交底記錄-組塔施工

1、交 底 記 錄 工程名稱：XXX線路工程 編號(hào)：SJSX6-SG- 項(xiàng)目名稱XXX交底單位XXX施工項(xiàng)目部交底主持人簽名交底日期交底級(jí)別公司級(jí) 項(xiàng)目部級(jí) 工地級(jí) 接受交底人簽名： 交底作業(yè)項(xiàng)目：組塔施工主要交底內(nèi)容：一、技術(shù)及質(zhì)量工藝要求1.1 技術(shù)要求1.1.1 分解組塔時(shí)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上（基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)到10天及以上）。1.1.2 組立鐵塔前應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙對(duì)塔材、螺栓、墊圈、腳釘進(jìn)行質(zhì)量檢查，不合格者不得使用。1.1.3 鐵塔在運(yùn)輸和組立過程中，不許用鋼絲繩直接綁扎塔材。1.1.4 鐵塔構(gòu)件組裝有困難時(shí)應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝。1.1.5 嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝，個(gè)別螺孔需擴(kuò)孔

2、時(shí)，擴(kuò)孔部分不應(yīng)超過3mm，并進(jìn)行防銹處理。嚴(yán)禁采用乙炔、氧氣割孔。1.1.6 本工程鐵塔螺栓M16、 M20、 M24采用6.8級(jí)、8.8級(jí)鍍鋅螺栓。1.2 腳釘安裝工藝要求1.2.1 本工程鐵塔腳釘布置如下： (1)單回路轉(zhuǎn)角塔：右轉(zhuǎn)時(shí)下橫擔(dān)以下設(shè)置在D腿；下橫擔(dān)以上設(shè)置在A腿；左轉(zhuǎn)時(shí)下橫擔(dān)以下設(shè)置在A腿，下橫擔(dān)以上設(shè)置在D腿； (2)單回路直線塔：曲臂以下設(shè)置在D腿，曲臂及以上部分設(shè)置在A、D腿側(cè)1.2.2 鐵塔采用彎鉤防滑腳釘，腳釘與螺栓級(jí)別相同。若遇到需要腳釘代替接頭或節(jié)點(diǎn)聯(lián)板螺栓時(shí)，則腳釘?shù)闹睆胶蛷?qiáng)度等級(jí)應(yīng)與所代替的螺栓直徑和強(qiáng)度等級(jí)相同。1.2.3 腳釘?shù)膹濄^及防滑面方向一律朝上

3、，并成一直線。（地線支架亦成直線）1.2.4 現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)應(yīng)首先注意腳釘位置（特別是轉(zhuǎn)角塔），如有不符應(yīng)即時(shí)通知項(xiàng)目部，以便及時(shí)處理。1.3 螺栓安裝要求：1.3.1 螺栓的穿入方向： (1)鐵塔塔身：均為由內(nèi)向外穿，水平鐵由下向上穿。 (2)橫擔(dān)部位：均由下向上穿（包括斜面），立面結(jié)構(gòu)由塔中心向外穿。 (3)塔腿部位：斜面由下向上穿（斜面按水平面對(duì)待），立直面由內(nèi)向外穿。 (4)其它部位：無論立體結(jié)構(gòu)，平面結(jié)構(gòu)還是多層鐵結(jié)構(gòu)，均以螺栓所處鐵塔結(jié) 構(gòu)的平面為準(zhǔn)，水平面結(jié)構(gòu)和傾斜面結(jié)構(gòu)由下向上穿，垂直面結(jié)構(gòu)由鐵塔中心向鐵塔兩側(cè)穿；1.3.2 螺栓安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1.3.2.1 螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂

4、直，之間不得有空隙。1.3.2.2 鐵塔同一部位的螺栓露長應(yīng)保持一致1.3.2.3 螺母擰緊后，螺桿外露對(duì)于單螺母不小于兩個(gè)螺距；當(dāng)采用雙螺母時(shí)，可平扣或出扣。1.3.2.4 螺栓較長必須加墊時(shí)，應(yīng)兩端加墊，每端不宜超過兩個(gè)，且優(yōu)先加在螺母端。1.3.2.5 桿塔各構(gòu)件的組裝應(yīng)牢固，交叉處有空隙者應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。1.3.2.6 螺栓安裝前要檢查驗(yàn)收，檢查平面?zhèn)仁欠衿街?，螺母必須是平面一?cè)貼塔材，倒角面朝外；1.3.2.7 螺栓堅(jiān)固并安裝防盜或防松裝置后螺栓露扣應(yīng)最少平扣。1.3.3 螺栓緊固要求1.3.3.1 鐵塔的螺絲緊固率要求，在組塔后放線前應(yīng)達(dá)到95%以上，放線后應(yīng)達(dá)到97%

5、以上。并應(yīng)逐個(gè)緊固，其扭緊力矩不應(yīng)小于下表3-1規(guī)定。 螺栓緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)螺栓規(guī)格M16（6.8級(jí)）M20（6.8級(jí)）M24（6.8級(jí)）扭矩值（Nm）801102751.3.3.2 螺桿與螺母的螺紋有滑牙或螺母的棱角磨損以至扳手打滑的螺栓必須更換。1.4 螺栓防松、防盜 在本工程中，地面以上10米范圍內(nèi)的連接螺栓加裝防盜螺栓和防盜腳釘（腳釘間距400-450mm）。10米以上其他螺栓均采取加扣緊式放松螺母。重要交叉跨越的鐵塔采用全塔防盜。1.5 雙帽螺栓1.5.1 本工程鐵塔掛點(diǎn)聯(lián)接螺栓多數(shù)是雙帽螺栓，要認(rèn)真看圖，分清雙帽螺栓安裝部位、規(guī)格、數(shù)量等。1.5.2 組裝橫擔(dān)時(shí)必須分清前進(jìn)和轉(zhuǎn)角方向，

6、掛點(diǎn)聯(lián)板嚴(yán)格按照段別及大小號(hào)組裝嚴(yán)禁隨意更換。1.5.3 特別注意單回路地線橫擔(dān)組裝時(shí)，有跳線掛點(diǎn)的橫擔(dān)組裝在轉(zhuǎn)角塔的內(nèi)角側(cè)。1.6 一般要求1.6.1 鐵塔組立后，螺栓式塔腳板應(yīng)與基礎(chǔ)接觸良好，有空隙時(shí)應(yīng)墊鐵片，并應(yīng)灌水泥砂漿；1.6.2 桿塔的所有外露構(gòu)件及螺栓均采用熱鍍鋅防腐。1.6.3 塔材表面麻面面積不超過鋼材表面總面積(內(nèi)外側(cè))的10%。1.6.4 塔材鍍鋅顏色一致。鍍鋅層不允許有面積超過100mm2的脫落，小于100mm2的脫落只允許有一處，出現(xiàn)時(shí)應(yīng)用環(huán)氧富鋅進(jìn)行防銹處理。1.6.5 對(duì)于自己加工的補(bǔ)料，要做防腐處理。1.6.6 結(jié)構(gòu)和塔材不應(yīng)出現(xiàn)下列情況：(1) 平面結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)

7、不應(yīng)有明顯的鼓肚和凹陷。(2) 節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不應(yīng)超過節(jié)點(diǎn)間距的1/800。1.6.7 整體結(jié)構(gòu)的傾斜不應(yīng)超過下列規(guī)定：(1) 一般自立式直線塔組立后：3；(2) 耐張轉(zhuǎn)角塔架線后：3。1.6.8 材料檢驗(yàn)：(1)塔材出廠時(shí)必須有產(chǎn)品合格證、復(fù)檢報(bào)告，構(gòu)件出廠前應(yīng)調(diào)直，并根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件進(jìn)行驗(yàn)收；其彎曲度最大允許值，肢寬小于或等于80mm為1.3L/1000，肢寬大于80mm為1L/1000；塔材應(yīng)采用熱鍍鋅防腐，不得有脫鋅、露涮、夾層。(2)對(duì)運(yùn)至塔號(hào)的個(gè)別角鋼當(dāng)彎曲度超過長度的2，但未超出表3-2規(guī)定的變形限度時(shí)，可采取冷校正的方法進(jìn)行校正，校正后不得出現(xiàn)裂紋。 角

8、鋼寬度（mm）變形限度（）角鋼寬度（mm）變形限度（）角鋼寬度（mm）變形限度（）40357519140104531801716095028901518085625100142007二、鐵塔組立方案：本工程的地形和鐵塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用抱桿分解組塔的施工方案，在受地形及障礙物的限制時(shí)采用內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿組塔的施工方案。1.1 懸浮抱桿分解組塔工藝流程施工準(zhǔn)備豎立抱桿組立塔腿提升抱桿吊裝塔片吊裝側(cè)面斜材材料運(yùn)輸?shù)孛娼M裝拆除抱桿清理現(xiàn)場(chǎng)懸浮抱桿組立鐵塔施工工藝流程圖4-11.1.1 材料運(yùn)輸1.1.1.1 塔材運(yùn)輸前，應(yīng)對(duì)道路進(jìn)行檢查，部分需要加固整修的道路應(yīng)及時(shí)處理，特別是山區(qū)小道的修理，確保運(yùn)輸安

9、全。1.1.1.2 道路的最小轉(zhuǎn)彎半徑，應(yīng)能保證塔料的最長構(gòu)件順利通過，確保塔材不被損壞。1.1.2 豎立抱桿：將組裝好的抱桿置于地勢(shì)平坦的一側(cè)，使其根部支放于塔中心，并利用拉線地錨做為制動(dòng)固定好。并在抱桿頭部裝好拉線、起吊滑車及起吊磨繩等。抱桿組裝好后，對(duì)抱桿整體撓曲進(jìn)行檢查，抱桿最大撓曲不得超過30mm（不超過1/750），抱桿連接螺栓要緊固到位。抱桿全長取23m的鋁合金抱桿。抱桿可借助人字抱桿或已組裝好的塔腿、利用拉線進(jìn)行豎立。豎立后將拉線及承托繩按要求位置固定，調(diào)整拉線調(diào)節(jié)裝置使抱桿正直。1.1.3 組立塔腿：利用抱桿先將四個(gè)組裝好的塔腿或主材安裝好，再進(jìn)行斜材、水平材橫隔材的安裝。注

10、意主材安裝好在未裝水平材時(shí)必須設(shè)臨時(shí)拉線，以防塔材傾斜嚴(yán)重致塔材變形。1.1.4 提升抱桿：將組塔段的水平材等封好、螺栓緊固以后，將提升抱桿繩穿過底滑車、已組塔身上端懸掛的滑車、抱桿根部的朝地滑后末端固定于對(duì)角主材上端節(jié)點(diǎn)處。啟動(dòng)絞磨，承托繩松弛后停磨，松開承托繩勻速提升抱桿。利用上拉線控制抱桿在提升過程中始終處于垂直狀態(tài)，提升抱桿與松拉線應(yīng)密切配合，防止抱桿傾倒，直至提升至所需高度。通過5t手搬葫蘆，收緊承托繩，并保持受力一致。調(diào)整上拉線，使抱桿達(dá)到所需傾斜度（但其最大傾角不宜超過15°）。通過3t手搬葫蘆收緊上拉線并固定。待下一段組裝完后，再利用此法提升抱桿。 注：A、抱桿離地前

11、，須掛好承托繩。提升抱桿時(shí)應(yīng)設(shè)兩道腰環(huán)。 B、手扳葫蘆在將抱桿調(diào)整到所需狀態(tài)時(shí)，必須將檔位搬于前進(jìn)位置，并將小鏈封死。 C、承托繩與塔身的固定點(diǎn)，一定要選在有水平材的主材節(jié)點(diǎn)上，以免因張力引起塔材變形。若分段接頭處無水平材，或起吊構(gòu)件重量較大時(shí)，應(yīng)在綁扎點(diǎn)加裝補(bǔ)強(qiáng)木。承托繩與抱桿夾角不得大于45°。1.1.5 吊裝塔材1.1.5.1 地面分料組片a) 把運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的塔料，根據(jù)起吊先后順序，按段分類排放組裝。先起吊的放置在近處，主材的下端指向基礎(chǔ)。b) 施工現(xiàn)場(chǎng)的螺栓、墊圈、腳釘按規(guī)定分別用料斗盛好擺放。1.1.5.2 內(nèi)懸浮抱桿組塔現(xiàn)場(chǎng)布置（圖示為外拉線）至絞磨1234567891

12、.鋁鎂合金抱桿(500×500) 2.外拉線(Ø13mm)內(nèi)拉線(Ø15mm) 3.朝天滑(5T) 4.回頭滑(3T) 5.起吊繩(Ø 15) 6.地滑車(5T) 7.起吊構(gòu)件(1.5T) 8.吊套（Ø 15） 9.承托繩（Ø 19.5）圖4-2、外拉線懸浮抱桿分解組塔示意圖控制鋼繩腰滑車3TL塔全高至絞磨鋁鎂合金抱桿及朝天滑地滑車腰滑車起吊滑輪組拉線地錨3T外拉線圖4-3、外拉線懸浮抱桿分解組塔平面布置示意圖1.1.6 塔材的綁扎和起吊1.1.6.1 分片起吊時(shí)，吊點(diǎn)鋼絲繩用兩根等長的15mm的鋼絲繩組成一個(gè)V型套子，在V型套子的頂

13、點(diǎn)穿一個(gè)3T滑車組成起吊動(dòng)滑組與起吊鋼絲繩相連。1.1.6.2 吊點(diǎn)鋼絲繩的兩端，固定在被吊構(gòu)件的兩根主材對(duì)稱節(jié)點(diǎn)處，以防吊點(diǎn)鋼絲繩滑動(dòng)。1.1.6.3 牽引鋼繩在構(gòu)件上的綁扎位置，一定要在構(gòu)件重心以上。并處于構(gòu)件的結(jié)構(gòu)中心線上，以防構(gòu)件在起吊過程中發(fā)生傾覆、歪斜等現(xiàn)象。1.1.6.4 對(duì)于起吊塔片無水平鐵或構(gòu)件較寬時(shí)可采用多點(diǎn)起吊或綁扎加強(qiáng)木的方法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。21米鋁合金懸浮抱桿的吊荷不得超過1200kg（起吊繩在與起吊構(gòu)件連接一端采用動(dòng)滑車）。1.1.6.5 開始起吊時(shí)，應(yīng)收緊下部的控制鋼絲繩，放松上部調(diào)整大繩，使構(gòu)件平穩(wěn)起立?，F(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)構(gòu)件與塔身的距離，協(xié)調(diào)絞機(jī)手和控制鋼絲繩人

14、員的操作。一般使起吊構(gòu)件離開塔身0.5m左右為宜，調(diào)整鋼繩需松緊時(shí)，應(yīng)緩緊緩松，要防止突然松緊大繩。調(diào)整鋼繩與地面的夾角不得大于45°。1.1.6.6 調(diào)整鋼繩必須繞在可靠的錨樁上。與構(gòu)件綁扎的地方，一定要位于節(jié)點(diǎn)位置，以免吊裝時(shí)繩扣滑脫。1.1.6.7 起吊構(gòu)件在起立前，構(gòu)件的著地端頭，設(shè)專人看護(hù)，以免頂彎構(gòu)件。1.1.6.8 構(gòu)件剛離地，應(yīng)對(duì)所有起重設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，如無異常情況，方可繼續(xù)起吊。起吊構(gòu)件過程中，調(diào)整鋼繩的受力應(yīng)適中。1.1.6.9 塔材臨近就位時(shí)塔上作業(yè)人員應(yīng)密切注視構(gòu)件起吊情況，小心構(gòu)件掛住塔身，構(gòu)件稍超過已組塔段時(shí)應(yīng)暫停牽引，然后緩緩松開控制鋼繩。利用兩根

15、Ø18棕繩調(diào)整構(gòu)件就位。塔片就位后用尖搬子找正主材螺栓孔，嚴(yán)禁將手指伸入孔中找正。直至安裝完全部螺栓及附件，并緊固后方可松開牽引。1.1.6.10 絞磨應(yīng)布置在順線路或橫線路的方向上，距塔位的距離應(yīng)大于鐵塔全高的1.2倍以外，牽引機(jī)手應(yīng)能觀測(cè)到構(gòu)件的起吊情況。1.1.6.11 拆除抱桿在已組好的塔頂端掛一滑車，利用牽引繩穿過塔頂端滑車，系在抱桿上部。拆開上拉線，啟動(dòng)絞磨，松開承托繩。并在抱桿根部系一根大繩，絞磨緩緩松出，使抱桿降至合適位置時(shí)將抱桿引出塔身。（如果抱桿過長無法引出時(shí)，可將抱桿分段后再引出塔外）。1.1.6.12 每提升一次抱桿，在抱桿固定好后，應(yīng)對(duì)所有拉線系統(tǒng)、承托系統(tǒng)

16、、滑車、工器具的外觀及連接情況、地錨埋設(shè)等環(huán)節(jié)做一次全面檢查，確認(rèn)一切良好后，方可進(jìn)行下一道作業(yè)。1.1.6.13 單回路塔橫擔(dān)的吊裝導(dǎo)線橫擔(dān)根據(jù)起吊重量明細(xì)進(jìn)行組裝，分次吊裝。起吊重量不得超過允許最大起吊重量。起吊中及下橫擔(dān)時(shí)不落抱桿，兩側(cè)導(dǎo)線橫擔(dān)通過抱桿頂設(shè)置臨時(shí)拉線，對(duì)上導(dǎo)線橫擔(dān)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，起吊時(shí)設(shè)動(dòng)滑。起吊示意圖（圖示為內(nèi)拉線組塔）：地滑車5T控制繩抱桿上拉線下拉線臨時(shí)拉線承托繩腰滑車3T/5T起吊動(dòng)滑3T至絞磨單回路塔起吊上橫擔(dān)（圖中點(diǎn)劃線為起吊中橫擔(dān)）示意圖4-4單回路貓頭型塔中橫擔(dān)可整體起吊。1.2 分解組塔操作要點(diǎn)1.2.1 組織全體人員熟悉設(shè)計(jì)資料和有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全操作規(guī)程，

17、按照工序的要求，對(duì)組塔施工人員進(jìn)行明確分工。1.2.2 明確現(xiàn)場(chǎng)指揮及安全監(jiān)護(hù)人員，組塔前做好場(chǎng)地布置等工作。1.2.3 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人即現(xiàn)場(chǎng)指揮，為施工現(xiàn)場(chǎng)第一安全責(zé)任人。現(xiàn)場(chǎng)指揮在組塔前必須親自檢查施工現(xiàn)場(chǎng)布置和準(zhǔn)備情況，統(tǒng)一指揮組塔作業(yè)。1.2.4 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)人，必須協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及各工器具是否符合施工要求，并在施工過程中認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作。安全監(jiān)護(hù)人員及施工人員發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮，在采取有效措施后方可繼續(xù)施工。1.2.5 使用內(nèi)拉線懸浮抱桿組塔時(shí)必須符合以下條件：抱桿在起吊時(shí)可以向起吊側(cè)稍作傾斜，但傾斜角不得大于5°（如采用小橫梁式朝天滑時(shí)抱

18、桿不應(yīng)傾斜）；控制大繩與地面夾角不得大于45°；牽引繩起吊側(cè)與抱桿軸線間夾角不得大于20°；所組塔身上端吊件反向側(cè)必須設(shè)腰滑車；抱桿的安全系數(shù)K2.5；抱桿螺栓必須緊固，組合后須保證抱桿直度，組合后的整體彎曲B1，且不允許有明顯的彎折；承托繩與塔身的固定點(diǎn)，一定要選在有水平材的主材節(jié)點(diǎn)上。若分段接頭處無水平材，或起吊構(gòu)件重量較大時(shí)，應(yīng)在綁扎點(diǎn)加裝補(bǔ)強(qiáng)木。承托繩與抱桿軸線的夾角不宜過大，應(yīng)不超過45°；起吊重量不得超過容許荷重,內(nèi)懸浮抱桿內(nèi)拉線組塔允許起吊重量為1.0噸(外拉線時(shí)1.2噸)。腰環(huán)應(yīng)用Ø11鋼絲繩和塔身相固定，中間串接3T絲杠以便于調(diào)節(jié)。抱桿

19、提升完畢及外拉線均勻受力后，應(yīng)立即將腰環(huán)繩松開，以免抱桿受力傾斜而將其拉斷。內(nèi)懸浮內(nèi)拉線組塔應(yīng)控制抱桿高度，避免拉線與抱桿角度過小失去作用。在施工中為防止拉線滑脫注意拉線應(yīng)綁扎在承托繩的下方。1.2.6 地滑車的固定，其位置應(yīng)接近于塔位中心。其夾角不應(yīng)大于60°?；蚪?jīng)過腰滑車轉(zhuǎn)向后直接在塔腿設(shè)地滑將起吊繩引向塔身外與牽引動(dòng)力相聯(lián)。1.2.7 按照地錨埋設(shè)的有關(guān)要求：牽引及拉線地錨，采用3t或以上地錨。并根據(jù)不同土質(zhì)條件及水位高低，采取有效加固措施。地錨埋設(shè)深度見下表： 表5-1地質(zhì)馬道夾角埋深土45°1.8m石45°1.5m1.2.8 對(duì)工器具應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查并配

20、套使用，不得以小代大，混亂使用。1.2.9 分解組塔勞動(dòng)組織表： 表5-2序號(hào)工作面高級(jí)技工技工普工合計(jì)1指揮112專職安全員113塔上監(jiān)護(hù)人114調(diào)整大繩2245地面組裝22486地面零星工作2247機(jī)動(dòng)絞磨1238塔上作業(yè)2689合計(jì)7131030三、質(zhì)量保證措施1 塔材的質(zhì)量檢驗(yàn)包括：數(shù)量、磕碰、劃痕、包裝、彎曲、裂紋、鍍鋅、色差、麻點(diǎn)、積鋅、結(jié)疤、起刺、露鐵、滴痕、焊縫等。2 需人力運(yùn)輸?shù)乃凰?，在人力運(yùn)輸點(diǎn)必須進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)，以免造成不必要的人力資源浪費(fèi)。3 組塔施工過程中，所有鋼絲繩與塔材的接觸點(diǎn)，必須襯墊軟物或木頭（如鋼絲繩吊點(diǎn)、底滑車綁扎點(diǎn)、牽引繩與塔身接觸點(diǎn)等）。4

21、 組塔施工過程中，不能強(qiáng)行組裝，遇到問題，必須查明原因解決后方可繼續(xù)組裝。5 組塔施工過程中，需擴(kuò)孔的，必須按驗(yàn)收規(guī)范第三章技術(shù)及質(zhì)量工藝要求執(zhí)行。6 組塔施工過程中，必須注意特殊點(diǎn)的組裝，如腳釘、防盜帽的安裝高度、扣緊螺母的安裝范圍、雙帽螺栓及開口銷的安裝、耐張轉(zhuǎn)角塔橫擔(dān)位置等。7 組裝施工完畢，必須將遺留問題及缺料情況向材料站、工程科及時(shí)反饋；遺留問題處理后，將結(jié)果匯報(bào)工程科，并做好記錄。四、安全文明施工管理1 工地運(yùn)輸安全措施1.1 機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸1.1.1 運(yùn)輸前，必須指定專人對(duì)所經(jīng)道路進(jìn)行檢查，確定運(yùn)輸路線，對(duì)沿途的坡路、彎路、便橋、涵洞等需要拓寬加固，必須事先進(jìn)行，并向駕駛員、運(yùn)輸人員

22、交底清楚，必要時(shí)樹立標(biāo)志牌。1.1.2 車輛通過便橋、坡路、急轉(zhuǎn)彎，以及路面較窄或坑洼等處時(shí)，應(yīng)減載行駛，必要時(shí)設(shè)專人下車指揮通行。1.1.3 運(yùn)輸超長超高物件時(shí)，必須中速行駛，盡量避免急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速，以防物件移位傾倒，而造成翻車。通過山區(qū)公路彎道時(shí)，要防止超長部位與山坡或樹木相碰刮。通過隧道或立交地段時(shí)，事先應(yīng)察看其高度以確保安全。1.1.4 貨車在短途運(yùn)輸時(shí)，車廂內(nèi)可乘座押運(yùn)或裝卸人員15人，必須留有安全乘座位置。載物高度超過車廂欄板時(shí)，貨物上不準(zhǔn)乘人，無關(guān)人員不準(zhǔn)搭車。1.1.5 施工隊(duì)長要指定專人負(fù)責(zé)乘車人員的安全工作。乘座人員的頭、手不準(zhǔn)伸出車廂外面，站立時(shí)應(yīng)面向前進(jìn)方向或

23、左右方向，注意路旁樹枝擦傷頭、手部，車廂欄板上不準(zhǔn)坐人。1.1.6 運(yùn)載超長超高或重大物件時(shí)，車廂內(nèi)禁止乘座裝卸人員。1.2 人力運(yùn)輸1.2.1 一人肩扛多件塔材時(shí)，塔材應(yīng)綁扎成捆，肩扛處應(yīng)纏繞麻袋或墊以扁擔(dān)。1.2.2 兩人及以上抬運(yùn)長或重構(gòu)件時(shí)，應(yīng)有專人在工作前檢查小運(yùn)通道情況。障礙物必須清除，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)加寬，險(xiǎn)峻陡壁處應(yīng)設(shè)臨時(shí)扶手。1.2.3 多人抬運(yùn)器材經(jīng)過的道路，應(yīng)事先檢查，對(duì)妨礙抬運(yùn)的地段應(yīng)及時(shí)補(bǔ)修。新修的抬運(yùn)道路，在雨過后，還應(yīng)進(jìn)行檢查和修整。1.2.4 搬運(yùn)較大或笨重器材時(shí)，不得直接用肩扛，應(yīng)使用繩索和抬杠抬運(yùn)。需要多人抬運(yùn)的物件，必須有專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，步調(diào)一致。1.2.5

24、人力肩扛構(gòu)件應(yīng)量力而行，一般單人肩扛的重量不宜超過50kg。人與人之間保持5m以上間距。狹窄道路不得超人行進(jìn)。兩人抬運(yùn)長構(gòu)件應(yīng)同肩抬運(yùn)，做到同起同落。途中休息時(shí)，應(yīng)選擇道路較寬處，將塔材置于路邊，不妨礙行人通過。1.2.6 雨天后路面潮濕，人力運(yùn)輸器材時(shí)，應(yīng)注意防滑，在陡坡地段抬運(yùn)時(shí)，路面上應(yīng)采取鋪砂石、草墊或挖有小階梯等防滑設(shè)施，同時(shí)要減輕每人所抬重量。1.2.7 人力運(yùn)輸所用的抬運(yùn)工具應(yīng)牢固可靠，每次使用前，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查，已經(jīng)霉?fàn)€的繩索不得使用。2 工地裝卸安全措施2.1 機(jī)械裝卸2.1.1 裝卸工作必須遵守起重機(jī)械安全管理規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。操作吊機(jī)應(yīng)有合格的駕駛員擔(dān)任，裝卸工作

25、指揮人應(yīng)由有相應(yīng)起重知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技工擔(dān)任。2.1.2 安置吊機(jī)的場(chǎng)地要平整，遇到溝渠、坑洞或松軟土質(zhì)時(shí)，應(yīng)用鋼板、道木等材料進(jìn)行加固。2.1.3 起吊前必須對(duì)吊件重量及其特性了解清楚，嚴(yán)禁超荷載起吊，埋在地下或粘在一起的物件，在未摸清情況前，不得起吊。2.1.4 起吊用的鋼絲繩套必須根據(jù)吊件重量選用，吊件和吊繩應(yīng)保持垂直。2.1.5 在吊裝地周圍遇到電力線、通訊線或建筑物等障礙物時(shí)，應(yīng)遵守以下要求：2.1.6 起吊前應(yīng)進(jìn)行吊臂空載試轉(zhuǎn)，以確定其角度、高度，對(duì)吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)以及吊件上下可能遇到的障礙物，必須事先采取可靠措施，并有專人監(jiān)護(hù)。2.1.7 吊裝過程中，吊機(jī)或被吊物件的任何部位與帶電

26、體的安全距離不得小于安規(guī)中所規(guī)定之值。2.1.8 通訊線的最小距離不得低于0.6m。2.1.9 在起吊過程中必須遵守以下要求：2.1.10 當(dāng)?shù)跫蹼x地面后，由工作負(fù)責(zé)人檢查各部位受力的情況，無異常情況方可正式起吊。2.1.11 吊臂活動(dòng)范圍內(nèi)的下方不得有人過往或停留。2.1.12 件不得長時(shí)間懸空停留，如需停留時(shí)，吊機(jī)操作人員不得離開崗位，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。2.1.13 得隨吊機(jī)升降或在懸空的吊件上調(diào)整綁扎繩，需調(diào)整時(shí)應(yīng)落地調(diào)整。2.1.14 吊速度應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，不得突然起落。2.1.15 吊件重量接近起吊能力時(shí)，應(yīng)先吊離地面進(jìn)行剎車試驗(yàn)。2.1.16 間休息或工作結(jié)束后，各部分設(shè)備應(yīng)恢復(fù)原狀。

27、2.1.17 從成堆的物件中吊物時(shí)，應(yīng)有防止其他物件滾動(dòng)或翻轉(zhuǎn)的措施。2.2 固定抱桿裝卸 對(duì)于較重大的物件或構(gòu)件，在沒有吊機(jī)的情況下進(jìn)行起重裝卸，可利用固定抱桿，采用鏈條葫蘆滑車組或絞磨進(jìn)行裝卸。起重裝卸工作前，應(yīng)檢查裝卸工具是否齊全和完好，施工人員應(yīng)聽從裝卸負(fù)責(zé)人的指揮。2.3 人力裝卸 利用跳板或圓木由上向下滾動(dòng)物件時(shí)，應(yīng)用棕繩溜放，使其緩慢滾下，滾落前方不得有人。跳板應(yīng)使用材質(zhì)堅(jiān)固的圓木或板材，厚度不小于5cm，搭設(shè)坡度不宜大于1：3，兩端擱置牢固，裝卸笨重器材時(shí)，跳板的規(guī)格應(yīng)經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算。3 組塔施工安全措施3.1 正確使用安全“三寶”。3.1.1 安全帽：n 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須

28、正確佩戴安全帽，嚴(yán)禁出現(xiàn)以下違章行為：n 在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意脫帽n 帽不系帶或帶松n 安全帽當(dāng)座墊用n 帽襯破損失去保護(hù)作用3.1.2 安全帶： 高處作業(yè)人員必須系好安全帶，且必須使用全方位防沖擊安全帶，嚴(yán)禁出現(xiàn)以下習(xí)慣性違章行為：n 安全帶缺勾少環(huán)、破損，仍繼續(xù)使用。n 圖省事，安全帶掛在塔上空身下塔。n 安全帶當(dāng)?shù)趵K使用。n 堅(jiān)決杜絕以下十種情況不及時(shí)系好安全帶：n 在桿塔上等候工作時(shí) 在工作位置認(rèn)為可靠時(shí)n 在瞬間就能完成工作時(shí) 在腿腳能別住塔材時(shí)n 在處理臨時(shí)工作時(shí) 在平臥位置工作時(shí)n 在處理緊急工作時(shí) 在工作接近完成時(shí)n 在手臂能摟住塔材時(shí) 在較低高處工作時(shí)(2-5m)3.1.3 速差自

29、控器 高處作業(yè)必須使用速差自控器。1）用于高處作業(yè)人員沿鐵塔構(gòu)件從下至上往復(fù)攀爬時(shí)的人身防護(hù)，同時(shí)與全方位沖擊安全帶配套使用。2）在傾斜面作業(yè)時(shí)，傾斜度不得超過30°，30°以上施工時(shí)必須考慮能否撞擊到周圍事物。3）必須高掛低用，且應(yīng)懸掛在使用者上方堅(jiān)固鈍邊的結(jié)構(gòu)上。4）懸掛安全繩嚴(yán)禁紐結(jié)使用和拆卸改裝。5）使用者在使用前必須進(jìn)行鎖上性能試驗(yàn)，且鋼絲繩無畸形、無斷股。3.2 內(nèi)、外拉線懸浮抱桿分解組塔安全注意事項(xiàng)3.2.1 固定抱桿的下拉線應(yīng)牢固連接在主材節(jié)點(diǎn)處，拉線松緊程度要一致，使抱桿盡量保持垂直，起吊時(shí)抱桿最大傾斜角不大于15°。3.2.2 采用鋁合金角材格

30、構(gòu)式抱桿時(shí)，起吊最大重量不得超過1500Kg。3.2.3 起吊鋼繩與抱桿夾角應(yīng)不大于20°。3.2.4 被吊塔材控制繩對(duì)地夾角應(yīng)不大于45°。3.2.5 抱桿承托繩與抱桿夾角應(yīng)不大于45°、上拉線對(duì)地夾角應(yīng)不大于45°。3.2.6 抱桿伸出已吊塔段上平面不能大于抱桿全長70%。3.2.7 使用的工器具和設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。不合格者嚴(yán)禁使用。每次使用前必須由使用人進(jìn)行外觀檢查，并不得以小代大。3.2.8 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的地錨、地鉆等應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和受力大小確定。馬道必須與受力方向一致。在帶電體符近進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，與帶電體的最小安全距離必須滿足下表的規(guī)定，遇特

31、殊情況達(dá)不到該要求時(shí)，必須編制可靠的安全技術(shù)措施，經(jīng)項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后方可施工。帶電體電壓等級(jí)kV項(xiàng)目1035 35-110220工器具、安裝的構(gòu)件、導(dǎo)線、地線等與帶電體的距離(m)2.03.54.05.0作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的距離(m)1.72.02.54.03.2.9 離地面2米及以上的工作均屬高處作業(yè)。高處作業(yè)人員必須正確佩戴安全三寶、穿膠底鞋，工作前嚴(yán)禁飲酒。3.2.10 桿塔上應(yīng)減少雙層作業(yè)，多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè)時(shí)，應(yīng)互相照應(yīng)，密切配合，作業(yè)區(qū)的下方不得有人。3.2.11 在雨天后進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。3.2.12 危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有專職安全監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人和指揮人員在危險(xiǎn)

32、施工現(xiàn)場(chǎng)絕不能出現(xiàn)忙于“勞作”，出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)失控，指揮員在起吊過程中要經(jīng)常詢問監(jiān)護(hù)人情況，監(jiān)護(hù)人發(fā)現(xiàn)問題，指揮人員應(yīng)及時(shí)采取措施，查明原因后方可繼續(xù)起吊。3.2.13 組立鐵塔時(shí)，應(yīng)及時(shí)擰緊塔腿地腳螺栓，螺母及其墊片規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。3.2.14 組立桿塔過程中，吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。3.2.15 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除必要的施工人員外，其他人員應(yīng)離開桿塔高度的1.2倍距離以外。3.2.16 在受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。3.2.17 傳遞工具和材料不得拋扔，組裝人員應(yīng)戴手套，找正螺孔時(shí)，嚴(yán)禁將手指伸入螺孔內(nèi)。3.2.18 起吊桿塔方案和現(xiàn)場(chǎng)布置必須按技術(shù)交底的要求進(jìn)行并不得擅自更改，工器具不得超載使用。

33、3.2.19 鋼絲繩與鐵件綁扎處應(yīng)襯墊軟物。3.2.20 塔片就位時(shí)應(yīng)先低側(cè)后高側(cè)；主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業(yè)。3.2.21 采用內(nèi)、外拉線懸浮抱桿組塔時(shí)，應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求：l 提升抱桿時(shí)，應(yīng)設(shè)置雙腰環(huán)，起吊過程中腰環(huán)不得受力；采用單腰環(huán)時(shí)，抱桿頂部應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉線控制。l 升降抱桿時(shí)，塔下不得有人，塔上人員應(yīng)站在安全的位置上。l 提升抱桿應(yīng)聽從指揮。l 起吊鋼絲繩與鐵件接觸處應(yīng)墊軟物或硬木。l 在起吊過程中，嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙內(nèi)。l 吊件接近就位時(shí)，牽引速度應(yīng)減慢，上下密切配合。l 吊件就位的連接次序應(yīng)先低腿，后高腿。l 主材和側(cè)面大斜材未全部接牢之前，不得在吊

34、件上作業(yè)。l 在吊件過程中，控制大繩應(yīng)按抱桿受力和吊件相撞情況隨時(shí)放松，使抱桿頂部的受力基本保持平衡。l 山區(qū)地形受限采用內(nèi)拉線時(shí)，抱桿上拉線應(yīng)綁扎在塔身節(jié)點(diǎn)下方，承托繩應(yīng)綁扎在節(jié)點(diǎn)上方，且緊靠節(jié)點(diǎn)處。l 吊件就位后應(yīng)及時(shí)連接好；嚴(yán)禁鐵件浮擱在桿塔結(jié)構(gòu)上。3.2.22 指揮人員應(yīng)站在離絞磨不遠(yuǎn)的地方，且宜看清楚整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的布置。3.2.23 遇有雷雨、暴雨、濃霧、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行桿塔組立及高空作業(yè)。4 危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)及控制措施4.1 高處作業(yè)為危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)（高處作業(yè)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人）4.1.1 高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈巧，穿軟底鞋，并正確配戴個(gè)人防護(hù)用品。4.1.2 高處作業(yè)人員必須系好安全帶。安全帶必須拴牢在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否拴牢。4.1.3 高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。4.1.4 高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移位置時(shí)不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)件必須牢固。4.1.5 多人上下同一桿塔時(shí)應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行。嚴(yán)禁利用繩索上下桿塔。4.1.6 在雨后進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。4.1.7 桿塔上應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí)，應(yīng)相互照應(yīng)、密切配合。4.2 抱桿的提升與綁扎為危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)4.2.1 工器具必須符合作業(yè)指導(dǎo)書要求；4.2.2 施工人員必須