汽車(chē)檢測(cè)員輪崗考試題A

1、單位職務(wù)姓名個(gè)人收集整理 注意事項(xiàng).請(qǐng)按要求在試卷的裝訂線內(nèi)填寫(xiě)單位、職務(wù)和姓名。.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的作答要求，在試題后的括號(hào)內(nèi)填寫(xiě)答案。.請(qǐng)保持卷面整潔，不要在裝訂線內(nèi)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。題 號(hào)一二三總分總評(píng)分人得分一、單項(xiàng)選擇題（每小題分，共分）、職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該遵守的（）。行為準(zhǔn)則社會(huì)分工職業(yè)實(shí)踐、汽車(chē)比功率是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的（）與汽車(chē)總質(zhì)量之比。額定功率最大功率驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、用制動(dòng)距離檢驗(yàn)汽車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，在規(guī)定的初速度下緊急制動(dòng)，其實(shí)測(cè)制動(dòng)距離 不大于允許值，制動(dòng)的（）達(dá)到要求，才能判定為合格。精品文檔收集整理匯總.制動(dòng)力.方向穩(wěn)定性.時(shí)間.減速度、制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)分為

2、每周維護(hù)，（），每月維護(hù)和每年維護(hù)。.每半年維護(hù).每季度維護(hù).每日維護(hù)、下列（）不作為評(píng)價(jià)汽車(chē)排放污染和噪聲的評(píng)定參數(shù)。.怠速污染物排放量（汽油車(chē)）.自由加速煙度排放量（柴油車(chē)） .油箱燃油蒸汽排放量噪聲級(jí)、下列（）不是造成汽車(chē)傳動(dòng)系機(jī)械傳動(dòng)效率低的原因。.離合器、變速器磨損.主減速器、差速器潤(rùn)滑不良.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足.輪轂軸承松曠、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)所依據(jù)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是營(yíng)運(yùn)性能（）要求和檢測(cè)方法 精品文檔收集整理匯總.安全性能.環(huán)保性能.綜合性能、用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，對(duì)于其他總質(zhì)量不超過(guò)汽車(chē)，在/的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)，滿載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度應(yīng)（）。精品文檔收集整理匯

3、總、某汽車(chē)最大設(shè)計(jì)車(chē)速為，一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為（）。精品 文檔收集整理匯總0 0 0、汽車(chē)等速百千米油耗檢測(cè)，底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)選擇（）方式。.恒車(chē)速控制.恒力控制.恒流控制、行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力，對(duì)于乘用車(chē)應(yīng)不大于，對(duì)于其他車(chē)輛 應(yīng)不大于（）。精品文檔收集整理匯總-僅供參考、臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)應(yīng)控制制動(dòng)氣壓或踏板力?？蛰d檢驗(yàn)時(shí)，氣壓制動(dòng)系的氣壓表 的指示氣壓應(yīng)w（）；液壓制動(dòng)系的踏板力，乘用車(chē)應(yīng)W，其他車(chē)輛應(yīng)W。精品文檔收集整理 匯總、用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，乘用車(chē)的制動(dòng)初速度應(yīng)為（）/。、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備屬于（）。.標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具.工作用計(jì)量器具 .計(jì)量基準(zhǔn)器、營(yíng)運(yùn)

4、車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（一。規(guī)定，路試檢測(cè)轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力時(shí)，轉(zhuǎn) 向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的操縱力不得大于（）。精品文檔收集整理匯總、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球銷(xiāo)在進(jìn)行修理時(shí)，（）。.可以拼焊，球銷(xiāo)不得過(guò)松.不得拼焊，球銷(xiāo)可以稍松.不得拼焊，球銷(xiāo)不得松曠、前軸采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)，其轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的限值為（）。.±. ±.不能確定、當(dāng)車(chē)輪側(cè)滑量值小于一時(shí)，是下列（。原因造成的。.車(chē)輪前束角過(guò)大或車(chē)輪外傾角過(guò)小.車(chē)輪前束角過(guò)小或車(chē)輪外傾角過(guò)大.主銷(xiāo)后傾角或主銷(xiāo)內(nèi)傾角變化、測(cè)量汽油機(jī)排氣污染物時(shí)，取樣探頭插入排氣管深度為（）。、反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的主要檢測(cè)參數(shù)是（）。.制動(dòng)距離.制動(dòng)時(shí)間.制動(dòng)

5、力.制動(dòng)減速度、用平板式檢測(cè)臺(tái)檢測(cè)懸架特性時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)將車(chē)輛以（。速度駛上平板。、懸架吸收率的評(píng)價(jià)指標(biāo)限值為不小于（）。.% .% .%、同軸左右輪懸架效率的差不大于（）。.% . % . %、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站多采用（。測(cè)量汽車(chē)排氣污染物狀況。.化學(xué)發(fā)光分析儀和消光式煙度計(jì).氫火焰離子型分析儀和黑煙測(cè)定器.非分散型紅外線分析儀和濾紙式煙度計(jì)、用雙怠速法進(jìn)行排氣污染物測(cè)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)從額定轉(zhuǎn)速降至高怠速狀態(tài)維持后開(kāi) 始讀數(shù)，讀取（。內(nèi)的最高值和最低值，取其平均值即為高怠速排放測(cè)量結(jié)果。精品文 檔收集整理匯總、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（一）中，將輕型汽車(chē)的高 怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為（）

6、。精品文檔收集整理匯總± ± ±、汽車(chē)檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)常采用（）網(wǎng)絡(luò)形式。.局域網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)分級(jí)分布式、按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（一）的規(guī)定，臺(tái)試檢測(cè)制動(dòng)，為獲取 足夠的（），允許在機(jī)動(dòng)車(chē)上增加附加質(zhì)量。精品文檔收集整理匯總.附著力.制動(dòng)力.駐車(chē)制動(dòng)力、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（一）規(guī)定，在進(jìn)行汽車(chē)前照燈檢測(cè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的狀 態(tài)為（）。 精品文檔收集整理匯總、按（）的不同，機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（一）規(guī)定了轉(zhuǎn)向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn) 動(dòng)量的限值。精品文檔收集整理匯總.車(chē)輛類(lèi)別.最大設(shè)計(jì)車(chē)速二、判斷題（每小題分，共分）、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)從業(yè)人員應(yīng)該把為人民服務(wù)作為履行社會(huì)主義

7、職業(yè)道德的最高標(biāo)準(zhǔn)。（）、汽車(chē)技術(shù)狀況是定性測(cè)得的汽車(chē)外觀和性能參數(shù)的總和。（）、在儀器正常的前提下，對(duì)前照燈光檢測(cè)影響最大的是車(chē)間環(huán)境和受檢車(chē)輛的停車(chē) 位置。（）、車(chē)速表示值誤差是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定中的分級(jí)項(xiàng)。（）、汽車(chē)動(dòng)力性是表征汽車(chē)加速性、爬坡及能達(dá)到最高車(chē)速的能力。（）、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求（一）規(guī)定了汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站應(yīng)具備 的服務(wù)功能、管理、技術(shù)能力以及場(chǎng)地和設(shè)施的要求。（）精品文檔收集整理匯總、在正常使用條件下，所有機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定。（）、汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范（一）規(guī)定，汽車(chē)二級(jí)維護(hù)必須拆檢車(chē)輪制動(dòng) 器。（）精品文檔收集整理匯總、轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑

8、量的檢測(cè)要求使車(chē)輛沿臺(tái)板上的指示線以車(chē)速平穩(wěn)前進(jìn)，在行進(jìn)過(guò)程 中，不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。（）精品文檔收集整理匯總、汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤(pán)上，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)使轉(zhuǎn)向輪達(dá)到原廠規(guī)定的最大轉(zhuǎn)向角，在 全過(guò)程中用轉(zhuǎn)向力測(cè)試儀測(cè)得的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力不得大于。（）精品文檔收集整理匯總、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求及檢驗(yàn)方法（一）為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（）-僅供參考、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（一）規(guī)定，裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物的罐（槽）運(yùn) 輸車(chē)輛，應(yīng)在罐（槽）閥門(mén)口裝置積漏器。（）精品文檔收集整理匯總、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（一）規(guī)定，環(huán)境溫度在°c范圍內(nèi)，海拔 高度變化后，檢測(cè)所得發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率可按公式修正=實(shí)測(cè) 進(jìn)

9、行修正。（）精品文檔收集整 理匯總、機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件（一）規(guī)定，對(duì)臺(tái)試制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，可以以路試 檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。（）精品文檔收集整理匯總、機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件（一）規(guī)定，汽車(chē)制動(dòng)距離是車(chē)輪抱死后在地面的拖 印長(zhǎng)度。（）精品文檔收集整理匯總、機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法（一）規(guī)定，檢驗(yàn)結(jié)果的內(nèi)容包括檢測(cè)線各設(shè)備的 檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、外觀檢查、底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、地溝檢驗(yàn)的情況。（）精品文檔收集整理匯總、自點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物限值及測(cè)量方法（雙怠速法和簡(jiǎn)易工況法）（） 實(shí)施之日起，所有點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排放監(jiān)控采用怠速法。（）精品文檔收集整理匯總、采用雙怠速法測(cè)量汽油車(chē)尾氣排放時(shí)，其高怠速的排放值應(yīng)低于低

10、怠速的排放值。（）、在進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)（入）測(cè)試前，點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣污染物限值及測(cè)量方 法（雙怠速法和簡(jiǎn)易工況法）（）沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。（）精品文檔收集整理匯 總、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況污染物排放試驗(yàn)可以實(shí)時(shí)地分析車(chē)輛在負(fù)荷工況 下排氣污染物的排放質(zhì)量。（）精品文檔收集整理匯總、柴油車(chē)自由加速工況即在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使噴油 泵供給最大油量；在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到調(diào)速器允許的最大轉(zhuǎn)速前，保持此位置；一旦達(dá)到最大 轉(zhuǎn)速，立即松開(kāi)加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速。（）精品文檔收集整理匯總、汽油機(jī)的有害排放物主要成分是碳煙和，柴油機(jī)的有害排放物主要成分是、和.（）精品文檔

11、收集整理匯總、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求（一）規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定內(nèi)容， 包括：動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性、前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置等。（）精品文檔收集整理匯總、自由加速濾紙式煙度即在自由加速工況下，從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管抽取規(guī)定長(zhǎng)度的排氣柱所含的炭煙，使規(guī)定面積的清潔濾紙染黑的程度。（）精品文檔收集整理匯總、汽車(chē)減震器發(fā)生故障會(huì)使車(chē)輪接地力增大。（）、對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽油機(jī)，進(jìn)行單缸斷火后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必然會(huì)下降。（）、大修后發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原額定功率的。（）、汽油車(chē)尾氣排放的測(cè)量值為讀數(shù)時(shí)間內(nèi)最大值與最小值的平均值。（）、汽車(chē)車(chē)尾氣排放測(cè)量結(jié)束時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源后，再取下取樣探頭

12、。（）、汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前檢驗(yàn)主要目的是為二級(jí)維護(hù)提供確定附加作業(yè)項(xiàng)目的依據(jù)（）。三、不定項(xiàng)選擇題（每小題分，共分）、檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括（）。登錄注冊(cè)系統(tǒng)調(diào)度系統(tǒng) 主控系統(tǒng)打印系統(tǒng).監(jiān)控系統(tǒng). 客戶管理系統(tǒng).系統(tǒng)維護(hù).查詢統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)包括（）。.驅(qū)動(dòng)裝置.滾筒組.制動(dòng)力測(cè)量裝置.舉升裝置.指示與控制裝置、車(chē)輛質(zhì)量參數(shù)主要有（）。.車(chē)輛總質(zhì)量.車(chē)輛的軸載質(zhì)量.車(chē)輛的整備質(zhì)量、車(chē)輛外檢的主要科目包括（）。.車(chē)輛外表檢查.車(chē)輛動(dòng)態(tài)檢驗(yàn).車(chē)輛底盤(pán)下方檢查.排放性能、汽車(chē)燃料的消耗量是用油耗計(jì)來(lái)測(cè)量的，油耗計(jì)主要有（）。.容積式.質(zhì)量式、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（一）對(duì)臺(tái)試檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)

13、性能提出了（）等要 求。精品文檔收集整理匯總.制動(dòng)力總和與整車(chē)重量的百分比.軸制動(dòng)力與軸荷的百分比.制動(dòng)力平衡與制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間.汽車(chē)車(chē)輪阻滯力、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（一）規(guī)定了輪胎使用參數(shù)，包括（）的技術(shù)要 求。精品文檔收集整理匯總.輪胎花紋深度.輪胎負(fù)荷.輪胎氣壓.輪胎規(guī)格、按汽車(chē)動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)（一）的規(guī)定，汽車(chē)動(dòng)力性采用（） 作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。精品文檔收集整理匯總.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定扭矩工況時(shí)的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率工況時(shí)的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速時(shí)的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大功率時(shí)的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、某檢測(cè)站提供了一組四燈制且最高車(chē)速大于的汽車(chē)前

14、照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)記 錄，從左到右分別如下，其中合格的有（）。精品文檔收集整理匯總、汽油車(chē)排氣管排出的燃燒廢氣，其主要污染物成分有（）、行車(chē)工況與廢氣的形成有密切關(guān)系，通常在（）會(huì)產(chǎn)生。.中、低速勻速行駛.加速行駛.高速行駛.大負(fù)荷工況、關(guān)于汽油車(chē)雙怠速試驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。.探頭插入深度不小于.具有平均值功能的儀器測(cè)取內(nèi)的平均值.探頭插入深度不小于.人工讀取時(shí)讀取內(nèi)最大值與最小值的平均值、依據(jù)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（-）規(guī)定，關(guān)于轉(zhuǎn)向輕便性路試檢 驗(yàn)，下列說(shuō)法不正確的是（）。精品文檔收集整理匯總.汽車(chē)空載以的速度在之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為的圓周行駛.汽車(chē)空載以的

15、速度在之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過(guò)渡到直徑為的圓周行駛.施加于轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣的最大切向力不得大于.施加于轉(zhuǎn)向盤(pán)外緣的最大切向力不得大于、汽車(chē)制動(dòng)性能主要由（）等方面來(lái)評(píng)價(jià)。.制動(dòng)效能.制動(dòng)抗熱衰退性.制動(dòng)拖滯.制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性、用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)可以檢測(cè)（）。.各輪制動(dòng)力.每軸左右輪在制動(dòng)力增長(zhǎng)過(guò)程中的制動(dòng)力差.各輪阻滯力.駐車(chē)制動(dòng)力、燃料消耗量的檢測(cè)值均應(yīng)校正到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的數(shù)值。檢測(cè)數(shù)據(jù)校準(zhǔn)的標(biāo)淮狀態(tài)參 數(shù)有（）。.環(huán)境溫度.大氣壓力.汽油密度.柴油密度、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀主要由（）組成。.信號(hào)提取系統(tǒng).傳感器系統(tǒng).信息處理系統(tǒng).采控顯示系統(tǒng)、汽車(chē)動(dòng)力性是指汽車(chē)在運(yùn)行中的（）。.最大加速能力.最

16、高車(chē)速.最大爬坡能力.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率、汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范（一）規(guī)定，汽車(chē)二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)方法包括 （）。精品文檔收集整理匯總.路試.人工檢查.儀器檢測(cè).碰撞試驗(yàn)、按照驅(qū)動(dòng)方式的不同，自動(dòng)變速器可分為（）。.后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器.液力控制自動(dòng)變速器.前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器.電子控制自動(dòng)變速器、檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括（）。.登錄注冊(cè)系統(tǒng)調(diào)度系統(tǒng)主控系統(tǒng)打印系統(tǒng).監(jiān)控系統(tǒng).客戶管理系統(tǒng).系統(tǒng)維護(hù).查詢統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、汽車(chē)是否需要進(jìn)行懸架特性檢測(cè)，應(yīng)從（）這幾個(gè)方面來(lái)考慮。.車(chē)輛結(jié)構(gòu) .軸載質(zhì)量.車(chē)輛類(lèi)型.設(shè)計(jì)車(chē)速、汽車(chē)制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括（）。.制動(dòng)距離.制動(dòng)減速度.制動(dòng)力.制動(dòng)時(shí)間、汽車(chē)轉(zhuǎn)向操縱性檢

17、測(cè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括（）。.轉(zhuǎn)向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量.最小轉(zhuǎn)彎直徑和內(nèi)外轉(zhuǎn)角.車(chē)輛不足轉(zhuǎn)向特性.轉(zhuǎn)向盤(pán)最大轉(zhuǎn)向力.轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量.車(chē)輪定位參數(shù)、汽車(chē)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)按照滑動(dòng)板長(zhǎng)度分為（）。.汽車(chē)懸架特性可以通過(guò)（）測(cè)得。.諧振式懸架裝置檢測(cè).平板式檢測(cè)臺(tái)、在目前使用的汽車(chē)排氣分析儀中，測(cè)定裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用汽車(chē)的儀器有（ ）。.不分光紅外線分析儀.氫火焰離子分析儀.化學(xué)發(fā)光分析儀、在目前使用的汽車(chē)排氣分析儀中，測(cè)定裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在有汽車(chē)的儀器有（ ）。.濾紙式煙度計(jì).不透光煙度計(jì)、前照燈檢測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo)包括（）。.發(fā)光強(qiáng)度.光束照射位置的偏移值.照度、轎車(chē)和掛車(chē)輪胎胎冠花紋深度應(yīng)不小于（）,其他車(chē)輛轉(zhuǎn)

18、向輪胎冠花紋深度應(yīng)不小于（。，其他輪胎胎冠花紋深度應(yīng)不小于（。精品文檔收集整理匯總.汽車(chē)外檢常用工具有（）。.專用手錘.手電筒.輪胎氣壓表.輪胎花紋深度尺.鋼卷尺.鉛錘、汽車(chē)外檢的基本設(shè)施有（）。.外檢停車(chē)場(chǎng).標(biāo)準(zhǔn)試車(chē)道.駐車(chē)檢驗(yàn)坡道.檢驗(yàn)地溝.底盤(pán)間隙觀察儀.輪胎充氣裝置.淋雨裝置、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分為（）。.一級(jí)車(chē).二級(jí)車(chē).三級(jí)車(chē)、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)包括（）。.動(dòng)力性檢測(cè).經(jīng)濟(jì)性檢測(cè).制動(dòng)性檢測(cè).轉(zhuǎn)向操作性檢測(cè).懸架特性檢測(cè).排放污染物檢測(cè).噪聲檢測(cè).照明.車(chē)速表檢測(cè).整車(chē)裝備檢驗(yàn)、檢測(cè)汽車(chē)定置噪聲時(shí)，測(cè)量環(huán)境（。要符合要求。.測(cè)量場(chǎng)地.背景噪聲.風(fēng)速、對(duì)于制動(dòng)功能來(lái)說(shuō)，車(chē)輛應(yīng)具有（。功能。.行車(chē)制動(dòng).應(yīng)急制動(dòng).駐車(chē)制動(dòng).氣壓制動(dòng)、對(duì)在懸架裝置檢測(cè)中不合格的車(chē)輛，其可能的故障原因有（）。.減振器內(nèi)部零件功能失效.減振器外部的緊固螺栓磨損、松動(dòng)、脫落.車(chē)架疲勞損壞.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變小、關(guān)于轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè)，下列說(shuō)法正確的是（）。.汽車(chē)應(yīng)保持直線向前狀態(tài)，置于平坦、干燥和清潔的硬質(zhì)路面上.將轉(zhuǎn)向力角儀安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)上.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至中間位置.將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)至一側(cè)、機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)（。的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，沒(méi)收違法所得，違法所得在元以上的，并處違法所得倍以上倍以下的