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1、11 號線南段大直徑地鐵隧道工程技術(shù)總結(jié)第一章 工程概況1、 工程概況軌道交通十一號線南段工程從浦東新區(qū)的龍陽路站至滴水湖邊的臨港新城 站,線路走向?yàn)椋浩謻|新區(qū)龍陽路站 - 沿羅山路、羅南大道 -規(guī)劃航三公路 - 人 民西路 - 拱極路 - 穿川南奉公路、遠(yuǎn)東大道 - 折向平行浦東鐵路東側(cè)南行 - 跨越大 治河-臨港大道-至臨港新城站。線路長約58.962km,其中地下線路長約 13.741Km,高架路線長約45.221km,設(shè)11座車站。其中地下站2座,高架站 9座。最大站間距10.601km,最小站間距2.699km。本次招標(biāo)工程內(nèi)容:臨港明挖段1#風(fēng)井2#風(fēng)井兩段區(qū)間圓形盾構(gòu)推進(jìn) 含管片
2、,盾構(gòu)明挖區(qū)間、盾構(gòu)工作井及 1 #風(fēng)井、 2#風(fēng)井土建工程。本工程范圍內(nèi)的構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為 100年,盾構(gòu)工作井平安等級為 二級,其余土建工程平安等級均為一級。工程施工重點(diǎn)與難點(diǎn):1. 工程規(guī)模宏大、工期十分緊張。本工程總工期 625天,類似規(guī)模的工程工期一般三年左右,因此本工程工期 十分緊張。同時本工程涵蓋了深大基坑開挖、結(jié)構(gòu)施工、大直徑泥水管道隧道 施工等眾多工程,且在盾構(gòu)推進(jìn)過程中結(jié)構(gòu)“口字件同步施工,工藝十分復(fù) 雜2. 開挖深度超超深,土體垂直運(yùn)輸困難,開挖進(jìn)度難保證。由于基坑開挖深度到達(dá)28.15m,支撐較密,加上井內(nèi)布置較多的降水井, 造成土方開挖困難。特別是開挖最后幾層
3、土?xí)r由于深超深,基坑開挖進(jìn)度受到 極大的影響,如不解決開挖速度問題將引起基坑較大的變形,對基坑帶來風(fēng)險。3. 盾構(gòu)施工難點(diǎn)盾構(gòu)出洞施工中,盾構(gòu)頂覆土最小8.27m,深度缺乏1D。盾構(gòu)在淺覆土狀態(tài) 下掘進(jìn)時,易發(fā)生地面沉降大、管片碎裂、隧道橫鴨蛋等問題,且易出現(xiàn)地面 冒漿、切口水壓無法建立、工作面土體塌方等施工險情。4復(fù)雜地層盾構(gòu)推進(jìn)盾構(gòu)推進(jìn)過程中沿線局部區(qū)段隧道穿越粉土層3號灰色砂質(zhì)粉土,易產(chǎn)生機(jī)頭偏斜、扭轉(zhuǎn)、盾構(gòu)設(shè)備受損等情況,且粉土在水動力作用下,又極易 產(chǎn)生流砂、坍塌等現(xiàn)象,導(dǎo)致掘進(jìn)面不穩(wěn)定,對隧道盾構(gòu)的施工產(chǎn)生較大的不 利影響。5. 防水工程地下工程施工縫、連接縫較多,地表水的下滲將直
4、接關(guān)系到整個地下防水 施工質(zhì)量的優(yōu)劣,其中鉆孔灌注樁外表防水由于格構(gòu)柱的安裝施工復(fù)雜是施工 的一大難點(diǎn)。 基坑情況1.1、臨港明挖段1#風(fēng)井區(qū)間自臨港大道兩港大道路口西側(cè)的明挖段盾構(gòu)工作井,沿臨港大道中間綠化 帶下方一路東行,分別下穿南白龍港、大四灶港、兩港大道、人民塘隨塘河后 至臨港大道上的1#中間風(fēng)井。區(qū)間全長 1886M隧道覆土厚度為8.8717.75M。 全線設(shè)置了一段平曲線,半徑為 2002.65M??v坡為“ V型坡,最大縱坡12%。, 最小縱坡4%。,設(shè)置了四個豎曲線,半徑均為 10000m盾構(gòu)穿越的土層主要有 3灰色沙質(zhì)粉土層、灰色淤泥質(zhì)粘土層、1-1灰色粘土層、1暗綠色粉 質(zhì)粘
5、土層和 2 草黃色粉質(zhì)粘土層。隧道采用盾構(gòu)法施工。管片內(nèi)徑 10.4m,外徑11.36m,厚480mm環(huán)寬1.5m,錯縫拼裝。隧道內(nèi)設(shè)“口字型預(yù)制件和中隔墻,其中,口字型構(gòu)件采用同步施工的方案實(shí)施,中隔墻采用貫穿后現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的方案實(shí)施。選用盾構(gòu)機(jī) 需滿足管片外徑要求。1.2、1#風(fēng)井2#風(fēng)井區(qū)間自臨港大道上的 2#中間風(fēng)井,沿臨港大道中間綠化帶下方一路西行,分別 下穿隨塘河、滬城環(huán)路、軍民河后至臨港大道上的 1#中間風(fēng)井。區(qū)間全長 1885n,隧道覆土厚度為14.4918.15m。全線設(shè)置了三段平曲線,半徑分別為 2002.65m、1202.65m和2002.65m??v坡為“ V型坡,設(shè)置了三個
6、豎曲線,半 徑均為10000m盾構(gòu)穿越的土層主要有3灰色沙質(zhì)粉土層、灰色淤泥質(zhì)粘 土層、1-1灰色粘土層、1暗綠色粉質(zhì)粘土層和2草黃色粉質(zhì)粘土層、 1-2 草黃色 灰色砂質(zhì)粉土層。隧道采用盾構(gòu)法施工。管片內(nèi)徑 10.4m,外徑11.36m,厚480mm環(huán)寬 1.5m,錯縫拼裝。隧道內(nèi)設(shè)“口字型預(yù)制件和中隔墻,其中,口字型構(gòu)件采 用同步施工的方案實(shí)施,中隔墻采用貫穿后現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的方案實(shí)施。選用盾構(gòu)機(jī) 需滿足管片外徑要求。1.3 、 明挖區(qū)間明挖區(qū)間里程SDK51+991.500SDK52+68沿臨港大道中央綠化帶走行, 敞開段和暗埋段分別位于 丫2路、臨港大道兩側(cè),總長度約 560m其中敞開段 長
7、為392m暗埋段長為168m其中敞開段埋深0m10.5m暗埋段基坑深 10.5m17.9m,結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工,圍護(hù)形式分別采用攪拌樁重力式擋 墻、600樁孔灌注樁+雙排700攪拌樁、800樁孔灌注樁+雙排700攪拌 樁、 600厚地下墻、 800厚地下墻作圍護(hù),坑內(nèi)設(shè) 1 到砼支撐+1 5道鋼支撐。 基坑平安保護(hù)等級取為二級。明挖段結(jié)構(gòu)型式采用鋼筋混凝土 U型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬15.3m。底板厚度 0.51.3m,側(cè)墻厚度0.51.3m ;暗埋段結(jié)構(gòu)型式采用二孔鋼筋混凝土箱型框架 結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬15.3m。頂板厚度0.61.0m,底板厚度0.91.1m,內(nèi)襯墻厚 度取0.40.6m,考慮
8、地下墻與內(nèi)襯共同受力,按復(fù)合墻計(jì)算。1.4 、 盾構(gòu)工作井軌道交通 11 號線南段 9 標(biāo)工程工程監(jiān)理組 - -盾構(gòu)工作井基坑深22.72m,采用1000厚,41m長地下墻作圍護(hù),明挖順筑 法施工,坑內(nèi)設(shè) 4 道砼支撐 +1 道鋼支撐。基坑平安保護(hù)等級取為二級。盾構(gòu)工作井結(jié)構(gòu)型式采用二孔鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬16.5m。頂板厚度0.7m,底板厚度1.4m,內(nèi)襯墻厚度取0.8m,考慮地下墻與內(nèi) 襯共同受力,按復(fù)合墻計(jì)算。1.5、 1#風(fēng)井及 2#風(fēng)井1#風(fēng)井及2#風(fēng)井中心里程分別為SDk54+600 SDk56+520內(nèi)凈尺寸分別為 18.5mX 32m 18.5mX 38m,結(jié)構(gòu)埋
9、深約28m 風(fēng)井采用厚1.2m、長51m的地下 連續(xù)墻,明挖順筑法施工,設(shè)六道支撐五道鋼筋砼支撐和一道鋼支撐及一 二道臨時鋼支撐。基坑平安保護(hù)等級取為一級。1#風(fēng)井及2#風(fēng)井為地下三層結(jié)構(gòu),頂板厚 700mm地下一層設(shè)置了小通風(fēng) 機(jī)房、 0.4kv 開關(guān)柜、 35kv 開關(guān)柜室等設(shè)備用房,地下一層板厚 500600mm, 內(nèi)襯厚600mm地下二層內(nèi)設(shè)置了通風(fēng)機(jī)房,地下二層板厚為600mm內(nèi)襯厚600mm地下三層為軌道交通運(yùn)行層,層內(nèi)還設(shè)置了廢水泵房及設(shè)備用房,底 板厚為1600mm內(nèi)襯厚800mm深基坑的降水、開挖、支撐情況工程設(shè)計(jì)概況鋼支撐與砼支撐分部情況、施工現(xiàn)場地下結(jié)構(gòu)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的聯(lián)結(jié)方
10、式中間風(fēng)井 1:位于臨港大道的綠化帶內(nèi),中間風(fēng)井 1 中心里程為SDK54+600.000兩個風(fēng)井的外包尺寸同為 49mx 22.5m,均采用1.2m厚、深 48米的地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),單個中間風(fēng)井地下連續(xù)墻共32幅。中間風(fēng)井1基坑開挖深度均為28.15m,屬于超深基坑,保護(hù)等級為一級?;邮┕r 采用明挖施工,共設(shè) 6道支撐,其中第一、二、三、四、五道為鋼筋混凝土支 撐,第六道為 609 t=16mm鋼支撐。第一至第五道鋼筋混凝土支撐截面積 分別為 800mrK 1000mm 900mm< 1200mm 1100mrK 1200mm 1100mrK 1300mm 1300mrhc
11、1300mm第四道支撐下采用旋噴抽條加固。盾構(gòu)工作井后接暗埋段和敞開段:位于臨港大道的延伸段的擬建綠化帶內(nèi), 周邊為農(nóng)田。盾構(gòu)工作井的外包尺寸為 21.6 m X 20.1m,開挖深度為22.83 米, 基坑保護(hù)等級為二級,采用1m厚、深為39米的地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),由 于暗埋段與基坑工作井開挖深度的差異設(shè)置一道厚0.6m、深12米的地下連續(xù)墻與暗埋段區(qū)隔。暗埋段和敞開段基坑寬度為 14.1m,明挖區(qū)間總長641.5 米, 其中暗埋段長度為270n,敞開段長度為371.5米,最深的挖深為17.49米,由 暗埋段向敞開段開挖深度由深向淺過渡。暗埋段根據(jù)開挖深度的不同分別采用 地下連續(xù)墻、SM
12、V工法樁加止水帷幕作為圍護(hù)結(jié)構(gòu);敞開段根據(jù)深度的不同分 別采用灌注樁加止水帷幕、格柵型水泥擋墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。盾構(gòu)井、暗埋段和 敞開段均采用明挖基坑順做結(jié)構(gòu),其中盾構(gòu)工作井采用4道鋼筋砼支撐,一道609、壁厚為16mn鋼支撐,基坑內(nèi)無加固措施。暗埋段里程SDK52+680.000SDK52+625.82采用5道 609、壁厚為16mnt勺鋼支撐;在地 面至開挖面采用攪拌樁抽條弱加固,加固區(qū)強(qiáng)度qu?0.5MPa坑底以下3米采用攪拌樁抽條加固,加固區(qū)強(qiáng)度 qu> 1.0MPa暗埋段里程SDK52+625.825 SDK52+410.000第一道支撐為砼支撐,其余的采用609、壁厚為16mnt
13、勺鋼支撐由深向淺,由4道鋼支撐向2道鋼支撐過渡。敞開段里程 SDK52+410.000 SDK52+355.00第一道支撐為砼支撐,剩余的各道為 609、 壁厚為16mm的鋼支撐;敞開段剩余的需要支撐的局部,均為609、壁厚為16mnt勺鋼支撐。里程SDK52+680.000里程SDK52+482.400的敞開區(qū)間坑底以 下采用3m采用攪拌樁抽條加固,加固區(qū)強(qiáng)度 qu?1.2MPa2圍護(hù)體系情況概述a、地下連續(xù)墻暗埋段根據(jù)開挖深度的不同分別采用地下連續(xù)墻、 SMV工法樁加止水帷幕 作為圍護(hù)結(jié)構(gòu);敞開段根據(jù)深度的不同分別采用 SMWT法樁加止水帷幕、格柵 型水泥擋墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)地墻位置地墻深度米
14、數(shù)量幅備注中間風(fēng)井1位置48321200mm厚盾構(gòu)工作井位置39151000mm厚暗埋段31/2916/2800mm厚 /600mm 厚敞開段20.5 m 26.5m58600mm厚敞開段28/2924800mm厚b、立柱樁鉆孔灌注樁、格構(gòu)柱中間風(fēng)井1本風(fēng)井內(nèi)共有格構(gòu)柱5根,為一樁一柱式。格構(gòu)柱頂至第 一道鋼筋砼支撐梁,底部插入鉆孔灌注樁3.6m,鉆孔樁直徑1000,樁長33m每根格構(gòu)柱長度30.93m。盾構(gòu)工作井后接暗埋段和敞開段:格構(gòu)柱施工范圍位于盾構(gòu)工作井1根,暗埋區(qū)間段3根,共計(jì)4根,支撐立柱采用鋼格構(gòu)柱,且格構(gòu)柱以 800鉆孔 灌注樁為根底,在地表鉆 800mn孔,樁長約為30M和2
15、0M格構(gòu)柱插入立柱深 度為3M,明挖區(qū)間段鉆孔灌注樁根底抗拔樁150根,鉆孔灌注樁根底承 壓樁56根,樁徑:800;樁徑600的24根;樁身混凝土強(qiáng)度等級為水下 C30.c、支撐系統(tǒng)中間風(fēng)井1:沿基坑深度方向設(shè)置六道支撐,其中第一、二、三、四、五 道為鋼筋混凝土支撐,第六道為 609 t=16mn鋼支撐。盾構(gòu)工作井后接暗埋段和敞開段:第一道支撐為砼支撐,其余的采用609、壁厚為16mm的鋼支撐由深向淺,由4道鋼支撐向2道鋼支撐過渡 敞開段里程SDK52+410.000 SDK52+355.00第一道支撐為砼支撐,剩余的各 道為609、壁厚為16mm的鋼支撐;敞開段剩余的需要支撐的局部,均為60
16、9、壁厚為16mnil勺鋼支撐。d、土體加固、坑外止水中間風(fēng)井1:第四道支撐下 1000二重管旋噴樁抽條、裙邊加固施工及800三重管旋噴樁地下連續(xù)墻坑外止水施工。第四道支撐下加固標(biāo)高在-13.65m-16.65m,旋噴抽條厚度3m;坑外高壓旋噴樁地基加固主要為地下連續(xù) 墻接縫處設(shè)置三根止水,標(biāo)高在-15.70m-43.90m,樁長28.2米;以上加固水泥 摻量25%水泥用量450kg/m3,水灰比1:1 ;要求加固后28天強(qiáng)度指標(biāo)qu> 1.2Mpa。盾構(gòu)工作井后接暗埋段和敞開段:采用裙邊 +抽條的加固方式,本次施工: 基坑軸位置850三軸攪拌樁抽條加固施工;工作井坑外 800二重管旋
17、噴樁防滲施工及基坑暗埋段 1000二重管旋噴樁坑底抽條加固施工。其中軸位置850三軸攪拌樁抽條加固施工共布設(shè) 850三軸攪拌樁 287幅,攪拌樁從基坑底面以下至開挖面以上為弱加固區(qū),水泥摻量為10%(180kg/m3);基坑開挖面以下 3m為強(qiáng)加固區(qū),水泥摻量為 20% (360kg/m3); 攪拌樁相臨兩樁搭接長度為250mm水灰比為1.6。工作井坑外 800二重管旋噴樁防滲施工共布設(shè) 800二重管旋噴樁276 根,水泥摻量為20% (360kg/m3);旋噴樁相臨兩樁搭接長度為 200mm水灰比 為 1.0?;影德穸?1000二重管旋噴樁坑底抽條加固施工。共布設(shè) 1000二重 管旋噴樁1
18、743根,加固深度為基坑坑底以下 3m,水泥摻量為20% (360kg/m3); 旋噴樁相臨兩樁搭接長度為250mm水灰比為1.0坑外止水主要對地墻接縫處進(jìn)行注漿止水e、降水系統(tǒng)本工程基坑降水主要為坑內(nèi)疏干井及坑內(nèi)外降壓井相結(jié)合。降水井類型布置數(shù)量(口)深度(米)位置備注疏干井1914-18敞開段盾構(gòu)工作井后接暗埋段和敞 開段疏干井2218-23暗埋段疏干井222r工作井降壓井 (備用兼觀測 井)1039暗埋段 工作 井觀測井247疏干井523中間風(fēng)井1土方的開挖方法、方式、本卷須知:本工程基坑開挖采用作業(yè)面液壓挖掘機(jī)水平挖送土,50t吊車以及伸縮長臂液壓挖掘機(jī)垂直運(yùn)輸相結(jié)合的方法?;娱_挖采
19、用流水作業(yè),嚴(yán)格按照時空效應(yīng)理論,掌握好“分層、分段、 分塊、對稱、限時五個要點(diǎn),遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先中間后兩 側(cè)、抽槽支撐,先支后挖的原那么,做好隨挖隨撐,盡量減少無支撐暴露時間。 基坑坑底素砼墊層要求隨挖隨撐。1. 基坑開挖本工程明挖段基坑屬于對撐的長條形基坑,整個基坑施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行分段開挖和澆筑素砼墊層與鋼筋混凝土底板,每段開挖中又必須按照分層、 分小段、分塊,并限時完成每小段的開挖和支撐?;娱_挖嚴(yán)格按照時空效應(yīng)理論分層、分段、分塊挖土。每層厚度控制在 3-4 m;在各道支撐的土層開挖中,每小段長度應(yīng)控制在 3m左右,小段土方要在 8小時內(nèi)完成,隨即在8小時內(nèi),
20、安裝好該小段的支撐,并施加預(yù)應(yīng)力,每層 土方開挖面不低于相應(yīng)支撐中心以下 50cm同時嚴(yán)格控制每次分段開挖時兩頭 的縱向土坡坡度在1:3以上,確保土坡穩(wěn)定以及基坑的平安。雨季施工,或由于其他原因每段基坑開挖之間間隔時間較長時,坡外表采用 鋼絲網(wǎng),并用M10砂漿抹面,減少雨水滲入,確保土坡穩(wěn)定?;娱_挖時,采用先開挖基坑中間土方,兩側(cè)預(yù)留土堤,以抵抗外側(cè)土體主 動土壓力,防止基坑變形過快過大;然后抽條開挖支撐下方土體后,安裝支撐, 最后進(jìn)行該層范圍內(nèi)土體的全面開挖。對于1#中間風(fēng)井和2#中間風(fēng)井,第一道第五道支撐為砼支撐且支撐之間的 距離較大,因此也需要分層開挖。為了減少開挖后土體的暴露時間,需
21、要加快 砼支撐的制作速度,并且在澆筑混凝土?xí)r采用早強(qiáng)混凝土,減少基坑開挖的風(fēng) 險。 1 基坑開挖施工方法和技術(shù)措施2 基坑開挖前聯(lián)系并進(jìn)場土方挖掘設(shè)備; 2臺 1立方反鏟挖掘機(jī)、 2 臺 0.25-0.4 立方小挖掘機(jī)、伸縮臂一臺, 50T 履帶吊一臺; 3 襯砌支撐進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,在地面產(chǎn)生繼續(xù)擰鋼支撐的方式拼裝,檢驗(yàn) 其平整度;4 降水效果到達(dá)設(shè)計(jì)要求提前 20 天降水并從觀察孔測得水位,確保 水位在基坑底以下 1m2. 基坑開挖方法1第一道支撐施工前土體第一層土方:基坑開挖采用挖掘機(jī)施工, 以“后退式施工抓去表層土,開挖至支撐面標(biāo)高時,用“抽條法施工, 完成第一道混凝土支撐的澆筑2 第二、
22、三、四、五道支撐施工前,以及至離設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高30cm范圍 內(nèi)土體,開挖在基坑兩側(cè)分別配備一臺 KH-180五十噸履帶吊吊配1立方抓 斗以及一臺伸縮臂挖機(jī)并結(jié)合 0.25-0.4 立方小挖機(jī)進(jìn)行挖土。在挖機(jī)夠不 到的死角采用人工配合修土方式取土。在分別開挖至第二、三、四、五道 支撐面標(biāo)高時,用“抽條法施工,完成各道支撐的架設(shè)。3當(dāng)挖至離設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高30cm時,采用人工挖土修坡的方法平整基坑, 不得超挖與擾動基底土,挖到設(shè)計(jì)坑底高程后,及時分塊分段澆搗砼墊層以 減少坑底土體回彈,并對地下墻圍護(hù)起到一定支撐作用減少地下墻的水平位 移。4同時在每天的基坑開挖后的第一時間內(nèi),安排鑿毛班將支撐兩端的 預(yù)埋
23、鋼板鑿出,以供支撐班作業(yè)施工。3. 工作井基坑開挖方法工作井基坑開挖與暗埋段相連處的兩根支撐,再挖斜撐部位,在中間留 土。斜撐挖出并安裝好后,再挖中間的留土。挖斜撐時,應(yīng)從基坑角點(diǎn)沿垂 直于斜撐方向向基坑內(nèi)分層、分塊、限時開挖并架支撐。工作井各層土體開挖嚴(yán)格按照以上要求進(jìn)行分層,每步開挖和支撐在規(guī)定的時間內(nèi)完成;假設(shè)斜撐長度大于 12m時那么采取“盆式開挖,即先挖中間, 后挖兩端,在斜撐范圍內(nèi)土方完成、支撐安裝前方可進(jìn)行余土方開挖。每塊 開挖至基底后及時澆筑素砼墊層、封閉基底,減少回彈隆起及地墻腳趾位移。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形報警出現(xiàn)階段、報警點(diǎn)的發(fā)生部位深度部位、平面 位置,報警情況產(chǎn)生的原因分析、
24、處理措施包括專家評審等。1.2021年3月28日,監(jiān)理組收到編號2021-CB-044監(jiān)測日報表,據(jù)報 表反映處在A10區(qū)域的Z2-6、Z3-6本次鋼支撐軸力分別為1585KN 1304KN 分別超出警戒值385KN和 304KN編號為P21-P25的圍護(hù)體側(cè)向位移已超出 累計(jì)報警值,分別超出警戒值,監(jiān)理組認(rèn)為此情況對基坑已 造成較大的平安隱患。對此監(jiān)理組下發(fā)了 JL-047 監(jiān)理工程師通知單要求施 工單位進(jìn)行整改。催促施工單位引起高度重視。1 會同監(jiān)測人員認(rèn)真核實(shí)分析監(jiān)測數(shù)據(jù)2巡視路搜狐安排在A10區(qū)域加撐等措施,密切關(guān)注后 續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù),確?;悠桨病Υ耸录?,施工單位進(jìn)行了原因分析。于 2
25、021 年 3月 29日對通知單回復(fù)。 1施工單位會同監(jiān)測人員認(rèn)真核實(shí)分 析監(jiān)測數(shù)據(jù),召開監(jiān)測會議,得出現(xiàn)階段基坑平安的結(jié)論。 2已落實(shí)在 A10區(qū)域加支撐,并密切關(guān)注后續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù),確?;悠桨?。2.2021年3月29日,關(guān)于A10支撐軸力、圍護(hù)體側(cè)向位移監(jiān)測報警事 宜??紤]到A10區(qū)域的Z2-6、Z3-6鋼支撐軸力及編號為P21-P25的圍護(hù)體 側(cè)向位移監(jiān)測值均已超出累計(jì)報警值較大?,F(xiàn)通知總包單位: 1撤銷 047#監(jiān)理通知單所要求的整改時限,調(diào)整 提前至 2021 年 3 月 29 日 15:00 前整改完成。 2迅速按照上午業(yè)主領(lǐng)導(dǎo) 的要求落實(shí)安排在A10區(qū)域加撐等措施,密切關(guān)注后續(xù)監(jiān)測
26、數(shù)據(jù),確?;?平安。對此監(jiān)理組下發(fā)了 JL-048 監(jiān)理工程師通知單要求施工單位進(jìn)行整改。催促施工單位引起高度重視。對此事件,施工單位進(jìn)行了原因分析。于 2021年 4 月 1日對通知單回復(fù)。接到監(jiān)理通知單后,施工單位已按照要求 分別在A10區(qū)域內(nèi)泵房東西向和電纜線通廊南北向加設(shè)了H3-9和H3-8兩根鋼支撐。后續(xù)監(jiān)理確認(rèn)加鋼支撐內(nèi)容,監(jiān)理通知單銷項(xiàng)。報警解除。3.2021 年 8 月 30 日,關(guān)于中間風(fēng)井 -1 滬城環(huán)路區(qū)間監(jiān)測數(shù)據(jù)報警事宜。 因近期周邊地表監(jiān)測點(diǎn) B685 B690 B695 B700連續(xù)出現(xiàn)單次報警,最大 地表沉降累計(jì)已達(dá)-31.08mm,且每天以7-8mm呈大幅下沉
27、趨勢,大大超出規(guī) 定范圍,監(jiān)理組本月 28 日已發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單,但遲遲未見有明顯辯護(hù)。 現(xiàn)要求你部二天內(nèi)立即查明原因,采取有力措施,控制該區(qū)域地表沉降問題, 確保隧道區(qū)間施工質(zhì)量 平安以及周邊環(huán)境平安并以書面整改報告上報監(jiān)理 組,假設(shè)該區(qū)域再次發(fā)生報警 盾構(gòu)應(yīng)暫時停止推進(jìn),待查明原因作出處理穩(wěn) 定正常后,再恢復(fù)推進(jìn),上述問題請你部高度重視。對此監(jiān)理組下發(fā)了 JL- 048 監(jiān)理工程師通知單要求施工單位進(jìn)行整改。對此事件,施工單位進(jìn)行了 原因分析。于 2021年8月31日對通知單回復(fù)。對于監(jiān)測點(diǎn) B685 B690 B695 B700連續(xù)出現(xiàn)單次報警情況,施工單位與軌一工程部一同經(jīng)過分析 找
28、到原因,并且與 8月30日白班和晚班的掘進(jìn)過程中放慢掘進(jìn)速度,在沉 降超標(biāo)位置進(jìn)行補(bǔ)漿。從 8月31日早晨的地面監(jiān)測數(shù)據(jù)可以看出,之前沉 降報警點(diǎn)已經(jīng)消失,并且之后的沉降均在合格范圍內(nèi)。在之后的掘進(jìn)過程中, 為了確保隧道區(qū)間施工質(zhì)量 平安以及周邊環(huán)境平安,軌一工程部會對班組 的掘進(jìn)速度和注漿量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),杜絕此種情況再次發(fā)生。地基加固情況1 1 工程概況上海市軌道交通 11 號線南段土建工程 9 標(biāo)盾構(gòu)工作井后接暗埋段和敞開段, 位于臨港大道的延伸段的擬建綠化帶內(nèi)。盾構(gòu)工作井的外包尺寸為21.6 m X20.1m,開挖深度為22.83米,基坑保護(hù)等級為二級,采用1m厚、深為39米的 地下連續(xù)
29、墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)暗埋段和敞開段基坑寬度為14.1m,明挖區(qū)間總長641.5米,其中暗埋段長度為270n,敞開段長度為371.5米,最深的挖深為 17.49 米,由暗埋段向敞開段開挖深度由深向淺過渡。其中盾構(gòu)工作井采用 4 道鋼筋砼支撐,一道609、壁厚為16mm鋼支撐。暗埋段里程SDK52+680.000SDK52+625.82采用5道609、壁厚為16mm勺鋼支撐;暗埋 段里程SDK52+625.825 SDK52+410.000第一道支撐為砼支撐,其余的采用 609、壁厚為16mm的鋼支撐(由深向淺,由4道鋼支撐向2道鋼支撐過渡)。 敞開段里程SDK52+410.000 SDK52+355.
30、00第一道支撐為砼支撐,剩余的各 道為609、壁厚為16mm的鋼支撐;敞開段剩余的需要支撐的局部,均為609、壁厚為16mm的鋼支撐。本次施工:基坑軸位置850三軸攪拌樁抽條加固施工;工作井坑外800二重管旋噴樁防滲施工及基坑暗埋段1000二重管旋噴樁坑底抽條加固施工。其中Q軸位置850三軸攪拌樁抽條加固施工共布設(shè) 850三軸攪拌樁 287幅,攪拌樁從基坑底面以下至開挖面以上為弱加固區(qū),水泥摻量為 10%(180kg/m3);基坑開挖面以下 3m為強(qiáng)加固區(qū),水泥摻量為 20% (360kg/m3); 攪拌樁相臨兩樁搭接長度為250mm水灰比為1.6。工作井坑外 800二重管旋噴樁防滲施工共布設(shè)
31、 800二重管旋噴樁276 根,水泥摻量為20% (360kg/m3);旋噴樁相臨兩樁搭接長度為 200mm水灰比 為 1.0。基坑暗埋段 1000二重管旋噴樁坑底抽條加固施工。共布設(shè) 1000二重 管旋噴樁1743根,加固深度為基坑坑底以下 3m,水泥摻量為20% (360kg/m3); 旋噴樁相臨兩樁搭接長度為250mm水灰比為1.02、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)2.1地形、地貌、地面標(biāo)高擬建場區(qū)地勢平坦,地面標(biāo)高一般在 4.1m左右。2.2地基土層特征經(jīng)勘探揭示,擬建場地為正常沉積及古河道沉積區(qū)。在勘探深度范圍內(nèi),自上而下可分為7個大層。其中層為近代人工堆填,層為第四紀(jì)全新 世Q4沉積層,層為第
32、四紀(jì)上更新世 Q3沉積層。淺部3層分布穩(wěn)定, 厚度較大;、層分布穩(wěn)定;層厚度較大。2.3水文地質(zhì)條件(1) 地下水類型根據(jù)已有勘察資料說明,沿線地下水主要有淺部粘性土、粉性土層中的潛水及深部粉性土、砂土層中的承壓水,第層為上海地區(qū)第一承壓含水層。(2) 地下水水位潛水位和承壓水位隨季節(jié)、氣候、湖汐等因素而有所變化。淺部土層中的潛水位埋深,離地外表0.31.5m,年平均地下水位離地外表 0.50.7m。地質(zhì) 勘察說明,場區(qū)地下水位埋深為淺部土層潛水水位,埋深0.53.0m,相應(yīng)標(biāo)高3.72.0m。潛水主要賦存于3層砂質(zhì)粉土,該層厚度為8.013.7m,為 對開挖造成主要影響的土層。(3) 地下水
33、參數(shù)室內(nèi)滲透試驗(yàn):本次對各地基土層進(jìn)行了室內(nèi)滲透試驗(yàn)結(jié)果如下:土層滲透系數(shù)成果表層序土名室內(nèi)試驗(yàn)滲透系數(shù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)KVKH黃灰黃色粉質(zhì)粘土1.63 X2.03 Xcm/s2 5X灰色砂質(zhì)粉土6.77 X1.27 X2 6X層序土名室內(nèi)試驗(yàn)滲透系數(shù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)KVKH灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土2.98 X3.81 X2 5X灰色淤泥質(zhì)粘土1.08 X2.57 X2 4X灰色粘土7.85 X1.06 X2 5X灰色粉質(zhì)粘土7.16 X1.90 X2 5X灰色粘質(zhì)粉土2.55 X5.36 X0.6 2X灰綠色粉質(zhì)粘土2.70 X3.80 X2 5X暗綠色粉質(zhì)粘土2.66 X3.76 X2 5X早黃色粉質(zhì)粘土1.6
34、9 X1.82 X2 5X草黃灰色砂質(zhì)粉土5.70 X9.57 X2 6X草黃灰色粉細(xì)砂1.552.486 12(4)地下水水質(zhì)勘察期間在勘察區(qū)及周圍未見明顯污染源,該場地地下水對混凝土無腐蝕 性,在長期浸水條件下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性;對鋼結(jié)構(gòu)呈中腐 蝕性。2.4不良地質(zhì)現(xiàn)象根據(jù)現(xiàn)場開溝情況,風(fēng)井區(qū)域潛水與周邊河流存在一定的水力聯(lián)系工程場地揭示第層粉(砂)性土,為第一承壓水含水層,水位一般呈周 期變化,據(jù)上海地區(qū)工程經(jīng)驗(yàn)其水位埋深在 3iim其水位水頭呈年變幅1 3m的季節(jié)性起伏變化規(guī)律。場地承壓水水頭約 8.7m。中間風(fēng)井基坑開挖已揭露 承壓水層,承壓水頭可能造成基坑突涌。具體地
35、質(zhì)勘探資料詳見附表匯總。地基土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)層號地層名稱層厚(m)底層標(biāo)高(m)含水量W (%)重度Y3 (kN/m )孔隙比e內(nèi)聚力C(kPa)內(nèi)摩擦 角(°)標(biāo)貫N填土1.03.29 -14.50.07淤泥0.20.34 -20.71.30灰色砂質(zhì)粉土9.4 -8.11 -29.418.60.83623114314.011.75灰色淤泥質(zhì)粉 質(zhì)粘土1.0-9.96 -40.417.61.1461114.72.610.81灰色淤泥質(zhì)粘4.7-14.98 -48.716.81.3841111.22土8.118.41灰色粘土2.2-17.95 -42.817.31.2301312.8
36、41-16.623.28灰色粉質(zhì)粘土1.5-22.59 -39.917.51.1461514.03314.838.80灰色粘質(zhì)粉土6.1-30.6031.317.90.947431.5143-T灰綠色粉質(zhì)粘1.0-28.03 -24.819.50.7104814.9174土4.540.80暗綠色粉質(zhì)粘0.7-20.12 -24.119.60.6914816.0171土2.823.04草黃色粉質(zhì)粘0.8-22.08 -24.119.60.6945016.2192土3.425.29草黃灰色砂1.0-26.53 -28.718.70.828330.1281-2質(zhì)粉土8.536.20草黃灰色粉未鉆鉆至
37、-25.619.00.738231.8582-1細(xì)砂穿71.05灰色粉質(zhì)粘土1.6-42.1825.119.60.7013417.02-T夾粉砂3、坑內(nèi)三軸攪拌樁設(shè)計(jì)參數(shù):3.1三軸水泥攪拌樁樁位定位后再進(jìn)行定位復(fù)核,偏差值應(yīng)小于20mm3.2攪拌速度及注漿控制a、三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿液,同時嚴(yán)格控 制下沉和提升速度。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)技術(shù)資料規(guī)定,下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min,在樁底局部適當(dāng)持續(xù)攪拌注漿,做好每次成 樁的原始記錄。如圖1-3所示。圖1-3攪拌時間和下沉、提升時間的關(guān)系圖b、制備水泥漿液及漿液注入對于靠近地下連續(xù)墻的兩個加固區(qū)
38、域,在施工現(xiàn)場搭建自動拌漿系統(tǒng)平臺, 水泥漿液的水灰比為1.6,每立方攪拌水泥土水泥用量為 360kg,拌漿及注漿量 以每鉆的加固土體方量換算,漿液流量以漿液輸送能力控制。土體加固后,攪 拌土體28天抗壓強(qiáng)度不小于1.0MP&影響650三軸水泥土深層攪拌樁加固的強(qiáng)度及抗?jié)B性能的主要因素有: 地基土層性質(zhì)、水泥用量、攪拌水泥土的均一性、施工深度等。對于特定土層 條件,主要是控制好水泥用量及水灰比,確保一定的泵送壓力,合理選擇下沉 與提升速度,使得形成的攪拌樁復(fù)合樁體滿足設(shè)計(jì)所規(guī)定的強(qiáng)度和抗?jié)B要求, 從而保證基坑開挖過程中的穩(wěn)定性。施工中須加強(qiáng)下述各主要施工參數(shù)的控制:水泥摻入比:10%
39、(20%)供漿流量:150L/Min。漿液配比:水:水泥=1.6泵送壓力:1.5 2.5Mpa下沉速度:<0.51m/Mi n提升速度:<12m/Mi n水泥漿的比重:1.34以上各參數(shù)要求在現(xiàn)場必須做到掛牌施工,如果在施工中有變化的要做相 應(yīng)調(diào)整,比方,拌漿桶的大小變化,漿液配比變化等。漿液配比見下表:漿液配比表材料水水泥規(guī)格自來水PO42.5級普通硅酸鹽水泥重量1.6T1T二、細(xì)那么編制及驗(yàn)收依據(jù):編制依據(jù)及主要標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)(1) ?臨港新城北站臨港新城站 第二冊 矩形隧道 第一分冊 明挖區(qū)間 圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖?;(2) ?臨港工作井臨港新城站 第二冊 盾構(gòu)工作井結(jié)構(gòu) 第一分冊 圍護(hù)
40、結(jié)構(gòu)圖?;(3) ?基坑工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?DBJ08-61-97;(4) ?地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?DBJ08-40-94;(5) ?地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?DGJ08-11-1999;(6) 設(shè)計(jì)變更單(S202122-S 修 JG-05);(7) ?市政地下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?DG/JT08-236-2006。(8) ?上海市高壓旋噴樁施工規(guī)程? (DBJ08-202-92);(9) ?工程測量標(biāo)準(zhǔn)?(GB50026-93(10) 國家和上海市有關(guān)管線保護(hù)、管理、監(jiān)督、檢查的文件、通知等(11) 中華人民共和國?工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文?(12) 上海市?工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文?三監(jiān)理工作流程參加設(shè)計(jì)交底
41、審核施工組織設(shè)計(jì)不合格子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收整改合格子分部工程質(zhì)量評定四監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值4.1監(jiān)理組根據(jù)監(jiān)理合同和施工合同進(jìn)行現(xiàn)場管理4.2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法序號工序名稱檢驗(yàn)工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)允許偏差mm檢查方法施工方檢查要求監(jiān)理檢查要求1水泥土攪拌樁水泥設(shè)計(jì)要求檢查產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)報告每檢驗(yàn)批、每500噸散裝抽 檢一組見證取樣水泥用量180360Kg/m3檢查每根樁的水泥用量全數(shù)檢查抽查水灰比1.5 2.0檢查水灰比 及查看流量 表全數(shù)檢查抽查樁體強(qiáng)度qu>1.0mpaqu>0.6mpa水泥土試件或鉆芯取樣送檢送對外合格檢測單位檢驗(yàn)見證取樣機(jī)頭提升速 度m/mi n1 2 m
42、/min量機(jī)頭上升距離及時間全數(shù)檢查巡視、抽查、旁站樁底標(biāo)咼mm±200量測機(jī)頭深度計(jì)算全數(shù)檢查巡視、抽查、旁站樁頂標(biāo)咼mm+100,-50水準(zhǔn)儀檢查最上部500mm不 計(jì)入全數(shù)檢查巡視、抽查、旁站樁位偏差(mm)<50尺量檢查全數(shù)檢查巡視、抽查、旁站樁徑V0.04D尺量檢查全數(shù)檢查巡視、抽查、旁站垂直度(%)<1.5用經(jīng)緯儀檢查全數(shù)檢查巡視、抽查搭接(mm)孝50尺量檢查全數(shù)檢查巡視、抽查2旋噴 樁地基 加固水泥設(shè)計(jì)要求檢查產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)報告一次/500t散裝見證取樣水泥用量360380kg/M3檢查每根樁的水泥用量每班抽檢查巡視抽查水灰比1 . 0檢查水灰比 及查看
43、流量 表全數(shù)檢查抽查樁體強(qiáng)度qu?1.2mpa鉆芯取樣送檢送對外合格 檢測單位檢 驗(yàn)見證取樣鉆孔位置<50mm鋼尺每孔檢查巡視抽查鉆孔垂直度<1.5 %經(jīng)緯儀每孔檢查巡視抽查鉆孔深度±200mm鋼尺每孔檢查巡視抽查注漿壓力0.8 1.2mpa壓力表讀數(shù)每孔檢查巡視抽查樁體搭接>200mm鋼尺每孔檢查巡視抽查樁體直徑<50mm鋼尺每孔檢查巡視抽查樁身中心W0.2D樁頂下500mn#每孔檢查巡視抽查4.3監(jiān)理預(yù)控工作的要點(diǎn)施工準(zhǔn)備工作的監(jiān)控審查施工單位資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照、工程經(jīng)理資質(zhì)、主要管理崗位人 員及主要工種人員上崗證參與組織勘探成果及設(shè)計(jì)圖交底與會審審核施工單位
44、報審的施工組織設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案,重點(diǎn)對施 工參數(shù)、技術(shù)措施、進(jìn)度方案、現(xiàn)場施工平面布置圖含水泥庫、高壓設(shè)備及 漿液配制區(qū)、泥漿沉淀池、泥漿外運(yùn)的場內(nèi)路線、對環(huán)境保護(hù)的措施、樁位 施工布置圖含樁號、樁機(jī)號、樁機(jī)工作走向及起始位置等進(jìn)行審核4.3.1.4 原材料質(zhì)量的監(jiān)控 必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定的品種、規(guī)格,有生產(chǎn)廠方出具的質(zhì)量保證書、準(zhǔn)用 證、外地產(chǎn)品還須有進(jìn)滬許可證;進(jìn)場的原材料,施工方應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行復(fù)試,合格前方可使用;施工機(jī)具、設(shè)備的監(jiān)控審查進(jìn)場大型設(shè)備的資料是否齊全含機(jī)證、人證核驗(yàn); 審查設(shè)備維護(hù)、檢驗(yàn)資料,確保進(jìn)場后正常平安運(yùn)行;審查設(shè)備各項(xiàng)功能、數(shù)量,能否與施工工程、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、工期
45、要 求、平安等相適應(yīng);審查設(shè)備、機(jī)具的備用件和維修人員是否配備并到位;高壓噴射注漿米用的設(shè)備431.6測量定位的監(jiān)控:15mm軸線、樁位放樣施工自檢合格后,報監(jiān)理復(fù)測,允許偏差不大于 標(biāo)高應(yīng)引測到施工現(xiàn)場,做好水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)記與保護(hù);引孔機(jī)就位后,底盤應(yīng)水平,主軸機(jī)上鉆桿應(yīng)垂直,偏差不大于設(shè)計(jì)要 求的H/200 ;檢查鉆頭直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)孔徑;復(fù)測、檢查引孔機(jī)標(biāo)高,鉆頭具鉆桿長度、根數(shù)及計(jì)算鉆桿剩余長 度,確保成孔深度符合設(shè)計(jì)深度。4.4施工過程的監(jiān)理控制要點(diǎn)漿液配制與泵輸系統(tǒng)的監(jiān)控噴漿量是保證土體加固強(qiáng)度及均勻性的重要指標(biāo),開始和噴漿過 程中,監(jiān)理可隨機(jī)抽查,噴漿量可按噴量法公式計(jì)算:Q= H q
46、 1+BVQ: 根樁灌注漿液用量m3h:旋噴長度mV:旋噴管提升速度m/minq:單位時間噴漿量m3/minB :漿液損失系數(shù),一般采用0.10.24.4.1.2 水泥的監(jiān)控:包括水泥庫容量、保管中的標(biāo)識含品牌、品種、 強(qiáng)度等級、批號、數(shù)量、出廠日期、復(fù)試狀態(tài)待試、在試、已試合格、不合 格待退場等必須標(biāo)注清楚,以及有無受潮結(jié)塊等進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控;4.4.1.3 高壓水泵、泥漿泵、空壓機(jī)的壓力指數(shù)是否正確,通過巡視與旁 站進(jìn)行監(jiān)控并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題,立即處理;4.4.1.4 機(jī)泵、漿液配制區(qū)與鉆機(jī)區(qū)間信息傳遞是否靈敏;機(jī)泵暫停運(yùn)行 后復(fù)噴及樁的接頭應(yīng)不少于 500mm;4.4.1.5 漿液材料配比
47、計(jì)量狀態(tài)的監(jiān)控:主要是對計(jì)量器具和各種摻料的 摻量、性能等予以監(jiān)控。4.4.1.6 漿液攪拌器、儲漿器的監(jiān)控:漿液攪拌器是否配置適宜的過濾篩、 運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、攪拌是否均勻性等;儲漿器中漿液有無沉淀、泌水等現(xiàn)象可 以用棒挑漿液,漿液流淌掛線是否均勻,或用比重計(jì)測試是否符合規(guī)定要求;4.4.1.7 泵、管、閥、機(jī)各部接頭密封狀態(tài)的監(jiān)控 監(jiān)控中要注意自身的安 全;4.4.2 高壓旋噴二重管法的施工監(jiān)理要點(diǎn):4.4.2.1 高壓噴射注漿的施工工藝,一般為:鉆機(jī)就位鉆孔插管旋噴作業(yè)沖洗移動鉆機(jī)至下樁位4.4.2.2 試樁過程中,應(yīng)注意收集檢驗(yàn)各項(xiàng)施工參數(shù)理論值與實(shí)際操 作數(shù)據(jù)是否相符,并認(rèn)真記錄;4.4
48、.2.3 根據(jù)試樁中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和理論值的差異,分析原因作出切合實(shí)際 的調(diào)整值,以指導(dǎo)施工,并報設(shè)計(jì)和監(jiān)理審批與備案;4.4.2.4 高壓旋噴注漿二重管法施工中,應(yīng)控制、檢查的技術(shù)參數(shù)與工藝 監(jiān)控數(shù)據(jù):1提升高度:1520cm/mi n(2) W/C=1.0(3) 漿液流量:80110L/min(4) 旋噴壓力:2025MPa氣壓力:0.60.7MPa,水壓力:2328MPa(5) 檢驗(yàn)指標(biāo)采用加固體28天qu> 1.2 MPa。( 6)水泥用量: 450kg/m34.4.2.5 水泥漿液監(jiān)控參數(shù): 水灰比: 1:1(2)水泥漿比重?1.471.53 (根據(jù)現(xiàn)場配置實(shí)際測量結(jié)果確定)4.4
49、.2.6 水泥漿液應(yīng)檢查的(數(shù)據(jù))工程 水泥漿的穩(wěn)定性、泌水情況 水泥漿的初、終凝時間 注漿過程中,返出地面的數(shù)量與水泥含量 單樁注漿量4.4.2.7 鉆孔與旋噴作業(yè)的監(jiān)控要點(diǎn): 鉆機(jī)就位,機(jī)座是否調(diào)平,鉆桿軸線是否垂直對準(zhǔn)樁位中心(或噴管是 否對準(zhǔn)鉆孔中心); 鉆孔,對鉆桿的長度逐根測量;場地、孔底、孔頂標(biāo)高的監(jiān)測并作好記 錄;插管,在插管過程中,水壓力控制一般不超過iMpa邊射水,邊插管,以防噴嘴堵塞;壓力過高,易造成孔壁坍塌; 旋噴作業(yè),當(dāng)噴管插至預(yù)定深度后,由下而上進(jìn)行旋噴作業(yè),此時監(jiān)理 的巡視、旁站,主要檢查施工質(zhì)檢人員是否到位,對漿液初凝時間、注漿流量、壓力、風(fēng)量、氣壓、旋噴提升速
50、度、冒漿量檢測是否實(shí)施檢測與調(diào)控。監(jiān)理對 以上情況要作好記錄; 監(jiān)理要對施工單位的質(zhì)保體系、安保體系是否按設(shè)計(jì)圖、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、施 工組織設(shè)計(jì)的要求,嚴(yán)格實(shí)施材料管理和技術(shù)管理。4.4.3 高壓旋噴樁的質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn):4.4.3.1 噴嘴到達(dá)樁底標(biāo)高后,注水到達(dá) 30L/min 、注漿到達(dá) 25L/min 時,按旋噴工藝施工,方可提升注漿管,注漿管分段提升的搭接長度應(yīng)大于 10 cm;4.4.3.2 當(dāng)出現(xiàn)壓力下降、上升或冒漿量異常時,應(yīng)即時協(xié)同施工方查明 原因,采取措施;4.4.3.3 當(dāng)噴漿缺乏或凝固收縮,影響樁頂標(biāo)高時,應(yīng)適時催促施工方采 用回灌或二次噴漿等措施處理;4.4.3.4 注漿過程中
51、,應(yīng)催促施工方加強(qiáng)施工監(jiān)測頻率并注意巡查,防止 臨近建筑、道路、管線等出現(xiàn)沉降、位移,如發(fā)現(xiàn)情況,應(yīng)即時處理。4.4.3.5 初期注漿壓力需注意對地墻影響,建議施工單位提前打釋放孔。4.5 成樁質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)控要點(diǎn):4.5.1 鉆孔取芯,檢查均勻、密實(shí)、抗壓強(qiáng)度、深度;4.5.2 標(biāo)準(zhǔn)貫入度情況目的同上;4.5.3 壓抽水試驗(yàn)、檢查帷幕止水效果。以上可取一至二項(xiàng)檢驗(yàn);4.5.4 檢查點(diǎn)位置選擇的監(jiān)控要點(diǎn):4.5.4.1 帷幕中心線上4.5.4.2 施工中出現(xiàn)異常的部位4.5.4.3 地質(zhì)情況復(fù)雜,可能會影響質(zhì)量的部位;4.5.4.4 檢查點(diǎn)數(shù)量、時間:注漿孔約 2-5%,不合格者應(yīng)予補(bǔ)噴;質(zhì)量檢
52、驗(yàn)應(yīng)在 2-4 周后進(jìn)行。4.5.4.5 檢驗(yàn)點(diǎn)的數(shù)量為施工孔數(shù)的 1%,并不應(yīng)少于 3 點(diǎn)。4.6 平安文明施工監(jiān)控要點(diǎn):4.6.1 高壓泵、機(jī)、輸送管、鉆桿噴管清洗干凈,密封圈完整良好;4.6.2 平安閥中的平安銷試壓檢驗(yàn)合格。能斷銷卸壓,不用假、冒、自制 替代品;4.6.3 專人司泵有上崗證不缺崗、串崗;4.6.4 壓力表定期校驗(yàn)、使用合理,失靈的要及時更換復(fù)驗(yàn)合格的產(chǎn)品;4.6.5 高壓泵區(qū)司機(jī)與鉆機(jī)司機(jī),在操作中密切聯(lián)系,配合協(xié)調(diào),信息傳 遞迅速。配有專門維修人員,便于出現(xiàn)故障及時停機(jī),及時排除故障。4.7 旋噴作業(yè)中應(yīng)予重視的一些問題4.7.1 深層長樁的旋噴。從目前技術(shù)情況看,旋
53、噴注漿施工地層,主要是 第四紀(jì)沖積層,但由于天然地基的地層土質(zhì)隨深度變化較大,這與土質(zhì)種類、 密實(shí)度、地下水含量等差異密切相關(guān)。因此,在實(shí)際工程中不能只采用單一的 固定旋噴參數(shù)。否那么可能出現(xiàn)上部直徑較粗大,下部直徑缺乏的固結(jié)體。這樣 會影響承載力和抗?jié)B效果。因此,隨地質(zhì)剖面圖有針對性的采取不同參數(shù)組的 旋噴,或?qū)ι顚佑餐量刹捎茫?增加壓力和流量; 適當(dāng)降低旋轉(zhuǎn)速度和提升速度等; 局部復(fù)噴;4.7.2 復(fù)噴的常見原因:4.7.2.1 要求直徑較大,或?yàn)榱舜_保噴射直徑;4.722 發(fā)生故障,解除后繼續(xù)旋噴,要有復(fù)噴搭接長度一般玄500mm;4.723 拆卸鉆桿應(yīng)有玄100mm勺接頭;4.7.3 冒漿過大的主要原因正常冒漿在 10-20%左右,一般是
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