鄭州大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》

1、鄭州大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育國際貿(mào)易實(shí)務(wù)真題2015版客觀題一、名詞解釋1.發(fā)盤2. 不可抗力3.含傭價4. 施救費(fèi)5. deq二、判斷題1 裝運(yùn)期到了但信用證還沒收到，可以先行發(fā)貨，而后再催征。（）2. 接受和發(fā)盤都可以撤銷。（）3. 信用證方式結(jié)算，賣方?jīng)]冇收匯的風(fēng)險。（）4. 非固定定價方式適合價格頻繁波動的商品。（）5. 平安險僅對海上意外事故引發(fā)的貨物損失負(fù)責(zé)賠付。（）6. 國際貿(mào)易屮，裝運(yùn)期一般表示為“盡快裝運(yùn)”。（）7 對等樣就是買方樣。（）8 彖征性交貨方式下，賣方憑單交貨但不保證到貨。（）9 代銷商的收入是商品的銷售收入。（）10.國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則在國際貿(mào)易中使用最廣泛。（）三、

2、單選題1. 如果發(fā)盤被受盤人還盤，則發(fā)盤人（）a.仍受該發(fā)盤約束b.不再受該發(fā)盤約束c.不一定受該發(fā)盤約束d.以上均不止確2. 適用于貨物品質(zhì)、數(shù)量等爭議解決的索賠條款是（）a.異議和索賠條款 b.罰金條款 c.違約金條款 d.以上均不正確3. 簽發(fā)后常被多次使用的信用證是（）a.不可撤銷信用證b.循環(huán)信用證c.保兌信用證d.備用信用證4. 貨物有被水浸的痕跡但運(yùn)輸途中沒有遭遇海上風(fēng)險，耍想保險公司賠償，應(yīng)投保（）a.平安險b.水漬險c.切險d.淡水雨淋險5. 班輪運(yùn)費(fèi)是基木運(yùn)費(fèi)加（）a.超常附加費(fèi)b.超重附加費(fèi)c.直航附加費(fèi)d.以上均不正確6. 包裝上不反映商品的原產(chǎn)國、廠家及商標(biāo)，這是（）

3、a.中性包裝b.定牌c.指示性標(biāo)志d.以上均不正確7. 采用cfr術(shù)語成交時，運(yùn)輸契約由（）a.買方負(fù)責(zé)訂立c.雙方共同負(fù)責(zé)訂立b.賣方負(fù)責(zé)訂立d.以上均不止確&2000年通則解釋的貿(mào)易術(shù)語有（）b. 9種c. 13 種d. 14 種9. 根據(jù)公約的規(guī)定，發(fā)盤生效時間是（）a.發(fā)盤人發(fā)岀發(fā)盤的時間b.受盤人接到發(fā)盤的時間c.受盤人接受發(fā)盤的時間d.以上均不止確10. 安全性較大的的匯款方式是（）a.信匯 b.票匯 c.電匯 d.以上均不正確四、簡答題1. 簡述c1f術(shù)語的變形形式及其含義。2. 何為中性包裝？其分類怎樣？3. 班輪運(yùn)費(fèi)的計收標(biāo)準(zhǔn)冇哪些？4. 仲裁協(xié)議的作用怎樣？5. 出

4、口合同履行有哪些環(huán)節(jié)？五、案例分析題我某公司對外簽訂一份cpt的出口合同，合同規(guī)定采用信用證結(jié)算。可買方在訂 立合同后未按期通過銀行開來信用證，后經(jīng)我方多次催促，信用證終于于我方運(yùn) 輸合同約定的交貨開始前一天開到我方。但經(jīng)過審核發(fā)現(xiàn)，信用證屮有關(guān)貨物的 品名描述有誤。由于裝運(yùn)在即，來不及改證，我方業(yè)務(wù)人員就按合同約定品名發(fā)了貨，但為保證單證一致，我方人員在制單時，全部按照信用證上所列品名制作了全套單據(jù)。問我方業(yè)務(wù)人員的做法可行嗎？我方能否按期收回貨款？國際貿(mào)易實(shí)務(wù)答案一、名詞解釋1. 凡是向一個或一個以上的特定的人提出的訂立合同的建議，如果其內(nèi)容十 分確定并口表明發(fā)盤人有在其發(fā)盤一旦得到接受就

5、受其約束的意思，即構(gòu)成發(fā)盤。2. 不可抗力是指在合同訂立后，不時冇云當(dāng)事人的故意或過失，而是發(fā)生了 當(dāng)事人無法預(yù)料、無法預(yù)防和控制的意外事故，致使不能履行或不能如期履行合 同，遭遇意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。3. 價格屮包含有需支付的傭金部分，這種價格稱含傭價。4. 施救費(fèi)是指被保險的貨物在遭遇承包責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人 或其代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護(hù)措施而所制 服的合理費(fèi)用。5. deq翻譯為目的港碼頭交貨，意指賣方要自負(fù)風(fēng)險及費(fèi)用訂立到指定目的 港的運(yùn)輸契約，將貨物運(yùn)抵指定口的港并卸至碼頭，在約定的時間和地點(diǎn)，將未 進(jìn)口清關(guān)的

6、貨物交與買方，貨物的風(fēng)險于貨交買方時轉(zhuǎn)移給買方。二、判斷題1. x 2 x 3. x 4. v 5. x 6. x 7. x 8. v 9 x 10.v三、單選題1. b 2. a 3. b 4. c 5. d 6. a 7. b 8. c 9. b 10. c四、簡答題（答案要點(diǎn)）1. （1） cfr liner terms （班輪條件）,指有關(guān)卸貨費(fèi)用按班輪運(yùn)輸來處理,曲賣方支付運(yùn)費(fèi)及卸貨費(fèi)用。（2）cfr ex ship，s hold （艙底交貨），指有關(guān)卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。（3）cfr landed （著陸費(fèi)在內(nèi)），指卸貨費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。2. (1)中性包裝是指在貨物的包裝上，既不表明其

7、原產(chǎn)國別、地區(qū)，也不表 明其生產(chǎn)廠家、商標(biāo)牌號的包裝。(2) 它包括：無牌屮性包裝、定牌屮性包裝。3. (1)按照貨物的毛重計收。(2) 按照貨物的體積計收。(3) 按照毛重或體積，選擇其中收費(fèi)最高的計收。(4) 按照貨物的價格計收。(5) 在貨物重量、體積、價格小選擇收費(fèi)最高的計收。(6) 按照貨物重量、體積選擇收費(fèi)最高者，再加收從價運(yùn)費(fèi)計算。(7) 按照每件貨物作為一個計費(fèi)單位收費(fèi)。(8) 臨時議定價格。4. (1)約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭議，不得向法院起訴。(2) 排除法院對有關(guān)案件的管轄權(quán)。(3) 仲裁機(jī)構(gòu)取得對爭議案件的管轄權(quán)。5. (1)備貨、報驗。(2) 催證、審證、改證。(3) 辦理貨運(yùn)、報關(guān)和投保。(4) 制單結(jié)匯。五、案例分析題(答案要點(diǎn))1.我方做法不可行