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1、.表 B21(A1 監(jiān) )工程技術(shù)文件報(bào)審表編號(hào)工程名稱長(zhǎng)春南部都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下空間工程日期現(xiàn)報(bào)上關(guān)于長(zhǎng)春南部都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下空間工程鋼筋棚施工方案工程技術(shù)文件,請(qǐng)予以審定。序號(hào)類別編制人冊(cè)數(shù)頁(yè)數(shù)1鋼筋棚專項(xiàng)施工方案劉軍達(dá)1編制單位名稱:中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽字):申報(bào)人(簽字):施工單位審核意見(jiàn):有無(wú)附頁(yè)施工單位名稱:中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司審核人(簽字):審核日期:監(jiān)理單位審核意見(jiàn):同意按此實(shí)施性那個(gè)施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工監(jiān)理工程師(簽字):日期:審定結(jié)論:同意 修改后再報(bào) 重新編制監(jiān)理單位名稱: 沈陽(yáng)鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司總監(jiān)理工程師
2、(簽字) :日期:.編號(hào):長(zhǎng)春南部經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下空間工程鋼筋棚施工專項(xiàng)方案中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司長(zhǎng)春南部都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下空間工程項(xiàng)目部二 0 一四年十月.長(zhǎng)春南部經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下空間工程鋼筋棚施工專項(xiàng)方案編制:審核:審批:中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司長(zhǎng)春南部經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下空間工程項(xiàng)目部2014 年 10 月.目錄1工程概況 .12編制依據(jù) .12.1施工圖紙依據(jù) .12.2施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖集 .23編制目的 .24施工總體安排 .24.1工程施工計(jì)劃安排 .24.2人員安排 .24.3施工機(jī)具安排 .34.4材料安排 .35主要施
3、工工藝及方法 .45.1施工工藝流程 .45.2施工方法 .46施工質(zhì)量保證措施 .66.1質(zhì)量保證體系 .66.1.1 質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu) .66.1.2 質(zhì)量檢查控制程序 .66.2綜合質(zhì)量保證措施 .77安全施工保證措施 .97.1安全生產(chǎn)方針和目標(biāo) .97.1.1 安全方針 .97.1.2 安全目標(biāo) .97.2施工安全保證措施 .98文明施工及環(huán)保措施 .118.1 文明施工管理小組 .118.2文明施工及環(huán)保保證措施 .119計(jì)算書(shū) .1210 鋼筋棚設(shè)計(jì)圖 .13.1 工程概況長(zhǎng)春南部都市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)工程設(shè)計(jì)范圍: 東起乙五路,西至七十六路,南起丙四十九路,北
4、至乙七路,開(kāi)發(fā)用地范圍成十字形,場(chǎng)地地勢(shì)較為平坦,建筑用地呈西高東低的坡向。高速公路南移后,工程場(chǎng)地范圍內(nèi)主要為空地,周圍環(huán)境主要有東北高速公路股份有限公司吉林公司及農(nóng)業(yè)用地和村莊, 遠(yuǎn)期用地規(guī)劃以商業(yè)金融為主。地下空間開(kāi)發(fā)工程涵蓋地鐵1號(hào)線和部分遠(yuǎn)期六號(hào)線車站結(jié)構(gòu), 以及地下商業(yè)開(kāi)發(fā),人民大街下穿道。地下空間開(kāi)發(fā)工程為三層結(jié)構(gòu),地下三層結(jié)構(gòu)為東西向的 6號(hào)線車站站臺(tái)層和地下停車場(chǎng),地下二層結(jié)構(gòu)為南北向的 1號(hào)線站臺(tái)層和地下停車場(chǎng),地下一層結(jié)構(gòu)為 1號(hào)線站廳層和地下商業(yè)開(kāi)發(fā), 1號(hào)線和 6號(hào)線在平面上呈 “T”字換乘。 地形處于北高南低的走勢(shì),局部高低不平,地面標(biāo)高 206.9m211.1m,
5、車站的覆土按規(guī)劃的標(biāo)高219.84m作為計(jì)算控制標(biāo)高。2 編制依據(jù)2.1 施工圖紙依據(jù)表 2.1施工圖紙編號(hào)表序號(hào)圖紙名稱圖紙編號(hào)出圖日期1長(zhǎng)春南部都市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下結(jié)構(gòu)北京城建設(shè)計(jì)研究空間工程-SS-02-001A 結(jié)總院有限責(zé)任公司.第 2 冊(cè)結(jié)構(gòu)與防水構(gòu) -SS-02-027A第1部分主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖2.2 施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖集表 2.2施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范類別序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱編號(hào)1鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20032建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20123鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013( G
6、B)5起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-20106起重吊運(yùn)指揮信號(hào)GB5082-19857鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB50661-20111鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程JGJ82-91行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-20113 編制目的為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針政策,特編制本方案,目的是加強(qiáng)鋼制頂棚建設(shè)過(guò)程中, 機(jī)械起重吊裝過(guò)程的安全文明施工, 加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中安全隱患提前辨識(shí), 以及提高超前預(yù)警和超前安全預(yù)防措施, 確保施工過(guò)程的安全管理及其無(wú)安全事故發(fā)生,明確責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。4 施工總體安排4.1 工程施工計(jì)劃安排中央商務(wù)區(qū)地下空間工程于 201
7、4 年 6 月正式施工,先打設(shè)抗拔樁與部分圍護(hù)樁,抗拔樁共 850 根,圍護(hù)樁共 888 根??拱螛朵摻罨\直徑近 2 米,長(zhǎng)度近 25 米,圍護(hù)樁鋼筋籠直徑近 0.8 米,長(zhǎng)度近 20 米。根據(jù)鋼筋籠的尺寸要求設(shè)計(jì)鋼筋棚的長(zhǎng)度為 35 米,寬度為 15 米,單個(gè)鋼筋棚可同時(shí)滿足 5 個(gè)鋼筋籠的加工場(chǎng)地要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)抗拔樁實(shí)際的打設(shè)進(jìn)度需要設(shè)置 2 個(gè)鋼筋加工棚。4.2 人員安排結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際, 保證施工進(jìn)度及質(zhì)量, 施工中我部將配備足夠的管理人員及施.工作業(yè)人員。 電焊工、信號(hào)工等特種作業(yè)人員均需持證上崗,嚴(yán)禁不具備作業(yè)資質(zhì)的人員進(jìn)行作業(yè),在鋼筋棚施工中擬投入人員見(jiàn)下表。表 4.1主要投入人
8、員計(jì)劃工種單位數(shù)量備注信號(hào)工人3鋼筋棚骨架等材料吊裝指揮電工人2/電焊工人10鋼筋棚焊接機(jī)械修理工人2/測(cè)量工人2/施工員人2/專職安全員人2/兼職安全員人4/司機(jī)人4塔吊、吊車操作普工人10材料搬運(yùn)、 現(xiàn)場(chǎng)清理及配合施工總計(jì): 41 人4.3 施工機(jī)具安排結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際,保證施工進(jìn)度及質(zhì)量, 在鋼筋棚施工中擬投入以下的施工機(jī)具。表 4.2 主要投入機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)材料設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1汽車吊25t臺(tái)22014. 102電焊機(jī)BX2-500臺(tái)42014. 104.4 材料安排表 4.3主要投入材料計(jì)劃(2 個(gè)鋼筋棚用鋼量)序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)( mm)數(shù)量( m)重量( t)
9、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1圓鋼38×3.523857.12015. 3國(guó)標(biāo).2圓鋼63×5.56084.782015. 3國(guó)標(biāo)3圓鋼50× 45512.52015. 3國(guó)標(biāo)4圓鋼146× 101254.182015. 3國(guó)標(biāo)5圓鋼152× 10873.042015. 3國(guó)標(biāo)6方鋼80× 2.5189811.142015. 3國(guó)標(biāo)5 主要施工工藝及方法5.1 施工工藝流程場(chǎng)地平整、硬化澆注立柱基礎(chǔ)澆注加強(qiáng)墩鋼柱、屋架焊接拼裝鋼柱安裝屋架吊裝及焊接系梁施工槽鋼檁條安裝屋面板安裝。5.2 施工方法1、場(chǎng)地硬化。(1)行場(chǎng)地平整,清除樹(shù)根、淤泥及其它影響
10、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的物質(zhì)。在平整好的場(chǎng)地并用推土機(jī)推平進(jìn)行碾壓,碾壓過(guò)程中隨時(shí)用水準(zhǔn)儀控制,防止出現(xiàn)大的起伏。(2)在碾壓好的場(chǎng)地上按照設(shè)計(jì)圖明確出廠棚位置,用白灰色做出標(biāo)記。場(chǎng)地的硬化用 C25 商品混凝土,厚15cm,澆注采用砼罐車運(yùn)輸,人工插入式振搗,覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。(3)最后進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)道路的硬化,采用C25 商品混凝土,厚25cm。2、依據(jù)圖紙,焊接單榀空間桁架待組裝。各桿件型號(hào)尺寸詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。圖 5.1 鋼筋棚單榀空間桁架示意圖3、測(cè)量放線,依據(jù)施工圖紙,放出鋼制頂棚中軸線,并根據(jù)基柱情況,定出各立柱的樁位。并按照設(shè)計(jì)圖紙要求,施工立柱基礎(chǔ),將鋼管立柱與基礎(chǔ)連接安裝。.圖 5.2 鋼筋棚立柱
11、基礎(chǔ)定位圖圖 5.3 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖4、上部結(jié)構(gòu)起重安裝。采用兩臺(tái)汽車吊將分別吊裝單榀桁架兩邊的兩根上弦桿,吊放至與立柱連接的焊接點(diǎn)處。立柱四周搭設(shè)腳手架與操作平臺(tái)。實(shí)施桁架與立柱的焊接,且焊縫形式為對(duì)接焊縫。.5、待全部桁架焊接與立柱之上,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)焊接各立柱之間的系梁,使之成為較穩(wěn)定的矩形框架。6、開(kāi)始焊接屋面檁條,屋面檁條采用方鋼管。最后采用彩鋼瓦鋪設(shè)屋蓋并與屋面檁條可靠焊接。6 施工質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)健全質(zhì)量保證體系, 嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理,做到從資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)如圖6.1 所示??偛抠|(zhì)量主管項(xiàng)目經(jīng)理國(guó)
12、際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO9002確定目標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)指總工程師各職能部門策劃組織、中間控制導(dǎo)組織實(shí)施項(xiàng)合約管理目監(jiān)督指導(dǎo)各工區(qū)責(zé)任工程師施工管理質(zhì)量管理質(zhì)監(jiān)量技術(shù)管理督總檢監(jiān)查培專業(yè)施工隊(duì)專業(yè)分包訓(xùn)指專業(yè)施工、落實(shí)措施導(dǎo)施工班組圖 6.1 質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量檢查控制程序項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管理,對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有組織的控制。配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,從組織措施上使保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。質(zhì)量檢查、控制程序見(jiàn)如圖6.2 所示。.圖 6.2 質(zhì)量檢查、控制程序框圖6.2 綜合質(zhì)量保證措施(1)加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作
13、施工前,組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙, 切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)工程的要求和特點(diǎn), 對(duì)重要工序, 分部分項(xiàng)地制定詳盡的施工方案, 編寫(xiě)施工工藝交底,以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。開(kāi)工前要做好各部位、 工序的技術(shù)交底工作, 嚴(yán)格按照質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底,使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求。(2)做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理, 標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、 簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量控制, 通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān), 保證工程施工的每一段、 每個(gè)部位的質(zhì)量在施
14、工的過(guò)程中受到控制。.經(jīng)理部對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理的計(jì)劃和實(shí)施, 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、 節(jié)點(diǎn)控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法, 在業(yè)主要求的工期內(nèi), 將施工進(jìn)度控制在最合理、 最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上,確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。(3)加強(qiáng)材料預(yù)控,實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移項(xiàng)目部將配合監(jiān)理工程師, 加強(qiáng)材料入場(chǎng)前的控制, 實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移。 根據(jù)監(jiān)理工程師的總體安排部署,執(zhí)行以下控制程序:施工單位綜合考察符合供料要求的相關(guān)廠家, 索取相關(guān)資質(zhì)證書(shū), 并到廠家實(shí)地考察審核,確定供貨廠家,簽訂供貨意向。強(qiáng)化供貨期間的進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制,確保不合格的材料不進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(4)加強(qiáng)施工過(guò)程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)混凝土試塊養(yǎng)護(hù)管理
15、方法: 為確?;炷猎噳K強(qiáng)度的準(zhǔn)確性, 混凝土試塊的養(yǎng)護(hù)與檢驗(yàn)由試驗(yàn)室安排專人負(fù)責(zé),監(jiān)理工程師旁站。對(duì)所有原材料的出廠合格證和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行檢查, 并進(jìn)行登記。無(wú)合格證的原材料不得購(gòu)入,對(duì)有合格證的原材料進(jìn)行抽檢,并登記備案,以保證材料的可追溯性,若抽檢某些項(xiàng)目(比如強(qiáng)度)若干天后不合格,要對(duì)所采用該材料的部位進(jìn)行再檢驗(yàn),不合格者堅(jiān)決返工。檢查鋼材的質(zhì)量,并安排人員定期檢查焊接的質(zhì)量。(5)優(yōu)選施工機(jī)械設(shè)備施工設(shè)備是工程建設(shè)中必不可少的, 對(duì)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度和質(zhì)量均有直接影響。因此在工程實(shí)施前,從保證施工質(zhì)量的角度出發(fā),本著因地制宜、因工程制宜,按照技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、生產(chǎn)上適用、性能上可靠
16、、操作維修方便等原則,優(yōu)選施工機(jī)械設(shè)備,設(shè)備動(dòng)員周期為 5 天,使其滿足工程質(zhì)量要求和工程質(zhì)量要求和工程施工進(jìn)度需要。(6)自檢、互檢、交接檢驗(yàn)及工序質(zhì)量評(píng)定制度每道工序施工前,技術(shù)人員依據(jù)圖紙、施工方案對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。工程施工過(guò)程中,工序完成后要進(jìn)行自檢,質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)督促、檢查施工分部工作,確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。每道工序完成后,由質(zhì)檢員進(jìn)行工序質(zhì)量評(píng)定,技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底經(jīng)有關(guān)人員簽字后生效,做到交底不明確不操作,無(wú)簽字不操作。評(píng)定合格后,報(bào)監(jiān)理工程師.驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)入下一道工序的施工。(7)隱蔽工程檢查驗(yàn)收制
17、度隱蔽工程的檢查驗(yàn)收是防止質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故的重要措施。 凡某一工序的施工結(jié)果被后道施工工序所覆蓋, 該工序進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 驗(yàn)收工作由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)主持, 請(qǐng)監(jiān)理工程師及有關(guān)人員參加,并請(qǐng)相關(guān)人員簽認(rèn)。7 安全施工保證措施7.1 安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)安全方針安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理。安全目標(biāo)無(wú)因工死亡事故,年重傷率0.5 ,職業(yè)病發(fā)病率 1;無(wú)觸電、物體打擊、高空墜落等事故;無(wú)重大機(jī)電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故。7.2 施工安全保證措施1、防止起重機(jī)傾翻安全措施(1)吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。超重機(jī)不得停置在斜坡上工作,
18、也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。(2)嚴(yán)禁超載吊裝(3)禁止斜吊。(4)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎應(yīng)正確牢固,以防吊裝中索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重傾翻。2、防止高處墜落安全措施(1)操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶(2)在高處使用撬扛時(shí), 人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜,如果撬動(dòng)距離較大,則應(yīng)逐步撬動(dòng),不宜急于求成。(3)工人如需在高處作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)(4)如需在懸高空的屋架上弦行走時(shí),應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。.(5)登高用的梯子子必須牢固。(6)操作人員在腳手板上
19、通過(guò)時(shí)應(yīng)思想集中,防止踏上挑頭板。(7)安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí),應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。(8)操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。3、防止高處落物傷人安全措施(1)地面操作人員必須戴安全帽(2)高處操作人員使用的工具、零部件等,應(yīng)放在隨身佩戴的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。(3)在高處用氣割或電焊時(shí),應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。(4)地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過(guò),也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。(5)構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠邊,才能松鉤或拆除時(shí)固定工具。(6)吊裝現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿,禁止非工作人員入內(nèi),閑雜人員不得靠近
20、。4、防止觸電、氣瓶爆炸安全措施(1)超重機(jī)從電線下行駛時(shí),起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電線的臨空高度,必要時(shí)設(shè)專人指揮。(2)搬運(yùn)氧氣瓶時(shí),必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。(3)氧氣瓶不應(yīng)放在陽(yáng)光下暴曬,更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧氣瓶上。(4)電焊機(jī)的電源長(zhǎng)度不宜超過(guò)5m,并必須架高。(5)電焊機(jī)手把線的正常電壓,在用交流電工作時(shí)為 60w-80w,要求手把線質(zhì)量完好無(wú)損,如有破皮情況,必須用時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。5、高空作業(yè)防護(hù)措施(1)工人必須接收高空作業(yè)安全技巧接底,并有接頂?shù)臅?shū)點(diǎn)資料。(2)入進(jìn)隱場(chǎng) ,必需帶好安齊帽 ,扣好帽帶 ,并準(zhǔn)確應(yīng)用集體逸
21、靜防護(hù)器具。(3)懸空作業(yè)處應(yīng)有堅(jiān)固的破腳處,并必須望具體情況 ,配置防護(hù)網(wǎng) ,欄桿或其余安全設(shè)施。(4)懸空作業(yè)所用的吊繩 ,副繩 ,均需通過(guò)承載力設(shè)計(jì)盤算到達(dá)安全請(qǐng)求圓否投進(jìn)應(yīng).用。(5)攀緣的器具 ,構(gòu)造結(jié)構(gòu)上必須堅(jiān)固牢靠,求我高低的踩板其應(yīng)用荷載不應(yīng)小于1100N。(6)安裝施工現(xiàn)場(chǎng)裝備一名博職安全員,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安全施工。8 文明施工及環(huán)保措施8.1 文明施工管理小組本標(biāo)段工程施工工期緊張, 如何在確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的前提下達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的文明施工要求,樹(shù)立長(zhǎng)春地鐵工程建設(shè)的良好信譽(yù), 將是本標(biāo)段工程需要重點(diǎn)考慮和解決的一個(gè)主要問(wèn)題。 為此我們將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組, 建立、健全組織管理機(jī)構(gòu), 層層落實(shí)文明施工責(zé)任人, 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程文明施工管理工作, 加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的教育,強(qiáng)化文明施工意識(shí),提高文明施工水平。項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、 各工區(qū)負(fù)責(zé)人、 現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)為文明施工負(fù)責(zé)人, 直接負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理工作。制定施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理、施工場(chǎng)地管理、施工安全管理、工地衛(wèi)生管理、環(huán)境保護(hù)管理、成品保護(hù)管理等實(shí)施細(xì)則。全過(guò)程跟蹤、監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況和有關(guān)文明施工措施的落實(shí)等, 制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施, 每周進(jìn)行一次文明施工檢查、考核,據(jù)此對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲措施。8.2 文明施工及環(huán)保保
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