新舊長(zhǎng)江江蘇段船舶定線制規(guī)定主要修改內(nèi)容對(duì)照表

1、新舊版長(zhǎng)江江蘇段船舶定線制規(guī)定主要修改內(nèi)容對(duì)照表發(fā)布時(shí)間：2014-03-03訪問(wèn)次數(shù)：20次字體：【大 中 小】長(zhǎng)江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）將于2014年4月1日起正式施行，舊版長(zhǎng)江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2005）同時(shí)廢止?，F(xiàn)將新舊定線制主要修改內(nèi)容對(duì)照表進(jìn)行公布，請(qǐng)廣大船民對(duì)照認(rèn)真學(xué)習(xí)，確保理解和掌握新版定線制規(guī)定，航行、停泊時(shí)嚴(yán)格遵守定線制規(guī)定。特此通知。   附件：新舊版定線制規(guī)定主要修改內(nèi)容對(duì)照表長(zhǎng)江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2005）長(zhǎng)江江蘇段船舶定限制規(guī)定（2013）變化情況第四條 中華人民共和國(guó)江蘇海事局及其分支、派出機(jī)構(gòu)對(duì)

2、本規(guī)定具體實(shí)施安全監(jiān)督管理。第四條 中華人民共和國(guó)江蘇海事局及其分支機(jī)構(gòu)是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)。明確了主管機(jī)關(guān)是中華人民共和國(guó)江蘇海事局及其分支機(jī)構(gòu)。第五條 深水航道深水航道一般設(shè)置在深泓附近，兩側(cè)界限分別用左側(cè)側(cè)面標(biāo)（黑浮）、右側(cè)側(cè)面標(biāo)（紅?。?biāo)志標(biāo)示（深水航道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和尺度見附件1）。第五條 深水航道深水航道一般設(shè)置在深泓附近，兩側(cè)界限分別用左側(cè)側(cè)面標(biāo)、右側(cè)側(cè)面標(biāo)標(biāo)志標(biāo)示（深水航道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和尺度見附件1），主要供大型船舶使用。深水航道設(shè)標(biāo)由航道管理部門實(shí)施。刪除了標(biāo)志的顏色，在結(jié)尾處增加“主要供大型船舶使用。深水航道設(shè)標(biāo)由航道管理部門實(shí)施”字樣。第六條 通航分道及分隔帶（線）在深水航道內(nèi)設(shè)

3、置的上、下行通航分道和分隔帶分別占航標(biāo)標(biāo)示航道寬度的五分之二、五分之二、五分之一。深水航道上游起始端以下300米為與長(zhǎng)江安徽段船舶定線制水域相銜接的過(guò)渡航段，其分隔帶向上游方向漸縮窄至長(zhǎng)江安徽段航路分隔線的起點(diǎn)。在不具備設(shè)置分隔帶條件的深水航道內(nèi)，分隔線為深水航道的中心線。第六條 通航分道及分隔帶（線）在深水航道內(nèi)設(shè)置的上、下行通航分道和分隔帶分別占航標(biāo)標(biāo)示航道寬度的五分之二、五分之二、五分之一。在不具備設(shè)置分隔帶條件的深水航道內(nèi)，分隔線為深水航道的中心線。刪除原第二款“與長(zhǎng)江安徽段船舶定線制水域相銜接的過(guò)渡航段”的內(nèi)容。第七條 推薦航路推薦航路設(shè)置在深水航道側(cè)面標(biāo)的外側(cè)水域。在具備設(shè)置推薦航

4、路條件的水域，黑浮聯(lián)線外側(cè)設(shè)置上行船舶推薦航路；紅浮聯(lián)線外側(cè)設(shè)置下行船舶推薦航路（推薦航路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和尺度見附件2）。推薦航路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、尺度的變化，由海事部門定期公布。第七條 推薦航路推薦航路設(shè)置在深水航道側(cè)面標(biāo)的外側(cè)水域，供小型船舶使用。在具備設(shè)置推薦航路條件的水域，黑浮聯(lián)線外側(cè)設(shè)置上行船舶推薦航路；紅浮聯(lián)線外側(cè)設(shè)置下行船舶推薦航路（推薦航路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和尺度見附件2）。刪除原第三款。第八條 特定航路丹徒航行警戒區(qū)上游南岸至定易洲航行警戒區(qū)紅浮外側(cè)水域?yàn)樾⌒痛吧闲刑囟ê铰贰?#160;取消了特定航路，刪除原條文，同時(shí)刪除其他條文中“特定航路”字樣。第九條 航行警戒區(qū)在通航條件或船舶航行操縱能力受

5、到限制的水域，為通航能力受到限制的上行船舶橫越通航分道設(shè)置航行警戒區(qū)（見附件3）。航行警戒區(qū)用界限標(biāo)標(biāo)示。 取消了航行警戒區(qū)，刪除原條文，同時(shí)刪除其他條文中“航行警戒區(qū)”字樣。 第八條 定線制實(shí)施水域需要采取單向航行控制的，由主管機(jī)關(guān)以航行通（警）告形式發(fā)布。新增加條文。 第九條 深水航道的維護(hù)水深由航道管理部門公布。新增加條文。第二十條 船舶在任何時(shí)候均應(yīng)以安全航速行駛，防止發(fā)生事故。船舶正常航行時(shí)，航速不得低于4千米/小時(shí)，嚴(yán)禁船舶停車淌航。第十條 船舶在任何時(shí)候均應(yīng)以安全航速行駛，防止發(fā)生事故。在不危及他船或設(shè)施安全的情況下，船舶正常航行時(shí)最高航速不得超過(guò)1

6、5節(jié)（約28千米/小時(shí)），最低航速不得低于4節(jié)（約7.5千米/小時(shí)）。船舶在泰州長(zhǎng)江公路大橋橋區(qū)水域下界浮以下通航分道內(nèi)正常航行時(shí)最低航速不得低于6節(jié)(約11千米/小時(shí))。嚴(yán)禁船舶停車淌航。1.將原第二十條修改為第十條。2.同時(shí)規(guī)定航速限制為：最高航速不得超過(guò)15節(jié)（約28千米/小時(shí)），最低航速不得低于4節(jié)（約7.5千米/小時(shí)），船舶在泰州長(zhǎng)江公路大橋橋區(qū)水域下界浮以下通航分道內(nèi)正常航行時(shí)最低航速不得低于6節(jié)(約11千米/小時(shí))。第十條 船舶必須在規(guī)定的通航分道或航路內(nèi)行駛，并按規(guī)定向主管機(jī)關(guān)設(shè)置的交通管制中心報(bào)告（具體報(bào)告線位置見附件4）。第十一條 船舶必須在規(guī)定的通航分道或航路內(nèi)行駛。在船

7、舶交通管理系統(tǒng)覆蓋水域內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)按規(guī)定向主管機(jī)關(guān)設(shè)置的船舶交通管理中心報(bào)告。船舶經(jīng)過(guò)船位報(bào)告線時(shí)，應(yīng)進(jìn)行船位報(bào)告；船舶經(jīng)過(guò)船位核對(duì)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)報(bào)告（船位報(bào)告線及船位核對(duì)點(diǎn)見附件3）。1.修改為第十一條。（將原第十一條至第十九條序號(hào)逐一調(diào)整）。2.將船位報(bào)告具體分為報(bào)告線報(bào)告和船位核對(duì)點(diǎn)報(bào)告兩種。第十一條 在深水航道內(nèi)，所有船舶一律按各自靠右的航行原則沿規(guī)定的通航分道行駛，并盡可能遠(yuǎn)離分隔帶或分隔線。第十二條在深水航道內(nèi)，所有船舶一律按各自靠右的航行原則沿規(guī)定的通航分道行駛，并盡可能遠(yuǎn)離分隔帶或分隔線。船舶因?qū)嵤┳吩叫枰虝r(shí)間占用分隔帶水域時(shí)，應(yīng)在確保安全的情況下謹(jǐn)慎進(jìn)行。增加第二款，允許

8、船舶在確保安全的情況下占用分隔帶水域進(jìn)行追越。第十二條 超大型船舶、大型船舶、高速船應(yīng)在深水航道中的通航分道內(nèi)行駛。航速慢的大型船舶應(yīng)盡可能沿通航分道右側(cè)外邊緣行駛，在確認(rèn)安全的前提下，也可以進(jìn)入推薦航路行駛。第十三條大型船舶、高速船應(yīng)在規(guī)定的通航分道內(nèi)行駛。航速低于主管機(jī)關(guān)規(guī)定的通航分道內(nèi)最低航速要求的大型船舶，應(yīng)進(jìn)入推薦航路航行；因深水航道外側(cè)未設(shè)置推薦航路或船舶吃水原因不能進(jìn)入推薦航路航行時(shí)，應(yīng)盡可能沿通航分道右側(cè)邊緣行駛。1.取消超大型船舶定義，刪除“超大型船舶”字樣，同時(shí)刪除其他條文中“超大型船舶”字樣。2.規(guī)定航速低于主管機(jī)關(guān)規(guī)定的通航分道內(nèi)最低航速要求的大型船舶應(yīng)進(jìn)入推薦航路航行

9、。受吃水限制的，可以沿通航分道右側(cè)邊緣行駛。第十三條小型船舶必須按規(guī)定的推薦航路和特定航路行駛。慈湖河口至西新圩航段不專門設(shè)置下行推薦航路，下行小型船舶下行應(yīng)沿深水航道通航分道右側(cè)外邊緣行駛。西新圩以下深水航道禁止小型船舶進(jìn)入行駛。第十四條 小型船舶必須按規(guī)定的推薦航路行駛。未設(shè)推薦航路的航段，小型船舶應(yīng)沿通航分道右側(cè)邊緣行駛。取消特定航路后，部分航段小型船舶上行時(shí)也應(yīng)進(jìn)入深水航道，所以不再僅對(duì)“未設(shè)置下行推薦航路的航段”小型船舶航路做要求。第十四條 超大型船舶在經(jīng)過(guò)航行條件和操縱能力受到限制的水域前，應(yīng)事先向主管機(jī)關(guān)報(bào)告，在無(wú)礙他船行駛且采取必要的監(jiān)控措施時(shí)，可選擇航路行駛。但駛過(guò)后應(yīng)及時(shí)恢

10、復(fù)到規(guī)定的通航分道內(nèi)行駛。第十五條 大型船舶在經(jīng)過(guò)通航條件受到限制的水域前，或自身操縱能力受到限制時(shí)，應(yīng)向主管機(jī)關(guān)設(shè)置的船舶交通管理中心報(bào)告，在無(wú)礙他船行駛且采取必要的安全措施后，可選擇航路行駛，駛過(guò)后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)到規(guī)定的通航分道內(nèi)行駛。將“超大型船舶”改為“大型船舶”，將“監(jiān)控措施”改為“安全措施”，并明確應(yīng)事先向主管機(jī)關(guān)設(shè)置的船舶交通管理中心報(bào)告。第十六條 船舶駛經(jīng)橋區(qū)水域，應(yīng)遵守有關(guān)橋區(qū)航路的專門規(guī)定（見附件6）。第十七條 船舶駛經(jīng)橋區(qū)水域，應(yīng)遵守橋區(qū)水域通航規(guī)定（見附件5）。將原來(lái)單純的橋區(qū)航路規(guī)定改為通航規(guī)定。第十八條 船舶進(jìn)出亞太、華潤(rùn)、營(yíng)船港、天生港、江都港等專用航道時(shí)，應(yīng)遵守上述

11、專用航道的專門規(guī)定（見附件7）。第十九條 船舶進(jìn)出常熟港、營(yíng)船港、天生港、江都港等專用航道及京杭運(yùn)河小型船舶（隊(duì)）上行專用航路時(shí)，應(yīng)遵守上述專用航道的專門規(guī)定（見附件7）。將亞太、華潤(rùn)專用航道改為常熟港專用航道。增加京杭運(yùn)河小型船舶（隊(duì)）上行專用航路。第十九條 橫江渡輪和靠離碼頭、進(jìn)出錨地、汊河口及支流河口等需橫越通航分道、推薦航路或特定航路的船舶，應(yīng)當(dāng)注意航道情況和周圍環(huán)境，在無(wú)礙他船行駛時(shí)，盡可能與通航分道成直角就近進(jìn)行。第二十條 橫江渡輪和靠離碼頭、進(jìn)出錨地、水上服務(wù)區(qū)（見附件8）、汊河口及支流河口等需橫越通航分道、推薦航路的船舶，應(yīng)當(dāng)注意航道情況和周圍環(huán)境，在無(wú)礙他船安全行駛的情況下，

12、盡可能與通航分道、推薦航路成直角就近進(jìn)行。船舶因靠離碼頭需要，在無(wú)礙他船安全行駛的情況下，事先向主管機(jī)關(guān)設(shè)置的船舶交通管理中心報(bào)告，征得同意后可選擇航路行駛。在“進(jìn)出錨地”后增加“水上服務(wù)區(qū)”，在“盡可能與通航分道”后增加“推薦航路”。增加“船舶因靠離碼頭需要，可以選擇航路行駛”的規(guī)定。第二十二條 大型船舶、超大型船舶必須在主管機(jī)關(guān)公布的錨地或停泊區(qū)內(nèi)停泊。第二十一條 小型船舶停泊應(yīng)優(yōu)先選擇錨地、停泊區(qū)（海輪錨地或海輪停泊區(qū)除外）水域（見附件9），也可根據(jù)需要在規(guī)定航路以外選擇安全的水域，但應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離通航分道、推薦航路或特定航路。第二十一條大型船舶必須在主管機(jī)關(guān)公布的錨地或停泊區(qū)（見附件9）

13、內(nèi)停泊。第二十二條小型船舶停泊應(yīng)優(yōu)先選擇錨地、停泊區(qū)（海輪錨地或海輪停泊區(qū)除外）水域，也可根據(jù)需要在規(guī)定航路以外選擇安全的水域，但應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離通航分道、推薦航路。交換了原第二十一條與第二十二條的順序。第二十三條 船舶如遇有惡劣天氣、主機(jī)故障等特殊情況需緊急拋錨時(shí)，應(yīng)盡可能讓出通航分道、推薦航路或特定航路。第二十三條 船舶如遇有惡劣天氣、船舶失控等特殊情況需緊急拋錨時(shí)，應(yīng)盡可能讓出通航分道、推薦航路。將“主機(jī)故障”修改為“船舶失控”。第二十四條 船舶會(huì)讓時(shí)，應(yīng)優(yōu)先遵守下列關(guān)于船舶避讓的特別規(guī)定：（一）未按規(guī)定在通航分道、推薦航路或特定航路內(nèi)行駛的船舶，應(yīng)主動(dòng)避讓在規(guī)定的通航分道、推薦航路或特定航

14、路內(nèi)正常行駛的船舶；（二）進(jìn)出汊河口、支流及專用航道的船舶，應(yīng)主動(dòng)避讓在規(guī)定的通航分道、推薦航路或特定航路內(nèi)正常行駛的船舶；（三）橫江渡輪和靠離碼頭、進(jìn)出錨地的船舶，應(yīng)主動(dòng)避讓在規(guī)定的通航分道、推薦航路或特定航路內(nèi)正常行駛的船舶。（四）從航行警戒區(qū)橫越通航分道或推薦航路的船舶，應(yīng)主動(dòng)避讓在規(guī)定的通航分道或推薦航路內(nèi)正常行駛的船舶。第二十四條船舶會(huì)讓時(shí)，應(yīng)優(yōu)先遵守下列關(guān)于船舶避讓的特別規(guī)定：（一）未按規(guī)定在通航分道、推薦航路內(nèi)行駛的船舶，應(yīng)主動(dòng)避讓在規(guī)定的通航分道、推薦航路內(nèi)正常行駛的船舶；（二）進(jìn)出汊河口、支流及專用航道的船舶，應(yīng)主動(dòng)避讓在規(guī)定的通航分道、推薦航路內(nèi)正常行駛的船舶；（三）橫江渡

15、輪和靠離碼頭、進(jìn)出錨地、水上服務(wù)區(qū)的船舶，應(yīng)主動(dòng)避讓在規(guī)定的通航分道、推薦航路內(nèi)正常行駛的船舶。在原第（三）項(xiàng)中“進(jìn)出錨地”后增加“水上服務(wù)區(qū)”。刪除原第（四）項(xiàng)內(nèi)容。第二十五條 沿規(guī)定通航分道、推薦航路或特定航路行駛的船舶，在經(jīng)過(guò)航行警戒區(qū)、碼頭、錨地、渡口、支流河口、汊河口及大型施工作業(yè)區(qū)水域之前，應(yīng)保持高度警惕，加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎駕駛，注意橫越船動(dòng)態(tài)，并采取有效措施協(xié)助避讓。第二十五條 沿規(guī)定通航分道、推薦航路行駛的船舶，在經(jīng)過(guò)橋區(qū)水域、渡口渡運(yùn)水域（見附件10）、碼頭、錨地、水上服務(wù)區(qū)、支流河口、汊河口及施工作業(yè)區(qū)水域之前，應(yīng)保持高度警惕，加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎駕駛，注意橫越船動(dòng)態(tài)，并提前采取減速

16、、停車等有效措施協(xié)助避讓。增加了將橋區(qū)和水上服務(wù)區(qū)作為需要特別注意的水域。突出了減速、停車的避讓措施。第三十一條 對(duì)違反本規(guī)定的，由主管機(jī)關(guān)依法實(shí)施行政處罰或采取行政強(qiáng)制措施。 刪除原條文，原第三十二條改為第三十一條。 第三十二條本規(guī)定附件中為現(xiàn)行航道維護(hù)尺度。當(dāng)航道維護(hù)尺度變化調(diào)整時(shí)，應(yīng)以航道部門公布的維護(hù)尺度為準(zhǔn)。新增加條文，規(guī)定了航道部門的職責(zé)。第三十三條本規(guī)定及其附件中下列用語(yǔ)的含義是：（一）“長(zhǎng)江江蘇段通航水域”是指長(zhǎng)江上界南岸慈湖河口(31°4630N/118°2948E)與北岸烏江河口(31°5042N/118°2924

17、E)聯(lián)線，下界瀏河口下游的瀏黑屋（31°3052N/121°1854E）與崇明島施翹河下游的施信桿（31°3734N/121°2230E）聯(lián)線內(nèi)一切可供船舶航行的水域。（二）“超大型船舶”是指船舶實(shí)際淡吃水9.7米以上或船長(zhǎng)大于205米或船舶水面以上最大高度接近預(yù)定航區(qū)內(nèi)橋梁、架空電纜允許的通過(guò)高度或航行操縱能力受到限制的船舶（隊(duì)）。（三）“大型船舶”是指船舶實(shí)際淡吃水4.5米以上、9.7米以下或船長(zhǎng)大于50米、小于205米的船舶、船隊(duì)（吊拖船隊(duì)除外）。（四）“小型船舶”是指“超大型船舶”與“大型船舶”之外的船舶（隊(duì)）。（五）“橫越”是指船舶橫向或斜向駛

18、過(guò)規(guī)定通航分道、推薦航路或特定航路，或橫向越過(guò)順通航分道、推薦航路或特定航路行駛船舶船首方向的過(guò)程和行為。（六）“航行警戒區(qū)”是指航行操縱能力受到限制的部分上行船舶由推薦航路橫越通航分道進(jìn)入特定航路或由特定航路橫越通航分道進(jìn)入推薦航路的規(guī)定水域。（七）“高速船”是指靜水航速大于35千米/小時(shí)的船舶。第三十三條本規(guī)定及其附件中下列用語(yǔ)的含義是：（一）“長(zhǎng)江江蘇段通航水域”是指長(zhǎng)江上界南岸慈湖河口(31°4630N/118°2948E)與北岸烏江河口(31°5042N/118°2924E)聯(lián)線，下界瀏河口下游的瀏黑屋（31°3052N/121

19、76;1854E）與崇明島施翹河下游的施信桿（31°3734N/121°2230E）聯(lián)線間主管機(jī)關(guān)公布的可供船舶航行的水域。（二）“航道左側(cè)”是指面向長(zhǎng)江下游方向，左手一側(cè)為航道左側(cè)?！昂降烙覀?cè)”是指面向長(zhǎng)江下游方向，右手一側(cè)為航道右側(cè)。（三）“大型船舶”是指船長(zhǎng)80米及以上的船舶、船隊(duì)（吊拖船隊(duì)除外）。（四）“小型船舶”是指“大型船舶”之外的船舶、船隊(duì)。（五）“橫越”是指船舶橫向或斜向駛過(guò)規(guī)定通航分道、推薦航路，或橫向越過(guò)沿通航分道、推薦航路行駛船舶船首方向的過(guò)程和行為。（六）“水上服務(wù)區(qū)”是指主管機(jī)關(guān)劃定的可為船舶提供加油（氣）、加水、補(bǔ)給等服務(wù)的水域。（七）“高速船”

20、是指靜水航速大于35千米/小時(shí)（約19節(jié)）的船舶。（八）“障礙性橋梁”是指在通航水域內(nèi)設(shè)置有礙航性構(gòu)筑物（不包括橋面）的橋梁?！胺钦系K性橋梁”是指在通航水域內(nèi)未設(shè)置有礙航性構(gòu)筑物（不包括橋面）的橋梁。1.將原第（一）項(xiàng)中“聯(lián)線內(nèi)的一切可供船舶航行的水域”修改為“聯(lián)線間主管機(jī)關(guān)公布的可供船舶航行的水域”。2.刪除原第（二）項(xiàng)超大型船舶的定義。3.新增加第（二）項(xiàng)航道左側(cè)和右側(cè)的定義。4.將原第（三）項(xiàng)大型船舶尺度提高到船長(zhǎng)80米及以上。5.新增加第（六）項(xiàng)水上服務(wù)區(qū)的定義。6.新增加第（八）項(xiàng)障礙性橋梁、非障礙性橋梁的定義。第三十五條 本規(guī)定經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部批準(zhǔn)頒布實(shí)施，由中華人民共和國(guó)江

21、蘇海事局負(fù)責(zé)解釋。第三十六條 本規(guī)定自2005年10月1日起施行，2003年7月1日起施行的長(zhǎng)江江蘇段船舶定線制規(guī)定同時(shí)廢止。第三十五條本規(guī)定由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布，自2014年4月1日起施行。2005年10月1日起施行的長(zhǎng)江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2005）同時(shí)廢止。將原第三十五條、第三十六條合并為第三十五條，刪除原“由中華人民共和國(guó)江蘇海事局負(fù)責(zé)解釋”字樣，將“中華人民共和國(guó)交通部”改為“中華人民共和交通運(yùn)輸部”，修改了施行日期。附件1：深水航道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和尺度附件1：深水航道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和尺度1.根據(jù)最新航道通告等，修改了深水航道維護(hù)水深等內(nèi)容。2.將“加裝雷達(dá)應(yīng)答器”修改為“加裝信息助

22、航裝置”。3.將“十四圩”修改為“口岸直水道十四圩”。附件2：推薦航路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和尺度附件2：推薦航路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和尺度1.將“西新圩航行警戒區(qū)”修改為“泰州長(zhǎng)江公路大橋橋區(qū)水域下界浮”。2.在首段末句增加“長(zhǎng)江#80紅浮至#83紅浮聯(lián)線外側(cè)航路寬度為100米,水深5.0米”字樣。3.將福姜沙中水道航路寬度、水深修改為“航路寬度為150米，水深4.5米”。4.將泰州長(zhǎng)江公路大橋橋區(qū)水域下界浮至慈湖河口上行推薦航路的設(shè)置航段修改為：“三江營(yíng)河口至尹公洲下洲頭（長(zhǎng)江#103黑?。┲g、瓜洲河口（長(zhǎng)江#112黑?。┲翖加洼嗗^地下端（長(zhǎng)江#130黑?。┲g黑浮外側(cè)水域，航路寬度為200米，水深為5.0米?！?.“三”部分修改為：“在推薦航路中航路寬度不足200米且存在丁壩、淺灘等礙航物的水域，設(shè)置相應(yīng)的示位標(biāo)，并由航道管理部門公布實(shí)際寬度和水深”。附件3：長(zhǎng)江江蘇段船舶航行警戒區(qū)一覽表 刪除原附件。附件4：長(zhǎng)江江蘇段船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告線附件3：長(zhǎng)江江蘇段船位報(bào)告線及船位核對(duì)點(diǎn)1.將原“附件4”改為“附件3”，“附件5”至“附件8”序號(hào)逐一調(diào)整。2.將原附件名稱修改為“長(zhǎng)江江蘇段船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告線及船位核對(duì)點(diǎn)”，并全文修改“長(zhǎng)江江蘇段船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告線及船位核對(duì)點(diǎn)”內(nèi)容。附件5：福姜沙南水道、尹公洲航段單向航行控制規(guī)定附件