油井及抽油機(jī)常見(jiàn)故障診斷手冊(cè)

1、永寧采油廠油井及抽油機(jī)常見(jiàn)故障診斷手冊(cè)（試用版）二O一二年一月一、抽油機(jī)常見(jiàn)故障診斷 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽1 游梁式抽油機(jī)故障錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象1 :驢頭行至上死點(diǎn)和下死點(diǎn)時(shí)抽油機(jī)有異常聲音。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。現(xiàn)象2 :整機(jī)失去穩(wěn)定性，支架擺動(dòng)嚴(yán)重，底座和減速箱震動(dòng)嚴(yán)重，電機(jī)發(fā)出不均勻噪聲。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象3:抽油機(jī)發(fā)出刺耳摩擦聲、震動(dòng)或不能運(yùn)行。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象4:尾軸承固定螺栓剪斷、螺栓彎曲，尾部有異常響聲，軸承座發(fā)生位 移。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象5:光桿被驢頭頂著上升，并伴有聲響，振動(dòng)增加 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象6:有規(guī)律的聲響，上、下沖程各有一次。嚴(yán)重時(shí)平衡塊掉到地上，拉 掉曲

2、柄上的牙，使曲柄報(bào)廢。雨后能看到螺栓部位有水銹的痕跡。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象7 :連桿碰擦曲柄或平衡塊。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象8:曲柄銷(xiāo)軸在曲柄孔內(nèi)松動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)或軸定向位移發(fā)出周期性噪聲。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽 現(xiàn)象9:冕型螺母退扣 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象10:曲柄銷(xiāo)子響 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象11:曲柄銷(xiāo)軸承經(jīng)常損壞或斷曲柄銷(xiāo)子。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象12 :曲柄與輸出軸聯(lián)接損壞，曲柄產(chǎn)生急劇的跳動(dòng)或曲柄周期性劇烈跳動(dòng)，橫梁扭晃。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象13:減速箱過(guò)熱。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象14:減速箱漏油 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象15:減速器上蓋和底座部分漏或各蓋板軸承漏油 .錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象16:減

3、速箱內(nèi)有不正常響聲或撞擊聲。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象17:減速箱軸承發(fā)熱或軸承座處有噪音。.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象18:減速箱軸承發(fā)熱或有特殊響聲錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象19:減速箱內(nèi)潤(rùn)滑劑起泡沫潤(rùn)滑劑失效或潤(rùn)滑劑混濁不清。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。現(xiàn)象20：抽油機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象21 :減速箱故障（輸入軸竄動(dòng)、輸出軸斷裂、滾鍵、齒輪損壞、軸端 漏油、箱體開(kāi)裂、軸承損壞） 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象22：抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，曲柄銷(xiāo)子部位發(fā)生異常摩擦聲。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象23：驢頭歪，支架軸承有響聲，驢頭與井口對(duì)中差。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象24：減速器大皮帶輪晃動(dòng)，有異常響聲。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)

4、簽?，F(xiàn)象25：抽油機(jī)減速器內(nèi)有不正常的敲擊聲 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象26:抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)大皮帶輪擺動(dòng)。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象27：抽油桿偏磨，井口密封圈夾不住，漏油。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象28:檢查抽油機(jī)時(shí)，能聽(tīng)到周期性的“喳喳”聲。嚴(yán)重時(shí)，地面上有 閃亮的鉄屑，發(fā)生掉游梁的事故。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象29:有規(guī)律的聲響。當(dāng)抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到某一位置時(shí)發(fā)生聲響，連桿和平 衡塊發(fā)生摩擦的部位有明顯的痕跡。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象30:曲柄在輸出軸上外移，從側(cè)面看抽油機(jī)連桿不是垂直而是下部向 外，嚴(yán)重時(shí)掉曲柄。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象31 :減速器發(fā)熱，油箱溫度高；油從減速器上蓋和底座的合口處或從

5、輸入軸、中間軸、輸出軸的油圭寸處一滴一滴或一股一股地流出。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2. 剎車(chē)故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象1:剎不住車(chē)或自動(dòng)剎車(chē)。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象2:剎車(chē)時(shí)不能停在預(yù)定位置，拉剎車(chē)時(shí)感覺(jué)很輕松或剎車(chē)把不能推動(dòng)。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3. 驢頭繩故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象1 :上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩跳動(dòng)。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象2 :懸繩器毛辮子偏向驢頭一邊。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象3 :懸繩粗細(xì)不均勻，腐蝕嚴(yán)重，銹很多，拉斷繩辮子砸在井口密封盒 上。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4. 電機(jī)故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象1:電機(jī)震動(dòng)。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象2:電動(dòng)機(jī)發(fā)生不均勻的噪聲。 錯(cuò)誤!未

6、定義書(shū)簽?，F(xiàn)象3:皮帶輪擺動(dòng)。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象4:電機(jī)空轉(zhuǎn)磨皮帶或燒皮帶。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象5:抽油機(jī)皮帶松弛、打滑、有異響。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。二、 油井常見(jiàn)故障診斷 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1. 卡泵、粘泵故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象1:蠟卡。表現(xiàn)為油井產(chǎn)量逐漸下降最終不上油；電動(dòng)機(jī)由于光桿阻力增大，負(fù)荷明顯加重。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象2:砂卡。主要表現(xiàn)為油井產(chǎn)量下降或油水不上， 井口出油中帶有砂子;抽油機(jī)震動(dòng)或不能運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)有異響。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2. 抽油桿斷脫故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象1:主要表現(xiàn)為抽油機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈震動(dòng)，上下沖程快慢不均衡；電動(dòng)機(jī)聲音異常；油井油水不上

7、。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3. 泵脫、泵漏等故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象1:泵脫。與油桿斷脫相似，但較油桿斷脫輕微，也表現(xiàn)為上沖程快，下沖程慢；油井不上油。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象2:泵漏。主要表現(xiàn)為油井產(chǎn)量下降或不上油； 油井不出油但有伴生氣。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象3 :抽油井光桿發(fā)燙，而且發(fā)黑。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象4:作業(yè)完井開(kāi)井后出油不正?；虿怀鲇?。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。三、注水井常見(jiàn)故障診斷 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1. 注水井壓力、注水量故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象1 :注水井注水壓力上升，注水量下降。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象2:注水井注水壓力下降，注水量上升。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象3:分

8、層注水井在生產(chǎn)中油套壓平衡。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象4:注水井改注后油套壓平衡、注水量增加。.錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2 注水井管線(xiàn)、閥門(mén)、儀表故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象1:注水井洗不通。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象2 :注水井凍堵故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象3 :配水間管線(xiàn)穿孔，法蘭刺水故障。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象4:注水閥門(mén)、卡箍、計(jì)量?jī)x表刺水故障。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象5:注水管線(xiàn)穿孔故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象6 :更換干式水表中換好水表與密封圈后，還出現(xiàn)滲漏故障。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象7:更換水井總閥門(mén)鋼圈中裝上新鋼圈后還出現(xiàn)滲漏。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。四、油井電路常見(jiàn)故障診斷 錯(cuò)誤!未定義

9、書(shū)簽。1 變壓器故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象1:變壓器的聲音異常 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象2 :變壓器溫度異常 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象3 :油色顯著變化和嚴(yán)重漏油 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象4:瓦斯保護(hù)動(dòng)作 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象5:三相電壓不平衡 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象6 :缺相，短路。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。2. 交流接觸器故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象1:線(xiàn)圈通電后，接觸器不動(dòng)作或動(dòng)作不正常。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象2:線(xiàn)圈斷電后，接觸器不釋放或延時(shí)釋放。. 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象3 :線(xiàn)圈過(guò)熱或燒損 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象4 :電磁鐵噪聲過(guò)大 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象5:相間短路 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

10、現(xiàn)象6 :觸頭熔焊 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?，F(xiàn)象7 :八小時(shí)工作制觸頭過(guò)熱或灼燒 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。現(xiàn)象&短時(shí)間內(nèi)觸頭過(guò)度磨損 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象9:其他常見(jiàn)故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽五、 地面管網(wǎng)常見(jiàn)故障診斷 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1 閥門(mén)、管線(xiàn)故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象1:閥門(mén)刺墊子 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象3 :油管線(xiàn)穿孔，油氣刺漏，單井量油產(chǎn)量下降，井口回壓下降。 誤!未定義書(shū)簽。2 容器故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象1 :分離器突然刺、漏故障。 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽現(xiàn)象2 :壓力容器爆炸故障 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽六、 附錄 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。1 油井常見(jiàn)故障判斷方法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(1) 利用示功圖法

11、 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(2) 井口憋壓法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(3) 試泵法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(4) 井口呼吸觀察法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(5) 電流判斷法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽2 油井常見(jiàn)故障處理方法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(1) 沖洗循環(huán)法(洗井) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(2) 碰泵法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(3) 打撈油桿或打撈撈光桿 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(4) 對(duì)扣法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(5) 砂卡解除法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽3 注水井壓力、水量變化因素 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(1) 油、套壓 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(2) 注水量變化因素 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(3) 封隔器失效原因 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(4) 封隔器失效的判斷 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽4

12、變壓器 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(1) 常見(jiàn)故障判斷一一直觀判斷 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(2) 常見(jiàn)故障的判斷一一分析判斷 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽5管網(wǎng)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)和產(chǎn)生的原因 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(1) 憋壓 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(2) 滲漏 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(3) 穿孔 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(4) 爆管 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽6管網(wǎng)故障的判斷和處理方法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(1) 故障判斷的基本方法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(2) 故障的處理方法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽7. 流程操作與故障處理的注意事項(xiàng) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(1) 正常狀態(tài)下流程操作 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(2) 應(yīng)急狀態(tài)下的流程操作 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽8. 管網(wǎng)故障處理 錯(cuò)誤!未定義書(shū)

13、簽(1) 單井集油管線(xiàn) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(2) 集油干線(xiàn)出現(xiàn)干線(xiàn)穿孔或爆管 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(3) 單井注水管線(xiàn) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(4) 注水干線(xiàn) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽(5) 管線(xiàn)結(jié)垢、凍堵 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽、抽油機(jī)常見(jiàn)故障診斷1. 游梁式抽油機(jī)故障現(xiàn)象1:驢頭行至上死點(diǎn)和下死點(diǎn)時(shí)抽油機(jī)有異常聲音。（1）故障原因分析：1）中軸承處固定螺絲松。2）尾軸承固定懸掛螺絲松。3）支架固定螺絲松。（2）處理措施：檢查松動(dòng)部位，將其螺絲擰緊現(xiàn)象2 :整機(jī)失去穩(wěn)定性，支架擺動(dòng)嚴(yán)重，底座和減速箱震動(dòng)嚴(yán)重，電機(jī)發(fā) 出不均勻噪聲。（1）故障原因分析：1）基礎(chǔ)建筑不牢固，水泥基礎(chǔ)懸空。2）排水不暢引起基礎(chǔ)下沉。3）支架

14、與底座聯(lián)接不牢固，抽油機(jī)嚴(yán)重不平衡。4）抽油機(jī)嚴(yán)重不平衡。5）地腳螺栓松動(dòng)。超載運(yùn)轉(zhuǎn)，沖次過(guò)高。6）超載運(yùn)轉(zhuǎn)，沖次過(guò)高。7）抽油機(jī)嚴(yán)重不對(duì)井口中心線(xiàn)。8）抽油機(jī)與水泥基礎(chǔ)不配套或基礎(chǔ)制作不符合要求，造成抽油機(jī)移位。9）底盤(pán)與水泥基礎(chǔ)有懸空處1）按設(shè)計(jì)要求修建基礎(chǔ)。2）疏通排水溝，修好流水坡。3）擰緊螺栓。4）調(diào)整平衡。5）按說(shuō)明書(shū)制定運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)則。6）嚴(yán)格按照井口中心和基礎(chǔ)中心線(xiàn)對(duì)中。7）選擇合適抽油機(jī)。8）墊平底盤(pán)與基礎(chǔ)懸空處，特別是底盤(pán)固定螺絲周?chē)，F(xiàn)象3:抽油機(jī)發(fā)出刺耳摩擦聲、震動(dòng)或不能運(yùn)行。（1）故障原因分析：1）在抽油機(jī)的安裝過(guò)程中，沒(méi)按正常操作規(guī)程安裝。2）由于地基發(fā)生坍塌而至抽油機(jī)整

15、體傾斜。（2）處理措施：1）安操作規(guī)程重新安裝。2）打好地基?，F(xiàn)象4:尾軸承固定螺栓剪斷、螺栓彎曲，尾部有異常響聲，軸承座發(fā)生位 移。（1）故障原因分析：1 ）游梁上焊接的止板與橫梁尾軸承座之間有空隙存在。尾軸承座后部有 一螺栓穿過(guò)止板拉緊尾軸承座，該螺栓未上緊，緊固尾軸承座的4條螺栓松 動(dòng)，或無(wú)止退螺帽。2 ）上緊固螺栓時(shí)，未緊貼在支座表面上，中間有贓物1）止板有空隙時(shí)，可加其他金屬板并焊接在止板上，然后上緊螺絲。2）重新更換固定螺絲，并加止退螺帽，劃好安全線(xiàn)加密檢查。現(xiàn)象5:光桿被驢頭頂著上升，并伴有聲響，振動(dòng)增加（1）故障原因分析：1） 中央軸承座固定螺栓松前部的兩條頂絲未頂緊中央軸承座

16、。中央軸承座 固定螺栓松動(dòng)，使游梁位移。2 ）游梁固定中央軸承座的U型卡子松動(dòng)，使游梁向驢頭方向位移。（2）處理措施：1 ）卸掉驢頭負(fù)荷，使抽油機(jī)停在接近上死點(diǎn)，使游梁回到原位置上，檢查U形卡子是否有磨損，如無(wú)磨損上緊 U形卡子螺栓；2）如中央軸承座松動(dòng)，可用頂絲將中央軸承座頂回原位，扭緊固定螺栓?，F(xiàn)象6:有規(guī)律的聲響，上、下沖程各有一次。嚴(yán)重時(shí)平衡塊掉到地上，拉 掉曲柄上的牙，使曲柄報(bào)廢。雨后能看到螺栓部位有水銹的痕跡。（1）故障原因分析：緊固螺栓松動(dòng)，曲柄平面與平衡塊之間有油污或贓物。（2）處理措施：將曲柄停在水平位置，檢查緊固螺栓及鎖緊牙塊螺栓，回復(fù)到原位置，上 緊緊固螺栓?，F(xiàn)象7 :連

17、桿碰擦曲柄或平衡塊。（1）故障原因分析：1）游梁安裝偏斜。2）平衡塊與曲柄不配套，過(guò)厚。3）中軸承U形固定螺絲松動(dòng)或4條頂絲松動(dòng)所致。（2）處理措施：1）調(diào)整游梁使游梁縱向中心線(xiàn)與減速箱縱向中心線(xiàn)重合。2）調(diào)整平衡塊，使平衡塊外側(cè)與曲柄外測(cè)水平。3）停機(jī)卸驢頭負(fù)荷，用中軸承4條頂絲調(diào)正游梁，使連桿與兩曲柄垂直并 保持兩段距離相等，然后緊好中軸承 U形固定螺絲和4條頂絲?，F(xiàn)象8:曲柄銷(xiāo)軸在曲柄孔內(nèi)松動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)或軸定向位移發(fā)出周期性噪聲。（1）故障原因分析：1）左右螺旋的曲柄銷(xiāo)裝配位置不對(duì)。2）曲柄銷(xiāo)上的螺母松動(dòng)。3）安裝無(wú)鍵銷(xiāo)子時(shí)，銷(xiāo)體或襯套涂抹黃油。4）冕型螺母未上緊或襯套磨損；換新銷(xiāo)子配合間隙

18、大。5）帶鍵的銷(xiāo)子滾鍵或鍵槽損壞。（2）處理措施：1）按要求正確裝配曲柄銷(xiāo)。2）擰緊螺母。3）安裝無(wú)鍵銷(xiāo)子時(shí)，不準(zhǔn)涂抹黃油。4）襯套損壞，換新銷(xiāo)子時(shí)應(yīng)同時(shí)換襯套。5）更換合適的鍵，鍵槽損壞可修復(fù)，換新鍵或換新銷(xiāo)子。6）上緊冕型螺母。1）左右螺旋的曲柄銷(xiāo)裝配位置不對(duì)。2）銷(xiāo)體轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）處理措施：1）按要求正確裝配曲柄銷(xiāo)。2）安裝冕型螺母防脫卡，上緊冕型螺母或更換銷(xiāo)子現(xiàn)象10:曲柄銷(xiāo)子響（1）故障原因分析：1）冕型螺母松動(dòng)。2）襯套銷(xiāo)子磨損，配合間隙大或相互錐度不匹配。3）銷(xiāo)子鍵損壞。4）連桿安裝不合適，兩根連桿長(zhǎng)度不同或過(guò)長(zhǎng)。5）軸承損壞。6）游梁偏扭。（2）處理措施：1）擰緊冕型螺母。2）更

19、換銷(xiāo)子或襯套。3）換鍵。4）調(diào)整更換連桿。5）更換軸承。6）調(diào)、校游梁。1）剪刀差過(guò)大2）連桿安裝不合適，兩根連桿長(zhǎng)度不同或過(guò)長(zhǎng)。3）銷(xiāo)體原材料不合格，強(qiáng)度不夠。4）緊冕型螺母時(shí)力臂加的太長(zhǎng)，用力過(guò)大，造成內(nèi)傷。（2）處理措施：1）使用另一對(duì)輸出軸鍵槽。2）調(diào)整更換連桿。3）緊螺母時(shí)不可用力過(guò)大。4）更換銷(xiāo)體原材料合格的銷(xiāo)子?，F(xiàn)象12 :曲柄與輸出軸聯(lián)接損壞，曲柄產(chǎn)生急劇的跳動(dòng)或曲柄周期性劇烈 跳動(dòng)，橫梁扭晃。（1）故障原因分析：1）聯(lián)接鍵損壞。2）曲柄與輸出軸聯(lián)接松動(dòng)。3）軸上鍵槽損壞。4）差動(dòng)螺絲或拉緊螺絲松。（2）處理措施：1）更換新鍵。2）固緊曲柄尾部螺栓。3）外長(zhǎng)鍵槽配新鍵或使曲柄相

20、對(duì)輸出軸旋轉(zhuǎn) 90°與新鍵配合。4）擰緊差動(dòng)螺絲及拉緊螺絲。（1）故障原因分析:1）在潮濕的環(huán)境中，間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，箱體中有水進(jìn)入，潤(rùn)滑劑不合適或變質(zhì)2）通風(fēng)不足。3）潤(rùn)滑油過(guò)多或不足。（2）處理措施：1）排掉舊油，沖洗干凈，更換合適的潤(rùn)滑油。2）檢查呼吸孔，使其暢通。3）按規(guī)定的量加減潤(rùn)滑劑?，F(xiàn)象14：減速箱漏油（1）故障原因分析：1）螺栓松動(dòng)，密封膠有大顆粒固體雜質(zhì)，使箱蓋、箱體之間貼合不好。2）回油孔、通氣孔堵塞。（2）處理措施：1）擰緊螺栓，更換密封膠。2）疏通回油孔和通氣孔。3）壓緊軸套?，F(xiàn)象15：減速器上蓋和底座部分漏或各蓋板軸承漏油（1）故障原因分析：1）固定螺絲松動(dòng)，各縫貼

21、面有間隙。2）油量過(guò)多。3）密圭寸墊磨損。4）呼吸氣塞堵死，箱內(nèi)氣壓增高5）箱座的回油道堵塞6）密封部位軸頸磨損。（2）處理措施：1）扭緊螺絲。2）放出多余的油量。3）換密圭寸墊毛氈。4）捅開(kāi)呼吸氣道。5）捅開(kāi)回油道。6）修軸或換軸?，F(xiàn)象16:減速箱內(nèi)有不正常響聲或撞擊聲。（1）故障原因分析：1）潤(rùn)滑油過(guò)少。2）齒輪制造不精確，輪磨損、嚙合不好。3）某一根軸串動(dòng)。4）齒輪過(guò)度磨損或折斷。5）抽油機(jī)嚴(yán)重不平衡。6）沖次過(guò)快，抽油機(jī)偏斜。7）齒輪與軸配合松動(dòng)。（2）處理措施：1）檢查箱內(nèi)油面，補(bǔ)足機(jī)油。2）送技術(shù)維修部門(mén)修理。3）調(diào)整4）更換5）調(diào)整抽油機(jī)。6）選擇合理的沖次，調(diào)偏。7）更換齒輪或

22、傳動(dòng)軸?，F(xiàn)象17:減速箱軸承發(fā)熱或軸承座處有噪音（1）故障原因分析：1）潤(rùn)滑不充分或油被金屬雜質(zhì)污染。2）刮油片與齒輪端面間隙過(guò)大。3）減速器過(guò)載、軸承、齒輪損壞。4）軸承或密封件松動(dòng)，產(chǎn)生磨擦。（2）處理措施：1）補(bǔ)加潤(rùn)滑油，或更換新油。2）調(diào)整間隙到毫米之間。3）減小負(fù)荷，調(diào)整平衡。4）擰緊箱蓋及聯(lián)接部分的螺栓?，F(xiàn)象18:減速箱軸承發(fā)熱或有特殊響聲。（1）故障原因分析：1）潤(rùn)滑不足或變質(zhì)。2）軸承蓋或密封部分松動(dòng)3）軸承磨損，滾珠破碎。4）軸承間隙過(guò)大。（2）處理措施:1）加油或換油。2）檢查并擰緊螺絲。3）換軸承。4）用墊片調(diào)整間隙。現(xiàn)象19：減速箱內(nèi)潤(rùn)滑劑起泡沫潤(rùn)滑劑失效或潤(rùn)滑劑混濁不

23、清（1）故障原因分析：1）潤(rùn)滑劑選擇不合適或沖洗時(shí)用的煤油污染了潤(rùn)滑劑。2）回油孔堵塞，擋板密封圈嚴(yán)重磨損。3）油已乳化。4）呼吸器堵塞。5）在潮濕的環(huán)境中間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑劑變質(zhì)。（2）處理措施：1）更換新的潤(rùn)滑劑。2）疏通回油孔，更換擋油密圭寸圈。3）更換新油。4）清洗呼吸器。5）更換新的潤(rùn)滑劑，并加防腐劑?，F(xiàn)象20:抽油機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)。（1）故障原因：1）油井井內(nèi)負(fù)荷過(guò)大，抽油機(jī)型號(hào)小。2）抽油機(jī)嚴(yán)重不平衡。3）抽油機(jī)傳動(dòng)皮帶松3）電動(dòng)機(jī)兩相電啟動(dòng) 4）熔斷器熔斷。（2）處理措施：1）找出負(fù)荷過(guò)大的原因并清除，更換大型號(hào)抽油機(jī)。2）調(diào)整抽油機(jī)平衡。3）調(diào)整抽油機(jī)皮帶松緊度。4）檢查電源和電動(dòng)機(jī)

24、并排除故障。5）更換負(fù)荷規(guī)定的熔斷器?，F(xiàn)象21 :減速箱故障（輸入軸竄動(dòng)、輸出軸斷裂、滾鍵、齒輪損壞、軸端 漏油、箱體開(kāi)裂、軸承損壞）（1）故障原因分析：1）齒輪精度不高、整體平衡不良、軸的剛度不足、軸上的齒輪與軸的配合 松弛。2）抽油機(jī)有沖擊想象，加工質(zhì)量差，材質(zhì)不均。3）鍵的剪切不足、加工質(zhì)量差。4）潤(rùn)滑不良、齒輪的精度不良。5）軸承蓋和密封件松動(dòng)、磨損、分箱面接觸不良。6）材質(zhì)不合格、制造質(zhì)量差。7）潤(rùn)滑部位缺油，抽油機(jī)不正使扭力矩過(guò)大所致。（2）處理措施：1）加強(qiáng)減速箱的潤(rùn)滑工作。2）因加工質(zhì)量差、材質(zhì)不均等原因造成的故障，應(yīng)更換合格的產(chǎn)品?，F(xiàn)象22 :抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，曲柄銷(xiāo)子部位發(fā)

25、生異常摩擦聲（1）故障原因分析:曲柄銷(xiāo)子固定螺母松動(dòng)，曲柄銷(xiāo)子嚴(yán)重磨損。（2）處理措施：停機(jī)卸掉驢頭負(fù)荷，取下開(kāi)口銷(xiāo)子，緊固螺帽現(xiàn)象23：驢頭歪，支架軸承有響聲，驢頭與井口對(duì)中差（1）故障原因分析：1 ）抽油機(jī)組裝不合格。2 ）調(diào)沖程、換曲柄銷(xiāo)子操作不當(dāng)，造成游梁扭偏。3）兩根連桿長(zhǎng)度不一致。4）曲柄沖程孔位置不對(duì)稱(chēng)。（2）處理措施：1）重新組裝抽油機(jī)。2）校正游梁。3）換長(zhǎng)度相同的連桿。4）更換標(biāo)準(zhǔn)曲柄?，F(xiàn)象24：減速器大皮帶輪晃動(dòng)，有異常響聲。（1）故障原因分析：1 ）大皮帶輪端頭的固定螺栓松，使皮帶輪外移。2）大皮帶輪鍵不合適。3 ）輸入軸鍵槽不合適。（2）處理措施：1 ）緊固大皮帶輪的

26、端頭固定螺栓，鎖緊止退鎖片2 ）更換大皮帶輪鍵，檢查輸入軸鍵槽是否有損壞，如有損壞更換輸入軸 如果鍵槽是好的，即可根據(jù)鍵槽重新加工鍵。現(xiàn)象25:抽油機(jī)減速器內(nèi)有不正常的敲擊聲（1）故障原因分析：1 ）抽油機(jī)嚴(yán)重不平衡，沖次太快。2 ）軸上齒輪與軸的配合松弛，發(fā)生位移。3 ）齒輪制造不正確，齒輪過(guò)度磨損或折斷。4 ）軸承磨損或損壞。（2）處理措施：1 ）調(diào)整平衡，使上、下沖程的平衡度達(dá)到平衡要求。2 ）調(diào)慢沖次。3）送修理車(chē)間維修或更換。4 ）更換減速器或新軸承?，F(xiàn)象26：抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)大皮帶輪擺動(dòng)。（1）原因分析：大皮帶輪與輸入軸間的固定螺母松動(dòng)，造成皮帶輪從輸入軸上滑落。（2）處理方法：停機(jī)將

27、皮帶輪打入輸入軸后，緊固固定螺母?，F(xiàn)象27：抽油桿偏磨，井口密封圈夾不住，漏油。（1）故障原因分析：1）抽油機(jī)安裝質(zhì)量不合格，是驢頭與井口不對(duì)中。2）抽油機(jī)井生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生斷連桿、曲柄銷(xiāo)脫出等，導(dǎo)致游梁扭偏3）抽油機(jī)基礎(chǔ)傾斜或修井過(guò)程中采油樹(shù)拉歪等。（2）處理措施：1）松動(dòng)驢頭頂絲，調(diào)整頂絲。2）調(diào)整游梁，使驢頭與井口對(duì)中。3 ）校正采油樹(shù)?，F(xiàn)象28:檢查抽油機(jī)時(shí)，能聽(tīng)到周期性的“喳喳”聲。嚴(yán)重時(shí)，地面上有 閃亮的鉄屑，發(fā)生掉游梁的事故。（1）故障原因分析：1 ）曲柄銷(xiāo)上的止退螺帽松動(dòng)或開(kāi)口銷(xiāo)未插，使冕型螺母退扣。2 ）銷(xiāo)軸與銷(xiāo)套的結(jié)合面子不夠?；蛏锨N(xiāo)時(shí)錐套內(nèi)有贓物。3）銷(xiāo)軸與銷(xiāo)套加工質(zhì)量

28、不合格。4）曲柄銷(xiāo)套的圓錐已被磨損。（2）處理措施：1）重新安裝曲柄銷(xiāo)，將舊銷(xiāo)打出沖程孔，檢查錐套是否磨損。2）檢查曲柄銷(xiāo)軸與錐套的配合情況。在錐套里抹上黃油，將曲柄銷(xiāo)軸插入 錐套內(nèi)壓緊，再拉出來(lái)看銷(xiāo)軸上有多少面積粘有黃油， 即可看到銷(xiāo)與錐套的 結(jié)合面積有多少，加工合格的錐套其結(jié)合面積能達(dá)到 65%以上。如果結(jié)合 面積很小，可視為加工不合格，應(yīng)更換。3）重新安裝曲柄銷(xiāo)時(shí)，應(yīng)按操作規(guī)程和技術(shù)要求配裝?，F(xiàn)象29:有規(guī)律的聲響。當(dāng)抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到某一位置時(shí)發(fā)生聲響，連桿和平 衡塊發(fā)生摩擦的部位有明顯的痕跡。（1）故障原因分析：1 ）游梁安裝不正，游梁中心線(xiàn)與底座中心線(xiàn)不重合2 ）平衡塊鑄造不符合標(biāo)準(zhǔn)，凸

29、出部分過(guò)高3）曲柄面與平衡塊底面不平。（2）處理措施：1）調(diào)整游梁位置，使其與曲柄完全一致。游梁中心線(xiàn)應(yīng)與底座中心線(xiàn)重合在一條線(xiàn)上，可用中央軸承座的前后 4條頂絲調(diào)節(jié)。2 ）削去平衡塊上突出過(guò)高部分，可采用手提砂輪機(jī)磨掉多余部分。3 ）在曲柄面與平衡塊底面之間加墊鐵?，F(xiàn)象30:曲柄在輸出軸上外移，從側(cè)面看抽油機(jī)連桿不是垂直而是下部向 外，嚴(yán)重時(shí)掉曲柄。（1）故障原因分析：1 ）曲柄鍵不合格，輸出軸鍵槽與曲柄鍵槽有問(wèn)題。2 ）曲柄大孔拉緊螺栓松動(dòng)或斷。（2）處理措施：1 ）更換鍵或加工異形鍵2）緊固曲柄大孔拉緊螺栓或更換曲柄大孔拉緊螺栓?，F(xiàn)象31 :減速器發(fā)熱，油箱溫度高；油從減速器上蓋和底座的

30、合口處或從 輸入軸、中間軸、輸出軸的油圭寸處一滴一滴或一股一股地流出。（1）故障原因分析：1 ）減速器內(nèi)潤(rùn)滑油加得過(guò)多。2 ）合箱口不嚴(yán)，螺栓松或沒(méi)抹合箱口膠。3 ）減速器回油槽堵。4 ）油封失效或唇口磨損嚴(yán)重。5 ）減速器的呼吸器堵，使減速器內(nèi)壓力增大，從油封處漏油（2）處理措施：1）打開(kāi)減速器放油孔，放掉減速器內(nèi)多余的潤(rùn)滑油，油箱內(nèi)的油面應(yīng)在油 面檢視孔的1/3-2/3部位。2 ）箱口不嚴(yán)可重新進(jìn)行組裝。組裝時(shí)應(yīng)抹合箱口膠，如無(wú)合箱口膠時(shí)，可 用密封脂替代。如是箱口螺栓松動(dòng)，可緊固箱口螺栓。3）檢查回油槽是否有贓物堵塞，清理干凈。因現(xiàn)場(chǎng)采用的減速器潤(rùn)滑方式 是飛濺式潤(rùn)滑和重力式潤(rùn)滑的混合式

31、潤(rùn)滑，油道堵后油不能退回到油箱內(nèi)，造成 合箱口滲油、漏油。4） 油封在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后應(yīng)在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換，但有時(shí)不能更換，造成 了油封的唇口磨損嚴(yán)重而漏油，應(yīng)更換新油封。5 ）減速器呼吸器堵塞造成漏油，拆洗清理呼吸器。2. 剎車(chē)故障現(xiàn)象1：剎不住車(chē)或自動(dòng)剎車(chē)。（1）故障原因分析：1）剎車(chē)片磨損。2）剎車(chē)輪被油脂所污染。3）彈簧失靈。4）剎車(chē)行程未調(diào)好。5）剎車(chē)轂與剎帶（剎塊）間隙不正確。（2）處理措施：1）更換剎車(chē)片。2）擦干剎車(chē)輪上的油污。3）更換彈簧。4）調(diào)整好調(diào)節(jié)桿的行程。5）調(diào)整間隙。現(xiàn)象2:剎車(chē)時(shí)不能停在預(yù)定位置，拉剎車(chē)時(shí)感覺(jué)很輕松或剎車(chē)把不能推動(dòng)。（1）故障原因分析：1 ）剎車(chē)行程

32、未調(diào)整好，行程過(guò)大，拉到底時(shí)剎車(chē)片才起作用。2 ）剎車(chē)片嚴(yán)重磨損。3 ）殺9車(chē)片被潤(rùn)滑油染污，起不到制動(dòng)作用。4）剎車(chē)中間支座潤(rùn)滑不好或大小搖臂有一個(gè)卡死， 拉到位置后剎車(chē)仍不起 作用。（2）處理措施：1 ）調(diào)整剎車(chē)行程在1/3 2/3之間，并調(diào)整剎車(chē)凸輪位置，保證剎車(chē)時(shí)剎 車(chē)蹄能同時(shí)張開(kāi)。2 ）更換嚴(yán)重磨損的剎車(chē)片，取下舊剎車(chē)片，重新鉚上新剎車(chē)片。3 ）清理剎車(chē)轂里油跡，確保剎車(chē)轂與蹄片之間無(wú)贓物、油污。4 ）把剎車(chē)中間支座拆開(kāi)，里面是銅套需要潤(rùn)滑，拆開(kāi)后清理油道，加注黃 油即可。兩個(gè)搖臂要調(diào)整好位置，不得有刮卡現(xiàn)象。3. 驢頭繩故障現(xiàn)象1 :上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩跳動(dòng)。（1）故障原因分析：1）

33、光桿與光桿卡瓦尺寸不符合，產(chǎn)生移動(dòng)。2）繩套澆注質(zhì)量差。3）鋼絲繩被拉壞。4）沖程調(diào)得不對(duì)，使泵柱塞碰撞泵筒（2）處理措施:1）更換光桿卡瓦。2）重新澆注繩套。3）更換鋼絲繩。4）調(diào)整光桿與懸繩器相對(duì)位?，F(xiàn)象2 :懸繩器毛辮子偏向驢頭一邊。（1）故障原因分析：1）抽油機(jī)安裝不正。2）驢頭制作不正或設(shè)備老化變形。3）游梁安裝不正。（2）處理措施：1）重新吊裝抽油機(jī)。2）更換新驢頭。3）調(diào)整中軸承頂絲?，F(xiàn)象3 :懸繩粗細(xì)不均勻，腐蝕嚴(yán)重，銹很多，拉斷繩辮子砸在井口密封盒（1）故障原因分析：1）繩辮子鋼繩中的麻芯片斷，造成鋼繩間的互相摩擦，鋼繩受到的損傷很 大，最后拉斷鋼繩。2）繩辮子鋼繩受到外力嚴(yán)

34、重?fù)p傷，同部位斷絲超過(guò)3根而檢查時(shí)沒(méi)有及時(shí) 更換，最后拉斷鋼繩。3 ）鋼絲繩子與灌注的繩帽強(qiáng)度不夠，使繩帽與鋼繩脫落。（2）處理措施:更換懸繩器。4. 電機(jī)故障現(xiàn)象1 ：電機(jī)震動(dòng)。（1）故障原因分析：1）滑軌剛性不夠。2）固定螺絲松。（2）處理措施：1）換滑軌，最好用鑄造件或在滑軌中間加墊支撐2）擰緊螺絲?，F(xiàn)象2:電動(dòng)機(jī)發(fā)生不均勻的噪聲。（1）故障原因分析：1）底座與基礎(chǔ)、支架底板與底座接觸不牢固2）抽油機(jī)未對(duì)準(zhǔn)井口中心。3）抽油機(jī)不平衡。4）抽油機(jī)超載。（2）處理措施：1）緊固連接的地腳螺栓；支架底板與底座之間加金屬墊片調(diào)整2）調(diào)中央軸承座頂絲對(duì)準(zhǔn)井口中心。3）調(diào)整曲柄平衡塊位置。4）調(diào)整參

35、數(shù)?，F(xiàn)象3:皮帶輪擺動(dòng)。（1）故障原因分析:1）皮帶輪孔大軸小，硬用鍵打緊。2）軸帶錐度的皮帶輪沒(méi)安裝到位，蓋板螺絲或背帽未上緊。（2）處理措施：1）根據(jù)電機(jī)軸徑選擇合適的輪子孔徑。2）帶錐度的皮帶輪安裝時(shí)也應(yīng)用小錘頭敲打，使其安裝到位并擰緊螺絲。 現(xiàn)象4:電機(jī)空轉(zhuǎn)磨皮帶或燒皮帶。（1）故障原因分析：1）皮帶松緊調(diào)整不合適。2）兩輪不四點(diǎn)一線(xiàn)。3）單根皮帶長(zhǎng)度不一致或皮帶過(guò)少。4）抽油機(jī)負(fù)荷大。5）膠帶被油臟污。（2）處理措施：1）調(diào)整皮帶松緊合適。2）調(diào)整兩輪“四點(diǎn)一線(xiàn)”。3）選擇長(zhǎng)度相同、新舊程度一致的皮帶，應(yīng)安裝四根以上。4）適當(dāng)增加皮帶根數(shù)或更換大功率電機(jī)。5）清洗膠帶和膠帶輪槽?，F(xiàn)象

36、5:抽油機(jī)皮帶松弛、打滑、有異響。（1）故障原因分析：1）使用的皮帶長(zhǎng)度不一致。2 ）電動(dòng)機(jī)滑軌的固定螺栓松弛。3）電動(dòng)機(jī)固定螺栓松弛。4 ）皮帶拉長(zhǎng)。（2）處理措施：1）選擇合適的、長(zhǎng)度一致的皮帶。2 ）緊固松弛的螺栓，并頂緊對(duì)角頂絲。3）調(diào)整皮帶的拉緊度。二、油井常見(jiàn)故障診斷1. 卡泵、粘泵故障現(xiàn)象1:蠟卡。表現(xiàn)為油井產(chǎn)量逐漸下降最終不上油；電動(dòng)機(jī)由于光桿阻力 增大，負(fù)荷明顯加重。（1）判斷方法：1）抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，下沖程驢頭下行速度快于油桿下行速度，驢頭繩略顯松 弛。上沖程時(shí)電機(jī)由于負(fù)荷加大，聲音發(fā)生異常。2）觀察抽出的油中是否含有蠟塊。（2）處理方法：我廠目前清蠟的方法主要為加熱清蠟，主

37、要采取掃線(xiàn)、熱洗方法?，F(xiàn)象2:砂卡。主要表現(xiàn)為油井產(chǎn)量下降或油水不上， 井口出油中帶有砂子; 抽油機(jī)震動(dòng)或不能運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)有異響。（1）判斷方法：1）接通電源后，油桿不能上行或勉強(qiáng)上移，同時(shí)伴隨著油桿震動(dòng)。2）電動(dòng)機(jī)由于負(fù)荷加大發(fā)出異常怪叫，嚴(yán)重時(shí)將燒毀保險(xiǎn)絲。3）砂卡時(shí)，驢頭下行負(fù)荷很大，懸繩器略顯松弛，油桿下行某一距離不再 移動(dòng)，井口不出油。(2)處理方法：起出油管、抽油泵，進(jìn)行洗井清砂及檢修。2. 抽油桿斷脫故障現(xiàn)象1：主要表現(xiàn)為抽油機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈震動(dòng)，上下沖程快慢不均衡；電動(dòng)機(jī)聲 音異常；油井油水不上。(1) 判斷方法：1) 斷開(kāi)電源后，曲柄在平衡塊的作用下，左右擺動(dòng)數(shù)次，靜止時(shí)驢頭至上

38、死點(diǎn)。2) 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，上沖程快，電動(dòng)機(jī)負(fù)荷??；下沖程慢，電動(dòng)機(jī)負(fù)荷大。3) 平管口排，吸氣不明顯。(2) 處理方法：1) 投口起至脫口處，上好再下好生產(chǎn)。2) 起出井下設(shè)備(包括殘余設(shè)備)進(jìn)行重新安裝。3. 泵脫、泵漏等故障現(xiàn)象1：泵脫。與油桿斷脫相似，但較油桿斷脫輕微，也表現(xiàn)為上沖程快， 下沖程慢；油井不上油。(1)判斷方法：1) 斷開(kāi)電源后，抽油機(jī)驢頭靜止時(shí)至上死點(diǎn)。2) 在平管上聽(tīng)無(wú)柱塞與液體的碰撞聲。3) 平管口排、吸氣不明顯。(2)處理方法:起出油管，油桿，打撈抽油泵，重新重新安裝或更換現(xiàn)象2:泵漏。主要表現(xiàn)為油井產(chǎn)量下降或不上油； 油井不出油但有伴生氣（1）判斷方法：1）呼吸法判

39、斷2）憋壓法判斷3）測(cè)功圖判斷（2）處理方法：起出井下裝置，更換抽油泵?，F(xiàn)象3 :抽油井光桿發(fā)燙，而且發(fā)黑。（1）原因分析：1）盤(pán)根盒上的太緊。2）油井不出油。（2）處理辦法：1）檢查盤(pán)根上的是否太緊，若過(guò)緊應(yīng)松到適當(dāng)程度。2）應(yīng)檢查油井是否出油，如不出油應(yīng)查出原因進(jìn)行處理。現(xiàn)象4 :作業(yè)完井開(kāi)井后出油不正?；虿怀鲇汀＃?）原因分析：（1）井筒內(nèi)有臟物，堵塞了泵的進(jìn)口和凡爾座。（2）作業(yè)措施不當(dāng)，油層被堵。（3）抽油桿斷脫。（4）卡封、改層后，新層位供液能力弱。（5）活塞未進(jìn)入工作筒（6）固定凡爾座或游動(dòng)凡爾座不嚴(yán) （7）油管漏失。（2）處理辦法：米取下列有效發(fā)現(xiàn)不出油后，立即測(cè)示功圖判斷原因

40、，然后針對(duì)以上原因, 措施：1）碰泵、憋壓、用水泥車(chē)洗井。2）提出油層解堵作業(yè)設(shè)計(jì)。3）對(duì)扣若無(wú)效，則重新作業(yè)。4）提出改造油層作業(yè)設(shè)計(jì)或換油層生產(chǎn)。5）將活塞放入工作筒，恢復(fù)生產(chǎn)。三、注水井常見(jiàn)故障診斷1. 注水井壓力、注水量故障現(xiàn)象1 :注水井注水壓力上升，注水量下降（1）原因分析：1）水表卡或被堵。2）閘門(mén)閘板脫落。3）水嘴或?yàn)V網(wǎng)堵塞。4）地層壓力上升。5）油層被臟物堵塞。現(xiàn)象2:注水井注水壓力下降，注水量上升（1）原因分析:1）地層壓力下降。2）油管絲扣漏水或油管脫落。3）油層采取了壓裂、酸化或防砂等增注措施。4）封隔器失效。5）水嘴刺大?，F(xiàn)象3:分層注水井在生產(chǎn)中油套壓平衡。（1）故

41、障原因分析：1）油管頭竄水。2）套管閥門(mén)不嚴(yán)。3）保護(hù)封隔器以上油管漏失。4）保護(hù)封隔器失效。（2）處理措施：1）更換油管頭。2）更換套管閥門(mén)。3）作業(yè)更換漏失油管。4）進(jìn)行封隔器驗(yàn)封，更換封隔器。現(xiàn)象4 :注水井改注后油套壓平衡、注水量增加（1）故障原因分析：1）油管頭密封圈刺壞不密封。2）油管脫落或油管漏失嚴(yán)重。3）封隔器失效。4）節(jié)流器壞使封隔器不密封5）底部單流閥不嚴(yán)。（2）處理措施：1）抬開(kāi)井口，檢查油管頭密封圈是否刺壞，如有刺壞進(jìn)行更換。2）如不是油管頭膠皮圈刺壞，應(yīng)作業(yè)起出全井油管檢查、處理。2. 注水井管線(xiàn)、閥門(mén)、儀表故障現(xiàn)象1 ：注水井洗不通。（1）原因分析：1）地面原因：管

42、線(xiàn)堵、閘板脫、倒錯(cuò)流程。2）井內(nèi)原因：油管底部單流閥打不開(kāi)、封隔器未收縮、井底砂面上升、砂 堵油管等。（2）處理措施：1）首先確認(rèn)地面流程是否有問(wèn)題，分析故障原因，并進(jìn)行處理。2 ）在確認(rèn)地面無(wú)誤的前提下，再改入井內(nèi)洗井。經(jīng)反復(fù)嘗試仍不通時(shí)，則 進(jìn)行作業(yè)處理?，F(xiàn)象2 :注水井凍堵故障（1）故障原因分析：1）注水井吸水量少，使管線(xiàn)內(nèi)水流動(dòng)緩慢，在寒冬發(fā)生凍結(jié)。2）臨時(shí)停水，使管線(xiàn)內(nèi)水停止流動(dòng)，發(fā)生凍結(jié)。3）倒錯(cuò)流程，誤關(guān)閥門(mén)，使注水管線(xiàn)或流程中長(zhǎng)時(shí)間因無(wú)水流動(dòng)而凍結(jié)。4）注水干線(xiàn)及井口保溫差，寒冬凍壞管線(xiàn)。（2）處理措施:處理注水井井口或配水間的凍結(jié)，做到早發(fā)現(xiàn)，早處理?，F(xiàn)象3 :配水間管線(xiàn)穿孔

43、，法蘭刺水故障。（1）故障原因分析：1）配水間注水管線(xiàn)匯管線(xiàn)穿孔、刺水。2）配水車(chē)間總閥門(mén)法蘭或卡箍處刺水。3）注水壓力下降。（2）處理方法：1）關(guān)閉配水間總來(lái)水閥門(mén)。2）關(guān)閉配水間內(nèi)所有的注水井上流閥門(mén)。3）打開(kāi)分水器上的放空閥門(mén)，進(jìn)行放空。4）根據(jù)管線(xiàn)穿孔、刺水的部位進(jìn)行維修。5）待維修后，關(guān)閉放空閥門(mén)，倒好配水間流程，正常注水?，F(xiàn)象4 :注水閥門(mén)、卡箍、計(jì)量?jī)x表刺水故障。（1）故障現(xiàn)象：1）配水間內(nèi)單井注水干線(xiàn)、注水閥門(mén)、卡箍、計(jì)量?jī)x表刺水;2）單井注水壓力下降。（2）處理措施：1）關(guān)閉配水間內(nèi)該注水井分水管上的上流閥門(mén)。2）關(guān)閉注水井油管、套管閥門(mén)。3）打開(kāi)分水管上的放空閥門(mén)，進(jìn)行放空

44、。4）根據(jù)管線(xiàn)刺水的部位進(jìn)行維修5）待維修后，關(guān)閉放空閥門(mén)6）打開(kāi)上流閥門(mén)、打開(kāi)注水井油管、套管閥門(mén)、正常注水?，F(xiàn)象5:注水管線(xiàn)穿孔故障（1）故障原因分析：1）注水干線(xiàn)腐蝕穿孔，特別是處于低洼地帶的注水干線(xiàn)，外部腐蝕再加上 管內(nèi)腐蝕更易形成管線(xiàn)孔洞。2）注水管線(xiàn)砂眼。3）外力重壓，特別當(dāng)重型車(chē)輛壓在注水干線(xiàn)時(shí)，易使管線(xiàn)的焊口斷裂，噴 水。（2）處理措施：1）發(fā)生注水干線(xiàn)穿孔后，要搶關(guān)注水干線(xiàn)來(lái)水總閥。2）為防止井內(nèi)的水倒流回干線(xiàn)，要關(guān)閉相關(guān)注水井配水間的來(lái)水總閥門(mén)。3）組織人力挖來(lái)干線(xiàn)的穿孔段，用氣焊割去管線(xiàn)的腐蝕管，換上新管線(xiàn)， 同時(shí)進(jìn)行防腐。現(xiàn)象6 :更換干式水表中換好水表與密封圈后，還出

45、現(xiàn)滲漏故障。（1）故障原因分析：1）上表法蘭片時(shí)，用力不均勻使法蘭片傾斜。2）密封圈處有泥砂。（2）處理措施：1）上表法蘭片時(shí)，應(yīng)對(duì)角平衡上緊螺栓。2）密封圈處泥砂要擦干凈?，F(xiàn)象7:更換水井總閥門(mén)鋼圈中裝上新鋼圈后還出現(xiàn)滲漏（1）故障原因分析:1）法蘭上偏；2）鋼圈處有泥砂。（2）處理措施：1）上法蘭時(shí)，應(yīng)對(duì)角平衡上緊螺栓。2）鋼圈處泥砂要擦干凈。四、油井電路常見(jiàn)故障診斷1. 變壓器故障現(xiàn)象1 :變壓器的聲音異常其方法是用木棒的一端頂在變壓器的油箱上，另一端貼近耳邊仔細(xì)聽(tīng)聲音, 據(jù)其異常聲音可判斷以下故障：（1）故障分析原因：1）變壓器過(guò)負(fù)荷。2）電壓過(guò)高。3）繞組發(fā)生短路。4）調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)不

46、到位或接觸不良。5）掉入異物和穿芯螺桿松動(dòng)。6）變壓器的鐵心接地線(xiàn)斷。7）內(nèi)部放電。8）變壓器高壓套管臟污或裂損。9）外部線(xiàn)路斷線(xiàn)或短路（2）處理措施:1）要及時(shí)停電修理。2）立即停止變壓器運(yùn)行，進(jìn)行檢修。3）如屬絕緣距離不夠，則應(yīng)停電吊心檢查，加強(qiáng)絕緣或增設(shè)絕緣隔板。4）清理套管表面的臟污，再涂上硅油或硅脂等涂料?，F(xiàn)象2 :變壓器溫度異常變壓器在負(fù)荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下，較原來(lái)同條件時(shí)的溫 度高，并有不斷升高的趨勢(shì)。（1）故障原因分析：1）變壓器匝間、層間、股間短路；2）變壓器鐵芯局部短路；3）因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱；4）長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行、事故過(guò)負(fù)荷；5）散熱條件惡化等

47、。（2）處理措施：運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)變壓器溫度異常，應(yīng)先查明原因后，再采取相應(yīng)的措施予以排除， 把溫度降下來(lái)，如果是變壓器內(nèi)部故障引起的，應(yīng)停止運(yùn)行，進(jìn)行檢修?，F(xiàn)象3 :油色顯著變化和嚴(yán)重漏油（1）故障原因分析：1）取油樣時(shí)發(fā)現(xiàn)油內(nèi)含有碳粒和水分，油的酸價(jià)增高，閃電降低，隨之絕 緣強(qiáng)度降低，此時(shí)易引起繞組與外殼的擊穿，應(yīng)及時(shí)更換變壓器油。2）嚴(yán)重漏油。引起變壓器漏油的原因有：焊縫開(kāi)裂或密封件失效；運(yùn)行中 受到震動(dòng)；外力沖撞；油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等。變壓器運(yùn)行中滲漏油現(xiàn)象比較普 遍，油位在規(guī)定的范圍內(nèi)，仍可繼續(xù)運(yùn)行或安排計(jì)劃?rùn)z修。但是變壓器油滲漏嚴(yán) 重，或連續(xù)從破損處不斷外溢，以致于油位計(jì)已見(jiàn)不到油位，（

48、2）處理措施：此時(shí)應(yīng)立即將變壓器停止運(yùn)行，補(bǔ)漏和加油。另外變壓器油的油面過(guò)低，使 套管引線(xiàn)和分接開(kāi)關(guān)暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電?，F(xiàn)象4:瓦斯保護(hù)動(dòng)作瓦斯繼電器的動(dòng)作原因根據(jù)故障的性質(zhì)可分兩類(lèi)：輕瓦斯動(dòng)作與重瓦斯動(dòng) 作。（1）故障原因分析（輕瓦斯動(dòng)作）：1）因?yàn)V油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密，以致空氣進(jìn)入變壓器；2）因溫度下降或漏油，使油面緩慢降落；3）由于發(fā)生穿越性短路故障；4）因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體；5）保護(hù)裝置二次回路故障。（2）故障原因分析（重瓦斯動(dòng)作）：1）變壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，油溫劇烈上升，同時(shí)分解出來(lái)大量氣體，使變壓 器油很快地流向油枕；2）當(dāng)發(fā)生穿越性短路時(shí)

49、，浮子繼電器的下浮筒、擋板、水銀接點(diǎn)和二次接 線(xiàn)發(fā)生故障。（3）處理措施：首先應(yīng)對(duì)變壓器進(jìn)行外部檢查。查不出異?，F(xiàn)象時(shí)，再由繼電器內(nèi)聚的氣體 多少、顏色、化學(xué)成分來(lái)鑒別。根據(jù)氣體的多少可以估計(jì)變壓器故障的大小，氣 體無(wú)色無(wú)味是空氣，動(dòng)作原因是變壓器排出的氣體所致。 如氣體可燃，則其動(dòng)作 系由內(nèi)部故障引起的。在鑒別氣體時(shí)必須迅速，否則時(shí)間一長(zhǎng)，顏色就會(huì)消失。如氣體是可燃的，無(wú)論有無(wú)備用變壓器，也必須停下來(lái)查明原因，如果根據(jù)氣體 仍查不出原因，可進(jìn)行變壓器油的簡(jiǎn)化試驗(yàn)，如閃光點(diǎn)比過(guò)去記錄低 5 C以上 時(shí)，則證明變壓器內(nèi)部有故障，必須修理?，F(xiàn)象5:三相電壓不平衡（1）故障原因分析：1）三相負(fù)載不平

50、衡，引起中相點(diǎn)位移。2）系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振。3）繞組局部發(fā)生匝間和層間短路。（2）處理措施：1）將不對(duì)稱(chēng)負(fù)荷分散接在不同的供電點(diǎn)，以減少集中連接造成不平衡度嚴(yán)重超標(biāo)的問(wèn)題。2）使用交叉換相等辦法使不對(duì)稱(chēng)負(fù)荷合理分配到各相，盡量使其平衡化。3）加大負(fù)荷接入點(diǎn)的短路容量，如改變網(wǎng)絡(luò)或提高供電電壓級(jí)別提高系統(tǒng) 承受不平衡負(fù)荷的能力。4）裝設(shè)平衡裝置。 簡(jiǎn)要列出以上幾種解決三相電壓或電流不平衡對(duì)電網(wǎng)及 電能質(zhì)量危害的技術(shù)措施?，F(xiàn)象6 :缺相，短路。（1）故障原因分析：1）電源缺一相電。2）變壓器高壓熔絲斷一相。3）由于震動(dòng)，引起高壓熔絲斷線(xiàn)。4）咼壓線(xiàn)斷。（2）處理措施：停電，按照故障原因進(jìn)行檢查并維修

51、。2. 交流接觸器故障現(xiàn)象1 ：線(xiàn)圈通電后，接觸器不動(dòng)作或動(dòng)作不正常1. 故障原因分析：(1) 線(xiàn)圈控制線(xiàn)路斷路。(2) 線(xiàn)圈損壞。(3) 熱繼電器動(dòng)作后未復(fù)位。(4) 線(xiàn)圈額定電壓比線(xiàn)路電壓高。(5) 觸頭彈簧壓力或釋放彈簧壓力過(guò)大。(6) 按鈕觸頭或輔助觸頭接觸不良。(7) 觸頭行程過(guò)大。2. 處理辦法：(1) 看接線(xiàn)端子有沒(méi)有斷線(xiàn)或松脫現(xiàn)象，如有斷線(xiàn)更換相應(yīng)導(dǎo)線(xiàn)。如有松 脫緊固相應(yīng)接線(xiàn)端子。(2) 用萬(wàn)用表測(cè)線(xiàn)圈的電阻，如電阻為，貝便換線(xiàn)圈。(3) 用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)熱繼電器的兩個(gè)常閉點(diǎn)之間的阻值如為，則按下 熱繼電器的復(fù)位按鈕即可。(4) 換上適應(yīng)控制線(xiàn)路電壓的線(xiàn)圈。(5) 調(diào)整彈簧壓力

52、或更換彈簧。(6) 按鈕清理觸頭或更換相應(yīng)。(7) 調(diào)整觸頭行程。現(xiàn)象2:線(xiàn)圈斷電后，接觸器不釋放或延時(shí)釋放1.故障原因分析：(1) 磁系統(tǒng)中柱無(wú)氣隙，剩磁過(guò)大。(2) 啟用的接觸器鐵芯表面有油或使用一段時(shí)間后有油膩。(3) 觸頭抗熔焊性能差，在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)或線(xiàn)路短路時(shí)，大電流使觸頭焊牢而 不能釋放,其中以純銀觸頭較易熔焊。(4) 控制線(xiàn)路接錯(cuò)2 處理辦法:(1)將剩磁間隙處的極面銼去一部分，使間隙為0.3mm或在線(xiàn)圈二端并聯(lián) 一只電容。(2)將鐵芯表面防銹油脂擦干凈，鐵芯表面要求平整，但不宜過(guò)光，否則易于 造成延時(shí)釋放。(3) 交流接觸器的主觸頭應(yīng)選用抗熔焊能力強(qiáng)的銀基合金 ,如銀鐵,銀鎳等。(4) 按控制線(xiàn)路圖更正接錯(cuò)部位。現(xiàn)象3:線(xiàn)圈過(guò)熱或燒損1 故障原因分析：(1) 線(xiàn)圈的動(dòng)作頻率和通電持續(xù)率超過(guò)產(chǎn)品技