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1、三棵樹車輛段教育科二OO六年十二月目 錄1.202型轉(zhuǎn)向架 12.209(208)型轉(zhuǎn)向架 2 3.209型轉(zhuǎn)向架 34.209型轉(zhuǎn)向架 45.206型轉(zhuǎn)向架 56.206型轉(zhuǎn)向架 67.206型轉(zhuǎn)向架 78.209型轉(zhuǎn)向架 89.206型轉(zhuǎn)向架 910.206WP型轉(zhuǎn)向架 10 11.型轉(zhuǎn)向架 11 12.型轉(zhuǎn)向架 1213.型轉(zhuǎn)向架 1314.型轉(zhuǎn)向架 1415.型轉(zhuǎn)向架 1516.型轉(zhuǎn)向架 1617.211型轉(zhuǎn)向架 1718.211型轉(zhuǎn)向架 18- 17 -一.202型轉(zhuǎn)向架:第一部分:車體外端梁部1.離車兩米抬頭看;風(fēng)檔彈簧及螺栓;從上邊往下看;目視檢查磨擦板。2.邁步轉(zhuǎn)身看傾斜;規(guī)定
2、50要了解;廠修不超一年半;段修不超六個(gè)月。3.落槽搬動(dòng)鉤提桿;不得沖擊下連桿;彎腰手握提鉤把;3毫米間隙不能大。4.提鉤檢查試三態(tài);250毫米是全開;鉤頭內(nèi)部查隱患;鉤舌鉤腕內(nèi)側(cè)面。5.推動(dòng)鉤舌看落鎖;135毫米是閉鎖;車鉤磨耗6毫米;孔銷間隙不超7。6.檢查連桿下鎖銷;車鉤鉤肩很重要;擺塊擺吊沖擊座;緩沖桿簧不能折。7.制動(dòng)軟管連結(jié)器;卡子螺栓和標(biāo)記;搬動(dòng)塞門看把手;塞門上邊水平的。第二部分:車體內(nèi)端梁部1.鉆進(jìn)去分兩邊;車鉤中心劃界線;主管卡子和螺栓;制動(dòng)手閘看周全。2.通過臺(tái)端梁牽引梁;順著鉤身往里望;緩沖器叢板座;一直看到鉤尾框。第三部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)部1.目視轉(zhuǎn)向架各梁;俯身檢查內(nèi)緩簧
3、;緩解簧垂下品;不低五十為標(biāo)準(zhǔn)。2.內(nèi)制梁別漏看;彎曲裂紋要發(fā)現(xiàn);順著杠桿往回望;視線落在軸中央。3.軸身磨傷二點(diǎn)零;輪座標(biāo)記要清楚;輪心輪輞全看到;隱患裂紋別漏掉。4.側(cè)身目視內(nèi)外瞧;杠桿元銷開口銷;上下心盤心盤銷;銷套磨耗不超標(biāo)。5.外緩簧制動(dòng)梁;不弱不裂簧不長;制動(dòng)梁吊安全擋;銷間超四須鑲套。第四部分:轉(zhuǎn)向架外部1.端梁底下往出鉆;雙手先把扶手搬;等級(jí)玻璃別忘瞅;看完車梯往前走。2.蹲下來仔細(xì)瞧;閘瓦托吊及元銷;閘瓦簧力不弱;瓦不貼輪為良好。3.閘瓦插銷插到底;插銷磨耗五毫米;距軌不低二十五;閘瓦到限十毫米。4.兩側(cè)呼喚要應(yīng)答;二十毫米為瓦差;制動(dòng)梁頭開口銷;下踏面要仔細(xì)瞧。5.注意擦傷
4、和凹入;剝離限度分兩處;外屬不超1點(diǎn)零;本屬出庫零點(diǎn)五。6.剝離長度一.兩處;三十.二十是限度;輪輞輪心和輪座;軸箱后壁別放過。7.導(dǎo)柱螺栓用錘敲;導(dǎo)柱彈簧三面瞧;導(dǎo)柱下端大扁銷;軸箱耳子看彎角。8.軸箱蓋要密封;四個(gè)螺栓不能松;轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與軸箱;不小三十才適當(dāng)。9.站起身看后壁;車輪踏面看仔細(xì);注意裂紋和缺損;各部限度要記準(zhǔn)。10.輪緣垂磨是十五;踏面缺長一百五;輪緣厚度二十三;輪輞厚度二十五。11.輪緣缺損有限度;寬十長三十要記??;圓周磨耗八毫米;支點(diǎn)中梁看徹底。12.蹲下來看導(dǎo)簧;順序和前一個(gè)樣(同21處);小吊元肖開口銷;其它順序不變樣。13.安全托搖枕吊;吊軸螺栓用錘敲;彈簧托板看彎
5、角;搖枕彈簧內(nèi)外瞧。14.減震器看標(biāo)記;上下螺母要封閉;搖枕擋看間隙;前后之和十毫米。 15.站起身看軸檢;提前延后為十天;左右側(cè)承要呼喚;大六小二別過限。16.上下心盤探身瞧;心盤螺栓用錘敲;心盤不裂板不破;主管卡子上拉條。17.蹲下來看枕簧;順序同前反方向;往回返要記??;一直返到第十處。18.跨進(jìn)軌邁一步;檢查順序同三部。第五部分:制動(dòng)裝置部1.均衡杠桿中拉條;順著中梁往里瞧;拉桿元銷開口肖;桿托螺栓用錘敲。2.主支管,各管路;注意檢查絲扣處;制動(dòng)裝置各個(gè)部;卡子螺栓要緊固。3.輔修標(biāo)記看仔細(xì);提前延后為十天;前蓋螺栓活塞桿;各部圓銷與杠桿。4.順著中梁往前看,順序相反同前段。二.209(
6、208)型轉(zhuǎn)向架:第一部分:車體外端梁部1.離車兩米抬頭看;風(fēng)檔彈簧及螺栓;從上邊往下看;目視檢查磨擦板。2.邁步轉(zhuǎn)身看傾斜;規(guī)定50要了解;廠修不超一年半;段修不超六個(gè)月。3.落槽搬動(dòng)鉤提桿;不得沖擊下連桿;彎腰手握提鉤把;3毫米間隙不能大。4.提鉤檢查試三態(tài);250毫米是全開;鉤頭內(nèi)部查隱患;鉤舌鉤腕內(nèi)側(cè)面。5.推動(dòng)鉤舌看落鎖;135毫米是閉鎖;車鉤磨耗6毫米;孔銷間隙不超7。6.檢查連桿下鎖銷;車鉤鉤肩很重要;擺塊擺吊沖擊座;緩沖桿簧不能折。7.制動(dòng)軟管連結(jié)器;卡子螺栓和標(biāo)記;搬動(dòng)塞門看把手;塞門上邊水平的。第二部分:車體內(nèi)端梁部1.鉆進(jìn)去分兩邊;車鉤中心劃界線;主管卡子和螺栓;制動(dòng)手閘
7、看周全。2.通過臺(tái)端梁牽引梁;順著鉤身往里望;緩沖器叢板座;一直看到鉤尾框。第三部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)部1.目視轉(zhuǎn)向架各梁;俯身檢查內(nèi)緩簧;緩解簧垂下品;不低五十為標(biāo)準(zhǔn)。2.內(nèi)制梁別漏看;彎曲裂紋要發(fā)現(xiàn);順著杠桿往回望;視線落在軸中央。3.軸身磨傷二點(diǎn)零;輪座標(biāo)記要清楚;輪心輪輞全看到;隱患裂紋別漏掉。4.側(cè)身目視內(nèi)外瞧;杠桿元銷開口銷;上下心盤心盤銷;銷套磨耗不超標(biāo)。5.閘瓦托吊座彎角;銷間超四須鑲套。第四部分:轉(zhuǎn)向架外部1.端梁底下往出鉆;雙手先把扶手搬;等級(jí)玻璃別忘瞅;看完車梯往前走。2.蹲下來仔細(xì)瞧;閘瓦托吊及元銷;瓦托拉簧力不弱;瓦不貼輪為良好。3.閘瓦銷插插到底;瓦扦磨耗五毫米;距軌不低二
8、十五;閘瓦到限十毫米。4.兩側(cè)呼喚要應(yīng)答;二十毫米為瓦差;制動(dòng)梁頭開口銷;下踏面要仔細(xì)瞧。5.注意擦傷和凹入;剝離限度分兩處;外屬不超1點(diǎn)零;本屬出庫零點(diǎn)五。6.剝離長度一.兩處;三十.二十是限度;輪輞輪心和輪座;軸箱后壁別放過。7.導(dǎo)柱螺栓用錘敲;導(dǎo)柱彈簧三面瞧;導(dǎo)柱下端狀態(tài)好;軸箱耳子看彎角。8.導(dǎo)柱座上看缺口;缺口安裝二零九;平口安裝二零八;確認(rèn)仔細(xì)往前走。 9.軸箱蓋要密封;四個(gè)螺栓不能松;轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與軸箱,不小三十才適當(dāng)。10.站起身看后壁;車輪踏面看仔細(xì);注意裂紋和缺損;各部限度要記準(zhǔn)。11.輪緣垂磨是十五;踏面缺長一百五;輪緣厚度二十三;輪輞厚度二十五。12.輪緣缺損有限度;寬十
9、長三十要記??;圓周磨耗八毫米;支點(diǎn)中梁看徹底。13.安全托搖枕吊;吊軸螺栓用錘敲;彈簧托板看彎角;搖枕彈簧內(nèi)外瞧。14.牽引拉桿要看全;防緩止鐵內(nèi)外盤;橫向擋看間隙;兩側(cè)之和為五十。15.減震器看標(biāo)記;上下螺母要封閉;站起身看軸檢;提前延后為十天。16.左右側(cè)承要呼喚;大六小二別過限;上下心盤探身瞧;心盤螺栓用錘敲。17.心盤不裂板不破;主管卡子上拉條;枕簧上蓋看仔細(xì);牽引拉桿別忘瞧。18.蹲下來看枕簧;順序和前反方向;往回返要記??;一直返到第十處。19.跨進(jìn)軌邁一步;檢查順序同三部;第五部分:制動(dòng)裝置部1.均衡杠桿中拉條;順著中梁往里瞧;拉桿元銷開口肖;桿托螺栓用錘敲。2.主支管,各管路;注
10、意檢查絲扣處;制動(dòng)裝置各個(gè)部;卡子螺栓要緊固。3.輔修標(biāo)記看仔細(xì);提前延后為十天;前蓋螺栓活塞桿;各部圓銷與杠桿。4.順著中梁往前看;順序相反同前段。三.209型轉(zhuǎn)向架:第一部分:車體外端梁部1.離車兩米抬頭看;風(fēng)檔彈簧及螺栓;從上邊往下看;目視檢查磨擦板。2.邁步轉(zhuǎn)身看傾斜;規(guī)定50要了解;廠修不超一年半;段修不超六個(gè)月。3.落槽搬動(dòng)鉤提桿;不得沖擊下連桿;彎腰手握提鉤把;3毫米間隙不能大。4.提鉤檢查試三態(tài);250毫米是全開;鉤頭內(nèi)部查隱患;鉤舌鉤腕內(nèi)側(cè)面。5.推動(dòng)鉤舌看落鎖;135毫米是閉鎖;車鉤磨耗6毫米;孔銷間隙不超7。6.檢查連桿下鎖銷;車鉤鉤肩很重要;擺塊擺吊沖擊座;緩沖桿簧不能
11、折。7.制動(dòng)軟管連結(jié)器;卡子螺栓和標(biāo)記;搬動(dòng)塞門看把手;塞門上邊水平的。第二部分:車體內(nèi)端梁部1.鉆進(jìn)去分兩邊;車鉤中心劃界線;主管卡子和螺栓;制動(dòng)手閘看周全。2.通過臺(tái)端梁牽引梁;順著鉤身往里望;緩沖器叢板座;一直看到鉤尾框。第三部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)部1.目視轉(zhuǎn)向架各梁;俯身檢查內(nèi)緩簧;緩解簧垂下品;不低五十為標(biāo)準(zhǔn)。2.內(nèi)制梁別漏看;彎曲裂紋要發(fā)現(xiàn);順著杠桿往回望;視線落在軸中央。3.軸身磨傷二點(diǎn)零;輪座標(biāo)記要清楚;輪心輪輞全看到;隱患裂紋別漏掉。4.側(cè)身目視內(nèi)外瞧;杠桿元銷開口銷;上下心盤心盤銷;銷套磨耗不超標(biāo)。5.外緩簧制動(dòng)梁;不弱不裂簧不長;閘瓦托吊座彎角;銷間超四須鑲套。第四部分:轉(zhuǎn)向架外
12、部1.端梁底下往出鉆;雙手先把扶手搬;等級(jí)玻璃別忘瞅;看完車梯往前走。2.蹲下來仔細(xì)瞧;閘瓦托吊及元銷;瓦托拉簧力不弱;瓦不貼輪為良好。3.閘瓦銷插插到底;瓦扦磨耗五毫米;距軌不低二十五;閘瓦到限十毫米。4.兩側(cè)呼喚要應(yīng)答;二十毫米為瓦差;制動(dòng)梁頭開口銷;下踏面要仔細(xì)瞧。5.注意擦傷和凹入;剝離限度分兩處;外屬不超1點(diǎn)零;本屬出庫零點(diǎn)五。6.剝離長度一.兩處;三十.二十是限度;輪輞輪心和輪座,軸箱后壁別放過。7.導(dǎo)柱螺栓用錘敲,導(dǎo)柱彈簧三面瞧。導(dǎo)柱下端別忘瞅,軸箱耳子看彎角。8.軸箱蓋要密封;四個(gè)螺栓不能松;轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與軸箱,不小三十才適當(dāng)。9.站起身看后壁;車輪踏面看仔細(xì);注意裂紋和缺損;各
13、部限度要記準(zhǔn)。10.輪緣垂磨是十五;踏面缺長一百五;輪緣厚度二十三;輪輞厚度二十五。11.輪緣缺損有限度;寬十長三十要記??;圓周磨耗八毫米;支點(diǎn)中梁看徹底。12.安全托搖枕吊;吊軸螺栓用錘敲;彈簧托板看彎角;搖枕彈簧內(nèi)外瞧。13.牽引拉桿要看全;防緩止鐵內(nèi)外盤;橫向擋看間隙;兩側(cè)之和為五十。14.減震器看標(biāo)記;上下螺母要封閉;站起身看軸檢;提前延后為十天。15.左右側(cè)承要呼喚;大六小二別過限;上下心盤探身瞧;心盤螺栓用錘敲。16.心盤不裂板不破;主管卡子上拉條;枕簧上蓋看仔細(xì);牽引拉桿別忘瞧。17.蹲下來看枕簧;順序和前反方向;往回返要記住;一直返到第十處。18.跨進(jìn)軌邁一步;檢查順序同三部;
14、第五部分:制動(dòng)裝置部1.均衡杠桿中拉條;順著中梁往里瞧;拉桿元銷開口肖;桿托螺栓用錘敲。2.主支管,各管路;注意檢查絲扣處;制動(dòng)裝置各個(gè)部;卡子螺栓要緊固。3.輔修標(biāo)記看仔細(xì);提前延后為十天;前蓋螺栓活塞桿;各部圓銷與杠桿。4.順著中梁往前看;順序相反同前段。四.209型轉(zhuǎn)向架:地溝外第一部分:車體外端梁部1.離車兩米抬頭看;風(fēng)檔彈簧及螺栓;從上邊往下看;目視檢查摩擦板。2.邁步轉(zhuǎn)身看傾斜;規(guī)定50要了解;廠修不超一年半;段修不超六個(gè)月。3.落槽搬動(dòng)提鉤桿;不得碰著下連桿;彎腰手握提鉤把;3毫米間隙不能大。4.提鉤檢查試三態(tài);250毫米是全開;鉤頭內(nèi)部查隱患;鉤舌鉤腕內(nèi)側(cè)面。5.推動(dòng)鉤舌看落鎖
15、;135毫米是閉鎖;車鉤磨耗6毫米;孔銷磨耗不超7。6.檢查連桿下鎖銷;車鉤脖子很重要;擺塊擺吊沖擊座;緩沖桿簧不能折。7.制動(dòng)軟管連結(jié)器;卡子螺栓和標(biāo)記;搬動(dòng)塞門看把手;塞門上邊水平的。8.鉤提桿座及螺栓;雙手先把扶手搬;等級(jí)玻璃別忘瞅;看完車梯往前走。第二部分:轉(zhuǎn)向架外部1.轉(zhuǎn)向架前看車輪;各部不得有裂紋;車輪各部要看全;輪輞踏面和輪緣。2.輪緣外側(cè)無缺損;內(nèi)30×10要記準(zhǔn);厚度不小二十三;垂磨不大十五關(guān)。3.踏面缺長一百五;還有限度1505;凹入擦傷零點(diǎn)五;途中不過一點(diǎn)五。4.外屬出庫一點(diǎn)零;圓周磨耗八不行;踏面剝離看長度;三十.二十.一兩處。5.連續(xù)剝離三百五;輪輞厚度二十
16、五;輪徑差在輪輞看;運(yùn)用超十為過限。6.看完輻板看車軸;軸箱后壁不漏油;導(dǎo)柱螺栓全看到;彈簧裂損別漏掉。7.軸箱蓋要密封;四個(gè)螺栓不能松;轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與軸箱,不小三十才適當(dāng)。8.導(dǎo)柱螺栓全看到;彈簧裂損別漏掉;制動(dòng)梁頭開口銷;托吊圓銷開口銷。9.踏面清掃器狀態(tài)好;防緩止鐵不能少;六寸單元制動(dòng)缸;活塞護(hù)套無損傷。 10.閘瓦插銷插到底;插銷磨耗五毫米;距軌不低二十五;閘瓦到限十毫米。11安全托搖枕吊;吊軸螺栓用錘敲;彈簧托板看彎角;搖枕彈簧內(nèi)外瞧。12.牽引拉桿要看全;防緩止鐵內(nèi)外盤;減震器看標(biāo)記;上下螺母要封閉。 13.站起身看軸檢;提前延后為十天;左右側(cè)承要呼喚;大六小二別過限。14.枕簧上蓋
17、看仔細(xì);由外向內(nèi)看進(jìn);蹲下來看枕簧;順序和前反方向。15.往回返要記??;一直返到第九處。第三部分:空氣制動(dòng)外觀1.站起身往前走;風(fēng)缸塞門別忘瞅;制動(dòng)系統(tǒng)管路閥;開閉位置細(xì)檢查。2.全面檢驗(yàn)分配閥;緩解拉桿防抱閘;制動(dòng)緩解指示器;觀察窗口沒污跡。3.螺栓不松不漏氣;連通塞門別關(guān)閉;轉(zhuǎn)向架外側(cè)接續(xù)查;看完車端看手閘。地溝內(nèi)四.車體下端部1.車體端部鉆進(jìn)去;管卡.手閘看仔細(xì)(分另在兩側(cè));鉤尾螺栓溝托板;緩沖托板磨耗板。第五部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)2.輪軸結(jié)點(diǎn)看突懸;視線順看制動(dòng)盤;制動(dòng)盤轂?zāi)ゲ帘P;連結(jié)螺栓看周全。3.原型厚度一百一;兩側(cè)磨耗各為七;組裝孔處無裂紋;盤面允許熱裂紋。4.內(nèi)外邊緣十以里;不長六
18、十五毫米;內(nèi)外邊緣十以外;超過九(十)五有危害。5.凹槽磨耗一不超;盤面嚴(yán)禁用錘敲;閘片原型二十八;兩側(cè)間隙五至三(SA)6.厚度小五為過限;左右閘片同時(shí)換;掉塊寬十長十五;軸身磨傷二點(diǎn)零。7.內(nèi)外杠桿制動(dòng)缸;一位閘盤手閘裝;開口銷墊連結(jié)點(diǎn);制動(dòng)吊座看焊點(diǎn)。8.組合軟管不磨碰;搖枕中部要固定;制動(dòng)各活接處;從頭看到管端部。9.橫梁彎角焊接處;裂紋開焊要關(guān)注;上下心盤仔細(xì)瞧;沒有裂損墊板牢。10.心盤螺栓用錘敲;注意檢查心盤銷;順序相反向前查;供風(fēng)管到排風(fēng)閥。第六部分:車體下部1.空氣制動(dòng)全看到;作業(yè)程序很重要;主管卡子制動(dòng)管;活接彎頭別漏掉。2.集塵器塞門不能破;中間體各風(fēng)缸座;分配閥部不放過
19、;出地溝看另一側(cè)。五.206型轉(zhuǎn)向架:第一部分:車體外端梁部1.離車兩米抬頭看;風(fēng)檔彈簧及螺栓;從上邊往下看;目視檢查磨擦板。2.邁步轉(zhuǎn)身看傾斜;規(guī)定50要了解;廠修不超一年半;段修不超六個(gè)月。3.落槽搬動(dòng)鉤提桿;不得沖擊下連桿;彎腰手握提鉤把;3毫米間隙不能大。4.提鉤檢查試三態(tài);250毫米是全開;鉤頭內(nèi)部查隱患;鉤舌鉤腕內(nèi)側(cè)面。5.推動(dòng)鉤舌看落鎖;135毫米是閉鎖;車鉤磨耗6毫米;孔銷間隙不超7。6.檢查連桿下鎖銷;車鉤鉤肩很重要;擺塊擺吊沖擊座;緩沖桿簧不能折。7.制動(dòng)軟管連結(jié)器;卡子螺栓和標(biāo)記;搬動(dòng)塞門看把手;塞門上邊水平的。第二部分:車體內(nèi)端梁1.鉆進(jìn)去分兩邊;車鉤中心劃界線;主管卡
20、子和螺栓;制動(dòng)手閘看周全。2.通過臺(tái)端梁牽引梁;順著鉤身往里望;緩沖器叢板座;一直看到鉤尾框。第三部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)部1.目視轉(zhuǎn)向架各梁;俯身檢查制動(dòng)梁;安全吊帶垂下品;不低五十為標(biāo)準(zhǔn)。2.內(nèi)制梁別漏看;彎曲裂紋要發(fā)現(xiàn);順著杠桿往回望;視線落在軸中央。3.軸身磨傷二點(diǎn)零;輪座標(biāo)記要清楚;輪心輪輞全看到;隱患裂紋別漏掉。4.側(cè)身目視內(nèi)外瞧;杠桿元銷開口銷;上下心盤心盤銷;銷套磨耗不超標(biāo)。5.二系橫向減振器;座和螺栓看仔細(xì);橫向拉桿全看到;U型拉桿安全吊。第四部分:轉(zhuǎn)向架外部1.端梁底下往出鉆;雙手先把扶手搬;等級(jí)玻璃別忘瞅;看完車梯往前走。2.蹲下來仔細(xì)瞧;閘瓦托吊及元銷;瓦托拉簧力不弱;瓦不貼輪為
21、良好。3.閘瓦銷插插到底;瓦扦磨耗五毫米;距軌不低二十五;閘瓦到限十毫米。4.兩側(cè)呼喚要應(yīng)答;二十毫米為瓦差;制動(dòng)梁頭開口銷;下踏面要仔細(xì)瞧。5.注意擦傷和凹入;剝離限度分兩處;外屬不超1點(diǎn)零;本屬出庫零點(diǎn)五。6.剝離長度一.兩處;三十.二十是限度;輪輞輪心和輪座,軸箱后壁別放過。7.導(dǎo)柱螺栓用錘敲,導(dǎo)柱彈簧三面瞧。導(dǎo)柱下端別忘瞅,軸箱耳子看彎角。8.軸箱蓋要密封;四個(gè)螺栓不能松;轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與軸箱,不小三十才適當(dāng)。9.站起身看后壁;車輪踏面看仔細(xì);注意裂紋和缺損;各部限度要記準(zhǔn)。10.輪緣垂磨是十五;踏面缺長一百五;輪緣厚度二十三;輪輞厚度二十五。11.輪緣缺損有限度;寬十長三十要記??;圓周磨
22、耗八毫米;支點(diǎn)中梁看徹底。12.搖枕吊銷搖枕吊;彈簧托板全看到;雙片吊桿要牢靠;搖枕彈簧別漏掉。13.減震器看標(biāo)記;上下螺母要封閉;搖枕擋看間隙;前后之和十毫米。14.站起身看軸檢;提前延后為十天;左右側(cè)承要呼喚;大六小二別過限。15.上下心盤探身瞧;心盤螺栓用錘敲;心盤不裂板不破;主管卡子上拉條。16.蹲下來看枕簧;順序和前反方向;往回返要記??;一直返到第十處。17.跨進(jìn)軌邁一步;檢查順序同三部。第五部分:制動(dòng)裝置1.均衡杠桿中拉條;順著中梁往里瞧;拉桿元銷開口肖;桿托螺栓用錘敲。2.主支管,各管路;注意檢查絲扣處;制動(dòng)裝置各個(gè)部;卡子螺栓要緊固。3.輔修標(biāo)記看仔細(xì);提前延后為十天;前蓋螺栓
23、活塞桿;各部圓銷與杠桿。4.順著中梁往前看;順序相反同前段。六.206型轉(zhuǎn)向架:(圖為鑄鋼結(jié)構(gòu);圖為焊接結(jié)構(gòu))第一部分:端梁部1.離車兩米抬頭看;風(fēng)檔彈簧及螺栓;從上邊往下看;目視檢查磨擦板。2.邁步轉(zhuǎn)身看傾斜;規(guī)定50要了解;廠修不超一年半;段修不超六個(gè)月。3.落槽搬動(dòng)鉤提桿;不得沖擊下連桿;彎腰手握提鉤把;3毫米間隙不能大。4.提鉤檢查試三態(tài);250毫米是全開;鉤頭內(nèi)部查隱患;鉤舌鉤腕內(nèi)側(cè)面。5.推動(dòng)鉤舌看落鎖;135毫米是閉鎖;車鉤磨耗6毫米;孔銷間隙不超7。6.檢查連桿下鎖銷;車鉤鉤肩很重要;擺塊擺吊沖擊座;緩沖桿簧不能折。7.制動(dòng)軟管連結(jié)器;卡子螺栓和標(biāo)記;搬動(dòng)塞門看把手;塞門上邊水
24、平的。第二部分:車體內(nèi)端梁部1.鉆進(jìn)去分兩邊;車鉤中心劃界線;主管卡子和螺栓;制動(dòng)手閘看周全。2.通過臺(tái)端梁牽引梁;順著鉤身往里望;緩沖器叢板座;一直看到鉤尾框。第三部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)部1.目視轉(zhuǎn)向架各梁;俯身檢查制動(dòng)梁;安全吊帶垂下品;不低五十為標(biāo)準(zhǔn)。2.內(nèi)制梁別漏看;彎曲裂紋要發(fā)現(xiàn);順著杠桿往回望;視線落在軸中央。3.軸身磨傷二點(diǎn)零;輪座標(biāo)記要清楚;輪心輪輞全看到;隱患裂紋別漏掉。4.側(cè)身目視內(nèi)外瞧;杠桿元銷開口銷;上下心盤心盤銷;銷套磨耗不超標(biāo)。5.二系橫向減振器;座和螺栓看仔細(xì);橫向拉桿全看到;U型拉桿安全吊。第四部分:轉(zhuǎn)向架外部1.端梁底下往出鉆;雙手先把扶手搬;等級(jí)玻璃別忘瞅;看完車梯
25、往前走。2.蹲下來仔細(xì)瞧;閘瓦托吊及元銷;瓦托拉簧力不弱;瓦不貼輪為良好。3.閘瓦銷插插到底;瓦扦磨耗五毫米;距軌不低二十五;閘瓦到限十毫米。4.兩側(cè)呼喚要應(yīng)答;二十毫米為瓦差;制動(dòng)梁頭開口銷;下踏面要仔細(xì)瞧。5.注意擦傷和凹入;剝離限度分兩處;外屬不超1點(diǎn)零;本屬出庫零點(diǎn)五。6.剝離長度一.兩處;三十.二十是限度;輪輞輪心和輪座,軸箱后壁別放過。7.導(dǎo)柱螺栓用錘敲,導(dǎo)柱彈簧三面瞧。導(dǎo)柱下端別忘瞅,軸箱耳子看彎角。8.軸箱蓋要密封;四個(gè)螺栓不能松;轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與軸箱,不小三十才適當(dāng)。9.站起身看后壁;車輪踏面看仔細(xì);注意裂紋和缺損;各部限度要記準(zhǔn)。10.輪緣垂磨是十五;踏面缺長一百五;輪緣厚度二
26、十三;輪輞厚度二十五。11.輪緣缺損有限度;寬十長三十要記?。粓A周磨耗八毫米;支點(diǎn)中梁看徹底。12.搖枕吊銷搖枕吊;彈簧托板全看到;雙片吊桿要牢靠;搖枕彈簧別漏掉。13.牽引拉桿要看全;防緩止鐵內(nèi)外盤;橫向擋有間隙;兩側(cè)之和為五十。14.減震器看標(biāo)記;上下螺母要封閉;站起身看軸檢;提前延后為十天。15.左右側(cè)承要呼喚;大六小二別過限;上下心盤探身瞧;心盤螺栓用錘敲。16.心盤不裂板不破;主管卡子上拉條;枕簧上蓋看仔細(xì);牽引拉桿別忘瞧。17.蹲下來看枕簧;順序和前反方向;往回返要記住;一直返到第十處。18.跨進(jìn)軌邁一步;檢查順序同三部;第五部分:制動(dòng)裝置部1.均衡杠桿中拉條;順著中梁往里瞧;拉桿
27、元銷開口肖;桿托螺栓用錘敲。2.主支管,各管路;注意檢查絲扣處;制動(dòng)裝置各個(gè)部;卡子螺栓要緊固。3.輔修標(biāo)記看仔細(xì);提前延后為十天;前蓋螺栓活塞桿;各部圓銷與杠桿。4.順著中梁往前看;順序相反同前段。七.206型轉(zhuǎn)向架:地溝外第一部分:車體外端梁部1.離車兩米抬頭看;風(fēng)檔彈簧及螺栓;從上邊往下看;目視檢查磨擦板。2.邁步轉(zhuǎn)身看傾斜;規(guī)定50要了解;廠修不超一年半;段修不超六個(gè)月。3.落槽搬動(dòng)提鉤桿;不得碰著下連桿;彎腰手握提鉤把;3毫米間隙不能大。4.提鉤檢查試三態(tài);250毫米是全開;鉤頭內(nèi)部查隱患;鉤舌鉤腕內(nèi)側(cè)面。5.推動(dòng)鉤舌看落鎖;135毫米是閉鎖;車鉤磨耗6毫米;孔銷磨耗不超7。6.檢查
28、連桿下鎖銷;車鉤鉤肩很重要;擺塊擺吊沖擊座;緩沖桿簧不能折。7.制動(dòng)軟管連結(jié)器;卡子螺栓和標(biāo)記;搬動(dòng)塞門看把手;塞門上邊水平的。8.鉤提桿座及螺栓;雙手先把扶手搬;等級(jí)玻璃別忘瞅;看完車梯往前走。第二部分:轉(zhuǎn)向架外部1.轉(zhuǎn)向架前看車輪;各部不得有裂紋;車輪各部要看全;輪輞踏面和輪緣。2.輪緣外側(cè)無缺損;內(nèi)30×10要記準(zhǔn);厚度不小二十三;垂磨不大十五關(guān)。3.踏面缺長一百五;還有限度1505;凹入擦傷零點(diǎn)五;途中不過一點(diǎn)五。4.外屬出庫一點(diǎn)零;圓周磨耗八不行;踏面剝離看長度;三十.二十.一兩處。5.連續(xù)剝離三百五;輪輞厚度二十五;輪徑差在輪輞看;運(yùn)用超十為過限。6.看完輻板看車軸;軸箱
29、后壁不漏油;導(dǎo)柱螺栓全看到;彈簧裂損別漏掉。7.軸箱蓋要密封;四個(gè)螺栓不能松;轉(zhuǎn)向架側(cè)梁與軸箱,不小三十才適當(dāng)。8.導(dǎo)柱螺栓全看到;彈簧裂損別漏掉;制動(dòng)梁頭開口銷;托吊圓銷開口銷。9.踏面清掃器狀態(tài)好;防緩止鐵不能少;六寸單元制動(dòng)缸;活塞護(hù)套無損傷。10.閘瓦插銷插到底;插銷磨耗五毫米;距軌不低二十五;閘瓦到限十毫米。11.搖枕吊銷搖枕吊;彈簧托板全看到;雙片吊桿要牢靠;搖枕彈簧別漏掉。12.牽引拉桿要看全;防緩止鐵內(nèi)外盤;減震器看標(biāo)記;上下螺母要封閉。 13.站起身看軸檢;提前延后為十天;左右側(cè)承要呼喚;大六小二別過限。14.枕簧上蓋看仔細(xì);由外向內(nèi)看進(jìn);蹲下來看枕簧;順序和前反方向。15.
30、往回返要記?。灰恢狈档降诰盘?。第三部分:空氣制動(dòng)外觀1.站起身往前走;風(fēng)缸塞門別忘瞅;制動(dòng)系統(tǒng)管路伐;開閉位置細(xì)檢查。2.全面檢驗(yàn)分配伐;緩解拉桿防抱閘;制動(dòng)緩解顯示器;觀察窗口沒污跡。3.螺栓不松不漏氣;連通塞門別關(guān)閉;轉(zhuǎn)向架外側(cè)接續(xù)查;看完車端看手閘。地溝內(nèi)第四部分:車體下端1.車體端部鉆進(jìn)去;管卡.手閘看仔細(xì)(分另在兩側(cè));鉤尾螺栓溝托板;緩沖托板磨耗板。第五部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)2.輪軸結(jié)點(diǎn)看突懸;視線順看制動(dòng)盤;制動(dòng)盤轂?zāi)ゲ帘P;連結(jié)螺栓看周全。3.原型厚度一百一;兩側(cè)磨耗各為七;組裝孔處無裂紋;盤面允許熱裂紋。4.內(nèi)外邊緣十以里;不長六十五毫米;內(nèi)外邊緣十以外;超過九(十)五有危害。5.凹
31、槽磨耗一不超;盤面嚴(yán)禁用錘敲;閘片原型二十八;兩側(cè)間隙五至三(SA)6.厚度小五為過限;左右閘片同時(shí)換;掉塊寬十長十五;軸身磨傷二點(diǎn)零。7.內(nèi)外杠桿制動(dòng)缸;一位閘盤手閘裝;開口銷墊連結(jié)點(diǎn);制動(dòng)吊座看焊點(diǎn)。8.組合軟管不磨碰;搖枕中部要固定;制動(dòng)各活接處;從頭看到管端部。9.橫梁彎角焊接處;裂紋開焊要關(guān)注;上下心盤仔細(xì)瞧;沒有裂損墊板牢。10.心盤螺栓用錘敲;注意檢查心盤銷;橫向拉桿全看到;U型拉桿安全吊;11.心盤螺栓用錘敲;減振器要仔細(xì)瞧;順序相反向前查;供風(fēng)管到排風(fēng)閥。第六部分:車體下部1.空氣制動(dòng)全看到;作業(yè)程序很重要;主管卡子制動(dòng)管;活接彎頭別漏掉。2.集塵器塞門不能破;中間體各風(fēng)缸座
32、;分配閥各部不放過;出地溝看另一側(cè)。八.209型轉(zhuǎn)向架:地溝外第一部分:車端部1.設(shè)完號(hào)志車前站;車體傾斜首先看;側(cè)墻底部與垂線;達(dá)到五十為到限。2.A級(jí)標(biāo)記別漏看;檢修時(shí)間公里算;段修A1到A3;8.二十.四十.八十萬。3.廠修A4(自)A1算;公里二百四十萬;后端(部)標(biāo)記要記清;電化區(qū)段禁攀登。4.橡膠風(fēng)檔要看全;一次可以用6年;橡膠不破又牢固;緩沖座桿連接處。5.折棚齒谷不能破;拉桿彈簧和吊座;折棚繩座和掛繩;掛繩拉緊端折棚。6.折棚內(nèi)筋不變形;面板無損四面平;車鉤高度別忘瞅;八百三到八百九。7.兩車鉤差七十五;尾部風(fēng)管須打堵;座槽搬轉(zhuǎn)鉤提桿;不能接觸鎖銷桿。8.桿吊開銷座螺栓;桿槽間
33、隙不超三;搬轉(zhuǎn)提桿試三態(tài);閉鎖開鎖和全開。9.全開最大二百五;閉鎖不大一三五;鉤頭內(nèi)壁別漏看;磨耗超六為過限。10.鉤舌銷孔不超七;掛起風(fēng)管不能低;鉤頭鉤肩狀態(tài)好;車鉤墊板不能少。11.擺塊擺吊沖擊座;渡板下面別放過;兩根風(fēng)管別混淆;上制(動(dòng))下總(風(fēng)管)要記牢。12.手把軟管擰和搖;軟管不松卡子牢;連結(jié)器軟管仔細(xì)看;裂紋破損要發(fā)現(xiàn)。13.上管制動(dòng)標(biāo)記看;安全檢修為期限;注意軟管傾斜角;折角塞門狀態(tài)好。14.車梯扶手注水口;便器斜管卡子有;軟臥餐車和動(dòng)車;此處有無變化多。第二部分:轉(zhuǎn)向架外側(cè)1.轉(zhuǎn)向架前看車輪;各部不得有裂紋;車輪各部要看全;輪輞踏面和輪緣。2.輪緣外側(cè)無缺損;內(nèi)30×
34、;10要記準(zhǔn);厚度不小二十三;垂磨不大十五關(guān)。3.踏面缺長一百五;還有限度1505;凹入擦傷零點(diǎn)五;途中不過一點(diǎn)五。4.外屬出庫一點(diǎn)零;圓周磨耗八不行;踏面剝離看長度;三十.二十.一兩處。5.連續(xù)剝離三百五;輪輞厚度二十五;輪徑差在輪輞看;運(yùn)用超十為過限。6.看完輻板看車軸;軸箱后壁不漏油;導(dǎo)柱螺栓全看到;彈簧裂損別漏掉。7.內(nèi)橡膠堆定位器;橫向缺口看仔細(xì);防松吊座別大意;組裝螺栓要嚴(yán)密。8.下座螺栓減振器;上座焊點(diǎn)看仔細(xì);軸箱體要密封;四個(gè)螺栓不能松。9.構(gòu)架側(cè)梁與軸箱;不小三十為適當(dāng);導(dǎo)柱螺栓全看到;彈簧裂損別漏掉10.內(nèi)橡膠堆定位器;橫向缺口看仔細(xì);防松吊座別大意;組裝螺栓要嚴(yán)密11.軸
35、箱后臂要看全;輪輞踏面和輪緣;吊桿端部鎖緊圈;橡膠堆吊座看周全。12.吊座又是拉桿座;螺栓膠墊別漏過;安全吊螺栓要緊固;扭桿防塵鐵蓋處。13.吊桿吊軸是重點(diǎn);吊軸螺栓用錘檢;安全托梁二十高;最大六十不能超。14.絞接節(jié)點(diǎn)開口銷;調(diào)節(jié)伐桿膠管包;扛桿夾心全看到;穩(wěn)固狀態(tài)很重要。15.高度伐的連通管;搖枕上面固定點(diǎn);枕端絲堵不放過;簧蓋空簧和簧座。16.空簧高度不能矮;一八五到二百;上下旁承不能破;搖枕上面拉桿座。17.附加氣室進(jìn)氣管;塞門連管各個(gè)點(diǎn);吊軸螺栓和吊桿;順序同前正相反。18.安全吊螺栓要緊固;手閘曲拐連結(jié)處;定位器彈簧要關(guān)注;順次查到車輪處。第三部分:空氣制動(dòng)外觀1.站起身往前走;風(fēng)
36、缸塞門別忘瞅;制動(dòng)系統(tǒng)管路閥;開閉位置細(xì)檢查。2.全面檢驗(yàn)分配閥;緩解拉桿防抱閘;制動(dòng)緩解指示器;觀察窗口沒污跡。3.螺栓不松不漏氣;連通塞門別關(guān)閉。地溝內(nèi)第四部分:車體下端部1.車體端部鉆進(jìn)去;管卡手閘看仔細(xì);邊門氣塞門別關(guān)閉(RW);集便器下箱要封閉(RW)(注:一位車端有手閘無集便器,二位車端有集便器無手閘)。2.鉤尾螺栓鉤托板;緩沖托板磨耗板;前后從板與緩沖器;沒有裂紋無間隙。第五部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)3.輪軸結(jié)點(diǎn)看突懸;視線順看制動(dòng)盤;制動(dòng)盤轂?zāi)Σ帘P;連結(jié)螺栓看周全。4.原型厚度一百一;兩側(cè)磨耗各為七;組裝孔處無裂紋;盤面允許熱裂紋。5.內(nèi)外邊緣十以里;不長六十五毫米;內(nèi)外邊緣十以外;超過
37、九(十)五有危害。6.凹槽磨耗一不超;盤面嚴(yán)禁用錘敲;閘片原型二十八;兩側(cè)之和五至三(SA)。7.厚度小五為過限;左右閘片同時(shí)換;掉塊寬十長十五;軸身磨傷二點(diǎn)零。8.內(nèi)外杠桿制動(dòng)缸;一位閘盤手閘裝;開口銷墊連結(jié)點(diǎn);制動(dòng)吊座看焊點(diǎn)。9.組合軟管不磨碰;搖枕中部要固定;壓差伐塞門各通路;從頭看到管端部。10.橫梁彎角焊接處;減振器良好又牢固;側(cè)梁又搖枕焊接部;裂紋開焊要關(guān)注。11.旁承螺栓板和座;中心銷座別漏過;檢查橫向擋間隙;二八.三二是間隙。12.吊桿扭臂支承座;托梁整體看兩側(cè);連接軸夾板有鐵線;彎曲裂紋要發(fā)現(xiàn)。13.中心銷座上下點(diǎn);順序同前正相反;搖枕后面無扭桿;排風(fēng)伐到供風(fēng)管。第六部分:車
38、體下部1.五根風(fēng)管四風(fēng)缸;分配閥與電空箱;活接彎頭別漏掉;管路吊卡很重要。2.管系開閉不能錯(cuò);中間體各部別漏過;集塵器塞門風(fēng)缸座;查排管走看一側(cè)。3.空氣制動(dòng)全看到;作業(yè)程序很重要;“試風(fēng)”標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到; 防護(hù)號(hào)志方撤掉。九. 206型轉(zhuǎn)向架: 地溝外第一部分:車端部1.設(shè)完號(hào)志車前站;車體傾斜首先看;側(cè)墻底部與垂線;達(dá)到五十為到限。2.A級(jí)標(biāo)記別漏看;檢修時(shí)間公里算;檢修A1到A3;8二十.四十.八十萬。3.廠修A4(自)A1算;公里二百四十萬;后端(部)標(biāo)記要記清;電化區(qū)段禁攀登。4.橡膠風(fēng)檔要看全;一次可以用6年;橡膠不破又牢固;緩沖座桿連接處。5.折棚齒谷不能破;拉桿彈簧和吊座;折棚繩座
39、和掛繩;掛繩拉緊端折棚。6.折棚內(nèi)筋不變形;面板無損四面平;車鉤高度別忘瞅;八百三到八百九。7.兩車鉤差七十五;尾部風(fēng)管須打堵;座槽搬轉(zhuǎn)鉤提桿;不能接觸鎖銷桿。8.桿吊開銷座螺栓;桿槽間隙不超三;搬轉(zhuǎn)提桿試三態(tài);閉鎖開鎖和全開。9.全開最大二百五;閉鎖不大一三五;鉤頭內(nèi)壁別漏看;磨耗超六為過限。10.鉤舌銷孔不超七;掛起風(fēng)管不能低;鉤頭鉤肩狀態(tài)好;車鉤墊板不能少。11.擺塊擺吊沖擊座;渡板下面別放過;兩根風(fēng)管別混淆;上制(動(dòng))下總(風(fēng)管)要記牢。12.手把軟管擰和搖;軟管不松卡子牢;連結(jié)器軟管仔細(xì)看;裂紋破損要發(fā)現(xiàn)。13.上管制動(dòng)標(biāo)記看;安全檢修為期限;注意軟管傾斜角;折角塞門狀態(tài)好。14.車
40、梯扶手注水口;便器斜管卡子有。第二部分:轉(zhuǎn)向架外側(cè)1.轉(zhuǎn)向架前看車輪;各部不得有裂紋;車輪各部要看全;輪輞踏面和輪緣。2.輪緣外側(cè)無缺損;內(nèi)30×10要記準(zhǔn);厚度不小二十三;垂磨不大十五關(guān)。3.踏面缺長一百五;還有限度1505;凹入擦傷零點(diǎn)五;途中不過一點(diǎn)五。4.外屬出庫一點(diǎn)零;圓周磨耗八不行;踏面剝離看長度;三十.二十.一兩處。5.連續(xù)剝離三百五;輪輞厚度二十五;輪徑差在輪輞看;運(yùn)用超十為過限。6.看完輻板看車軸;軸箱后壁不漏油;提吊螺栓要緊固;轉(zhuǎn)臂擋座彎角處。7.擋座提吊距離數(shù);間隙不小二十五;軸箱彈簧內(nèi)外看;裂紋折斷要發(fā)現(xiàn)。8.上蓋側(cè)梁焊接處;技檢重點(diǎn)要關(guān)注;承載座螺栓用錘敲;
41、防緩止鐵標(biāo)準(zhǔn)高。9.轉(zhuǎn)臂承載座之間;石綿防滑墊充填;軸報(bào)速度傳感器;軸箱蓋彎角上轉(zhuǎn)臂。10.軸箱蓋要密封;四個(gè)螺栓不能松;承載座螺栓不能松;二千四軸距要記清。11.轉(zhuǎn)臂上下看棱角;無裂紋又狀態(tài)好;夾緊箍螺栓內(nèi)外看;不得松動(dòng)無折斷。12.錐形定位軸和套;螺栓鐵線很重要;從外到內(nèi)全看到;定位銷外防雨帽。13.軸箱后臂要看全;輪輞踏面和輪緣;轉(zhuǎn)臂圓型定位臂;構(gòu)架側(cè)梁看仔細(xì)。14.鉸接節(jié)點(diǎn)開口銷;高度伐桿膠管包;扛桿夾心全看到;穩(wěn)固狀態(tài)很重要。15.防雨鐵蓋要罩??;保持清潔無雜物;高度伐的連通管;搖枕上面固定點(diǎn)。16.連接頭部不漏氣;搖枕各部看仔細(xì);上下旁承來去重;承承位置不移動(dòng)。17.旁承不裂無開焊
42、;摩擦面不能有缺陷;搖枕內(nèi)外平側(cè)面;空簧下座與簧蓋。18.空簧高度不能矮;標(biāo)準(zhǔn)高度是二百;牽引拉桿安裝座;側(cè)梁搖枕各一個(gè)。19.牽引掛桿仔細(xì)看;沒有裂紋無折斷;防緩止鐵橡膠墊;桿座螺栓看全面。20.側(cè)梁搖枕側(cè)平面;測(cè)梁座與空簧蓋;高度誤差記清楚;正負(fù)不超零點(diǎn)五。21.轉(zhuǎn)臂構(gòu)架定位臂;構(gòu)架側(cè)梁看仔細(xì);夾緊箍螺栓接續(xù)看;順序相反同前段。第三部分:空氣制動(dòng)外觀1站起身往前走;風(fēng)缸塞門別忘瞅;制動(dòng)系統(tǒng)管路伐;開閉位置細(xì)檢查。2.全面檢驗(yàn)分配伐;緩解拉桿(防抱閘);制動(dòng)緩解顯示器;觀察窗口沒污跡。3.螺栓不松不漏氣;連通塞門別關(guān)閉。地溝內(nèi)第四部分:車體內(nèi)端部1.車體端部鉆進(jìn)去;管卡手閘看仔細(xì);邊門氣塞門
43、別關(guān)閉;集便器下箱要封閉(注:一位車端有手閘無集便器,二位車端有集便器無手閘)。2.鉤尾螺栓鉤托板;緩沖托板磨耗板;前后從板與緩沖器;沒有裂紋無間隙。第五部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)1.輪軸結(jié)點(diǎn)看突懸;視線順看制動(dòng)盤;制動(dòng)盤轂?zāi)Σ帘P;連結(jié)螺栓看周全。2.原型厚度一百一;兩側(cè)磨耗各為七;組裝孔處無裂紋;盤面允許熱裂紋。3.內(nèi)外邊緣十以里;不長六十五毫米;內(nèi)外邊緣十以外;超過九(十)五有危害。4.凹槽磨耗一不超;盤面嚴(yán)禁用錘敲;閘片原型二十八;兩側(cè)之和五至三(SA)。5.厚度小五為過限;左右閘片同時(shí)換;掉塊寬十長十五;軸身磨傷二點(diǎn)零。6.內(nèi)外杠桿制動(dòng)缸;一位閘盤手閘裝;開口銷墊連結(jié)點(diǎn);制動(dòng)吊座看焊點(diǎn)。7.組合
44、軟管不磨碰;橫梁固定不移動(dòng);橫梁上面壓差伐;固定狀態(tài)細(xì)檢查。8.各接頭處不漏氣;單元缸要看仔細(xì);圓體橫梁很重要;下邊絲堵別漏掉。9.二系橫向減振器;座和螺栓看仔細(xì);(抗側(cè)滾)扭桿吊銷開口銷;吊銷螺栓用錘敲。10.防塵鐵蓋橡膠套;關(guān)節(jié)軸承很重要;吊桿護(hù)托狀態(tài)好;扭桿保安不可少。11.吊桿扭臂支承座;彎曲裂紋別放過;驗(yàn)查橫向緩沖器;二三.二七是間隙。12.搖枕兩端翹起來;此架沒有搖動(dòng)臺(tái);牽引銷座上下點(diǎn);順序同前正相反。13.搖枕上面焊接點(diǎn);接續(xù)查到供風(fēng)管。第六部分:車體下部1.四排風(fēng)管四風(fēng)缸;十排卡子底架裝;活接彎頭別漏掉;管路吊卡很重要。2.管系開閉不能錯(cuò);分配閥部別漏過;集塵器塞門風(fēng)缸座;查排
45、管走看一側(cè)。3.“試風(fēng)“標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到;防護(hù)信號(hào)方撤掉。 十.206WP型轉(zhuǎn)向架:地溝外第一部分:車端部1.設(shè)完號(hào)志車前站;車體傾斜首先看;側(cè)墻底部與垂線;達(dá)到五十為到限。2.A級(jí)標(biāo)記別漏看;檢修時(shí)間公里算;檢修A1到A3;8二十.四十.八十萬。3.廠修A4(自)A1算;公里二百四十萬;后端(部)標(biāo)記要記清;電化區(qū)段禁攀登。4.橡膠風(fēng)檔要看全;一次可以用6年;橡膠不破又牢固;緩沖座桿連接處。5.折棚齒谷不能破;拉桿彈簧和吊座;折棚繩座和掛繩;掛繩拉緊端折棚。6.折棚內(nèi)筋不變形;面板無損四面平;車鉤高度別忘瞅;八百三到八百九。7.兩車鉤差七十五;尾部風(fēng)管須打堵;座槽搬轉(zhuǎn)鉤提桿;不能接觸鎖銷桿。8.桿
46、吊開銷座螺栓;桿槽間隙不超三;搬轉(zhuǎn)提桿試三態(tài);閉鎖開鎖和全開。9.全開最大二百五;閉鎖不大一三五;鉤頭內(nèi)壁別漏看;磨耗超六為過限。10.鉤舌銷孔不超七;掛起風(fēng)管不能低;鉤頭鉤肩狀態(tài)好;車鉤墊板不能少。11.擺塊擺吊沖擊座;渡板下面別放過;兩根風(fēng)管別混淆;上制(動(dòng))下總(風(fēng)管)要記牢。12.手把軟管擰和搖;軟管不松卡子牢;連結(jié)器軟管仔細(xì)看;裂紋破損要發(fā)現(xiàn)。13.上管制動(dòng)標(biāo)記看;安全檢修為期限;注意軟管傾斜角;折角塞門狀態(tài)好。14.車梯扶手注水口;便器斜管卡子有。第二部分:轉(zhuǎn)向架外側(cè)1轉(zhuǎn)向架前看車輪;各部不得有裂紋;車輪各部要看全;輪輞踏面和輪緣。2輪緣外側(cè)無缺損;內(nèi)30×10要記準(zhǔn);厚
47、度不小二十三;垂磨不大十五關(guān)。3踏面缺長一百五;還有限度1505;凹入擦傷零點(diǎn)五;途中不過一點(diǎn)五。4外屬出庫一點(diǎn)零;圓周磨耗八不行;踏面剝離看長度;三十.二十.一兩處。5連續(xù)剝離三百五;輪輞厚度二十五;輪徑差在輪輞看;運(yùn)用超十為過限。6看完輻板看車軸;軸箱后壁不漏油;減振器要上下瞧;座無裂紋螺栓牢。7整體狀態(tài)看中軸;膠墊良好不漏油;提吊螺栓要緊固;轉(zhuǎn)臂擋座彎角處。8擋座提吊距離數(shù);間隙不小二十五;軸箱彈簧內(nèi)外看;裂紋折斷要發(fā)現(xiàn)。9檢查簧座和上蓋;拉軒座在外側(cè)焊;桿座螺栓全看到;拉桿橡膠彈性套。10承載座螺栓用錘敲;防緩止鐵標(biāo)準(zhǔn)高;轉(zhuǎn)臂承載座之間;石綿防滑墊充填。11軸箱體要密封;四個(gè)螺全不能松
48、;軸報(bào)速度傳感器;軸箱彎角上轉(zhuǎn)臂。12 二千四軸距要記清;承載座螺栓不能松;轉(zhuǎn)臂上下看棱角;無裂紋狀態(tài)好。13夾緊箍螺栓內(nèi)外看;不得松動(dòng)無折斷;錐型定位軸和套;螺栓鐵線要可靠。14從外到內(nèi)全看到;定位軸外防雨帽;軸箱后臂要看全;輪輞踏面和輪緣。15轉(zhuǎn)臂圓形定位臂;構(gòu)架側(cè)梁看仔細(xì);搖枕內(nèi)外拉桿座;螺栓不松套不破。16側(cè)梁外焊枕簧座;內(nèi)外彈簧別漏過;二系垂向減振器;座和螺栓看仔細(xì)。17上下旁承傳遞力;重點(diǎn)檢查別忘記;搖枕由內(nèi)向外看;枕簧不裂無折斷。18構(gòu)架簧座不開焊;局部異狀要發(fā)現(xiàn);轉(zhuǎn)臂圓形定位臂;構(gòu)架側(cè)梁看仔細(xì)。19夾緊箍螺栓接續(xù)看;順序相反同前段。第三部分:空氣制動(dòng)外觀1站起身往前走;風(fēng)缸塞門
49、別忘瞅;制動(dòng)系統(tǒng)管路閥;開閉位置細(xì)檢查。2制動(dòng)緩解指示器;觀察窗口沒污跡;螺栓不松不漏氣;連通塞門別關(guān)閉。3緩解拉桿防抱閘;全面檢驗(yàn)分配閥。地溝內(nèi)第四部分:車體下端部1車體端部鉆進(jìn)去;緩沖桿尾看仔細(xì);手閘桿托全看到;風(fēng)管卡子都牢靠。2鉤尾螺栓鉤托板;緩沖托板磨耗板;前后從板與緩沖器;沒有裂紋無間隙。第五部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)1輪軸結(jié)點(diǎn)看突懸; 視線順看制動(dòng)盤; 制動(dòng)盤轂?zāi)Σ帘P; 連結(jié)螺栓看周全2原型厚度一百一; 兩側(cè)磨耗各為七; 組裝孔處無裂紋; 盤面允許熱裂紋。3內(nèi)外邊緣十以里;不長六十五毫米;內(nèi)外邊緣十以外;超過九(十)五有危害。4凹槽磨耗一不超;盤面嚴(yán)禁用錘敲;閘片原型二十八;兩側(cè)之和五至三(
50、SA)。5厚度小五為過限;左右閘片同時(shí)換;掉塊寬十長十五;軸身磨傷二點(diǎn)零。6內(nèi)外杠桿制動(dòng)缸;一位閘盤手閘裝;開口銷墊連結(jié)點(diǎn);制動(dòng)吊座看焊點(diǎn)。7制動(dòng)軟管不磨碰;構(gòu)架橫梁上固定;各接頭處不漏氣;單元缸要看仔細(xì)。8二系橫向減振器;座和縲栓看仔細(xì);檢查橫向緩沖器;二三.二七是間隙。9牽引銷軸上下點(diǎn);沒有空簧無扭桿;順序同前正相反;排風(fēng)伐到供風(fēng)管。第六部分:車體下部1三根風(fēng)管三風(fēng)缸;分配閥與電空箱;總風(fēng)管是直通裝;無貯風(fēng)缸有油箱。2空氣制動(dòng)全看到;作業(yè)程序很重要;“試風(fēng)”標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到;防護(hù)號(hào)志方撤掉。 十一.型轉(zhuǎn)向架:地溝外第一部分:車端部1.設(shè)完號(hào)志車前站;車體傾斜首先看;側(cè)墻底部與垂線;達(dá)到五十為到限
51、。2.A級(jí)標(biāo)記別漏看;檢修時(shí)間公里算;檢修A1到A3;8二十.四十.八十萬。3.廠修A4(自)A1算;公里二百四十萬;后端(部)標(biāo)記要記清;電化區(qū)段禁攀登。4.橡膠風(fēng)檔要看全;一次可以用6年;橡膠不破又牢固;緩沖座桿連接處。5.折棚齒谷不能破;拉桿彈簧和吊座;折棚繩座和掛繩;掛繩拉緊端折棚。6.折棚內(nèi)筋不變形;面板無損四面平;車鉤高度別忘瞅;八百三到八百九。7.兩車鉤差七十五;尾部風(fēng)管須打堵;座槽搬轉(zhuǎn)鉤提桿;不能接觸鎖銷桿。8.桿吊開銷座螺栓;桿槽間隙不超三;搬轉(zhuǎn)提桿試三態(tài);閉鎖開鎖和全開。9.全開最大二百五;閉鎖不大一三五;鉤頭內(nèi)壁別漏看;磨耗超六為過限。10.鉤舌銷孔不超七;掛起風(fēng)管不能低
52、;鉤頭鉤肩狀態(tài)好;車鉤墊板不能少。11.擺塊擺吊沖擊座;渡板下面別放過;兩根風(fēng)管別混淆;上制(動(dòng))下總(風(fēng)管)要記牢。12.手把軟管擰和搖;軟管不松卡子牢;連結(jié)器軟管仔細(xì)看;裂紋破損要發(fā)現(xiàn)。13.上管制動(dòng)標(biāo)記看;安全檢修為期限;注意軟管傾斜角;折角塞門狀態(tài)好。14.車梯扶手注水口;便器斜管卡子有。第二部分:轉(zhuǎn)向架外側(cè)1先看橫向控制桿;螺栓下面有蓋板;轉(zhuǎn)向架前看車輪;各部不得有裂紋。2車輪各部要看全;輪輞踏面和輪緣;輪緣外側(cè)無缺損;內(nèi)30×10要記準(zhǔn)3厚度不小二十三;垂磨不大十五關(guān);踏面缺長一百五;還有限度1505。4凹入擦傷零點(diǎn)五;途中不過一點(diǎn)五;外屬出庫一點(diǎn)零;圓周磨耗八不行。5踏
53、面剝離看長度;三十.二十.一兩處;連續(xù)剝離三百五;輪輞厚度二十五。6輪徑差在輪輞看;運(yùn)用超十為過限;看完輻板看車軸;軸箱后壁不漏油。7檢查垂向減振器;座和螺栓看仔細(xì);看完圓簧看轉(zhuǎn)臂;軸箱彎角要注意。8軸箱體要密封;四個(gè)螺栓不能松;軸箱節(jié)點(diǎn)定位座;螺栓不松套不破。9節(jié)點(diǎn)銷子固定處;定位檔鐵線要牢固;軸箱后臂要看全;輪輞踏面和輪緣。10保安鋼繩不能少;彈簧托梁看彎角;搖枕吊桿不能漏;桿下螺栓漏兩扣。11從側(cè)梁上邊往下瞅;彎曲裂紋不能有;內(nèi)外彈簧仔細(xì)看;減振器下座不開焊。12減振器的狀態(tài)好;組裝螺栓不缺少;上座和吊座連一起;與側(cè)梁(上)蓋板是一體。13 搖枕由外向里瞧;旁承下座要焊牢;上下旁承來支重
54、;旁承位置不移動(dòng)。14 旁承不裂無開焊;磨擦面不能有缺陷;搖枕吊座和吊桿;彈簧座的焊接點(diǎn)。15 內(nèi)外彈簧別放過;縱向牽引接桿座;調(diào)節(jié)螺栓墊和桿;側(cè)梁外側(cè)連接點(diǎn)。16 保安鋼繩三個(gè)點(diǎn);順序同前正相反。第三部分:空氣制動(dòng)外觀1站起身往前走;風(fēng)缸塞門別忘瞅;制動(dòng)系統(tǒng)管路閥;開閉位置細(xì)檢查。2制動(dòng)緩解指示器;觀察窗口沒污跡;螺栓不松不漏氣;連通塞門別關(guān)閉。3全面檢驗(yàn)分配閥;緩解拉桿防抱閘。地溝內(nèi)第四部分:車體下端部1車體端部鉆進(jìn)去;管卡手閘看仔細(xì);邊門氣塞門別關(guān)閉;集便器下箱要封閉(注:一位車端有手閘無集便器,二位車端有集便器無手閘)。2鉤尾螺栓鉤托板;緩沖托板磨耗板;前后從板與緩沖器;沒有裂紋無間隙。第五部分:轉(zhuǎn)向架內(nèi)側(cè)1控制桿狀態(tài)整體瞧;保安螺栓卡子牢;輪軸結(jié)點(diǎn)看突懸;視線順看制動(dòng)盤。2制動(dòng)盤轂?zāi)Σ帘P;連結(jié)螺栓看
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