跨越河流施工方案

1、XX工程跨越XX河流架線施工專項(xiàng)方案湖北省送變電工程公司X X X 施工工程部XXXX年 XX 月XXXXXXXXXXXXXX 工程跨越XX河流架線施工專項(xiàng)方案簽審頁(yè)批 準(zhǔn) 年_月_日技術(shù)審核 年月日平安審核 年月日質(zhì)量審核 年月日編 寫 年_月_日目錄1. 編制說(shuō)明 1I I .適用范圍 11.2*編制依據(jù) 12. 工程概況 2. 參建單位 2-工程規(guī)模 2，:水文、航道情況 錯(cuò)誤!未定義書簽。.I跨越段斷面圖 33. 設(shè)計(jì)計(jì)算及施工工器具選擇 4'< 1. 設(shè)計(jì)相關(guān)參數(shù) 4, 施工設(shè)計(jì)計(jì)算 5施工機(jī)具選擇與配置 54. 施工方案 6. 方案簡(jiǎn)述 6.:施工工藝流程 7.；施工

2、方案總體布置 8.I放線施工曲線 10.施工準(zhǔn)備 11:放線施工 154+ 7.松弛掛線 18. 緊線施工 19.1掛線施工 21附件安裝 224. 1L 壓接、接續(xù)施工 225. 施工機(jī)具配套 錯(cuò)誤!未定義書簽。6. 勞動(dòng)組織及進(jìn)度方案 23. 勞動(dòng)組織 23進(jìn)度方案 237. 架線質(zhì)量控制措施 23I質(zhì)量控制措施 23質(zhì)量通病及防治措施 錯(cuò)誤!未定義書簽。8. 水上作業(yè)平安措施 289. 架線施工平安控制措施 29. 平安控制措施 29-風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估及控制措施 3210. 應(yīng)急處置方案 3910. L組織機(jī)構(gòu) 39I:現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置程序及措施 4011. 附件：架線工器具表 42ik L張

3、力場(chǎng)工器具表 42i I. _ 牽弓丨場(chǎng)工器具表 44II；，江面施工工器具表 45I . XX#塔及江邊工器具表 451L5. XX#塔及江邊工器具表 471. 編制說(shuō)明L二適用范圍本施工方案適用于X X X X X 工程的跨越XX河流張力架線施工作業(yè)。其 內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)安裝要求、總體施工方法、施工工效、質(zhì)量措施、平安措施等項(xiàng) 目。I 一：編制依據(jù)(1) ?110750kV架空輸電線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(GB 50233-2021)(2) ?110500kV架空電力線路施工及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)程?(DL/T5168-2002)(3) ?架空輸電線路大跨越工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(DL 5319-202

4、1)(4) ?架空輸電線路大跨越工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程?(DL/T 5732-2021)(5) ?電力建設(shè)平安工作規(guī)程 第2局部：架空電力線路(DL5009.2 - 2021) »(6) ?輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程?(Q/GDW 24 2021)(7) ?國(guó)家電網(wǎng)公司電力平安工作規(guī)程(電網(wǎng)建設(shè)局部)?(試行)(國(guó)家電網(wǎng) 安質(zhì)2021212 號(hào))(8) ?國(guó)家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定?國(guó)網(wǎng)(基建 /2 ) 112-2021;(9) ?國(guó)家電網(wǎng)公司基建平安管理規(guī)定?國(guó)網(wǎng)(基建 /2 ) 173-2021(10) ?國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工平安風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)估及預(yù)控措施管

5、理辦法?國(guó)網(wǎng)(基建/3 ) 176-2021;(11) 國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程平安文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理方法國(guó)網(wǎng) (基建/3 ) 187-2021;(12) 關(guān)于本工程監(jiān)理文件(13) 本公司以往大跨越工程的技術(shù)、質(zhì)量和平安施工經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)程序文件(14) 海事、航道相關(guān)管理部門提供的水文、航道參考資料及管理文件2. 工程概況丄二參建單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況填寫業(yè)主單位：建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：運(yùn)行單位：丄二工程規(guī)模根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況填寫圖2-2 XXXX斷面圖越BIS2 3.跨越段斷面圖3. 設(shè)計(jì)計(jì)算及施工工器具選擇二二設(shè)計(jì)相關(guān)參數(shù)I； 1 .鐵塔結(jié)構(gòu)參數(shù)表3-1鐵塔結(jié)構(gòu)參數(shù)根據(jù)放線區(qū)段鐵塔參數(shù)

6、填寫設(shè)計(jì)塔 號(hào)塔型塔高m根開m導(dǎo)線掛 點(diǎn)至中 心距離m夕卜/內(nèi)角側(cè)地 線支架長(zhǎng)m中/邊導(dǎo)線掛 點(diǎn)與地線掛 點(diǎn)垂距m塔位中心高程m基面 值m呼 高全高3* 1*2*導(dǎo)線、光纜技術(shù)參數(shù)表3-2大跨越段導(dǎo)線、光纜結(jié)構(gòu)參數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)填寫工程大跨越導(dǎo)線大跨越光纜型號(hào)結(jié)構(gòu)根數(shù)/直徑mri鋁合金、鋁包鋼鋼截面積mr鋁合金、鋁包鋼鋼總截面外徑mn計(jì)算單重kg/m計(jì)算拉斷力kN彈性模量MPa線膨脹系數(shù)io-6/c施工展放拉力 kN 20%RTS最小彎曲半徑mm 施工時(shí)3. 1. 3.金具串結(jié)構(gòu)與特性參數(shù)表表3-3金具串結(jié)構(gòu)與特性參數(shù)表根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)填寫型號(hào)總長(zhǎng)m總重(kg)絕緣子掛板 型號(hào)型號(hào)數(shù)量導(dǎo)線耐張串光纜

7、耐張串跳線懸垂串說(shuō)明：根據(jù)設(shè)計(jì)填寫3.防振、防舞措施3. 1.5.氣象條件二二施工設(shè)計(jì)計(jì)算3. 2. L施工計(jì)算依據(jù) 設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果概述3. 2. 2.施工設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)表3-4施工設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)假設(shè)有地線那么增加地線工序工況施工設(shè)計(jì)張力kN/單根導(dǎo)線光纜放線t=30 C緊線t=30 C掛線過(guò)牽引XXXmm按設(shè)計(jì)要求3.2. 3牽引繩性能及參數(shù)表3-5牽引繩性能及參數(shù)表根據(jù)施工實(shí)際和標(biāo)準(zhǔn)填寫規(guī)格結(jié)構(gòu)參考重量kg / m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度m破斷拉力kN橫截面積口用備注I級(jí)導(dǎo)引繩n級(jí)導(dǎo)引繩 光纜牽引繩川級(jí)導(dǎo)引繩導(dǎo)線牽引繩.I.各級(jí)繩索牽引力及平安系數(shù)表3-6各級(jí)繩索牽引力及平安系數(shù)線索名稱出口張力kN牽引力kN繩

8、索平安系數(shù)K 15 一牽一口 20 20 一牽一口 26XXXXXXXXXXXX展放引繩按邊相受力計(jì)算取值二二施工機(jī)具選擇與配置表3-7主張牽機(jī)設(shè)備性能及參數(shù)表牽引車型號(hào)制造廠家出廠日期使用年限設(shè)備完好率主要技術(shù)參數(shù)機(jī)型備注最大持續(xù)牽張力對(duì)應(yīng)速度最大持續(xù)速度張力機(jī)反牽力牽引索最大直徑輪徑外形尺寸m 長(zhǎng)X寬X高本體重動(dòng)力拖船型號(hào)：列出拖船的參數(shù)4. 施工方案1.方案簡(jiǎn)述I 1.圭寸航方式本工程方案申請(qǐng)間隙式封航方式，即：每天上午禁航XX小時(shí)、下午維護(hù)性通航XX小時(shí),施工時(shí)間XX小時(shí)/天，方案架線施工作業(yè) XX天。導(dǎo)線、光纜展放作業(yè)在封航時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，維護(hù)性通航時(shí)間段內(nèi)展放各級(jí)繩 牽引繩、緊線、掛

9、線和附件作業(yè)。根據(jù)實(shí)際情況填寫九L 2.張牽場(chǎng)選擇張力場(chǎng)：根據(jù)實(shí)際情況填寫牽引場(chǎng)：根據(jù)實(shí)際情況填寫張牽場(chǎng)場(chǎng)地地形如以下圖4-1、4-2所示：圖4-1 張力場(chǎng)地形圖圖4-2牽引場(chǎng)地形4. L 3.牽引繩布置及過(guò)江方案1一級(jí)牽引繩為口 15防扭鋼絲繩，牽引場(chǎng)至北岸岸邊、張力場(chǎng)至南岸岸 邊口 15牽引繩采用人工展放。2口 15牽引繩張牽?jī)蓤?chǎng)各放置8盤，導(dǎo)線光纜線盤及牽引繩集中放置在 張力場(chǎng)。3南岸岸邊布置8盤口 15牽引繩，由動(dòng)力拖船從南岸牽引至北岸岸邊， 每次牽引一根。按牽引繩編號(hào)連接兩岸口 15牽引繩，張牽機(jī)配合將口 15鋼絲繩 牽引升空。.L導(dǎo)線、光纜展放方案大跨越放線、緊線張力大，為防止網(wǎng)套

10、脫離或卡線器對(duì)導(dǎo)線損傷，采用臨時(shí) 牽引管牽引展放導(dǎo)線和光纜，導(dǎo)線牽引方式采用“一牽二、光纜牽引方式采用 “一牽一。注：牽引管使用前要取得合格的出廠試驗(yàn)報(bào)告及拉力試驗(yàn)報(bào)告。LL5.緊、掛線方案導(dǎo)線、光纜采用高空錨線、高空緊掛線方式。根據(jù)實(shí)際情況描述1.二施工工藝流程圖4-1跨越架線施工工藝流程圖1.:施工方案總體布置圖4-2施工方案總體布置示意圖I.放線施工曲線圖4-3架線施工曲線圖牽引場(chǎng)1.施工準(zhǔn)備45 1.張力場(chǎng)布置1 主張力機(jī)定位：張力場(chǎng)平整后，將張力車布置在處，與XX#塔左相導(dǎo)線滑車夾角約。，共布置臺(tái)kN主張力機(jī)、臺(tái)kN牽引機(jī)。2 地錨設(shè)置：張力機(jī)每臺(tái)配置組t級(jí)地錨，牽引機(jī)配置組t級(jí)地錨

11、；牽引繩臨時(shí)錨線地錨設(shè)置在張力機(jī)前部m處，共設(shè)置 組t級(jí)錨線地錨。3 導(dǎo)線、光纜線盤、口、口、口牽引繩都集中放置在張力場(chǎng)，并時(shí)常轉(zhuǎn)運(yùn)，應(yīng)保證運(yùn)輸方便。4 張力場(chǎng)設(shè)置t吊車一臺(tái)。圖4-4張力場(chǎng)布置示意圖牛.疚2.牽引場(chǎng)布置主牽引機(jī)定位：兩臺(tái)主牽引車設(shè)置在m處，與導(dǎo)線滑車夾角約。，同時(shí)布置臺(tái)kN張力機(jī)。地錨設(shè)置：主牽引機(jī)每臺(tái)配置 組t級(jí)地錨，張力機(jī)每臺(tái)組t級(jí)地錨；牽引繩臨時(shí)錨線地錨設(shè)置在牽引機(jī)前部 m處,共布置組t級(jí)錨線地錨。牽引場(chǎng)設(shè)置吊車一臺(tái)。圖4-5牽引場(chǎng)布置示意圖匚.高空緊線布置導(dǎo)線高空錨線采用錨線，光纜采用牽引系統(tǒng)，導(dǎo)線緊線時(shí)采用牽引系統(tǒng)圖4-6高空緊線布置示意圖根據(jù)實(shí)際情況化氐化放線滑車

12、懸掛本跨越檔耐張塔采用塔上錨線、緊線，故只考慮放線過(guò)程中的滑車受力，經(jīng) 計(jì)算：放線滑車最大轉(zhuǎn)角為左相與牽引車之間的夾角約°，導(dǎo)線滑車受力合力為 t 根子導(dǎo)線，光纜滑車受力合力為t ；#放線滑車最大轉(zhuǎn)角為左相與張力車之間的夾角約°，滑車受力合力為t 根子導(dǎo)線，光纜滑車受力合力為t。放線滑車選用如下表：1放線滑輪選用參數(shù)表表4-8放線滑車選用參數(shù)線名計(jì)算荷載kN選用放線滑輪規(guī)格負(fù)荷kN每相數(shù)量數(shù)量導(dǎo)線XX#導(dǎo)線XX#光纜2導(dǎo)線放線滑輪懸掛方式根據(jù)實(shí)際情況描述# 每相采用兩組雙滑車配置: 懸掛，為保證兩組之間間隙，滑車懸掛在橫擔(dān)掛線孔附近，與角鋼接觸處采取加圓木等隔墊措施，靠近塔

13、外的 滑車在地線支架上預(yù)先調(diào)好預(yù)偏。除滑車自身懸掛繩外，每組滑車均用©鋼繩套做二道保險(xiǎn)措施。 采用© V型套懸掛在掛線孔附近。$ *鋼絲繩$ 鋼絲繩M.|. .卸扣H圖4-7導(dǎo)線放線滑輪懸掛示意圖(3) 光纜放線滑輪懸掛方式(根據(jù)實(shí)際情況描述)光纜放線滑車采用懸掛在掛點(diǎn)附近的施工孔上。光纜滑車懸掛也使用相同規(guī)格的鋼繩套二道保險(xiǎn)措施圖4-8光纜放線滑輪懸掛示意圖 岸上放引繩準(zhǔn)備(根據(jù)實(shí)際情況描述)(1) 張力場(chǎng)側(cè)：先用無(wú)人機(jī)依次展放 根$ 3.5錦綸繩，隨后一牽一方式 逐級(jí)展放$錦綸繩、$錦綸繩，再用$錦綸繩人工展放口牽引繩?？?15牽引繩頭繩穿過(guò)#塔放線滑輪至江邊并臨時(shí)錨固

14、并做好編號(hào)，尾繩在張力場(chǎng)張力車上，分別對(duì)應(yīng)光纜2根、導(dǎo)線6根。人工展放引繩需提前清理通 道，通道采用儀器定位，保證引繩順利升空。2牽引場(chǎng)側(cè)：由牽引場(chǎng)向岸邊人工展放8根口 15牽引繩，分別為光纜2根、 導(dǎo)線6根，頭繩穿過(guò)改XXX塔放線滑輪至江邊并臨時(shí)錨固并做好編號(hào)， 尾繩在牽 引場(chǎng)牽引車上。編號(hào)如下：圖4-9引繩編號(hào)示意圖化5. 6.封航根據(jù)實(shí)際情況描述1 方案架線施工時(shí)間為天，每天& 00-12 : 00禁航、13:00 18:00 控制通航，下午和晚上通航時(shí)，各種線索升空并保證至主航道水面 25m以上平安 通航距離。2封航按照相關(guān)管理部門規(guī)定布置平安監(jiān)護(hù)設(shè)施，并準(zhǔn)備相應(yīng)的緊急通 航預(yù)

15、案，線索升空后主航道平安通航高度采用經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)指定專人與航道、海事相關(guān)主管部門進(jìn)行聯(lián)系，并保持 通訊暢通無(wú)阻。化5. 7臨時(shí)終端拉線按照設(shè)計(jì)要求一般線路側(cè)掛線完畢后再進(jìn)行大跨越段架線，且需在 #大號(hào)側(cè)、小號(hào)側(cè)需設(shè)置臨時(shí)拉線。拉線布置原那么：臨時(shí)拉線應(yīng)與所平衡的導(dǎo)線、光纜張力反方向一致，上端掛 在橫擔(dān)掛線節(jié)點(diǎn)上。臨時(shí)拉線對(duì)地夾角不大于 45°，臨時(shí)拉線需預(yù)先拉緊受力。 導(dǎo)線的臨時(shí)拉線平衡導(dǎo)線張力標(biāo)準(zhǔn)值不小于40kN,光纜臨時(shí)拉線平衡水平張力標(biāo)準(zhǔn)值不小于5kN考慮。臨時(shí)拉線設(shè)置如以下圖 4-9.1所示，只畫一相導(dǎo)線和地線：圖-9.1耐張塔臨時(shí)拉線安裝示意圖;地錨配置1

16、1、地線' Gj80鋼絞線X】；噸級(jí)；黃1 -2、導(dǎo)線采用GJ150鋼絞線X 1根，地錨按5噸級(jí)配置|導(dǎo)線臨時(shí)拉線的連接：每相采用1根GJ-鋼絞線，對(duì)地夾角小于45 拉線上端在掛點(diǎn)處施工孔上采用 100kN卸扣相連。每根拉線下端用100kN卸扣、 50kN UT線夾與50kN地錨相連，并用UT線夾進(jìn)行收緊。地線臨時(shí)拉線的連接：每相采用單根GJ-80鋼絞線，對(duì)地夾角小于45°,拉線上端在掛點(diǎn)處施工孔上采用 30kN卸扣相連。每根拉線下端用30kN卸扣、30kNUT線夾與25kN地鉆相連，并用UT線夾進(jìn)行收緊。.沿線跨越物采用搭設(shè)跨越架方式，詳見附表。L，放線施工L 6. L展放

17、口 15牽引繩(1) 水上作業(yè)放口 15牽引繩兩岸的口 15牽引繩人力展放至岸邊后，在拖船船頭系纜樁上設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車 和壓線裝置，繩頭穿過(guò)轉(zhuǎn)向滑車沿船身走道鋪設(shè)至船尾，并在船尾的系纜 樁上用夾頭錨固，在船頭預(yù)留10-15m長(zhǎng)度便于對(duì)接。拖船展放牽引力30kN。拖船牽引至對(duì)岸后，將船尾錨固點(diǎn)移處，船身擺正，用50kN連接器接好 15牽引繩，牽引車啟動(dòng)使口 15牽引繩受力后停止。拆掉拖船錨固點(diǎn)夾頭，中牽開始正常牽引，緩緩松出壓線裝置，拖船 退出引繩正下方位置。.展放口 20牽引繩采用口 15牽引繩通過(guò)張力機(jī)、中牽機(jī)“一牽一展放最大放線張力XXkN。 連接方式為： 15牽引繩+XX旋轉(zhuǎn)連接器+ 20牽

18、引繩+XX抗彎連接器+ 20牽引繩?；?展放口 26牽引繩采用口 20牽引繩通過(guò)張力機(jī)、中牽機(jī)“一牽一展放最大放線張力XXkN。 連接方式為： 20牽引繩+XXkN旋轉(zhuǎn)連接器+ 26牽引繩+XXkN抗彎連接器+ 26牽引繩。 化展放口 32牽引繩及導(dǎo)線1放口 32牽引繩采用口 26牽引繩通過(guò)主張牽機(jī)“一牽一展放最大放線張力XXkN。連接方式： 26牽引繩+XXXkf旋轉(zhuǎn)連接器+ 32牽引繩+XXXkr抗彎連接器+ 32牽引繩。2放導(dǎo)線采用口 32牽引繩通過(guò)主張牽機(jī)2 X “一牽二展放最大放線張力XXXkN。 連接方式為： 32牽引繩+XXXkN旋轉(zhuǎn)連接器+XXXXkN “一牽二走板+XXXX

19、kf旋轉(zhuǎn)器+26鋼繩套+XXXkN旋轉(zhuǎn)連接器+牽引管+導(dǎo)線。圖4-13 “一牽二走板連接方式示意圖4"5展放OPGW纜采用口20牽引繩通過(guò)張力機(jī)、牽引機(jī)“一牽一展放最大放線張力XXXkN。 20牽引繩放通后，先放一盤口 26牽引繩，再連接光纜，以便用牽引機(jī)對(duì)光纜進(jìn)行弛度初緊。連接方式為： 20牽引繩+XXXXkf旋轉(zhuǎn)連接器+ 26 X 3米+XXXkN旋轉(zhuǎn)連接器+牽引管 +OPG光纜180kN旋轉(zhuǎn)連接器130kN旋轉(zhuǎn)連接器 26<3鋼絲口26牽引繩:分/j 1111111H H111111111珂 心11111 h h 11111111 I光纜牽引管圖4-14“一牽一展放光纜連

20、接方式示意圖L & 6.展放施工步驟(1) 開車前對(duì)張、牽設(shè)備的各部進(jìn)行檢查。(2) 架好導(dǎo)線盤，并安裝好導(dǎo)線盤的液壓剎車裝置，2根導(dǎo)線頭端部裝上50kN單向網(wǎng)套連接器，利用©14X 40M尼龍繩引過(guò)張力輪。(3) 壓接導(dǎo)線、光纜牽引管，與走板、牽引繩連接。注意：檢查以上各連接部位是否連接牢靠。(5) 啟動(dòng)張力車，反轉(zhuǎn)將余導(dǎo)線收回，使?fàn)恳K受力后，撤除牽引繩臨錨裝置，即具備展放導(dǎo)線的條件(同時(shí)液壓線盤亦反轉(zhuǎn)將余線卷回加上剎車力)。(6) 牽引車側(cè)將臨錨點(diǎn)后側(cè)不受力的牽引繩繞入牽引輪，開車反轉(zhuǎn)收回余 繩使?fàn)恳K受力，撤除臨錨裝置，即具備牽引條件。(7) 牽張兩場(chǎng)按要求掛好接地滑

21、車。(8) 按放線施工作業(yè)圖要求，調(diào)整好牽、張力。(9) 由張力場(chǎng)指揮者通過(guò)步話機(jī)，查詢沿線各點(diǎn)情況，均正常后，即可命 令張力車開車，牽引車開始牽引。(10) 牽引側(cè)引繩換盤：當(dāng)一根牽引繩牽完后，繼續(xù)慢速牽引使第二根牽引 繩繞入繩盤6圈后再停車，用人力(或卡線器)拉住尾繩，更換空繩盤后可續(xù)牽 引。 . 高空錨線(根據(jù)實(shí)際情況描述)(1) 導(dǎo)線均采用專用夾頭高空錨線。牽引繩采用專用夾頭地面錨線。(2) 高空錨線采用塔身上的專用施工孔。(3) 導(dǎo)線錨線前應(yīng)核對(duì)房屋跨越架、公路凈空高度。(4) 高空錨線(布置見圖4-15)導(dǎo)線停止?fàn)恳?，將?dǎo)線錨固在導(dǎo)線掛點(diǎn)附近的施工孔處 導(dǎo)線采用28X 20m錨線

22、。導(dǎo)線開斷前，須復(fù)核弧垂，計(jì)算線長(zhǎng)滿足掛線要求后再開斷。 光纜通過(guò)牽引車進(jìn)行弛度初緊，無(wú)需錨線。導(dǎo)線右相180kN旋轉(zhuǎn)器28保險(xiǎn)繩120冊(cè)線器180kN旋轉(zhuǎn)器J28X 20 m鋼絲繩中相左相改圖99#高空錨線示意圖# 松弛掛線(1) XXX塔導(dǎo)線以一光相導(dǎo)線。(2) 光纜松馳掛線張力按XXXkN考慮，光纜牽引管到達(dá)指定位置后，光纜 線夾纏好后與金具串連接，隨后牽引機(jī)繼續(xù)牽引，進(jìn)行弛度初緊。(3) 導(dǎo)線松弛掛點(diǎn)：XXX塔線開斷壓接后將耐張線夾與調(diào)整板連接起來(lái)。 按圖4-17將松弛側(cè)滑輪組布置好。松弛掛線側(cè)15米© 28鋼絲繩160kN (W -川)滑輪組圖4-17松馳掛線布置圖調(diào)整板轉(zhuǎn)

23、向到絞磨(4) 按順序采用滑輪組直接將四根子導(dǎo)線分別松出，先松兩根上導(dǎo)線。收緊滑輪組，讓錨繩松弛并撤除錨繩。慢慢松滑輪組，直到滑輪組完全不受 力，撤除滑輪組。也可直接采用kN手扳葫蘆松出導(dǎo)線。1. 緊線施工4.8. k緊線前的準(zhǔn)備(1) 檢查導(dǎo)線在放線滑車中的位置，消除跳槽現(xiàn)象；(2) 檢查子導(dǎo)線是否互絞，如有那么需翻開后緊線，子導(dǎo)線編號(hào)如以下圖：圖4-18子導(dǎo)線編號(hào)示意圖(3) 檢查檔內(nèi)導(dǎo)線、光纜提高弧垂是否還存在樹枝、障礙物影響，假設(shè)有應(yīng)清理;(4) 復(fù)核弧垂觀測(cè)檔的檔距、懸點(diǎn)高差，假設(shè)與原設(shè)計(jì)有出入，應(yīng)重新計(jì)算 該檔弧垂；.光纜緊線(1) 做好緊線的準(zhǔn)備工作，聯(lián)系信號(hào)應(yīng)始終保持暢通，通知

24、沿線監(jiān)護(hù)人員 查看沿線是否有異常情況；(2) 利用牽引車進(jìn)行弛度初緊，距離設(shè)計(jì)弧垂 2米左右停止緊線。(3) 撤除放線臨錨，光纜采用 滑輪組高空緊線，t機(jī)械絞磨牽引匚導(dǎo)線緊線方法：導(dǎo)線采用套滑輪組高空緊線方法，臺(tái) t機(jī)械絞磨牽引，緊掛線施工時(shí)采用雙卡線器保險(xiǎn)。1做好緊線的準(zhǔn)備工作，聯(lián)系信號(hào)應(yīng)始終保持暢通，通知沿線監(jiān)護(hù)人員 查看沿線是否有異常情況；2 撤除放線臨錨，過(guò)渡到緊線滑輪組上，導(dǎo)線采用2套滑輪組高空緊線，2臺(tái) t機(jī)械絞磨牽引，進(jìn)行弛度觀測(cè)，同時(shí)使耐張瓷瓶串受力呈張力掛線側(cè)：弛度待觀測(cè)用50kN卸扣掛施工孔上橫擔(dān)卡線器卡線器一般線路側(cè)：已掛好耐張線夾16t IV -川滑輪組二卜斗調(diào)整板16

25、0kN手扳葫蘆水平狀態(tài)，如以下圖4-18所示布置：圖4-18緊線滑輪組布置示意圖工器具規(guī)格需改4采用此法看弧垂時(shí)應(yīng)注意手扳葫蘆和瓷瓶串的重量對(duì)弧垂的影響，耐 張段距離越小，影響越明顯，觀測(cè)者注意掌握觀測(cè)規(guī)律就可以減低誤差。在弛度 根本看好后，將160kN手扳葫蘆錨在導(dǎo)線上，收緊手扳葫蘆，然后松出絞磨，讓 手扳葫蘆完全受力。5同相子導(dǎo)線應(yīng)根本同時(shí)收緊，收緊速度不宜過(guò)快。.I.弛度控制弛度采用檔內(nèi)角度法與平視法相結(jié)合觀測(cè)和調(diào)整。九&工畫印耐張轉(zhuǎn)角塔的劃印一般采用高空對(duì)孔劃印法。由施工人員在高空直接將導(dǎo)線頭對(duì)準(zhǔn)調(diào)整板掛線孔劃印。戈吐卩后的割線長(zhǎng)度如以下圖4-19所示，先在地面實(shí)際量 取耐張線

26、夾鋼錨內(nèi)壁到鋼錨非壓接區(qū)端點(diǎn)的長(zhǎng)度L1。在量取與耐張線夾連接的U形掛環(huán)的掛孔中心到掛環(huán)內(nèi)壁的長(zhǎng)度 L2r掛空中心與耐張線夾連接的U形掛環(huán)圖4-19割線長(zhǎng)度量取示意圖那么割線長(zhǎng)LLlL2鋼錨內(nèi)壁L° 非壓接區(qū)端點(diǎn)壓接區(qū)耐張線夾鋼錨掛環(huán)內(nèi)壁4.9. 1.# 掛線采用高空掛線。掛線一般同時(shí)掛兩根子導(dǎo)線。高空掛線布置如以下圖4-20所示只畫了一根子導(dǎo)線布置圖，施工步驟如下：1用160kN手扳葫蘆進(jìn)行弛度微調(diào)觀測(cè)并進(jìn)行子導(dǎo)線調(diào)整。在全部子導(dǎo) 線調(diào)整完畢后，將導(dǎo)線對(duì)準(zhǔn)掛線孔劃印。2計(jì)算割線長(zhǎng)度并進(jìn)行高空壓接。全部子導(dǎo)線壓接完畢后，依次收緊手 扳葫蘆，將每根子導(dǎo)線與相應(yīng)的掛線孔連接起來(lái)。然后松出并

27、撤除手扳葫蘆。3安裝其余附件。般線路側(cè)：已掛好張力掛線側(cè)：弛度已觀測(cè)200kN卸扣橫擔(dān)180kN旋轉(zhuǎn)器30米0 2 8鋼絲繩-1.13_亠一我耐張線夾卡線器調(diào)整板導(dǎo)線卡線器160kNF扳葫蘆圖4-20高空張力掛線布置圖FR-44.9. 2.臨時(shí)防振導(dǎo)線如不能當(dāng)天安裝好防振措施時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求安裝臨時(shí)防振錘 型作臨時(shí)防振措施。I. J.附件安裝 / I.導(dǎo)線跳線安裝本工程跳線內(nèi)角側(cè)采用單瓷瓶串懸掛，外角側(cè)采用雙瓷瓶串懸掛，中相采用 繞跳方式，也采用雙瓷瓶串懸掛。安裝方法采用傳統(tǒng)的“高空比試法。:-.二通訊保障措施張牽場(chǎng)各設(shè)置一臺(tái)KENWOOD臺(tái) 備用電臺(tái)兩臺(tái)，各點(diǎn)塔位、塔上、江 面、江面監(jiān)控均采

28、用手持對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，并配備用電池。各點(diǎn)聯(lián)系應(yīng)語(yǔ)言簡(jiǎn) 潔明了，對(duì)施工狀態(tài)有預(yù)見性，特別是走板過(guò)滑車、走板通過(guò)張力控制點(diǎn)房屋、 與張牽司機(jī)的聯(lián)系為重點(diǎn)。I.壓接、接續(xù)施工V ' I .'.導(dǎo)線壓接在架線施工前，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行導(dǎo)線耐張管壓接試驗(yàn)。試件不少 于3組，其試驗(yàn)握著強(qiáng)度不得小于導(dǎo)線或 OPGWfc纜設(shè)計(jì)使用拉斷力的95%導(dǎo)線壓接應(yīng)依據(jù)?DLT5285-2021輸變電工程架空導(dǎo)線及地線液壓壓接工 藝規(guī)程?進(jìn)行施工。由于本工程使用導(dǎo)線型號(hào)比擬多，壓模配套加工應(yīng)滿足施工要求。 導(dǎo)線壓接施工按照專項(xiàng)施工方案進(jìn)行。1. 11. 2.OPG接續(xù)OPG接續(xù)由施工單位安排。塔上引下

29、線和接續(xù)盒局部安裝依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。5. 勞動(dòng)組織及進(jìn)度方案二二勞動(dòng)組織7 11架線施工投入：二個(gè)施工隊(duì)，分張牽引場(chǎng)放線、緊 /掛線、水上作業(yè)組, 共有技術(shù)工人含特殊工XX人，普工XX人，共XX人左右。& 1. 2.架線施工隊(duì)組織：見表6-1表6-1架線施工隊(duì)人員組織施工隊(duì)作業(yè)組人數(shù)主要工作內(nèi)容隊(duì) 長(zhǎng)組 長(zhǎng)技 術(shù)安 全質(zhì) 檢測(cè)工壓 接機(jī) 械技工普工放線隊(duì)張力場(chǎng)111112548張力場(chǎng)布置、張力機(jī)/繩索進(jìn)場(chǎng)、放線牽引場(chǎng)11326牽引場(chǎng)布置、牽引機(jī)進(jìn)場(chǎng)、放線水上引繩展 放1125放導(dǎo)引繩及升空緊/線隊(duì)XX#11111122410緊/掛線場(chǎng)布置、緊/掛線、弛度觀 測(cè)XX#11111222

30、9掛線場(chǎng)布置、掛線、弛度觀測(cè)、引 流總計(jì)25353261214385. 1.3.指揮系統(tǒng)：指揮臺(tái)設(shè)在張力場(chǎng)左側(cè)，施工總指揮、技術(shù)總負(fù)責(zé)、總協(xié)調(diào)員 各一人。丄二進(jìn)度方案5.2. L施工進(jìn)度方案方案架線施工時(shí)間為 xxxxxxxxxxxxxXXxx天。工Z 2.施工工序方案安排表6. 架線質(zhì)量控制措施I.質(zhì)量控制措施6" 1L材料檢驗(yàn)質(zhì)量要求鋁包鋼絞線應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)定，其外觀質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：a導(dǎo)線為同心式絞合，各相鄰層的絞制方向應(yīng)相反，最外層右向絞制。b同一層的絞制節(jié)徑必須均勻一致，相鄰層的外層節(jié)徑比應(yīng)不大于內(nèi)層。c 電線應(yīng)緊密整齊的絞合，不得有缺線、斷線、跳線或松股現(xiàn)象。d

31、電線中鋁單股和鋼芯為多股的鋼單股允許焊接，單股的焊接處應(yīng)圓整。同一單線兩焊接處之間距離應(yīng)不小于 15m同一層非同一單線焊接處之間的距離： 內(nèi)層不小于5m外層不小于15m鋼芯為單股時(shí)，不允許焊接。e電線的制造長(zhǎng)度應(yīng)不小于國(guó)標(biāo)規(guī)定。f纏繞電線的線盤應(yīng)牢固、完整、無(wú)損壞。固定線盤的鐵釘不得掛磨電線。 鋼絞線應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)定，外觀質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：a鋼絞線的捻距應(yīng)不大于直徑的14倍。捻向?yàn)橛夷?。最外層鋼絲的捻向應(yīng) 與相鄰內(nèi)層鋼絲的捻向相反。b鋼絞線用鍍鋅鋼絲捻制。鋼絲外表應(yīng)度上一層均勻、連續(xù)的鋅，不得有 疤、裂縫和漏鍍的地方。c鋼絞線通條的直徑和捻距應(yīng)均勻，切斷應(yīng)不松散。d鋼絞線各鋼絲應(yīng)緊密

32、絞合，不應(yīng)有交錯(cuò)、斷裂和折彎。e鋼絞線內(nèi)鋼絲接頭用對(duì)頭碰焊， 任意兩接頭間距不得小于50米。接頭應(yīng) 充分再鍍鋅。瓷質(zhì)絕緣子外觀質(zhì)量檢查應(yīng)符合以下要求：a絕緣子的規(guī)格、型號(hào)、瓷件顏色和銷子必須符合設(shè)計(jì)要求。b鋼帽、球頭不得有裂紋，其鍍鋅應(yīng)完好無(wú)剝落。c瓷絕緣子釉面應(yīng)光滑，不應(yīng)有顯著的色調(diào)不均現(xiàn)象。d絕緣子的瓷件不應(yīng)有生燒、過(guò)火和氧化起泡現(xiàn)象。e 瓷件主體部位外表單個(gè)缺釉面積應(yīng)不超過(guò)表一外表缺釉面積的0.7倍。f 釉面缺陷不能過(guò)分集中。釉面針孔在任一 500mm范圍內(nèi)不應(yīng)超過(guò)20個(gè)。 缺陷的堆聚應(yīng)算作單個(gè)缺陷。g堆釉、折痕的高度或深度不超過(guò)下表的規(guī)定，但刀痕和波紋的深度不超過(guò)0.5mm的缺陷不計(jì)算

33、面積。h 瓷件燒支承面不上釉部位不算作缺陷，但其不上釉高度應(yīng)不大于：1類 瓷件3 mm； 2-3類瓷件5 mmi絕緣子瓷件不允許有裂紋。j 瓷絕緣子外表缺陷不應(yīng)超過(guò)下 6-1規(guī)定。表6-1瓷件分類單個(gè)缺陷外外表缺 陷總面積mr2分 別HX D cm2斑點(diǎn)、雜質(zhì)、燒 缺、氣泡等直徑mm粘釉或碰 損面積mm2缺釉內(nèi)外表mm外外表mr2深度或 高度mm1< 5032080401100.02> 50-4003.525100501100.03> 400-10004.035140702140.0金具外觀檢查應(yīng)符合以下規(guī)定a鑄件外觀不允許有裂紋、縮松；重要部位不允許有氣孔、渣眼、砂眼及 飛

34、邊等缺陷。b在鑄件的非重要部位，允許有直徑不大于 4mm深度不大于1.5mm的氣 孔、砂眼；每件不應(yīng)超過(guò)兩處，且兩缺陷之間距離不小于 25mm兩缺陷不能處于 內(nèi)外外表的同一對(duì)應(yīng)位置，且不降低鍍鋅質(zhì)量。c線夾與導(dǎo)線相接觸的外表，不允許有毛刺、鋅刺等缺陷。d鋼制件的剪切、鍛壓和沖孔，不允許有毛刺、開裂和迭層等缺陷。e氣割件的切割面應(yīng)平整，并倒棱去刺。f 焊縫應(yīng)為細(xì)密平整的細(xì)鱗形，并應(yīng)封邊，咬邊深度不大于1 mmg焊縫應(yīng)無(wú)裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。h 鋼連續(xù)管內(nèi)徑及外徑尺寸極限偏差及擠壓鋁管內(nèi)徑及外徑尺寸極限偏差 應(yīng)符合?壓接施工作業(yè)指導(dǎo)書?的規(guī)定。i鋁件外表應(yīng)光滑、平整、清潔。不應(yīng)有裂紋、起泡、起皮

35、、夾渣、壓折、 氣孔、砂眼、嚴(yán)重劃傷及分層等缺陷。但是，允許有輕微局部的不使板厚超出允 許偏差的劃傷、斑點(diǎn)、凹坑、壓入物及修理痕跡等。j 鋁件的電氣接觸平面，不允許有劃傷、斑點(diǎn)、凹坑等缺陷。k鑄件的飛邊、毛刺應(yīng)去除，但規(guī)整的合?？p允許存在。6. L2.放線準(zhǔn)備局部1瓷瓶串與鐵塔橫擔(dān)的掛點(diǎn)連接螺栓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求穿到位，螺栓根部不 應(yīng)有空隙且緊固到位。2掛瓷瓶滑車時(shí)，各種絕緣子、金具上的螺栓，穿釘，彈簧銷等穿向嚴(yán) 格按作業(yè)指導(dǎo)書要求施工。6. 13放線施工局部1吊運(yùn)、架設(shè)線軸時(shí)，應(yīng)保證線軸不變形；撤除線軸包裝時(shí)，應(yīng)使用不 損傷導(dǎo)線的工具拔除線軸外緣上所有鐵釘。2線軸應(yīng)呈扇形布置，使線軸出線對(duì)正張力機(jī)

36、進(jìn)線導(dǎo)向輪，以防止導(dǎo)線 與線軸側(cè)邊相磨。3向線軸上回盤余線時(shí)，假設(shè)連蛇皮套被盤入線軸，應(yīng)在蛇皮套與導(dǎo)線接 觸處墊以麻袋片或塑料布等。4應(yīng)在如下部位采取隔離措施保護(hù)導(dǎo)線：a. 導(dǎo)線局部落地的地面有可能磨傷導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)于該處墊朝天滑輪或圓木、圓 竹；b. 卡線器附近應(yīng)在導(dǎo)線上套橡膠管；c. 導(dǎo)線與鋼繩或?qū)Ь€與導(dǎo)線交叉處，應(yīng)墊膠管或木板、木棒隔離；d. 張力車出口張力應(yīng)滿足施工設(shè)計(jì)要求，在滿足牽引車牽引力不超載時(shí)，盡 量提高張力，以保證施工段導(dǎo)線架空；e. 導(dǎo)線跳槽時(shí)，應(yīng)即時(shí)處理，提線時(shí)應(yīng)采用附件專用提線器；f. 張、牽?jī)蓤?chǎng)施工時(shí)，應(yīng)特別注意對(duì)導(dǎo)線、光纜的保護(hù)。6. L4.緊掛線局部1緊線過(guò)程中的護(hù)線

37、重點(diǎn)區(qū)在緊線場(chǎng)和錨線場(chǎng)，松錨、緊掛線及錨線等 項(xiàng)作業(yè)中最易損傷導(dǎo)線，作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意。a. 臨錨壓接升空與地面接觸的導(dǎo)線必須墊軟物；c .高空斷線之線頭必須用繩子慢慢放下；d .過(guò)輪臨錨處采用線繩別離方法錨定；e.妥善保管緊線余線；f .不得在子導(dǎo)線相互絞勁的情況下收緊導(dǎo)線，亦不得在導(dǎo)線跳槽情況下收 緊導(dǎo)線；g. 臨錨、松錨、收緊等作業(yè)均不應(yīng)動(dòng)作過(guò)猛和速度過(guò)快，不應(yīng)使張力發(fā)生 急劇變化；(2) 掛線前，對(duì)耐張絕緣子串的安裝數(shù)量、外觀質(zhì)量、各銷釘穿向等進(jìn)行 全面檢查。(3) 導(dǎo)線夾頭必須打在導(dǎo)線耐張管端口 5米以外，并用鐵絲將壓接管套在 走絲上。以免掛線過(guò)程中導(dǎo)線發(fā)生拋股損傷。掛線時(shí)的過(guò)牽引距離

38、允許為導(dǎo)線 500mm光纜300mm掛線過(guò)程中，不允許鋼絲繩磨絕緣子。(5) 耐張線夾壓接時(shí)，應(yīng)注意其引流板的方向。(6) 耐張轉(zhuǎn)角塔在緊、掛線過(guò)程中，導(dǎo)線、光纜均應(yīng)錯(cuò)開緊線，緊線牽引 繩對(duì)地夾角不得大于20 °。(7) 施工時(shí)，導(dǎo)線、光纜的牽引、掛緊線、臨時(shí)拉線等所需的預(yù)留孔，均 已在施工圖中進(jìn)行了注明，所有施工輔助器具都需掛在預(yù)留孔內(nèi)。6. 1鼻附件安裝局部(1) 安裝間隔棒的走線人員應(yīng)隨身攜帶 0#砂紙，對(duì)導(dǎo)線微傷處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行 磨光處理，嚴(yán)重受傷處除應(yīng)作好詳細(xì)記錄外，還應(yīng)在線上作上特殊記號(hào)，以備修 復(fù)。(2) 間隔棒的安裝尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，各相線同一處間隔棒應(yīng)在同一個(gè) 橫斷面

39、上。3安裝引流板時(shí)，應(yīng)檢查其平面光潔度，如有飛邊應(yīng)磨平，并按要求涂 刷801型電力脂，然后逐個(gè)均勻擰緊連接螺栓。4所有金具用連接螺栓應(yīng)擰緊，設(shè)計(jì)有扭力要求者必須采用扭力扳手測(cè) 定并填好施工記錄。7. 水上作業(yè)平安措施1租用船舶必須具備船舶檢驗(yàn)合格證書、登記證書和必要的航行資料， 嚴(yán)禁租用無(wú)船名船號(hào)、無(wú)船舶證書、無(wú)船籍港“三無(wú)船舶。人員數(shù)量不得超過(guò) 額定載客人數(shù)。2走導(dǎo)線作業(yè)人員必須配備全方位防沖擊平安帶并配備延長(zhǎng)繩、穿著救 生衣；翻越間隔棒時(shí)必須坐在間隔棒處先打好間隔棒前方的延長(zhǎng)繩，才能取下后 面的平安繩；進(jìn)行緊線或取掛絕緣子串的作業(yè)時(shí)，不得從事線上作業(yè)。3施工過(guò)程中要對(duì)江面的航道標(biāo)識(shí)采取保護(hù)

40、措施，防止落線過(guò)程中損壞 航道標(biāo)識(shí)。如果施工造成航道標(biāo)識(shí)損壞時(shí)，要及時(shí)通知航道部門相關(guān)人員進(jìn)行修 復(fù)，防止影響船舶通行。4每天及時(shí)匯總施工進(jìn)度，并于19:00前將匯總施工進(jìn)度上報(bào)海事部門。5施工前，與海事部門XXXXXXX等取得聯(lián)系，商定有關(guān)航運(yùn)和水上施工的平安應(yīng)急事項(xiàng)。施工中，嚴(yán)格貫徹落實(shí)海事部門和現(xiàn)場(chǎng)海巡艇的要求，服 從指揮。嚴(yán)格執(zhí)行海事部門的相關(guān)要求，與119、120備勤提前聯(lián)系。安排專人向海事部門及時(shí)報(bào)送有關(guān)信息。6水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，有專人值班，并有醫(yī)護(hù)人員隨船。各施工作業(yè)點(diǎn)的動(dòng)力拖船上應(yīng)配備必備的救生設(shè)施救生衣、救生圈等。水上作業(yè)人員必須佩戴平安帽、穿救生衣、系平安帶或后備保護(hù)

41、繩、穿防滑鞋。7嚴(yán)格落實(shí)所有平安技術(shù)措施和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn) 行施工。參與水上作業(yè)的人員必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)前方能上傳作業(yè)。8水上作業(yè)中需使用的的各類工具、 機(jī)械設(shè)施，必須在施工前進(jìn)行檢查， 確認(rèn)其完好，方能投入使用。9設(shè)置專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各動(dòng)力拖船。各動(dòng)力拖船之間應(yīng)保持通訊暢通， 并聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員統(tǒng)一調(diào)度。10遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，應(yīng)停止水上作業(yè)。作業(yè)中遇到 大風(fēng)暴雨惡劣天氣時(shí)，動(dòng)力拖船上的作業(yè)人員需服從船長(zhǎng)的指揮。作業(yè)人員應(yīng)在 指定的區(qū)域作業(yè)，嚴(yán)禁在船上禁止區(qū)域活動(dòng)。11作業(yè)船只如遇到緊急情況需要海事部門協(xié)助時(shí)，應(yīng)及時(shí)通過(guò)專用通訊 頻道與現(xiàn)場(chǎng)海巡艇取得聯(lián)系，VHF

42、06頻道。搶險(xiǎn)的善后處置工作由應(yīng)急處置小組 中的物資后勤工作組負(fù)責(zé)。8. 架線施工平安控制措施、平安控制措施匕1.1.放線準(zhǔn)備局部1牽張?jiān)O(shè)備的運(yùn)輸，必須有專項(xiàng)平安保障措施方可進(jìn)行，對(duì)于修路段的 新挖局部，應(yīng)留有平安寬度，以防崩塌。2 跨越公路時(shí)，施工段兩側(cè)應(yīng)掛或立“前面施工，車輛緩行等警示 牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。3吊裝滑車時(shí)，垂直下方不得有人通過(guò)、逗留。4展放牽引繩時(shí)，前后的通訊必須暢通無(wú)阻，繩頭之間的連接器螺絲一 定要緊固牢靠，并有專人負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁繩頭之間用鐵絲連接。5影響架線的房屋必須撤除，岸上展放牽引繩時(shí)，其他線下房屋、公路 應(yīng)采取搭設(shè)跨越架方式進(jìn)行防護(hù)，高層房屋無(wú)法搭設(shè)跨越架，應(yīng)在屋頂設(shè)置頂

43、滑 車，并安排專人監(jiān)護(hù)。放線施工局部1牽、張受力系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的工具按“平安規(guī)程規(guī)定要求，進(jìn)場(chǎng)前認(rèn)真 檢查。2保證通訊暢通，是平安放線的重要保障，展放時(shí)，應(yīng)由指揮人員對(duì)照沿 線布設(shè)名單進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)，確認(rèn)各點(diǎn)通訊暢通后，方可牽引。3牽引鋼繩均應(yīng)為插接鼻頭子，旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器安裝時(shí)， 螺絲一 定要緊固到位。旋轉(zhuǎn)連接器不允許進(jìn)張牽輪。4放線過(guò)程中，沿途對(duì)牽引板過(guò)滑車、過(guò)跨越架及擦地危險(xiǎn)處應(yīng)嚴(yán)加監(jiān)視， 并應(yīng)通知牽引場(chǎng)控制速度。5遇有大雨、大霧天氣，能見度特低，嚴(yán)禁施工。6施工前對(duì)牽張?jiān)O(shè)備的拉力表應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)， 保證其準(zhǔn)確性，經(jīng)常檢查液壓 油的潔凈性，太臟時(shí)要過(guò)濾或換油，以防止失壓跑線。7 牽放過(guò)程中

44、，沿途經(jīng)過(guò)居民區(qū)或交通路口時(shí)，應(yīng)設(shè)專人把守，以防有人 攀線繩玩耍。8防電害措施臨時(shí)接地應(yīng)符合要求，即牽、張機(jī)機(jī)體接地和牽、張機(jī)前方線繩分別安 裝接地滑車；m緊掛線局部1緊線的工器具和臨錨設(shè)施a. 在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步對(duì)受力工具器進(jìn)行全面檢查，鑒定合格，方可使用；b. 均應(yīng)滿足負(fù)荷要求，不允許以小代大；c. 正確選用工器具，嚴(yán)禁用錯(cuò)規(guī)格。2地錨設(shè)施a. 地錨強(qiáng)度要滿足負(fù)荷要求，埋深不是洞深視土質(zhì)情況加深；b. 馬槽與受力方向應(yīng)一致，嚴(yán)禁有背力現(xiàn)象。c. 惡劣天氣，應(yīng)加強(qiáng)地錨的檢查，必要時(shí)，要進(jìn)行加固。地錨洞嚴(yán)禁泡水并有排水措施。d. 地錨埋設(shè)前，派專人測(cè)尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實(shí)后，負(fù)責(zé) 人檢

45、查后在工作票上簽字確認(rèn)。(3) 通訊設(shè)施a. 緊線前，各作業(yè)部位應(yīng)進(jìn)行通訊聯(lián)系，必須暢通；b. 通話應(yīng)簡(jiǎn)捷、明了，禁止在工作中談廢話而影響正常的通訊；c. 傳遞信號(hào)必須及時(shí)、清晰，不得擅離崗位。(4) 緊線過(guò)程中對(duì)電害的預(yù)防a. 耐張塔掛線前，用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接；b. 按感應(yīng)情況，慎重使用有線通訊工具；c. 對(duì)于長(zhǎng)江大跨越的緊線段，所有錨線裝置必須雙保險(xiǎn)；d. 雷電時(shí)應(yīng)停止緊線作業(yè)。(5) 緊線過(guò)程中，施工人員不得跨越即將離開地面的導(dǎo)線或光纜，并監(jiān)視行 人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或光纜，居民區(qū)更應(yīng)特別注意。(6) 嚴(yán)禁塔上作業(yè)人員拋擲工具，塔下人員必須戴平安帽，高空作業(yè)人員必 須打平安帶，穿

46、軟底鞋。.附件安裝局部(1) 起吊絕緣子串和卸滑車時(shí)必須用鋼絲繩，嚴(yán)禁用白棕繩。(2) 嚴(yán)禁高空拋擲工器具物品，作業(yè)點(diǎn)正下方嚴(yán)禁站人，施工人員必須戴安 全帽。(3) 安裝間隔棒的人員必須將平安帶 (或延長(zhǎng)繩)栓在導(dǎo)線上。施工人員應(yīng) 密切注意下方的帶電線路，確保人、繩對(duì)帶電體的平安距離。(4) 塔上附件人員應(yīng)有臨時(shí)接地措施，以防感應(yīng)電傷人。(5) 安裝引流線間隔棒的工作梯必須牢固可靠，懸吊繩必須是鋼絲繩。乂二風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估及控制措施(根據(jù)施工實(shí)際情況描述)工序作業(yè)內(nèi)容及部位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的后果固有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定值D1固有風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別預(yù)控措施施工前準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)準(zhǔn)備及布置機(jī)械傷害物體打擊高處墜落181(1 )作

47、業(yè)前必須對(duì)三級(jí)及以上作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并填寫?施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)單?報(bào)送監(jiān)理 審核。(2) 牽張放線及附件安裝填寫?平安施工作業(yè)票E?，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。(3) 作業(yè)前必須編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，編審批手續(xù)齊全。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向所有參加施工作業(yè) 人員進(jìn)行平安交底，指明作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)及平安考前須知。接受交底人員必須在交底記錄上 簽字。(4) 施工人員必須熟悉和嚴(yán)格遵守?電力建設(shè)平安工作規(guī)程? 等相關(guān)規(guī)定，并經(jīng)考試合格后上崗。 凡參加咼處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢。患有精神病、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有咼血壓、心臟病等不宜從事咼處作業(yè)病癥的人員不得參加咼處作業(yè)。(5) 平安員、質(zhì)檢員、高處作

48、業(yè)人員、起重指揮、起重司索、起重司機(jī)、電焊工等特種作業(yè)人員 必須持證上崗。(6) 按作業(yè)工程區(qū)域定置平面布置圖要求進(jìn)行施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布置，起重區(qū)域設(shè)置平安警戒區(qū)。主要機(jī)具檢查機(jī)械傷害422(1) 施工用機(jī)械、設(shè)備、工器具經(jīng)試運(yùn)行、檢查性能完好，滿足使用要求。(2) 所有設(shè)備及工器具要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。(3) 主要牽張?jiān)O(shè)備應(yīng)嚴(yán)格履行大中型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)/出場(chǎng)申報(bào)。(4 )主要牽張?jiān)O(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員持證上崗操作。(5)起重設(shè)備應(yīng)具備專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)合格證和起重機(jī)安裝質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。跨越公 路、航道 作業(yè)8.2.1 一般跨越架搭設(shè)和拆 除 24m以下倒塌公路通行

49、中 斷電鐵停運(yùn)停航其他傷害5421 編制作業(yè)指導(dǎo)書，受力應(yīng)有計(jì)算，由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工進(jìn)行施工。2填寫?平安施工作業(yè)票 A?。3 跨越架的立桿應(yīng)垂直、埋深不應(yīng)小于50cm,跨越架的支桿埋深不得小于30cm,水田松土等搭跨越架應(yīng)設(shè)置掃地桿?？缭郊軆啥思懊扛?-7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐桿、支桿或拉線，確保跨越架整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定?？缭郊軓?qiáng)度應(yīng)足夠，能夠承受牽張過(guò)程中斷線的沖擊力。4 跨越架搭設(shè)完應(yīng)打臨時(shí)拉線，拉線與地面夾角不得大于600。應(yīng)懸掛醒目的平安警告標(biāo)志和 搭設(shè)、驗(yàn)收標(biāo)志牌。5 拆跨越架時(shí)應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架片、架桿應(yīng)有人傳遞或繩索吊送，不得拋扔，嚴(yán)禁將跨 越架整體推倒。當(dāng)拆跨越架的撐桿時(shí)，需要

50、在原撐桿的位置綁手溜繩，防止因撐桿撤掉后跨越架整片倒落。撤除跨越架時(shí)應(yīng)保存最下層的撐桿，待橫桿都撤除后，利用支撐桿放倒立桿，做好現(xiàn) 場(chǎng)平安監(jiān)護(hù)。828跨越主通航河流、海上主航道停航淹溺15031編寫專項(xiàng)施工方案。2填寫?平安施工作業(yè)票 B?，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。3嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案執(zhí)行。4跨越架的施工搭設(shè)和撤除由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工。5 在海事局監(jiān)督配合下組織跨越施工。6配備充足的救生器材設(shè)備。7參照 、8.2.2 或 8.2.3 執(zhí)行。8安裝完畢后經(jīng)檢查驗(yàn)收合格前方準(zhǔn)使用。絕緣子掛設(shè)掛絕緣子及放線滑車機(jī)械傷害6321 絕緣子串及滑車的吊裝必須使用專用卡具。2放線滑車的開門裝置，必須有關(guān)門保

51、險(xiǎn)且?guī)媳ｋU(xiǎn)。3絕緣子組裝成串時(shí)，絕緣子的銷釘是否齊全且穿插到位。4 平安監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提醒作業(yè)人員不得在吊物下方停留或通過(guò)，防止物體打擊。導(dǎo)引繩展放人力展放導(dǎo)引繩其他傷害6321導(dǎo)引繩展放過(guò)程中遇有陡坡、懸崖時(shí)，作業(yè)人員將引繩從高處拋下連接導(dǎo)引繩，作業(yè)人員繞 行通過(guò)牽引展放。2 展放過(guò)程中應(yīng)注意廢棄的機(jī)井、深坑等；過(guò)沼澤或濕陷地段時(shí)應(yīng)有嚴(yán)禁用手推拽。3 展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。導(dǎo)引繩連接物體打擊13531 導(dǎo)、牽引繩的抗彎連接器、旋轉(zhuǎn)連接器的規(guī)格要符合技術(shù)要求。2 使用前進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。3在應(yīng)該使用旋轉(zhuǎn)連接器的地方一定要按規(guī)定使用旋轉(zhuǎn)連接器。無(wú)人機(jī)展放導(dǎo)引繩物體打擊 機(jī)械傷害9031操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后，方可上崗操