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1、岳陽(yáng)至望城高速長(zhǎng)沙北連接線項(xiàng)目路面底基層工程(試驗(yàn)段K0+740-K0+920右幅)開工報(bào)告 核工業(yè)長(zhǎng)沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岳望高速長(zhǎng)沙北連接線一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2015年11月水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方案一、工程概況:本項(xiàng)目位于長(zhǎng)沙市望城區(qū),利用長(zhǎng)湘公路(S102)進(jìn)行拓寬。起點(diǎn)K0+670,終點(diǎn)K4+300,全長(zhǎng)3.63KM,采用城市主干道一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),路基寬36m,土路肩寬各0.75m;道路結(jié)構(gòu)為:3.5%水泥穩(wěn)定砂礫底基層20cm+4.5%水泥穩(wěn)定砂礫下基層厚18cm+4.5%水泥穩(wěn)定砂礫上基層厚18 cm,老路面碎石化后直接進(jìn)行4.5%水泥穩(wěn)定砂礫基層(兼調(diào)平層)厚25cm+4.5%水泥穩(wěn)定砂
2、礫基層厚18 cm。施工中按左右幅分幅攤鋪。為保證路面底基層達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求,按施工技術(shù)規(guī)范,在全線路面底基層大規(guī)模施工前,我標(biāo)段擬選擇K0+740-K0+920段作為路面底基層試驗(yàn)段,以確定路面底基層施工參數(shù),所取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)成果獎(jiǎng)作為我表路面底基層施工的依據(jù)。二、試驗(yàn)段目的:為確保水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工順利進(jìn)行,避免因盲目施工而給工程帶來(lái)重大損失,需要做試驗(yàn)段找出適合所在地區(qū)的水泥砂礫施工方案和人員、機(jī)械組合。通過(guò)水泥穩(wěn)定砂礫試驗(yàn)段獲得的有關(guān)技術(shù)成果管理數(shù)據(jù)在全線施工中指導(dǎo)施工。(一)驗(yàn)證用于施工的混合料配合比。1、調(diào)試拌和樓,分別稱出拌缸中不同規(guī)格的砂礫、水泥、水的重量,測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確
3、性;從皮帶輸送機(jī)端部進(jìn)行不摻配水泥的集料混合料篩分試驗(yàn),驗(yàn)證礦料級(jí)配的穩(wěn)定性;2、調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性;3、檢查混合料含水量、砂礫級(jí)配、水泥劑量、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(二)確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。(三)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。1、混合料配比的控制方法;2、混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離);3、含水量的增加和控制方法;4、壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù),至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案;5、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合;6、出現(xiàn)異常情況的解決預(yù)案。(四)確定每一碾壓作業(yè)段的合適長(zhǎng)度(一般建
4、議50m-80m)。(五)嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工藝流程,縮短拌和到碾壓完成時(shí)間。(六)質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。 (七)試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。試驗(yàn)段的檢測(cè)頻率應(yīng)是正常施工的2倍以上,試驗(yàn)段齡期在20-28d應(yīng)能取出完整的鉆件(尺寸為15)。所使用的原材料、混合料、施工機(jī)具、施工方法以及試驗(yàn)段各檢測(cè)項(xiàng)目都應(yīng)符合規(guī)范要求。試驗(yàn)段經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,施工單位編寫總結(jié)報(bào)告,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查,報(bào)總監(jiān)辦批準(zhǔn)確認(rèn)后,即可作為申報(bào)大面積開工的依據(jù)。三、試驗(yàn)段介紹、施工準(zhǔn)備:水泥穩(wěn)定砂礫底基層試驗(yàn)段選擇在K0+740-K0+920右幅,全長(zhǎng)180m,厚度20,分一層施工,壓實(shí)度按97%控制。計(jì)劃
5、開工時(shí)間2015年11月10日,計(jì)劃完成時(shí)間2015年11月11日。1施工機(jī)械一覽表序號(hào)設(shè)備名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1水泥穩(wěn)定砂礫拌和樓WBS-6001臺(tái)良好2裝載機(jī)柳工8551臺(tái)良好3自卸汽車15T10輛良好4水車10T1輛良好5水穩(wěn)鋼輪壓路機(jī)CSS21021臺(tái)良好6水穩(wěn)雙鋼輪壓路機(jī)XS262J1臺(tái)良好7攤鋪機(jī)DTU90D2臺(tái)良好2施工人員一覽表姓 名職 務(wù)職 責(zé)備注肖忠輝項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作楊 湛技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)主管陳銘路面工程師現(xiàn)場(chǎng)施工雷秀鋒試驗(yàn)工程師工程試驗(yàn)檢測(cè)高朝明測(cè)量負(fù)責(zé)人測(cè)量工作高佳萬(wàn)專職安全員項(xiàng)目全面的安全工作吳文計(jì)量負(fù)責(zé)人工程計(jì)量 四、原材料及配合比控制1、原材料 水泥:采用湘
6、潭中材P.042.5水泥;經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)和性能符合設(shè)計(jì)圖紙和作業(yè)指導(dǎo)書的要求;砂礫:采用銅官砂石基地生產(chǎn)的砂礫;各種集料指標(biāo)和性能符合規(guī)范要求,集料堆放整齊,邊界有隔墻間隔,備料有序,互不混摻,各種材料備料滿足階段施工需要。水:項(xiàng)目部人員飲用水。2、配合比配合比采用水泥:砂礫=3:100,最佳含水量3.0%,標(biāo)準(zhǔn)干密度:2.32g/cm3砂礫摻配比例:(0-4.75mm):(4.75-10 mm):(10-20 mm):(20-31.5mm)=25:30:15:30水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫混合料原材料的試驗(yàn)要求和設(shè)計(jì)步驟應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公路路面底基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2006)。水泥穩(wěn)定砂
7、礫7d浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)為23Mpa。五、施工方案及施工工藝水泥穩(wěn)定砂礫底基層試驗(yàn)路厚度為20cm,采用拌和站拌和,自卸汽車運(yùn)輸、兩臺(tái)攤鋪機(jī)并機(jī)攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,灑水車養(yǎng)護(hù)的全套機(jī)械化作業(yè),半幅全寬一次鋪筑。工藝流程如下圖:水穩(wěn)砂礫試驗(yàn)段施工工藝框圖試驗(yàn)路段報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)原材料試驗(yàn)測(cè)量放樣準(zhǔn)確下承層表面清理配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比調(diào)整培土路肩測(cè)量放樣、高程檢測(cè)檢測(cè)水泥劑量、混合料篩分集中拌和混合料自卸車運(yùn)運(yùn)輸混合料攤鋪機(jī)攤鋪檢測(cè)松鋪標(biāo)高、厚度、寬度、平整度輕型壓路機(jī)初壓壓實(shí)度、含水量、厚度檢測(cè)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓終壓 檢測(cè)成型標(biāo)高檢測(cè)灑水養(yǎng)生、交通管制本項(xiàng)目基層為水泥穩(wěn)定層,拓寬段分為三層,精加
8、工完成后鋪筑15cm厚級(jí)配碎石墊層,再時(shí)行第一層(20cm)水泥穩(wěn)定層的鋪筑,養(yǎng)生7天且無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求后再時(shí)行第二層(18cm)的施工,養(yǎng)生7天且無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求后再時(shí)行第三層(18cm)的施工;老路面段水泥穩(wěn)定層分為兩層,路面碎石化后直接進(jìn)行第一層(25cm)水泥穩(wěn)定層的鋪筑,養(yǎng)生7天且無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求后再進(jìn)行第二層(18cm)水泥穩(wěn)定層的施工。1、 施工放樣:用全站儀恢復(fù)中線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每隔5m設(shè)一樁,同時(shí)將兩側(cè)邊樁放出,在兩側(cè)路肩邊緣外0.3m0.5m設(shè)邊樁。對(duì)兩側(cè)邊樁進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,按設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)出水泥碎石穩(wěn)定層頂面的施工標(biāo)高(考慮壓實(shí)系數(shù))。在施工
9、過(guò)程中,標(biāo)樁如有丟失或移動(dòng),及時(shí)補(bǔ)樁抄平。2、 攤鋪機(jī)就位:攤鋪機(jī)就位,調(diào)整攤鋪機(jī)起步時(shí)的工作仰角,螺旋布料器中軸距地面的距離控制在10-15cm,螺旋到端頭擋板距離控制在50cm以內(nèi),前擋板下部安裝橡膠板離地距離10cm;熨平板用3m直尺檢查平整度接縫嚴(yán)密,調(diào)整合理寬度。根據(jù)松鋪系數(shù)墊好方木塊(預(yù)計(jì)松鋪系數(shù)1.23和1.25,在碾壓過(guò)程中,及時(shí)調(diào)整松鋪系數(shù)。),將攤鋪機(jī)的傳感器置于底基層控制基準(zhǔn)線上,并調(diào)試好。 3、松鋪系數(shù)按經(jīng)驗(yàn)系數(shù)預(yù)控,其實(shí)際松鋪系數(shù)確定方法如下:虛鋪層面標(biāo)高H1 水準(zhǔn)儀測(cè)壓實(shí)面層標(biāo)高H2 水準(zhǔn)儀測(cè)鋪筑前原地面標(biāo)高H3 水準(zhǔn)儀測(cè)虛鋪系數(shù):K=(H1-H3)/(H2-H3)
10、測(cè)點(diǎn)布置:每20m一斷面,每斷面3點(diǎn)。4、 拌和:1、水泥穩(wěn)定砂礫的拌和應(yīng)采用廠拌法。拌和設(shè)備應(yīng)有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。配料準(zhǔn)確,工地采用的最低水泥計(jì)量應(yīng)考慮施工過(guò)程中的損耗。拌和后的混合料應(yīng)完全均勻、含水量適當(dāng)、無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。廠拌設(shè)備的單機(jī)拌和能力500t/h,料倉(cāng)5個(gè),且具有良好的自動(dòng)控制功能。2、拌和前,應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備反復(fù)測(cè)試調(diào)整,使生產(chǎn)出的混合料滿足級(jí)配要求。每天開盤時(shí),前幾盤料應(yīng)作篩分試驗(yàn),如有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。對(duì)當(dāng)天生產(chǎn)的拌和料按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行抽檢。當(dāng)集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備; 3、混合料拌和要均勻(拌和時(shí)間為20秒),含水量要略大于最佳含水量,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪
11、時(shí)的含水量不小于最佳含水量。4、料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)安裝剔除超粒徑石料的篩子; 5、拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)人員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄; 6、各料斗應(yīng)配備1-2名工作人員,時(shí)刻監(jiān)視下料情況,并人工幫助料斗下料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。5、 運(yùn)輸、攤鋪拌好的混合料采用自卸車運(yùn)至施工路段,根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸車的數(shù)量,裝車時(shí),保證車斗內(nèi)裝載高度均勻,以防離析;運(yùn)輸時(shí)對(duì)車上的混合料用塑料布加以覆蓋,以防運(yùn)輸過(guò)程中水分蒸發(fā);運(yùn)輸混合料的自卸車,在已完成的鋪筑層表面上通過(guò)時(shí),速度要緩
12、,禁止急剎車,以減少不均勻碾壓或破壞表層強(qiáng)度;拌合好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。為保證施工質(zhì)量,根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,我部對(duì)該段的基層施工采用2臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工,根據(jù)本標(biāo)段的結(jié)構(gòu)層厚度,我部決定采用一次攤鋪碾壓成型的施工工藝,保證基層的壓實(shí)厚度,嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行施工。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)速度勻速行駛,不宜間斷,以避免底基層出“波浪”和減少施工縫,試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測(cè)成品料的配比和計(jì)量,并及時(shí)反饋拌和站。攤鋪機(jī)配合人員要隨時(shí)檢查松鋪厚度,如與實(shí)際不符及時(shí)調(diào)整。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人將雜物挑揀出去,同時(shí)避免粗集過(guò)分集中的情況發(fā)生。施工全過(guò)程采用小段成型,機(jī)群作業(yè)的施工方法。為了保證面層表面的平整,將采取下列
13、措施:a、保持熨平板前的混合料的高度不變。b、保持螺旋分料器有90%的時(shí)間的在工作狀態(tài)。c、減少停機(jī)/開動(dòng)的次數(shù),避免運(yùn)料卡車碰撞攤鋪機(jī)。d、做好橫向接縫,立即用直尺檢驗(yàn)。e、經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器。f、經(jīng)常用直尺檢驗(yàn)表面平整度。g、保持?jǐn)備仚C(jī)在良好工作狀態(tài)。6、 碾壓水泥穩(wěn)定層整平到需要斷面和坡度后,立即用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,再用振動(dòng)壓路碾壓密實(shí),最后用雙鋼輪壓路機(jī)收面,應(yīng)從橫坡下側(cè)開始,確保表面平整。在含水量合適的情況下,碾壓不得少于六遍。碾壓過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)員要跟班作業(yè),隨時(shí)控制混合料的含水量及壓實(shí)度,當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)(如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水),立即用關(guān)
14、閉振動(dòng)的壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍,速度采用1.5-1.7km/h為宜,碾壓長(zhǎng)度可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫情況進(jìn)行選擇。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬,后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。然后用振動(dòng)壓路機(jī)開啟振動(dòng)檔以2.0-2.5km/h的速度進(jìn)行振壓。最后壓路機(jī)靜壓兩遍。同時(shí)記錄每一次碾壓后的壓實(shí)度的數(shù)據(jù)和碾壓遍數(shù)。一直進(jìn)行到達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。碾壓過(guò)程中。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。接縫和調(diào)頭處的處理:同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌合整形后,留58
15、m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,應(yīng)再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。應(yīng)注意每天最后一段末端縫的處理。在水泥碎石穩(wěn)定層碾壓的最后階段,必須特別注意:在壓路機(jī)過(guò)重的情況下,穩(wěn)定層可能遭受過(guò)大的應(yīng)力,從而破壞水泥碎石穩(wěn)定層結(jié)構(gòu),同時(shí)也要避免碾壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。過(guò)大的應(yīng)力和碾壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng),都可能使水泥穩(wěn)定基層裂縫在水泥水化過(guò)程中剛形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞,從而降低水泥碎石穩(wěn)定層的強(qiáng)度。碾壓注意事項(xiàng):1、壓路機(jī)的起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng),慢速剎車。嚴(yán)禁在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車,以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。2、碾壓從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2輪寬,壓完半幅
16、全寬為一遍,在碾壓過(guò)程中可調(diào)整混合料含水量。3、碾壓過(guò)程中,表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。4、施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥初凝時(shí)間,按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。5、壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈階梯形,隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,最好呈45°斜角。6、對(duì)由于碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的擁包,應(yīng)用人工處理后,再繼續(xù)碾壓,碾壓全過(guò)程控制在30分鐘內(nèi)完成。碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。7、快速檢測(cè)壓實(shí)度,壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)控制,用三米直尺
17、逐段丈量平整度,發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。8、測(cè)量人員盯在現(xiàn)場(chǎng),不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高,及時(shí)糾正施工中的偏差。7、 橫縫設(shè)置1、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)3小時(shí)(以確定的延遲時(shí)間為準(zhǔn)),應(yīng)設(shè)置橫向接縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端;2、人工將末端混合料鏟齊,緊靠混合料放置兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,按松鋪厚度整平緊靠方木的混合料;3、方木的另一側(cè)用砂礫或砂礫回填約3m 長(zhǎng),其高度應(yīng)高出方木幾厘米;4、將混合料碾壓密實(shí);5、在重新開始攤鋪混合料之前,將廢棄的混合料和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈;6、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料;7、如攤鋪
18、中斷后,未按上述方法處理橫向接縫,而中斷時(shí)間已超過(guò)3小時(shí),則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。8、 檢驗(yàn)(1)試驗(yàn)室按規(guī)范要求檢查水泥劑量和成型強(qiáng)度試件。(2)碾壓完成后,立即檢查壓實(shí)度,達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)立即補(bǔ)壓。(3)碾壓完成后,立即檢查幾何尺寸,不合格的要進(jìn)行整修。(4)平整度嚴(yán)格控制在12mm以內(nèi)。(5)齡期7d時(shí)應(yīng)能取出完整的鉆件。水泥穩(wěn)定砂礫底基層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)表7.7.2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)方法和頻率1壓實(shí)度(%)97 每200米每車道2處 2平整度(mm)12
19、3m直尺:每200米測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-15水準(zhǔn)儀:每200米測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200米測(cè)4處,5厚度(mm)代表值-10每200米每車道1點(diǎn)合格值-256橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每200米測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(Mpa)2.03.0符合設(shè)計(jì)要求9、 養(yǎng)生及交通管制碾壓完畢后,應(yīng)立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,使表面保持一定的濕度,但不必過(guò)濕,一般每天灑水不少于3-4次,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。必須采用土工布覆蓋,灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間封閉交通,除養(yǎng)護(hù)車輛外嚴(yán)禁其它車輛通行。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將土工布收起,并且清掃路面干凈。10、 要點(diǎn)提示1、高度重視壓實(shí)
20、度,確保壓實(shí)質(zhì)量;2、施工中嚴(yán)格控制碾壓含水量;3、隨時(shí)把握集料含水量的波動(dòng)情況,并據(jù)此及時(shí)調(diào)整加水量;4、定期對(duì)拌和機(jī)械計(jì)量裝置的精度進(jìn)行標(biāo)定;5、對(duì)強(qiáng)度的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即分析原因并采取切實(shí)有效的措施加以調(diào)整和糾正;6、平整度和強(qiáng)度同樣重要,應(yīng)高度重視并嚴(yán)格控制平整度;7、水泥穩(wěn)定砂礫具有不可再塑性,施工時(shí)一定要精益求精,除銑刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成。8、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制集料中0.075以下含量的物質(zhì)不超標(biāo);9、攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí),要按工作縫(接頭)處理;10、由于水泥穩(wěn)定砂礫的時(shí)效性強(qiáng),各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備工作一定要充分,銜接要緊密,施工要連續(xù)(
21、一天只留一道工作縫,中午不間斷),最大限度地減少接縫,以免影響平整度;11、廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi);12、雨季施工時(shí),細(xì)料要覆蓋,防止淋雨結(jié)團(tuán),計(jì)量失準(zhǔn);13、養(yǎng)生期間,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌,并派專人看守。11、 試驗(yàn)段驗(yàn)收根據(jù)規(guī)定檢驗(yàn)頻率對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行全面驗(yàn)收。檢測(cè)、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人員如下:1、混合料級(jí)配、含水量、水泥劑量、無(wú)側(cè)限強(qiáng)度,由李革林負(fù)責(zé)測(cè)定。2、松鋪系數(shù):由劉檢負(fù)責(zé)測(cè)定。3、壓實(shí)遍數(shù)及機(jī)械組合:由劉柱測(cè)定。4、每一單元工作長(zhǎng)度:由李小鵬測(cè)定。5、施工方法的合理及檢測(cè)手段的適應(yīng)性:由解雄偉測(cè)定。6、資料匯集、整理:李革林、李小鵬7、試驗(yàn)段總結(jié):試驗(yàn)段總結(jié)由解雄偉負(fù)責(zé),試驗(yàn)
22、段完成后應(yīng)對(duì)施工方法的合理性、松鋪厚度、最佳碾壓遍數(shù)、最佳機(jī)械組合、每一工作段的合理長(zhǎng)度、檢測(cè)手段的適應(yīng)性等方面進(jìn)行總結(jié),最后確定最佳施工方案,不足之處提出改進(jìn)方法。六、質(zhì)量保證措施1、對(duì)參加路面施工的技術(shù)及管理人員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)行技術(shù)交底,使之熟練掌握操作要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、建立完善的質(zhì)保和檢驗(yàn)體系,各級(jí)測(cè)量、試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員職責(zé)明確,各負(fù)其責(zé)。3、路基要按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收,嚴(yán)格控制標(biāo)高以保證底基層厚度,在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前灑水濕潤(rùn)以保證混合料水分不散失。4、加強(qiáng)原材料的控制。砂礫的級(jí)配、最大粒徑必須符合要求,含泥量符合要求,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及時(shí)準(zhǔn)確,避免浪費(fèi)和損失。5、加強(qiáng)混合料的檢測(cè),拌和站設(shè)試驗(yàn)人員隨
23、時(shí)檢查混合料的級(jí)配、灰劑量、含水量情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,不合格料不得出場(chǎng)。6、施工前和施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)拌和站自動(dòng)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定使之保持準(zhǔn)確使用狀態(tài)。7、攤鋪后發(fā)現(xiàn)離析時(shí)要及時(shí)用細(xì)料進(jìn)行找補(bǔ)。壓實(shí)后現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員跟蹤檢測(cè),不合格時(shí)及時(shí)補(bǔ)壓直至達(dá)到壓實(shí)度要求。8、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,覆蓋后設(shè)專人管理,發(fā)現(xiàn)損壞后立即恢復(fù),在養(yǎng)護(hù)其間嚴(yán)禁車輛通行。9、認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目、頻率進(jìn)行檢查控制。工程質(zhì)量質(zhì)檢程序框圖工序施工開始糾 正糾 正糾 正返 工工序繼續(xù)施工交接檢查質(zhì)檢員檢查填表、上報(bào)質(zhì)檢工程師簽字、上報(bào)總質(zhì)檢工程師簽字、上報(bào)駐地監(jiān)理工程師下一道工序施工不合格不合格不合格監(jiān)理工程師抽檢質(zhì)檢工程師
24、抽檢合格質(zhì) 量 保 證 體 系 圖組織技術(shù)學(xué)習(xí)技術(shù)保障施工控制保證質(zhì)量保證提高質(zhì)量意識(shí)落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃,進(jìn)行QC教育 改進(jìn)質(zhì)量質(zhì)量競(jìng)賽組織保證現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢項(xiàng)目部TQC小組及質(zhì)檢機(jī)構(gòu)工班TQC小組成果發(fā)表總結(jié)表?yè)P(yáng)先進(jìn)質(zhì)量保證體系質(zhì)量評(píng)定提高施工能力推廣新技術(shù)、新工藝審核圖紙測(cè)量定位技術(shù)交底掌握規(guī)范技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制監(jiān)督考核驗(yàn)收計(jì)價(jià)、信息反饋優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)保障施工控制確定最佳施工方案加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)揮施工優(yōu)勢(shì)施工進(jìn)行自檢、互檢、交接檢接受甲方監(jiān)檢,各分項(xiàng)工程必須由監(jiān)理工程師鑒定嚴(yán)格按施工程序和施工指標(biāo)施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)提高工程質(zhì)量質(zhì)量總目標(biāo)優(yōu)質(zhì)工程反饋七、安全保證措施及文明施工1
25、、建立安全保證組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),設(shè)專職安全工程師。工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織,工班設(shè)兼職安全員,對(duì)安全工作實(shí)行一票制,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系。2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針,建立健全安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)行安全生產(chǎn)包保制。3、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,作到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一,層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)到每一個(gè)職工身上,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,采取不定期施工安全檢查,進(jìn)行安全施工評(píng)比,嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。4、抓好現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械管理,施工中杜絕冒險(xiǎn)、蠻干?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示牌、
26、安全宣傳標(biāo)語(yǔ),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全操作規(guī)章制度明示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位按規(guī)定配齊消防器材,并定期對(duì)這些器材進(jìn)行維修與保養(yǎng),保證消防器材始終處于完好狀態(tài)。5、在施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程施工,堅(jiān)持“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強(qiáng)化干部、職工安全意識(shí),嚴(yán)防麻痹大意思想,杜絕安全隱患。6、在交通口位置設(shè)置安全警示標(biāo)志、減速標(biāo)志,并設(shè)專職安全員,以利于提醒過(guò)往車輛,確保車輛安全通行。7、建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組,全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng),做到“兩通三無(wú)五必須”,即:施工現(xiàn)場(chǎng)便道暢通;施工工地沿線單位和居民出入口暢通;施工中無(wú)管
27、線高放,施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無(wú)積水,施工工地道路平整無(wú)坑塘;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔;現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗(附安全生產(chǎn)保證體系框圖)。安全生產(chǎn)保證體系框圖組織保證目標(biāo)保證制度保證工作保證項(xiàng)目經(jīng)理總工程師保證施工中無(wú)責(zé)任行車事故無(wú)重傷以上人身事故,無(wú)重大、大火災(zāi)、中毒、交通等責(zé)任事故,創(chuàng)無(wú)事故工程。基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分責(zé)任包保落實(shí)配齊安檢機(jī)構(gòu)人員各部門按職能分工做好工作建立群體保安全格局作業(yè)班組做好崗位安全工作開展安全預(yù)想、預(yù)測(cè)、預(yù)防工作抓好安全宣傳教育工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)考試合格上崗加大安全防護(hù)用品資金投入嚴(yán)格執(zhí)行民工安全管理規(guī)定防高空墜落事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故安全責(zé)任制安全例會(huì)制易發(fā)事故控制點(diǎn)制事故處理報(bào)告制安全管理臺(tái)帳記錄制安全違章隱患處罰制安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)罰制安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制班前安全講話制安全技術(shù)交底制安全交接班制安 全 生 產(chǎn) 記 錄 制按 安全檢查制安全保證體系試驗(yàn)主任安全責(zé)任制工程隊(duì)長(zhǎng)安全責(zé)任制技術(shù)主管安全責(zé)任制各協(xié)作隊(duì)安全責(zé)任制項(xiàng)目副經(jīng)理安全責(zé)任制總工安全責(zé)任
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