路面結(jié)構(gòu)層工程施工設(shè)計方案

1、下載可編輯江津區(qū)東部新城江州大、道保健院路道路工程路面結(jié)構(gòu)層施工專項方案.專業(yè) .整理 .下載可編輯編制編制單位 ：重慶長江中誠建設(shè)工程有限公司編制人：審核人：審批人：二 0 一二年七月二十五日目錄3452323.專業(yè) .整理 .下載可編輯一、工程概況本工程包括江洲大道（長風(fēng)段 ）、江州大道K3+870K4+020半幅、保健院路 （合同上該路為江津區(qū)婦幼保健院與仰天湖小區(qū)之間的道路 ）K0+000K0+160.956段。江津東部新城江洲大道，為城市主干道 級，道路度44m ，采用雙向六車道 ，設(shè)計車速 40km/h 。保健院路位于江津區(qū)婦幼保健院和仰天湖小區(qū)之間，起點接已建成的和平二路 ，終點

2、接婦幼保健院后門處的現(xiàn)有斷頭路，為城市.專業(yè) .整理 .下載可編輯支路 I 級，寬 16 米，長 160.956 米，本工程為 BT 模式投資建設(shè) ，甲方為重慶市江津區(qū)濱江工程開發(fā)有限公司 ，設(shè)計單位為重慶大學(xué)建筑設(shè)計研究院，監(jiān)理單位為重慶繼興監(jiān)理公司，施工單位為重慶長江中誠建設(shè)工程有限公司。本道路路面工程底基層、基層、面層為：江州大道水泥穩(wěn)定級配碎石分別為 30cm 厚 4水泥含量底基層 +20cm 厚 5.5%水泥含量級配穩(wěn)定碎石基層 ；瀝青面層為4cm 厚瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA-13 瀝青砼 )+ 5cm 厚中粒式瀝青混凝土 (AC-16 瀝青砼 )+ 粘層 +7cm厚粗粒式瀝青混

3、凝土 (AC-20 瀝青砼 )+ 0.8cm 稀漿封層 。保健院路水泥穩(wěn)定級配碎石分別為20cm厚 4水泥穩(wěn)定級配碎石底基層+20cm 厚 5.5水泥穩(wěn)定級配碎石基層 ；瀝青面層為 ：上面層：4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA-13 ）；中面層 ：5cm 中粒式瀝青混凝土（AC-16C ）；封層：0.6cm稀漿封層 。二、編制依據(jù)1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)2、公路路基設(shè)計規(guī)范 （JTG D30-2004 ）3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）4、城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（DBJ50-078-2008 ）5、施工圖紙 、圖紙會審記錄及施工組織

4、設(shè)計。.專業(yè) .整理 .下載可編輯三、施工方法1、水泥穩(wěn)定級配碎石層施工方法（1）主要施工工藝流程路基驗收合格施工測量、放側(cè)邊擋護(hù)人工修整混合料攤鋪邊角夯實振動壓路機(jī)碾壓養(yǎng)護(hù)報監(jiān)理方檢查驗收（2）主要施工方法及技術(shù)措施1）施工準(zhǔn)備配合比設(shè)計備料報監(jiān)理審批拌和站攪拌熟料運輸進(jìn)入路面施工向監(jiān)理單位報送 “底基層開工報告單 ”，經(jīng)同意后才進(jìn)行施工 。因管網(wǎng)施工恢復(fù)后的路床經(jīng)過自檢合格，報請監(jiān)理工程師檢驗、簽字認(rèn)可后 ，才開始鋪筑 。各種原材料進(jìn)入拌和場前，及早檢查其規(guī)格 、品質(zhì)和數(shù)量 ，并按規(guī)定要求對其抽樣檢查，將檢查結(jié)果報駐地監(jiān)理工程師。水穩(wěn)層正式施工前，鋪筑示范段 ，以確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法、每天.專

5、業(yè) .整理 .下載可編輯作業(yè)段的長度 、一次鋪筑的合適厚度以及優(yōu)化勞動組合。由于底基層及基層厚度分別為30cm 、20cm ，超過規(guī)范規(guī)定壓實厚度，因此底基層進(jìn)行兩分層鋪筑（ 15cm+15cm ），壓實遍數(shù)大于6遍，至表面無明顯輪跡為止 。2）施工放樣在驗收合格的路基上恢復(fù)道路中心線，直線每 20 米，平曲線每10 米設(shè)標(biāo)樁 ，樁上劃出底基層設(shè)計高和底基層松鋪厚度的高程；特殊地點 ，如雨水口 、窖井井框進(jìn)行加密標(biāo)樁；3）混合料拌和針對本工程特點，現(xiàn)場不計劃建設(shè)混合料拌和站，本項目工程所有路面底基層和基層采用商品水泥穩(wěn)定級配碎石。試驗人員常駐現(xiàn)場，隨時對拌和站進(jìn)場集料顆粒組成進(jìn)行篩分，對拌和好

6、的混合料的水泥量和含水量等進(jìn)行檢測。根據(jù)檢測集料和混合料含水量大小及時調(diào)整加水量。碎石材料及水泥經(jīng)計量進(jìn)入拌和機(jī)加水拌和，混合料在略大于最佳含水量的 情況下拌和均勻。每天收工或停拌后應(yīng)用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。集中拌和掌握以下三個要點：a. 配料要準(zhǔn)確 。b. 含水量略大于最佳值使混合料運到鋪筑地段，.專業(yè) .整理 .下載可編輯攤鋪后在碾壓時的含水量不小于最佳值。c. 拌和要均勻 。通過現(xiàn)場計算后嚴(yán)格控制混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場攤鋪能力相匹配。4）混合料的運輸采用 6 臺 5.0t 東風(fēng)自卸汽車從水穩(wěn)層廠家將混合料及時運至攤鋪地段。自卸汽車的車廂要保持干凈，每天收工后要進(jìn)行沖洗或清掃。裝運混合料應(yīng)

7、防止離析，裝料后用油布遮蓋。以防止運輸途中水分蒸發(fā) 。5）攤鋪現(xiàn)場拌和料按梅花型傾倒，然后用人工配合攤鋪機(jī)進(jìn)行及時攤鋪。攤鋪時專職施工人員及班組長負(fù)責(zé)，分做兩個步驟進(jìn)行，前面用攤鋪機(jī)進(jìn)行松攤 ，（沿著 5m 樁及加樁 ）作大平，后面整形隊伍立即跟上把縱橫十字廣線套牢，用小平鏟進(jìn)行精平，精平后用不銹鋼尺方刮平 ，直至設(shè)計松鋪高度 ?；旌狭蠑備仌r表面平整 ，并且具有規(guī)定的路拱 。道路兩側(cè)安置比基層厚度略高的邊模，防止混合料外擠 ，使邊緣出現(xiàn)低伏現(xiàn)場 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯整形 ：攤鋪結(jié)束后 ，立即用輪式光面碾壓機(jī)靜壓1-2 遍，然后用人工對局部不平進(jìn)行找補(bǔ)，進(jìn)一步保證碾壓后水穩(wěn)層的平整度及

8、厚度。按規(guī)定的選點 、頻率進(jìn)行壓實度 、回彈模量 、彎沉值 、平整度等的檢驗 ，凡超過規(guī)定的容許誤差者，都應(yīng)返工到合格標(biāo)準(zhǔn) 。6）壓實用振動壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動壓路機(jī)不掛振進(jìn)行穩(wěn)壓 遍，然后掛振碾壓46 遍。直線段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10CM ，碾壓時重疊 1/2 輪寬，碾壓速度 1.51.7Km/h 。在操作中應(yīng)做到三快（即快運輸 、快攤鋪、快碾壓 ），以確保從攪拌到碾壓終了延遲時間不超過小時。7）接茬用人工攤鋪混合料時中間不宜中斷，如因故中斷時間超過2 小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進(jìn)行橫向接茬處理。此時壓路機(jī)

9、應(yīng)駛離混合料的末端 。操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，然后將末端混合料整平且符.專業(yè) .整理 .下載可編輯合設(shè)計高程 。方木的另一側(cè)用碎石回填整平長約3m ，其高度稍高出方木 。將混合料按高程碾壓密實，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈 。如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間已超過小時，須將未壓實的混合料邊鏟除邊用3m 直尺檢測平整度，將已碾壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后重新鋪筑新的混合料。8）養(yǎng)生與交通控制水泥穩(wěn)定級配碎石底基層碾壓成型，壓實度合格后 ，開始用灑水車

10、灑水或人工養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持底基層表面潮濕 。養(yǎng)生期不宜少于 天。對底基層進(jìn)行檢測使其高程、壓實度 、平整度等各項質(zhì)量指標(biāo)均處于允許誤差之內(nèi) ，凡超出者一律整修至符合要求。養(yǎng)生結(jié)束后將底基層表面雜物清掃干凈，經(jīng)檢測合格后用同樣方法鋪筑基層 ，并設(shè)置路障及明顯標(biāo)志，禁止任何車輛通行直至養(yǎng)生結(jié)束 。（3）主要質(zhì)量控制措施.專業(yè) .整理 .下載可編輯1）級配碎石選擇質(zhì)堅 、干凈的粒料 ，顆粒級配應(yīng)符合要求 。2）水泥用量按設(shè)計要求控制準(zhǔn)確，拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。3）攤鋪時要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。4）在混合料處于最佳含水量的狀況用重型壓路機(jī)壓至要求壓實度。5

11、）經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。6）穩(wěn)定層表面平整密實、無坑洼、無明顯離析 。施工接茬平整 、穩(wěn)定。7）質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) :基層、底基層實測項目允許偏差如下：水泥穩(wěn)定級配碎石基層和底基層實測項目序檢測項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法號基層底基層及頻率1壓實度9897灌砂法 ,每 200m（ ）每車道2處%平整度3m 直 尺 , 每2812100m2（mm ）處X10尺3縱斷高程+5 ，-10+5 ，-15水準(zhǔn)儀每 20m,（mm ）1個斷面 3點4寬度不小于不小于設(shè)計尺量每 20m（mm ）設(shè)計值值1 個斷面5厚度810尺量 :每 200m.專業(yè) .整理 .下載可編輯（mm ）

12、每車道2處橫坡±0.3水準(zhǔn)儀 :每 20m6±0.3（%）1個斷面7天 無 側(cè)限抗2.51組每 2000m373.5，4.0壓 強(qiáng) 度或每作業(yè)班（Mpa ）8）成品保護(hù)封閉施工現(xiàn)場 ,非施工人員不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。懸掛醒目的禁行標(biāo)志 ，設(shè)專人引導(dǎo)交通 ，看護(hù)現(xiàn)場 。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定級配碎石層上，除撒水車外，應(yīng)禁止其它一切車輛通行。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上不能封閉交通時 ，應(yīng)限制車速不能超過30km/h ，禁止重車通行。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭 ，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋100mm后 砂粒，以保證基層表面不受破環(huán)。 盡可以要

13、退到復(fù)壓基本完成的位置，不能在初壓表面停機(jī)返向，以免增加較深的停機(jī)痕跡。2、瀝青砼面層施工（1）主要材料及質(zhì)量要求1）瀝青混合料技術(shù)要求.專業(yè) .整理 .下載可編輯項 目質(zhì)量要求壓實度>98%平整度 不大于 1.2mm ， IRI 不大于2.0m/Km彎沉值28（0.01mm ）厚度容許偏差總厚度 -5% ，上層厚 -10%中線高程±15mm橫坡度±0.3%寬度±20mm2） 路面中 、下層瀝青混合料所用石料為灰?guī)r石集料，面層混合料所用石料選用卵石破碎石料。礦粉為灰?guī)r石礦粉 ，要求干燥無結(jié)團(tuán)。（2）主要施工工藝流程基層驗收 噴灑透層油 稀漿封層 測量放樣 、

14、噴灑粘層油 AC-20 瀝青砼攤鋪 測量放樣 、噴灑粘層油 AC-16 瀝青砼攤鋪 測量放樣、噴灑粘層油 SMA-13 瀝青砼攤鋪 開放交通 （保健院路無 AC-20 瀝青層）。（ 3）主要施工方法及技術(shù)措施1）瀝青透層油及粘層油：路面基層驗收合格后 ，即進(jìn)行瀝青透層油的灑布 ；在稀漿封層驗收合格后，即進(jìn)行粘層油的灑布。其要求如下：為保證瀝青混凝土面層與基層結(jié)合良好，在路面半剛性基層上.專業(yè) .整理 .下載可編輯灑布透層瀝青 。 在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，灑布透層瀝青 ，灑布前應(yīng)在周邊路沿及臨近的綠化帶鋪一層彩條布 ，以減少透層油對周圍環(huán)境的影響（灑布粘層油也如此）。瀝青透

15、層油采用慢裂噴灑型乳化石油瀝青，濃度為35%左右。灑布量為 0.71.0L/m 2，一次灑布量不大于1.0L/m 2。灑布透層瀝青的基層上禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛通行應(yīng)慢速通行 ，嚴(yán)禁在其上掉頭 、轉(zhuǎn)彎，防止透層油局部脫落，對局部脫落的地方進(jìn)行修補(bǔ)。待完全干燥 （固結(jié) ）后，鋪筑乳化瀝青稀漿封層 。因不能保證三層（兩層）瀝青混凝土應(yīng)連續(xù)施工，為使面層各瀝青層間粘結(jié)良好，必須在層間灑布粘層瀝青。乳化瀝青稀漿封層驗收合格后 ，即可進(jìn)行粘層油的灑布。粘層瀝青采用快凝噴灑型道路用乳化石油瀝青 。灑布量為 0.30.5L/m 2。2）稀漿封層含水量要求 ：較理想稀漿封層混合料的含水量，應(yīng)

16、該是干骨料重量的 6% 11%。當(dāng)含水量低于6%時，混合料太稠 ，不便于攤鋪，當(dāng)含水量高于11% 時，混合料太稀 ，骨料易產(chǎn)生離析 。 慎重的控制用水量是保證稀漿封層混合料質(zhì)量的關(guān)鍵，一般控制在9%較適宜。拌和機(jī)內(nèi)適宜控制加水量，保證混合料的稠度 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯施工程序a、封閉施工路段交通后，仔細(xì)清掃路面基層上的泥土和雜物，對于粘結(jié)在基層上的雜物 ，用高壓水沖洗干凈 。b、放樣：施工前，沿基層兩側(cè)劃出引導(dǎo)稀漿封層機(jī)定向控制前進(jìn)的基準(zhǔn)線 ，要求順直 、準(zhǔn)確。C、上料：將符合要求的集料 、乳液、水泥、水等，按要求數(shù)量裝入機(jī)內(nèi)各容器中 。攤鋪：a、將稀漿封層機(jī)駕駛到施工攤鋪起點處。使

17、機(jī)前導(dǎo)向鏈對準(zhǔn)走向控制線。 機(jī)后的箱形攤鋪槽調(diào)整好要求的寬度，并掛在機(jī)后 ，使攤鋪槽與機(jī)尾部分保持平行。b、攤鋪槽周圍的橡膠刮板，安裝準(zhǔn)確牢固 ，保證槽內(nèi)混合料按要求攤鋪不發(fā)生外漏 。c、開動發(fā)動機(jī) ，調(diào)整油門使發(fā)動機(jī)達(dá)到工作速度，發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)后，結(jié)合離合器 ，啟動離合器傳動軸 。d、接合乳液泵 。開動乳液泵 ，使罐內(nèi)乳液循環(huán) 。檢驗乳液泵 、閥門及管路 ，運轉(zhuǎn)正常后 ，結(jié)合拌和機(jī)離合器，檢驗拌和機(jī)運轉(zhuǎn)正常。e、接合輸送帶離合器，同時迅速打開水泵閥、乳液泵閥 ，使集.專業(yè) .整理 .下載可編輯料、乳液、水、水泥等同時按比例同時進(jìn)入拌和機(jī)，待拌和機(jī)筒內(nèi)混合料達(dá)到半筒時，打開稀漿混合料拌和機(jī)的出

18、口，使混合料流入攤鋪槽內(nèi) ，此時仔細(xì)觀察稀漿混合了的稠度，調(diào)節(jié)拌和機(jī)內(nèi)給水管的供水量 ，使混合料叨叨要求的稠度。f、流入攤鋪槽內(nèi)稀漿混合料的體積達(dá)到槽容積的2/3 時，開動稀漿封層機(jī)前進(jìn) ，保持在10 30m/min的緩慢速度 ，進(jìn)行均勻攤鋪，同時使稀漿封層機(jī)下部的噴水管噴水，在封層之前使基層保持濕潤。 但是噴水量不能過多，不能有積水 。 封層機(jī)攤鋪前進(jìn)速度應(yīng)使槽內(nèi)保存有一定數(shù)量的混合料，但不得有外溢現(xiàn)象 。g、混合料攤鋪后 ，對于兩側(cè)或局部需由人工修整和找平，對于過厚或不平處 ，使用橡膠耙子找平，對于漏鋪和稀漿不足之處，及時用稀漿混合料修補(bǔ)，對于縱向和橫向搭接處，應(yīng)進(jìn)行修整 ，保證搭接平順

19、。h、機(jī)上的各種材料 ，如有一種用完時 ，應(yīng)使發(fā)動機(jī)立即脫離輸送帶離合器 。 關(guān)閉水泵 、乳液泵及水泥等節(jié)門，待混合料全部攤完后，即停止前進(jìn) ，將攤鋪槽提起 ，使封層機(jī)移至路外，立即用高壓水沖洗 ，然后再補(bǔ)充所缺的材料。攤鋪后 ，在稀漿封層尚未固化成形前，禁止一切車輛和人的行駛，設(shè)專人看管 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯稀漿封層施工注意事項 ：a、盡量減少縱向和橫向的接合縫。所產(chǎn)生的施工接合縫要用人工處理平整 。b、攤鋪在不能達(dá)到的地方用人工攤鋪刮平。c、攤鋪后自然養(yǎng)生 ，要征得監(jiān)理工程師同意的才能開放交通。3）瀝青砼面層施工拌和a、瀝青砼拌制采用廠拌法，瀝青混凝土質(zhì)量控制以拌和廠為主，施工單

20、位委派專職質(zhì)量員進(jìn)行全程跟蹤與監(jiān)測。b、瀝青混凝土混合料按設(shè)計瀝青用量進(jìn)行試拌。試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，并將各試驗值與室內(nèi)配合比試驗結(jié)果進(jìn)行比較。驗證設(shè)計瀝青用量是否合適，必要時可作適當(dāng)調(diào)整 。c、拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白、粗細(xì)料分離 ，結(jié)塊成團(tuán)、枯焦干散 ，明顯過多 、過少等現(xiàn)象 。d、每班拌和結(jié)束時 ，清潔拌和設(shè)備 ，放空管道中的瀝青 ，作好多項檢查記錄 ，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。瀝青砼運輸a、瀝青混合料用1012 輛自卸車運至工地 ，車箱底板及周壁涂一薄層隔離劑并排除可見游離余液，嚴(yán)禁使用純石油制品 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯b、為保證瀝青混合料溫度

21、 ，每輛運輸都配備覆蓋設(shè)施。c、運輸車的運量要較拌和能力和攤鋪速度有富余，施工過程中攤鋪機(jī)時前方保證有3 輛以上的運料車在等候。d、運輸車禁止在準(zhǔn)備施工段范圍內(nèi)調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎和急剎車 ，并按指定線路進(jìn)入施工現(xiàn)場。熱拌瀝青混合料到場溫度普通瀝青混凝土為 145165 ，面層 SMA-13 瀝青混凝土為 165185。e、連續(xù)攤鋪過程中 ，運料車在攤鋪機(jī)前1030cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī) 。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn) 。瀝青砼攤鋪a、現(xiàn)場準(zhǔn)備路緣石時應(yīng)在攤鋪前安砌完畢，雨水口檢查井事先升降到位，周圍仔細(xì)夯實 。攤鋪前雨水口及井子周圍補(bǔ)刷粘層油。檢查壓路機(jī)的規(guī)格和機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向 、

22、起動 、倒退、停駛等方面能力 ）及滾筒表面的摩損情況。滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。檢查攤鋪機(jī)規(guī)格和主要機(jī)械性能（如振搗板 、振動器 、整平器、螺旋攤鋪器 、發(fā)動機(jī)調(diào)速器 、刮板送料器 、料斗閘門 、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等 ）是否正常，并拼接各施工所需寬度 。根據(jù)路面寬度和攤鋪機(jī)寬度，確定攤鋪方案 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯按設(shè)計圖紙在路段兩側(cè)進(jìn)行測量放線，直線段每10m 釘一鋼樁，曲線段每5m 釘一鋼樁 ，并用水準(zhǔn)儀測出高程。正常路段 ，沿路中線每20m 設(shè)一路面高程控制點 ，路口加寬段除縱向外 ，橫向也須每 10m 設(shè)一點 。b、攤鋪設(shè)專人指揮卸料 ，嚴(yán)格按計劃指揮車輛按規(guī)定路線

23、行駛。另派專職質(zhì)量員檢查到場的每一車混合料，如有不合格現(xiàn)象，堅決退回。瀝青混合料攤鋪厚度為瀝青混凝土面層設(shè)計厚度以松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)一般為1.151.25，最終經(jīng)試鋪決定 。攤鋪瀝青混凝土作業(yè)由一臺三一重工LTU120 攤鋪機(jī)完成作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況 ，攤鋪機(jī)熨平板拼接寬度911m 。開始攤鋪前 1h 攤鋪機(jī)就位于起點 ，前端伸出橫桿吊鏈對準(zhǔn)攤鋪機(jī)行走基線上 。 攤鋪機(jī)后端用墊塊將熨平板墊至虛鋪表面高程。準(zhǔn)備好后 ，啟動攤鋪機(jī)加熱系統(tǒng)，充分預(yù)熱熨平板 。 攤鋪機(jī)采用雙邊傳感器方式控制熨平板兩端標(biāo)高，傳感器初始位置調(diào)整好后，在測量預(yù)置好的5m 間距鋁合金尺上行走。汽車卸料對準(zhǔn)攤鋪料斗倒退至后輪

24、離攤鋪機(jī)2050cm 處停下， 掛空檔 。攤鋪機(jī)前進(jìn)時逐漸靠近自卸車，并推動自卸車一起前進(jìn)，此時汽車邊移.專業(yè) .整理 .下載可編輯動邊卸料于攤鋪機(jī)料斗內(nèi)。攤鋪機(jī)攤鋪速度為勻速3m/min ，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓 ，防止厚度發(fā)生變化，影響面層平整。在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋漿送料器，要不停旋轉(zhuǎn) ，兩側(cè)邊保持不少于送料器高度 2/3 的混合料 。已運輸?shù)浆F(xiàn)場的混合料在保證拌和站能滿足攤鋪機(jī)需要的條件下，應(yīng)盡可能快的攤鋪 ，以免溫度降低得太快 ，影響壓實效果 。面層攤鋪在15以上的氣溫條件下進(jìn)行，連續(xù)不停作業(yè) ，以利接縫密合 ，接縫應(yīng)消齊平整 。攤鋪遇到特殊情況的處理：檢查井：為減少

25、攤鋪人工工作量，所有檢查井均預(yù)鋪鋼板，繼續(xù)攤鋪。路口：由于路口橫坡不是定值 ，工地施工員每 5m 計算測設(shè)一次橫斷坡度值 ，司機(jī)須提前操作手動控制器，坡度調(diào)節(jié)器 、坡度調(diào)節(jié)鈕，對準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度 ，以符合橫斷面設(shè)計要求 。八字處：在路口轉(zhuǎn)彎處 ，轉(zhuǎn)彎半徑較小 ，攤鋪機(jī)無法一次攤鋪到位，故必須與人工攤鋪相結(jié)合，人工攤鋪由技術(shù)熟練人員從路邊分條攤鋪 ，逐漸移向中心 。寬度以1.52.0m 為宜，松鋪系數(shù)在1.251.3 之間，比機(jī)械攤鋪略大 。 設(shè)技術(shù)較高的人員 ，負(fù)責(zé)全斷.專業(yè) .整理 .下載可編輯面找平工作 ，超過允許誤差及時修整。并隨時用3m 直尺或水準(zhǔn)儀檢查平整度 。 瀝青混合料卸在鐵板上

26、，攤鋪時扣鍬攤鋪 ，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)拋 。 撒料用的鐵鍬等工具涂刷柴油，不得過于頻繁 ，影響混合料質(zhì)量 。碾壓a 為保證工程質(zhì)量 ，共擬投入振動式雙鋼輪壓路機(jī)1 臺，膠輪壓路機(jī)一臺 ，三鋼輪壓路機(jī)一臺 ，以及手扶式小型壓路機(jī)一臺。b 碾壓工序是獲得瀝青混凝土路面平整度和密實度的重要工序。瀝青混合料壓實成型，壓實機(jī)械應(yīng)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎式或振動壓路機(jī)組合的方式，瀝青混合料碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行 。碾壓分段控制在10-300M壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)呈梯形，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上 ，碾壓必須先小后大，先靜后振程序。初壓速度：鋼輪2km/h ，振動 2km/h

27、。復(fù)壓速度 ：鋼輪 3km/h ，振動 2.5km/h 。終壓速度 ：鋼輪 3km/h ，振動 2.5km/h 。c 碾壓自路邊向路中 ，碾壓順序如下 ：接縫處預(yù)壓 全路初壓 全路復(fù)壓 全部終壓 ，終壓速度控制在 7590m/min ，復(fù)壓速度控制在 90m/min 。相鄰碾壓帶重疊寬度不應(yīng)超過 20cm ，但采用輕載金剛輪壓路機(jī)時 ，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于 20cm 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯d 初壓采用緊跟式碾壓，初壓溫度普通瀝青混凝土溫度不低于115，SMA-13 溫度不低于150。初壓一般 2 遍即可，即一進(jìn)一退然后就錯位橫移 ，其線壓力不小于350N/cm 。初壓后檢查平整

28、度，路拱必要時予以修整，如在碾壓時出現(xiàn)推移，可保溫度稍低后再壓 。e 復(fù)壓時采用輪胎振動壓路機(jī)進(jìn)行，振動頻率為3550HZ 。振動壓路機(jī)在倒車或停車時，應(yīng)停止振動 ，并在向另一方向運動后再開始振動 ，碾壓 46 遍無顯著輪跡即結(jié)束 。f 終壓即收光碾壓 ，由雙光輪壓路機(jī)靜壓完成，以消除各種施工痕跡，最終形成滿意的外觀質(zhì)量。g 為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時采用驅(qū)動輪在前，從動輪在后的碾壓方式。碾壓路線方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動、停止，必須減速緩行 ，對壓路機(jī)無法壓實的死角、接頭等 ，應(yīng)采用其它設(shè)備在高溫進(jìn)行壓實。h 壓路機(jī)碾壓過程中，有瀝青混合料粘輪時，可向粘輪噴少量水，但噴水量不宜

29、過大，以免影響壓實效果。噴水設(shè)備噴出的水應(yīng)顯霧狀 ，若呈線狀 ，則須更換噴水器 ，嚴(yán)禁噴灑柴油 。i 應(yīng)根據(jù)混合料的溫度和降溫速度掌握好碾壓時間，應(yīng)在混合料溫度降到 120前結(jié)束碾壓作業(yè) 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯j 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機(jī)或其它車輛 ，并防止砂料的油料和雜物散落在尚未成型的路面上。接縫施工a 縱向縫：因本路施工路幅寬度能夠一次性攤鋪成型，因此應(yīng)盡量避免縱向施工縫 。當(dāng)不得不采用準(zhǔn)接時宜采用平接縫，也可采用自然縫。b 、平接縫 ：施工時采用擋板或施工后用切割機(jī)切齊可形成平接縫。c、自然縫 ：在施工中自然形成的縫，若具有較整齊的邊時可以不切割直

30、接采用 ，但應(yīng)清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘層油 。自然縫宜通過試驗段試驗確定施工方法，并嚴(yán)格控制搭接材料的數(shù)量 。d 、攤鋪前切 縫應(yīng)涂 上粘層油 ；攤鋪 時，搭接 寬度不 應(yīng)大于10cm ；新鋪層的厚度應(yīng)通過松鋪系數(shù)計算獲得。當(dāng)攤鋪搭接寬度合適時，可將搭接部分新攤鋪的熱混合料回推，在縫邊形成一個小的凸脊形 。 如果搭接材料過多，則應(yīng)直接用平頭鏟沿縫邊刮齊，刮掉的多余混合料應(yīng)廢棄，不得拋撤于尚未壓實的熱混合料上。e 橫向縫 ：改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時，.專業(yè) .整理 .下載可編輯中、下面層可采用平接或斜接縫；上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)速后切割 、清掃、成縫。接續(xù)攤鋪前應(yīng)先用直尺檢查接縫處已壓實的路面，如果不平整、厚度不符合要求時 ，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料