橋梁動(dòng)靜載模態(tài)試驗(yàn)

1、橋梁動(dòng)靜載、模態(tài)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)等一、靜載實(shí)驗(yàn)橋梁靜載實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)變測(cè)試通常采用的是 1/4橋。橋梁靜載實(shí)驗(yàn)中，為了滿足小信號(hào)、低飄移和抗十?dāng)_性的要求，對(duì)連接電阻應(yīng)變測(cè)試的導(dǎo)線，建議選用 2芯金屆屏蔽外加護(hù)套的PVC電纜線，線徑不可 太小，建議最好RVVP 4X0.30.5。另外，因本系統(tǒng)的電阻應(yīng)變適調(diào)器的連接 電路中，任何金屆屏蔽線不應(yīng)用作為電阻應(yīng)變電橋的連接導(dǎo)線用。電阻應(yīng)變電 測(cè)中，為達(dá)到良好的抗十?dāng)_性能，根據(jù)測(cè)試場(chǎng)地的條件，對(duì)屏蔽線作適當(dāng)?shù)倪B 接，如要連接屏蔽線則必須要把全部的屏蔽線連成一體，再與儀器地良好接妥。另外儀器本身一定要接地（在保證使用的前提下，用一根盡量短、粗的導(dǎo)線進(jìn) 行接地，一端

2、連在儀器的接地端上，另一端最好直接接到大地中）應(yīng)變測(cè)試用導(dǎo)線在接到靜態(tài)儀器（如 DH3815N）上的測(cè)點(diǎn)時(shí)，建議最好采 用焊接的方式，因?yàn)樵谶@種連接狀態(tài)下導(dǎo)線與儀器測(cè)點(diǎn)的接觸電阻基本不變化， 測(cè)試效果好。而且補(bǔ)償片和工作片上的外接導(dǎo)線的長(zhǎng)度值最好一樣長(zhǎng)（或者相 差無幾），如果長(zhǎng)度相差過大進(jìn)而導(dǎo)致導(dǎo)線電阻相差過大，會(huì)導(dǎo)致儀器無法找到 合理的平衡位，從而使得該測(cè)點(diǎn)無法平衡。另外，靜態(tài)應(yīng)變測(cè)試時(shí)，應(yīng)變片粘貼效果的好壞，直接決定了應(yīng)變測(cè)試數(shù)據(jù)的好壞，特別是補(bǔ)償片的粘貼（補(bǔ)償片的重要性大于工作片）,因此如果對(duì)于應(yīng)變粘貼工作不是太熟悉甚至未曾接觸過的情況下，建議請(qǐng)專門的應(yīng)變粘貼技 工等人員來貼片。本公司用

3、于橋梁靜態(tài)實(shí)驗(yàn)的儀器以 DH3815N為主，因此，以DH3815N為 例，敘述靜態(tài)實(shí)驗(yàn)的測(cè)試全過程：假設(shè)參與實(shí)驗(yàn)的儀器共有一臺(tái)主機(jī)，3臺(tái)副機(jī)：1-1, 1-2, 1-3。假設(shè)3臺(tái)儀 器上全部接滿應(yīng)變片；打開儀器后，然后打開軟件。1、新建項(xiàng)目：選擇“文件|新建項(xiàng)目”，然后在跳出來的文本框中輸入實(shí)驗(yàn)項(xiàng) 目名稱，如：“東門橋靜載實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)”2、平衡：點(diǎn)擊“平衡”，平衡結(jié)束后，選擇主菜單欄中的“窗口 |新建表格窗 口”，并將主菜單欄中的“查看”中的選項(xiàng)全部選成“打鉤”狀態(tài)。在表 格窗口中點(diǎn)擊右鍵，選擇“顯示平衡狀態(tài)”，如下圖所示，測(cè)點(diǎn)1、測(cè)點(diǎn) 2處丁 “平衡狀態(tài)”，而測(cè)點(diǎn)3-測(cè)點(diǎn)8為“未平衡”狀態(tài)，說明

4、測(cè)點(diǎn)3-測(cè) 點(diǎn)8有問題（接了應(yīng)變片的測(cè)點(diǎn)未平衡，說明該測(cè)點(diǎn)有問題；而未接應(yīng) 變片的測(cè)點(diǎn)未平衡屆丁正常現(xiàn)象），這時(shí)要檢查有問題的測(cè)點(diǎn)的問題原因 所在，常見問題測(cè)點(diǎn)的原因有：（1）接觸問題（2）橋路接錯(cuò)（3）應(yīng)變 片出了問題（4）工作片與補(bǔ)償片的外接導(dǎo)線的長(zhǎng)度相差較大（導(dǎo)致電阻 值相差較大）（5）該測(cè)點(diǎn)損壞，等等注意：一旦平衡點(diǎn)確定，在以此平衡點(diǎn)為基礎(chǔ)正式采樣后，千萬不要再 點(diǎn)平衡鍵。3、將平衡結(jié)果導(dǎo)出：選擇“控制|導(dǎo)出平衡結(jié)果，如下圖所示。此操作的目的是為了防止實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)突然斷電的情況。如果發(fā)生斷電的情況時(shí)，可以 在重新接電后，打開儀器、軟件，打開之前的測(cè)試文件：“東門橋靜載實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)”，選擇“控制

5、|導(dǎo)入平衡結(jié)果”，導(dǎo)入實(shí)驗(yàn)剛開始時(shí)導(dǎo)出的平衡結(jié) 果，然后選擇“文件|繼續(xù)測(cè)試”，這時(shí)，軟件中的采樣鍵由灰色變成綠色， 表示可以在原來的項(xiàng)目的基礎(chǔ)上繼續(xù)測(cè)試了， 注意這時(shí)千萬不要再點(diǎn)“平 衡”鍵。4、在采樣控制欄中選擇采樣模式：“單次采樣”或“定時(shí)采樣”，以“單次采樣”為例，先將“采樣狀態(tài)”欄中的文字寫為“初始讀數(shù)”（起名僅供參考，可靈活輸入狀態(tài)名），先測(cè)試一下橋面上空載時(shí)的讀數(shù)值；然后 在“采樣狀態(tài)”中輸入“工況一第1次加載”，待實(shí)驗(yàn)用車落位完畢后等 待10分鐘以上（等待時(shí)間視具體情況而定，如果實(shí)驗(yàn)時(shí)間安排緊湊，可 縮短至5分鐘以上），點(diǎn)擊“采樣”鍵采樣（千萬不要點(diǎn)“平衡”鍵）， 然后，依次“

6、工況一第2次加載”、“工況一第3次加載”、“工況一第1 次卸載”、“工況一第2次卸載”“工況二第1次加載”直至實(shí) 驗(yàn)結(jié)束。采樣模式L定時(shí)采樣國(guó)單次采樣L度續(xù)采樣r事件來樣定時(shí)采祥設(shè)置辛祥間隔定時(shí)該數(shù)1 6） |Tur設(shè)置定時(shí)次數(shù)采樣狀態(tài)I初始讀數(shù)另外，在采樣之前，對(duì)通道參數(shù)欄中的一些參數(shù)要進(jìn)行合理設(shè)置， 如：“橋 路類型”應(yīng)選擇“方式T,另外根據(jù)實(shí)際情況輸入“應(yīng)變計(jì)電阻”、“導(dǎo)線電阻”、 “靈敏度系數(shù)”，如果采用的導(dǎo)線為雙芯線，則應(yīng)輸入兩根線的電阻。建議在實(shí)驗(yàn)過程中養(yǎng)成經(jīng)常性備份數(shù)據(jù)的良好習(xí)慣，以防止數(shù)據(jù)意外丟二、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)橋梁動(dòng)載實(shí)驗(yàn)通常包括跑車、跳車、剎車。有關(guān)跑車、跳車、剎車實(shí)驗(yàn)的 準(zhǔn)備工

7、作、具體細(xì)節(jié)等請(qǐng)參考有關(guān)橋梁實(shí)驗(yàn)方面的書籍，本文中僅介紹本公司的動(dòng)態(tài)測(cè)試儀器（例如 DH5920,其它動(dòng)態(tài)儀器的軟、硬件操作方法與 5920基 本相同）在橋梁動(dòng)載實(shí)驗(yàn)中軟件、硬件的詳細(xì)操作方法。跑車、跳車、剎車的實(shí)驗(yàn)在硬件準(zhǔn)備、軟件中的參數(shù)設(shè)置方面基本相同， 故僅以跑車實(shí)驗(yàn)為例。通常跑車實(shí)驗(yàn)的測(cè)試方法有：1、以半橋形式貼片，測(cè)試動(dòng)應(yīng)變2、測(cè)試動(dòng)位移，采用應(yīng)變式頂針位移計(jì)或者電測(cè)白分表、千分表等等，通 常采用應(yīng)變式頂針位移計(jì)3、在橋面上的1/4跨、跨中、3/4測(cè)點(diǎn)處布置拾振器（通常使用豎向拾振器， 很少采用橫向拾振器），以本公司的DH610為例，通常將檔位撥至中速度 檔2檔（跳車、剎車時(shí)有時(shí)振動(dòng)

8、量級(jí)較大，可預(yù)先模擬實(shí)驗(yàn)條件試采樣， 如超過2檔最大量程，可將檔位撥至大速度檔 3檔）進(jìn)行測(cè)試動(dòng)載測(cè)試時(shí)，動(dòng)態(tài)數(shù)采軟件中的分析模式通常選為“無分析模式”，采樣頻率為200Hz或500Hz動(dòng)載實(shí)驗(yàn)時(shí)，在通道參數(shù)欄中，只需要在“通用參數(shù)” 和“通道子參數(shù)”中進(jìn)行設(shè)置，而“通用參數(shù)”欄中的“測(cè)量類型”中的“測(cè) 量類型”會(huì)由儀器自動(dòng)識(shí)別，只需要將接著位移計(jì)的測(cè)試通道中的“測(cè)量類型” 由默認(rèn)的“應(yīng)變應(yīng)力”改成“橋式傳感器”。外接拾振器的測(cè)點(diǎn)中，將“通道子 參數(shù)”欄中的“工程單位”設(shè)置成“ m/s2,并從傳感器的指標(biāo)上找到該傳感器的 靈敏度并輸入“靈敏度” 一欄，根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的量程范圍（可預(yù)采樣

9、觀測(cè)），將“輸入方式”改成“ SIN-DC”，“上限頻率”設(shè)置為“ 100Hz”；在應(yīng)變測(cè)試通道中，將“通道子參數(shù)”欄中的“橋路類型”按實(shí)際情況選 擇（根據(jù)應(yīng)變片粘貼所屆的半橋類型，方式二、三或四），其它如“應(yīng)變計(jì)阻值”、 “導(dǎo)線電阻”、“彈性模量”等等也應(yīng)根據(jù)實(shí)際輸入，“上限頻率”設(shè)置為“100Hz”, “輸入方式”為“ DIF-DC ”，“抗混濾波”設(shè)置為“ ON”。其它通道參數(shù)欄中的項(xiàng)目，如“觸發(fā)參數(shù)”、“幾何參數(shù)”、“標(biāo)定信息”不 用設(shè)置。測(cè)試用線務(wù)必應(yīng)采用屏蔽線，儀器應(yīng)良好接地，開始采樣后，如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù) 異常要迅速停止采樣并排查問題。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)備份以防止數(shù)據(jù)意外丟失。下圖所示為實(shí)測(cè)

10、的動(dòng)應(yīng)變時(shí)程曲線：下圖所示為上圖的基礎(chǔ)上的沖擊系數(shù)計(jì)算結(jié)果：（選擇主菜單欄中的“工程軟件|沖擊系數(shù)1+p的計(jì)算”即可計(jì)算沖擊系數(shù)的計(jì)算，詳細(xì)的計(jì)算結(jié)果可見附錄|橋梁沖擊系數(shù)說明書）下圖所示為用用豎向拾振器測(cè)試得到的速度時(shí)程曲線：（4通道信號(hào)同窗口顯示）可將上面的曲線進(jìn)行積分（選擇主菜單欄中的“處理 |積分/微分”），積分成 位移，從而在圖形中直接讀出最大動(dòng)位移值。三、模態(tài)實(shí)驗(yàn)橋梁模態(tài)實(shí)驗(yàn)之前，應(yīng)先做出模態(tài)測(cè)試的方案，以確定：模態(tài)測(cè)點(diǎn)數(shù)，參 考點(diǎn)位置，以及測(cè)橋面的一邊或是兩邊都測(cè)，如果對(duì)丁模態(tài)測(cè)試結(jié)果只要求低 階的彎曲模態(tài)，不要求高階的扭轉(zhuǎn)模態(tài)，測(cè)橋面的一邊即可，如果要求做出高 階的扭轉(zhuǎn)模態(tài)，則

11、必須在橋面的兩邊都布置測(cè)試點(diǎn)。除了測(cè)試橋梁的豎向模態(tài)， 根據(jù)客戶需要，也可以用橫向拾振器測(cè)試橋梁的橫向模態(tài)，橫向模態(tài)的測(cè)試只 需要在一邊測(cè)試。大多數(shù)的橋梁模態(tài)測(cè)試以豎向模態(tài)為主。橋梁模態(tài)實(shí)驗(yàn)時(shí)，不管是用豎向拾振器做豎向模態(tài)，或是用橫向拾振器做橫向模態(tài)，將拾振器的檔位設(shè)置為小速度檔“ 1”檔，或是加速度檔“ 2”檔， 一般建議設(shè)置為小速度檔“ 1”檔。由丁橋梁屆丁大型工程結(jié)構(gòu)，固有頻率一般較低，尤其是特大型橋梁，如 本公司參與測(cè)試的潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋的前十階的豎向|扭轉(zhuǎn)固有頻率都小丁 1Hz,中 小型橋梁的前面三、四階的固有頻率（橋梁模態(tài)實(shí)驗(yàn)所關(guān)注的主要是前三、四 階固有頻率）一般都在20Hz以下，所

12、以模態(tài)實(shí)驗(yàn)時(shí)的采樣頻率一般建議不用太 大，100Hz或者200Hz即可，對(duì)丁某些大型、特大型橋梁，選取 50Hz的采樣頻 率也已足夠。數(shù)采軟件的模式：頻率分析模式（主菜單欄中的“分析 |頻譜分析模式）測(cè)試前先在硬盤中建一個(gè)總的文件夾：例如在 D盤中，命名為“ *橋模態(tài) 原始數(shù)據(jù)匯總”，然后在其中建子文件夾“ *橋模態(tài)豎向原始數(shù)據(jù)匯總”，以及“*橋模態(tài)橫向原始數(shù)據(jù)匯總”（看客戶是否要求做橫向模態(tài)而定），本文中僅 以豎向模態(tài)為例，敘述橋梁模態(tài)實(shí)驗(yàn)過程。假設(shè)某實(shí)驗(yàn)橋梁為簡(jiǎn)支梁橋，橋長(zhǎng) 28米，寬5米，實(shí)驗(yàn)方案中，建議在順橋向方向上把橋8等分，每段長(zhǎng)3.5米，在橋面兩邊都布置測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)布置如下:爹考點(diǎn)

13、123451413121110» S左、右共四個(gè)點(diǎn)為支座，實(shí)際振動(dòng)量級(jí)幾乎為零，所以在測(cè)試時(shí)可以不布 置測(cè)點(diǎn)。建議選跨中偏一點(diǎn)的位置作為模態(tài)測(cè)試的參考點(diǎn)（當(dāng)然并不是說只能 選這個(gè)位置，建議僅供參考）。在本例中選取的模態(tài)測(cè)試參考點(diǎn)是 3號(hào)點(diǎn)，當(dāng) 然，選5號(hào)點(diǎn)、10號(hào)點(diǎn)、12號(hào)點(diǎn)也是可以的。假設(shè)用戶僅有6個(gè)豎向拾振器，分別為V07051、V07052、V07053、V07054、V07055、V07056,將每個(gè)拾振器都撥至1檔，從每個(gè)拾振器的指標(biāo)中找到各自 的1檔靈敏度，記錄在案，假設(shè)將V07051放置在參考點(diǎn)處，對(duì)應(yīng)的信號(hào)傳輸線 （Q9線）可以用膠帶貼上用筆做上記號(hào)，假設(shè)作 1號(hào)線，

14、同時(shí)該Q9線接入儀 器上的1-1通道，其余通道、線號(hào)、拾振器編號(hào)、橋面上測(cè)點(diǎn)、采樣批次等相互 之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系見下：（由丁拾振器數(shù)量少丁測(cè)點(diǎn)數(shù)，所以要分批次做，在實(shí)驗(yàn)過程中，測(cè)每一個(gè)批 次的數(shù)據(jù)時(shí)，參考點(diǎn)的位置始終不動(dòng)）第一批次:拾振器編號(hào)1檔靈敏度（V/m/s）線號(hào)通道號(hào)橋面測(cè)點(diǎn)采樣批次V0705116.42611-131V0705222.299521-211V0705322.51531-321V0705415.791541-441V0705518.342351-551V0705619.204161-661第二批次：拾振器編號(hào)1檔靈敏度（V/m/s）線號(hào)通道號(hào)橋面測(cè)點(diǎn)采樣批次V0705116.

15、42611-132V0705222.299521-272V0705322.51531-382V0705415.791541-492V0705518.342351-5102V0705619.204161-6112第三批次：拾振器編號(hào)1檔靈敏度（V/m/s）線號(hào)通道號(hào)橋面測(cè)點(diǎn)采樣批次V0705116.42611-132V0705222.299521-2122V0705322.51531-3132V0705415.791541-4142首先，在“*橋模態(tài)豎向原始數(shù)據(jù)匯總” 中新建文件“第一批次數(shù)據(jù)”。在文件“第一批次數(shù)據(jù)”中:運(yùn)行參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置頻率選擇來祥頊率取整L分析頊率取整工作通道設(shè)置起始通道結(jié)

16、束通道參考通道|1T|系統(tǒng)參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置采樣頻率而無一三| 分析頻率留。$也二| 采樣方式函廠，觸發(fā)方式|由采集工延返點(diǎn)數(shù)平均方式|踐性物，平均次數(shù)p時(shí)域點(diǎn)數(shù)2040三|頻域蝮數(shù)S00二采樣批次1重疊率0%L Z?S iiiSIZ+ih |1 tm! 'r在“第一批次數(shù)據(jù)”中，采樣批次設(shè)置為“1 通道參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置1、通道參數(shù)欄通道號(hào)1T1-21-31-41-51-&通道狀態(tài)7VVVV泗星類型通道描述窗類型電壓測(cè)星Chi矩形窗電壓測(cè)垣Ch2矩形留電壓測(cè)星Ch3拒形窗電壓測(cè)墾Ch4矩形窗電壓測(cè)量CK5拒形窗申尾測(cè)量Ch6蜀寬2、幾何參數(shù)欄通道號(hào)測(cè)點(diǎn)號(hào)坐標(biāo)系方向參考標(biāo)識(shí)1-13直角

17、坐標(biāo)Z+V1-21直角坐標(biāo)Z+X1-32直角坐標(biāo)Z+X1-44直角坐標(biāo)Z+X1-55直角坐標(biāo)Z+XL-B6百角坐標(biāo)Z+X3、通道子參數(shù)欄通道號(hào)工程單位靈敏度(ffV/EV)量程范圍CE®積分類型積分單位輸入方式上限頻率1-1mm/ s15.4263.0無新分SIHJClOOHr1-2hm/s22.29952 2元積分SIN_DC100Hz1-3mm/s22. 5150£.2無積分SIN.X!誕1-4mm/ s15.79153 2無粉分SIW_DCJOOiHi1-5mm/s18.34232. 7無積分SIN_DClOOHi1-&mm/ s19.2042.651N DC

18、JODHt在圖形顯示窗口開1-1 1-6通道的時(shí)間信號(hào)窗口以及對(duì)應(yīng)的平均譜窗口測(cè)試所得時(shí)域數(shù)據(jù)截圖：（4通道信號(hào)同窗口顯示）1O.QB.O.O4.02.0 .Q-2.0X D-6.0-8 0-1D.O131 11 - 3 4 - -測(cè)試所得頻域數(shù)據(jù)截圖（平均譜，4通道信號(hào)同窗口顯示）：一般建議連續(xù)采樣時(shí)間30分鐘，在采樣過程中條件允許的情況下應(yīng)保證實(shí) 驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)封車?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不正常時(shí)（正常信號(hào)如下圖），應(yīng)及時(shí)停止采樣并排 查I可題，I可題可能是由?。?、軟件中參數(shù)設(shè)置問題2、干擾信號(hào)較大，尤其是50Hz工頻干擾，這時(shí)應(yīng)檢查是否已經(jīng)良好接地3、信號(hào)傳輸導(dǎo)線損壞（不要踩踏實(shí)驗(yàn)用線，尤其禁止車輛壓過

19、）4、拾振器損壞5、儀器通道損壞儀器、拾振器等屆丁精密測(cè)試儀器，應(yīng)注意保護(hù)，尤其是在實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（儀 器處丁通電狀態(tài)，拾振器和儀器已連接，當(dāng)確定是上述3、4、5的問題之一但是不確定具體是哪一個(gè)問題時(shí)，可將有問題的通道（例如1-5）上的拾振器拆下先接到一個(gè)工作正常的通道（例如 1-2通道）上，如果正常，說明是1-5通道上 的導(dǎo)線或者是通道本身有問題，可用類似的方法（換一根使用正常的導(dǎo)線）進(jìn) 一步排查是導(dǎo)線的問題還是通道本身的問題；如果不正常，說明是拾振器的問 題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)具體損壞部件時(shí)，應(yīng)立即更換，如果拾振器、導(dǎo)線、測(cè)試通道有限 而不能根換，則不使用有問題的拾振器|導(dǎo)線|通道，臨時(shí)改變一下方案，在下一

20、 個(gè)測(cè)試批次中將這一批次中少測(cè)的這個(gè)點(diǎn)（或幾個(gè)點(diǎn)）補(bǔ)上。其次，在“*橋模態(tài)豎向原始數(shù)據(jù)匯總” 中新建文件“第二批次數(shù)據(jù)”。在文件“第二批次數(shù)據(jù)”中:運(yùn)行參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置和“第一批次數(shù)據(jù)”中的設(shè)置基本相同，唯一不同的是，在“第二批次數(shù) 據(jù)”中，采樣批次設(shè)置為“ 2”通道參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置 通道參數(shù)欄、通道子參數(shù)欄的設(shè)置和“第一批次數(shù)據(jù)”中的設(shè)置完全相同幾何參數(shù)欄:最后，在“*橋模態(tài)豎向原始數(shù)據(jù)匯總”中新建文件“第通道號(hào)地占號(hào)-一坐標(biāo)系方向孝考標(biāo)識(shí)1-13直角坐標(biāo)Z+71-27直角坐標(biāo)Z+X1-38直角坐標(biāo)Z+XP4g直角坐標(biāo)Z+X1-510直角坐標(biāo)Z+X1-611育信半標(biāo)Z+X三批

21、次數(shù)據(jù)”。在文件“第三批次數(shù)據(jù)”中:運(yùn)行參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置頻率選擇&采祥頻率取整L分析頻率取整工作通道設(shè)置起蛤通道Ti 靖束通道TT / 參考通道Ti 7系統(tǒng)參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置和“第一批次數(shù)據(jù)”中的設(shè)置基本相同，唯一不同的是，在“第三批次數(shù) 據(jù)”中，采樣批次設(shè)置為“ 3通道參數(shù)欄參數(shù)設(shè)置通道參數(shù)欄、通道子參數(shù)欄的設(shè)置和“第一批次數(shù)據(jù)”中的設(shè)置完全相同幾何參數(shù)欄：通道廠測(cè)點(diǎn)號(hào)7坐標(biāo)系方向參考標(biāo)識(shí)1-13直角坐標(biāo)E+1-212宜角坐標(biāo)混X1-313直角坐標(biāo)2+X.1-414直角坐標(biāo)Z+X 1測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)備份以防止數(shù)據(jù)意外丟失。關(guān)丁橋梁模態(tài)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的后處理步驟、方法等可參考本公司模態(tài)專業(yè)軟件DHM

22、A中的說明書以及幫助文件中關(guān)丁 “不測(cè)力法”模塊的說明。附錄：橋梁沖擊系數(shù)說明書沖擊系數(shù)說明書1、沖擊系數(shù)原理在橋梁實(shí)驗(yàn)中，可根據(jù)動(dòng)力沖擊系數(shù)的實(shí)測(cè)值來評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)的行車性能， 實(shí)測(cè)沖擊系數(shù)大則說明橋梁結(jié)構(gòu)的行車性能差，橋面的平整程度不良，反之亦 然。橋梁動(dòng)載實(shí)驗(yàn)中，動(dòng)力荷載作用與橋梁結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的動(dòng)撓度或動(dòng)應(yīng)變，一 般較同樣的靜荷載所產(chǎn)生的相應(yīng)的靜撓度（靜應(yīng)變）要大。以動(dòng)撓度為例，動(dòng) 撓度與相應(yīng)的靜撓度的比值稱為活荷載的沖擊系數(shù)（1+）。由丁撓度反映了橋 梁結(jié)構(gòu)的整體變形，是衡量結(jié)構(gòu)剛度的主要指標(biāo)，因此活載沖擊系數(shù)綜合反映 了動(dòng)力荷載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力作用?；钶d沖擊系數(shù)與橋梁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、車

23、輛行駛速度、橋梁的平整度等因素有關(guān)。為了測(cè)定橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊系數(shù)，應(yīng)使 車輛以不同的速度駛過橋梁，逐次記錄跨中截面的撓度時(shí)程曲線，按照沖擊系 數(shù)的定義有：式中：Ymax -動(dòng)載作用下該測(cè)點(diǎn)最大動(dòng)撓度值;Ymean-相應(yīng)的靜載荷作用下該測(cè)點(diǎn)最大撓度值，簡(jiǎn)稱最大靜撓度值，其值可由動(dòng)撓度曲線求得:二Ymean - 丁 (YmaxYmin )2其中Ymin為與Ymean相應(yīng)的最小撓度值。如圖1所示圖1移動(dòng)荷載作用下橋梁動(dòng)撓度曲線同理，在動(dòng)載實(shí)驗(yàn)中測(cè)試動(dòng)應(yīng)變時(shí)，產(chǎn)生的沖擊系數(shù)（1 + p）的計(jì)算公式如下：1 . J _ Smax .1- Smean式中：Smax -動(dòng)載作用下該測(cè)點(diǎn)最大動(dòng)應(yīng)變值；Smean-相應(yīng)的靜載荷作用下該測(cè)點(diǎn)最大應(yīng)變值，其值可由動(dòng)應(yīng)變曲線求得:1Smean 一 "T （ Smax Smin ）2其中Smin為與Smean相應(yīng)的最小應(yīng)變值。另外，在測(cè)試動(dòng)應(yīng)變時(shí)程曲線時(shí)，由丁應(yīng)變片的貼法的正負(fù)極性不同，用 戶實(shí)測(cè)的動(dòng)應(yīng)變曲線的主峰（應(yīng)該怎樣命名？ ？） 很可能往下（為負(fù)值）， 在這種情況下，沖擊系數(shù)的計(jì)算公式不變，但是Smax、Smean、S