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文檔簡介

1、發(fā)言提綱1、 維護量:截止4月份維護量為1470站址,分別為雨湖區(qū)632個,湘潭縣704個,韶山市134個。相比剛承接鐵塔代維業(yè)務(wù) 時增加站址158個。2、 發(fā)電:截止4月份公司完成發(fā)電3216次,共計發(fā)電時長24572小時。3、 維修:共受理維修235筆,費用報批449187.25元,主要以外 市電維修為主。4、 FSU傳感器整治:共計完成站址為507個,截止4月份費用報批129521元,預(yù)計在6月上旬完成整治工作。5、 專項工作:按鐵塔要求完成電信800M基站砍青基站247個;對29個武廣基站進(jìn)行了整治,其中防盜門更換 3個、空調(diào)維 修3個、門鎖更換2個,倒換安裝21個;完成FSU#盲92

2、個, 所安裝fsu均已上線。下階段工作重點及存在的問題6、 建立項目提升實施工作小組 :為鐵塔代維工作更細(xì)致更有力的管理,根據(jù)鐵塔綜合代維特點,結(jié)合 長期的維護經(jīng)驗,計劃采取一體化管理模式。結(jié)合綜合維護的生產(chǎn)環(huán)境建 立能落實、能量化、能檢查、能考核的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化維護業(yè)務(wù)生產(chǎn)服務(wù), 使鐵塔代維工作得到全方位的提升,成立專項工作小組,全面負(fù)責(zé),齊抓共管,全權(quán)對項目進(jìn)行管理。7、 現(xiàn)目前存在的問題:1、維護人員技能欠缺:主要體現(xiàn)在個別及新進(jìn)員工在處理故障上能力 不足、耗時過長,從而影響了工作效率。2 .巡檢工作完成質(zhì)量差: 巡檢時長未全部達(dá)到規(guī)定要求; 巡檢照片數(shù)量未全部達(dá)到規(guī)定要求,照片質(zhì)量差;

3、 巡檢時發(fā)現(xiàn)的安全隱患未在 AP吐面體現(xiàn),以及后期隱患跟進(jìn); 巡檢時環(huán)境衛(wèi)生打掃不及時; 基站經(jīng)緯度偏差大;3 .工單管控不嚴(yán) 接回單超時、回單不規(guī)范; 接單后未在規(guī)定時間段內(nèi)反饋處理的進(jìn)度; 未做好工單閉環(huán)管控; 未落實工單升級機制。4 .發(fā)電管控不到位 不了解基站環(huán)網(wǎng)情況,發(fā)電未能按照基站性質(zhì)進(jìn)行順序安排; 監(jiān)控機房夜間未能及時通報停電情況; 日常準(zhǔn)備工作不足,接到發(fā)電任務(wù)后不能及時發(fā)電; 部分發(fā)電人員技能欠缺,不能獨自順利完成工作。6.基站遺留問題及隱患: 部分基站沒有蓄電池; 部分新建基站交流引入為單相電源,基站負(fù)荷較大單相電源無法承 載基站用電,空調(diào)不能正常運行,需要進(jìn)行電源改造;

4、大部分基站未配置防火器材; 部分基站無發(fā)電倒換開關(guān),不便于進(jìn)行發(fā)電; 基站電源設(shè)備備品備件缺乏,造成基站故障不能及時處理。八、整改計劃:(一)、人員職責(zé)及工作界面方面為了各崗位人員發(fā)揮各自應(yīng)有的職責(zé),確保鐵塔代維工作有條不紊的 進(jìn)行,計劃對鐵塔維護的總體職責(zé)與工作界面重新進(jìn)行了梳理,制定鐵塔 維護各崗位的工作職責(zé)及維護界面。(二)維護人員技能欠缺方面在維護工作中,部分維護人員的技能方面有所欠缺,對各類規(guī)范性工 作執(zhí)行不標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致維修時間增長和不必要的考核。加強維護人員崗前業(yè)務(wù)與技能培訓(xùn),嚴(yán)格按照鐵塔綜合代維各類規(guī)范 執(zhí)行,保證維護工作的順利開展,計劃如下:1、開展鐵塔代維標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提高鐵塔代維

5、工作實施的規(guī)范化,制定統(tǒng)一鐵塔代維人員作業(yè)規(guī)范、 發(fā)電安全操作規(guī)范、機房出入規(guī)范、現(xiàn)場維護人員形象規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化、維護 人員上站標(biāo)準(zhǔn)動作規(guī)范。2、員工崗前鐵塔代維業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)提高鐵塔綜合代維現(xiàn)場維護人員質(zhì)量指標(biāo)、基礎(chǔ)理論和操作的培訓(xùn), 提高一線生產(chǎn)維護人員的技術(shù)能力和專業(yè)水平,提高工作效率及維護質(zhì)量。(三)巡檢工作完成質(zhì)量差方面主要體現(xiàn)在:基站環(huán)境差、巡檢照片數(shù)量不足、巡檢時長不規(guī)范、巡 檢時未上報安全隱患等,巡檢作為鐵塔維護的一項基礎(chǔ)工作,根據(jù)巡檢要 求、巡檢計劃我們制定了一套巡檢的標(biāo)準(zhǔn)化流程, 其中巡檢工作內(nèi)容包括:1 .機房環(huán)境打掃,各類設(shè)備表面清潔。2 .機房設(shè)備、環(huán)境、防火、防盜安全檢查

6、,各類外圍告警功能檢查。3 .機房設(shè)備運行狀態(tài)檢查,要求設(shè)備無告警。4 .空調(diào)溫度、風(fēng)葉方向正常,空氣過濾網(wǎng)和室外機清潔,室內(nèi)外連接 管線檢查。5 .機房機架、交直流電源檢查與電壓測量,蓄電池檢測,蓄電池充放 電記錄,開關(guān)電源設(shè)備,低壓交直流配電設(shè)備檢查。6 .機房市電插座、照明檢查和用電記錄檢查。7 .機房各類設(shè)備標(biāo)簽和傳輸路由標(biāo)簽的檢查、核對。8 .離站后做好各記錄本的填寫。根據(jù)巡檢規(guī)范同時制定出相應(yīng)的考核辦法,力爭在今后的巡檢工作中 保質(zhì)保量的完成。(四)工單管控不嚴(yán)方面主要體現(xiàn)在維護人員回單操作不規(guī)范,沒有及時反饋故障處理進(jìn)度情 況及工單升級機制未落實。針對以上問題我們按以下幾條進(jìn)行整

7、改。1 .監(jiān)控中心電話催辦工單后,由我們自己的管控人員每兩小時跟進(jìn)工 單的處理進(jìn)度,在接單回單上做到規(guī)范、不出現(xiàn)邏輯錯誤。2 .維護人員階段性回復(fù)工單處理情況,普通站址 2小時反饋一次,重 要站址1小時反饋一次,以APP的形式體現(xiàn),并建立故障閉環(huán)管控。3 .無法處理的工單,嚴(yán)格落實工單升級制度4 .工單質(zhì)檢,問題通報,責(zé)任到人,嚴(yán)格考核。(五)基站遺留問題及隱患:基站存留隱患及配置問題希望鐵塔公司給予支撐解決,針對電池、消 防器材、交流引入等問題盡快進(jìn)行補裝及改造,電源備品備件及時采購,以便于后期維護工作的正常開展。九、工作目標(biāo)1 .優(yōu)化員工隊伍是保證公司良好發(fā)展的前提;對現(xiàn)有和新進(jìn)維護人員進(jìn)

8、行技能考試和能力測評,對達(dá)不到要求的人 員進(jìn)行再培訓(xùn)和轉(zhuǎn)崗。開展技能競賽,不斷的提升維護人員的服務(wù)技能和 服務(wù)能力,逐步打造一支優(yōu)良的維護隊伍。2 .工作中重點改善凸顯:(1)新建站退服、FSU超長離線、工單超時、巡檢進(jìn)度滯后、照片質(zhì) 量差、安全隱患上報、資源清查等前期失分較為嚴(yán)重項,進(jìn)行全面整治;(2)維護質(zhì)量綜合達(dá)標(biāo)率:平均站址斷電退服時長、故障處理及時率、 發(fā)電及時率、斷電退服率、動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)綜合離線率、巡檢合格率、站址 拆遷率;(3)客戶服務(wù)類:平均站址斷電退服時長、斷電退服率、超長退服、超頻退服;(4)設(shè)備質(zhì)量類:監(jiān)控覆蓋率、FSU離線率、動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)綜合離線 率、開關(guān)電源關(guān)鍵遙信量

9、缺失率、單站告警;(5)運行管控類:故障處理及時率、工單受理及時率、抽檢工單合格率、單站工單量、巡檢完成率、巡檢工單抽檢合格率、運維監(jiān)控系統(tǒng) APP 使用率、安全生產(chǎn);(6)基礎(chǔ)管理類:已承接電費站址抄表率、電費結(jié)算確認(rèn)率、場租續(xù) 租成功率、場租合同錄入完整準(zhǔn)確率、成本計提支付偏離度、更新改造項 目資本開支率、資源系統(tǒng)錄入完整率準(zhǔn)確率、運維監(jiān)控系統(tǒng)錄入完整率準(zhǔn) 確率。3.按要求執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行預(yù)防性維護計劃,如實記錄資產(chǎn)信 息,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患并作相應(yīng)的處理,同時對重大故障通報上級相 關(guān)部門。確保設(shè)備的按時維護,故障及時處理,設(shè)備運行正常。十、安全生產(chǎn):堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,進(jìn)一步提高維護人員的安全保障,一是確保一線維護人員安全生產(chǎn) 防護設(shè)施的配備,二是開展宣傳教育工作,加強一線的安全生 產(chǎn)意識。一線作業(yè)時穿工作服,佩戴安全帽、絕緣鞋及絕緣手套等勞保 用品;高空作業(yè)需系安全帶,關(guān)鍵部位做到一人作業(yè)一人監(jiān)督, 并采取可靠地安全措施。車輛,做好維護車輛的日

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