珠江百年縮窄200米數十年后大江或變河涌

1、珠江百年縮窄200米數十年后大江或變河涌有人說：'這樣填海造陸，要不了多久，廣東不 少城市就會在海中相會?！敝榻?，是廣東省圍填海造地最多的區(qū)域。廣東省海 洋經濟發(fā)展“十二五”規(guī)劃這樣籌劃：至2015年，全省 填海面積8000公頃。這相當于兩個半澳門。廣東省政府今 年1月下發(fā)的廣東省海洋功能區(qū)劃（20112020年）中， 又將圍填海規(guī)?？刂品秶⑿碌?3000公頃?！昂Ｉ舷鄷辈o戲言，陸地正在向大海無限延伸。而 填江的后果也非聳人聽聞，廣州地理研究所研究員李平日在 近期研究中發(fā)現，珠江正以不可逆的態(tài)勢在縮窄,2000年間, 江寬從2000米縮減到現在的200多米。隨著時間的推移，“珠

2、江在數十年后變成'珠涌'”將 被證明是預言還是危言？80多歲的李平日教授是土生土長的廣州人，1958年畢 業(yè)于北京大學地質地理系，現為中科院廣州分院廣州地理研 究所研究員?！爸榻嬖诳s窄，如今最窄處僅170米，已經快接近 珠江河涌黃埔涌115米的寬度。廣州市區(qū)已經不能再窄了， 再過數十年，人都可以跳過去了。”雖年事已高，李平日對 數據相當敏銳，言語幽默，卻犀利扎人。用古地圖比對研究珠江近年來，珠江總趨勢是變窄變淺。但變窄的具體數據， 卻只能是根據此前的古文記載來大致推測。去年，中山圖書 館的一次老地圖展覽，給研究帶來新契機。經廣州地理研究所一年多時間的研究，珠江變窄的歷程 得

3、到相對完整的呈現。用古地圖研究珠江的寬度，對廣州地理研究所的幾名研 究員來說是創(chuàng)舉。研究員宮清華告訴記者，他們共選取了 7 幅古地圖，分別取自18601979年間?！皼]有現代測量技術，古地圖會存在一些偏差?！睂m清 華說，他們把所有的地圖進行掃描后，還通過專業(yè)地圖矯正 和空間配準，制作了標準數據，使它們具有統(tǒng)一的坐標系和 比例尺。再將地圖進行疊合比較分析，最后得出了具體的數 據。珠江百年縮窄200米地圖比對的數據讓人驚訝！千百年來，珠江的寬度從最 早記錄的2000米，到現在幾乎縮窄到1/10,而最近百年縮 窄了 200米。自漢代以來，廣州市的岸線以平均每年0.60.8米的 速度向珠江推移。從宋代

4、到明代，幾百年間縮窄了 450米， 縮窄率達到60%o李平日介紹說，這是歷史上珠江縮窄比較 嚴重的時期。這與宋代以后人口劇增、到處筑堤使得河道淤 積加劇有直接關系。進入近代百年，珠江的縮窄比較明顯。珠江廣州河道的 北岸線在1936年海珠石并岸后才基本穩(wěn)定，南岸線在1958 年修建沿江路后穩(wěn)定下來?，F今海珠橋處珠江寬約180米，比三四百年前縮窄了 2/3,僅是漢代江面寬的l/10o新中國成立后60多年的時間內，填江速度有快無緩。 李平日指出，現在廣州能看到的珠江北岸從白天鵝賓館、南 方大廈、愛群大廈、江灣大酒店、大沙頭、二沙島、海心沙、 獵德、黃埔、文沖船廠、電廠、黃埔新港、開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、 新

5、沙、虎門；南岸從洲頭咀、石沖口、珠江泳場、珠江廣場、 新中國船廠、珠啤、琶洲會展中心、新洲船廠等等，都是逐 步填江而成。建“白天鵝”白鵝潭縮百米“所有河流都是不斷淤積、收窄，這是一個自然界的規(guī) 律?！痹诶钇饺湛磥?，淤積并不是壞事，但是，如果僅是自 然力量，珠江淤積的速度也就零點幾毫米，而現實并非如此。在對珠江的研究中，李平日說，在古珠江廣州河段中有 海珠石與海印石、浮丘石三個礁石。原本海珠石在江中，距 離北岸250米，在1932年建愛群大廈填了那片江后就躺在 了長堤大馬路的海珠花園下；海印石在東，約在今海印橋、 海印公園附近；浮丘石在今中山七路和西門口之間的位置。如今，這幾個礁石都已消失。19

6、31年，大沙頭北面河道被填平，使其與現東山連成一 片。李平日說，白鵝潭因沙面白天鵝賓館的修建縮窄近百米; 江灣橋江面，因江灣酒店的修建，1993年的河道斷面比1979 年縮窄100米。而海心沙島作為亞運會開閉幕式場館被開發(fā) 利用，面積從9公頃變成17公頃，幾乎擴大了 一倍。數十年后珠江變“珠涌” ？“當年投資建白天鵝賓館和江灣大酒店時，地學界、水 利界、航道界一片反對之聲?！崩钇饺照f，最后還是"頂不 過利益”。在整個珠江沿線，更是一片“填江之聲”。“下游的人 工填江更明顯，如20世紀7080年代在東江口以北填江建 黃埔新港，又在獅子洋東岸建新沙港區(qū)。”這些建設帶來的 直接后果就是影響

7、了珠江口的進潮量、納潮量和排洪。廣州人熟知赤崗塔曾是一座江中塔，如今已離岸300米, 這意味著珠江以每年1米的速度在收窄?！叭粢猿鄭徦淖匀挥俜e和人為作用為參照，按每年收 縮1. 7米的速度計算，不出數十年，珠江就會變成'珠涌'”。 李平日斷言，'在自然狀態(tài)下，珠江口現在仍甚為寬闊的伶 仃洋約241年后會淤積成伶仃河”。變窄影響的不僅是景觀近日來暴雨連連，水浸街成為李平日的心頭隱患。珠江縮窄成“珠涌”，不僅是景觀改變，而是在上游洪水、下游潮水基本不變的常態(tài)下，由于珠江變窄，納潮能力 縮小，同量的洪、潮水將招致廣州水災害大增。珠江在汛期洪潮混雜，歷來是水災的多發(fā)區(qū)。同時，

8、白云山麓坐落于廣州城北,每年一遇暴雨,全靠市內河涌向珠江河道宣泄，若不能及時泄流，水浸街在所難免。廣州水位將大升。“廣州'水淹七日，那樣的嚴重情景將會出現” o據廣州市地方志記載，在1915年，廣州曾被“水浸7天”、“西關水深丈余”,最高水位達3. 48米， 珠三角災民378萬人。李平日說，最近一次教訓就在眼前。2005年6月24日， 珠江廣州段遭遇天文大潮，沿江路水深近1米；沙面連續(xù)水浸3天，被人戲稱為“水面”；全市10萬學生停課，地勢 低洼處居民無法出入；番禺去沙灣水道全線洪水浸堤。 宮清華說：“珠江變窄之后，水動力條件減弱，水體循環(huán)更 新慢，受污染水體不容易及時排出，污染會進一步

9、加重或惡 化?！边B鎖反應必然導致城市水生態(tài)廊道生態(tài)功能退化，也 會影響水體微氣候效應的發(fā)揮，加劇城市熱島效應。珠江變窄，或許只是冰山一角，其背后牽涉和反映地理、氣候因素并非不可估量。然而，很多時候，“最終是眼前利 益戰(zhàn)勝了長遠利益?！崩钇饺罩毖?。從廣州90年來最高水位的變化可發(fā)現：從20世紀初 1. 86米到2008年2. 85米，百年基本升高1米。最高水位變 化實際反映了珠江河底淤積泥量，淤泥的形成有機械原因、 化學原因、生物原因，也有人為因素。此外，“廣州位于沉降區(qū)，在自然條件不變的情況下， 每年以12毫米的速度沉降”。今年7月底，廣東省氣象局發(fā)布的華南地區(qū)氣候報告 對1961年以來的華南

10、氣候進行了分析。報告顯示：珠三角 地區(qū)每10年升溫0.3°c,預計未來30年華南沿海海平面較 2010年將上升78130毫米。加上降雨量的持續(xù)增勢，根據 預測，在21世紀最后10年，降雨量會增加6%7%,未來極 端溫度和降水事件將會更多地影響華南區(qū)域。這些看似不相干的數據，聯系在一起得出的結論卻是讓 人害怕的?！澳阆胂笠幌拢@是很簡單的道理：珠江底在升 高、江面在變窄、土地在下沉，海平面在上升、雨量在增加, 兩岸不就淹沒了嗎？ ”李平日說，“現實就是這樣?！鼻昂?年后退2公里，前海灣由“海”變成“河”。深圳前海灣，到處是望不見盡頭的工地，工程車來回穿 梭，塵土飛揚。10年前，人們腳踏

11、的地方還是海水和灘涂，10年后則 將一躍成為珠三角的“曼哈頓”。這個美好愿景催促深圳在 過去30多年里填出近70平方公里陸地。經歷滄海桑田，這話用在梁立平身上一點也不為過。世 代都是漁民的他，洗腳上田后就直接到海邊工地上打工?？亢３院?，這也是城市發(fā)展的選擇。梁立平和前海灣的 命運被同時改變。梁立平回憶說：“六七年前，村里的漁民還能在腳下海 里撈到牡蠣，現在已經是踏踏實實的土地了，村民們要走2 公里才能看到海。”從陸地流進前海灣的小河，從西到東一共有5條。填海 之前，前海灣的海水還非常干凈。當大面積灘涂被填成陸地 之后，這些小河的入?？谠絹碓秸倌嘣椒e越厚，河水變 得越來越臭。正在進行填海的區(qū)

12、域，橫臥著一條髙速公路大橋，這座 大橋是深圳至廣州沿江高速的前海灣段，預計將于今年年底 通車。橋墩密密麻麻地立在海里，每隔30米左右就有一組 橋墩。據報道，沿江高速前海灣段橋梁長度約2公里，最大 橋面寬達143米，矗立于海水中的橋墩有300多個。深圳寶安區(qū)規(guī)劃辦一位負責人介紹說，大橋將前海灣和 珠江口的景觀割裂開來，使得前海灣成了一條河，影響景觀 還算其次。在填海和大橋橋墩的雙重作用下，海灣內外海水 交換功能減弱，海灣內水體循環(huán)周期延長，從最初的3天一 循環(huán)，增加到目前的11天一循環(huán)?！叭绻卫磉M度跟不上, 前海灣可能變成一潭死水?！彼f。填海加速海灣消失破壞生態(tài)廣州地理研究所研究員、國務院特

13、殊津貼享受者李平日 認為，前海灣是珠江入?？谝阅系牧尕暄?，今后將完全消失。海洋生態(tài)環(huán)境科學與工程專家、中國工程院院士丁德文 在一次論壇上透露：我國海岸海域806個小島消失，海岸線 縮短近2000公里，濱海濕地損失近半。'這是把雙刃劍，如果是在開闊平直的海岸進行填海， 就利大于弊，再生土地創(chuàng)造價值。但如果是在河口、海灣， 破壞就是無可挽回的。”李平日分析道，"20世紀30年代 的汕頭港，貨運吞吐量排在全國第三位，現在衰落了。正是 因為20世紀5070年代嚴重填海，淤積嚴重無法恢復?！?據他介紹，當年李嘉誠試圖對汕頭港進行清淤，結果難度太 大，最后只好放棄。李平日說，填海造地短期

14、內固然解決了土地緊張問題， 但留下嚴重的生態(tài)問題。"治理速度永遠趕不上破壞速 度?！遍L此以往，濕地消失，加重旱情；填海區(qū)附近海水的 自凈功能下降，海水污染加重，會破壞生物多樣性，減少沿 岸漁業(yè)資源；誘發(fā)洪災，加重赤潮等多種自然災害。在華南氣候報告中，有一段觸目驚心的數字：20世 紀5090年代，氣候變化特別是長期人為破壞，華南三省 （區(qū)）紅樹林面積減少65%以上，華南三?。▍^(qū)）海域均發(fā) 現了不同程度的珊瑚白化和死亡現象。原廣東內伶仃福田國家級自然保護區(qū)管理局局長王勇 軍一直致力于紅樹林的保護。當年，深圳濱海大道是填海而 建，最初方案要穿過紅樹林保護核心區(qū)域，通過多方呼吁， 規(guī)劃北移2

15、00米，這片紅樹林才被保護下來。盡管保留了下 來，當初150公頃的原生紅樹林卻因各種填海項目毀掉過半。高地價高房價是內驅填海熱情高漲不止的原因，“其實很簡單，無非是利 益”。有專家在接受媒體采訪時坦言。'在國外，填海區(qū)通 常經歷30年左右，經過海水沖刷和地表充分沉積才可大規(guī) 模建設，然而，近年來，房地產急劇擴張，導致有的填海區(qū) 完工不足10年就進行房地產開發(fā)，土地根基不穩(wěn)，地表或 繼續(xù)緩慢沉降?！睋襟w報道，圍海一畝的成本一般為20萬元，填海一 畝為30萬元，而當地土地價格為每畝至少100萬元，利潤 最少也達到每畝50萬元。目前，填海造地屬于“未定性的新增土地”，不會觸及 國家耕地紅線

16、。此前，國家海洋局負責人曾表示，實施嚴格 的土地管制措施和18億畝耕地紅線，使得沿海地區(qū)向大海 要地的需求越來越強烈。多位專家透露，新中國成立至今，經歷了四次填海造地高峰一一第一次是新中國成立初期的圍海曬鹽；第二次是20 世紀60年代中期至70年代的圍墾海涂，擴展農業(yè)用地；第 三次從20世紀80年代中后期到90年代中期，主要是在灘 涂上圍墾養(yǎng)殖；最近一輪發(fā)生在過去十幾年，也是填海造地 最快最多的一輪。劃定海洋生態(tài)紅線免走彎路近年來，我國國家海洋局以及地方海洋漁業(yè)部門開始正 視填海造地的問題，并已對填海造地的規(guī)模進行總量控制。 目前，我國每年圍填海面積控制在120150平方公里。除控制規(guī)模，各地也開始更多采用離岸人工島的方式。 目前，山東省煙臺龍口灣正在興建中國最大的離岸人工島 群，總面積髙