2022年廣東省江門市臺山寧陽中學(xué)高三物理期末試卷含解析

1、2022年廣東省江門市臺山寧陽中學(xué)高三物理期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比 n1：n2=3：1，l1、l2為兩相同燈泡，r、l、d和c分別為定值電阻、理想線圈、理想二極管和電容器，其中c = 10。當(dāng)原線圈兩端接如圖乙所示的正弦交流電壓時(shí)，下列說法中正確的是a. 燈泡l1一定比l2暗b. 電容器c所帶電荷量的最大值為c. 電容器c充電周期為d. 副線圈兩端的電壓有效值為v參考答案：c解：原線圈有正弦交流電，則副線圈中也有正弦式交流電。由于l1與電阻相串聯(lián)，而l2與電感器相串聯(lián)，燈泡l1與l2

2、的亮度，取決于電感和電阻的阻礙作用，本題未給條件無法判斷，故a錯(cuò)誤；電容器與二極管串聯(lián)，含有電容的支路經(jīng)1.0×10-2s充電后，再經(jīng)過1.0×10-2s再次充電，則周期為2.0×10-2s，故c正確；由題意可知，原線圈的電壓的最大值為36v，由于原、副線圈的匝數(shù)比 n1：n2=3：1，所以副線圈的電壓最大值為12v，則有效值為12v，故d錯(cuò)誤；二極管具有單向?qū)щ娦?，電容器兩端電壓的最大值?2v，所以電容器帶電量的最大值為qcu10×10-6×12c1.2×10-4c，故b錯(cuò)誤；故選c。 2. 某研究性學(xué)習(xí)小組用

3、加速度傳感器探究物體從靜止開始做直線運(yùn)動的規(guī)律，得到了質(zhì)量為1.0kg的物體運(yùn)動的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，如圖所示。由圖可以得出（    ）a從到的時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動b物體在時(shí)的速度大小約為c物體在12.0s時(shí)所受合外力大小為5nd從到的時(shí)間內(nèi)位移大小約為14.6m參考答案：d3. 如圖a、b兩物體疊放在一起，用手托住，讓它們靜靠在豎直墻邊，然后釋放，它們同時(shí)沿墻面向下滑，已知mamb，則物體b（     ）a只受重力一個(gè)力b受到重力和一個(gè)摩擦力c受到重力、一個(gè)彈力和一個(gè)摩擦力d受到重力、一個(gè)摩擦力和兩個(gè)彈力參考

4、答案：a在豎直方向上a、b兩物體都做自由落體運(yùn)動，故b物體只受重力作用。4. 關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法中正確的是a安培首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)b伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動是速度隨位移均勻變化的運(yùn)動c牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并計(jì)算出太陽與地球間引力的大小d法拉第提出了電場的觀點(diǎn)，說明處于電場中電荷所受到的力是電場給予的參考答案：d5. 如圖所示，物體a、b的質(zhì)量分別為ma、mb，且ma>mb。二者用細(xì)繩連接后跨過定滑輪，a靜止在傾角=30o的斜面上，b懸掛著，且斜面上方的細(xì)繩與斜面平行。若將斜面傾角緩慢增大到45o,物體a仍保持靜止。不計(jì)滑輪摩擦。則下列判斷正確的是  a、物體

5、a受細(xì)繩的拉力可能增大  b、物體a受的靜摩擦力可能增大  c、物體a對斜面的壓力可能增大  d、物體a受斜面的作用力可能增大參考答案：b二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 如圖所示為“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”系統(tǒng)，它在有陽光時(shí)通過太陽能電池板發(fā)電，有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，二者皆備時(shí)同時(shí)發(fā)電，并將電能輸至蓄電池儲存起來，供路燈照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長久，一般充電至90左右即停止，放電余留20左右即停止電能輸出。下表為某型號風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配置方案：風(fēng)力發(fā)電機(jī)太陽能電池組件最小啟動風(fēng)速1.0m/s太陽能電池36w最小充電風(fēng)速2.0m/s太

6、陽能轉(zhuǎn)化效率15%最大限制風(fēng)速12.0m/s蓄電池500ah-12v最大輸出功率400w大功率led路燈80w-12v當(dāng)風(fēng)速為6ms時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率將變?yōu)?0w，在這種情況下，將蓄電池的電量由20充至90所需時(shí)間為          h；如果當(dāng)?shù)卮怪庇谔柟獾钠矫娴玫降奶栞椛渥畲髲?qiáng)度約為240wm2，要想使太陽能電池的最大輸出功率達(dá)到36w，太陽能電池板的面積至少要m2。參考答案：8417. 地球第一宇宙速度為       &

7、#160;       ，是人造地球衛(wèi)星的             （最大、最?。┌l(fā)射速度，是人造地球衛(wèi)星的             （最大、最?。┉h(huán)繞速度。參考答案：7.9 km/s 、最小、最大8. (4分)請將右面三位科學(xué)家的姓名按歷史年代先后順序排列：   &#

8、160;      、         、         。任選其中二位科學(xué)家，簡要寫出他們在物理學(xué)上的主要貢獻(xiàn)各一項(xiàng)：                  ，     

9、                    。參考答案：答案：伽利略，牛頓，愛因斯坦。伽利略：望遠(yuǎn)鏡的早期發(fā)明，將實(shí)驗(yàn)方法引進(jìn)物理學(xué)等；牛頓：發(fā)現(xiàn)運(yùn)動定律，萬有引力定律等；愛因斯坦：光電效應(yīng)，相對論等。9. 某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移和時(shí)間的關(guān)系是x=5t+3t2-11(m)，則此質(zhì)點(diǎn)的初速度是_m/s，加速度是_m/s2。參考答案：5，6解:由 ,得初速度,加速度 。10. 如圖所示，在豎直平面內(nèi)存在著若干個(gè)無電

10、場區(qū)和有理想邊界的勻強(qiáng)電場區(qū)，兩區(qū)域相互間隔，豎直高度均為h，電場區(qū)域水平方向無限長，每一電場區(qū)域場強(qiáng)的大小均為e，且 e=mg/q，場強(qiáng)的方向均豎直向上。一個(gè)質(zhì)量為m，帶正電的、電荷量為q的小球（看作質(zhì)點(diǎn)），從第一無電場區(qū)域的上邊緣由靜止下落，不計(jì)空氣阻力。則小球從開始運(yùn)動到剛好離開第n個(gè)電場區(qū)域的過程中，在無電場區(qū)域中所經(jīng)歷的時(shí)間為_，在第n個(gè)電場區(qū)域中所經(jīng)歷的時(shí)間為_。參考答案：，11. 將勁度系數(shù)為200n/m的橡皮筋的一端固定在a點(diǎn)，另一端拴兩根細(xì)繩，每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5n、最小刻度是0.1n的彈簧測力計(jì)。在彈性限度內(nèi)保持橡皮筋伸長2.00cm不變的條件下，沿著兩個(gè)不同方向拉

11、彈簧測力計(jì)，將橡皮筋的活動端拉到o點(diǎn)，兩根細(xì)繩互相垂直，如圖所示。（1）由圖可讀出彈簧測力計(jì)甲的拉力大小為n，乙的拉力大小應(yīng)該為n。（只需讀到0.1n）（2）在本題的虛線方格紙上按力的圖示要求作出這兩個(gè)力及它們的合力。參考答案：（1）2.4，3.2 （2）見下圖。4.0n.試題分析：（1）根據(jù)彈簧秤的指示可知，兩個(gè)力的大小分別為：2.4n和3.2nks5u（2）根據(jù)力的平行四邊形定則得出合力圖示如下：f1、f2相互垂直，因此有：。12. p、q是一列簡諧橫波中的兩質(zhì)點(diǎn)，已知p離振源較近，p、q兩點(diǎn)的平衡位置相距15m（小于一個(gè)波長），各自的振動圖象如圖所示。此列波的波速為  

12、;      m/s。參考答案：13. 甲圖是一把游標(biāo)卡尺的示意圖，該尺的讀數(shù)為_cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是力學(xué)中常用的計(jì)時(shí)儀器，如圖用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的勻加速直線運(yùn)動，交流電周期為t=0.02s,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)讀數(shù)點(diǎn)，測量得ab=3.01cm，ac=6.51cm，ad=10.50cm，ae=14.99cm，af=20.01cm，ag=25.50cm,則b點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_m/s，小車運(yùn)動的加速度大小為   參考答案：5.240或5.2350.326  0.500三、 簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14

13、. （09年大連24中質(zhì)檢）（選修33）（5分）在圖所示的氣缸中封閉著溫度為100的理想氣體一重物用繩索經(jīng)滑輪與缸中活塞相連接重物和活塞均處于平衡狀態(tài)，這時(shí)活塞離缸底的高度為20 cm如果缸內(nèi)氣體變?yōu)?，問：  重物是上升還是下降？說明理由。這時(shí)重物將從原處移動多少厘米？（設(shè)活塞與氣缸壁問無摩擦）（結(jié)果保留一位小數(shù)）參考答案：    解析：     缸內(nèi)氣體溫度降低，壓強(qiáng)減小，故活塞下移，重物上升。（2分） 分析可知缸內(nèi)氣體作等壓變化，設(shè)活塞截面積為s2，氣體初態(tài)體積v1=20s3，溫度t1=373k，末

14、態(tài)溫度t2=273k，體積設(shè)為v2=hs3（h為活塞到缸底的距離）      據(jù)   （1分）      可得h=14.6      則重物上升高度   （1分）15. （6分）如圖所示，一氣缸豎直放置，用一質(zhì)量為m的活塞在缸內(nèi)封閉了一定量的理想氣體，在氣缸的底部安裝有一根電熱絲，用導(dǎo)線和外界電源相連，已知汽缸壁和活塞都是絕熱的，汽缸壁與活塞間接觸光滑且不漏氣。現(xiàn)接通電源，電熱絲對缸內(nèi)氣體緩慢加熱。

15、0; 關(guān)于汽缸內(nèi)氣體，下列說法正確的是       。a單位時(shí)間內(nèi)氣缸單位面積上氣體分子撞擊次數(shù)減少b所有分子的速率都增加c分子平均動能增大d對外做功，內(nèi)能減少設(shè)活塞橫截面積為s，外界大氣壓強(qiáng)為p0，電熱絲熱功率為p，測得通電t時(shí)間內(nèi)活塞緩慢向上移動高度h，求：（）汽缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)的大??；（）t時(shí)間缸內(nèi)氣體對外所做的功和內(nèi)能的變化量。參考答案：ac（2分）；（4分）四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 獵狗能以最大速度持續(xù)地奔跑，野兔只能以最大速度的速度持續(xù)奔跑。一只野兔在離洞窟處的草地上玩耍，被獵狗發(fā)現(xiàn)后徑直朝野兔追來。兔子發(fā)現(xiàn)

16、獵狗時(shí)，與獵狗相距，兔子立即掉頭跑向洞窟。設(shè)獵狗、野兔、洞窟總在同一直線上，求：野兔的加速度至少要多大才能保證安全回到洞窟。參考答案：答案：4m/s2解析：設(shè)野兔的加速度至少為才能安全回洞窟，時(shí)間為對獵狗                   得      對野兔  若一直加速，則到達(dá)洞窟的速度  > ，不符合題設(shè)故野兔應(yīng)先加速后以勻速

17、0;    設(shè)加速時(shí)間為，則有      得          故  17. （12分）如圖所示，長l9m的傳送帶與水平方向的傾角，在電動機(jī)的帶動下以的速率順時(shí)針方向運(yùn)行，在傳送帶的b端有一離傳送帶很近的擋板p可將傳送帶上的物塊擋住，在傳送帶的a端無初速地放一質(zhì)量m1kg的物塊，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，物塊與擋板的碰撞能量損失及碰撞時(shí)間不計(jì)。（m/s2，）求：（1）物塊從第一次靜止釋放到與擋板p第一次碰撞

18、后，物塊再次上升到傳送帶的最高點(diǎn)的過程中，因摩擦生的熱；（2）物塊最終的運(yùn)動狀態(tài)及達(dá)到該運(yùn)動狀態(tài)后電動機(jī)的輸出功率。參考答案：解析：（1）物塊從a點(diǎn)由靜止釋放，物塊相對傳送帶向下滑，物塊沿傳送帶向下加速運(yùn)動的加速度與p碰前的速度物塊從a到b的時(shí)間在此過程中物塊相對傳送帶向下位移物塊與擋板碰撞后，以v1的速度反彈，因v1>v，物塊相對傳送帶向上滑，物塊向上做減速運(yùn)動的加速度為物塊速度減小到與傳送帶速度相等的時(shí)間在t2時(shí)間內(nèi)物塊向上的位移物塊相對傳送帶向上的位移物塊速度與傳送帶速度相等后物塊相對傳送帶向下滑，物塊向上做減速運(yùn)動的加速度物塊速度減小到零的時(shí)間物塊向上的位移此過程中物塊相對傳送帶

19、向下的位移摩擦生熱（2）物塊上升到傳送帶的最高點(diǎn)后，物塊沿傳送帶向下加速運(yùn)動，與擋板p第二次碰撞前的速度碰后因v2v，物塊先向上做加速度為a2的減速運(yùn)動，再做加速度為的減速運(yùn)動，物塊向上的位移為物塊與擋板第三次碰撞前的速度在此類推經(jīng)過多次碰撞后物塊以的速度反彈，故最終物塊在p與離p 4m的范圍內(nèi)不斷做向上的加速度為2 m/s2的減速運(yùn)動和向下做加速度為2 m/s2的加速運(yùn)動，物塊的運(yùn)動達(dá)到這一穩(wěn)定狀態(tài)后，物塊對傳送帶有一與傳送帶運(yùn)動方向相反的阻力故電動機(jī)的輸出功率18. 如圖所示，隧道是高速公路上的特殊路段也是事故多發(fā)路段之一。某日，一轎車a因故恰停在隧道內(nèi)離隧道入口d=50 m的位置。此時(shí)另一轎車b正以v0=90 km/h的速度勻速向隧道口駛來，轎車b的駕駛員在進(jìn)入隧道口時(shí)，才發(fā)現(xiàn)停在前方的轎車a并立即采取制動措施。假設(shè)該駕駛員反應(yīng)時(shí)間t1=0.57 s，轎車制動系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間(開始踏下制動踏板到實(shí)