗塔PH高加藥泵關(guān)暫定PH=12四、RTO操作說明1.操作人員操作人員須經(jīng)天祺公司培訓(xùn)后方可上崗，且必須嚴(yán)格按本使用說明書操作。操作人員須熟記：操作用戶名，操作密碼（此用戶名及密碼在編程時(shí)已設(shè)定好或由更高權(quán)限的操作者進(jìn)行設(shè)定）。非經(jīng)授權(quán)，不得隨意更改運(yùn)行參數(shù)。如確需更改運(yùn)行參數(shù)，可由RTO主管工程師與天祺公司聯(lián)系后取得相應(yīng)等級(jí)用戶名/密碼后方可更改。2.操作步驟確認(rèn)RTO供電正常。檢查RTO點(diǎn)火燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)，確認(rèn)壓力0.4-0.5Bar，確保液化氣罐中有氣。確認(rèn)壓縮空氣系統(tǒng)已啟動(dòng), 壓力5-6kg/m2正常，

32、且供氣球閥已打開。確認(rèn)日用油箱中油位正常；給油箱加油手動(dòng)閥已打開；運(yùn)行油泵出入口手動(dòng)閥已開，備用油泵出入口手動(dòng)閥已關(guān)；往燃燒器供油管路上手動(dòng)閥已開。確認(rèn)冷卻塔塔系統(tǒng)運(yùn)行冷卻泵出入口手動(dòng)閥開；備用冷卻泵出入口手動(dòng)閥關(guān)。確認(rèn)堿洗塔系統(tǒng)給水手動(dòng)閥、排水手動(dòng)閥開；運(yùn)行循環(huán)泵出入口手動(dòng)閥開；備用循環(huán)泵出入口手動(dòng)閥關(guān)。確認(rèn)堿液槽中堿液液位正常。加藥泵出入口手動(dòng)閥開。確認(rèn)RTO設(shè)備、堿洗塔系統(tǒng)、冷卻塔系統(tǒng)各部件均無異常。確認(rèn)RTO各氣動(dòng)閥門供壓縮空氣手動(dòng)閥已打開，電磁閥手/自動(dòng)切換開關(guān)處于自動(dòng)位置。確認(rèn)RTO控制柜人機(jī)界面、變頻器及燃燒控制柜均已通電，各儀表顯示正常。按RTO操作臺(tái)“啟動(dòng)”鍵（RTO系統(tǒng)自動(dòng)

33、開始工作，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，閥門切換；燃燒系統(tǒng)依次實(shí)施爐膛清掃、點(diǎn)火、升溫、正常工作等步驟。同時(shí)冷卻、堿洗系統(tǒng)投入運(yùn)行，自動(dòng)執(zhí)行冷卻、堿液循環(huán)、給水、加藥、排水。當(dāng)RTO燃燒室溫度達(dá)到760并延時(shí)10分鐘后，自動(dòng)打開廢氣閥，關(guān)閉新風(fēng)閥，關(guān)閉旁通風(fēng)機(jī)及旁通閥）。整個(gè)啟動(dòng)時(shí)間約為3-4小時(shí)。當(dāng)生產(chǎn)短時(shí)間停頓（不超過2天）時(shí)，按觸摸屏上的“待機(jī)/工作”鍵，輸入密碼并確認(rèn)。當(dāng)生產(chǎn)恢復(fù)，按“待機(jī)/工作”鍵，輸入密碼并確認(rèn)，系統(tǒng)重新投入正常運(yùn)行。當(dāng)RTO大修（或定期），可按“逆洗”鍵，對(duì)蓄熱體下部進(jìn)行清理。因生產(chǎn)線長(zhǎng)期停產(chǎn)、故障不能排除、接停電通知等原因，需要停爐時(shí)， 按PLC柜RTO停機(jī)鍵， RTO系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行

34、停機(jī)程序。但旁通風(fēng)機(jī)及旁通閥處于開啟狀態(tài)。遇一般故障，應(yīng)根據(jù)報(bào)警提示內(nèi)容及時(shí)排除，復(fù)位后系統(tǒng)即可恢復(fù)正常運(yùn)行。如故障不能排除，按RTO控制柜“停機(jī)”鍵，并立即向部門主管匯報(bào)。當(dāng)RTO已停止，如生產(chǎn)線停止，則按“生產(chǎn)停止”鍵，關(guān)閉旁通風(fēng)機(jī)。如遇危及人員或設(shè)備安全的緊急情況，按操作臺(tái)“急?！遍_關(guān)。處理完畢后，必須盡快重新啟動(dòng)。嚴(yán)禁用“急?！贝嬲５耐C(jī)。堿洗塔、冷卻塔每天排污（排污時(shí)間長(zhǎng)短視塔內(nèi)情況定），以避免酸堿中和反應(yīng)產(chǎn)生的鹽飽和析出，堵塞塔體，同時(shí)排出其它雜物。每周空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)（含空壓機(jī)、干燥機(jī)及儲(chǔ)氣罐）至少排污一次。RTO廢氣管道上各排污閥應(yīng)不定期打開排污。操作人員應(yīng)如實(shí)做好運(yùn)行記錄。

35、特別在交班日志上應(yīng)對(duì)空壓機(jī)排水等作正確記載，以免遺忘。3.操作規(guī)范操作人員應(yīng)如實(shí)做好運(yùn)行記錄。特別在交班日志上應(yīng)對(duì)故障作重點(diǎn)提示。運(yùn)行期間，操作人員除應(yīng)密切監(jiān)視觸摸屏顯示的運(yùn)行工況外，還應(yīng)執(zhí)行巡檢制度，對(duì)RTO整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行觀察檢查，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題盡早處理。五、故障原因及排除1.電源不正常聯(lián)系供電部門是否已對(duì)RTO系統(tǒng)供電；檢查相關(guān)電源開關(guān)及線路；注意空開保險(xiǎn)絲是否熔斷。2.變頻器故障檢查PLC與變頻器及變頻器與顯示屏之間的通訊是否正常，特別是通訊線是否松動(dòng)脫落。系統(tǒng)斷電后，因風(fēng)機(jī)的電機(jī)過電壓保護(hù)，變頻器可能會(huì)出現(xiàn)故障指示。再次通電啟動(dòng)后，按變頻器復(fù)位鍵即可。如風(fēng)機(jī)自動(dòng)停車，可對(duì)動(dòng)力柜斷電再通

36、電重新啟動(dòng)。正常停爐后，再次啟動(dòng)RTO設(shè)備也可能出現(xiàn)這種情況，按變頻器復(fù)位鍵即可。如風(fēng)機(jī)電機(jī)故障，則可能導(dǎo)致電機(jī)過電流，變頻器故障報(bào)警。3.風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低報(bào)警若變頻器正常，則檢查電機(jī)（是否運(yùn)轉(zhuǎn)，有無異響）、皮帶（有無斷裂或松動(dòng)）、軸承及電路（電機(jī)有無正常上電）。若變頻器顯示故障信號(hào)，經(jīng)復(fù)位后仍不能恢復(fù)正常，則需專業(yè)技術(shù)人員檢查維修。觀察風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如轉(zhuǎn)動(dòng)未見異常，則更換壓差開關(guān)。4.當(dāng)故障提示“壓縮空氣壓力低”確認(rèn)壓縮空氣主管道上手動(dòng)閥有無開啟。確認(rèn)供氣系統(tǒng)是否正常，觀察壓力表指示壓力是否在4-6bar。如是則檢查壓力開關(guān)參數(shù)設(shè)定是否正確4bar或是否損壞；如否則聯(lián)系檢查空壓機(jī)與干燥機(jī)是否正常工

37、作。檢查壓縮空氣管路有無泄漏。如正常，則檢查壓縮空氣管路有無泄漏。5.氣動(dòng)閥門動(dòng)作異常(1)如所有閥門均不動(dòng)作，則可能的問題根源如下：檢查壓縮空氣壓力是否在正常范圍4-6kgf/cm2，壓縮空氣主管道上手動(dòng)閥有無開啟。PLC柜直流電源有無問題，保險(xiǎn)絲是否熔斷。(2)如單個(gè)閥門動(dòng)作異常，則可能的問題根源如下：檢查該閥門對(duì)應(yīng)的壓縮空氣小管道上手動(dòng)閥有無開啟。檢查該閥門對(duì)應(yīng)的PLC柜中繼有無問題。檢查該閥門電磁閥是否動(dòng)作，首先檢查電磁閥線圈有無通電；其次檢查電磁閥內(nèi)有雜物堵塞，一般解體清理后可繼續(xù)使用。如氣缸有問題，則需更換或由專業(yè)人員維修。觀察現(xiàn)場(chǎng)閥位指示器是否到位，如現(xiàn)場(chǎng)閥位指示器到位則重新調(diào)整

38、遠(yuǎn)傳閥位指示。還有一種可能是閥門密封面上沾有鐵屑等雜物，致使閥門無法完全關(guān)閉，壓縮空氣一直從二位四通閥排氣口沖出。通常這種情況一般會(huì)隨著雜物脫落而自動(dòng)消失，否則應(yīng)打開就近的檢查門，清除雜物。6.點(diǎn)火不成功打開燃燒控制柜，按燃燒控制器復(fù)位鍵，重新點(diǎn)火。如重復(fù)多次，燃燒器仍不能點(diǎn)火，則按下列途徑查找原因：觀察燃燒控制器各小燈的閉合，根據(jù)其提示，分析無故障原因。檢查伺服電機(jī)是否正常。連桿是否松動(dòng)。燃?xì)馄胶忾y是否在適當(dāng)位置。檢查點(diǎn)火電磁閥是否故障。檢查點(diǎn)火管路是否開啟，壓力是否正常（減壓閥后壓力1-2KPa左右）。主減壓閥前壓力（9-11bar）及減壓閥后壓力(5-7bar)是否正常。若入口壓力異常則

39、檢查油泵是否正常。若減壓閥后壓力不正常則調(diào)節(jié)減壓閥或更換減壓閥。擦拭點(diǎn)火器、及火檢頭部后再試。檢查高壓點(diǎn)火器是否打火?；鹧鏅z測(cè)器是否故障。檢查燃燒風(fēng)機(jī)供風(fēng)是否正常、霧化風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常?；饳z冷卻風(fēng)是否過大，關(guān)小再試；火檢冷卻風(fēng)是否關(guān)閉，如關(guān)閉，可能導(dǎo)致火檢端部溫度超過65，火檢自動(dòng)保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。若以上問題都不存在，但還不能成功點(diǎn)火，則需專業(yè)人員對(duì)燃燒系統(tǒng)重新調(diào)整。7.燃燒器突然熄火打開燃燒控制柜，按燃燒控制器復(fù)位鍵，重新啟動(dòng)燃燒器。如重復(fù)多次，燃燒器仍不能正常運(yùn)行，則按下列途徑查找原因：主減壓閥前壓力（9-11bar）及減壓閥后壓力(5-7bar)是否正常。若入口壓力異常則檢查油泵是否

40、正常。若減壓閥后壓力不正常則調(diào)節(jié)減壓閥或更換減壓閥。檢查伺服電機(jī)是否正常。連桿是否松動(dòng)。燃?xì)馄胶忾y是否在適當(dāng)位置。檢查助燃風(fēng)機(jī)壓力開關(guān)是否動(dòng)作。檢查火檢有無問題。高溫限制器有無動(dòng)作?；饳z冷卻風(fēng)是否過大，導(dǎo)致小火時(shí)熄滅，關(guān)小點(diǎn)火再試；火檢冷卻風(fēng)是否關(guān)閉，如關(guān)閉，可能導(dǎo)致火檢端部溫度超過65，火檢自動(dòng)保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。若以上問題都不存在，但重新點(diǎn)火成功后再次出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，則需專業(yè)人員對(duì)燃燒系統(tǒng)重新調(diào)整。8.排氣超溫上限（設(shè)定溫度300）此時(shí)RTO報(bào)警并自動(dòng)故障停車?？蓪?duì)照現(xiàn)場(chǎng)溫度表，首先判斷排氣熱電偶有無問題。如現(xiàn)場(chǎng)溫度表顯示未超溫則更換熱電偶，重新啟動(dòng)RTO。如現(xiàn)場(chǎng)溫度表也顯示超溫，則按如下

41、幾種情況分析原因：廢氣入口溫度是否過高。RTO正常入口溫度為常溫。檢查RTO系統(tǒng)6個(gè)主切換蝶閥有無故障。如閥門有故障，RTO蓄熱體無法正常蓄熱放熱，也會(huì)導(dǎo)致RTO出口超溫。按本章5“氣動(dòng)閥門動(dòng)作異常”處理。檢查蓄熱體是否完好，如蓄熱體堵塞、碎裂或塌陷則導(dǎo)致?lián)Q熱效率降低，從而提高排煙溫度。檢查是否所有生產(chǎn)線廢氣閥都關(guān)閉。如長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉，進(jìn)入RTO的廢氣量太小，會(huì)導(dǎo)致RTO出口超溫。9.RTO冷卻塔后排氣超溫上限（設(shè)定溫度100）此時(shí)RTO自動(dòng)故障停車，切換閥全部打開?？蓪?duì)照現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)熱電偶，首先判斷排氣熱電偶有無問題。如一只熱電偶有問題則更換熱電偶，重新啟動(dòng)RTO。廢氣入口溫度是否過高。正常RTO入

42、口溫度60。冷卻泵是否正常運(yùn)行。10.氧化室溫度超高報(bào)警：此時(shí)RTO自動(dòng)故障停車。熱電偶有無問題?？筛鶕?jù)三支熱電偶及對(duì)照燃燒控制柜顯示的溫度判斷，正常情況下，任意兩者的讀數(shù)誤差150。檢查燃燒系統(tǒng)比例閥動(dòng)作是否正常。燃油壓力是否有過大波動(dòng)。廢氣濃度過高，應(yīng)檢查生產(chǎn)工藝。11.氧化室溫度變化異常檢查比例閥動(dòng)作是否正常。盡管自控系統(tǒng)可穩(wěn)定爐膛溫度，但廢氣量突然變化過大，會(huì)使溫升速度變快或慢，所以要盡量保持進(jìn)口廢氣量相對(duì)穩(wěn)定。熱電偶有無問題。控制柜有無良好接地，如無，則熱電偶可能信號(hào)干擾導(dǎo)致溫度顯示異常。12.堿洗塔水位異常水位過高：檢查排水電磁閥及排污泵是否因損壞而無法開啟。檢查給水電磁閥是否因損

43、壞而常開。水位過低：檢查給水手動(dòng)閥是否打開，給水電磁閥是否因損壞而無法開。檢查排水電磁閥及排污泵是否異常開啟。如上述問題均不存在，則檢查水位電極或電路。13.堿洗塔PH值異常PH過高：加藥泵是否失控，該停未停。PH過低：加藥泵是否損壞，其出入口閥門有無打開。如上述問題均不存在，則檢查PH計(jì)、電極或電路是否有問題。14.油箱油位異常對(duì)照玻璃管液位計(jì)，判斷浮球液位計(jì)是否誤動(dòng)作。檢查加油電磁閥及加油管路。15.主風(fēng)機(jī)頻率異常加大，并長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定在50HZ應(yīng)考慮系統(tǒng)堵塞。首先可以根據(jù)冷卻塔后壓力表的讀數(shù)判斷冷卻塔前還是冷卻塔后堵塞。正常運(yùn)行時(shí)，壓力表顯示1000-1200 Pa,如該壓力大大提高則表示冷

44、卻塔后堵塞。如堿洗塔堵塞，打開上部檢查口，用清水沖洗除霧段；如有必要還應(yīng)打開檢查門，更換填料。檢查管道是否堵塞。六、維護(hù)保養(yǎng)1保持控制室地面整潔。2及時(shí)清理RTO區(qū)域地面積水，以防長(zhǎng)時(shí)間積水潮氣腐蝕設(shè)備。3爐體每2-3年全面清理一次，去除銹污，涂耐高溫防腐涂料。平臺(tái)、扶梯及各類支吊架應(yīng)視銹蝕情況，及時(shí)補(bǔ)漆。4 為了RTO設(shè)備的安全運(yùn)行并延長(zhǎng)其使用壽命，不要頻繁啟動(dòng)或停機(jī)。RTO設(shè)備啟動(dòng)升溫約需3-4小時(shí)，停機(jī)降溫約需8小時(shí)。一般而言，如生產(chǎn)線只需短時(shí)間停產(chǎn)（1-2天），則RTO不必停機(jī)，保持保溫待機(jī)狀態(tài)為宜。5 接受消防部門的指導(dǎo)，在RTO現(xiàn)場(chǎng)及控制室配備必要的消防器材。6 應(yīng)與公司供電部門商定、落實(shí)停電預(yù)通知（至少提前4小時(shí)）制度，避免系統(tǒng)突然停電后，因蓄熱體大量散熱而造成設(shè)備損壞。操作人員得到停電通知后，按“停機(jī)”鍵，爭(zhēng)取在停電前將氧化室降至安全水平（200）。為加快降溫速度，可適當(dāng)提高主風(fēng)機(jī)停機(jī)頻率。如遇突發(fā)性的短時(shí)間停電