西韓起重吊裝專項施工方案

1、 青島一建集團有限公司施工方案青島市嶗山區(qū)西韓居住區(qū)A2區(qū)V-4#、5#樓工程起重吊裝專項施工方案批準(zhǔn)：審核：編制：青島一建集團有限公司二一三年十一月目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、作業(yè)環(huán)境1四、吊裝物體說明1五、起重機械的選用2六、吊裝程序、方法和要求2（一）施工準(zhǔn)備2（二）吊裝程序、方法、要求2七、安全保證措施2（一）一般要求2（二）技術(shù)措施3（三）制度措施9八、起重吊裝施工事故預(yù)防控制措施9九、起重吊裝事故應(yīng)急救援預(yù)案1113一、編制依據(jù)根據(jù)安全文明施工組織設(shè)計以及建設(shè)部建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011檢查標(biāo)準(zhǔn)要求，在參考建筑施工手冊建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上

2、，制訂本方案。二、工程概況西韓居住區(qū)A2區(qū)V-4#、5#樓工程位于青島市株洲路以南，長沙路以北，九號路以東，張村河以西，為兩棟16層的住宅樓，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中一、二層為底部加強層，基礎(chǔ)為人工挖孔樁基礎(chǔ)，建筑總高度為45.85m，建筑總長度為33.90m,建筑總寬度為17.80m，建筑面積為13282.91m2，本工程由青島市嶗山區(qū)中韓房地產(chǎn)開發(fā)中心開發(fā)，青島志海工程設(shè)計咨詢有限公司設(shè)計，青島明天建設(shè)監(jiān)理有限公司，青島一建集團有限公司承建。本工程砼強度等級：基礎(chǔ)為C30；地下剪力墻為C30P6防水混凝土，底部一二加強層梁、板、墻砼強度等級均為C30，填充墻構(gòu)造柱、圈梁、水平系梁砼強度等

3、級均為C20。三層到頂層梁、板、墻砼強度等級均為C25，屋面板采用P6防水混凝土，本工程抗震設(shè)防烈度為6度，柱、墻、粱結(jié)構(gòu)抗震等級為四級，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計耐久年限為50年。三、作業(yè)環(huán)境現(xiàn)場施工場地較平坦，個別地段可用裝載機整理平坦，具備吊裝條件。四、吊裝物體說明 吊裝物主要為鋼筋、模板、設(shè)備等。五、起重機械的選用考慮起重機的作業(yè)面、作業(yè)高度及起重能力，現(xiàn)場道路安全及經(jīng)濟效益等各方面因素，結(jié)合現(xiàn)場構(gòu)件重量，幾何尺寸，安裝高度來選擇起重機施工中采用25T汽車吊車吊裝鋼筋、模板、設(shè)備等。六、吊裝程序、方法和要求（一）施工準(zhǔn)備1、認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，并組織班組了解安裝的技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)及

4、安全交底。2、認(rèn)真核對吊裝物體的數(shù)量、重量、規(guī)格。3、檢查鋼筋的質(zhì)量是否達(dá)到質(zhì)量要求。4、對各種規(guī)格的鋼筋模板進(jìn)行分類，編號。5、查看機械設(shè)備，吊環(huán)是否齊全可靠。（二）吊裝程序、方法、要求1、吊裝前首先對鋼筋、模板、 設(shè)備進(jìn)行排列檢查，核對鋼筋、模板、設(shè)備規(guī)格型號是否正確，有無損傷。2、吊裝時注意上下，左右的人和物。七、安全保證措施（一）一般要求1、吊裝前，做好安全教育及安全技術(shù)交底工作，做好起重機的檢查，起重繩的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、吊裝是保證吊裝角度不小于55度。3、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，鋼筋、模板、設(shè)備的吊裝應(yīng)在試吊無誤后進(jìn)行，吊裝時設(shè)專人指揮。4、施工人員應(yīng)遵守安全技

5、術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。5、所有計量工作應(yīng)檢測合格，測量時盡量減少誤差，作好必要的復(fù)測。6、特殊工種人員必須持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無證操作。7、施工人員正確使用勞動保護用品，進(jìn)入現(xiàn)場戴安全帽，確保施工安全。8、吊車站位時，勘察地理強度，仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿，確保吊車的穩(wěn)定性，避免支腿下沉而失穩(wěn)。9、懸空安裝大模板吊裝大中型預(yù)制構(gòu)件時，必須站在平臺上操作。吊裝中的大型模板、大中型構(gòu)件上嚴(yán)禁站人。10、當(dāng)起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許其重量的70，行走道路應(yīng)堅實平整，重物應(yīng)在起重機正前方向，重物離地不得大于500mm，必須拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛

6、。11、起重機行駛時嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放雜物。（二）技術(shù)措施安全技術(shù)交底與監(jiān)控職責(zé)吊裝前對施工專業(yè)人員進(jìn)行安全交底及技術(shù)交底，包括鋼絲繩的捆扎方法、“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”。明確吊裝區(qū)責(zé)任安全員和安全監(jiān)控員。項目負(fù)責(zé)人宋寶松應(yīng)在吊裝前用圖紙劃分編號形色，到實地對每個人明確各人安全責(zé)任的區(qū)域，以及所承擔(dān)的職責(zé)。并必須到現(xiàn)場對安全員孔錘學(xué)、監(jiān)控員張彥博進(jìn)行安全交底，并在安全責(zé)任區(qū)劃分圖上劃分出責(zé)任人負(fù)責(zé)的區(qū)號。在吊裝各類物件全過程中，必須對所有吊裝施工管理人員，特別是安全、監(jiān)控人員，用書面形式明確各人的安全管理區(qū)域和安全管理的崗位責(zé)任，并必須到現(xiàn)場對相關(guān)人員實地交底。安全員、監(jiān)控

7、人員在明確各自責(zé)任區(qū)和工作內(nèi)容后，必須在起吊前先到各自的責(zé)任區(qū)，巡視好現(xiàn)場的安全狀況，并向有關(guān)管理人員、吊裝施工人員報告，提出整改意見，確保安全。存在安全隱患，決不允許起吊。重大不安全情況要及時書面報告。警戒區(qū)設(shè)置與管理各類吊裝作業(yè)必須采取全封閉的安全警戒線，要有明顯的警戒標(biāo)志。四周必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，無關(guān)人員禁止入內(nèi)。全封閉的安全警戒區(qū)外沿，在視線盲區(qū)交叉點，必須設(shè)置安全管理人員，安全員無特殊情況一律在警戒線外進(jìn)行監(jiān)控，并配戴安全員袖章。所有負(fù)責(zé)吊裝工作的技術(shù)員及現(xiàn)場安全員，不得擅自離開自己管理區(qū)。在吊裝過程中，無關(guān)人員一律不得進(jìn)入全封閉警戒區(qū)。起吊前所有人員都必須離開吊機回轉(zhuǎn)半徑和吊物

8、的下方（包括起重指揮和起重工）。工藝要求必須留人的要加長定位牽引繩或其他安全措施，確保人員離開把桿和吊物的下方和安全。起吊中，全封閉安全警戒線必須大于吊機最大回轉(zhuǎn)半徑和吊物外延距離。對吊機把桿及吊物在吊裝過程中可能傾斜和吊物超出吊機半徑的危險落點外圍，必須設(shè)置警戒線和派人監(jiān)護。汽車吊安全使用起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重機型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機操作時，臂桿提升、下降

9、、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。起重機嚴(yán)禁負(fù)荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾覆。起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊裝鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%，每一臺起重機的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)

10、，同時升降和移動，并使兩臺起重機的釣鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。；兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要互相密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機移動和吊裝作業(yè)。起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。下班后應(yīng)將吊臂收縮平放在吊車上。吊裝作業(yè)安全吊裝工作開始前，應(yīng)對起重機運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、

11、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；拼接大梁吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。起吊前，起吊總指揮張寧要明確起吊方案中安全方面的全部內(nèi)容，并嚴(yán)格遵守各項要求，組織吊裝施工，保持吊裝施工中各環(huán)節(jié)通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。嚴(yán)禁冒險作業(yè)，確保人與設(shè)備的安全和萬無一失。全體吊裝施工管理人員必須無條件的服從起吊總指揮張寧的指令，起吊總指揮必須在確保人的安全前提下組織各類吊裝施工作業(yè)。構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。起重

12、機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。有關(guān)吊裝所有人員都必須事先明確各自的職責(zé)。負(fù)責(zé)起吊物固定的起重工和有關(guān)指揮及所有與吊裝相關(guān)的管理人員在起吊前準(zhǔn)備工作完畢后，應(yīng)迅速離開起吊物和把桿回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。如果吊機指揮、吊車司機在發(fā)現(xiàn)吊物及吊桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人還未離開，決不允許起吊，確保人的安全。運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。高處運輸物件工具、零星材料事，應(yīng)用繩捆好吊運。鋼筋籠吊裝時，不的在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。高處使用扭力扳手等工具和油漆桶，應(yīng)同時使用防墜保險繩。不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人等意外事故。構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件

13、的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，并設(shè)置臨時纜風(fēng)繩。當(dāng)確定連接安全可靠后才可松鉤進(jìn)行下步吊裝作業(yè)。吊機指揮和吊機司機在起吊過程中一旦發(fā)現(xiàn)起吊物和把桿下方有人或其他不安全因素，不管任何原因都應(yīng)迅速停吊，確保安全。并必須事先明確應(yīng)急停吊信號。在吊裝作業(yè)的全過程中，安全員孔錘學(xué)、監(jiān)控員張彥博一旦發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)等各類危險因素，必須立即制止，并有權(quán)責(zé)令暫停施工。同時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。在危險因素未清除前有權(quán)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出停止施工的意見。

14、安全繩設(shè)置與使用安全繩敷設(shè)在每榀鋼梁上，隨鋼梁同時起吊并使用。鋼梁在空中拼接完畢后，同時須將大梁拼接處的安全繩相互安全可靠連接。使用安全繩前先確認(rèn)安全繩錨固安全可靠。如發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)自行固定牢固。安裝檁條時應(yīng)注意隨時將安全繩翻提到檁條的上方。高處安裝大梁、安裝與搬運檁條、人員沿大梁行走、變換工作位置、安裝梁間斜拉桿、清除鋼構(gòu)表面污泥、油漆、布設(shè)鋼絲網(wǎng)、安裝保溫棉和屋面板等各種屋蓋高處作業(yè)，均必須全數(shù)牢固設(shè)置和使用航空鍍鋅水平安全繩。先布設(shè)安全繩，再從事高處任何作業(yè)。安排專門人員負(fù)責(zé)安全繩的設(shè)置和位置變換布設(shè)。安全帶安全帶應(yīng)與安全繩聯(lián)合使用。局部無安全繩的部位，應(yīng)將安全帶牢固系掛在鋼結(jié)構(gòu)或管道上。

15、禁止將安全帶彈簧鉤系掛在鋼梁的翼緣上。禁止不系掛安全帶從事任何高處作業(yè)。爬梯應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量帶護身圈的籠式鋼管梯。無護身圈的直爬梯或航空軟梯禁止使用。相對固定的專用爬梯位置與最遠(yuǎn)作業(yè)點水平距離不大于30m，沿途應(yīng)連續(xù)沒有安全繩，有良好水平通道的距離不大于50m。鋼構(gòu)施工中應(yīng)據(jù)此要求及時調(diào)整直爬梯位置，以方便作業(yè)。竹梯加節(jié)捆綁處應(yīng)牢固可靠。禁止使用已裂縫、損毀的竹梯。竹梯應(yīng)有足夠安全作業(yè)的高度。梯子與地面夾角以75度±5度為宜。竹梯低部應(yīng)堅實、防滑。上端捆綁牢后再上人。人員上下梯子禁止持物，應(yīng)面向梯子。禁止在竹梯上從事油漆，端面板安裝等高處作業(yè)。所有登高施工人員必須從專用爬梯上下。禁止爬

16、鋼柱上下。鋼板安裝作業(yè)下方禁止一切交叉作業(yè)。吊物下禁有氧氣、乙炔瓶和任何人員。雨天、六級及其以上大風(fēng)禁止高處作業(yè)和吊裝作業(yè)。吊裝現(xiàn)場臨時用電吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。構(gòu)件運輸、起重機在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。吊裝起重時，嚴(yán)格按照J(rèn)GJ46-2005要求，確保安全距離。起重機與架空線路邊線的最小安全距離 電壓kv安全距離11035110220330500沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5使用標(biāo)準(zhǔn)電箱。電纜線、接頭、電箱內(nèi)電器設(shè)備

17、完好無損，絕緣良好，符合建設(shè)部施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）以及西韓居住區(qū)A2區(qū)-4#、5#樓臨時用電專項方案規(guī)定。（三）制度措施1、建立技術(shù)交底制度。向起重機械操作人員、指揮員、信號員以及參與起重吊裝作業(yè)人員介紹起重吊裝的技術(shù)措施，技術(shù)內(nèi)容及注意事項，并在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，注明交底日期。2、建立安全檢查制度。從起重機械進(jìn)場之日開始，按照起重吊裝安全檢查表要求，定期對起重機械及起重作業(yè)人員進(jìn)行檢查考核。3、建立機械維修制度，加強日常和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。八、起重吊裝施工事故預(yù)防控制措施1、起重吊裝施工中事故的基本預(yù)防控制措施（

18、1）對操作人員進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，并取得政府主管部門發(fā)放特種作業(yè)操作證；（2）定人、定機、定崗，明確職責(zé)，操作和維護保養(yǎng)過程中，嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程和安全操作規(guī)程；（3）經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行完好性檢查。（4）加強施工管理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。（5）施工中要經(jīng)常分析假設(shè)過程中出現(xiàn)各種問題。2、預(yù)制構(gòu)件的起重吊裝施工的事故預(yù)防控制措施在本工程施工中，起重吊裝施工中事故易發(fā)生在人工挖孔樁預(yù)制鋼筋籠的吊裝中，以下為在起重吊裝過程中應(yīng)采用的安全控制措施：(1)作業(yè)條件施工現(xiàn)場若使用的組裝起重吊裝設(shè)備，須制定安裝和拆除施工方案，嚴(yán)格遵守安裝和拆除順序，配備齊全有效限位裝置。組裝完畢，須經(jīng)有關(guān)部門安全驗收

19、簽證合格后，方可投入使用。操作司機須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核合格，身體健康，并定人定崗。(2)作業(yè)前要求移機、吊裝前，必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架體的穩(wěn)定性等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時應(yīng)在操作前排除；確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行操作。吊裝構(gòu)件前，應(yīng)做好警戒措施，正下方不得有人停留或通過；各工種人員到崗，在專人指揮下操作；清除沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。(3)操作中要求司機應(yīng)集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無關(guān)的事情；與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號并嚴(yán)格執(zhí)行；對緊急停機信號，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行；司機有權(quán)拒絕違章指揮。有下述情況之一時，司機不應(yīng)進(jìn)行操作：a

20、、結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、安全裝置失靈，吊具、鋼絲繩損壞達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，架體穩(wěn)定性不牢固等；b、捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動，鋼絲繩與吊物棱角之間未加襯墊等；c、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號不明確時；d、被吊物上有人；e、風(fēng)力大于六級以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣時；六級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，停止作業(yè)時應(yīng)切斷電源。(4)在正常運轉(zhuǎn)過程中不得利用限位開關(guān)、緊急開關(guān)制動停車。(5)操縱控制器時用力要均勻，逐級變換檔位；運行中發(fā)生機件損壞等故障應(yīng)放下吊物，拉下閘刀開關(guān)，應(yīng)及時排除故障，不得在運行中進(jìn)行維修。(6)吊運時應(yīng)進(jìn)行小高度、短行程試吊，確認(rèn)安全可靠后再吊運。

21、(7) 構(gòu)件就位時，指揮員應(yīng)與操作司機配合好，防止碰撞吊物；當(dāng)下降到位時，注意避免鋼絲繩松得太多而發(fā)生傾側(cè)事故。(8) )必須待構(gòu)件錨固可靠后方可拆除吊具。(9吊裝第二片構(gòu)件下降就位時，應(yīng)注意避免碰撞。(10)起重吊裝作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職操作員、專職電工、專職安全檢查員。(11) 當(dāng)液壓油溫超過70時應(yīng)停機冷卻，當(dāng)氣溫低于0應(yīng)考慮更換低溫液壓油。嚴(yán)格按起吊方案進(jìn)行，禁止斜吊提升，超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。(12) )吊裝設(shè)備作業(yè)過程中要加強日常檢查，要嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題要請專業(yè)人員進(jìn)行整改，禁止私自拆卸。九、起重吊裝事故應(yīng)急救援預(yù)案1、機械生產(chǎn)和管理部門要有專職或兼職人員，負(fù)責(zé)機械安全生產(chǎn)工作。2、機械設(shè)備管理人員應(yīng)堅持對機械操作人員進(jìn)行安全教育的宣傳工作。定期對設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)考核，展開技術(shù)培訓(xùn)，堅持“三定”（定人、定機、定崗）制度并制定各種機械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程。3、機械操作人員必須聽從施工人員正確指揮，精心操作。對于施工人員違反安全技術(shù)操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。4、按照西韓居住區(qū)A2區(qū)-4#、5#樓項目重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的要求，出現(xiàn)起重機械事故的按照“機械傷害事故”一欄進(jìn)行處理，在處