點火系統(tǒng)_ppt_第1頁
點火系統(tǒng)_ppt_第2頁
點火系統(tǒng)_ppt_第3頁
點火系統(tǒng)_ppt_第4頁
點火系統(tǒng)_ppt_第5頁
已閱讀5頁,還剩65頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、l4.1.1 4.1.1 點火系統(tǒng)的作用點火系統(tǒng)的作用l1 1、點火系統(tǒng)的作用、點火系統(tǒng)的作用l 點火系統(tǒng)的作用是將汽油發(fā)動機工作時點火系統(tǒng)的作用是將汽油發(fā)動機工作時吸入氣缸的可燃混合氣,在壓縮行程終了時吸入氣缸的可燃混合氣,在壓縮行程終了時,及時地用電火花,及時地用電火花點燃可燃混合氣點燃可燃混合氣,并,并滿足滿足可然混合氣充分地燃燒及發(fā)動機工作穩(wěn)定的可然混合氣充分地燃燒及發(fā)動機工作穩(wěn)定的性能要求性能要求,使汽油發(fā)動機順利地實現(xiàn)從熱能,使汽油發(fā)動機順利地實現(xiàn)從熱能到機械能的轉(zhuǎn)變。到機械能的轉(zhuǎn)變。2 2、對點火系統(tǒng)的要求、對點火系統(tǒng)的要求 (1 1)點火系統(tǒng)應(yīng)能)點火系統(tǒng)應(yīng)能迅速及時地產(chǎn)生迅速

2、及時地產(chǎn)生足以擊穿足以擊穿火花塞電極間隙的火花塞電極間隙的高電壓(高電壓(擊穿電壓)擊穿電壓) (2 2)電火花應(yīng)具有足夠的點火能量)電火花應(yīng)具有足夠的點火能量 (3 3)能根據(jù)發(fā)動機各種工況)能根據(jù)發(fā)動機各種工況提供最佳的點火提供最佳的點火時刻時刻l4.1.2 4.1.2 點火系統(tǒng)的發(fā)展概況點火系統(tǒng)的發(fā)展概況l 汽油發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要歷經(jīng)了四個階段:汽油發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要歷經(jīng)了四個階段:l 1886 1886年,第一輛以四循環(huán)內(nèi)燃機為動力的汽車是以年,第一輛以四循環(huán)內(nèi)燃機為動力的汽車是以磁電機為磁電機為電源的點火系電源的點火系。l 19081908年,美國人首先在汽車上使用蓄電池點火裝置

3、,這種以年,美國人首先在汽車上使用蓄電池點火裝置,這種以蓄電池和發(fā)電機為電源的點火系經(jīng)過不斷的改進,結(jié)構(gòu)性能逐漸蓄電池和發(fā)電機為電源的點火系經(jīng)過不斷的改進,結(jié)構(gòu)性能逐漸完善,半個多世紀以來曾在汽車上得到廣泛的應(yīng)用,并稱之為完善,半個多世紀以來曾在汽車上得到廣泛的應(yīng)用,并稱之為傳傳統(tǒng)點火系統(tǒng)統(tǒng)點火系統(tǒng)。l 2020世紀世紀6060年代,出現(xiàn)了年代,出現(xiàn)了電子點火系統(tǒng)電子點火系統(tǒng)。l 2020世紀世紀7070年代,年代,無觸點的電子點火系統(tǒng)無觸點的電子點火系統(tǒng)開始應(yīng)用并得到了迅開始應(yīng)用并得到了迅速的發(fā)展。速的發(fā)展。l 2020世紀世紀7070年代末期,隨著微機控制的噴油系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展年代末期,隨

4、著微機控制的噴油系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展,以,以微機控制點火時刻的點火系統(tǒng)微機控制點火時刻的點火系統(tǒng)開始在汽車上使用。開始在汽車上使用。4.2.1 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成l主要包括:主要包括:l1、電源、電源 由蓄電池或發(fā)電機供給點火系統(tǒng)工作所需的電能。由蓄電池或發(fā)電機供給點火系統(tǒng)工作所需的電能。l2、點火線圈、點火線圈 將電源提供的將電源提供的12 V低壓電變成低壓電變成1520 kV的高壓電。的高壓電。l3、分電器、分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前機構(gòu)等部分組成。各部由斷電器、配電器、電容器和點火提前機構(gòu)等部分組成。各部分作用如下:分作用如下:l 斷電器:接通與切斷點火線圈初

5、級電路。斷電器:接通與切斷點火線圈初級電路。l 配電器:將點火線圈產(chǎn)生的高壓電按氣缸的工作順序送至各配電器:將點火線圈產(chǎn)生的高壓電按氣缸的工作順序送至各缸火花塞。缸火花塞。l 電容器:減小斷電器觸點火花,延長觸點使用壽命并提高次電容器:減小斷電器觸點火花,延長觸點使用壽命并提高次級電壓。級電壓。l 點火提前機構(gòu):隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷和汽油辛烷值變化改變點火提前機構(gòu):隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷和汽油辛烷值變化改變點火提前角。點火提前角。4.2.1 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成l主要包括:主要包括:l4、火花塞、火花塞l產(chǎn)生電火花,點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。產(chǎn)生電火花,點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。l5、點

6、火開關(guān)、點火開關(guān)l控制點火線圈的初級電路??刂泣c火線圈的初級電路。l6、附加電阻、附加電阻穩(wěn)定點火線圈的初級電流,改善點火性能和起動性能。穩(wěn)定點火線圈的初級電流,改善點火性能和起動性能。 4.2.1 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成4.2.2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理l利用電磁感應(yīng)原理,把來自蓄電池或發(fā)動機的利用電磁感應(yīng)原理,把來自蓄電池或發(fā)動機的12V低壓電,低壓電, 經(jīng)點火線圈和斷電器轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)點火線圈和斷電器轉(zhuǎn)變?yōu)?520V高壓電,由分電器按高壓電,由分電器按 一定規(guī)律送入各缸火花塞,擊穿其電極間隙而點燃混合氣。一定規(guī)律送入各缸火花塞,擊穿其電極間隙而點燃混合氣。4

7、.2.2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理l傳統(tǒng)點火系的電路可分為低壓電路和高壓電路傳統(tǒng)點火系的電路可分為低壓電路和高壓電路2部部分:低壓電中和高壓電路。低壓電路的作用是控分:低壓電中和高壓電路。低壓電路的作用是控制點火線圈初級電路的通斷,使點火線圈內(nèi)磁場制點火線圈初級電路的通斷,使點火線圈內(nèi)磁場產(chǎn)生突變而使點火線圈次級繞組產(chǎn)生高壓電。低產(chǎn)生突變而使點火線圈次級繞組產(chǎn)生高壓電。低壓電路主要包括:蓄電池、電流表(有些車輛沒壓電路主要包括:蓄電池、電流表(有些車輛沒有)、點火開關(guān)、附加電阻、點火線圈初級繞組有)、點火開關(guān)、附加電阻、點火線圈初級繞組、斷電器、容電器等。高壓電路的作用是在

8、點火、斷電器、容電器等。高壓電路的作用是在點火線圈初級電路被切斷時感生出高壓電,擊穿火花線圈初級電路被切斷時感生出高壓電,擊穿火花塞間隙,點燃可燃混合氣。次級電路主要包括:塞間隙,點燃可燃混合氣。次級電路主要包括:點火線圈次級繞組、中心高壓線、配電器、分缸點火線圈次級繞組、中心高壓線、配電器、分缸高壓線、火花塞等。高壓線、火花塞等。l 4.2.2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理4.2.2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理l 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理如圖所示。傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理如圖所示。l 發(fā)動機工作時,由發(fā)動機凸輪軸以發(fā)動機工作時,由發(fā)動機凸輪軸以11的傳的傳動關(guān)系

9、驅(qū)動分電器軸。分電器上的凸輪使斷電器動關(guān)系驅(qū)動分電器軸。分電器上的凸輪使斷電器觸點交替地閉合和打開。當(dāng)觸點閉合時,接通點觸點交替地閉合和打開。當(dāng)觸點閉合時,接通點火線圈初級繞組的電路;當(dāng)觸點打開時,切斷點火線圈初級繞組的電路;當(dāng)觸點打開時,切斷點火線圈初級繞組的電路,使點火線圈的次級繞組火線圈初級繞組的電路,使點火線圈的次級繞組中產(chǎn)生高壓電;經(jīng)火花塞的電極產(chǎn)生電火花,點中產(chǎn)生高壓電;經(jīng)火花塞的電極產(chǎn)生電火花,點燃混合氣。其工作過程可分為三個階段。燃混合氣。其工作過程可分為三個階段。 4.2.2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理其工作過程可分為三個階其工作過程可分為三個階段。段。 1

10、 1、觸點閉合,初級、觸點閉合,初級電流逐步增長電流逐步增長 2 2、觸點斷開,次級、觸點斷開,次級繞組中產(chǎn)生高壓電繞組中產(chǎn)生高壓電 3 3、火花塞電極間隙、火花塞電極間隙被擊穿,產(chǎn)生電火花被擊穿,產(chǎn)生電火花,點燃可燃混合氣,點燃可燃混合氣4.2.2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)傳統(tǒng)點火系統(tǒng) 的工作原理的工作原理1 1、工作特性、工作特性 點火系統(tǒng)所能產(chǎn)生的最高次級電壓點火系統(tǒng)所能產(chǎn)生的最高次級電壓U U2max2max隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律稱為點火系統(tǒng)的化的規(guī)律稱為點火系統(tǒng)的工作特性工作特性,如圖所示。發(fā)動機工,如圖所示。發(fā)動機工作時的轉(zhuǎn)速變化范圍是很大的,點火系統(tǒng)的最高次級電壓作時的轉(zhuǎn)速變化

11、范圍是很大的,點火系統(tǒng)的最高次級電壓理論計算公式為:理論計算公式為:式中,式中,U UB B點火系統(tǒng)電源電壓;點火系統(tǒng)電源電壓;R R點火系統(tǒng)初級回路電點火系統(tǒng)初級回路電阻;阻; L L點火線圈初級繞組電感;點火線圈初級繞組電感;n n發(fā)動機轉(zhuǎn)速;發(fā)動機轉(zhuǎn)速;Z Z發(fā)動機氣缸數(shù);發(fā)動機氣缸數(shù);C C1 1分電器上的電容;分電器上的電容; C C2 2分布電容;分布電容;b b觸點的相對閉合時間;觸點的相對閉合時間; N N1 1N N2 2點火線圈初次級繞組匝數(shù)比。點火線圈初次級繞組匝數(shù)比。 22211max2)()1 (120CNNCLeRUULnZbRB1 1、工作特性、工作特性 點火系統(tǒng)

12、所能產(chǎn)生的最高次級電壓點火系統(tǒng)所能產(chǎn)生的最高次級電壓U U2max2max隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律稱為點火系統(tǒng)的化的規(guī)律稱為點火系統(tǒng)的工作特性工作特性, 22211max2)()1 (120CNNCLeRUULnZbRB由上可知,次級電壓的最大值由上可知,次級電壓的最大值U2max隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而降低。隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而降低。從圖可看出,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為從圖可看出,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000r/min左右,次級電壓左右,次級電壓U2max達到最高值,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高,次級電壓將下降到某一限值達到最高值,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高,次級電壓將下降到某一限值V1(保證能可靠點燃可燃混合氣

13、的最低電壓保證能可靠點燃可燃混合氣的最低電壓),超過此限值,發(fā)動機,超過此限值,發(fā)動機將不能穩(wěn)定地工作。將不能穩(wěn)定地工作。 1)發(fā)動機氣缸數(shù))發(fā)動機氣缸數(shù)l 從次級電壓理論計算式可知,次級電壓的最大值將隨發(fā)動機氣缸數(shù)的從次級電壓理論計算式可知,次級電壓的最大值將隨發(fā)動機氣缸數(shù)的增加而降低。這是因為斷電器凸輪的凸角數(shù)與氣缸數(shù)相同,發(fā)動機的氣增加而降低。這是因為斷電器凸輪的凸角數(shù)與氣缸數(shù)相同,發(fā)動機的氣缸數(shù)越多,斷電器凸輪每轉(zhuǎn)一周,其觸點開閉的次數(shù)就越多,于是觸點缸數(shù)越多,斷電器凸輪每轉(zhuǎn)一周,其觸點開閉的次數(shù)就越多,于是觸點的閉合時間縮短,次級電壓的最大值降低。的閉合時間縮短,次級電壓的最大值降低

14、。2)火花塞積炭)火花塞積炭l 積炭具有導(dǎo)電性,它覆蓋在火花塞絕緣體的表面及電極的周圍,使火積炭具有導(dǎo)電性,它覆蓋在火花塞絕緣體的表面及電極的周圍,使火花塞電極間的有效間隙減小,降低了火花塞間隙的擊穿電壓,花塞電極間的有效間隙減小,降低了火花塞間隙的擊穿電壓,U 2max還沒有升到足夠高時,因火花塞的擊穿而降下。當(dāng)積炭嚴重時,由于漏還沒有升到足夠高時,因火花塞的擊穿而降下。當(dāng)積炭嚴重時,由于漏電嚴重,火花塞甚至不能跳火,發(fā)動機不能正常工作。電嚴重,火花塞甚至不能跳火,發(fā)動機不能正常工作。l當(dāng)火花塞由于積炭嚴重而不能跳火時或跳火過弱時,可用當(dāng)火花塞由于積炭嚴重而不能跳火時或跳火過弱時,可用“吊火

15、吊火”的方的方法臨時補救。即拔出高壓導(dǎo)線使它與火花塞間保留法臨時補救。即拔出高壓導(dǎo)線使它與火花塞間保留34 mm的間隙(稱的間隙(稱附加火花間隙),使次級電壓上升過程中不發(fā)生泄漏。當(dāng)次級電壓上升附加火花間隙),使次級電壓上升過程中不發(fā)生泄漏。當(dāng)次級電壓上升到足夠高的值后,將附加火花間隙和火花塞間隙同時被擊穿。須指出的到足夠高的值后,將附加火花間隙和火花塞間隙同時被擊穿。須指出的是是“吊火吊火”法是在提高次級電壓的條件下工作的,增加了點火線圈的負法是在提高次級電壓的條件下工作的,增加了點火線圈的負擔(dān),只能短時使用。因此在積炭嚴重時,應(yīng)及時清除,消除積炭的影響擔(dān),只能短時使用。因此在積炭嚴重時,應(yīng)

16、及時清除,消除積炭的影響。3)電容值的大?。╇娙葜档拇笮?從從U 2max的理論計算式可知,的理論計算式可知,U 2max隨電容隨電容C1和和C 2的減的減小而增大。當(dāng)小而增大。當(dāng)C10時,時,U 2max最大,但實際上最大,但實際上C1太小,太小,就不能很好地起到吸收點火線圈初級繞組自感電動勢的作就不能很好地起到吸收點火線圈初級繞組自感電動勢的作用,觸點斷開時的電火花將會增大,從而使用,觸點斷開時的電火花將會增大,從而使U 2max降低。降低。C1過大時,觸點火花雖小,但電容充放電的周期較長,磁過大時,觸點火花雖小,但電容充放電的周期較長,磁場下降速率減慢,也會使場下降速率減慢,也會使U 2

17、max降低。一般降低。一般C1值在值在0.150.35 F之間為宜。分布電容之間為宜。分布電容C 2應(yīng)越小越好,但應(yīng)越小越好,但C 2不可不可能減小到零,因為次級繞組、配電盤、高壓導(dǎo)線和火花塞能減小到零,因為次級繞組、配電盤、高壓導(dǎo)線和火花塞本身都具有一定的電容量,所以受結(jié)構(gòu)限制不可能過小,本身都具有一定的電容量,所以受結(jié)構(gòu)限制不可能過小,一般為一般為4070F。觸點間隙與閉合角的關(guān)系觸點間隙與閉合角的關(guān)系 4)觸點間隙)觸點間隙 斷電器觸點間隙是指斷電器凸輪將動觸斷電器觸點間隙是指斷電器凸輪將動觸點頂開至最大位置時觸點間的距離,如圖點頂開至最大位置時觸點間的距離,如圖所示。觸點間隙增大,觸點

18、閉合角所示。觸點間隙增大,觸點閉合角2 2(觸點閉合時凸輪所轉(zhuǎn)過的、相對于曲軸的觸點閉合時凸輪所轉(zhuǎn)過的、相對于曲軸的角度)減小,相對閉合時間縮短,角度)減小,相對閉合時間縮短,U U 2max 2max降低。反之,若觸點間隙減小,觸點閉合降低。反之,若觸點間隙減小,觸點閉合角增大,相對閉合時間增加,角增大,相對閉合時間增加,U U 2max 2max提高提高但如果觸點間隙過小,會因觸點火花嚴重但如果觸點間隙過小,會因觸點火花嚴重而使而使U U 2max 2max降低降低( (間隙小,擊穿間隙所需間隙小,擊穿間隙所需的電壓低而產(chǎn)生觸點間隙火花的電壓低而產(chǎn)生觸點間隙火花) )。因此,。因此,觸點間

19、隙一般為觸點間隙一般為0.350.350.45 mm0.45 mm。5)點火線圈溫度)點火線圈溫度l 當(dāng)點火線圈過熱時,由于初級繞組的當(dāng)點火線圈過熱時,由于初級繞組的電阻增大,使初級電流減小,次級電壓電阻增大,使初級電流減小,次級電壓下降。下降。 1、分電器、分電器l傳統(tǒng)分電器由傳統(tǒng)分電器由斷電器、配電斷電器、配電器、電容器和器、電容器和點火提前機構(gòu)點火提前機構(gòu)等組成,如圖等組成,如圖所示。所示。 分電器蓋分電器蓋分火頭分火頭分電器軸分電器軸觸點副觸點副斷電器凸輪和離斷電器凸輪和離心提前調(diào)節(jié)裝置心提前調(diào)節(jié)裝置電容器電容器電容器電容器真空點火真空點火提前裝置提前裝置 1、分電器有三個功能:、分電

20、器有三個功能:l接通和斷開初級線圈電路接通和斷開初級線圈電路l將點火線圈產(chǎn)生的高壓電按發(fā)動機點火順序分配給將點火線圈產(chǎn)生的高壓電按發(fā)動機點火順序分配給各個氣缸各個氣缸l根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷自動調(diào)節(jié)發(fā)電機點火時刻根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷自動調(diào)節(jié)發(fā)電機點火時刻 斷電器斷電器配電器配電器點火提前機構(gòu)點火提前機構(gòu)1) 1) 配電器配電器l配電器安裝在斷電器的上方,它由配電器安裝在斷電器的上方,它由膠木制的膠木制的分電器蓋和分火頭分電器蓋和分火頭組成。組成。l中央有一中央有一高壓線插孔高壓線插孔(中央電極,(中央電極,其內(nèi)裝有帶彈簧的炭柱,壓在分火頭其內(nèi)裝有帶彈簧的炭柱,壓在分火頭的導(dǎo)電片上)。的導(dǎo)電片上)

21、。l四周均勻分布著與發(fā)動機氣缸數(shù)相四周均勻分布著與發(fā)動機氣缸數(shù)相等的等的旁電極旁電極( (通至蓋上金屬套坐孔,以通至蓋上金屬套坐孔,以安插高壓分線,可通過分缸高壓錢與安插高壓分線,可通過分缸高壓錢與各氣缸火花塞相連。各氣缸火花塞相連。l分火頭分火頭套裝在凸輪的頂端,和凸輪套裝在凸輪的頂端,和凸輪一起旋轉(zhuǎn)(其中有金屬導(dǎo)電片)一起旋轉(zhuǎn)(其中有金屬導(dǎo)電片)中央高壓插孔中央高壓插孔2) 2) 斷電器斷電器l 位于分電器的中部,由固定在斷位于分電器的中部,由固定在斷電器底板上的斷電器觸點和斷電器凸電器底板上的斷電器觸點和斷電器凸輪組成。斷電器的觸點由鎢制成,輪組成。斷電器的觸點由鎢制成,l作用是用來接通

22、和斷開初級電路。作用是用來接通和斷開初級電路。l一個觸點及支架固定在底板上且直一個觸點及支架固定在底板上且直接搭鐵,并可借助轉(zhuǎn)動固定觸點支架接搭鐵,并可借助轉(zhuǎn)動固定觸點支架的偏心螺釘調(diào)整觸點間隙。另一個觸的偏心螺釘調(diào)整觸點間隙。另一個觸點為活動觸點,在觸點臂回位鈕簧的點為活動觸點,在觸點臂回位鈕簧的作用下,向固定觸點靠近。作用下,向固定觸點靠近。3) 3) 點火提前機構(gòu)點火提前機構(gòu)l由于可然混合氣從點燃到產(chǎn)生最高溫度與最大壓力需要一段時間由于可然混合氣從點燃到產(chǎn)生最高溫度與最大壓力需要一段時間( (該時間的長短受很多因素的影響該時間的長短受很多因素的影響) )來實現(xiàn),根據(jù)可然混合氣的燃燒理來實

23、現(xiàn),根據(jù)可然混合氣的燃燒理論,火花塞應(yīng)當(dāng)在活塞達到上止點前,相對于曲軸轉(zhuǎn)角的某一時刻點論,火花塞應(yīng)當(dāng)在活塞達到上止點前,相對于曲軸轉(zhuǎn)角的某一時刻點火,使氣缸內(nèi)的氣體壓力,在活塞運行到上止點后相對于曲軸轉(zhuǎn)角火,使氣缸內(nèi)的氣體壓力,在活塞運行到上止點后相對于曲軸轉(zhuǎn)角10101515時達到最高值,發(fā)動機才能發(fā)揮最大的熱效率。因此,我時達到最高值,發(fā)動機才能發(fā)揮最大的熱效率。因此,我們將這一點火時刻稱之為點火提前角們將這一點火時刻稱之為點火提前角( (點火后曲拐轉(zhuǎn)到上止點所轉(zhuǎn)過的點火后曲拐轉(zhuǎn)到上止點所轉(zhuǎn)過的角度角度) )。l最佳點火提前角對發(fā)動機的功率、穩(wěn)定性及排放污染有較大的影響最佳點火提前角對發(fā)動

24、機的功率、穩(wěn)定性及排放污染有較大的影響l最佳點火提前角應(yīng)根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、混合氣的濃度及混合質(zhì)量、燃最佳點火提前角應(yīng)根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、混合氣的濃度及混合質(zhì)量、燃油品質(zhì)等諸多因素來確定。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,隨著負荷的加大,點火提油品質(zhì)等諸多因素來確定。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,隨著負荷的加大,點火提前角應(yīng)適當(dāng)減??;發(fā)動機負荷減少時,點火提前角應(yīng)當(dāng)加大。當(dāng)負荷前角應(yīng)適當(dāng)減??;發(fā)動機負荷減少時,點火提前角應(yīng)當(dāng)加大。當(dāng)負荷一定時,點火提前角應(yīng)隨轉(zhuǎn)速提高適當(dāng)增大;當(dāng)使用高辛烷值汽油時一定時,點火提前角應(yīng)隨轉(zhuǎn)速提高適當(dāng)增大;當(dāng)使用高辛烷值汽油時,因其抗爆性好,點火提前角應(yīng)適當(dāng)增大。,因其抗爆性好,點火提前角應(yīng)適當(dāng)增大。3) 3

25、) 點火提前機構(gòu)點火提前機構(gòu) 分電器的點火提前機構(gòu)一般設(shè)有兩套:一套是能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的分電器的點火提前機構(gòu)一般設(shè)有兩套:一套是能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而自動調(diào)節(jié)點火提前角的離心式點火提前機構(gòu),另一套是按發(fā)動變化而自動調(diào)節(jié)點火提前角的離心式點火提前機構(gòu),另一套是按發(fā)動機負荷不同而自動調(diào)節(jié)點火提前角的真空式點火提前機構(gòu)。機負荷不同而自動調(diào)節(jié)點火提前角的真空式點火提前機構(gòu)。l 其作用是在轉(zhuǎn)速變化時,利用離心力自動使信號發(fā)生器其作用是在轉(zhuǎn)速變化時,利用離心力自動使信號發(fā)生器提前產(chǎn)生點火信號來調(diào)節(jié)點火提前角。在分電器軸上固提前產(chǎn)生點火信號來調(diào)節(jié)點火提前角。在分電器軸上固定有托板,兩個重塊分別套在托板的柱銷上

26、,重塊的另定有托板,兩個重塊分別套在托板的柱銷上,重塊的另一端由彈簧拉向軸心。信號發(fā)生器的轉(zhuǎn)子與撥板一起套一端由彈簧拉向軸心。信號發(fā)生器的轉(zhuǎn)子與撥板一起套在分電器軸上,撥板的兩端有長形孔,套于離心塊的銷在分電器軸上,撥板的兩端有長形孔,套于離心塊的銷釘上。點火提前角無需調(diào)整時,離心調(diào)節(jié)器處于不工作釘上。點火提前角無需調(diào)整時,離心調(diào)節(jié)器處于不工作位置,兩離心塊在拉簧作用下抱向軸心。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速位置,兩離心塊在拉簧作用下抱向軸心。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時,兩離心塊在離心力作用下向外甩開,離心塊上升高時,兩離心塊在離心力作用下向外甩開,離心塊上的銷釘撥動撥板和信號發(fā)生器轉(zhuǎn)子,順著分電器軸的旋的銷釘撥動撥板

27、和信號發(fā)生器轉(zhuǎn)子,順著分電器軸的旋轉(zhuǎn)方向相對于軸轉(zhuǎn)動一個角度,提前產(chǎn)生點火信號,點轉(zhuǎn)方向相對于軸轉(zhuǎn)動一個角度,提前產(chǎn)生點火信號,點火提前角增大。轉(zhuǎn)速越高,離心塊離心力越大,點火提火提前角增大。轉(zhuǎn)速越高,離心塊離心力越大,點火提前角越大。反之,轉(zhuǎn)速降低,點火提前角減小。前角越大。反之,轉(zhuǎn)速降低,點火提前角減小。l其作用是在發(fā)動機負荷變化時,自動調(diào)節(jié)點火提前角。裝其作用是在發(fā)動機負荷變化時,自動調(diào)節(jié)點火提前角。裝于分電器殼體一側(cè)。在外殼內(nèi)固定有彈性金屬片制成的膜于分電器殼體一側(cè)。在外殼內(nèi)固定有彈性金屬片制成的膜片,膜片中心一側(cè)與拉桿固連,另一側(cè)壓有彈簧。拉桿由片,膜片中心一側(cè)與拉桿固連,另一側(cè)壓有

28、彈簧。拉桿由殼底座孔中伸出,與底板相連,拉動底板帶著信號發(fā)生器殼底座孔中伸出,與底板相連,拉動底板帶著信號發(fā)生器的定子相對于軸產(chǎn)生角位移。的定子相對于軸產(chǎn)生角位移。l當(dāng)發(fā)動機負荷較小時,節(jié)氣門開度也小,節(jié)氣門下方及管當(dāng)發(fā)動機負荷較小時,節(jié)氣門開度也小,節(jié)氣門下方及管道的真空度增大,真空吸力吸引膜片壓縮彈簧而拱曲,通道的真空度增大,真空吸力吸引膜片壓縮彈簧而拱曲,通過拉桿拉動底板帶著信號發(fā)生器的定子逆著分電器軸旋轉(zhuǎn)過拉桿拉動底板帶著信號發(fā)生器的定子逆著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動一定角度,提前產(chǎn)生點火信號,于是點火提前角方向轉(zhuǎn)動一定角度,提前產(chǎn)生點火信號,于是點火提前角增大。負荷越小,節(jié)氣門開度也越小,

29、真空度越高,點火增大。負荷越小,節(jié)氣門開度也越小,真空度越高,點火提前角越大,反之,負荷變大則點火提前角減小。提前角越大,反之,負荷變大則點火提前角減小。l點火線圈由初級繞組、次級繞組和鐵心等組成。按磁路的結(jié)構(gòu)形式不點火線圈由初級繞組、次級繞組和鐵心等組成。按磁路的結(jié)構(gòu)形式不同,可分為開磁路式點火線圈和閉磁路式點火線圈。同,可分為開磁路式點火線圈和閉磁路式點火線圈。1)開磁路式點火線圈)開磁路式點火線圈l如圖所示,是一種常見的開磁路式點火線圈。有二接柱式如圖所示,是一種常見的開磁路式點火線圈。有二接柱式(不帶附加電不帶附加電阻阻)和三接柱式之分。和三接柱式之分。l點火線圈的中心是用硅鋼片疊成的

30、鐵心,在鐵心外面套上絕緣的紙板點火線圈的中心是用硅鋼片疊成的鐵心,在鐵心外面套上絕緣的紙板套管,紙質(zhì)套管上繞有直徑為套管,紙質(zhì)套管上繞有直徑為 0.060.10 mm、約、約11 00023 000匝的次級繞組;初級繞組用直徑為匝的次級繞組;初級繞組用直徑為0.5l.0 mm、約繞、約繞230370匝的高強漆包線,繞在次級繞組的外面,以利于散熱,如下圖所匝的高強漆包線,繞在次級繞組的外面,以利于散熱,如下圖所示。繞組和外殼之間裝有導(dǎo)磁鋼套,底部有瓷質(zhì)絕緣支座,上部有絕示。繞組和外殼之間裝有導(dǎo)磁鋼套,底部有瓷質(zhì)絕緣支座,上部有絕緣蓋,外殼內(nèi)充滿瀝青或變壓器油等絕緣物,加強絕緣并防止潮氣侵緣蓋,外

31、殼內(nèi)充滿瀝青或變壓器油等絕緣物,加強絕緣并防止潮氣侵入。入。l三接線柱式與二接柱式點火線圈的區(qū)別在于三接柱式帶附加電阻,而三接線柱式與二接柱式點火線圈的區(qū)別在于三接柱式帶附加電阻,而二接柱式不帶附加電阻。三接柱式點火線圈的絕緣蓋上有二接柱式不帶附加電阻。三接柱式點火線圈的絕緣蓋上有 “-”、“開開關(guān)關(guān)”、“+開關(guān)開關(guān)”三個接柱,分別接斷電器、起動機附加電阻短路接三個接柱,分別接斷電器、起動機附加電阻短路接柱、點火開關(guān)柱、點火開關(guān)“IG”接柱或接柱或15接柱。附加電阻接在標有接柱。附加電阻接在標有“開關(guān)開關(guān)”和和“+開關(guān)開關(guān)”的兩接柱上,與點火線圈的初級繞組串聯(lián)。的兩接柱上,與點火線圈的初級繞組

32、串聯(lián)。 閉磁路式點火線圈的結(jié)構(gòu)如閉磁路式點火線圈的結(jié)構(gòu)如圖所示。有圖所示。有“口口”字形和字形和“日日”字形之分。與開磁路式點火線圈字形之分。與開磁路式點火線圈不同的是鐵心內(nèi)繞有初級繞組,不同的是鐵心內(nèi)繞有初級繞組,而次級繞組繞在初級繞組外面。而次級繞組繞在初級繞組外面。繞組在鐵心中的磁通,通過鐵心繞組在鐵心中的磁通,通過鐵心形成閉合磁路,故稱為閉磁路式形成閉合磁路,故稱為閉磁路式點火線圈。此外,與開磁路式點點火線圈。此外,與開磁路式點火線圈相比,閉磁路式點火線圈火線圈相比,閉磁路式點火線圈具有漏磁少、轉(zhuǎn)換效率高、體積具有漏磁少、轉(zhuǎn)換效率高、體積小、質(zhì)量輕、鐵心裸露易于散熱小、質(zhì)量輕、鐵心裸露

33、易于散熱等優(yōu)點,目前已在電子點火系統(tǒng)等優(yōu)點,目前已在電子點火系統(tǒng)中廣泛采用。中廣泛采用。l火花塞的工作條件極其惡劣,它要受到高壓、火花塞的工作條件極其惡劣,它要受到高壓、高溫以及燃燒產(chǎn)物的強烈腐蝕。因此要求火花塞高溫以及燃燒產(chǎn)物的強烈腐蝕。因此要求火花塞必須具有足夠的機械強度、能夠承受沖擊性高壓必須具有足夠的機械強度、能夠承受沖擊性高壓電的作用、能承受劇烈的溫度變化且具有良好的電的作用、能承受劇烈的溫度變化且具有良好的熱特性,并要求火花塞的材料能抵抗燃氣的腐蝕熱特性,并要求火花塞的材料能抵抗燃氣的腐蝕1)火花塞的結(jié)構(gòu))火花塞的結(jié)構(gòu)l 火花塞的結(jié)構(gòu)如圖所示?;鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)如圖所示。2)火花塞的型號

34、與類型)火花塞的型號與類型 根據(jù)國家專業(yè)標準根據(jù)國家專業(yè)標準 ZBT 3700389火花塞火花塞產(chǎn)品型號編制方法產(chǎn)品型號編制方法的規(guī)定,火花塞型號由三部的規(guī)定,火花塞型號由三部分組成:分組成:l第第1部分為字母,表示火花塞的結(jié)構(gòu)類型及主部分為字母,表示火花塞的結(jié)構(gòu)類型及主要型式尺寸。要型式尺寸。l第第2部分為阿拉伯?dāng)?shù)字,表示火花塞熱值,部分為阿拉伯?dāng)?shù)字,表示火花塞熱值,l第第3部分為漢語拼音字母,表示火花塞派生產(chǎn)部分為漢語拼音字母,表示火花塞派生產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)特性、材料特性及特殊技術(shù)要求等。品、結(jié)構(gòu)特性、材料特性及特殊技術(shù)要求等。點火系的分類點火系的分類機械式觸點點火系統(tǒng)機械式觸點點火系統(tǒng)傳統(tǒng)點火

35、系統(tǒng)傳統(tǒng)點火系統(tǒng)電子點火系統(tǒng)電子點火系統(tǒng)電感式電感式電容式電容式微機控制微機控制普通電子點火系普通電子點火系光電式光電式霍爾式霍爾式電磁式電磁式無觸點式無觸點式有觸點式有觸點式l電子點火系的組成電子點火系的組成 普通電子點火系一般由電子點火器、點火信號發(fā)生普通電子點火系一般由電子點火器、點火信號發(fā)生器、配電器、點火線圈、火花塞等主要部件組成器、配電器、點火線圈、火花塞等主要部件組成l電子點火系的工作原理電子點火系的工作原理a. 信號發(fā)生器工作信號發(fā)生器工作磁脈沖式點火信號發(fā)生器磁脈沖式點火信號發(fā)生器具有點火信號電壓的大小具有點火信號電壓的大小隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化的特點

36、。發(fā)動機轉(zhuǎn)速升化的特點。發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時,點火信號發(fā)生器磁高時,點火信號發(fā)生器磁路的磁阻變化速率提高,路的磁阻變化速率提高,相應(yīng)磁通量的變化速率也相應(yīng)磁通量的變化速率也提高,傳感線圈產(chǎn)生的信號提高,傳感線圈產(chǎn)生的信號電壓也就隨之增大。電壓也就隨之增大。組成:組成:工作原理:工作原理:當(dāng)點火信號產(chǎn)生正向脈沖時:點火線圈儲能當(dāng)點火信號產(chǎn)生正向脈沖時:點火線圈儲能當(dāng)點火信號產(chǎn)生反向脈沖時:次級繞組產(chǎn)生高壓電當(dāng)點火信號產(chǎn)生反向脈沖時:次級繞組產(chǎn)生高壓電l霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)是利霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)是利用霍爾效應(yīng)原理制成的傳感器用霍爾效應(yīng)原理制成的傳感器產(chǎn)生點火信號,觸發(fā)和控制電產(chǎn)生點火信號,觸發(fā)和

37、控制電子點火系統(tǒng)工作的。子點火系統(tǒng)工作的。l1 1)霍爾原理圖)霍爾原理圖 霍爾效應(yīng)原理如圖所示。當(dāng)電流霍爾效應(yīng)原理如圖所示。當(dāng)電流I I通通過放在磁場中的半導(dǎo)體基片過放在磁場中的半導(dǎo)體基片(即霍爾元件)(即霍爾元件)且電流方向與磁場方向垂直時且電流方向與磁場方向垂直時( (如圖所示如圖所示) )在垂直于電流和磁場的半導(dǎo)體基片的橫向在垂直于電流和磁場的半導(dǎo)體基片的橫向側(cè)面上將產(chǎn)生一個電壓側(cè)面上將產(chǎn)生一個電壓U UH H( (通常稱之為霍通常稱之為霍爾電壓爾電壓) )?;魻栯妷旱母叩团c通過的電流?;魻栯妷旱母叩团c通過的電流和磁感應(yīng)強度成正比,可用下式表示:和磁感應(yīng)強度成正比,可用下式表示:l式中

38、,式中,R RH H霍爾系數(shù);霍爾系數(shù);d d半導(dǎo)體半導(dǎo)體基片厚度;基片厚度;I I電流;電流;B B磁感應(yīng)強磁感應(yīng)強度。度。l 由上式可知,當(dāng)通過的電流由上式可知,當(dāng)通過的電流I I為一為一定值時,霍爾電壓定值時,霍爾電壓U UH H 隨磁感應(yīng)強度隨磁感應(yīng)強度B B的的大小而變化。大小而變化。 IBdRUHH2 2)霍爾效應(yīng)式點火信號發(fā)生器的工作原理)霍爾效應(yīng)式點火信號發(fā)生器的工作原理l 霍爾信號發(fā)生器正是利用霍爾現(xiàn)象來產(chǎn)生點火信號的。霍爾式信號霍爾信號發(fā)生器正是利用霍爾現(xiàn)象來產(chǎn)生點火信號的?;魻柺叫盘柊l(fā)生器的結(jié)構(gòu)組成如圖發(fā)生器的結(jié)構(gòu)組成如圖a)a)所示,其工作原理如圖所示,其工作原理如圖b

39、)b)、c)c)所示所示a) 霍爾信號發(fā)生器的組成 b) 葉片在氣隙內(nèi) c) 葉片不在氣隙內(nèi)霍爾信號發(fā)生器霍爾信號發(fā)生器 霍爾信號發(fā)生器的輸出信號霍爾信號發(fā)生器的輸出信號l霍爾式電子點火器一般多由專用點火集成塊霍爾式電子點火器一般多由專用點火集成塊IC和一些外圍電和一些外圍電路組成,比較接近微機控制的點火系統(tǒng)路組成,比較接近微機控制的點火系統(tǒng)(但還是有根本的區(qū)別但還是有根本的區(qū)別)。除了具有控制點火線圈初級電流的通斷外,還具有其它輔助控制除了具有控制點火線圈初級電流的通斷外,還具有其它輔助控制,如限流控制、停車斷電保護等功能。這使該點火系統(tǒng)顯示出更,如限流控制、停車斷電保護等功能。這使該點火系

40、統(tǒng)顯示出更多的優(yōu)越性,如點火能量高,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)基本保持恒定多的優(yōu)越性,如點火能量高,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)基本保持恒定,高速不斷火,低速耗能少,起動可靠等。下圖為霍爾式點火裝,高速不斷火,低速耗能少,起動可靠等。下圖為霍爾式點火裝置的工作電路置的工作電路霍爾式點火裝置的工作電路霍爾式點火裝置的工作電路l霍爾式點火裝置的工作電路,其電子點火器的基本工作過霍爾式點火裝置的工作電路,其電子點火器的基本工作過程如下:程如下: 接通點火開關(guān),發(fā)動機轉(zhuǎn)動,當(dāng)霍爾信號發(fā)生器輸出信號接通點火開關(guān),發(fā)動機轉(zhuǎn)動,當(dāng)霍爾信號發(fā)生器輸出信號Ug為高電位,該信號通過點火器插座端子和端子進入點為高電位,該信號通過點火

41、器插座端子和端子進入點火器。此時,點火器通過內(nèi)部電路,驅(qū)動點火器大功率晶體火器。此時,點火器通過內(nèi)部電路,驅(qū)動點火器大功率晶體VT導(dǎo)通,接通初級電路。其電路是:蓄電池導(dǎo)通,接通初級電路。其電路是:蓄電池(或發(fā)電機或發(fā)電機)“”極極點火開關(guān)點火開關(guān)點火線圈初級繞組點火線圈初級繞組N1點火器大功率晶體管點火器大功率晶體管VT反饋電阻反饋電阻Rs搭鐵搭鐵蓄電池蓄電池(或發(fā)電機或發(fā)電機) “”極。極。 l 當(dāng)霍爾信號發(fā)生器輸出信號當(dāng)霍爾信號發(fā)生器輸出信號Ug下跳為低電位時,點火器下跳為低電位時,點火器大功率晶體大功率晶體VT立即截止,切斷點火線圈初級電路,次級繞組立即截止,切斷點火線圈初級電路,次級繞

42、組產(chǎn)生高壓電。產(chǎn)生高壓電。l霍爾式點火裝置的其它輔助控制的工作過程:霍爾式點火裝置的其它輔助控制的工作過程: 初級電流的恒流控制初級電流的恒流控制 閉合角控制閉合角控制 停車斷路保護停車斷路保護l光電式電子點火系統(tǒng)是利用光敏元件(光敏晶體管或光敏二極管)的光電效應(yīng)原理,制成光電式信號發(fā)生器給點火電子組件(點火器)提供點火信號,來達到控制點火的目的。l與傳統(tǒng)點火系相比,電子點火系統(tǒng)的組成主要區(qū)別在與傳統(tǒng)點火系相比,電子點火系統(tǒng)的組成主要區(qū)別在點火點火信號發(fā)生器信號發(fā)生器和和電子點火器電子點火器(點火模塊點火模塊)。電子點火器與點火。電子點火器與點火信號發(fā)生器是配套使用的,點火信號發(fā)生器一般安裝在

43、分信號發(fā)生器是配套使用的,點火信號發(fā)生器一般安裝在分電器內(nèi),按點火信號產(chǎn)生的性質(zhì)不同,可分為三類,即磁電器內(nèi),按點火信號產(chǎn)生的性質(zhì)不同,可分為三類,即磁感應(yīng)式、霍爾式和光電式。感應(yīng)式、霍爾式和光電式。l1、桑塔納轎車用電子點火系統(tǒng)、桑塔納轎車用電子點火系統(tǒng)l 圖為桑塔納轎車用電子點火系統(tǒng)示意圖,該車采用的是霍爾圖為桑塔納轎車用電子點火系統(tǒng)示意圖,該車采用的是霍爾式電子點火裝置。其中霍爾式電子點火信號發(fā)生器上有式電子點火裝置。其中霍爾式電子點火信號發(fā)生器上有3個端子,個端子,分別是分別是“+”、“-”、“S”(信號信號)端子。點火模塊上有端子。點火模塊上有7個接線端個接線端子,子,號端子接點火線

44、圈的負極;號端子接信號發(fā)生器的號端子接點火線圈的負極;號端子接信號發(fā)生器的“-”端子,端子,并通過號端子與點火模塊的殼體一起搭鐵;號端子與點火線圈并通過號端子與點火模塊的殼體一起搭鐵;號端子與點火線圈的正極并聯(lián),接點火開關(guān)的的正極并聯(lián),接點火開關(guān)的15號端子,受點火開關(guān)的控制;號端號端子,受點火開關(guān)的控制;號端子接信號發(fā)生器的子接信號發(fā)生器的“+”端子;號端子接信號發(fā)生器的端子;號端子接信號發(fā)生器的“S”(信號信號)端子;號端子空置不接。端子;號端子空置不接。 工作時,接通點火開關(guān),由電源系統(tǒng)給點火模塊提供一個工作電工作時,接通點火開關(guān),由電源系統(tǒng)給點火模塊提供一個工作電壓,點火模塊同時也給信

45、號發(fā)生器提供一個穩(wěn)定的工作電壓。當(dāng)分壓,點火模塊同時也給信號發(fā)生器提供一個穩(wěn)定的工作電壓。當(dāng)分電器軸轉(zhuǎn)動時,信號發(fā)生器所產(chǎn)生的信號電壓經(jīng)點火模塊的號端電器軸轉(zhuǎn)動時,信號發(fā)生器所產(chǎn)生的信號電壓經(jīng)點火模塊的號端子輸入,點火模塊根據(jù)號端子的輸入信號,控制點火線圈初級電子輸入,點火模塊根據(jù)號端子的輸入信號,控制點火線圈初級電流的通斷,并產(chǎn)生次級電壓,次級電壓由配電器按點火次序分配到流的通斷,并產(chǎn)生次級電壓,次級電壓由配電器按點火次序分配到各缸火花塞,點燃可燃混合氣使發(fā)動機做功。各缸火花塞,點燃可燃混合氣使發(fā)動機做功。桑塔納轎車用電子點火系統(tǒng)桑塔納轎車用電子點火系統(tǒng)l微機控制的點火系是在普通電子點火系的

46、基礎(chǔ)上,電微機控制的點火系是在普通電子點火系的基礎(chǔ)上,電子技術(shù)的高速發(fā)展以及超微計算機在汽車工業(yè)上應(yīng)用子技術(shù)的高速發(fā)展以及超微計算機在汽車工業(yè)上應(yīng)用的必然結(jié)果。采用微機控制點火系統(tǒng),可使發(fā)動機實的必然結(jié)果。采用微機控制點火系統(tǒng),可使發(fā)動機實際點火提前角接近理想點火提前角,在各種運轉(zhuǎn)條件際點火提前角接近理想點火提前角,在各種運轉(zhuǎn)條件下,點火提前角可獲得復(fù)雜而精確的控制:怠速時,下,點火提前角可獲得復(fù)雜而精確的控制:怠速時,最佳點火提前角使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、排放污染最低最佳點火提前角使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、排放污染最低、油耗最?。徊糠重摵蓵r,可降低油耗和提高行駛特、油耗最??;部分負荷時,可降低油耗和提

47、高行駛特性;大負荷時,能滿足發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩輸出和避免工性;大負荷時,能滿足發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩輸出和避免工作中產(chǎn)生爆震的要求。作中產(chǎn)生爆震的要求。 1 1、微機控制點火系的組成、微機控制點火系的組成l 微機控制的點火系主要由傳感器、電子控制單元微機控制的點火系主要由傳感器、電子控制單元(ECU)(ECU)、執(zhí)行、執(zhí)行器器( (點火器、點火線圈、火花塞等點火器、點火線圈、火花塞等) )組成。組成。l傳感器(包括各種開關(guān))主要有曲軸位置傳感器、空氣流量計傳感器(包括各種開關(guān))主要有曲軸位置傳感器、空氣流量計(或絕對壓力傳感器)、水溫傳感器、進氣溫度傳感器、氧(或絕對壓力傳感器)、水溫傳感器、進氣溫度傳感

48、器、氧(O2O2)傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器、爆震傳感器、)傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器、爆震傳感器、空調(diào)開關(guān)信號等。各種傳感器的構(gòu)造與工作原理,因篇幅有限空調(diào)開關(guān)信號等。各種傳感器的構(gòu)造與工作原理,因篇幅有限,這里不作描述,請參閱,這里不作描述,請參閱電控發(fā)動機電控發(fā)動機等其它參考資料。等其它參考資料。l電子控制單元電子控制單元(ECU)(ECU)的作用是根據(jù)發(fā)動機各傳感器輸入的信息的作用是根據(jù)發(fā)動機各傳感器輸入的信息及內(nèi)存的數(shù)據(jù),進行運算、處理、判斷,然后輸出指令(信號)及內(nèi)存的數(shù)據(jù),進行運算、處理、判斷,然后輸出指令(信號)控制有關(guān)執(zhí)行器(如點火器)動作,實現(xiàn)對點火系的

49、精確控制??刂朴嘘P(guān)執(zhí)行器(如點火器)動作,實現(xiàn)對點火系的精確控制。l執(zhí)行器根據(jù)電子控制單元執(zhí)行器根據(jù)電子控制單元(ECU)(ECU)或其它控制元件的指令或其它控制元件的指令( (信號信號) )執(zhí)行各自的功能。執(zhí)行各自的功能。1、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的使用的使用 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)在使用過程中,應(yīng)注意以下事項。傳統(tǒng)點火系統(tǒng)在使用過程中,應(yīng)注意以下事項。確保各部位導(dǎo)線及接柱連接的可行。確保各部位導(dǎo)線及接柱連接的可行。確認發(fā)動機工作時分火頭的旋轉(zhuǎn)方向,以便能按發(fā)動機作功順確認發(fā)動機工作時分火頭的旋轉(zhuǎn)方向,以便能按發(fā)動機作功順序,正確連接各缸高壓線而不至于啟動時點火錯亂,造成發(fā)動序,正確連接各缸高壓線

50、而不至于啟動時點火錯亂,造成發(fā)動機不能啟動的故障。機不能啟動的故障。安裝分電器時,必須保證點火正時正確。安裝分電器時,必須保證點火正時正確。洗車時應(yīng)盡量避免水將點火系統(tǒng)元器件及洗車時應(yīng)盡量避免水將點火系統(tǒng)元器件及高壓線打濕而造成漏電。高壓線打濕而造成漏電。發(fā)動機熄火后需要使用輔助電器時,應(yīng)將點火開關(guān)置于發(fā)動機熄火后需要使用輔助電器時,應(yīng)將點火開關(guān)置于ACCACC檔檔而不要長時間置于而不要長時間置于IGIG檔或檔或ONON檔,以免造成初級繞組的長時間放檔,以免造成初級繞組的長時間放電而使蓄電池虧電,同時還降低了點火線圈的使用壽命。電而使蓄電池虧電,同時還降低了點火線圈的使用壽命。應(yīng)定時對點火系統(tǒng)

51、進行維護與調(diào)整,確保點火系工作性能的穩(wěn)應(yīng)定時對點火系統(tǒng)進行維護與調(diào)整,確保點火系工作性能的穩(wěn)定可靠。定可靠。遠途運輸?shù)能囕v,應(yīng)備有斷電器觸點、點火線圈及電容器作為遠途運輸?shù)能囕v,應(yīng)備有斷電器觸點、點火線圈及電容器作為備用零件,以便中途零件損壞時可以及時更換。備用零件,以便中途零件損壞時可以及時更換。2 2、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的維護、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的維護1 1)點火正時的調(diào)整)點火正時的調(diào)整 首先確認或調(diào)整斷電器觸點間隙應(yīng)符合要求。首先確認或調(diào)整斷電器觸點間隙應(yīng)符合要求。 確認第一缸壓縮上止點位置確認第一缸壓縮上止點位置 確認斷電器觸點剛剛打開時刻確認斷電器觸點剛剛打開時刻 起動發(fā)動機,在發(fā)動機達到正常

52、工作溫度時(水溫起動發(fā)動機,在發(fā)動機達到正常工作溫度時(水溫70708080),檢查點火正時。),檢查點火正時。 行車檢查點火正時。行車檢查點火正時。2 2)點火系統(tǒng)的維護)點火系統(tǒng)的維護 要保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,少出故障,必須做好傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的要保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,少出故障,必須做好傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的維護工作。維護工作。 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)維護作業(yè)內(nèi)容主要有:傳統(tǒng)點火系統(tǒng)維護作業(yè)內(nèi)容主要有: 及時清理火花塞積炭;及時清理火花塞積炭; 檢查調(diào)整火花塞間隙;檢查調(diào)整火花塞間隙; 檢查高壓導(dǎo)線的連接及其對缸體的絕緣情況;檢查高壓導(dǎo)線的連接及其對缸體的絕緣情況; 傳統(tǒng)分電器觸點應(yīng)無燒蝕,觸點間隙正常傳統(tǒng)分電器觸

53、點應(yīng)無燒蝕,觸點間隙正常 l斷電器觸點間斷電器觸點間隙的檢查與調(diào)隙的檢查與調(diào)整整l電子點火系與傳統(tǒng)點火系相比,具有點火性能可靠、點火能電子點火系與傳統(tǒng)點火系相比,具有點火性能可靠、點火能量強、故障率低等特點。其結(jié)構(gòu)組成與傳統(tǒng)點火系相比,大量強、故障率低等特點。其結(jié)構(gòu)組成與傳統(tǒng)點火系相比,大部分元件如配電器、點火提前裝置、火花塞、點火線圈等基部分元件如配電器、點火提前裝置、火花塞、點火線圈等基本一樣,只有個別的元器件如信號發(fā)生器、點火模塊等有所本一樣,只有個別的元器件如信號發(fā)生器、點火模塊等有所區(qū)別。因此,我們在分析與排除電子點火裝置的故障時,所區(qū)別。因此,我們在分析與排除電子點火裝置的故障時,

54、所采用的方法與手段,基本上與傳統(tǒng)點火系相似,并在前面的采用的方法與手段,基本上與傳統(tǒng)點火系相似,并在前面的章節(jié)已作描述。故本節(jié)只針對電子元器件的故障診斷與排除章節(jié)已作描述。故本節(jié)只針對電子元器件的故障診斷與排除加以說明。加以說明。l電子元器件的故障分為兩大部分,一部分為信號發(fā)生器的故電子元器件的故障分為兩大部分,一部分為信號發(fā)生器的故障,而另一部分為點火模塊的故障。障,而另一部分為點火模塊的故障。1 1、信號發(fā)生器常見故障的診斷與排除、信號發(fā)生器常見故障的診斷與排除 1 1)磁感應(yīng)式信號發(fā)生器)磁感應(yīng)式信號發(fā)生器磁感應(yīng)式信號發(fā)生器常見的故障有:信號感應(yīng)線圈磁感應(yīng)式信號發(fā)生器常見的故障有:信號感

55、應(yīng)線圈短路、斷路、轉(zhuǎn)子軸磨損偏擺或定子短路、斷路、轉(zhuǎn)子軸磨損偏擺或定子( (感應(yīng)線圈與感應(yīng)線圈與導(dǎo)磁鐵芯組件導(dǎo)磁鐵芯組件) )移動,使轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙不移動,使轉(zhuǎn)子和定子之間的氣隙不當(dāng),造成信號減弱或無信號而不能觸發(fā)電子點火器當(dāng),造成信號減弱或無信號而不能觸發(fā)電子點火器工作,點火系不能產(chǎn)生火花。工作,點火系不能產(chǎn)生火花。磁感應(yīng)式點火信號發(fā)生器的檢測磁感應(yīng)式點火信號發(fā)生器的檢測 檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子( (鐵芯鐵芯) )之間的氣隙,之間的氣隙,氣隙不合適,應(yīng)予以調(diào)整,調(diào)整方法如圖所示。有氣隙不合適,應(yīng)予以調(diào)整,調(diào)整方法如圖所示。有些氣隙是不可調(diào)的,若間隙不合適,只能更換信號些氣

56、隙是不可調(diào)的,若間隙不合適,只能更換信號發(fā)生器總成。檢測參數(shù)見表發(fā)生器總成。檢測參數(shù)見表5-45-4。 檢查感應(yīng)線圈的電阻,電阻無窮大,則檢查感應(yīng)線圈的電阻,電阻無窮大,則說明線圈斷路,過大或過小都需更換信號發(fā)生說明線圈斷路,過大或過小都需更換信號發(fā)生器總成。器總成。 1 1、信號發(fā)生器常見故障的診斷與排除、信號發(fā)生器常見故障的診斷與排除 2. 2. 霍爾式點火信號發(fā)生器霍爾式點火信號發(fā)生器 霍爾效式點火信號發(fā)生器的常見故障有:內(nèi)霍爾效式點火信號發(fā)生器的常見故障有:內(nèi)部集成塊燒壞,線路斷脫,因而不能產(chǎn)生點火電部集成塊燒壞,線路斷脫,因而不能產(chǎn)生點火電壓信號或信號太弱,不能使電子點火器觸發(fā)工作壓

57、信號或信號太弱,不能使電子點火器觸發(fā)工作 霍爾式點火信號發(fā)生器的檢測如圖所示:先霍爾式點火信號發(fā)生器的檢測如圖所示:先拆下分電器總成,斷開點火開關(guān),拔出分電器蓋拆下分電器總成,斷開點火開關(guān),拔出分電器蓋上的中央高壓線并搭鐵,將萬用表打到直流電壓上的中央高壓線并搭鐵,將萬用表打到直流電壓檔,并將萬用表的正表筆接在插接器信號輸出線檔,并將萬用表的正表筆接在插接器信號輸出線“S”“S”端子、負表筆接在插接器的端子、負表筆接在插接器的“”端子上;端子上;然后接通點火開關(guān),按分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動分然后接通點火開關(guān),按分火頭的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動分電器驅(qū)動軸,同時觀察電壓表上的讀數(shù)。當(dāng)觸發(fā)電器驅(qū)動軸,同時觀察電壓

58、表上的讀數(shù)。當(dāng)觸發(fā)葉輪的葉片位于霍爾傳感器的空氣隙中時,其電葉輪的葉片位于霍爾傳感器的空氣隙中時,其電壓值應(yīng)為壓值應(yīng)為9V9V左右;當(dāng)觸發(fā)葉輪的葉片不在空氣隙左右;當(dāng)觸發(fā)葉輪的葉片不在空氣隙中時,其電壓值應(yīng)為中時,其電壓值應(yīng)為0.4V0.4V左右。在電源電壓正常左右。在電源電壓正常的情況下,如電壓表讀數(shù)與上述不符,則說明霍的情況下,如電壓表讀數(shù)與上述不符,則說明霍爾信號發(fā)生器出了故障,應(yīng)予更換爾信號發(fā)生器出了故障,應(yīng)予更換。3 3)光電式點火信號發(fā)生器)光電式點火信號發(fā)生器 光電式點火信號發(fā)生器的常見故障有:光敏發(fā)光元件沾污、光電式點火信號發(fā)生器的常見故障有:光敏發(fā)光元件沾污、損壞,內(nèi)部電路斷路或接觸不良等,使之信號減弱或無信號產(chǎn)生損壞,內(nèi)部電路斷路或接觸不良等,使之信號減弱或無信號產(chǎn)生,造成發(fā)動機不能工作。光電式點火信號發(fā)生器的檢測:打開分,造成發(fā)動機不能工作。光電式點火信號發(fā)生器的檢測:打開分電器蓋,檢查光敏、發(fā)光元件表面是否臟污,線路連接是否良好電器蓋,檢查光敏、發(fā)光元件表面是否臟污,線路連接是否良好。如果無問題,從發(fā)動機上拆下分電器總成,拆下分電器線路插。如果無問題,從發(fā)動機上拆下分電器總成,拆下分電器線路插接器,用導(dǎo)線將插接器的兩個電源端子接器,用導(dǎo)線將插接器的兩個電源端子(“+”(“+”與與“-”)-”)分別與分別與蓄電池的正負極相連蓄電池的正負極相連( (注意正負極

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論