交通工程作業(yè)二答案

1、讀書破萬卷下筆如有神交通工程作業(yè)二一、單選題（每題 2分，14小題，共28分）1、在我國，道路的服務水平分為四級。在評定其服務水平時所使用的指標隨道路設施的不同而不同，那么高速公路的評價指標主要是（A ）。A 車流密度B延誤率C平均運行速度D最大服務交通量2、 一級公路作為干線公路時，其路段的設計通行能力與相同設計速度的高速公路（B ）。 A相等B 相近C不相上下D 以上都不正確3、 社會經濟調查的步驟通常分為三個階段：準備階段、（ D ）、整理匯總階段。 A設計階段B入戶調查階段C數(shù)據分析階段D收集階段4、公路網規(guī)劃一般可分為全國公路網規(guī)劃和（C ）公路網規(guī)劃。A省級B 市級C地區(qū)D 局部5

2、、 道路交通法規(guī)實施的基本要求有有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴、（A ）。 A違法必究B 公正無私C違法必懲D違法必抓6、當計算的行車速度大于100km/h時，漢字高度為（ B ） cm。A 30B 40C 50D 60 7、以下（ D ）不是道路交通標線按照功能分類的類別。 A指示標線B禁止標線C警告標線D 其它標線8、在城市交通系統(tǒng)中，與其它交通方式相比，公交方式的人均占用道路面積最小，人均消耗的能源最低，人均產生的噪聲、廢氣污染最（A ）。A輕B 一樣C重D不確定9、 道路交通行車管理分為單向交通管理、變向交通管理、專用車道管理、（C ）。 A雙向車道管理B潮汐車道管理C禁行交通管理D應急

3、車道管理10、從可達性上來看，最優(yōu)的交通方式是（A ）。A步行B自行車C摩托車D 公交車11、單點定時交通信號的主要參數(shù)為（ A ）相位、綠信比等。A周期長度B過街人數(shù)C交織段長度D車流數(shù)12、 交通事故現(xiàn)場調查是交通事故處理的（A ）。A 核心B 中心C 基礎D全部13、交通事故調查報告里的各項數(shù)據應具有客觀、系統(tǒng)、（C ）和科學性。A有效B真實C全面D 公正14、在進行交通事故的成因分析時，具體分析（D ）以及交通環(huán)境的因素等。A人B車C路D 人、車、路二、多選題（每題 3分，7小題，共21分。漏答和錯答均不得分。）1、影響通行能力的主要因素有（ ABCD ）。A道路條件B交通條件C環(huán)境條

4、件D交通管制條件E駕駛員的技術水平2、從規(guī)劃設計的角度，通行能力分為（AB ）。A基本通行能力B設計通行能力C運行通行能力D實際通行能力E規(guī)劃通行能力即（AB ）。3、交通設施和服務能力調查的目的是為了弄清區(qū)域內交通系統(tǒng)的供應情況, A系統(tǒng)的容量B 服務水平C車流量D運行車速E設計車速4、 交通分配常用方法有（ACD ）A最短路徑法B語音引導法C容量限制分配法D多路概率分配法E模擬法5、制定路網規(guī)劃方案的原則有（ BCDE）A質量第一B有明確的目標和必要的前提C有全局觀點和發(fā)展眼光D有工程經濟觀點E有群眾觀點ABDE )6、公路網規(guī)劃的的基本內容豐富，總的概括為（ A預測B評價C依據D 網化E

5、優(yōu)選7、在城市道路交通系統(tǒng)中，公交車輛的管理主要采取措施有（ABD ）A設置公交車專用道B公交車輛優(yōu)先通過C 給特殊人群（如小孩、老人）打折D新設公交路線E加大政府投入 三、填空題（每空 1分，14空，共14分）1、道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的 設施。2、道路交通法規(guī)是國家在道路交通管理方面制定的執(zhí)行國家政策，維護交通秩序，保障交 通安全、暢通的規(guī)則、規(guī)定、辦法和技術標準等的總稱，是調整交通過程中人、車、遛與環(huán) 境相互關系的法律規(guī)范和依據。3、交通管理與控制范圍廣泛、內容復雜，主要分為以下五個方面：技術管理、行政管理、法規(guī)管理、交通安全教育與培訓

6、考核、交通監(jiān)控。4、現(xiàn)代交通管理與控制應具有指導性與協(xié)調性四、簡答題（第1小題4分，第2、3、5、6小題7分，第4小題5分，共37分）1、試簡述影響通行能力的主要因素1）道路條件2）交通條件3）環(huán)境條件4）交通管制條件2、請簡要說明道路交通規(guī)劃的主要過程。1）組織準備2）確定目標3）調查與收集數(shù)據4）分析預測5）網絡規(guī)劃6）評價和選擇7）連續(xù)規(guī)劃3、請說明社會經濟調查的步驟社會經濟調查的步驟通常分為三個階段：準備階段、收集階段、整理匯總階段。1）準備階段：收集調查區(qū)域內的地形、地物圖冊和各種已有的社會經濟統(tǒng)計資料，擬 定調查提綱、表格，制定工作計劃。2）收集階段：按工作計劃和調查提綱進行實地采

7、訪調查、登記工作。3）整理匯總階段：將調查得到的數(shù)據資料歸并整理，推算規(guī)劃年限所需的各種數(shù)據及 有關指標，如人口數(shù)、國民經濟發(fā)展指數(shù)、客貨運量、交通設施和交通工具的需求量等。4、試簡述交通規(guī)劃方案的特點1）充分性2）與總體規(guī)劃的一致性3）與環(huán)境的一致性4）可接受性5）財政可行性 5、請說明交通事故現(xiàn)場調查的具體內容。1）當事人、駕駛員、有關乘客、行人、受害人及可以作證人員的性別、年齡、生理、 心理情緒、精神狀態(tài)、體質、家庭情況等。2）有關車輛的車號、拍照、駕駛員執(zhí)照、轉向系統(tǒng)操作性、穩(wěn)定性、制動系統(tǒng)、運行 方向、速度、線路、相互位置、印痕長度、碰撞點等。3）道路等級、性質、交叉角度、線形、直、曲、寬度、路面狀況、縱坡視距等情況。4）事故周圍房屋、樹木、標志、標線、照明、天氣、濕度、溫度、風雪等。5）事故發(fā)生的準確時間、前后狀況、空間場所、車輛運行、碰撞的相互位置、散落物 等。6）事故狀況、嚴重程度、人員傷亡、致傷致殘的部位及器官與主要原因、車物損失及 損壞情況，并按有關標準進行劃分。在交叉路口還應繪事故類型示意圖。6、我國使用的交通控制裝置主要有