某XXX酒店智能停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、某XXX酒店停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案前言隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化，城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來(lái)極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng)即是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開(kāi)放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。第1章 項(xiàng)目概述系統(tǒng)概述： 停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)

2、是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是一個(gè)以非接觸式ID卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的ID卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行全方位管理。是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。在非接觸式ID卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，將ID卡在出入口控制箱的感應(yīng)區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像。對(duì)于有效的ID卡，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若

3、為無(wú)效的ID卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛圖像不同等異常情況時(shí)，則不給予放行。 對(duì)臨時(shí)停車的車主，在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張ID卡，并完成讀卡、攝像和放行。在出場(chǎng)時(shí)，在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用，同時(shí)進(jìn)行車輛的圖像對(duì)比，無(wú)異常情況時(shí)道閘升起放行。同時(shí)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對(duì)發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種ID卡進(jìn)行管理，對(duì)丟失的卡掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。項(xiàng)目概述：翔豐國(guó)際酒店占地8畝，建筑面積85000平方米，位于河源市比較繁榮的地段，這里交通便利，是本市的金融交流中心，商務(wù)會(huì)所，酒店地下停車場(chǎng)總面積1568

4、8平方米，分為三個(gè)停車區(qū)，A B C區(qū)，根據(jù)業(yè)主的要求，該停車場(chǎng)要設(shè)計(jì)一個(gè)適合現(xiàn)在化發(fā)展需要的智能停車場(chǎng)。要求實(shí)用性先進(jìn)性可靠性實(shí)施的可行性的設(shè)計(jì)方案。第2章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則非接觸式IC卡一卡通管理系統(tǒng)作為一個(gè)典型的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)，其方案設(shè)計(jì)應(yīng)遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則，充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，設(shè)計(jì)選用功能和適合現(xiàn)場(chǎng)情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過(guò)嚴(yán)密、有機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)真正的資源共享、一卡通行。1.1、實(shí)用性當(dāng)今科技發(fā)展迅速，可應(yīng)用于一卡通系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品可謂層出不窮，工程中選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品都應(yīng)能使用戶得到實(shí)實(shí)在在的受益，

5、并滿足近期使用和遠(yuǎn)期發(fā)展的需要。在多種實(shí)現(xiàn)途經(jīng)中，選擇最經(jīng)濟(jì)可行的途經(jīng)。1.2、先進(jìn)性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品選用在投入使用時(shí)應(yīng)具有一定的技術(shù)先進(jìn)性，但不盲目追求尚不成熟的新技術(shù)或不實(shí)用的新功能，以充分保護(hù)用戶的投資。1.3、可靠性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能。1.4、實(shí)施的可行性以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對(duì)象設(shè)計(jì)，同時(shí)還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，并考慮行政主管部門(mén)歸口管理的要求，使設(shè)計(jì)的方案現(xiàn)實(shí)可行。1.5、數(shù)據(jù)安全采取必要的措施保障各智能化系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。1.6、易操作性翔豐酒店停車場(chǎng)系統(tǒng)是面向各種管

6、理層次使用的系統(tǒng)，系統(tǒng)及其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準(zhǔn)則，其操作應(yīng)簡(jiǎn)便易學(xué)，而絕不能因“智能”而給用戶帶來(lái)不便，甚至煩惱。1.7、針對(duì)性企業(yè)智能化系統(tǒng)的設(shè)置并非千篇一律的，而應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況，如工程規(guī)模、配套設(shè)施、市場(chǎng)定位、用戶對(duì)象、管理要求、規(guī)劃及平面布局等等因素，作出有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。1.8、可擴(kuò)充性系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴(kuò)充和升級(jí)的可能。2、設(shè)計(jì)依據(jù) 建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJT1692）建設(shè)部 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ08495）上海市建委1996 建筑和建筑群綜合布線

7、工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997  建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997 大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部1997  火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國(guó)家計(jì)委1988 3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能    系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn) 3.1智能卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)制卡、發(fā)卡，及所有射頻卡的制作、發(fā)放、掛失、補(bǔ)發(fā)、注銷等。 停車場(chǎng)車輛管理以及進(jìn)入信息的統(tǒng)計(jì)、分析、匯總、打印等，實(shí)現(xiàn)分級(jí)別、分區(qū)域、分時(shí)段管理。 3.2進(jìn)出點(diǎn)監(jiān)控管理，包括停車場(chǎng)進(jìn)、出口以及重要出入口，可

8、以在指定時(shí)段按授權(quán)進(jìn)入允許的停車地點(diǎn)樓層或地段。實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)設(shè)置統(tǒng)關(guān)、統(tǒng) 開(kāi)，或指定若干通道開(kāi)關(guān)，可隨時(shí)查詢、統(tǒng)計(jì)、分析出入信息檔案。 3.3 智能卡操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便，全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。 完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。 3.4臨時(shí)車全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。 滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。 3.5車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求。 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平

9、衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng) 。 3.6地感防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會(huì)停止動(dòng)作并自動(dòng)啟桿。 車場(chǎng)管理包括：車位分配管理、出入管理、收費(fèi)管理等。2.4系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)構(gòu)思 根據(jù)以上設(shè)計(jì)原則和我們對(duì)業(yè)主需求的理解，我們提供配置如下： 出入口配置ID卡讀卡機(jī)，該卡可在100mm的距離內(nèi)完成通訊。整個(gè)系統(tǒng)配有圖像對(duì)比系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)車輛的安全管理。臨時(shí)卡的收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)在臨時(shí)車出/入口的左側(cè)，這樣既可以同時(shí)控制臨時(shí)車與業(yè)主車的出場(chǎng)，也便于對(duì)入口處發(fā)生的異常情況進(jìn)行處理，可以最大程度地減少人力、物力與財(cái)力的浪費(fèi)，可謂一舉三

10、得。 車主可根據(jù)需要選配月租卡或儲(chǔ)值卡     月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場(chǎng)的有效時(shí)間，超期后的月租卡必須重新授權(quán)入場(chǎng)權(quán)限，否則該卡即失去出入場(chǎng)的權(quán)利     儲(chǔ)值卡則需預(yù)先存入一定的金額，系統(tǒng)根據(jù)其出入場(chǎng)次數(shù)與時(shí)間自動(dòng)扣款，儲(chǔ)值卡可隨時(shí)充值     如在進(jìn)出場(chǎng)過(guò)程中，儲(chǔ)值卡金額不足或月卡過(guò)期，系統(tǒng)將以語(yǔ)音提示和電子屏顯的方式指導(dǎo)業(yè)主完成相應(yīng)的操作。 臨時(shí)車：  進(jìn)場(chǎng)車輛經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)后，入口讀卡機(jī)自動(dòng)出卡，同時(shí)讀卡機(jī)自動(dòng)讀取該卡信息，并啟動(dòng)圖像對(duì)比系統(tǒng)完成對(duì)車牌號(hào)與車輛圖像的拍攝，攝像后

11、道閘自行啟動(dòng)，準(zhǔn)許該車入場(chǎng)。 性能分析：毫無(wú)疑問(wèn)，這種配置無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)講，都可以滿足業(yè)主的要求，同時(shí)還從實(shí)際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴(kuò)展預(yù)留了相當(dāng)?shù)目臻g； 系統(tǒng)的安全性：就以上的配置來(lái)講，整個(gè)系統(tǒng)的安全性是無(wú)懈可擊的，圖像對(duì)比系統(tǒng)一卡一車的對(duì)應(yīng)原理可以保證：同一張ID卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場(chǎng)。  系統(tǒng)的可擴(kuò)充性：由于采用ID卡，所以部分地提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，ID卡的可讀寫(xiě)性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場(chǎng)合，如門(mén)禁、會(huì)所消費(fèi)等，可以預(yù)見(jiàn)，ID卡在今后的相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)將會(huì)為業(yè)主與管理者帶來(lái)極大的方便與回報(bào)，逐步實(shí)現(xiàn)真正意義上的一卡通，而不會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。 停車

12、場(chǎng)ID卡 月租卡     是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡，由長(zhǎng)期使用指定停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門(mén)審核批準(zhǔn)，通過(guò)ID卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車場(chǎng)費(fèi)用，并在有效的時(shí)間段內(nèi)享受在該停車場(chǎng)停車的便利。 臨時(shí)卡      是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡，是臨時(shí)或持無(wú)效卡的車主到該停車場(chǎng)停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場(chǎng)停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金，并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回。根據(jù)進(jìn)場(chǎng)車的類型不同用戶可將車型設(shè)置為多種類型。 第三章 系統(tǒng)硬件和軟件特點(diǎn)硬件方面特點(diǎn):1）控制機(jī)與停車場(chǎng)管理電腦的

13、通訊線路采用485物理方式，一條總線上最多可以掛接30個(gè)控制機(jī)。而且使用新的一卡通協(xié)議，全部旺龍一卡通系統(tǒng)可以共用一條485總線，互不影響。2）控制機(jī)采用光電隔離的方式使得系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗干擾性能(2000V電氣隔離)。3）控制機(jī)所有的通訊接口及地感線圈接口設(shè)計(jì)成抗雷擊處理，所采用的保護(hù)元件可以耐300次5千A/20nS的雷擊浪涌沖擊，通訊接口抗220V工頻交流電的長(zhǎng)時(shí)間攻擊(不少于1小時(shí))。4）入口出口控制機(jī)采用同一個(gè)程序，使用一個(gè)撥碼開(kāi)關(guān)即可設(shè)定控制機(jī)工作于入口或出口模式。5）控制機(jī)采用協(xié)議控制道閘或電平控制道閘，使用撥碼開(kāi)關(guān)即可設(shè)置，無(wú)須調(diào)整控制器端的接線方式。采用電平控制道閘，可以實(shí)現(xiàn)

14、多個(gè)控制器控制一個(gè)道閘，而無(wú)須外接轉(zhuǎn)換器或適配器。6）整個(gè)出入口控制機(jī)內(nèi)僅用一個(gè)24V/2A的直流電源輸入，簡(jiǎn)化了電源模塊，且可以使用24V蓄電池做控制機(jī)的備用電源。7）控制機(jī)的語(yǔ)音播放音量靈活可調(diào)。8）控制機(jī)軟硬件程序可以在線升級(jí)，即：可以發(fā)一個(gè)升級(jí)包給客戶，就可將單片機(jī)程序更新到最新版本。9）控制機(jī)有兩個(gè)繼電器輸出，可以控制外接紅綠燈設(shè)備或作為其它用，通過(guò)系統(tǒng)默認(rèn)功能或由計(jì)算機(jī)控制，可配置繼電器的輸出功能。10）控制機(jī)預(yù)留了維跟接口用于ID卡停車場(chǎng)；預(yù)留了4個(gè)通用IO用于擴(kuò)展控制；預(yù)留了485讀卡頭接口，可以將多個(gè)讀頭遠(yuǎn)距離安放。11）控制機(jī)可以容納16K條黑名單，16K條白名單，28K條

15、脫機(jī)記錄。12）臨時(shí)卡出場(chǎng)刷卡可以直接在控制機(jī)中文顯示屏上顯示泊車時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間(精確到分鐘)。13）控制機(jī)上可以顯示60幾種中文提示，囊括自報(bào)電路故障，刷卡狀態(tài)，操作指引等信息，便于故障的判斷、維護(hù)。14）進(jìn)出口控制機(jī)的地感檢測(cè)器可以自由配置，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)地感監(jiān)測(cè)器的有無(wú)，從而決定系統(tǒng)運(yùn)行于何種模式，無(wú)須外部任何硬件設(shè)置或者更換程序。15）特制的自動(dòng)出卡機(jī)具有卡預(yù)裝添和卡回收功能：a、如果司機(jī)按了取卡鍵，但因故沒(méi)有取卡而倒車駛離（沒(méi)有取該卡，道閘也不會(huì)開(kāi)啟），則出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將該卡回收到倉(cāng)底盒（可容納回收卡20張左右），同時(shí)出卡機(jī)預(yù)裝添好下一張卡片，等待下一位司機(jī)取卡。b、如果司機(jī)按了取卡鍵

16、，控制機(jī)讀寫(xiě)卡片不成功或判斷卡片不合法，則出卡機(jī)也將該卡自動(dòng)收回到倉(cāng)底盒，同時(shí)出卡機(jī)預(yù)裝添好下一張卡片，等待司機(jī)重新取卡。c、當(dāng)車輛感應(yīng)器感應(yīng)不到車時(shí)，系統(tǒng)不允許取卡；司機(jī)取卡后，系統(tǒng)不允許取第二張卡；取卡后，系統(tǒng)只能憑臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)，月卡不再被接受。所以，由于該自動(dòng)出卡機(jī)為我司按上述要求特制，故不存在象其他同行廠家的普遍丟卡現(xiàn)象。16）入口控制機(jī)上可以直接刷月卡和臨時(shí)卡。當(dāng)卡片質(zhì)量較差或自動(dòng)出卡機(jī)天線故障時(shí)，可以讓自動(dòng)出卡機(jī)僅有出卡功能，用戶取卡后也可再刷臨時(shí)卡過(guò)車。17）進(jìn)口控制機(jī)上可以通過(guò)軟件配置設(shè)定為是否顯示剩余車位數(shù)或滿位；通過(guò)軟件配置，確定在車位已滿的情況下月卡車輛是否僅以進(jìn)場(chǎng)；通過(guò)軟

17、件設(shè)置臨時(shí)卡是否可以重復(fù)進(jìn)場(chǎng)。18）控制機(jī)所有的設(shè)備硬件信息及系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，都可以通過(guò)電腦讀出，這些信息包括：所有可編程芯片的版本號(hào)(包括單片機(jī)及CPLD芯片)、系統(tǒng)使用的PCB版本號(hào)、設(shè)備的出廠編碼、設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備上所有模塊的故障狀態(tài)、以及其他一切與保密無(wú)關(guān)的設(shè)置進(jìn)的參數(shù)，這將大大減輕對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求。19）進(jìn)出口控制機(jī)平常的顯示信息及刷卡前后的顯示信息，可通過(guò)電腦下載。20）能夠報(bào)告脫機(jī)記錄的空間使用情況，空間不足時(shí)能夠預(yù)警。21）中文LED顯示屏可以是逐屏顯示，也可以是滾動(dòng)顯示。2、軟件方面特點(diǎn)：1）采用全新的卡片格式,配合新的PC機(jī)軟件平臺(tái)使用管理卡可以自由設(shè)定系統(tǒng)使

18、用卡片的哪個(gè)扇區(qū)。2）嚴(yán)格的防作弊及圖像抓拍功能，任何非法的進(jìn)出都會(huì)記錄在案。3）采用設(shè)置方式來(lái)配置系統(tǒng)是否需要視頻捕捉，整合了原來(lái)停車場(chǎng)有圖像、無(wú)圖像版本。4）數(shù)據(jù)庫(kù)連接方式采用ADO方式，配置服務(wù)器直接寫(xiě)入機(jī)器名即可。5）圖片的保存直接放入數(shù)據(jù)庫(kù)，不再保存到本地硬盤(pán)上，采用壓縮圖片方式，可以多個(gè)工作點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行流覽。6）系統(tǒng)支持ID卡、羊城通卡使用。7）收費(fèi)顯示屏、控制器端口的配置，采用選擇方式，簡(jiǎn)單明了。8）收費(fèi)方式支持：中心收費(fèi)、崗?fù)な召M(fèi)、不收費(fèi)3種方式。9）開(kāi)閘支持：收費(fèi)開(kāi)閘、直接開(kāi)閘。10）收費(fèi)小票打印功能，使用戶對(duì)收費(fèi)一目了然。11）綜合了常用、按次、按時(shí)間段、按統(tǒng)一等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，配

19、置了收費(fèi)限制標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)附加標(biāo)準(zhǔn)，做到可以按時(shí)間、按天，靈活配置。12）增強(qiáng)了用戶收費(fèi)折扣功能：全免、免時(shí)間、折扣3種強(qiáng)大的收費(fèi)優(yōu)惠功能設(shè)置。13）增強(qiáng)了原來(lái)黑名單管理功能：采用永久黑名單、臨時(shí)黑名單、臨時(shí)白名單的管理方式，使黑名單的下載更加快捷。14）與硬件參數(shù)下載采用傻瓜式操作，直接進(jìn)行，操作結(jié)果直接反映到使用界面。15）用戶聯(lián)機(jī)通訊界面采用快捷鍵進(jìn)行開(kāi)、關(guān)道閘、記錄查詢、圖像捕捉，更加方便。16）車位的顯示采用多種顏色的管理，使用戶記憶深刻。17）增加硬件調(diào)試接口，常規(guī)使用維護(hù)使用PC機(jī)來(lái)完成更加方便快捷。18）查詢車輛的進(jìn)出記錄直接配置進(jìn)出圖片，進(jìn)、出數(shù)據(jù)采集方式，進(jìn)、出道閘的開(kāi)閘方式，

20、進(jìn)出系統(tǒng)使用的操作臺(tái)，車輛進(jìn)出的時(shí)間。完整的進(jìn)出記錄使用戶更加方便查詢。19）支持異常記錄的圖片捕捉、記錄產(chǎn)生時(shí)間，手工圖片捕捉、圖片產(chǎn)生時(shí)間。20）強(qiáng)大的查詢進(jìn)出記錄方式：時(shí)間、進(jìn)出時(shí)間、操作員工號(hào)、用戶卡號(hào)、進(jìn)出類型、卡片類型、數(shù)據(jù)的來(lái)源、開(kāi)閘的類型等等查詢方式。21）所有的查詢都可以進(jìn)行打印，保存成Excel、Txt文本格式。22）系統(tǒng)采用日志方式，自動(dòng)寫(xiě)入用戶操作情況，使系統(tǒng)使用情況一目了然。23）系統(tǒng)采用個(gè)性化背景圖片方式，用戶可以自由的選擇自己的背景圖片。24）報(bào)表的格式靈活多樣：有按時(shí)間段查詢的總收入報(bào)表，有按操作員工號(hào)查詢的過(guò)車記錄報(bào)表，有按時(shí)間端查詢到所有收費(fèi)員的收費(fèi)情況。2

21、5）對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)管理采用不定期管理方式，用戶可以自用刪除選擇的不同數(shù)據(jù)。26）圖片抓拍防止時(shí)間過(guò)快，用戶可以自由設(shè)置其延時(shí)時(shí)間。27）支持是否比對(duì)圖片后開(kāi)閘方式。28）采用視頻距陣方式，攝像頭支持多進(jìn)多出方式，支持多個(gè)進(jìn)出口的圖像捕捉。視頻監(jiān)控支持3種方式：出口、入口、輪流監(jiān)控方式,掃描時(shí)間可調(diào)。第四章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介      自動(dòng)道閘(擋車器)PS-206     技術(shù)參數(shù)     輸入電源：交流220V / 50HZ     電機(jī)功率： 90W  &#

22、160;  運(yùn)行速度：3 - 6S     最大桿長(zhǎng)： 16M（或折桿、柵欄桿可選）     機(jī)身重量：71KG     功能特點(diǎn)：     無(wú)線遙控控制起落桿，     可外接紅外警示燈、紅外保護(hù)、地感     外部控制信號(hào)接口（如收費(fèi)系統(tǒng)、緊急開(kāi)閘信號(hào)等），     電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù)，     停電時(shí)可快速離合,手動(dòng)起落桿，  

23、;   在強(qiáng)冷天氣下能照常啟動(dòng)     主要功能及調(diào)整     1）本機(jī)采用315MHz全無(wú)線控制方法，即安全又方便，只要將電源線接至指定的接線端子和將外殼保護(hù)接地，就可即進(jìn)入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。     2）主控制器PIC等微處理設(shè)計(jì)制作，系統(tǒng)集成度高，邏輯功能強(qiáng)。     3）具備多種損毀口，可接入紅外線，車輛檢測(cè)器（地感）等附件，滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。     4）采用正弦

24、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，選用免維護(hù)軸承，保證機(jī)件磨損小。     5）選擇堵轉(zhuǎn)高效率電機(jī)，并采用直齒齒輪傳動(dòng)，使整個(gè)機(jī)芯運(yùn)行噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)久耐用，無(wú)慣性等優(yōu)點(diǎn)。     6）快速離合功能：該項(xiàng)道閘系列都配有快速離合裝置，當(dāng)停電需要升落桿時(shí)，打開(kāi)機(jī)箱門(mén)，找到減速器上的離合轉(zhuǎn)柄，轉(zhuǎn)至盡頭，便能手動(dòng)操作擋桿。     控制器主要功能：     1）無(wú)線遙控：采用315MHZ的兩鍵遙控器，距離遠(yuǎn)，靈活，輕巧。     2）開(kāi)、

25、關(guān)閥門(mén)限位：限位采用常開(kāi)限位方式。     3）紅外保護(hù)：當(dāng)在落桿的運(yùn)行過(guò)程中，紅外發(fā)射器發(fā)生的紅外線被物體阻擋，紅外接收器收不到紅外線就發(fā)出信號(hào)給主控制器，主控制器立即控制電機(jī)停機(jī)再開(kāi)閘運(yùn)行。     4）地感：控制器有車輛檢測(cè)器接口，如果在道閘桿的正下方埋有車輛檢測(cè)器線圈時(shí)，當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，車輛檢測(cè)器感應(yīng)到金屬材料時(shí)，傳遞信號(hào)給主控制器，主控制器會(huì)作出相應(yīng)的控制，可防止砸車，并且可在車輛離開(kāi)后自動(dòng)關(guān)閘。    1. 閘桿規(guī)格     主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金，壁厚大于等于2

26、.0mm.     表面采用紅白相間的反光膜     輔助設(shè)施：可移動(dòng)式的閘桿支架，主桿采用直徑50mm的鋼管.(根椐客戶出入車輛的特殊要求而特制).     系統(tǒng)說(shuō)明     按鈕控制系統(tǒng)為警衛(wèi)室室內(nèi)操作道閘的(開(kāi)關(guān)停)。     遙控系統(tǒng)是為操作人員在室外移動(dòng)時(shí)操作道閘(開(kāi)關(guān)停)而設(shè)置.其與遙控接收器配合使用.遙控距離0-1000米。     出入口機(jī)柜PS-610    

27、 技術(shù)參數(shù)     * 機(jī)箱類型：標(biāo)準(zhǔn)型     * 通訊協(xié)議：RS485/422     * 通訊距離：1200M     * 箱體尺寸：L:365×W:400×H:1375mm     * 工作電源：開(kāi)關(guān)電源DC12V/24V     * 機(jī)身凈重：35kg     * 適用溫度：-35 +85     * 適用濕

28、度：10% +95%     * 讀卡距離：5 15 CM     * 支持卡片：EMID/RFID     * 讀卡時(shí)間：10ms     特點(diǎn)及簡(jiǎn)介     控制準(zhǔn)確：采用計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程度更高     安全防偽：采用了目前世界先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)，防偽性能好     自由讀卡：非接觸式智能卡使用無(wú)機(jī)械接觸動(dòng)作，感應(yīng)通訊，無(wú)方向性，

29、方便用戶使用     聲音提示：采用先進(jìn)的拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊，聲音清晰、動(dòng)聽(tīng)     信息顯示：帶LED顯示屏具有中英文雙語(yǔ)顯示功能，還具有滿位提示功能，而不需外接滿位顯示屏。操作信息全提示     密封設(shè)計(jì)：防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。     使用設(shè)計(jì)良好的開(kāi)關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門(mén)狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開(kāi)始工作?？刂戚斎牒洼敵霾糠植捎昧斯怆婑詈?，阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊。在抗干擾、防

30、雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。     具有高效先進(jìn)管理模式、超大容量的存儲(chǔ)空間、兼容多種ID讀寫(xiě)器（標(biāo)準(zhǔn)Weigand 26、34格式ID讀寫(xiě)器），方便系統(tǒng)集成     車輛檢測(cè)器PS-502     車輛檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿水平后正下方地下10cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過(guò)，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過(guò)車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘。本公司生產(chǎn)的車輛檢測(cè)器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會(huì)漂移，無(wú)須經(jīng)常

31、調(diào)“零”。     技術(shù)說(shuō)明：線圈總長(zhǎng)度應(yīng)在18 20米左右，地感線應(yīng)用橫截面大于等于0.25平方毫米的耐高溫絕緣線；用切地機(jī)在堅(jiān)硬水泥地面切槽，深度為 5-10 cm左右，寬以切刻片厚度為準(zhǔn)一般為5mm；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，注意線不可浮出地面，在放入線圈時(shí)注意不要把線的絕緣層破壞，以免造成漏電或短路引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個(gè)LOOP端，長(zhǎng)度不能超過(guò)4米，每米中雙絞數(shù)不能少于20個(gè)     自動(dòng)吐(發(fā))卡機(jī)PS-504A     主要特性：  

32、   1. 工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，表面烤漆處理，良好的耐磨耐腐蝕性。適應(yīng)各種高、低溫， 多灰塵等惡劣環(huán)境。     2. 擬人型摩擦式發(fā)卡，對(duì)各類變形卡有較好的適應(yīng)性。     3. 硬件看門(mén)狗、嵌入式微型實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。     4. 預(yù)發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度，緩解車輛排隊(duì)取卡現(xiàn)象。     5. 可直接連接地感信號(hào)，實(shí)現(xiàn) “ 車來(lái)發(fā)卡、一車一卡 ”。     6. 卡少、卡空、故障時(shí)蜂鳴器自動(dòng)聲音報(bào)警。  &

33、#160;  7. 出錯(cuò)報(bào)警 30秒或100秒后自動(dòng)復(fù)位。     8. 卡片回收倉(cāng)容量 40 余張，并帶有滿倉(cāng)聲音報(bào)警功能。     9. 可疊加的卡箱設(shè)計(jì)，使卡箱容量靈活可變。     10. 適應(yīng)卡片厚度 0.3mm 2.5mm，可調(diào)節(jié)（出廠時(shí)卡厚設(shè)為0.8mm）。     11. 底板滑軌式設(shè)計(jì)，使發(fā)卡器安裝和維護(hù)更加快捷、簡(jiǎn)單、方便。     12. 技術(shù)指標(biāo)：     1. 工作電源：

34、 24VDC(最大電流2A,靜態(tài)電流0.1A)     2. 工作溫度： -20 to 85     3. 工作濕度： 30-90% （相對(duì)濕度）     4. 使用條件： 安裝在箱柜中使用     5. 適用卡片尺寸 卡寬 : 54 ± 0.5 mm卡長(zhǎng) : 85 ± 0.5 mm     卡厚 : 0.3 2.5 mm（可調(diào)節(jié)）(注：出廠時(shí)設(shè)為0.8mm)     6. 適

35、用卡片材料：各類紙質(zhì)卡片或聚脂類卡片     7. 發(fā)卡器凈重： 2.0Kg（含壓卡塊）     8. 出卡時(shí)間：最快約 0.5秒     9. 卡箱容量：按卡厚 0.8mm計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)型150張，加長(zhǎng)卡箱增加100張。     LED顯示屏PS-501     產(chǎn)品說(shuō)明：     停車場(chǎng)專用顯示屏，采用超高亮點(diǎn)陣，適用于半戶外環(huán)境；采用TPIC6B595驅(qū)動(dòng)LED，設(shè)計(jì)上無(wú)過(guò)載

36、；全部貼片安裝，并采用單板式設(shè)計(jì)，更多地減少了安裝與連接上的麻煩及增強(qiáng)了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)條屏厚度僅有26mm，非常方便嵌入到各種設(shè)備系統(tǒng)中     性能特點(diǎn)：     畫(huà)面刷新速度75幀/秒     平均功耗：400W800W/m，光管壽命10萬(wàn)小時(shí)     單基色、雙基色、三基色     獨(dú)家研制專有非線性視覺(jué)校正技術(shù)     選用3，3.7，4.8，5，8，10等超高亮度LED模塊  

37、60;  通訊距離100米     實(shí)時(shí)顯示，支持計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口     主控制盒PS-507     產(chǎn)品說(shuō)明：     此控制系統(tǒng)專用于停車場(chǎng),內(nèi)含臺(tái)灣SY-201NT2/4控制器一臺(tái),內(nèi)置發(fā)卡系統(tǒng)。     與通訊轉(zhuǎn)換器(RS-485RS232)、手動(dòng)控制器相連。     功能為控制出入口道閘的升、降、停，接收出入口的讀卡信息并將其轉(zhuǎn)換成RS-232的信息送給計(jì)算機(jī)軟件處理。  &

38、#160;  該設(shè)備為停車場(chǎng)主要控制設(shè)備，不可缺少。 讀卡器PS-440     產(chǎn)品信息： 傳輸頻率：125KHz 感應(yīng)卡：EMID/Mifare IC規(guī)格感應(yīng)卡 感應(yīng)距離：515cm 輸出格式： RS-485/WG-26 溫度： -35+70 濕度： 0%-100% 工作電源： DC515V/0.3A 尺寸： 76x111x15mm 軟件 SW-2000AT 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件三維停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái)，適用于微軟Win2000/WinXP等操作系統(tǒng)與SQL Server2000數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口車輛的

39、情況、電動(dòng)擋車器的狀態(tài)、出卡機(jī)有無(wú)卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)， 各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本，簡(jiǎn)化管理；同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上，適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求；具有廣泛的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)和復(fù)制能力；能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。 三維停車場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì)，采用中文界面，只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場(chǎng)系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)如IC卡檢測(cè)，IC卡延期、圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置，可以進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)車輛查詢和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并能夠?qū)ν＼噲?chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理服務(wù)器的選酷睿intelE6300 CPU主

40、板七彩虹C.H55 X7 V21金士頓DDR3 2GB 1333希捷 500G SATA2 長(zhǎng)城 電源+機(jī)箱 第五章 工程調(diào)試與維護(hù)乙方施工人員      工程施工流程圖 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的調(diào)試5.1系統(tǒng)部件調(diào)試5.11讀卡機(jī)的調(diào)試入口讀卡機(jī)調(diào)試。調(diào)試流程圖如下所示：車輛檢測(cè)器檢查控制器參數(shù)設(shè)置對(duì)入口讀卡機(jī)初始化接入電源入口讀卡機(jī)安裝完成，接線檢查無(wú)誤發(fā)卡機(jī)設(shè)置檢查讀卡檢查擋車器指令輸出填寫(xiě)調(diào)試報(bào)告入口讀卡機(jī)調(diào)試完成讀卡機(jī)檢查滿位顯示器檢查實(shí)登陸卡 具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，但應(yīng)重點(diǎn)檢查： A、讀卡功能，對(duì)卡的有效性進(jìn)行判斷：當(dāng)卡

41、有效時(shí)，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無(wú)效時(shí)，向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。 B、發(fā)卡功能，檢查有無(wú)磁卡和顯示屏的顯示是否相符，出卡功能調(diào)試，如互鎖功能(防止卡的流失)；發(fā)卡是否準(zhǔn)確，有無(wú)卡住、一次吐幾張卡等現(xiàn)象。出口讀卡機(jī)調(diào)試。調(diào)試流程圖如下所示：控制器參數(shù)設(shè)置對(duì)出口讀卡機(jī)初始化接入電源出口讀卡機(jī)安裝完成，接線檢查無(wú)誤讀卡檢查擋車器指令輸出填寫(xiě)調(diào)試報(bào)告出口讀卡機(jī)調(diào)試完成讀卡機(jī)檢查試登陸卡 具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，調(diào)試內(nèi)容與入口讀卡機(jī)基本相同。5.2控制器的調(diào)試5.21控制器的電源調(diào)試；5.22控制器各種控制模式調(diào)試；對(duì)卡的有效性判斷：當(dāng)卡有效時(shí)，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無(wú)效時(shí)，向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。5.23控

42、制器接受指令功能的調(diào)試：接受來(lái)自計(jì)算機(jī)的指令，以及通過(guò)鍵盤(pán)進(jìn)行就地操作。5.24對(duì)擋車器控制作用的調(diào)試。5.3電動(dòng)擋車器的調(diào)試砸車系統(tǒng)調(diào)試，在橫桿下落過(guò)程中檢測(cè)器碰到阻礙時(shí)，能自動(dòng)將橫桿臺(tái)起，避免橫桿砸壞車輛。5.4車輛檢測(cè)器的測(cè)試：用一輛車或一根鐵棍壓在感應(yīng)線圈上以檢測(cè)感應(yīng)線圈的反應(yīng)。調(diào)試工作完成后將感應(yīng)線圈槽用符合環(huán)保要求的環(huán)氧樹(shù)脂、熱瀝青樹(shù)脂或水泥進(jìn)行封填。5.4滿位顯示器的調(diào)試：通過(guò)車輛檢測(cè)器或紅外對(duì)射檢測(cè)器計(jì)數(shù)檢查滿位顯示器顯示的“剩余車位數(shù)”。5.6管理中心的調(diào)試：管理中心調(diào)試流程圖如下圖所示。發(fā)送參數(shù)、指令功能檢查填寫(xiě)調(diào)試記錄管理中心調(diào)試完成連接收費(fèi)站硬件設(shè)置設(shè)置檢查前端數(shù)據(jù)回收

43、檢查功能安裝、設(shè)置停車場(chǎng)收費(fèi)軟件模塊電源檢查管理中心硬件無(wú)故障形成各種報(bào)表功能檢查安裝圖像捕捉卡和多串口卡連接攝像機(jī)設(shè)置檢查安裝圖像對(duì)比軟件模塊圖像對(duì)比功能檢查57系統(tǒng)軟件調(diào)試1.2.7.1高級(jí)授權(quán)卡對(duì)操作卡的發(fā)行功能，以及對(duì)系統(tǒng)的查詢、報(bào)表管理、備份數(shù)據(jù)等所有的操作。1.2.7.2在操作人員的權(quán)限內(nèi)的操作卡功能。1.2.7.3系統(tǒng)的設(shè)置功能調(diào)試。1.2.7.4收費(fèi)功能的調(diào)試。1.2.7.5車輛圖像對(duì)比系統(tǒng)功能的調(diào)試。1.2.7. 6“反折返”功能的調(diào)試。1.2.7.7系統(tǒng)查詢、統(tǒng)計(jì)調(diào)試。1.2.7.8數(shù)據(jù)維護(hù)功能的調(diào)試。5.8管理中心系統(tǒng)調(diào)試1.2.8.1對(duì)系統(tǒng)的入口管理站、出口管理站和收費(fèi)

44、站管理功能的調(diào)試。1.2.8.2停車狀況和收費(fèi)等的日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)表功能調(diào)試。1.2.8.3各種票卡的數(shù)據(jù)庫(kù)，包括貴賓卡、首長(zhǎng)卡、固定用戶卡等持有人的個(gè)人資料的調(diào)試。培訓(xùn)計(jì)劃 維護(hù)服務(wù) 供方隨時(shí)電話或書(shū)面解答產(chǎn)品使用方面的疑問(wèn)，必要時(shí)派人員到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。更好地保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，及時(shí)解答用戶提出的疑問(wèn)，幫助用戶解決技術(shù)問(wèn)題，在公司總部的工程部，設(shè)有24小時(shí)的熱線電話服務(wù)，由專門(mén)的工程師受理用戶來(lái)話，保證用戶在使用設(shè)備的過(guò)程中，及時(shí)得到技術(shù)上的支援和服務(wù)。維護(hù)服務(wù)中心人員均具有大學(xué)本科以上學(xué)歷或豐富的系統(tǒng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，隨時(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 維修服務(wù) &#

45、160;   1. 故障保修時(shí)，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書(shū)面通知供方；     2. 供方接通知后會(huì)及時(shí)派技術(shù)員到使用現(xiàn)場(chǎng)處理；     3. 系統(tǒng)自開(kāi)通驗(yàn)收合格之日起，免費(fèi)保修一年，終身維護(hù)。系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費(fèi)維護(hù)及升級(jí)免費(fèi)保修一年；     4. 免費(fèi)維修期內(nèi)人為或自然災(zāi)害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費(fèi)；     5. 免費(fèi)維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費(fèi)。 以下情況不屬保修范圍    1、因不

46、正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞；    2、自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞；    3、非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。    更新改進(jìn)服務(wù)     本產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新提高或軟件版本升級(jí)，供方即時(shí)通知和協(xié)助需方進(jìn)行已運(yùn)行系統(tǒng)的改進(jìn)提高，并無(wú)償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。使用戶隨著時(shí)代的進(jìn)步而方便地增加新業(yè)務(wù)，帶來(lái)更多的收益。 用戶對(duì)系統(tǒng)改制、擴(kuò)容、拆點(diǎn)等不同要求，公司

47、將及時(shí)、準(zhǔn)確地予以滿足。例如：用戶對(duì)開(kāi)通系統(tǒng)在容量不變的情況下，要求變更設(shè)備安裝點(diǎn)、用戶種類和配置，以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。這些要求，都將得到公司的及時(shí)滿足。對(duì)于新增設(shè)備，按新設(shè)備的開(kāi)通來(lái)處理。 建立用戶檔案，完善產(chǎn)品質(zhì)量     公司工程部除開(kāi)展用戶技術(shù)咨詢服務(wù)外，還負(fù)責(zé)受理和收集用戶投訴咨詢信息，保證用戶提出的問(wèn)題和要求能得到及時(shí)處理，并對(duì)處理情況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證。同時(shí)建立用戶檔案，記錄產(chǎn)品使用情況，為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。第6章 停車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案1.1項(xiàng)目背景概述 為了滿足酒店停車場(chǎng)的安全和科學(xué)系統(tǒng)化的管理的需要

48、，以及為了對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況進(jìn)行全面、及時(shí)的了解和掌握，對(duì)意外情況能迅速做出正確判斷，并給出正確、快速的指揮和處理，達(dá)到維護(hù)安全和防止破壞的作用，及時(shí)地把一切可能發(fā)生的案件和險(xiǎn)情的圖像傳送到監(jiān)控中心，使監(jiān)控中心的值班員可以把這些危害和隱患扼制在萌芽狀態(tài)，杜絕，財(cái)產(chǎn)、確保人員生命安全。這也是配合安全保衛(wèi)工作，打擊現(xiàn)代犯罪行為提供有效法律證據(jù)的重要手段之一，以其能更好的為管理服務(wù)。1.2項(xiàng)目建設(shè)需求1.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)依據(jù)，結(jié)合該酒店的具體情況，用最佳設(shè)計(jì)方案體現(xiàn)最高的性能價(jià)格比，是本方案設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，也是本方案設(shè)計(jì)的基本出發(fā)點(diǎn)和追求的目標(biāo)。 先進(jìn)性：在投資費(fèi)用許可的情況下，

49、系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，另一方面又使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?，以便該系統(tǒng)在盡可能的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。 可靠性：系統(tǒng)最重要的就是可靠性，系統(tǒng)一旦癱瘓的后果將是難以想象的，因此系統(tǒng)必須可靠地、能連續(xù)地運(yùn)行，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)在成本接受的條件下，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備選擇、產(chǎn)品供應(yīng)商的技術(shù)服務(wù)及維修響應(yīng)能力等各方面均應(yīng)嚴(yán)格要求，使得故障發(fā)生的可能性盡可能少。即便是出現(xiàn)故障時(shí)，影響面也要盡可能小。 安全性：對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其內(nèi)外部的安全性也非常重要，應(yīng)具有密碼、多級(jí)控制級(jí)別、撤設(shè)防級(jí)別；操作人權(quán)限可劃分為系統(tǒng)設(shè)置、超級(jí)用戶、值班員等，各種系統(tǒng)控制、報(bào)警時(shí)間應(yīng)具有記錄及共

50、享功能。 規(guī)范性：由于本系統(tǒng)是一個(gè)嚴(yán)格的綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中應(yīng)參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，嚴(yán)格遵從各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與施工。   一切應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，使智能系統(tǒng)具有較高的實(shí)用效能。這也是智能建筑在當(dāng)今之所以能迅速興起并發(fā)展的關(guān)鍵所在。 1.4設(shè)計(jì)依據(jù)安全防范工程技術(shù)規(guī)范 （GB 50348-2004）安全防范工程程序與要求 （GA/T75-94）安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則 （GA308-2001）安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào) （GA/T74-2000）民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 （GB50198-94）工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 （GBJ115-87）音頻、視頻及

51、類似電子設(shè)備安全要求 （GB8898-2001）測(cè)量、控制和試驗(yàn)室用電氣設(shè)備的安全要求 (GB4793-2001)信息技術(shù)設(shè)備的安全 （GB4943-2001）郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范EIA/TIA568A，EIA/TIA569A國(guó)際電子工業(yè)協(xié)會(huì)通信線纜、通訊路徑和空間標(biāo)準(zhǔn)ISO/ICE/IS11801結(jié)構(gòu)化布線標(biāo)準(zhǔn)ISO TCP/IP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 13818 MPEG-2協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO IGMP/CGMP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)10BASE-T，100BASE-TX 標(biāo)準(zhǔn) IEEE802.3，IEEE802.3U中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（YD/T926）城市市政綜合監(jiān)管信

52、息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（CJJ/T 106-2055）第七章 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)7.1系統(tǒng)功能說(shuō)明 該視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，選用了嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)為系統(tǒng)的控制核心。系統(tǒng)中所有視頻圖像都傳回監(jiān)控室，接入嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)，通過(guò)安裝相應(yīng)數(shù)量的硬盤(pán)進(jìn)行資料存儲(chǔ)，16路視頻輸入配置，每路可以1-25幀/秒，采用H。264壓縮技術(shù)，圖像更清晰，細(xì)節(jié)更逼真。用視頻移動(dòng)報(bào)警錄像，可節(jié)省大量的硬盤(pán)空間。錄像、回放、監(jiān)控全實(shí)時(shí)，可控制云臺(tái)、鏡頭等。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。錄像時(shí)間視硬盤(pán)的容量大小而定。 該系統(tǒng)承擔(dān)著對(duì)所有可視場(chǎng)所實(shí)時(shí)監(jiān)控任務(wù)。所有前端 34 個(gè)攝像機(jī)，直接1臺(tái)16路嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)，每臺(tái)硬盤(pán)錄像機(jī)配備 的硬盤(pán)，可以

53、保存一個(gè)月的視頻自戀。 同時(shí)為了方便值班人員監(jiān)看，安裝了一臺(tái)21寸監(jiān)視器，輪巡顯示16路畫(huà)面，方便值班人員及時(shí)了解地下停車場(chǎng)的情況。系統(tǒng)組成部分 根據(jù)客戶提出的項(xiàng)目需求，特制定出一套完整的視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案，本監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端視頻采集部分、視頻信號(hào)傳輸部分、顯示和存儲(chǔ)部分組成。視頻采集部分 攝像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前言部分，是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”。它布置在被監(jiān)視場(chǎng)所的某一位置，使其視場(chǎng)角能覆蓋整個(gè)被監(jiān)控的各個(gè)部分。有時(shí)，被監(jiān)控的面積過(guò)大，為了節(jié)省攝像機(jī)所用的數(shù)量、簡(jiǎn)化傳輸系統(tǒng)及控制與顯示系統(tǒng)，在攝像機(jī)上加適當(dāng)?shù)溺R頭，使攝像機(jī)所能觀察的場(chǎng)景更清楚。 本套視頻監(jiān)控系統(tǒng)共計(jì)安裝了34 個(gè)攝像頭，其中包

54、括 4個(gè)動(dòng)點(diǎn)和 30定點(diǎn)，其分布位置如下：序號(hào)安裝地點(diǎn)設(shè)備類型設(shè)備型號(hào)數(shù)量單位1入口車牌專用攝像機(jī)2出口車牌專用攝像機(jī)3地下停車場(chǎng)內(nèi)通道及車位4地下停車場(chǎng)內(nèi)四角 在地下停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)找車牌專用攝像機(jī)，型號(hào)為 ANT-DL728 ，自帶紅外燈，并且具有強(qiáng)光抑制功能，主要用于監(jiān)看進(jìn)出地下停車場(chǎng)的車輛，可以清晰的記錄進(jìn)出車輛的車牌號(hào)，便于日后查詢具體車輛的進(jìn)出時(shí)間，從而強(qiáng)化對(duì)車輛的管理。 在地下停車場(chǎng)內(nèi)的通道及車部位，安裝彩轉(zhuǎn)黑攝像機(jī)，型號(hào)VA-SQ2343，自帶紅外燈，在光線不好的情況下，自動(dòng)轉(zhuǎn)成黑白畫(huà)面，并且自動(dòng)打開(kāi)紅外燈，主要監(jiān)看車輛在地下停車場(chǎng)內(nèi)的通行狀況，停車位置，有沒(méi)有刮蹭其他

55、車輛或其他人員蓄意破壞，可以使得值班人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況，并保存下相關(guān)證據(jù)，從而輕松解決各類糾紛?？傊?，攝像機(jī)就像整個(gè)系統(tǒng)的眼睛一樣，把它監(jiān)視的內(nèi)容變?yōu)閳D像信號(hào)，傳送給控制中心的監(jiān)視器上。傳輸部分 傳輸部分就是系統(tǒng)圖像信號(hào)的傳輸通道。目前電視監(jiān)控系統(tǒng)多半采用視頻基帶（同軸電纜）傳輸方式。如果在攝像機(jī)距離控制中心較遠(yuǎn)的情況下，也有采用雙絞線傳輸或光釬傳輸方式。 本系統(tǒng)為地下停車場(chǎng)監(jiān)的監(jiān)控項(xiàng)目，監(jiān)控室就設(shè)在 ，直接選用SYV75-5的同軸電纜進(jìn)行視頻信號(hào)傳輸，便可以滿足客戶的圖像質(zhì)量需求，對(duì)圖像信號(hào)的傳輸重點(diǎn)要求在圖像信號(hào)進(jìn)過(guò)傳輸系統(tǒng)后，不產(chǎn)生明顯的噪聲、失真，保證原始圖案信號(hào)的清晰度和灰度等級(jí)沒(méi)有明

56、顯下降等。 為保證各個(gè)前端攝像機(jī)供電正常，所有攝像機(jī)均從監(jiān)控室統(tǒng)一供220V到攝像機(jī)位置，再通過(guò)12V，2A的電源變?yōu)?2V，給各個(gè)攝像機(jī)供電。所有電源線均采用RVV2x0.752的線纜。視頻信號(hào)的顯示和存儲(chǔ)部分 此方案選用2臺(tái)24路嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)和顯示器來(lái)完成所有攝像機(jī)信號(hào)的顯示，并通過(guò)硬盤(pán)進(jìn)行錄像，硬盤(pán)錄像機(jī)配備2塊1000G硬盤(pán)，當(dāng)半個(gè)月后，硬盤(pán)空間存滿后會(huì)自動(dòng)覆蓋，無(wú)需人為干預(yù)。7.2設(shè)備選型硬盤(pán)錄像機(jī) 產(chǎn)品概述 型號(hào)：DS-8004HC-T。產(chǎn)品類型：?？低曈脖P(pán)錄像機(jī)，DVR、DVS一體機(jī)。視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264。視頻處理芯片：DSP處理器。典型應(yīng)用：VCD畫(huà)質(zhì)，音視頻同步，使

57、用SATA硬盤(pán)錄像。主要技術(shù)參數(shù)視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) H.264實(shí)時(shí)監(jiān)視圖像分辨率 PAL：704*576 NTSC：704*480回放分辨率 CIF、2CIF視頻輸入路數(shù) 4-16路視頻輸入接口 BNC（電平：1.0Vp-p，阻抗：75），支持PAL、NTSC制視頻輸出 4路，BNC（電平：1.0Vp-p，阻抗：75）視頻環(huán)通輸出 無(wú)視頻幀率 PAL：1/16-25幀/秒，NTSC：1/16-30幀/秒碼流類型 視頻流/復(fù)合流壓縮輸出碼率 32K-2M可調(diào)，也可自定義。（上限8M，單位：bps）音頻輸入路數(shù) 4音頻輸入接口 BNC（電平：2Vp-p，阻抗：1k）音頻輸出 1路，BNC（線性電平，阻抗

58、：600）音頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) OggVorbis音頻壓縮碼率 16Kbps語(yǔ)音對(duì)講輸入 1路，BNC（電平：2Vp-p，阻抗：1k）通訊接口 1個(gè)RJ45 10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，1個(gè)RS232口，1個(gè)RS485口鍵盤(pán)接口 1個(gè)（支持級(jí)聯(lián)）硬盤(pán)接口 8個(gè)SATA硬盤(pán)，每個(gè)硬盤(pán)容量支持高達(dá)2000GBUSB接口 1個(gè)，支持U盤(pán)，USB硬盤(pán)，USB刻錄機(jī)，USB鼠標(biāo)VGA接口 1個(gè)，分辨率：800×600/60Hz，800×600/75Hz，1024×768/60Hz報(bào)警輸入 816路報(bào)警輸出 4路電源 90-135VAC或者180-265VAC，47-63 HZ功耗（不含硬盤(pán)） 2042W工作溫度 -10-55工作濕度 10-90機(jī)箱 19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱尺寸（mm） 90mm(高)×441mm(寬)×470mm(深)重量（不含硬盤(pán)） 8Kg7.21.顯示器三星P2370H顯示參數(shù)亮度300cd/可視角度170/160°顯示顏色16.7M面板控制遙控帶遙控功能接口視頻接口DVI-D，HDMI其它接口USB外觀設(shè)計(jì)機(jī)身顏色冰醇紅產(chǎn)品尺寸57