珠江百年縮窄200米數(shù)十年后大江或變河涌

1、珠江百年縮窄200米數(shù)十年后大江或變河涌有人說：'這樣填海造陸，要不了多久，廣東不 少城市就會(huì)在海中相會(huì)?！敝榻?，是廣東省圍填海造地最多的區(qū)域。廣東省海 洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃這樣籌劃：至2015年，全省 填海面積8000公頃。這相當(dāng)于兩個(gè)半澳門。廣東省政府今 年1月下發(fā)的廣東省海洋功能區(qū)劃（20112020年）中， 又將圍填海規(guī)?？刂品秶⑿碌?3000公頃?！昂Ｉ舷鄷?huì)”并無戲言，陸地正在向大海無限延伸。而 填江的后果也非聳人聽聞，廣州地理研究所研究員李平日在 近期研究中發(fā)現(xiàn)，珠江正以不可逆的態(tài)勢(shì)在縮窄,2000年間, 江寬從2000米縮減到現(xiàn)在的200多米。隨著時(shí)間的推移，“珠

2、江在數(shù)十年后變成'珠涌'”將 被證明是預(yù)言還是危言？80多歲的李平日教授是土生土長(zhǎng)的廣州人，1958年畢 業(yè)于北京大學(xué)地質(zhì)地理系，現(xiàn)為中科院廣州分院廣州地理研 究所研究員?！爸榻嬖诳s窄，如今最窄處僅170米，已經(jīng)快接近 珠江河涌黃埔涌115米的寬度。廣州市區(qū)已經(jīng)不能再窄了， 再過數(shù)十年，人都可以跳過去了。”雖年事已高，李平日對(duì) 數(shù)據(jù)相當(dāng)敏銳，言語幽默，卻犀利扎人。用古地圖比對(duì)研究珠江近年來，珠江總趨勢(shì)是變窄變淺。但變窄的具體數(shù)據(jù)， 卻只能是根據(jù)此前的古文記載來大致推測(cè)。去年，中山圖書 館的一次老地圖展覽，給研究帶來新契機(jī)。經(jīng)廣州地理研究所一年多時(shí)間的研究，珠江變窄的歷程 得

3、到相對(duì)完整的呈現(xiàn)。用古地圖研究珠江的寬度，對(duì)廣州地理研究所的幾名研 究員來說是創(chuàng)舉。研究員宮清華告訴記者，他們共選取了 7 幅古地圖，分別取自18601979年間?！皼]有現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)，古地圖會(huì)存在一些偏差?！睂m清 華說，他們把所有的地圖進(jìn)行掃描后，還通過專業(yè)地圖矯正 和空間配準(zhǔn)，制作了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，使它們具有統(tǒng)一的坐標(biāo)系和 比例尺。再將地圖進(jìn)行疊合比較分析，最后得出了具體的數(shù) 據(jù)。珠江百年縮窄200米地圖比對(duì)的數(shù)據(jù)讓人驚訝！千百年來，珠江的寬度從最 早記錄的2000米，到現(xiàn)在幾乎縮窄到1/10,而最近百年縮 窄了 200米。自漢代以來，廣州市的岸線以平均每年0.60.8米的 速度向珠江推移。從宋代

4、到明代，幾百年間縮窄了 450米， 縮窄率達(dá)到60%o李平日介紹說，這是歷史上珠江縮窄比較 嚴(yán)重的時(shí)期。這與宋代以后人口劇增、到處筑堤使得河道淤 積加劇有直接關(guān)系。進(jìn)入近代百年，珠江的縮窄比較明顯。珠江廣州河道的 北岸線在1936年海珠石并岸后才基本穩(wěn)定，南岸線在1958 年修建沿江路后穩(wěn)定下來?，F(xiàn)今海珠橋處珠江寬約180米，比三四百年前縮窄了 2/3,僅是漢代江面寬的l/10o新中國(guó)成立后60多年的時(shí)間內(nèi)，填江速度有快無緩。 李平日指出，現(xiàn)在廣州能看到的珠江北岸從白天鵝賓館、南 方大廈、愛群大廈、江灣大酒店、大沙頭、二沙島、海心沙、 獵德、黃埔、文沖船廠、電廠、黃埔新港、開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、 新

5、沙、虎門；南岸從洲頭咀、石沖口、珠江泳場(chǎng)、珠江廣場(chǎng)、 新中國(guó)船廠、珠啤、琶洲會(huì)展中心、新洲船廠等等，都是逐 步填江而成。建“白天鵝”白鵝潭縮百米“所有河流都是不斷淤積、收窄，這是一個(gè)自然界的規(guī) 律?！痹诶钇饺湛磥恚俜e并不是壞事，但是，如果僅是自 然力量，珠江淤積的速度也就零點(diǎn)幾毫米，而現(xiàn)實(shí)并非如此。在對(duì)珠江的研究中，李平日說，在古珠江廣州河段中有 海珠石與海印石、浮丘石三個(gè)礁石。原本海珠石在江中，距 離北岸250米，在1932年建愛群大廈填了那片江后就躺在 了長(zhǎng)堤大馬路的海珠花園下；海印石在東，約在今海印橋、 海印公園附近；浮丘石在今中山七路和西門口之間的位置。如今，這幾個(gè)礁石都已消失。19

6、31年，大沙頭北面河道被填平，使其與現(xiàn)東山連成一 片。李平日說，白鵝潭因沙面白天鵝賓館的修建縮窄近百米; 江灣橋江面，因江灣酒店的修建，1993年的河道斷面比1979 年縮窄100米。而海心沙島作為亞運(yùn)會(huì)開閉幕式場(chǎng)館被開發(fā) 利用，面積從9公頃變成17公頃，幾乎擴(kuò)大了 一倍。數(shù)十年后珠江變“珠涌” ？“當(dāng)年投資建白天鵝賓館和江灣大酒店時(shí)，地學(xué)界、水 利界、航道界一片反對(duì)之聲。”李平日說，最后還是"頂不 過利益”。在整個(gè)珠江沿線，更是一片“填江之聲”?！跋掠蔚娜?工填江更明顯，如20世紀(jì)7080年代在東江口以北填江建 黃埔新港，又在獅子洋東岸建新沙港區(qū)?！边@些建設(shè)帶來的 直接后果就是影響

7、了珠江口的進(jìn)潮量、納潮量和排洪。廣州人熟知赤崗塔曾是一座江中塔，如今已離岸300米, 這意味著珠江以每年1米的速度在收窄?！叭粢猿鄭徦淖匀挥俜e和人為作用為參照，按每年收 縮1. 7米的速度計(jì)算，不出數(shù)十年，珠江就會(huì)變成'珠涌'”。 李平日斷言，'在自然狀態(tài)下，珠江口現(xiàn)在仍甚為寬闊的伶 仃洋約241年后會(huì)淤積成伶仃河”。變窄影響的不僅是景觀近日來暴雨連連，水浸街成為李平日的心頭隱患。珠江縮窄成“珠涌”，不僅是景觀改變，而是在上游洪水、下游潮水基本不變的常態(tài)下，由于珠江變窄，納潮能力 縮小，同量的洪、潮水將招致廣州水災(zāi)害大增。珠江在汛期洪潮混雜，歷來是水災(zāi)的多發(fā)區(qū)。同時(shí)，

8、白云山麓坐落于廣州城北,每年一遇暴雨,全靠市內(nèi)河涌向珠江河道宣泄，若不能及時(shí)泄流，水浸街在所難免。廣州水位將大升?！皬V州'水淹七日，那樣的嚴(yán)重情景將會(huì)出現(xiàn)” o據(jù)廣州市地方志記載，在1915年，廣州曾被“水浸7天”、“西關(guān)水深丈余”,最高水位達(dá)3. 48米， 珠三角災(zāi)民378萬人。李平日說，最近一次教訓(xùn)就在眼前。2005年6月24日， 珠江廣州段遭遇天文大潮，沿江路水深近1米；沙面連續(xù)水浸3天，被人戲稱為“水面”；全市10萬學(xué)生停課，地勢(shì) 低洼處居民無法出入；番禺去沙灣水道全線洪水浸堤。 宮清華說：“珠江變窄之后，水動(dòng)力條件減弱，水體循環(huán)更 新慢，受污染水體不容易及時(shí)排出，污染會(huì)進(jìn)一步

9、加重或惡 化?！边B鎖反應(yīng)必然導(dǎo)致城市水生態(tài)廊道生態(tài)功能退化，也 會(huì)影響水體微氣候效應(yīng)的發(fā)揮，加劇城市熱島效應(yīng)。珠江變窄，或許只是冰山一角，其背后牽涉和反映地理、氣候因素并非不可估量。然而，很多時(shí)候，“最終是眼前利 益戰(zhàn)勝了長(zhǎng)遠(yuǎn)利益?！崩钇饺罩毖?。從廣州90年來最高水位的變化可發(fā)現(xiàn)：從20世紀(jì)初 1. 86米到2008年2. 85米，百年基本升高1米。最高水位變 化實(shí)際反映了珠江河底淤積泥量，淤泥的形成有機(jī)械原因、 化學(xué)原因、生物原因，也有人為因素。此外，“廣州位于沉降區(qū)，在自然條件不變的情況下， 每年以12毫米的速度沉降”。今年7月底，廣東省氣象局發(fā)布的華南地區(qū)氣候報(bào)告 對(duì)1961年以來的華南

10、氣候進(jìn)行了分析。報(bào)告顯示：珠三角 地區(qū)每10年升溫0.3°c,預(yù)計(jì)未來30年華南沿海海平面較 2010年將上升78130毫米。加上降雨量的持續(xù)增勢(shì)，根據(jù) 預(yù)測(cè)，在21世紀(jì)最后10年，降雨量會(huì)增加6%7%,未來極 端溫度和降水事件將會(huì)更多地影響華南區(qū)域。這些看似不相干的數(shù)據(jù)，聯(lián)系在一起得出的結(jié)論卻是讓 人害怕的?！澳阆胂笠幌拢@是很簡(jiǎn)單的道理：珠江底在升 高、江面在變窄、土地在下沉，海平面在上升、雨量在增加, 兩岸不就淹沒了嗎？ ”李平日說，“現(xiàn)實(shí)就是這樣?！鼻昂?年后退2公里，前海灣由“海”變成“河”。深圳前海灣，到處是望不見盡頭的工地，工程車來回穿 梭，塵土飛揚(yáng)。10年前，人們腳踏

11、的地方還是海水和灘涂，10年后則 將一躍成為珠三角的“曼哈頓”。這個(gè)美好愿景催促深圳在 過去30多年里填出近70平方公里陸地。經(jīng)歷滄海桑田，這話用在梁立平身上一點(diǎn)也不為過。世 代都是漁民的他，洗腳上田后就直接到海邊工地上打工?？亢３院?，這也是城市發(fā)展的選擇。梁立平和前海灣的 命運(yùn)被同時(shí)改變。梁立平回憶說：“六七年前，村里的漁民還能在腳下海 里撈到牡蠣，現(xiàn)在已經(jīng)是踏踏實(shí)實(shí)的土地了，村民們要走2 公里才能看到海?！睆年懙亓鬟M(jìn)前海灣的小河，從西到東一共有5條。填海 之前，前海灣的海水還非常干凈。當(dāng)大面積灘涂被填成陸地 之后，這些小河的入海口越來越窄，淤泥越積越厚，河水變 得越來越臭。正在進(jìn)行填海的區(qū)

12、域，橫臥著一條髙速公路大橋，這座 大橋是深圳至廣州沿江高速的前海灣段，預(yù)計(jì)將于今年年底 通車。橋墩密密麻麻地立在海里，每隔30米左右就有一組 橋墩。據(jù)報(bào)道，沿江高速前海灣段橋梁長(zhǎng)度約2公里，最大 橋面寬達(dá)143米，矗立于海水中的橋墩有300多個(gè)。深圳寶安區(qū)規(guī)劃辦一位負(fù)責(zé)人介紹說，大橋?qū)⑶昂澈?珠江口的景觀割裂開來，使得前海灣成了一條河，影響景觀 還算其次。在填海和大橋橋墩的雙重作用下，海灣內(nèi)外海水 交換功能減弱，海灣內(nèi)水體循環(huán)周期延長(zhǎng)，從最初的3天一 循環(huán)，增加到目前的11天一循環(huán)?！叭绻卫磉M(jìn)度跟不上, 前海灣可能變成一潭死水?！彼f。填海加速海灣消失破壞生態(tài)廣州地理研究所研究員、國(guó)務(wù)院特

13、殊津貼享受者李平日 認(rèn)為，前海灣是珠江入?？谝阅系牧尕暄?，今后將完全消失。海洋生態(tài)環(huán)境科學(xué)與工程專家、中國(guó)工程院院士丁德文 在一次論壇上透露：我國(guó)海岸海域806個(gè)小島消失，海岸線 縮短近2000公里，濱海濕地?fù)p失近半。'這是把雙刃劍，如果是在開闊平直的海岸進(jìn)行填海， 就利大于弊，再生土地創(chuàng)造價(jià)值。但如果是在河口、海灣， 破壞就是無可挽回的。”李平日分析道，"20世紀(jì)30年代 的汕頭港，貨運(yùn)吞吐量排在全國(guó)第三位，現(xiàn)在衰落了。正是 因?yàn)?0世紀(jì)5070年代嚴(yán)重填海，淤積嚴(yán)重?zé)o法恢復(fù)?！?據(jù)他介紹，當(dāng)年李嘉誠(chéng)試圖對(duì)汕頭港進(jìn)行清淤，結(jié)果難度太 大，最后只好放棄。李平日說，填海造地短期

14、內(nèi)固然解決了土地緊張問題， 但留下嚴(yán)重的生態(tài)問題。"治理速度永遠(yuǎn)趕不上破壞速 度。”長(zhǎng)此以往，濕地消失，加重旱情；填海區(qū)附近海水的 自凈功能下降，海水污染加重，會(huì)破壞生物多樣性，減少沿 岸漁業(yè)資源；誘發(fā)洪災(zāi)，加重赤潮等多種自然災(zāi)害。在華南氣候報(bào)告中，有一段觸目驚心的數(shù)字：20世 紀(jì)5090年代，氣候變化特別是長(zhǎng)期人為破壞，華南三省 （區(qū)）紅樹林面積減少65%以上，華南三?。▍^(qū)）海域均發(fā) 現(xiàn)了不同程度的珊瑚白化和死亡現(xiàn)象。原廣東內(nèi)伶仃福田國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局局長(zhǎng)王勇 軍一直致力于紅樹林的保護(hù)。當(dāng)年，深圳濱海大道是填海而 建，最初方案要穿過紅樹林保護(hù)核心區(qū)域，通過多方呼吁， 規(guī)劃北移2

15、00米，這片紅樹林才被保護(hù)下來。盡管保留了下 來，當(dāng)初150公頃的原生紅樹林卻因各種填海項(xiàng)目毀掉過半。高地價(jià)高房?jī)r(jià)是內(nèi)驅(qū)填海熱情高漲不止的原因，“其實(shí)很簡(jiǎn)單，無非是利 益”。有專家在接受媒體采訪時(shí)坦言。'在國(guó)外，填海區(qū)通 常經(jīng)歷30年左右，經(jīng)過海水沖刷和地表充分沉積才可大規(guī) 模建設(shè)，然而，近年來，房地產(chǎn)急劇擴(kuò)張，導(dǎo)致有的填海區(qū) 完工不足10年就進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)，土地根基不穩(wěn)，地表或 繼續(xù)緩慢沉降?！睋?jù)媒體報(bào)道，圍海一畝的成本一般為20萬元，填海一 畝為30萬元，而當(dāng)?shù)赝恋貎r(jià)格為每畝至少100萬元，利潤(rùn) 最少也達(dá)到每畝50萬元。目前，填海造地屬于“未定性的新增土地”，不會(huì)觸及 國(guó)家耕地紅線

16、。此前，國(guó)家海洋局負(fù)責(zé)人曾表示，實(shí)施嚴(yán)格 的土地管制措施和18億畝耕地紅線，使得沿海地區(qū)向大海 要地的需求越來越強(qiáng)烈。多位專家透露，新中國(guó)成立至今，經(jīng)歷了四次填海造地高峰一一第一次是新中國(guó)成立初期的圍海曬鹽；第二次是20 世紀(jì)60年代中期至70年代的圍墾海涂，擴(kuò)展農(nóng)業(yè)用地；第 三次從20世紀(jì)80年代中后期到90年代中期，主要是在灘 涂上圍墾養(yǎng)殖；最近一輪發(fā)生在過去十幾年，也是填海造地 最快最多的一輪。劃定海洋生態(tài)紅線免走彎路近年來，我國(guó)國(guó)家海洋局以及地方海洋漁業(yè)部門開始正 視填海造地的問題，并已對(duì)填海造地的規(guī)模進(jìn)行總量控制。 目前，我國(guó)每年圍填海面積控制在120150平方公里。除控制規(guī)模，各地也開始更多采用離岸人工島的方式。 目前，山東省煙臺(tái)龍口灣正在興建中國(guó)最大的離岸人工島 群，總面積髙