1589-2016標準宣貫ppt課件

1、.1GB 1589-2016 標準宣貫2016.09汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值.2目錄 修訂原則二. 新標主要內(nèi)容解讀三. 半掛車設(shè)計的要求四. 公告管理實施情況五. 中置軸車輛運輸車淺析.3一.修訂原則GB 1589 GB 1589 根據(jù)以下原則對標準進行了修訂：根據(jù)以下原則對標準進行了修訂： 根據(jù)道路交通運輸發(fā)展的實際情況，進一步明確 GB 1589 的適用范圍，并增加中置軸掛車及列車、長頭列車等產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定，對標準內(nèi)容進行了完善。 根據(jù) GB 15892004 執(zhí)行過程中暴露出來的問題，對相關(guān)產(chǎn)品的外廓尺寸進行科學調(diào)整，減少腳注、特例，提高標準的可操作性。 對相關(guān)結(jié)構(gòu)

2、進行定義，并從參數(shù)上進行調(diào)整，以鼓勵新技術(shù)、新裝備的發(fā)展，提高道路運行車輛的整體安全技術(shù)性能及運輸效率。.4一.修訂原則GB 1589 GB 1589 主要內(nèi)容變化依據(jù)（主要內(nèi)容變化依據(jù)（1 1） ： 依據(jù)現(xiàn)行的法律法規(guī)和國家標準，如中華人民共和國道路交通安全法 等。 依據(jù)國家行業(yè)主管部門的要求，考慮在實際生產(chǎn)、注冊、道路執(zhí)法等環(huán)節(jié)存在的問題，如加強車輛道路安全的需要，配合交通部門開展模塊化運輸，整治 目前車輛運輸車等運輸市場上的不合理現(xiàn)象，考慮我國道路的設(shè)計規(guī)則和實際狀況， 滿足道路通過性要求。.5一.修訂原則GB 1589 GB 1589 主要內(nèi)容變化依據(jù)（主要內(nèi)容變化依據(jù)（2 2） ：

3、參考國際運輸行業(yè)的發(fā)展趨勢， 研究相應國際法規(guī)的管理規(guī)定， 在合理 范圍內(nèi)增加運輸容量，提高社會整體運輸效率，如研究長頭鉸接列車的發(fā)展。 結(jié)合國內(nèi)企業(yè)發(fā)展的需求，保證運輸效率、節(jié)能減排的前提下，以通道 圓和外擺值等為基本技術(shù)原則，制定適合的技術(shù)限值，促進我國運輸行業(yè)發(fā)展。.6新標主要內(nèi)容及變化范圍、術(shù)語和定義：二.新標主要內(nèi)容解讀范范 圍圍適用范圍排除下列車輛：1、軍隊、武警、公安特警裝備的專用車輛；2、在限定道路上運行的雙鉸接客車。術(shù)語和定義術(shù)語和定義新增部分術(shù)語和定義如：車輛長度、車輛寬度、車輛高度、三輪汽車、低速貨車、長頭鉸接列車、中置軸掛車、中置軸車輛運輸掛車、中置軸車輛運輸列車、空氣

4、懸架等22項。.7新標內(nèi)容及主要變化長度限值：二.新標主要內(nèi)容解讀車輛長度車輛長度最大限值最大限值1.對倉柵式、欄板式、平板式、自卸式貨車及半掛車單獨做了規(guī)定，這4種貨車仍然按照軸數(shù)和最大總質(zhì)量限定長度，2004版要求一致；2.低速貨車長度限值為6000，與2004版要求一致。3.貨車及半掛牽引車長度限值放寬要求統(tǒng)一到12000，專用作業(yè)車除外；4.半掛車長度限值統(tǒng)一為13750，運送45英尺集裝箱的半掛車長度限制為13950。5.鉸接列車長度限值由16500調(diào)整到17100，長頭鉸接列車長度限制為18100。6.新增中置軸、牽引桿掛車長度限值為12000，車廂長度限值為8000，中置軸車輛運

5、輸列車長度限制為22000。7.汽車的后軸與牽引桿掛車的前軸之間的距離不應小于3000.8新標內(nèi)容及主要變化寬度、高度限值：二.新標主要內(nèi)容解讀車輛寬度車輛寬度最大限值最大限值 寬度限值由2500調(diào)整到2550。 以下4類特例： 1. 三輪汽車車寬限值1600； 2. 低速貨車車寬限值2000； 3. 冷藏車車寬最大限值為2600 mm； 4. 汽車起重機、低平板專用半掛車車寬最大限值為3000。車輛高度車輛高度最大限值最大限值 與2004版保持不變?yōu)?000。 定線行駛的雙層城市客車高度最大限值為4200。.9新標內(nèi)容及主要變化尺寸其他要求：二.新標主要內(nèi)容解讀間接視野裝置間接視野裝置（外后

6、視鏡）（外后視鏡） 刪除滿載和離地高度1.8m的條件限制，統(tǒng)一單側(cè)外伸量不得超出車輛最大寬度250mm。 外廓尺寸外廓尺寸其他要求其他要求1.半掛車前回轉(zhuǎn)半徑20402.半掛車牽引銷中心到車輛最后端距離12000（運送45英尺集裝箱的半掛車除外）4.運送標準集裝箱的半掛牽引車鞍座空載高度要求：集裝箱高度2591，牽引鞍座空載高度1320；集裝箱高度2896，牽引鞍座空載高度1110。.10新標內(nèi)容及主要變化軸荷：二.新標主要內(nèi)容解讀汽車及掛車單軸、二軸組及三軸組的最大允許軸荷限值（kg）類 型最大允許軸荷限值2016版2004版單 軸每側(cè)單輪胎7000a6000每側(cè)雙輪胎非驅(qū)動軸10000b1

7、0 000驅(qū)動軸1150010 000二軸組軸距1000 mm11500c11000掛車11500汽車軸距1000 mm，且1300 mm1600016000軸距1300 mm，且1800 mm18000d18000軸距1800 mm（僅掛車）1800020000三軸組相鄰兩軸之間距離1300 mm2100021000相鄰兩軸之間距離1300 mm，且1400 mm2400024000.11新標內(nèi)容及主要變化軸荷：二.新標主要內(nèi)容解讀汽車及掛車單軸、二軸組及三軸組的最大允許軸荷限值（Kg）a） 安裝名義斷面寬度不小于425 mm輪胎的車軸， 最大允許軸荷限值為10000 kg；驅(qū)動軸安裝名義斷

8、面寬度不小于445 mm輪胎，則最大允許軸荷限值為11500 kg；（鼓勵輕量化單胎寬胎運輸）b）裝備空氣懸架時最大允許軸荷的最大限值為11500 kg；c）二軸掛車最大允許軸荷限值為11000 kg；d） 汽車驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時， 最大允許軸荷的最大限值為19000 kg。2004版內(nèi)容：安裝名義斷面寬度超過400（公制系列）或13.00（英制系列）輪胎的車軸，其最大允許軸荷不得超過規(guī)定的各輪胎負荷之和，且最大限值為10000kg。.12新標內(nèi)容及主要變化總質(zhì)量：二.新標主要內(nèi)容解讀汽車、掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量限值（kg）2016版2004版車輛類型總質(zhì)量限值車輛類

9、型總質(zhì)量限值汽車三輪汽車2000a2000乘用車45004500二軸客車、貨車及半掛牽引車18000b二軸客車18000二軸貨車16000二軸半掛牽引車18000三軸客車、貨車及半掛牽引車25000c三軸客車25000貨車25000半掛牽引車25000單鉸接客車28000單鉸接客車28000雙轉(zhuǎn)向軸四軸貨車31000c雙轉(zhuǎn)向軸四軸貨車31000a）當采用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)計有物 品放置空間時，最大允許總質(zhì)量限值為3000 kg； b）低速貨車最大允許總質(zhì)量限值為4500 kg； c）當驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時，最大允許總質(zhì)量限值增加1000

10、kg；.13新標內(nèi)容及主要變化總質(zhì)量：二.新標主要內(nèi)容解讀汽車、掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量限值（kg）2016版2004版車輛類型總質(zhì)量限值車輛類型總質(zhì)量限值掛車半掛車一軸18 000一軸18 000二軸35 000二軸35 000三軸40 000三軸40 000牽引桿掛車二軸，每軸每側(cè)為單輪胎12 000d二軸掛車，每軸每側(cè)為單輪胎12 000二軸，一軸每側(cè)為單輪胎、另一軸每側(cè)為雙輪胎16 000 二軸掛車，一軸每側(cè)為單輪胎、另一軸每側(cè)為雙輪胎16 000二軸，每軸每側(cè)為雙輪胎18 000二軸掛車，每軸每側(cè)為雙輪胎20 000中置軸掛車一軸10 000二軸18 000三軸24 000d）安

11、裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎，最大允許總質(zhì)量限值為18000 kg。為鼓勵輕量化，采用單胎寬胎運輸，增加了二軸掛車，每軸每側(cè)為單輪胎，且安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎，最大允許總質(zhì)量限值為18000 kg.14新標內(nèi)容及主要變化總質(zhì)量：二.新標主要內(nèi)容解讀汽車、掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量限值（kg）2016版2004版車輛類型總質(zhì)量限值車輛類型總質(zhì)量限值汽車列車三軸27 000二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車27 000四軸36 000e二軸汽車和二軸掛車組成的汽車列車35 000五軸43 000具有五軸的汽車列車43 000六軸49 000具有六軸的汽車列車49 000e）驅(qū)動

12、軸為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車的兩軸之間的距離大于等于1800mm的鉸接列車，最大允許總質(zhì)量限值為37000 kg。.15新標內(nèi)容及主要變化總質(zhì)量：二.新標主要內(nèi)容解讀驅(qū)動軸的軸荷不應小于列車最大總質(zhì)量的25%。4925%=12.2511.54625%=11. 5.16新標內(nèi)容及主要變化-通過性：二.新標主要內(nèi)容解讀通道圓通道圓試驗試驗1.通道圓內(nèi)行駛1/2圈調(diào)整為行駛一周；2.取消車輛必須以切線行駛進入通道圓的要求。3.調(diào)整客車外擺值為600，嚴于2004版的限值1200。車輛外擺值示意圖半掛車銷軸距L時，可免做通道圓試驗。式中：W半掛車寬度，單位為mm。（半掛車車寬W=2550

13、時 L=8135mm）.17新標內(nèi)容及主要變化后懸（新增,GB 7258內(nèi)容轉(zhuǎn)）：二.新標主要內(nèi)容解讀后后 懸懸 要要 求求車輛類型后 懸后懸限值客車、封閉式車廂的汽車、掛車、專用作業(yè)車（在保證安全的情況下）。軸距的65%3500mm（中置軸車輛運輸掛車除外）車輛長度小于16m的發(fā)動機后置鉸接客車（保證安全情況下）。軸距的70%其他軸距的55%注：多軸機動車的軸距按第一軸至最后軸的距離計算（對鉸接客車按第一軸至 第二軸的距離計算），后懸從最后一軸的中心線往后計算。.18新標內(nèi)容及主要變化其他要求：二.新標主要內(nèi)容解讀其其 他他 要要 求求1.汽車或汽車列車驅(qū)動軸的軸荷不應小于汽車或汽車列車最大

14、總質(zhì)量的 25%。2.四軸汽車（自卸車除外）的最大允許總質(zhì)量的數(shù)值(單位： t)不能超過其最前軸至最后軸的距離的數(shù)值(單位： m)的 5 倍。3.掛車及二軸貨車的貨箱欄板(含蓋)高度不應超過 600 mm，二軸自卸車、三 軸及三軸以上貨車的貨箱欄板(含蓋)高度不應超過 800 mm ，三軸及三軸以上自卸 車的貨箱欄板(含蓋)高度不應超過 1500 mm。（“含蓋”為2016版加嚴的要求）.19新標內(nèi)容及主要變化附錄A：二.新標主要內(nèi)容解讀A3.3 不在(車輛長度)測量范圍的裝置： 不具備載貨功能，且超出車輛前或后端不大于50mm、邊和角的圓角半徑不小于5mm的以下裝置不在車輛長度測量范圍：刮水

15、器和洗滌器； 外部標識，包括注冊商品商標、生產(chǎn)企業(yè)名稱、商品產(chǎn)地、車型名稱及型 號、發(fā)動機排量、變速箱型式、驅(qū)動型式及反映車輛特征的其他標識； 燈光和光信號裝置； 防撞膠塊及類似裝置； 外部遮陽裝置； 海關(guān)密封裝置及其防護裝置； 用于栓固防雨布的裝置及其防護裝置； 鎖止裝置、鉸鏈、手柄、控制器、開關(guān)； 出入口踏步（或爬梯）、保險杠上端用于風窗擦拭的上車踏步及把手； 可拆卸的車輛用的掛接或拖曳裝置； 排氣尾管。.20新標內(nèi)容及主要變化附錄A：二.新標主要內(nèi)容解讀A3.3 不在(車輛長度)測量范圍的裝置： 不具備載貨功能的以下裝置不在車輛長度測量范圍：空氣進氣管； 在半掛車前回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的冷藏半掛車

16、的冷機、半掛車的工具箱框、爬梯、 前端氣/電連接器及其防護罩； 間接視野裝置； 電力車輛的集電裝置（含其固定裝置）； 展開長度不超過 2000mm，收起狀態(tài)不超過 200mm，可拆卸或折疊的車輛后 部導流裝置； 收起狀態(tài)的水平長度不超過 300 mm 的尾板、上下坡道及類似裝置； 后尾梯。.21新標內(nèi)容及主要變化附錄A：二.新標主要內(nèi)容解讀A4.2 不在(車輛寬度)測量范圍的裝置： 不具備載貨功能，且單側(cè)超出車輛側(cè)面不大于50mm、邊和角的圓角半徑不 小于5mm的以下裝置不在車輛寬度測量范圍：外部標識，包括注冊商品商標、生產(chǎn)企業(yè)名稱、商品產(chǎn)地、車型名稱及型 號、發(fā)動機排量、變速箱型式、驅(qū)動型式

17、及反映車輛特征的其他標識；燈光和光信號裝置； 海關(guān)密封裝置及其防護裝置；防撞膠塊及類似裝置； 用于栓固防雨布的裝置及其防護裝置； 局部的流水槽；指用于引導駕駛員門（或窗）上方雨水流、乘客門上方和位于前風擋玻璃兩側(cè)引導雨水流向的流水槽； .22新標內(nèi)容及主要變化附錄A：二.新標主要內(nèi)容解讀A4.2 不在(車輛寬度)測量范圍的裝置：防飛濺系統(tǒng)的柔性突出部分； 在收起位置時的可伸縮踏步、客車的出入坡道、舉升平臺及類似裝置； 鎖止裝置、鉸鏈、手柄、控制器、開關(guān)；輪胎失效信號裝置； 輪胎壓力指示器； 位于輪胎接地點正上方的輪胎壁的變形部分； 倒車輔助裝置； 排氣尾管； 間接視野裝置； 非工作狀態(tài)下的校車

18、停車指示牌。.23新標內(nèi)容及主要變化附錄A：二.新標主要內(nèi)容解讀A4.2 不在(車輛高度)測量范圍的裝置：天線的軟質(zhì)部分；注：未列入以上各項不在測量范圍明細的裝置，均需測量計入 。.24三.半掛車設(shè)計的要求在半掛車牽引銷中心線至半掛車最后端的水平距離不大于12000 mm、 半掛車的前回轉(zhuǎn)半徑不應大于2040 mm前提條件下，半掛車前懸尺寸 為1750mm, 這樣半掛車的最大長度可以做到13750 mm。1.前懸尺寸.25三.半掛車設(shè)計的要求 如果半掛車前端梁的兩端不倒角（車輛最大寬度2550mm），且符合半掛車前回轉(zhuǎn)半徑2040要求，半掛車的前懸最大只能為1593mm, 半掛車最大長度為13

19、593mm(在半掛車牽引銷中心線至半掛車最后端的水平距離為12000 mm)。1.前懸尺寸.26三.半掛車設(shè)計的要求 如果半掛車銷軸距小于等于下述公式計算得出的長度L，則可免做附錄B的通道圓試驗；如大于L，則應掛接半掛牽引車進行附錄B的試驗，試驗結(jié)果應滿足4.4.1和4.4.2的要求。式中：W半掛車寬度，單位為mm。（半掛車車寬W=2550時L=8135mm）即：半掛車的銷軸距小于等于8135mm，半掛車不需要做通道圓試驗，設(shè)計時銷軸距應盡量8135mm。2.銷軸距尺寸.27三.半掛車設(shè)計的要求 GB1589規(guī)定的13750mm是最大長度限值尺寸，可以根據(jù)托盤尺寸布置確定長度尺寸，如果使用80

20、0X1000的托盤，內(nèi)部尺寸做到13620mm為最優(yōu)。3.半掛車長度尺寸.28四.公告管理實施情況企業(yè)可根據(jù)工信部的公告管理規(guī)定進行型式試驗和申報產(chǎn)品 公告 。2017年1月1日起，所有生產(chǎn)車輛須滿足本標準要求，不滿足新標準的產(chǎn)品不允許生產(chǎn)和上傳合格證。已采納標準實施階段到期或標準換版更新以中機中心發(fā)布通知時間為準。1.公告新標準實施及更新方式.29影響或變化比較大的幾種情況：四.公告管理實施情況質(zhì)量參數(shù)限值加嚴的車型質(zhì)量參數(shù)限值加嚴的車型項 目車輛類型2004版要求2016版要求軸荷（KG）軸距1800mm的并裝雙軸（軸組）20 00018 0002.GB 1589-2016公告車型分析.3

21、0影響或變化比較大的幾種情況：四.公告管理實施情況尺寸參數(shù)限值加嚴的車型尺寸參數(shù)限值加嚴的車型項項 目目車輛類型2004版2016版車輛車輛長度長度低平板半掛車16 00013 750高等級公路上使用的整體封閉式廂式運輸半掛車14 60045集裝箱運輸半掛車45英尺以上14 10013 9502.GB 1589-2016公告車型分析.31影響或變化比較大的幾種情況：四.公告管理實施情況尺寸、質(zhì)量參數(shù)放寬的車型尺寸、質(zhì)量參數(shù)放寬的車型車輛類型車輛類型車寬軸荷總質(zhì)量消防車消防車清障車清障車混凝土泵車混凝土泵車油田作業(yè)車油田作業(yè)車255013 00055 000汽車起重機汽車起重機30002.GB

22、1589-2016公告車型分析.32申報受理準備工作：四.公告管理實施情況檢檢測測機機構(gòu)構(gòu)實驗室資質(zhì)認可各檢測機構(gòu)已完成申請備備案案參參數(shù)數(shù)QB073：前回轉(zhuǎn)半徑QB074：牽引銷中心軸線到半掛車輛長度最后端的水平距離等審審查查人人員員修訂填報要求，審查培訓統(tǒng)一尺度申申報報系系統(tǒng)統(tǒng)新增車輛類型：中置軸車輛運輸掛車檢驗方案表：53項更改標準版本號3.申報受理準備工作及過渡期申報要求.33過渡期產(chǎn)品受理情況：四.公告管理實施情況新新申申報報產(chǎn)產(chǎn)品品情況情況分類分類20042004版版20162016版版審查受理審查受理備注及核查內(nèi)容備注及核查內(nèi)容1符合符合受理/通過2不符合符合不受理/不通過檢測機

23、構(gòu)獲得擴項前3不符合符合受理/通過檢測機構(gòu)獲得擴項后、新版53、34、VIN備案規(guī)則4符合不符合不受理/不通過3.申報受理準備工作及過渡期申報要求.34過渡期產(chǎn)品受理情況：四.公告管理實施情況變更變更擴展擴展產(chǎn)品產(chǎn)品情況情況分類分類20042004版版20162016版版審查受理審查受理備注及核查內(nèi)容備注及核查內(nèi)容1符合符合受理/通過2不符合符合不受理/不通過檢測機構(gòu)獲得擴項前3不符合符合受理/通過檢測機構(gòu)獲得擴項后、 新版53、 34、 VIN備案規(guī)則4符合不符合受理/通過2017.1.1前(允許與1589無關(guān)的項目， 整車擴展照片除外)5符合不符合不受理/不通過2017.1.1前(涉及15

24、89項目)3.申報受理準備工作及過渡期申報要求.35清理整頓計劃：四.公告管理實施情況12月份 公告 清理，沒有庫存銷售期 計劃不開設(shè)整改專項，可通過產(chǎn)品變更擴展渠道進行 更改每個產(chǎn)品允許申報一次 企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)情況合理安排申報3.申報受理準備工作及過渡期申報要求.36申報要求備案參數(shù)表的變化內(nèi)容：四.公告管理實施情況項目序號項目序號項目名稱項目名稱項目填報要求項目填報要求QA018QA018外形尺寸長(mm)按照GB 1589-2016定義的尺寸填報。QA019QA019外形尺寸寬(mm)QA027QA027貨廂欄板內(nèi)尺寸高(mm)掛車及貨車的貨箱欄板高度為含蓋的高度QA036QA036軸荷(

25、kg)二軸組/三軸組，如： 17500（二軸組） QA039QA039準拖掛車總質(zhì)量(kg)允許牽引中置軸掛車的載貨類汽車，應填寫準拖掛車總質(zhì)量。3.申報受理準備工作及過渡期申報要求.37申報要求備案參數(shù)表的變化內(nèi)容：（續(xù)）四.公告管理實施情況項目序號項目序號項目名稱項目名稱項目填報要求項目填報要求QA054QA054其他中置軸掛車要填報“牽引桿深入量mm”；有準拖掛車總質(zhì)量的貨車（平板、欄板、倉柵、廂式、車輛運輸?shù)龋?，要填報“中置軸掛車的牽引桿深入量mm”、“中置軸牽引桿連接器最大負荷kg”半掛車前回轉(zhuǎn)半徑(mm)半掛車牽引銷中心軸線到半掛車車輛長度最后端的水平距離(mm)QA0411QA0

26、411半掛車牽引銷型號中置軸掛車、 有準拖掛車總質(zhì)量的貨車填寫牽引桿連接器型號3.申報受理準備工作及過渡期申報要求.38其他需要注意的內(nèi)容：四.公告管理實施情況增加新的車型名： 中置軸車輛運輸掛車、車輛運輸貨車、車輛運輸半掛牽引車、 車廂可卸式中置軸掛車、交換箱運輸中置軸掛車等。 軸荷： 消防車、清障車、混凝土泵車、汽車起重機、油田專用作業(yè)車各軸軸荷單獨申報，其他整車應按軸組申報。 允許底盤產(chǎn)品各軸軸荷單獨申報。 3.申報受理準備工作及過渡期申報要求.39其他需要注意的內(nèi)容：四.公告管理實施情況其他項： 牽引車要填報“鞍座空載時高度”； 低平板半掛車要填報“貨臺承載面離地高度mm”； 可拆卸或

27、折疊的車輛后部導流裝置，要填報“導流裝置展開長度mm、收起狀態(tài)長度mm” ； 尾板、上下坡道及類似裝置，要填報“尾板、上下坡道（或類似裝置）收起狀態(tài)的水平長度mm”。3.申報受理準備工作及過渡期申報要求.4020122012版規(guī)范性中部分條款已不適用于新版15891589標準，現(xiàn)正在進行修訂。四.公告管理實施情況刪除新標準要求不一致及與產(chǎn)品技術(shù)審查無關(guān)條款，如貨運掛車系列型譜修訂與新標準要求不一致的條款，如車長超過13m的低平板半掛車應采用線軸結(jié)構(gòu)。根據(jù)公告產(chǎn)品審查中出現(xiàn)問題，及發(fā)布過的相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)要求，增加部分條款，如純電動載貨類汽車、越野貨車和越野廂式貨車載質(zhì)量利用系數(shù)。4、相關(guān)規(guī)范性要求

28、的變化車輛產(chǎn)品車輛產(chǎn)品公告公告技術(shù)審查規(guī)范性要求技術(shù)審查規(guī)范性要求- -汽車部分汽車部分 修訂內(nèi)容修訂內(nèi)容.41 近日，交通運輸部發(fā)布公告超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定（交通運輸部令2016年第62號），顯示超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定已于2016年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會議通過，自2016年9月21日起施行。五.中置軸車輛運輸車淺析 規(guī)定指出：符合新修訂汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值（GB1589）要求的平頭鉸接列車、長頭鉸接列車及中置軸車輛運輸列車車型如圖所示。.42五.中置軸車輛運輸車淺析合規(guī)車外廓尺寸a）平頭鉸接列車b）長頭鉸接列車c）中置軸車輛運輸車.43五.中置軸車輛

29、運輸車淺析暫時允許過渡運行的單排裝載“單排車”是指上下單排裝載，以及尾部裝載的乘用車至少有一軸裝載于車輛運輸車車廂后立柱以內(nèi)的，不符合國家標準的車輛運輸車。暫時允許過渡運行的“單排車”單排裝載方式如下圖所示，2016年9月21日2018年6月30日，暫時允許本方案發(fā)布之日前注冊登記的“單排車”過渡運行。暫時允許過渡運行的單排裝載至少有一軸裝載與車輛運輸車車廂后立柱內(nèi)2016年9月21日2018年6月30日.44五.中置軸車輛運輸車淺析不允許的裝載方式暫時允許過渡運行的單排裝載方式不得斜向裝載、橫向裝載、三層裝載，也不允許乘用車雙軸裝載于車輛運輸車車廂后立柱外側(cè)。a）斜向裝載b）橫向裝載c）三層

30、裝載2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運輸車上路運行。.45五.中置軸車輛運輸車淺析禁止雙排裝載自2016年9月21日起，全面禁止“雙排車”通行?！半p排車”是指上下兩層均雙排裝載或上層雙排裝載下層單排裝載，且不符合國家標準的車輛運輸車，車型如圖4所示。a）雙排裝載方式Ib）雙排裝載方式II2016年9月21日起.46五.中置軸車輛運輸車淺析隨著國家對于轎運車行業(yè)的重視，2016年交通部將重點治理轎運車市場，從而進一步解決商品運輸車市場存在的違規(guī)行為，整個轎運行業(yè)也將向規(guī)范化方向發(fā)展；在2016年最新修訂的GB1589法規(guī)將正式發(fā)布，其中新增中置軸掛車成為了重要改變之一，受到國內(nèi)掛車企業(yè)以及用戶的廣泛關(guān)注。最新的GB1589主要變化之一就是新增加了中置軸掛車的分類，中置軸車輛運輸掛車長度限值12m、列車長度限值22m；此外車寬由2.5米修訂為2.55米。 .47五.中置軸車輛運輸車淺析由此可見，我國標準制定的數(shù)值在國際上處于中等長度水平.48五