沖孔灌注樁檢測方案

1、 沖孔灌注樁檢測方案一、豎向抗壓靜載檢測1.1檢測依據(jù)1.1.1建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJ1062003第4章。1.2主要檢測儀器設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱數(shù)量型號或規(guī)格備注1汽車吊1輛16t2自卸車2輛8t3配重770t4主鋼梁2根0.5m×0.6m×5.0m5次鋼梁10根0.3m×0.4m×6.0m6鋼墊板1塊1.2m×1.2m×0.03m7基準(zhǔn)梁1套8百分表4套50mm1.3設(shè)備進(jìn)場時間1.3.1檢測設(shè)備進(jìn)場時間以書面通知為準(zhǔn)，進(jìn)場時間需3天。1.4檢測前的準(zhǔn)備1.4.1樁帽制作：把樁頂鑿除至堅硬的混凝土，截除樁的主筋至所需位置，支模

2、并制作樁帽。樁帽長、寬各1.5m，高1.0m，包含0.3m樁身。樁帽內(nèi)設(shè)雙層22100鋼筋網(wǎng)，下層鋼筋置于樁頂上，上層鋼筋保護(hù)層為50mm。樁帽強度等級為C35，樁帽頂面距地面1.0m。1.4.2樁帽養(yǎng)護(hù)時間至少7天。1.4.3在樁帽的兩邊對稱開挖一條長6m、寬1.4m、深0.5m的槽。1.4.4設(shè)備安裝：在樁帽上安放鋼墊板，在鋼墊板上對稱安置兩條5m長主鋼梁；在鋼墊板四個角對稱安置四個百分表支座；在兩條主鋼梁兩側(cè)地面上對稱安置兩條與主鋼梁平行的基準(zhǔn)梁，基準(zhǔn)梁一端固定一端自由；在基準(zhǔn)梁與百分表支座上安裝百分表并調(diào)零。為基準(zhǔn)梁設(shè)置安全支護(hù)設(shè)施，以防止基準(zhǔn)梁被擾動。1.4.5在兩條5m長主鋼梁上對

3、稱安置13條6m長次鋼梁，形成一個5m×6m的堆重平臺。最后在平臺上對稱分級堆放足夠的鋼錠，觀察樁的沉降并記錄每級荷載作用下樁的沉降數(shù)值。1.5檢測荷載1.5.1樁的檢測荷載暫定為7000kN、4200 kN。1.6檢測加載方法1.6.1檢測采用慢速維持荷載法，專用鋼錠分級加載。1.7加載分級1.7.1 加載分9級加載，第一級加載量為1400kN、840kN，以后每級加載量為700kN、420kN。1.8沉降觀測1.8.1量測儀器：4個量程為50mm的百分表，對稱安裝于樁頂兩個正交樁徑方向上。1.8.2沉降觀測：每級加載后按5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量，以后每隔30

4、min測讀一次。1.8.3沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每1小時的沉降不超過0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測值計算）。1.8.4當(dāng)樁頂沉降速率達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn), 可加下一級荷載。1.9終止加載：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，即可終止加載：1.9.1某級荷載作用下，樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍。1.9.2某級荷載作用下，樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)過24小時尚未達(dá)到相對穩(wěn)定。1.9.3加載量已達(dá)總的檢測荷載。1.9.4當(dāng)荷載-沉降曲線呈緩變型時，可加載至樁頂總沉降量為60mm80mm；特殊情況下，可根據(jù)具體要求加

5、載至樁頂累計沉降量超過80mm。1.10卸載與卸載沉降觀測：1.10.1卸載時，每級荷載維持1h，按15、30、60min測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級荷載。全部卸載后，每隔15min測讀一次殘余沉降，讀兩次后，隔30min讀一次直至3h。1.11檢測數(shù)據(jù)的分析與判定1.11.1參考JGJ1062003第4.4節(jié)。二、基樁低應(yīng)變動力檢測： 2.1檢測目的：對該項目工程樁的樁身完整性進(jìn)行檢測，為驗收使用提供依據(jù)。2.2 檢測依據(jù): 建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003第8章2.3 主要檢測儀器設(shè)備: RSM-PRT低應(yīng)變檢測儀，SY21速度傳感器，宏基手提電腦。2.4 檢測流程: 檢測流程基樁動測儀信號輸入?yún)?shù)設(shè)定數(shù)據(jù)處理結(jié)果輸出 樁 電腦 打印機 手錘擊打（可述及檢測中發(fā)生的情況，如現(xiàn)場開挖等）本次檢測，嚴(yán)格依據(jù)執(zhí)行。被檢測樁均被鑿去浮漿及破損部分，露出新鮮密實的混凝土；每