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文檔簡介
1、南京中鐵快運(yùn) g12遼寧大連港未來發(fā)展戰(zhàn)略:打造東北亞航運(yùn)中心核心港 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而
2、深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合
3、資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北
4、亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)
5、。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心
6、、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)
7、層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊
8、溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形
9、勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東
10、北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆
11、發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略
12、與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條
13、件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,
14、國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,
15、她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,
16、展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集
17、團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港
18、向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中
19、心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上
20、,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突
21、出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是
22、由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口
23、布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法
24、適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、
25、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港
26、自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)
27、劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期
28、世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從
29、港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4
30、月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從
31、港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)
32、營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口
33、將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的
34、提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石
35、國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港
36、口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力
37、,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿
38、海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,
39、才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞
40、國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同
41、。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能。”李泊溪說,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為
42、核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并
43、賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工
44、協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重
45、大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際
46、經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核
47、心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群
48、”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)展互動(dòng)的角度表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。王薇說,大連作為一個(gè)重要港口城市和國家戰(zhàn)略核心城市,如果離開城市功能的提升及腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,僅僅依靠港口建設(shè)東北亞航運(yùn)中心就會(huì)有較大的難度。只有城市功能、腹地經(jīng)濟(jì)、港口三者協(xié)調(diào)發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國際商品的采購與分撥功能。此外,她還從以港口為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè)、統(tǒng)領(lǐng)臨港地區(qū)物流發(fā)展、區(qū)域內(nèi)港口分工協(xié)作機(jī)制主導(dǎo)等方面提出了建議。 研討會(huì)上,上海國際金融、航運(yùn)雙中心研究中心主任莊、交通運(yùn)輸部原總工程師蔣千等,也
49、從不同層面先后發(fā)表了主旨演講。思想交鋒、觀點(diǎn)碰撞,氣氛熱烈。對(duì)于大連港的未來發(fā)展,與會(huì)專家、學(xué)者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,港口經(jīng)營人進(jìn)一步感受到了肩負(fù)的責(zé)任與使命。 4月23日至25日,來自國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、交通部及國內(nèi)航運(yùn)業(yè)、在連高校等近30位專家學(xué)者齊聚大連金石國際會(huì)議中心,共同參加了大連港集團(tuán)第二屆發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)。圍繞大連港的未來發(fā)展、港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系、大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心等問題,專家學(xué)者們各抒己見,展開了熱烈討論。 隨著國家振興東北老工業(yè)基地、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,大連港的地位和作用正日益突出。與會(huì)的專家學(xué)者們一致認(rèn)為,科學(xué)制定大連港發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升大連港功能
50、,快速實(shí)現(xiàn)大連港做大做強(qiáng),不僅關(guān)乎大連港自身的興衰,也將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 在研討會(huì)上,國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展研究部原部長李泊溪首先從港口與港口公司、港口發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)等多個(gè)層面闡述了對(duì)大連港集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的思考。她認(rèn)為,港口是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,而港口公司則是經(jīng)營和發(fā)展港口的企業(yè)。港口戰(zhàn)略與港口公司戰(zhàn)略不僅制定主體不同,其戰(zhàn)略對(duì)象、戰(zhàn)略措施及戰(zhàn)略層次等均不相同。作為大連港口核心、起統(tǒng)籌作用的大連港集團(tuán),港口戰(zhàn)略與公司戰(zhàn)略均需考慮,但兩者的內(nèi)容和連接要規(guī)劃清晰。 “從國際經(jīng)驗(yàn)來看,港口很少由單一公司經(jīng)營,大多是由數(shù)個(gè)公司參與運(yùn)營,形成合理的分工體系,完成港口的綜合功能?!崩畈聪f,
51、大連港集團(tuán)可視作一個(gè)牽頭公司,實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃,同時(shí)可與其他港口公司發(fā)展商共同組成合資公司,通過規(guī)劃競爭秩序,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。這與大連港集團(tuán)目前實(shí)施的多元化經(jīng)營、整合港口資源發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。 李泊溪十分看好大連港接近國際水道,有快速運(yùn)轉(zhuǎn)效率和合理費(fèi)率、接受超大船舶能力,以及物流群、供應(yīng)鏈優(yōu)勢等國際樞紐港的條件。她認(rèn)為,目前大連港集團(tuán)要深入貫徹并不斷提升公司既定的發(fā)展戰(zhàn)略,以強(qiáng)為核心,做成強(qiáng)字當(dāng)先、大在其中,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的內(nèi)涵式本質(zhì)跨越。同時(shí)要實(shí)施全球采購戰(zhàn)略,既要發(fā)展成為航運(yùn)中心的核心港,又要發(fā)展成物流中心。 優(yōu)化調(diào)整港口布局和功能,加快港口資源整合以及大連港跨區(qū)域發(fā)展步伐,是中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)
52、院副院長張志明的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,后危機(jī)時(shí)期世界經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整,為大連港確立東北亞核心港口地位帶來了契機(jī),而隨著東北工業(yè)化進(jìn)程加快、城鎮(zhèn)化水平提高,港口將在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)保持較快增長。尤其在新形勢下,東北地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)將得到快速發(fā)展,這更需要以大連港為龍頭的遼寧沿海港口發(fā)揮重要作用。 張志明進(jìn)一步指出,國務(wù)院批準(zhǔn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,明確了大連作為核心、龍頭的地位作用,并賦予了大連港重要職能,要求“以大連港為中心,整合沿海港口資源,拓展港口功能,形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代港口集群”。大連港原來的港口規(guī)劃布局和功能已無法適應(yīng)新形勢發(fā)展要求,必須盡快展開遼寧組合港的總體布局規(guī)劃工作。 國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微,則從港城關(guān)系與發(fā)
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