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1、兩器傳熱的一些理論知識(shí)一、冷凝器的換熱1. 順流和逆流的影響 在一般性的換熱器流路設(shè)計(jì)中,在換熱器兩側(cè),冷熱流體的相對(duì) 流向一般有順流和逆流兩種。順流時(shí),入口處兩冷熱流體的溫差最大,并沿傳熱表面逐漸減 小,至出口處溫差為最?。荒媪鲿r(shí),沿傳熱表面兩冷熱流體的溫差分布較均勻。在冷、熱流 體的進(jìn)出口溫度一定的條件下,當(dāng)兩種流體都無(wú)相變時(shí),以逆流的平均溫差最大,順流的平 均溫差最小;當(dāng)兩種流體其中一相或兩相相變時(shí),逆流與順流的平均溫差一致。2. 重力因素 冷凝器流路布置中,重力的影響不可忽略。因此,在回路中液體(或兩相 流體)應(yīng)盡可能地從高處進(jìn)入低處流出,以減少流動(dòng)阻力。3. 增大傳熱溫差的方法與作用
2、 1在冷凝器流路布置中,為了提高增大換熱效果,應(yīng) 該將熱源點(diǎn)即銅管溫度較高的部分布置在出風(fēng)處,銅管溫度較低的部分布置在進(jìn)風(fēng)處。冷凝器換熱量Q的提高,冷凝器的冷卻效果增加,實(shí)際上是降低了冷凝器的內(nèi)部高壓,降低了制 冷循環(huán)在壓焰圖中的位置,循環(huán)低壓降低使蒸發(fā)溫度的降低可增加蒸發(fā)器的冷量。由于毛細(xì) 管的阻尼作用可以認(rèn)為是不變的,使由高低壓差驅(qū)動(dòng)的冷媒循環(huán)量略有減少, 低壓略有降低, 最終使制冷循環(huán)的高低壓較接近,制冷循環(huán)的能效比增加較明顯。流程布置會(huì)改變傳熱溫差的分布,從而對(duì)換熱器性能有較大的影響。4. 增大傳熱溫差的方法與作用 2在空調(diào)冷凝器的換熱過(guò)程中,由于銅管內(nèi)流動(dòng)的冷媒 從過(guò)熱、兩相冷卻到過(guò)
3、冷,因此冷媒沿程有較大的溫度變化。在過(guò)熱區(qū)和過(guò)冷區(qū)溫度基本呈 斜直線規(guī)律下降,兩相區(qū)的溫度基本保持不變,但實(shí)際上稍有下降,這是因?yàn)檠爻逃凶枇p 失,所以對(duì)應(yīng)的飽和溫度會(huì)稍有降低。通過(guò)上述傳熱單元的換熱分析,我們可以人為地對(duì)冷 媒三種狀態(tài)的溫度變化加以利用。冷媒的過(guò)熱段溫度較高,且有較大的溫度降低,根據(jù)風(fēng)的 流向,將其置于兩相段或過(guò)冷段之后作為逆流換熱的高溫端,讓風(fēng)先在冷卻冷媒兩相段或過(guò) 冷段之后再冷卻過(guò)熱段,過(guò)熱段的高溫也能被風(fēng)有效冷卻。冷媒的兩相段,基本屆于等溫段, 將其置于過(guò)冷段之后作為逆流換熱的高溫端,風(fēng)在冷卻過(guò)冷段后再冷卻兩相段,提高兩相段 的換熱量,并讓冷媒盡快進(jìn)入過(guò)冷狀態(tài),并提高冷
4、媒的過(guò)冷度。冷媒的過(guò)冷段,溫度只比環(huán) 境溫度高,將其放于過(guò)熱段或兩相段的前排作為逆流換熱的低溫端,讓風(fēng)最先與之換熱,以 充分接受環(huán)境溫度的冷卻,過(guò)冷度也得到提高。相對(duì)于風(fēng)流動(dòng)的方向,冷凝器流路的布置使 翅片出風(fēng)側(cè)的溫度盡量提高,翅片進(jìn)風(fēng)側(cè)的溫度盡量降低。這樣,冷媒過(guò)熱區(qū)即管路高溫的 部分布置在出風(fēng)側(cè);冷媒過(guò)冷區(qū)管路即低溫的部分布置在進(jìn)風(fēng)側(cè);冷媒兩相區(qū)的管路部分,布置在過(guò)熱段的前面或過(guò)冷段的后面,也能做到逆流換熱 通過(guò)逆流換熱理論分析,要提高冷凝器的換熱效果必須采用逆流換熱流路設(shè)計(jì); 逆流換熱流路設(shè)計(jì)就是提高翅片出風(fēng)側(cè)溫度及降低翅片進(jìn)風(fēng)側(cè)溫度; 兩排或以上冷凝器的逆流換熱流路設(shè)計(jì)就是,過(guò)熱段、兩
5、相段、過(guò)冷段合理布置;5. 進(jìn)口壓力和溫度、出口過(guò)冷度 在翅片管冷凝器運(yùn)行時(shí),進(jìn)口壓力和溫度是制冷系統(tǒng)的 關(guān)鍵參數(shù),它會(huì)影響壓縮機(jī)的功率,而且也反映了冷凝溫度,同時(shí),冷凝器的出口過(guò)冷度也是 一個(gè)重要參數(shù),會(huì)影響系統(tǒng)的制冷量;而且足夠的過(guò)冷度更是制冷系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件。6. 冷凝器隨支路數(shù)變化的特性分析支路數(shù)對(duì)冷凝器的換熱量影響顯著。 影響換熱量的因素主要有換熱溫差、總傳熱系數(shù)以及制冷劑流量。隨著支路數(shù)的增加,制冷劑側(cè)壓降減小,減小了制冷劑進(jìn)出口溫差,使換熱器表面溫度分布比較均勻。對(duì)丁不同支路的每根管,換熱溫 差分布比較平緩;2個(gè)支路時(shí)換熱溫差最大,6個(gè)支路時(shí)換熱溫差最小,其中最大值比最小
6、值大了約8%,而隨著支路數(shù)的增加,冷凝器的制冷劑總流量降低,則某個(gè)支路內(nèi)的流量差別 更為顯著,2個(gè)支路時(shí)每個(gè)支路的流量為88 4kg/ h,而6個(gè)支路時(shí)每個(gè)支路的流量為20 3kg/ h,制冷劑流量的顯著減小,引起管內(nèi)表面換熱系數(shù)的減小,最終引起總傳熱系數(shù)的減小,所示, 因此,冷凝器的換熱量隨著支路數(shù)的增加而對(duì)丁同一個(gè)支路中,制冷劑由過(guò)熱區(qū)過(guò)渡到兩相區(qū),在過(guò)熱區(qū),管內(nèi)制冷劑的冷凝換熱系數(shù)比較小,而兩相區(qū)由丁受制冷劑干度的影響,換熱 系數(shù)逐漸減小,因此,管內(nèi)的冷凝換熱系數(shù)遵循先增加后減小的規(guī)律。過(guò)熱區(qū)換熱系數(shù)的減小 導(dǎo)致制冷劑溫度的快速下降。1320E生盤(pán)土M牡801BQ5C4030的11111
7、0246 a 10 1£ >4 IB IB 30 22 21 2個(gè)娜口 3個(gè)翊* 4個(gè)支路 &個(gè)支路4 f G fl111pftj捋最£8.小填 3個(gè)如格* 4個(gè)婦格 R個(gè)支路圖5每根管的平均溫差對(duì)比圖6每糧管胡冷劑橫格系散的對(duì)比A2 3 4 6管圖7每根件的傳熱系數(shù)的對(duì)比困8每根管的映熱枇的時(shí)比7. 冷凝器隨管排數(shù)變化的特性分析 對(duì)于相同支路,相同的翅片管尺寸,以及相同的空氣 進(jìn)口狀態(tài)以及風(fēng)量,僅考慮管排數(shù)的變化。圖9所示換熱量隨著排數(shù)的增加而增加。其中,制 冷劑流量與換熱量的變化基本一致。圖10表明壓降隨著排數(shù)的增加而增大,1排時(shí)的最大壓 降為最小值4排時(shí)
8、的最小壓降的4.3倍??諝鈧?cè)表面換熱系數(shù)隨管排數(shù)的增加而遞減,其中, 峰值為1排時(shí)的127.6,最小值為85.8,其中,2排時(shí)的空氣側(cè)換熱系數(shù)比1排時(shí)的減小了 11.8%,3排時(shí)的比2排時(shí)的減小了 12.4% , 4排時(shí)的比3排時(shí)的減小了 12.9%,基本上呈單調(diào) 遞減趨勢(shì)。管排數(shù)對(duì)冷凝器的換熱量產(chǎn)生了顯著的影響。如表 2所示,當(dāng)為2排管時(shí),其中 第1排(迎風(fēng)管排)的換熱量比第2排的大了約32 9%。當(dāng)冷凝器是3排管時(shí),其中第1排 管的換熱量比第2排的大了 38.9%,比第3排的大了 66.1%。由此可知,在冷凝器換熱時(shí),迎 風(fēng)管排的換熱占主要部分,約占總換熱量的43.1%,第2排管占總換熱量
9、的31%,第3排管占 總換熱量的26%。排數(shù)變化對(duì)制冷劑流量有顯著的影響。隨著排數(shù)的增加,制冷劑流量增加。最小值為1排時(shí)的64.9kg/ h,最大值為4排時(shí)的160.7kg/h,其中,2排時(shí)的制冷劑流量比1 排時(shí)的增加了 61.5%, 3排時(shí)的制冷劑流量比2排時(shí)的增加了 33.5%,而4排時(shí)的制冷劑流量 比3排時(shí)的增大了 14.9%。從此可知,制冷劑流量隨排數(shù)變化的斜率不同,排數(shù)較小時(shí),斜率 較大,隨著排數(shù)的增加,斜率逐漸平緩。由于制冷劑流量的變化,引起管內(nèi)制冷劑側(cè)表面換熱 系數(shù)的變化。隨著排數(shù)的增加,制冷劑流量逐漸增加,從而管內(nèi)流速增大,使得制冷劑側(cè)表面 換熱系數(shù)增大。再者,由于空氣側(cè)表面換
10、熱系數(shù)隨著管排數(shù)的增加而遞減,抵消了一部分管內(nèi) 制冷劑側(cè)換熱系數(shù)的影響,因此,排數(shù)對(duì)換熱器的總傳熱系數(shù)影響不是很大。如圖 11所示。 換熱器的傳熱系數(shù)斜率較為平緩,在兩相區(qū),基本上是在3050之間變化。排數(shù)對(duì)冷凝器的 傳熱溫差影響顯著。如圖12所示:對(duì)于2排管,第1排的平均溫差比第2排的大了 27.3% o 對(duì)于3排管,第1排的平均溫差比第2排大了約28.1%,比第3排大了約46 6%。因此在 冷凝器的換熱過(guò)程中,傳熱溫差是導(dǎo)致?lián)Q熱量變化的主導(dǎo)因素。7000-gqoot9000-3000-1MH16Q14012D«)押或® 9 挽熱帔,制冷劑流Bt隨排教變化的趨勢(shì)46*30
11、 r12D-15捕敬圖1OTf排效對(duì)空氣側(cè)換熱系敗、莊降的影響P地焉壕«fflll每根管傳然系數(shù)的對(duì)比圖12每根曾換熱溫差的對(duì)比結(jié)論(1) 隨著支路數(shù)的增加,翅片管冷凝器的壓降最大值為2個(gè)支路時(shí)的33.8kPa,最小值為6個(gè) 支路時(shí),僅為0.9kPa,壓降的減小,減小了制冷劑進(jìn)出口溫差,使冷凝器傳熱溫差分布比較均 勻,由于制冷劑流量隨著支路數(shù)的增大而顯著減小,導(dǎo)致管內(nèi)制冷劑側(cè)換熱系數(shù)的減小,從而引起總傳熱系數(shù)的減小,因此,冷凝器的換熱量隨著支路數(shù)的增加而減小,最大值為2個(gè)支 路時(shí)的7.82kW,最小值為6個(gè)支路時(shí)的5.92kW,最大值比最小值大32.1%。 隨著管排數(shù)的增加,壓降增大
12、,4排管的壓降是1排管的4.3倍;空氣側(cè)表面換熱系數(shù)與 制冷劑側(cè)換熱系數(shù)的變化趨勢(shì)相反,因此冷凝器的總傳熱系數(shù)變化比較平緩。隨著排數(shù)的增 加,制冷劑質(zhì)量流量與冷凝器的傳熱溫差均增大,因此,冷凝器的換熱量隨著管排數(shù)的增加而增大,4排管的換熱量是1排管的2.45倍。8. 翅片管在不同風(fēng)速、風(fēng)溫下的翅片管換熱1) 在吹風(fēng)溫度一定時(shí),翅片面的傳熱系數(shù)、壁面熱流密度會(huì)隨著風(fēng)速增大而增大 ,基本為線 性關(guān)系,且兩者增長(zhǎng)的比例一致,風(fēng)速增大1 m/ s,熱流密度增大約40 W/ m2。據(jù)此可以估算 吸收器散熱需要的吹風(fēng)速度,進(jìn)而確定風(fēng)機(jī)的型號(hào)。2) 當(dāng)風(fēng)速增大時(shí),壁面的阻力系數(shù)也還會(huì)明顯增長(zhǎng),在實(shí)際應(yīng)用時(shí)會(huì)
13、將單管式的做成管束式, 其間距要更加注重,因?yàn)樗鼤?huì)以相反地作用影響著換熱和阻力性能,兩者應(yīng)權(quán)衡利弊。3) 在風(fēng)洞進(jìn)口溫度一定時(shí),翅片面的傳熱系數(shù)、壁面熱流密度會(huì)隨著風(fēng)溫增大而減小,且于風(fēng)速對(duì)兩者的影響正好相反,這與事實(shí)情況相符。9. 空調(diào)用冷凝器中的空氣流動(dòng)與傳熱分析(1)由圖5 .1 0可見(jiàn),在相同的翅片間距下,迎風(fēng)風(fēng)速越大,換熱也好,表現(xiàn)在表面換熱系數(shù) 的提高和總換熱量的增加,因?yàn)樵谕瑯拥某崞g距下,風(fēng)速越大,風(fēng)量也越大,翅片表面空氣 流速增加,表面換熱系數(shù)增大,所以換熱量增大,但是風(fēng)速越大,冷凝器上的風(fēng)阻也越大,即 需要消耗更多的風(fēng)機(jī)功率,對(duì)風(fēng)機(jī)性能的要求大大增加。(2) 由圖6 .9可
14、見(jiàn),在相同的迎風(fēng)風(fēng)速情況下,翅片間距越大,換熱量越小。因?yàn)?,隨著翅片問(wèn)距的增大,單位長(zhǎng)度上翅片數(shù)目減少,雖然每一片翅片上的散熱量是增加了,但是增加的幅度小于由于翅片問(wèn)來(lái)講換熱量降低。但是還應(yīng)當(dāng)注意到,翅片間距增大后,在相同的風(fēng)壓下,即在相同的風(fēng)扇運(yùn)行工況下,隨著翅片間距的增大,空氣流過(guò)翅片時(shí)的阻力減小,風(fēng)量逐漸增 大,迎風(fēng)側(cè)的負(fù)熱系數(shù)先逐漸增大然后有少量下降,最大值出現(xiàn)在1.8和2.0之間;背風(fēng)側(cè)的 換熱系數(shù)一直呈現(xiàn)增大的趨勢(shì)。所以,背風(fēng)側(cè)的換熱量是逐漸增大的,但是有逐漸平緩的趨勢(shì), 而且背風(fēng)側(cè)的換熱量在總換熱量中所占的比例逐漸增大(1.4m m時(shí)占8.2 %,2.2時(shí)占24.5 % )。由此
15、可以看出,適當(dāng)增大翅片間距對(duì)于換熱是有好處的,但是有一個(gè)最佳間距值。(3) 由圖7 .8可見(jiàn),在相同的翅片間距下,當(dāng)迎風(fēng)速相同時(shí),隨著翅片寬度的增加,散熱面積 增大,換熱量會(huì)略有增加,但是翅片表面平均換熱系數(shù)下降,平均單位面積上的傳熱量下降因 此,換熱量增加的幅度小于面積增加的幅度。在 1.5m/s風(fēng)速,1.7mm的翅片間距,當(dāng)翅片寬度 由19mm增加到24mm時(shí),翅片表面積增加了 26 %,冷凝器上總換熱量由6064 w增加到6 152 W,換熱量只增加了 1.45 %. 由圖2 1、2 2可見(jiàn),在相同的翅片間距下,當(dāng)迎風(fēng)風(fēng)壓相同時(shí),隨著翅片寬度的增加,換 熱量逐漸降低。原因是翅片寬度增加,
16、流動(dòng)阻力增大,風(fēng)量減小,雖然換熱面積增大,但是迎 風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)的換熱系數(shù)均明顯下降,所以總換熱能力下降。(5)由圖11、1 2可見(jiàn),對(duì)雙排冷凝器而言,迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)的換熱能力相差很大,特別是在 低風(fēng)速的情況下表現(xiàn)尤為明顯,以翅片間距1.7m m為例,風(fēng)速0.5m /s時(shí)迎風(fēng)側(cè)換熱量占總 換熱量的96.3 %,風(fēng)速3.0 m /s時(shí)迎風(fēng)側(cè)的換熱量占總換熱量的69.2 %。原因是,當(dāng)風(fēng)吹向迎風(fēng)側(cè)時(shí),平均溫度與迎風(fēng)側(cè)管壁和翅片溫度相差較大,進(jìn)風(fēng)溫度為308 K,0.5m/s時(shí),迎風(fēng)側(cè) 翅片平均溫度為3 16.8 K,迎風(fēng)側(cè)出風(fēng)溫度為3 18.6 K,背風(fēng)側(cè)翅片平均溫度為3 18.9 K,背 風(fēng)側(cè)出風(fēng)
17、溫度為318.95 K,迎風(fēng)側(cè)傳熱溫差為8.8 K,背風(fēng)側(cè)傳熱溫差只有0.3K ;風(fēng)速3.0m/s 時(shí)迎風(fēng)側(cè)翅片平均溫度為31 3.0K,迎風(fēng)側(cè)出風(fēng)溫度為 31 4.4K,背風(fēng)側(cè)翅片平均溫度為31 6.5K,背風(fēng)側(cè)出風(fēng)溫度為3 17.0 5K,迎風(fēng)側(cè)傳熱溫差為5.0 K,背風(fēng)側(cè)傳熱溫差為2.1 K。 所以,由于溫差的減小從而引起換熱量的下降,如此不均勻的換熱導(dǎo)致了整體換熱能力的下 降。解決方法有幾種,一是提高背風(fēng)側(cè)的管壁和翅片溫度,以提高傳熱溫差,但是迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)溫度相差太大,可能引起結(jié)構(gòu)方面的問(wèn)題;二是提高風(fēng)速或增大風(fēng)量,以提高背風(fēng)側(cè)的換 熱量,這就需要大直徑的風(fēng)扇和更高的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速;另外一
18、種方法是在現(xiàn)有的風(fēng)量不變的條件下 降低迎風(fēng)側(cè)的出風(fēng)溫度,以提高背風(fēng)側(cè)的傳熱溫差,同樣可以提高傳熱溫差。提高背風(fēng)側(cè)的管 壁和翅片溫度的方法可行性不大,使用大直徑的風(fēng)扇和更高的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速乂受到結(jié)構(gòu)和噪音等 方面的限制,所以通過(guò)降低迎風(fēng)側(cè)出風(fēng)溫度的方式來(lái)提高換熱量。1J.0WV網(wǎng)旬胡片寡度(頑I殛堪系敏勺朝片寬瘦的關(guān)系圖5換燃景與風(fēng)速和包片厚度的關(guān)系7 000 -i建片阿e圖6撞熱晨與翅H間距的關(guān)系燦恍舊數(shù)勺觥I姬的耕. ft 2T-國(guó)神1卜用*9?!片您 LDblVI Wxff 0-l(5m=19 2Q 2122通片寬度imm«.£006.0005.S00S0004 &O
19、0妄 4,0«Q 35OT3.000LS002 00C1S0C10W圖7糧熱量與翅片虎度曲關(guān)系圖10 換質(zhì)條效與鳳速和翅片厚度的關(guān)系1-0ft E L > 7 mm.宜 22 一 22tnmV m/v圖11爆片溫度lj風(fēng)速和通片M度的關(guān)系IS 12 出風(fēng)溫度與風(fēng)速和翅片JV度的關(guān)系31*15討亟mm圖14出風(fēng)溫度與翅片問(wèn)距的Jt系m田丫,時(shí)IMS1-片 1L Tan* VQ lMa VHf1A:M '怕# ioo 21.022.023.024.C片 tAlmralS 15翅片溫度與翅片寬度的關(guān)系斧艇nun圖13翅片溫度與翅片間距的關(guān)系31C317 !31f 19.0片距
20、 t Tiniij. V I 5ix/*J¥-0.105urnzc.a21 C22.023 024 0卻有洗度nm圖16 出風(fēng)犯度與SU片寬度的關(guān)系30C翊片距nuo1.41«1上L。圖片距mm17圖18映熱系敢與枝片間距的關(guān)系圖17挽姑后與翅片間距的美房圖319.0118 £31B D3175M7.4JU 1.S141.7 L* 1.1 LQ 1112-2VMKi wl圖I。 翅片溫度與翅片間町的X樂(lè)圖20出域溫度與翅片間距的關(guān)系SOO6g4,500zo1B1.5MZ.60Q2.0MVOOd片宣度【H±n】雖片) 片1_ .,一重片1*十7撲距 1 刀
21、*.兀 口 P2ZP», K Q L051S M* LTmnx.AP PZIPa, J* 0 10$19Si 21換堪屆與也片寬度的關(guān)系圖翌換痕系數(shù)與翅片寬度的美系 '片 i J& 片7后,函.4lUt317. &517-0M B.&3i«.aS1I.AIHd>14.0圖方翅片溫度與翅片寬度的關(guān)系圖24出風(fēng)溫度與翅片寬度的關(guān)系10. 制冷劑流量分布對(duì)冷凝器性能的影響1.究冷凝器的換熱特性影響冷凝器換熱單元的換熱量,有以下因素: 流經(jīng)冷凝器換熱單元的風(fēng)量(Ma); 經(jīng)過(guò)換熱單元進(jìn)出風(fēng)溫差(ta2-ta1); 流經(jīng)換熱單元制冷劑流量(MR)
22、; 過(guò)冷度,過(guò)冷度影響焰差(h1-h2); 制造、加工工藝等因素,從而影響冷凝器內(nèi)制冷劑與空氣側(cè)換熱平衡的漏熱系數(shù)(E);因此,改善冷凝器換熱單元的換熱 增大換熱單元的迎面風(fēng)量,風(fēng)量越大,換熱越高; 空氣與制冷劑進(jìn)行逆流換熱,可提高空氣的進(jìn)出口溫差,溫差越大,換熱越高; 流經(jīng)換熱單元的制冷劑流量越大,換熱性能越高; 增大過(guò)冷度,提高制冷劑的焰差,從而提高冷凝器的換熱性能; 改善加工工藝,主要是脹管和烘干等工序,可以提高冷凝器的換熱性能2風(fēng)量壓降-換熱的平衡條件下的制冷劑分布2.1冷凝器表面風(fēng)量分布模型空調(diào)匹配的實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)冷凝器制冷劑分布滿足風(fēng)量 -壓降-換熱的平衡條件下,對(duì)換熱 性能有很大的
23、改善;冷凝器所用的軸流風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓,在冷凝器上的分布是不均勻的,中 間最小,兩邊最大,呈對(duì)稱分布,如圖 4所示:210000000000,0000000000014I.r制吟削在冷*1右市(I的下I*在制冷劑側(cè),對(duì)丁任意流程的壓降方程為7:由方程、和得式中:APt-流經(jīng)換熱單元的壓降,Pa; X -流經(jīng)換熱單元的制冷劑流宜, iTIkg/s ; r -流經(jīng)換熱單元的制冷劑流速,m/s : L 一流程長(zhǎng)度,m : A 流路管徑截面積.m" X 制冷劑平均干度,%:Y 一制冷劑比容,Kj/(kg.K) : D-流路管段直涇口 ; f一流紓換熱單元的阻力系數(shù)從換熱單元分析中可知,換熱單元
24、的換熱能力與風(fēng)量成正比。 由丁冷凝表面風(fēng)量分布的差異,決定冷凝器每個(gè)換熱單元的換熱能力是不同的。另外,換熱單元的換熱能力與制冷劑的流量也成正比,單位時(shí)間內(nèi)的制冷劑流量越大,換熱單元的換熱能力也就越好。所以,在流程布置優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮風(fēng)量分布的差異和合理利用風(fēng)量分布的差異,使制冷劑在每個(gè)換熱單元能得到合理的分配,提高每個(gè)換熱單元的換熱能力,從而提高整個(gè)冷凝器的換熱能力2.2制冷劑流量分布的壓降模型對(duì)丁任意流程,其壓降在過(guò)熱區(qū),兩相區(qū)和過(guò)冷區(qū)是不同的,其壓降關(guān)系可表示如下:所以,對(duì)丁任意流程,其壓力降主要表現(xiàn)在過(guò)熱區(qū),如圖 5APfLVX y/D2.4=(P2)2A 已=4 (A4)2 X
25、yf L /( D5nz)AP» AR123從方程(9)及圖5可知,過(guò)熱的制冷劑在冷凝過(guò)程中,制冷劑比容和制冷劑的平均干 度逐漸降低,其壓降也逐漸減少。對(duì)丁流程而言,如果流程長(zhǎng)度越短,則整個(gè)流程的壓降將 降低。而流程之間的流量分配,主要由過(guò)熱區(qū)的壓降決定。2.3基丁風(fēng)量-壓降-換熱下的制冷劑流量分布模型優(yōu)化冷凝器制冷劑流量的分布來(lái)改善換熱性能,需要考慮風(fēng)量-壓降-換熱平衡?;★L(fēng)量-壓降-換 熱下的制冷劑流量分布模型,如圖 6所示。(13>24從冷凝器的換熱單元模型可知,換熱單元的迎面風(fēng)量大,換熱性能好,過(guò)熱區(qū)的流程縮短, 流程壓降?。蝗绻M(jìn)出風(fēng)溫差大,換熱性能好,過(guò)熱區(qū)的流程
26、縮短,流程壓降也小。對(duì)丁采配問(wèn)題。流量分配方程為:用多路流程布置的設(shè)計(jì)方式,由丁冷凝器表面風(fēng)量不均勻,導(dǎo)致?lián)Q熱不均勻,對(duì)丁相同長(zhǎng)度 的流程,其壓降是不等的。冷凝器采用多流程布置設(shè)計(jì)時(shí),涉及到每個(gè)流程的制冷劑流量分(11)虬二妃妃+竭北二S(好對(duì)于任意流程的壓降,其壓降方程為此穎玲/因?yàn)镾只與管路本身特性相關(guān),與流Q2)無(wú)關(guān)。府于任意流程,其流V與壓降的關(guān)系如F:式中,3一制冷劑流量,kg/s; Zi P一流經(jīng)換熱單元的壓降,P志5一流阻:綜上各模型的分析,風(fēng)量影響換熱性能,風(fēng)量越大,換熱越好;反之,則越差。換熱效果影響制冷劑在管路中冷凝效果,冷凝效果決定制冷劑的狀態(tài)在管路中的分布。由方程(9)
27、可知,制冷的狀態(tài)影響流程的壓降。如果換熱單元的換熱性能越好,則過(guò)熱區(qū)的流程縮短,流 程壓降也就越??;壓降越小,則通過(guò)流程的流量越大;而流量越大,乂可提高換熱單元的換 熱效果。但是,由方程(7)可知,制冷劑流量越大,制冷劑流速也就越大,則壓降也就越大所以,在多流程布置設(shè)計(jì)時(shí),風(fēng)量-壓降-換熱-流量分布是相互影響和制約的,它們之間 必然要求有適當(dāng)?shù)钠胶狻?流量越大,管內(nèi)的換熱系數(shù)就越高,在其他條件不變下,換熱量越大; 制冷劑流速越大,則壓降越大; 如果流程壓降越大,則制冷系統(tǒng)的壓降就越大,則制冷量將降低,壓縮機(jī)功耗增大, 能效比下降。 對(duì)應(yīng)一定的流量, 必然存在一個(gè)最佳的風(fēng)速,對(duì)應(yīng)一定的風(fēng)速,必然
28、也存在一個(gè)最佳的流量;使冷凝器的性能達(dá)到最佳。11. 不同的空氣來(lái)流分布形式對(duì)冷凝器性能的影響(1)隨著冷凝器來(lái)流不均勻度的增加,換熱量損失一定增加,壓降損失可能增加,也可能降低。(2)三種不同的速度分布,不均勻度對(duì)階梯型(尤其是單向二階梯分布)風(fēng)速分布冷凝器 性能影響最大,對(duì)拋物型分布冷凝器性能影響較小。 在一定的管內(nèi)冷媒流量變化范圍內(nèi),隨著流量的增大,來(lái)流不均勻?qū)淠饔绊懺龃? 冷凝器性能下降。(4)來(lái)流不均勻?qū)Σ煌鞒滩贾玫睦淠饔绊懯遣灰粯拥模瑢?duì)簡(jiǎn)單流路來(lái)說(shuō),逆流冷凝器 受影響最大,性能下降最為嚴(yán)重,其次是順流,對(duì)錯(cuò)流冷凝器性能影響較小。減弱。 來(lái)流不均勻?qū)芘艛?shù)較少的冷凝器性能影響
29、較大,隨著管排數(shù)的增大,這種影響趨勢(shì)同時(shí),為r衡廿風(fēng)hl分們的不均勾性程炫,& 研亢中w入廠沛油小均勻由了廠.其定義為;16式中:月-控刷單元個(gè)數(shù)3 - 換熱器迎iximufti積,"換熱器澎i個(gè)控制叩元迎骯而而枳 m氣流方向圖2流速分布1 (單向二階階梯型分布)圖1冷凝器流程布置示意圖表3三種典型風(fēng)速分布不均勻情況(Tabel 3 Tliree typical types of air velocity distribution)序號(hào)-單向二階梯形速度 分布 Va(m/s)單向三階梯型速度分布Va(m/s)拋物階梯型速度分布Va(mls)V>5(ms)VaiVqVai
30、V”V>3val戲V>3V”12.02.02.02.02.02.02.02.02.02.02.01.82.62.01.81.82.02 ?2.01.82.032.51.53.22.01.61.52.02.52.01.52.042.71.33.82.01.41.32.02.72.01.32.052.91.14.42.01.21.12.02.92.01.12.063.01.05.02.01.01.02.03.02.01.02.073.2O.S5.62.00.8O.S2.03.22.0O.S2.0S3.50.56.22.00.60.52.03.52.00.52.093.60.46.82.
31、00.40.42.03.62.00.42.0103.80.27.42.00.20.22.03.82.00.22.0U2冷祗器高度方向圖4流速分布3 (單向拋物階梯型分布)圖3流速分布2 (單向三階階梯型分布)鷹分布1it速分布3渡速分布333A布#圖5 管內(nèi)冷媒流弟一定,三種速度分布情況下冷凝器換熱性能隨不均勻因子的變化情況圖-來(lái)流速度分布不變,管內(nèi)冷媒流量變化時(shí)冷凝器總換熱1與來(lái)流分布均勻時(shí)的偏差百分比隨不均勻因子的變化情況圖G管內(nèi)冷媒流量一定r三料速度分布情況下冷凝器管內(nèi)阻力性能隨不均勻因子的變化情況30T- 媒流仲媒流冷媒流:為 6D(U/h 量為 EOiSc/h 量 jlWKc/hT-
32、重流 T-康就管內(nèi)序媒流布置布置ft:B0KE/hE0S來(lái)流速度分布不變,不同管內(nèi)冷媒流量時(shí)冷凝器總壓圖玷來(lái)流速度分布不變,不冏流程布置冷凝器總接熱徉與 降與來(lái)流分布均勻時(shí)的偏差百分比隨不均勻因子的變化情況 來(lái)流分布均勻時(shí)的偏差百分比隨不均勻因子的變化情況ftfc-DWB=3捧擊次=4 【流 ft:SClFi/h瑚 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10 網(wǎng) 40 卯 80 wq 1 淵 140圖10來(lái)流速度分布不變,不同流程布置冷凝器總壓降與來(lái)流分布均勻時(shí)的偏差百分比隨不均勻因子的變化情況-加111k111113111110204060 SO ICO 12Q140t(%
33、)圖11來(lái)流速度分布不變,不同管排數(shù)冷凝器總換熱量與來(lái) 流分布均勻時(shí)的偏差百分比隨不均勻因子的變化情況管內(nèi)冷媒流lOKc/h12. 空調(diào)器三種不同管徑冷凝器的性能對(duì)比使用外徑為4 7的銅管作冷凝器的基管, 肋片的寬度加寬更有利于進(jìn)行熱交換;(使 用外徑為4 7或4 9基管的冷凝器在制冷狀況下,并且基管的管外側(cè)面積基本相等,流程 相似,4 7的冷凝器比4 9的性能更優(yōu),主要是由于制冷劑在 4 7管道內(nèi)壁能更加充分浸 潤(rùn),并且4 7基管厚度較薄,外肋片在能保證室外風(fēng)量前提下,減小片距和減薄厚度,使得 制冷劑能夠更加完全地與空氣進(jìn)行熱交換,所以性能得到提高)。 性能上:使用外徑為4 7的銅管作冷凝器
34、的基管,在管外側(cè)換熱面積相當(dāng)?shù)那闆r下,制 冷性能較4 9的冷凝器有較大的提高,特別是能效比方面,更利于機(jī)組節(jié)能,并且耗材更少, 更符合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的要求;但制熱性能上,在未對(duì)流程作較大改變的情況下,有所下降, 特別是結(jié)霜方面, 但可以從多路分路上進(jìn)行改善,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)工藝要求更高了 ;13. 非共沸混合物冷凝器的傳熱強(qiáng)化 非共沸混合物蒸汽在冷凝傳熱過(guò)程中,由于混合物蒸氣組分在沸點(diǎn)上存在差別,高沸點(diǎn) 組分蒸汽先冷凝,低沸點(diǎn)組分后冷凝,從而在管子周圍形成了低沸點(diǎn)組分的氣相傳質(zhì)擴(kuò)散層。 因此,非共沸混合蒸汽的冷凝熱阻既包括冷凝液膜熱阻,乂包括氣膜熱阻。 混合蒸汽的凝結(jié)換熱過(guò)程與純蒸汽相比主要有兩點(diǎn)不
35、同,一是混合蒸汽凝結(jié)時(shí),冷凝溫度是變化的;二是在整個(gè)冷凝過(guò)程中,伴隨著傳熱有傳質(zhì)的發(fā)生,傳熱與傳質(zhì)之間也相互影響 四種流程布置方案中,無(wú)論是隨著管內(nèi)制冷劑流量的變化,還是隨著冷凝器迎風(fēng)面風(fēng)速 的變化,逆流布置都是較好的方案,其次是錯(cuò)流,然后是順流。在換熱及壓降的比較方面逆 流布置冷凝器比順流布置冷凝器要分別高出 5-15%及3-20 %。 在迎風(fēng)面風(fēng)速保持恒定,隨著管內(nèi)制冷劑流量的增大,冷凝器換熱量及壓降均增大。在 管內(nèi)制冷劑流量保持恒定時(shí),隨著迎風(fēng)面風(fēng)速的增加,冷凝器換熱量增大,壓降減小,且最 終的變化趨勢(shì)都趨于平緩。 在分別以R4 10 A和R 2為工質(zhì)的冷凝器中,無(wú)論是隨著管內(nèi)制冷劑流量
36、的變化(迎風(fēng)面 風(fēng)速保持不變),還是隨著迎風(fēng)面風(fēng)速的變化(管內(nèi)制冷劑流量保持不變),換熱量及進(jìn)出口 壓降的變化趨勢(shì)基本一致。R410A冷凝器換熱量大約比R22要高6-15%左右,而壓降要比其 低 30-50 %。 進(jìn)行流程布置時(shí),重力的影響不可忽略。當(dāng)工質(zhì)為液態(tài)或兩相態(tài)時(shí),應(yīng)盡可能使其自上而 下流動(dòng),以減小壓降,增強(qiáng)換熱。14. R22與R410A熱泵中冷凝器性能隨支路數(shù)變化的比較(1) 室內(nèi)換熱器作為冷凝器時(shí),R410A的換熱量比R22的要大,換熱量之差基本保持包定, 在各支路數(shù)下,R410A和R22的換熱量之差都保持在0. 5kW左右。(2) 室內(nèi)換熱器作為冷凝器時(shí),R410A和R22換熱
37、量的差別是由第一排管和第二排管共同造成的,兩排管中R410A的換熱量都比R22的要大。其中,第二排管主要是后1 /3管子對(duì) 換熱量的差別有所貢獻(xiàn),前2 /3管子的影響可以忽略不計(jì)。隨著支路數(shù)的增多,第一排管對(duì) 換熱量差值的影響越來(lái)越顯著,而第二排管的影響逐漸減弱,兩排管所占的比重由1個(gè)支路時(shí) 的各占一半逐漸變化為6個(gè)支路時(shí)第一排要占將近90%。(3) 室內(nèi)換熱器作為冷凝器時(shí),造成R410A和R22兩排管換熱量差別的原因是不同的,第一 排管換熱量差別的原因主要來(lái)自傳熱系數(shù),而第二排管換熱量的差別是傳熱溫差和傳熱系數(shù) 綜合作用的結(jié)果。隨著支路數(shù)的增多,傳熱系數(shù)對(duì)R410礙日R22換熱量差別的影響逐
38、漸增強(qiáng), 而傳熱溫差的影響逐漸減弱,制約R410A和R22冷凝器換熱量差別的因素從傳熱溫差和傳熱 系數(shù)共同作用逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閭鳠嵯禂?shù)起主導(dǎo)作用。15. 不同結(jié)構(gòu)風(fēng)冷冷凝器換熱(1) 對(duì)于不同夾角的V型冷凝器,隨著角度的 增加整個(gè)冷凝器內(nèi)的速度場(chǎng)就越趨于均勾3夾角越 小迎面風(fēng)速越不均勻,民處于低速區(qū)的部分建多,相 應(yīng)地處于低速區(qū)的換熱面積也越多。(2) 在同一截面處,冷凝器央角為60°時(shí)其空氣 側(cè)平均換熱系效最大壓降也最大。綜合考慮其經(jīng) 濟(jì)性,夾角不宜過(guò)大。(3) 對(duì)于W型、倒M型換熱器.兩側(cè)換熱面的快 熱性能比中間的換熱性能好,長(zhǎng)度越長(zhǎng),阻力越大, 速度衰減的越快,內(nèi)側(cè)換熱面的換熱性能差
39、.因而長(zhǎng) 度不宜過(guò)長(zhǎng)白(4) 對(duì)于不同結(jié)構(gòu)型式的冷凝器,在相同的占地 面積的基礎(chǔ)上,W型的換熱效果最優(yōu),倒M型次之'16. 熱泵型空調(diào)機(jī)組室外機(jī)制冷劑側(cè)的換熱與流動(dòng)1. 制熱時(shí)作為蒸發(fā)器室外機(jī)的壓降大丁制冷時(shí)作為冷凝器的室外機(jī)的壓降,這是由丁供熱作 為蒸發(fā)器時(shí)制冷劑是在低壓下沸騰流動(dòng),制冷劑的比容較冷凝時(shí)要大得多,制冷劑在管內(nèi)的 流速比冷凝時(shí)要高得多,故壓降較冷凝時(shí)要大得多.制冷劑在冷凝器和蒸發(fā)器內(nèi)的相變過(guò)程 均為非定溫過(guò)程,但溫度變化較小,且供熱時(shí)作為蒸發(fā)器的室外機(jī)的壓降大丁制冷時(shí)作為冷 凝器的室外機(jī)的壓降,約為3- 5倍.2. 熱泵機(jī)組制冷工況下冷凝器換熱量冷凝器換熱量和 COPP
40、勻隨換熱面積的減小而減小,但減 小的幅度較換熱面積減少的比例小得多.當(dāng)換熱面積減小20%時(shí),冷凝器換熱量?jī)H減小5.75%, COFft減小4.00% .熱泵機(jī)組制熱工況下蒸發(fā)器換熱量和供熱系數(shù)均隨換熱面積的減小而減小,但減小的幅度較換熱面積減少的比例小得多 .當(dāng)換熱面積減小20%寸,蒸發(fā)器換熱量?jī)H 減小3.75%,供熱系數(shù)僅減小2.25% .由此當(dāng)室外機(jī)換熱面積遠(yuǎn)大丁室內(nèi)機(jī)換熱面積時(shí),再增大室外機(jī)換熱面積,對(duì)室外機(jī)換熱量和機(jī)組性能系數(shù)的貢獻(xiàn)很小,而對(duì)熱泵機(jī)組在制熱工 況運(yùn)行時(shí),增大室外機(jī)換熱面積,對(duì)機(jī)組供熱系數(shù)的貢獻(xiàn)更小.為提高熱泵型空調(diào)機(jī)組的性 價(jià)比,不可簡(jiǎn)單僅增大室外機(jī)的換熱面積,應(yīng)將室內(nèi)
41、機(jī)、室外機(jī)以及壓縮機(jī)的性能綜合考慮.202120192CIS2017201620150.0020.40.6 OR .O質(zhì)址含氣率6制冷工況下制冷劑壓力B(質(zhì)雖含T率的變化曲線0.1 02 0.3 01 0.5 06 0 7 0S 0.9 1.0康含氣率國(guó)&制熱丁況下制冷劑壓力隨成R含氣率變化曲線-5 0j>j>111*0.0 25 5.0 7.5 10.0 125 15.0 17.5 20.0 22.5換熱血粗誠(chéng)少百分?jǐn)?shù)場(chǎng)-6.5 璀%0 2.5 5.0 7.5 10.0 12.5 15.0 17.5 20.0 22.5換熱面積搪少百分比/%制冷工況下冷朦器換熱元和機(jī)組CO
42、P隨換熱|由極變 化曲線a°簧氽In旱割10制熱丁.況下蒸發(fā)器換熱量和機(jī)組供熱系數(shù)隨換熱面 根變化曲線17. 高效傳熱冷凝器對(duì)提高空調(diào)機(jī)性能的意義在干度0.0-1.0區(qū)域內(nèi)螺旋管局部換熱系數(shù)高丁光管局部換熱系數(shù) ,對(duì)此現(xiàn)象分析, 得到如下結(jié)論:1. G=200 kg/m2s',由丁蒸氣流速較高,蒸氣對(duì)凝結(jié)液膜的剪 切力占主導(dǎo)地位,此時(shí)在T度L°00 區(qū)域 內(nèi)流型主要為環(huán)狀流和半環(huán)狀流。螺旋管 由丁內(nèi)表面加工有大量的螺旋微槽,凝結(jié)液在蒸氣剪切力的作用下進(jìn)入螺旋微槽并沿微槽排走,在微肋脊上只留下了很薄的一層液膜,雖然微槽中由丁凝結(jié)液的進(jìn)入而換熱系數(shù)降低,但微肋尖部的換熱
43、得到了強(qiáng)化,換熱系數(shù)提高幅度較大,因而總體上表現(xiàn)為局部換熱系數(shù)的 提高;對(duì)丁干度很低的區(qū)域,流型主要為塞狀流和泡狀流,由丁微肋尖部為凝結(jié)液所淹沒(méi),局 部換熱系數(shù)的提高主要依靠?jī)?nèi)表面換熱面積的增加。2. 例如G7。kg/m s,時(shí),由于蒸氣流速比較低,蒸氣對(duì)液膜的軸向剪切力作用減弱,重力作用上升并占據(jù)主導(dǎo)地位,凝結(jié)液在重力的作用下匯集到管底 形成了較大的積液區(qū),此時(shí)管內(nèi)流型主要為分層流。干度較高區(qū)域,由丁蒸氣剪切力作用減 弱,螺旋管內(nèi)上壁和側(cè)壁處凝結(jié)液膜主要在表面張力的作用下進(jìn)入螺旋微槽中,強(qiáng)化了肋尖換熱,從而提高了局部換熱系數(shù)。管底的積液區(qū)中由丁微肋被凝結(jié)液所淹沒(méi),微肋對(duì)換熱的強(qiáng)化作用被削弱。
44、對(duì)丁低干度區(qū)域,換熱的強(qiáng)化主要依靠換熱面積的增加。3. 高效傳熱管內(nèi)表面的螺旋微槽及外軋大螺紋在內(nèi)表面所形成的螺旋凸起增強(qiáng)了凝結(jié)液流 動(dòng)的湍動(dòng)度,強(qiáng)化了管內(nèi)凝結(jié)換熱,但同時(shí)也帶來(lái)了阻力損失的增加。對(duì)丁不同工質(zhì)、不同 凝結(jié)溫度以及不同的質(zhì)量流速,高效傳熱管與光管相比阻力損失的增加倍率也不相同。高效 傳熱管,平均換熱系數(shù)強(qiáng)化倍率均隨著工質(zhì)質(zhì)量流速的增加而降低,這表明低質(zhì)量流速時(shí)螺 旋微槽對(duì)水平管內(nèi)凝結(jié)換熱的強(qiáng)化效果優(yōu)丁高質(zhì)量流速時(shí)。3918. 冷凝器流程布置的影響1)單回路冷凝器中,逆流流程布置方式換熱最好,義流其次,順流最差;逆流布置壓降最大。2)雙N或多N流路是較好的冷凝器流程布置方案,尤其在
45、管內(nèi)流量不是很大時(shí)。3)多排(2- 4排)管冷凝器應(yīng)盡可能采用分流方式,以減小壓降,增大換熱量。同時(shí)應(yīng)持 一定的過(guò)冷度,過(guò)冷度過(guò)大或過(guò)小,都會(huì)使冷凝器性能降低。4)布置冷凝器流程時(shí),重力的影響不可忽略。重力可以使液體從高處自動(dòng)地流向低處,因此,應(yīng)盡可能地使液體從高處進(jìn)入低處流出,以減小流動(dòng)阻力。5)當(dāng)迎風(fēng)面風(fēng)速保持不變時(shí),冷凝器換熱量將隨著管內(nèi)流量的增加而增加,最終達(dá)到一定 極限值后趨丁平緩,此時(shí)壓降仍繼續(xù)增加。因此對(duì)應(yīng)一定的風(fēng)速,必然存在一最佳流量 使冷凝器性能達(dá)到最佳。冷凝器流程布置的 數(shù)值模擬研究2計(jì)算冷凝器流程布置方 案的切究與探討.pdf19.關(guān)丁 R410礙日R22翅片管換熱器回路
46、數(shù)比的探討1. R410A是HFC 32和HFC 125按照50%:50%勺質(zhì)量白分比組成的二元近共沸混合制冷劑,它的溫度滑移不超過(guò)0.2 C (R407C溫度滑移約7C左右),這給制冷劑的充灌、設(shè)備的 更換提供了很多方便。另外,由丁 R410A系統(tǒng)運(yùn)行的蒸發(fā)壓力和冷凝壓力比 R22高60%, 所以系統(tǒng)性能對(duì)壓力損失不敏感,每個(gè)回路工質(zhì)循環(huán)流速可以加大,有利丁換熱器的強(qiáng)化 換熱,這為提高R410A系統(tǒng)的整體能效創(chuàng)造了有力條件。2. 對(duì)丁相同換熱量的R22和R410A熱器,R22和R410A回路數(shù)比不僅與兩工質(zhì)的物性參數(shù)(制冷劑在盤(pán)管中的焰差、密度和單位壓力降對(duì)應(yīng)的飽和溫度降)有關(guān),還與換熱器盤(pán)
47、管 內(nèi)徑和當(dāng)量摩擦阻力系數(shù)有關(guān)。3. 相同冷量的翅片管蒸發(fā)器,采用5/16"管徑R410A換熱器與采用3/8"管徑R22換熱器的 回路數(shù)比值為1.14;而對(duì)丁冷凝器,這一比值為1.10。4. 上述回路數(shù)比值只是理論計(jì)算的結(jié)果,而實(shí)際上因換熱器結(jié)構(gòu)參數(shù)可能與本文計(jì)算所 列不盡相同,換熱器的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)也可能不一致,這樣回路數(shù)比也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。當(dāng)設(shè) 計(jì)工況點(diǎn)差別不大時(shí),對(duì)比值的影響較小。工質(zhì)R22R410A3龐管徑5/Ih管徑關(guān)于R410廊日R22®片管換熱器回路數(shù)比的表4不同工質(zhì)和不同管徑冷凝器回路數(shù)比工成R22R4L 0A3/8答徑0. 765/16管徑1 . 4
48、511020. 冷凝器制造標(biāo)準(zhǔn)1. 冷凝器加工成型及檢驗(yàn)過(guò)程中不得使用礦物油、含氯溶劑等,不得接觸管內(nèi)表面2. 管內(nèi)充入不低丁 1.77Mpa的干燥空氣(或氮?dú)猓?,然后將冷凝器浸?5C 55C水中1分 鐘,用肉眼觀察有無(wú)氣泡泄出。3. 管道一般不應(yīng)出現(xiàn)變窄現(xiàn)象,如個(gè)別部位必須變窄,則窄處的內(nèi)截面積不得小丁額定內(nèi) 截面積的80%21. 制冷劑流路對(duì)冷凝器換熱特性的影響 制冷劑流路的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵循以下幾點(diǎn): 對(duì)丁多路流動(dòng)而言,不同流路問(wèn)制冷劑分配應(yīng)均勻;制冷劑和外界空氣進(jìn)行逆流換熱;避免出現(xiàn)復(fù)熱和回液。 在冷凝器設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)考慮分路流動(dòng),在設(shè)計(jì)分路時(shí),不同路的入口應(yīng)盡量靠近,出口 也應(yīng)靠近,進(jìn)口與出口應(yīng)盡量遠(yuǎn),以避免由丁復(fù)熱而損失部分換熱量,避免流量分配不均勻。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,若分路多丁兩路時(shí),應(yīng)當(dāng)采用集中式分液器和集液器,盡量使不 同流路間流量均勻,此外,不同流路的管程應(yīng)當(dāng)相同,而且應(yīng)當(dāng)均勻地流過(guò)迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)使得換熱
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