建筑工程大橋維修加固工程及路面微表處監(jiān)理工作總結

1、監(jiān)理工作總結某某工程監(jiān)理工作總結批準： 年 月 日審核： 年 月 日編寫： 年 月 日新苑建筑工程監(jiān)理有限責任公司某某工程監(jiān)理項目部前 言xx工建設監(jiān)理有限公司受xx建設單位的委托，對xxx工程實施監(jiān)理工作。工程于xx年5月26日開工，經(jīng)建設、施工、設計、監(jiān)理單位的共同努力，于xx年11月20日順利竣工?，F(xiàn)將工程施工階段監(jiān)理工作做如下總結。一、工程概況（一）、工程描述：xx高速公路xx河大橋上跨xx河，xx河西xx運河，東通長江，是xx境內主要的排洪澇河流。xx河大橋位于xx村附近，起訖樁號K4536.5K5459.5，跨徑組合左側18×2518.82（304×5230）8

2、×25，右側19×25（304×5030）18.827×25，全長941.86m。主橋為304×5230m連續(xù)變截面箱梁。該橋于1999年11月2001年6月30日施工建設，于2003年10月10日通車運營。2006年11月xx省公路工程檢測中心xx高速公路橋梁 健康檢測與評定報告（第一冊）指出“主橋現(xiàn)澆連續(xù)梁腹板存在較多斜向裂縫，多集中在現(xiàn)澆梁2#、3#、4#塊；底板有較多縱向裂縫，多集中在現(xiàn)澆梁5#、6#、7#塊和合攏塊”等該橋存在的病害。（二）、執(zhí)行技術標準：1、原設計荷載：汽-超20級，掛-120；2、加固設計荷載：公路-級；3、橋面寬

3、度：0.50m（護欄）11.50m（行車道）0.75m（內護欄）0.5m（分割帶）0.75m（內護欄）11.50m（行車道）0.50m（護欄），全長26.0m。4、通航標準：V（3）級航道，最高通航水位10.80m（黃海高程）。5、地震基本烈度：橋位區(qū)地震烈度按7度設防。6、設計車道：雙向4車道。7、橋面橫坡：2.0%（三）、橋梁主要病害及維修加固方案：從該橋總體外觀來看，橋梁線形較順暢，墩臺無顯著位移變形，主要病害為：主橋現(xiàn)澆塊腹板斜向裂縫和底板縱向裂縫；個別伸縮縫損壞嚴重；行車道橋面車轍較嚴重，局部有淺坑槽和波浪；部分板式支座存在偏位和較大剪切變形，部分四氟板支座四氟板剝落、開裂，破損嚴重

4、；部分盆式支座鋼板銹蝕較嚴重，少數(shù)固定螺栓脫落；橋下有易燃物堆放，存在安全隱患。根據(jù)合杭公路xx段清水河特大橋主橋箱梁 現(xiàn)場檢查與檢測報告以及對原結構的相關結構計算，提出如下維修方案及施工順序：1、進行橋墩的維修加固；2、對箱內外大于0.15mm的裂縫實施灌縫，對箱內外小于0.15mm的裂縫實施封縫。3、進行主橋箱梁的腹板加固和跨中合攏段加固；4、全面檢查橋梁露筋、混凝土保護層碳化、剝落情況，并做好相關的統(tǒng)計工作；5、進行裂縫的修復和鋼筋的除銹以及碳化層混凝土鑿除；6、進行損壞支座的維修；7、進行損壞伸縮縫的更換工作；8、清除橋面鋪裝破損部位的瀝青及防水混凝土；9、進行橋面鋪裝的恢復。二、監(jiān)理

5、工作總結（一）、監(jiān)理組織機構情況xx年8月4日進場組建現(xiàn)場監(jiān)理辦公室，為便于開展監(jiān)理工作及生活、辦公條件，駐地辦設在xx河大橋附近xx市王拐鎮(zhèn)三友村。駐地辦合同定員5人，實際到場5人，設監(jiān)理組長1人、橋梁專業(yè)工程師、試驗工程師、道路工程師（xx高速路面微表處監(jiān)理工作）、監(jiān)理員1人，為保證橋梁加固工程正常順利通車，現(xiàn)場安全生產管理由監(jiān)理組長擔任并協(xié)調工作。（二）、工程質量監(jiān)理一）、 抓質保體系強化質量管理建立強有力的質保體系，嚴格監(jiān)理程序，為工程質量全面創(chuàng)優(yōu)提供組織措施保障。加強質保體系包括加強監(jiān)理組和承包人兩條質保體系。在確保這兩條質保體系控制無盲點的基礎上，按監(jiān)理程序辦事，使質控工作始終在規(guī)

6、定的軌道上運行。事實證明，任何質量問題無不與質保體系發(fā)生問題有關系，為此監(jiān)理組狠抓質保體系的建立與有效運作。1、建立監(jiān)理組三道質量防線。監(jiān)理身處工程建設第一線，是管理公司的眼睛，是工程質量的衛(wèi)士，監(jiān)理工作直接覆蓋到工程建設的每一個環(huán)節(jié)、每一道工序，監(jiān)理工作質量的好壞直接關系到工程建設質量的好壞。因此，對待質量，監(jiān)理組必須筑起多重防線，確保萬無一失。我組質保體系為：現(xiàn)場監(jiān)理員作為現(xiàn)場質控的主體，在現(xiàn)場進行全天候、全方位、全過程的質控，以此為根本形成監(jiān)理組第一道質量防線；以專業(yè)工程師為主構成監(jiān)理組第二道質量防線，主要以工地巡視為主，及時檢查現(xiàn)場質量控制情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；第三條質保體系由監(jiān)理組

7、長除日常巡視工地之外隨時對全橋質量進行巡查，補充和強化監(jiān)理質控網(wǎng)，同時也對前兩條質保體系運行情況進行檢查，對現(xiàn)場人員進行現(xiàn)場監(jiān)理考核。2、監(jiān)理組對每位現(xiàn)場監(jiān)理員的工作行為進行了規(guī)定，制訂相關質量控制表和質量控制要點：如現(xiàn)場巡視記錄表、事前及過程質量控制情況記錄表、旁站記錄表、裂縫檢查記錄、植筋檢查記錄。3、抓承包人質保體系，強化施工現(xiàn)場管理?，F(xiàn)場監(jiān)理工作概括起來就是以監(jiān)理組和承包人的兩條質保體系在圍繞著特定的監(jiān)理程序進行運轉，以確保工程按一定的工期目標和質量目標展開。因此，在現(xiàn)場操作過程中，監(jiān)理程序要抓“清晰”，質保體系要抓“順暢”，因為工程中發(fā)生的質量問題，無一不是在這兩個方面發(fā)生了疏漏。施

8、工單位是工程質量的責任主體，其質保體系是否建立健全且有效運作，對工程質量的影響至關重要。因此，監(jiān)理組在不斷加強內部組織機構和工作主動性以外，同時把對承包人的質保體系運作情況進行檢查、監(jiān)督和整改當作重要工作來抓，保證施工單位“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量自檢體系運作有效。如施工員、技術員作為施工現(xiàn)場質量第一把關人，必須切實履行職責，每工點施工中必須有施工員全過程指導作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，現(xiàn)場監(jiān)理員要監(jiān)督施工員的工作并及時指出其工作中的不足。質保體系如果出現(xiàn)盲點，我組采取的措施是：一次警告，二次通報批評，三次則停工整改。在分項工程開工、試驗檢測等方面，要求承包人“三不交接”，即無自檢記

9、錄不交接，無施工原始記錄不交接，無專職質檢員不交接。4、加強工地現(xiàn)場的質量管理和控制是確保工程質量的關鍵，在施工過程中，要以嚴密的施工組織，科學合理的施工工藝，配套到位的機械設備，嚴格按照施工規(guī)范、標準和設計要求展開施工，嚴抓首件工程認可制，加強工藝控制，履行工序報驗手續(xù)。自檢力度及頻率符合工程要求，堅決杜絕假資料。對待工程存在的問題，一般都以及時糾偏來保證目標的實現(xiàn)。二）質量監(jiān)理的依據(jù)根據(jù)本項目工程特點，依據(jù)合同文件、合同圖紙和相應的技術規(guī)范和質量驗收標準，對工程施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理，制止影響工程質量的各種不利因素，使承包人提交的工程項目符合合同圖紙、技術規(guī)范、使用要求和技術標準。

10、三）質量控制程序開工前，監(jiān)理工程師向承包人提出適用對所有工程項目進行質量控制的程序及說明，以供所有監(jiān)理人員、承包人的自檢人員和施工人員都必須共同遵循，使質量控制工作程序化。1、開工報告：在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前，監(jiān)理組監(jiān)理工程師要求承包人提交開工報告并進行審批。開工報告應提出工程的實施計劃和施工方案，依據(jù)技術規(guī)范列明的本項工程的質量控制指標及檢測頻率和方法，材料、設備、勞動力及現(xiàn)場管理人員的準備情況，并提供測量放樣成果、標準試驗、施工圖等必要的基礎資料。2、工序檢驗：承包人自檢人員應嚴格按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準的工藝流程和工序的檢驗程序，在每道工序完工后進行自檢，自檢合格后申報專

11、業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查認可，專業(yè)工程師應緊接在承包人自檢后或與承包人自檢同步對每道工序完工后進行復查并簽認，對不合格的工序應指示承包人進行缺陷修補和返工。前道工序未經(jīng)檢查認可，后道工序不得進行。3、中間交工：當工程的單位、分部或分項工程后，承包人應匯總每道工序的檢查記錄及測量和試驗結果，并提交交工報告。專業(yè)監(jiān)理工程師對照工程清單的分項完工的單項工作進行一次系統(tǒng)的檢查驗收，并提請監(jiān)理組長簽發(fā)中間交工證書。未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合格的工程，不得進行下一道工程項目的施工。四）質量控制要點1、高標號混凝土配合比確定：新增腹板砼標號為C55，屬于高標號混凝土，本次加固所需要的混凝土流動性及和易性比普通混

12、凝土指標要高很多，這種混凝土對采用的水泥、砂石等原材料的各項性能指標要求很嚴。本次C55大流動度混凝土配制的最大難點在于石材的選擇；粗骨料的性能對高強砼的抗壓強度、彈性模量均能起到重要作用，與一般砼相比高強砼本身對粗骨料的粒徑、級配都有比較高的要求，其最大粒徑不許超過25mm，壓碎指標值須小于12%，針片狀含量要小于5%。由于新增腹板鋼筋非常密集，且穿布有五束波紋管，對粗骨料的要求就更高了。有些礦石和碎石雖然可以滿足高強砼使用的要求，但是在本橋腹板加固中并不適合，配制出的混凝土流動性不能滿足施工要求。大流動性混凝土要求石子的最大粒徑不能超過20mm，而且其性能受石子表觀形狀影響很大。我駐地辦全

13、過程全方位進行跟蹤監(jiān)理、驗證試驗，終于試配出理想的配合比。2、植筋工程質量控制：植筋是利用電錘鉆孔，在設計部位按設計孔徑鉆至規(guī)定深度后進行清孔，再注入植筋膠，插入鋼筋，使鋼筋與砼通過植筋膠粘在一起，以滿足結構傳遞受力要求。為更好控制植筋膠的質量，我駐地辦嚴格按照設計文件要求并有相應工程實踐的可靠國外知名產品，施工前，對植筋膠進行外委試驗并要求提供生產廠家出具植筋膠的拉拔，耐高溫抗疲勞等方面國家級或行業(yè)檢測報告，施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理不僅驗收了孔徑、孔深、孔內除塵情況，而且在現(xiàn)場對植筋做抗拉拔試驗。3、高標號砼澆筑的質量控制：xx河大橋腹板砼澆筑采用位能法施工。砼通過架設在橋上PVC管進入倉內，根

14、據(jù)設計圖中橋面設計標高，砼澆筑順序為先澆橋墩處腹板，再從墩頂向標高較低一側澆筑，澆筑完畢后再回到墩頂，從墩頂向標高較高一側澆筑。在施工過程中，駐地辦現(xiàn)場監(jiān)理全過程、全氣候、全方位進行質量控制，嚴格檢查現(xiàn)場砼塌落度，既要保證砼的強度，又要保證砼的密實性流動性好。重點加強附者振搗器及桿式震動棒配合振搗，對砼28天齡期進行控測，現(xiàn)場砼強度符合要求。4、裂縫處理控制：原砼鑿毛前必須認真檢查裂縫存在情況，對每條裂縫進行登記選冊拍照片，給每條裂縫建立一個“戶口本”記錄中有裂縫坐標、長度、寬度、分布情況。以備后期觀測、查對?，F(xiàn)場監(jiān)理秉著實事求是原則，認真記錄檢查并全過程控制裂縫處理情況。五）粘貼鋼板質量控制

15、：依據(jù)設計圖紙進行放線，在放線位置按設計要求進行鉆孔，若遇鋼筋可適當偏移位置重新鉆孔；對粘貼砼表面進行鑿毛處理，先清除表面浮塵，再鑿除碳化層，并保證除深度35mm，清除鋼板粘結面的油污和銹漬，再用角向磨光機將粘結面打磨粗糙，打磨紋路與鋼板的長向垂直；將調制好的膠泥按魚狀刮抹在已打磨的鋼板面上，然后進行鋼板粘貼，并穿入對拉螺栓錨固；檢查粘鋼膠是否飽滿，涂刷兩道環(huán)氧防銹底漆，再涂刷四層環(huán)氧防銹漆0（三）、工程進度監(jiān)理1、督促承包人在合同規(guī)定的時間內上報一份工程整體計劃。該計劃包括工程進度安排、網(wǎng)絡計劃及關鍵路線、主要原材料供應保障計劃、機械配置及調配計劃、勞動力組織及調配計劃、施工工藝方法、質量保

16、障措施。現(xiàn)場安全保證及資金流動計劃等。它涉及工期管理、質量控制支付、延期、索賠等一系列事宜。進度計劃的編制必須貫徹合同條件及技術規(guī)范，內容真實可靠并符合實際，清楚明了便于管理。工程進度 計劃可根據(jù)項目實施的不同階段分別編制總體進度計劃、月進度計劃等。2、組織相關人員對承包人提交的各項進度計劃進行審查；審查內容包括工期和時間安排的合理性，計劃目標與施工能力的適應性等方面。在進行調查了解的基礎上，不斷地和承包人討論、澄清、提建議，對有問題的部分進行分析，向承包人提出修改意見，并審批承包人修改后的進度計劃。3、督促承包人每日按單位工程與分項工程或工點實際進度記錄，便于監(jiān)理工程師在施工期間按審批的工程

17、進度計劃進行工程進度檢查。如果發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場的組織安排、施工順序或人力和設備與進度計劃方案有較大區(qū)別時，則要求承包人對原工程進度計劃進行合理調整，尤其對關鍵線路的計劃調整，調整計劃應滿足施工管理和監(jiān)理控制的需要出發(fā)。如果工程師認為實際工程進度過慢，不能按照進度計劃預定的竣工期完成工程時，應要求承包人采取增加技術力量，增加設備投入等有效措施，在保證質量的前提下，加快工程進度。4、承包人的原因造成工作進度延誤，監(jiān)理組則以書面要求承包人在原有基礎上增添施工人員及施工機械，若承包人拒絕接受監(jiān)理工程師加快工程進度的指令，或采取了加快工程進度的措施，但仍不能趕上預期的工程進度，并將使工程在合同工期內難以完成

18、時，監(jiān)理組應對承包人的施工能力重新進行審查和評價，并發(fā)出書面警告。5、在工程準備階段，要高度重視承包人人員、機械、設備的到位情況，即合同的履約情況。要把好工程開工關，對人員、設備、材料不能滿足要求的不得開工。6、要強化進度控制的手段，采取日報、周報、旬報制度，以對此檢查落實，進度控制要特別注意施工后勁，有沒有潛力可挖，對下一步可能影響工程進度的因素要及時指出，以便爭取主動。進度控制要重點關注關鍵線路上的工程施工，對非關鍵線路上的工程施工予以適當關注。（四）、工程費用監(jiān)理1、嚴格按照合同文件所規(guī)定的計量范圍進行計量。2、計量原則是按合同文件所規(guī)定的方法，按工程量清單標明的單價和實際發(fā)生的工程數(shù)量

19、進行計量，不符合合同文件要求的工程，不得計量；不符合質量要求的或未經(jīng)監(jiān)理驗收確認的工程不得計量。3、熟悉技術規(guī)范，工程量清單及工程量清單說明的內容，掌握工程具體工作范圍和內容，計量方式和方法。（五）、資料管理質量保證資料的整理完善，是對工程質量優(yōu)劣的最終評判，以“建一流交通工程、創(chuàng)一流工程檔案”為目標我組制定了資料管理制度。對已歸檔的資料要求按統(tǒng)一格式填寫、及時、完整、齊全，簽認意見恰當，并且建立資料管理臺帳。其次，加快對承包人上報各類文件、資料審批速度，原則上處理時間不超過一天或在規(guī)定時限，并提出審查意見及時上報。對承包人分部、分項工程開工報告的審批，現(xiàn)場已具備開工條件的工程，各專業(yè)工程師聯(lián)

20、合辦公立即給予審核、簽署。工序報驗資料、檢驗申請批復單，在現(xiàn)場檢驗合格后都能及時簽認，從未拖延。定期檢查監(jiān)理人員的監(jiān)理日志，要求監(jiān)理人員每天將監(jiān)理工作內容、發(fā)現(xiàn)存在的問題、處理結果認真地填寫在規(guī)定的格式中，且及時準確、詳細，專業(yè)工程師每天檢查現(xiàn)場監(jiān)理的日志，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。（六）、加強信息管理、服務工程建設監(jiān)理信息的管理對工程質量和工程進度有著舉足輕重的作用。目前在大部分公路工程監(jiān)理中對信息管理工作都不太重視，沒有有效地利用起工程信息服務于工程。為了更好的加強工程信息的聯(lián)系與管理，我組制定工地會議制度、開通電子信箱、內部通訊管理等辦法，加強了對信息的敏捷反應，擴展、引伸了工作能力，為駐地監(jiān)理

21、工程師的決策提供了強有力的依據(jù)，既保證了工程質量，又加快了工程進度。（七）、安全生產及文明施工的管理抓好安全生產是件大事，是責任問題，是技術問題，也是政治問題，及時審批承包人安全技術措施，并制定安全管理制度，建立安全管理臺帳。及時發(fā)現(xiàn)并解決安全生產方面存在的問題，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。文明施工體現(xiàn)建設者的管理水平，體現(xiàn)現(xiàn)代交通形象和交通戰(zhàn)線的精神風貌，也是工程質量的保證，是安全生產的保證，為此我組把文明施工納入到日常監(jiān)理工作范疇，嚴格遵守有關安全生產、文明施工的規(guī)定。（八）、廉政建設廉政工作做得好，對監(jiān)理組健康正常地開展各項工作具有重要作用，“廉政出嚴格，嚴格出質量”，廉政上出了問題，往往

22、隱藏著質量隱患，因此，廉政無小事，必須重視廉政建設。通過思想政治工作、民主生活會等多種形式教育大家，通過承包人了解全組人員廉政執(zhí)行情況，從而杜絕廉政事件發(fā)生，使所有監(jiān)理人員在工作上秉公辦事，真抓實管，切實執(zhí)行技術規(guī)范、合同條款。xx高速xx河大橋維修加固工程第二監(jiān)理組 xx年二月二十八日 注：監(jiān)理工作總結編寫要求1根據(jù)建設工程監(jiān)理規(guī)范規(guī)定，當監(jiān)理工作結束時，項目監(jiān)理部應向建設單位提交監(jiān)理工作總結，并作為歸檔的監(jiān)理資料內容之一，因此應按照本規(guī)定要求認真進行編寫。2監(jiān)理工作總結由項目總監(jiān)理工程師負責組織項目監(jiān)理人員編寫，并由項目總監(jiān)理工程師審批。3監(jiān)理工作總結應包括工程概況和監(jiān)理工作的分析、總結。具體應包括下列內容：(1)工程概況；(2)監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設施；(3)監(jiān)理合同履行情況；(4)監(jiān)理工作成效；(5)施工過程中曾出現(xiàn)的問題及其處理情況和建議；(6)工程照片(有必要時)。4監(jiān)理工作總結應在工程竣工移交證書簽發(fā)之日起一周內編寫完畢，一式貳份，一份隨監(jiān)理資料一并交建設單位，一份隨監(jiān)理單位資料交予公司檔案資料管理部門。(二)監(jiān)理工作總結基本內容1工程的基本概況(1)工程的名稱、地理位置、性質、等級；(2)工程的建筑面積、結構類型、層數(shù)(地上/地下)、檐高