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1、    plasmawelding焊接系統(tǒng)在汽車行業(yè)的應用    張峰摘 要:為解決汽車車門外觀質(zhì)量、減少傳統(tǒng)人工弧焊的焊渣堆積和焊接強度等問題,應用plasma焊接系統(tǒng),在保證焊點強度達到要求的前提下,使產(chǎn)品外觀質(zhì)量得到很大的提升,同時獲得了更快的焊接速度,大大的提高了焊接效率。這項新技術的應用,使plasma焊接系統(tǒng)在汽車行業(yè)的各種應用都具有可靠性高、產(chǎn)品外表面質(zhì)量好的優(yōu)點,是未來高端汽車逐步應用的技術之一。關鍵詞:等離子釬焊 間隙容忍性 等離子焊槍 非熔化極 等離子發(fā)生器 高能束焊接:tg47 :a :1674-098x(2014)06(c)-00

2、71-01普通的熔化極焊接,焊接特點為:焊接后焊渣外觀不平整,堆積過高,對于車門外觀要求較高的部位,需要二次打磨,人工打磨存在質(zhì)量較難控制,浪費ct等缺點;而采用plasma焊接技術焊接,外觀質(zhì)量滿足使用要求,不需要進行后續(xù)工藝處理,可大大提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。采用plasma焊接系統(tǒng)可以實現(xiàn)以下目的:(1)低熱輸入量,可以大大減少焊接變形;(2)送絲運動與熔滴過渡過程進行數(shù)字化協(xié)調(diào) ,可以大大提高焊接效率;(3)無飛濺過渡,提高了產(chǎn)品外觀質(zhì)量;(4)高能束焊接,電弧窄且穿透性強,集中的電弧使能量利用率大大提高,能一次性獲得良好和穩(wěn)定的焊接溶深,同時對工件產(chǎn)生的變形影響較小,易得到高質(zhì)量的焊

3、縫成行和金相組織;(5)焊接工件不需要開坡口,使用更少的填充材料,損耗件壽命更長;(6)對于車門外漏部位的焊接,采用此技術可以提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。1 系統(tǒng)構成和原理介紹plasma焊接系統(tǒng)構成為:等離子焊機,等離子發(fā)生器,控制面板,等離子焊強,送絲機構,水箱。下面詳述plasma焊接的過程說明。1.1 plasma welding系統(tǒng)組成1.1.1 plasma welding系統(tǒng)焊接示意圖(1)等離子發(fā)生器;(2)等離子電源;(3)rob5000機器人接口;(4)rob4000機器人接口;(5)十芯控制線;(6)十芯控制線;(7)fc水箱;(8)小車;(9)中繼線;(10)等離子焊槍;(11

4、)送絲機;(12)十芯控制線;(13)機用送絲管;(14)熱絲電源;(15)熱絲電纜。1.1.2 系統(tǒng)原理概述等離子焊接工藝與傳統(tǒng)焊接工藝相比有很大的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢讓等離子工藝在對一些焊接質(zhì)量要求苛刻的情況下,尤其是應用到薄板或者板材厚度到8 mm的工件。在等離子焊接工藝中,電弧是在水冷噴嘴內(nèi)被強制壓縮,形成了等離子狀態(tài),等離子電弧具有強大的穿透性,在常規(guī)焊接需要開v型或者u型坡口的焊縫時,等離子焊接節(jié)省了這部分的焊前準備工作時間。這樣還可以和節(jié)約30%的填充焊絲。另一方面,可獲得更高的焊接速度,在確保實現(xiàn)更好的熔透性的情況下,節(jié)約了更多的時間和成本。同時,鎢棒在水冷噴嘴內(nèi)的等離子氣體的保護下

5、,使用壽命大大提高。是一種采用高能束的非熔化極的焊接工藝。1.1.3 系統(tǒng)各部分構成介紹(1)數(shù)字化電源:是等離子焊接的基礎,它可選擇的電流范圍從0.5到500 a,可隨時配置不同工況的等離子系統(tǒng);(2)數(shù)字化等離子控制器:可以精確的調(diào)整等離子氣體流量,達到滿意的焊接效果;(3)等離子焊槍:分人工和機器人焊槍,手工焊槍的手柄符合人體工程學,槍頭可以靈活旋轉(zhuǎn)角度以實現(xiàn)精確的手工操作。機器人焊槍設計有四個安裝平面,可以靈活的安裝在機器人上。焊槍工具坐標原點的設計精準而穩(wěn)固;(4)送絲系統(tǒng):根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍,可選擇盤絲和桶絲。送絲機構會智能的根據(jù)焊接工況進行送絲,極大地提高了焊接效率;(5)控制系統(tǒng):智

6、能化的控制面板,可以快速的對整套系統(tǒng)進行參數(shù)調(diào)整,確保焊接的焊接質(zhì)量;(6)冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)量身而入,模塊化組合到焊接系統(tǒng)中,確保了對焊槍的整體冷卻效果。1.2 焊接系統(tǒng)間隙容忍性論證此焊接系統(tǒng)由于使用的特殊場合,對工件的板材間隙有一定要求,根據(jù)本次項目的特點和使用設備,進行了系列間隙實驗。(1)當板材零間隙時,焊接狀態(tài)穩(wěn)定,焊接速度可達0.72 m/min;(2)當板材間隙為0.8 mm時,焊接狀態(tài)有所降低,焊接速度可達0.36 m/min;(3)綜合各種間隙及焊接狀態(tài),對于1 mm以內(nèi)板材,當間隙在0.8 mm以內(nèi),焊槍左右偏移0.8 mm以內(nèi)時,可達到穩(wěn)定的焊接狀態(tài)。2 結(jié)語等離子焊接

7、系統(tǒng)的各種優(yōu)勢,使得它比傳統(tǒng)的migmag等弧焊工藝具有更快的焊接速度,更高的焊接質(zhì)量,在在未來高端車型的應用將是一種趨勢。endprint摘 要:為解決汽車車門外觀質(zhì)量、減少傳統(tǒng)人工弧焊的焊渣堆積和焊接強度等問題,應用plasma焊接系統(tǒng),在保證焊點強度達到要求的前提下,使產(chǎn)品外觀質(zhì)量得到很大的提升,同時獲得了更快的焊接速度,大大的提高了焊接效率。這項新技術的應用,使plasma焊接系統(tǒng)在汽車行業(yè)的各種應用都具有可靠性高、產(chǎn)品外表面質(zhì)量好的優(yōu)點,是未來高端汽車逐步應用的技術之一。關鍵詞:等離子釬焊 間隙容忍性 等離子焊槍 非熔化極 等離子發(fā)生器 高能束焊接:tg47 :a :1674-098

8、x(2014)06(c)-0071-01普通的熔化極焊接,焊接特點為:焊接后焊渣外觀不平整,堆積過高,對于車門外觀要求較高的部位,需要二次打磨,人工打磨存在質(zhì)量較難控制,浪費ct等缺點;而采用plasma焊接技術焊接,外觀質(zhì)量滿足使用要求,不需要進行后續(xù)工藝處理,可大大提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。采用plasma焊接系統(tǒng)可以實現(xiàn)以下目的:(1)低熱輸入量,可以大大減少焊接變形;(2)送絲運動與熔滴過渡過程進行數(shù)字化協(xié)調(diào) ,可以大大提高焊接效率;(3)無飛濺過渡,提高了產(chǎn)品外觀質(zhì)量;(4)高能束焊接,電弧窄且穿透性強,集中的電弧使能量利用率大大提高,能一次性獲得良好和穩(wěn)定的焊接溶深,同時對工件產(chǎn)生的

9、變形影響較小,易得到高質(zhì)量的焊縫成行和金相組織;(5)焊接工件不需要開坡口,使用更少的填充材料,損耗件壽命更長;(6)對于車門外漏部位的焊接,采用此技術可以提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。1 系統(tǒng)構成和原理介紹plasma焊接系統(tǒng)構成為:等離子焊機,等離子發(fā)生器,控制面板,等離子焊強,送絲機構,水箱。下面詳述plasma焊接的過程說明。1.1 plasma welding系統(tǒng)組成1.1.1 plasma welding系統(tǒng)焊接示意圖(1)等離子發(fā)生器;(2)等離子電源;(3)rob5000機器人接口;(4)rob4000機器人接口;(5)十芯控制線;(6)十芯控制線;(7)fc水箱;(8)小車;(9)中繼

10、線;(10)等離子焊槍;(11)送絲機;(12)十芯控制線;(13)機用送絲管;(14)熱絲電源;(15)熱絲電纜。1.1.2 系統(tǒng)原理概述等離子焊接工藝與傳統(tǒng)焊接工藝相比有很大的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢讓等離子工藝在對一些焊接質(zhì)量要求苛刻的情況下,尤其是應用到薄板或者板材厚度到8 mm的工件。在等離子焊接工藝中,電弧是在水冷噴嘴內(nèi)被強制壓縮,形成了等離子狀態(tài),等離子電弧具有強大的穿透性,在常規(guī)焊接需要開v型或者u型坡口的焊縫時,等離子焊接節(jié)省了這部分的焊前準備工作時間。這樣還可以和節(jié)約30%的填充焊絲。另一方面,可獲得更高的焊接速度,在確保實現(xiàn)更好的熔透性的情況下,節(jié)約了更多的時間和成本。同時,鎢棒在

11、水冷噴嘴內(nèi)的等離子氣體的保護下,使用壽命大大提高。是一種采用高能束的非熔化極的焊接工藝。1.1.3 系統(tǒng)各部分構成介紹(1)數(shù)字化電源:是等離子焊接的基礎,它可選擇的電流范圍從0.5到500 a,可隨時配置不同工況的等離子系統(tǒng);(2)數(shù)字化等離子控制器:可以精確的調(diào)整等離子氣體流量,達到滿意的焊接效果;(3)等離子焊槍:分人工和機器人焊槍,手工焊槍的手柄符合人體工程學,槍頭可以靈活旋轉(zhuǎn)角度以實現(xiàn)精確的手工操作。機器人焊槍設計有四個安裝平面,可以靈活的安裝在機器人上。焊槍工具坐標原點的設計精準而穩(wěn)固;(4)送絲系統(tǒng):根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍,可選擇盤絲和桶絲。送絲機構會智能的根據(jù)焊接工況進行送絲,極大地提高

12、了焊接效率;(5)控制系統(tǒng):智能化的控制面板,可以快速的對整套系統(tǒng)進行參數(shù)調(diào)整,確保焊接的焊接質(zhì)量;(6)冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)量身而入,模塊化組合到焊接系統(tǒng)中,確保了對焊槍的整體冷卻效果。1.2 焊接系統(tǒng)間隙容忍性論證此焊接系統(tǒng)由于使用的特殊場合,對工件的板材間隙有一定要求,根據(jù)本次項目的特點和使用設備,進行了系列間隙實驗。(1)當板材零間隙時,焊接狀態(tài)穩(wěn)定,焊接速度可達0.72 m/min;(2)當板材間隙為0.8 mm時,焊接狀態(tài)有所降低,焊接速度可達0.36 m/min;(3)綜合各種間隙及焊接狀態(tài),對于1 mm以內(nèi)板材,當間隙在0.8 mm以內(nèi),焊槍左右偏移0.8 mm以內(nèi)時,可達到穩(wěn)定

13、的焊接狀態(tài)。2 結(jié)語等離子焊接系統(tǒng)的各種優(yōu)勢,使得它比傳統(tǒng)的migmag等弧焊工藝具有更快的焊接速度,更高的焊接質(zhì)量,在在未來高端車型的應用將是一種趨勢。endprint摘 要:為解決汽車車門外觀質(zhì)量、減少傳統(tǒng)人工弧焊的焊渣堆積和焊接強度等問題,應用plasma焊接系統(tǒng),在保證焊點強度達到要求的前提下,使產(chǎn)品外觀質(zhì)量得到很大的提升,同時獲得了更快的焊接速度,大大的提高了焊接效率。這項新技術的應用,使plasma焊接系統(tǒng)在汽車行業(yè)的各種應用都具有可靠性高、產(chǎn)品外表面質(zhì)量好的優(yōu)點,是未來高端汽車逐步應用的技術之一。關鍵詞:等離子釬焊 間隙容忍性 等離子焊槍 非熔化極 等離子發(fā)生器 高能束焊接:tg

14、47 :a :1674-098x(2014)06(c)-0071-01普通的熔化極焊接,焊接特點為:焊接后焊渣外觀不平整,堆積過高,對于車門外觀要求較高的部位,需要二次打磨,人工打磨存在質(zhì)量較難控制,浪費ct等缺點;而采用plasma焊接技術焊接,外觀質(zhì)量滿足使用要求,不需要進行后續(xù)工藝處理,可大大提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。采用plasma焊接系統(tǒng)可以實現(xiàn)以下目的:(1)低熱輸入量,可以大大減少焊接變形;(2)送絲運動與熔滴過渡過程進行數(shù)字化協(xié)調(diào) ,可以大大提高焊接效率;(3)無飛濺過渡,提高了產(chǎn)品外觀質(zhì)量;(4)高能束焊接,電弧窄且穿透性強,集中的電弧使能量利用率大大提高,能一次性獲得良好和穩(wěn)

15、定的焊接溶深,同時對工件產(chǎn)生的變形影響較小,易得到高質(zhì)量的焊縫成行和金相組織;(5)焊接工件不需要開坡口,使用更少的填充材料,損耗件壽命更長;(6)對于車門外漏部位的焊接,采用此技術可以提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。1 系統(tǒng)構成和原理介紹plasma焊接系統(tǒng)構成為:等離子焊機,等離子發(fā)生器,控制面板,等離子焊強,送絲機構,水箱。下面詳述plasma焊接的過程說明。1.1 plasma welding系統(tǒng)組成1.1.1 plasma welding系統(tǒng)焊接示意圖(1)等離子發(fā)生器;(2)等離子電源;(3)rob5000機器人接口;(4)rob4000機器人接口;(5)十芯控制線;(6)十芯控制線;(7)f

16、c水箱;(8)小車;(9)中繼線;(10)等離子焊槍;(11)送絲機;(12)十芯控制線;(13)機用送絲管;(14)熱絲電源;(15)熱絲電纜。1.1.2 系統(tǒng)原理概述等離子焊接工藝與傳統(tǒng)焊接工藝相比有很大的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢讓等離子工藝在對一些焊接質(zhì)量要求苛刻的情況下,尤其是應用到薄板或者板材厚度到8 mm的工件。在等離子焊接工藝中,電弧是在水冷噴嘴內(nèi)被強制壓縮,形成了等離子狀態(tài),等離子電弧具有強大的穿透性,在常規(guī)焊接需要開v型或者u型坡口的焊縫時,等離子焊接節(jié)省了這部分的焊前準備工作時間。這樣還可以和節(jié)約30%的填充焊絲。另一方面,可獲得更高的焊接速度,在確保實現(xiàn)更好的熔透性的情況下,節(jié)約了

17、更多的時間和成本。同時,鎢棒在水冷噴嘴內(nèi)的等離子氣體的保護下,使用壽命大大提高。是一種采用高能束的非熔化極的焊接工藝。1.1.3 系統(tǒng)各部分構成介紹(1)數(shù)字化電源:是等離子焊接的基礎,它可選擇的電流范圍從0.5到500 a,可隨時配置不同工況的等離子系統(tǒng);(2)數(shù)字化等離子控制器:可以精確的調(diào)整等離子氣體流量,達到滿意的焊接效果;(3)等離子焊槍:分人工和機器人焊槍,手工焊槍的手柄符合人體工程學,槍頭可以靈活旋轉(zhuǎn)角度以實現(xiàn)精確的手工操作。機器人焊槍設計有四個安裝平面,可以靈活的安裝在機器人上。焊槍工具坐標原點的設計精準而穩(wěn)固;(4)送絲系統(tǒng):根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍,可選擇盤絲和桶絲。送絲機構會智能的根據(jù)焊接工況進行送絲,極大地提高了焊接效率;(5)控制系統(tǒng):智能化的控制面板,可以快速的對整套系統(tǒng)進行參數(shù)調(diào)整,確保焊接的焊接質(zhì)量;(6)冷卻系統(tǒng):冷卻系統(tǒng)量身而入,模塊化組合到焊接系統(tǒng)中,確保了對焊槍的整體冷卻效果。1.2 焊接系統(tǒng)間隙容忍性論證此焊接系統(tǒng)由于使用的特殊場合,對工件的板材間隙有一定要求,根據(jù)本次項目的特點和使用設備,進行了系列間隙實驗。(1)當板材零間隙時,焊接狀態(tài)穩(wěn)定,焊接速度可達0.72 m/min;(2)當板材間隙為0.8 mm時,焊接狀態(tài)有所降

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