安康某住宅項目塔吊安裝拆除專項方案(附圖表、計算書).doc

1、. *塔吊專項施工方案*漢中站改住宅拆遷安置小區(qū)5# 6#樓工程塔吊裝拆專項施工方案更換平面圖 安鐵新元漢中站改住宅拆遷安置小區(qū)5#6#樓（三標段）項目部 目 錄第一章 工程概況及編制依據(jù)第二章 基礎設計、施工及力學驗算第三章 塔吊裝拆施工要點第四章 塔吊的安全操作及使用第五章 塔吊的維修和保養(yǎng) 附 圖： 塔吊平面布置圖（圖01）QTZ5313 塔吊整機示意圖（圖02）塔吊起重特性曲線（圖03）*;33第一章、工程概況及編制依據(jù)1.1工程概況： 本標段由兩棟高層住宅樓，最大高度82.25米，分別為地下一層、地上二十七層，的住宅樓。由西安鐵路安康建筑段改建，成都基準方中建筑設計事務所設計，由陜西

2、同大鐵道建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理。根據(jù)本工程的施工特點，考慮到擬建建筑的結(jié)構設計，周圍建筑物的情況以及塔吊的最大利用率、吊物視線、塔吊附墻及安拆的要求，決定選用QTZ5313（53m）塔吊共2臺，安裝位置祥見地下室施工現(xiàn)場總平面布置圖。其吊物作業(yè)半徑可覆蓋全部擬建建筑及加工棚，材料、半成品堆場，保證塔吊有最高的利用率，吊物視線良好，且有利于其他相關加工棚設施的布置和塔吊附墻及安拆。本工程塔吊采用新鄉(xiāng)克瑞重型機械科技股份有限公司生產(chǎn)的QTZ（5313）型塔吊。6#樓部位為1號塔機、5#樓部位為2號塔吊。兩臺塔機機型全部統(tǒng)一，臂長53米，水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式，其最大起重量為4t，額定起重力

3、矩為800KN，最大提升高度90m。塔吊平面位置及覆蓋半徑見附圖一。QTZ5313型塔吊整機圖見附圖二。1.2編制依據(jù)：1.2.1、JGJ332012建筑機械使用安全技術規(guī)程；1.2.2、JGJ802011建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范；1.2.3、廠家提供的QTZ5313型塔吊使用說明書；1.2.4、GB5009-2011建筑結(jié)構荷載規(guī)范；1.2.5、GB50007-2011建筑基礎技術規(guī)范；1.2.6、GB50010-2010高聳結(jié)構設計規(guī)范。第二章 基礎設計、施工及力學驗算2.1塔吊基礎施工方案2.1.1安裝位置為考慮現(xiàn)場的塔吊能有最高的利用率，工程完畢后塔吊的順利拆裝，及塔吊安裝位置對結(jié)

4、構的影響，經(jīng)綜合考慮，本工程的1號塔吊準備安裝在6#樓812交A軸以南之間，距L軸4100mm處。 2#塔機安裝在5#樓812軸交A南側(cè)，距1/B軸4100mm處。2.1.2設置方案2.1.2.1 工藝流程： 基礎放線墊層澆筑鋼凳就位鋼筋安裝模板安裝混凝土澆筑。2.1.2.2 塔吊設置 本工程的塔吊基礎底標高埋深在主樓基底標高，即頂面標高為5.35m,塔吊基礎的外形尺寸為5000×5000×1350mm，具體位置及構造見下圖： 2.1.3底板鋼凳就位根據(jù)現(xiàn)場已測量的四個專用校正鋼凳就位線，將專用鋼凳就位。專用鋼凳高度為基座處底板混凝土厚度減去預埋腳埋入混凝土深度和預留安裝偏

5、差。每個專用校正鋼凳頂面中心通過焊接安裝一個調(diào)節(jié)螺栓，從而實現(xiàn)四個專用鋼凳與預埋腳的接觸，通過調(diào)節(jié)四個螺栓來校正預埋的標高和平整度。鋼凳平面圖、鋼凳制作圖利用角鋼焊接制作如下圖：鋼凳就位后，將其大致找平并在四個鋼凳之間用鋼筋焊接加固。2.1.4基礎節(jié)及預埋腳的安裝利用汽車吊分別將預埋腳及固定架（禁止將固定架與底腳連接成整體后，進行吊裝，造成固定架變形影響標準節(jié)的安裝）吊至四個專用鋼凳上，然后利用調(diào)節(jié)螺栓對預埋腳的標高和平整度進行校正，校正至符合要求后，將四個預埋腳之間隔加焊拉桿、進行加固。螺栓埋置尺寸見下圖：2.1.5鋼筋綁扎塔吊基礎上下鋼筋均采用20鋼筋，間距為170雙層雙向布置，上下主筋應

6、按35d錯開布置。所有交點均應綁扎。底部加50厚大理石墊塊，上下層鋼筋之間應用14行拉接，并加設馬凳，馬凳做法與筏板馬凳相同。2.1.6 模板安裝塔吊基礎的外圍均用15mm厚模板配制，外側(cè)用鋼管加固，木模使用上下兩排對拉螺栓進行加固。2.1.7避雷接地設施安裝 用40×4鍍鋅扁鋼與四周筏板的主筋按規(guī)范要求焊接，與整個建筑物的設計接地避雷系統(tǒng)連接，并伸出塔基底板500mm，并保證接地電阻不大于4歐姆。2.1.8混凝土澆筑 在鋼筋驗收合格后，澆筑整個坑內(nèi)混凝土，混凝土頂面標高分別為-5.35m，混凝土澆筑采用汽車泵，塔吊基礎采用混凝土強度等級為C30，在澆筑過程中，必須注意澆筑質(zhì)量，保證

7、混凝土振搗密實。有斜坡的部位，應將混凝土澆筑至與坡頂平面位置，誤差不得超過5mm?；炷翝仓髴M行養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護7天以上。2.2 地基承載力及抗傾覆驗算2.2.1.1、由塔吊生產(chǎn)廠家提供基礎施工詳圖及相關說明書，對基礎抗沖切力驗算從略。塔吊天然基礎的計算書依據(jù)塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程(JGJ/T 187-2009)。一. 參數(shù)信息塔吊型號:QTZ50塔機自重標準值:Fk1=357.70kN起重荷載標準值:Fqk=50.00kN塔吊最大起重力矩:M=733.7kN.m塔吊計算高度:H=90.00m塔身寬度:B=1.61m非工作狀態(tài)下塔身彎矩:M=-200.0kN.m承臺混凝土等級:C3

8、0鋼筋級別:HRB400地基承載力特征值:260kPa承臺寬度:Bc=5m承臺厚度:h=1.35m基礎埋深:D=0.00m計算簡圖:二. 荷載計算1. 自重荷載及起重荷載1) 塔機自重標準值Fk1=357.7kN2) 基礎以及覆土自重標準值Gk=5×5×1.35×25=843.75kN3) 起重荷載標準值Fqk=50kN2. 風荷載計算1) 工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值a. 塔機所受風均布線荷載標準值 (Wo=0.2kN/m2) =0.8×0.7×1.95×1.54×0.2=0.34kN/m2 =1.2&

9、#215;0.34×0.35×1.61=0.23kN/mb. 塔機所受風荷載水平合力標準值Fvk=qsk×H=0.23×90=20.47kNc. 基礎頂面風荷載產(chǎn)生的力矩標準值Msk=0.5Fvk×H=0.5×20.47×90=921.09kN.m2) 非工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值a. 塔機所受風均布線荷載標準值 (本地區(qū) Wo=0.30kN/m2) =0.8×0.7×1.95×1.54×0.3=0.50kN/m2 =1.2×0.50×0.35

10、×1.61=0.34kN/mb. 塔機所受風荷載水平合力標準值Fvk=qsk×H=0.34×90=30.70kNc. 基礎頂面風荷載產(chǎn)生的力矩標準值Msk=0.5Fvk×H=0.5×30.70×90=1381.64kN.m3. 塔機的傾覆力矩工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值Mk=-200+0.9×(733.7+921.09)=1289.31kN.m非工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值Mk=-200+1381.64=1181.64kN.m三. 地基承載力計算依據(jù)塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程(JGJ/T 187-200

11、9)第4.1.3條承載力計算。塔機工作狀態(tài)下：當軸心荷載作用時： =(357.7+50+843.75)/(5×5)=50.06kN/m2當偏心荷載作用時： =(357.7+50+843.75)/(5×5)-2×(1289.31×1.414/2)/20.83 =-37.45kN/m2由于 Pkmin<0 所以按下式計算Pkmax： =(1289.31+20.47×1.35)/(357.7+50+843.75)=1.05m0.25b=1.25m工作狀態(tài)地基承載力滿足要求! =2.5-0.74=1.76m =(357.7+50+843.75)/

12、(3×1.76×1.76) =135.28kN/m2塔機非工作狀態(tài)下：當軸心荷載作用時： =(357.7+843.75)/(5×5)=48.06kN/m2當偏心荷載作用時： =(357.7+843.75)/(5×5)-2×(1181.64×1.414/2)/20.83 =-32.14kN/m2由于 Pkmin<0 所以按下式計算Pkmax： =(1181.64+30.70×1.35)/(357.70+843.75)=1.02m0.25b=1.25m非工作狀態(tài)地基承載力滿足要求! =2.5-0.72=1.78m =(35

13、7.7+843.75)/(3×1.78×1.78) =126.36kN/m2四. 地基基礎承載力驗算修正后的地基承載力特征值為:fa=260.00kPa軸心荷載作用：由于 faPk=50.06kPa，所以滿足要求！偏心荷載作用：由于1.2×faPkmax=135.28kPa，所以滿足要求！五. 承臺配筋計算依據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范GB 50007-2011第8.2條。1. 抗彎計算，計算公式如下: 式中 a1截面I-I至基底邊緣的距離，取 a1=1.70m； a'截面I-I在基底的投影長度,取 a'=1.61m。 P截面I-I處的基底反力；工作狀態(tài)

14、下：P=135.28×(31.76-1.70)/(3×1.76)=91.76kN/m2；M=1.702×(2×5+1.61)×(1.35×135.28+1.35×91.76-2×1.35×843.75/52)+(1.35×135.28-1.35×91.76)×5/12=669.02kN.m非工作狀態(tài)下：P=126.36×(31.78-1.70)/(3×1.78026647340364)=86.26kN/m2；M=1.702×(2×5+1

15、.61)×(1.35×126.36+1.35×86.26-2×1.35×843.75/52)+(1.35×126.36-1.35×86.26)×5/12=600.49kN.m2. 配筋面積計算,公式如下: 依據(jù)混凝土結(jié)構設計規(guī)范GB 50010-2010式中 1系數(shù)，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定； fc混凝土抗壓強度設計值； h0承臺的計算高度。經(jīng)過計算得: s=669.02×106/(1.00×14.30×

16、;5.00×103×13002)=0.006 =1-(1-2×0.006)0.5=0.006 s=1-0.006/2=0.997 As=669.02×106/(0.997×1300×360.00)=1433.51mm2。六. 地基變形計算規(guī)范規(guī)定：當?shù)鼗饕芰拥某休d力特征值(fak)不小于130kPa或小于130kPa但有地區(qū)經(jīng)驗，且黏性土的狀態(tài)不低于可塑（液性指數(shù)IL不大于0.75）、砂土的密實度不低于稍密時，可不進行塔機基礎的天然地基變形驗算，其他塔機基礎的天然地基均應進行變形驗算。塔吊附著計算 塔機安裝位置至建筑物距離超過使

17、用說明規(guī)定，需要增長附著桿或附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時，需要進行附著的計算。主要包括附著桿計算、附著支座計算和錨固環(huán)計算。一. 參數(shù)信息塔吊型號:QTZ50塔吊最大起重力矩:M=490.00kN.m非工作狀態(tài)下塔身彎矩:M=-200.0kN.m塔吊計算高度:H=90.00m塔身寬度:B=1.61m附著框?qū)挾?1.61m最大扭矩:0kN.m風荷載設計值:1.65kN/m2附著節(jié)點數(shù):7各層附著高度分別(m):15,12,12,12,12,12,12附著桿選用格構式：角鋼+角鋼綴條附著點1到塔吊的豎向距離:b1=15m附著點1到塔吊的橫向距離:a1=4.1m附著點1到附著點2的距離:a2

18、=12m二. 支座力計算 塔機按照說明書與建筑物附著時，最上面一道附著裝置的負荷最大，因此以此道附著桿的負荷作為設計或校核附著桿截面的依據(jù)。 附著式塔機的塔身可以視為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計算如下:1. 風荷載計算1) 工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值塔機所受風均布線荷載標準值 (Wo=0.2kN/m2) Wk=0.8×0.7×1.95×1.54×0.2=0.34kN/m2 qsk=1.2×0.34×0.35×1.61=0.23kN/m2) 非工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標

19、準值塔機所受風均布線荷載標準值 (本地區(qū) Wo=0.30kN/m2) Wk=0.8×0.7×1.95×1.54×0.30=0.50kN/m2 qsk=1.2×0.50×0.35×1.61=0.34kN/m2. 塔機的傾覆力矩工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值 Mk=-200+490=290.00kN.m非工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值 Mk=-200.00kN.m3. 力 Nw 計算工作狀態(tài)下: Nw=0.000kN非工作狀態(tài)下: Nw=0.000kN三. 附著桿內(nèi)力計算計算簡圖: 計算單元的平衡方程為: 其中: 四

20、. 第一種工況的計算 塔機工作狀態(tài)下，Nw=0.00kN, 風向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風荷載扭矩。 將上面的方程組求解，其中 從0-360循環(huán)， 分別取正負兩種情況，分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力：桿1的最大軸向壓力為：0.00 kN桿2的最大軸向壓力為：0.00 kN桿3的最大軸向壓力為：0.00 kN桿1的最大軸向拉力為：0 kN桿2的最大軸向拉力為：0 kN桿3的最大軸向拉力為：0 kN五. 第二種工況的計算 塔機非工作狀態(tài)，Nw=0.00kN, 風向順著起重臂，不考慮扭矩的影響。 將上面的方程組求解，其中 =45,135,225,315， Mw=

21、0，分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為：0.00 kN桿2的最大軸向壓力為：0.00 kN桿3的最大軸向壓力為：0.00 kN桿1的最大軸向拉力為：0 kN桿2的最大軸向拉力為：0 kN桿3的最大軸向拉力為：0 kN六. 附著桿強度驗算1桿件軸心受拉強度驗算驗算公式: =N/Anf其中 N為桿件的最大軸向拉力,取N=0.00kN； 為桿件的受拉應力； An為格構桿件的的截面面積,計算得 An=1991.2mm2；經(jīng)計算，桿件的最大受拉應力 =0.00×1000/1991.2=0.00N/mm2。最大拉應力不大于拉桿的允許拉應力215N/mm2,滿足要求!2桿件軸

22、心受壓強度驗算驗算公式: =N/Anf其中 為桿件的受壓應力； N為桿件的軸向壓力,桿1:取N=0.00kN；桿2:取N=0.00kN；桿3:取N=0.00kN； An為格構桿件的的截面面積,計算得 An=1991.2mm2； 為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù),是根據(jù) 查表計算得: 桿1:取 =0.123,桿2:取=0.123 ,桿3:取 =0.123； 桿件長細比,桿1:取 =638.887,桿2:取=659.417,桿3:取=668.265。經(jīng)計算，桿件的最大受壓應力 =0.00N/mm2。最大壓應力不大于拉桿的允許壓應力215N/mm2,滿足要求!七. 焊縫強度計算附著桿如果采用焊接方式加長，對接焊

23、縫強度計算公式如下: 其中 N為附著桿單根主肢最大拉力或壓力，N=0.000/4=0.000kN； lw為附著桿的周長，取265.99mm； t為焊縫厚度，t=4.00mm； ft或fc為對接焊縫的抗拉或抗壓強度，取 185 N/mm2；經(jīng)過焊縫強度 = 0.00/(265.99×4.00) = 0.00N/mm2。對接焊縫的抗拉或抗壓強度計算滿足要求! 六. 預埋件計算 依據(jù)混凝土結(jié)構設計規(guī)范GB 50010-2002第10.9條。 1桿件軸心受拉時，預埋件驗算 驗算公式: 式中 As預埋件錨鋼的總截面面積：As=3.14×122×4×2/4=905m

24、m2 N為桿件的最大軸向拉力,取N=14590.00N b錨板的彎曲變折減系數(shù)，取 b=0.6+0.25t/d=0.81 經(jīng)計算: As=14590.00/(0.8×0.81×300.00)=75.21mm2904.90mm2 滿足要求! 2桿件軸心受壓時，預埋件驗算 驗算公式: 式中 N 為桿件的最大軸向壓力,取N=14592.23N z沿剪力作用方向最外層錨筋中心線之間的距離 r錨筋層數(shù)的影響系數(shù)，雙層取1.0,三層取0.9，四層取0.85 經(jīng)計算: As=14592.23/(0.81×0.85×300.00)=70.79mm2904.90mm2 滿

25、足要求!第三章 塔吊裝拆施工要點3.1、安裝前準備工作3.1.1了解施工場地的布局及土質(zhì)情況，清理現(xiàn)場障礙物。3.1.2根據(jù)建筑施工要求,確定塔吊的基礎位置，提前7天以上澆筑好砼基礎。3.1.3配備吊裝機械，選用的吊車或其他吊裝設備的起升高度不應低于18m，相應起吊能力不少于16T。3.1.4工具準備：12磅大錘1把、8磅大錘1把、4磅手錘2把、1號撬棍2根、2號撬棍2根、小撬棍2根，活動扳手：14-17、17-19、24-27、30-32各一把，41-46兩把，開口扳手41-46兩把，活動扳手2把。3.1.5 人員安排：安全員2名、安裝指揮1名、高空作業(yè)人員2名、地面作業(yè)人員2名，安裝人員必

26、須執(zhí)證上崗。3.2、塔吊裝拆的一般性要求3.2.1塔吊的安裝與拆卸應嚴格按說明書規(guī)定的順序和要求進行。尤其是安裝時先裝平衡臂，再裝起重臂，最后裝 平衡重；拆卸時先拆平衡重，再拆起重臂，最后拆平衡臂。3.2.2 作業(yè)人員在安裝（拆卸）時應戴安全帽，佩安全帶，穿防滑鞋。 3.2.3各部件之間的連接銷軸、螺栓、螺母、軸端卡板和開口銷等必須使用塔吊生產(chǎn)廠隨機提供的專用件，不得隨意代用。3.2.4 安裝時，各銷軸和銷孔必須涂抹潤滑脂。裝好后，開口銷必須張開到90°以上規(guī)定的程度，軸端卡板必須緊固，連接螺栓必須鎖緊。3.2.5 牽引小車吊籃內(nèi)每次限載一人。3.2.6 各電氣系統(tǒng)要認真檢查，測量各

27、部分的絕緣電阻，電機的絕緣電阻不底于0.5M，導線絕緣電阻不低于1 M。3.3、塔吊安裝要點：3.3.1 將底架安裝在已澆好的專用砼基礎上,并校準好水平。3.3.2 將基礎節(jié)與底架節(jié)在地面連接好，鎖緊連接螺栓，注意爬梯位置應背向建筑物，裝配完畢并緊固螺栓后，用經(jīng)緯儀或吊線法檢測基礎節(jié)，保證主弦桿周面鉛垂方向偏斜在1/1000的允許誤差之內(nèi)。3.3.3 吊裝頂升套架之前在地面上裝好升套架四方站臺再將頂升套架從基礎其上端套入。慢慢放下，注意有踏板的一側(cè)應靠塔身有頂支板一方，然后將液壓泵吊上站臺，接上油管，檢查泵站運轉(zhuǎn)情況。3.3.4 在地面安裝好回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)塔身及司機室的組合體一并吊上頂架，停放

28、在基礎上（注意操縱室的前方應對準頂升套架在引進門方向）然后啟動液壓站使頂套架上升至下支座相應位置，并用螺栓連接堅固，再將回轉(zhuǎn)下支座與基礎節(jié)用螺栓連接鎖緊，然后將塔頂?shù)跎匣剞D(zhuǎn)塔身用銷軸連接鎖緊。3.3.5 整體吊裝平衡臂：在地面上將平衡臂1節(jié)與2節(jié)用4根36的銷軸連接為一體，平行于建筑物放置，然后安裝平衡臂工作臺、欄桿、起升機構和電氣控制柜。 3.3.6 與建筑物的附著 QTZ5313型塔吊附著架由兩根長撐桿和兩根短撐桿組成，共設四套附著裝置，其中在8層、16層、24層、30層各進行一次附著。3.3.7 安裝時注意調(diào)整如下安全裝置，以保證塔吊的正常運轉(zhuǎn)。：1.起重力矩限位器；2.起重量限制器；3

29、.幅度限位器；4.起升高度限位器；5.回轉(zhuǎn)限位器；6.制動限位器。3.3.6 吊裝起重臂： 3.3.6.1 將起重臂各節(jié)按順序用銷軸，（或螺栓）連接成一體，在連接最后一節(jié)時裝入小車，然后穿繞牽引鋼絲繩，在地面連接好起重臂拉桿，其余拉桿按順序擱置在起重臂上弦的固定卡板上，并用鐵絲綁扎固定。然后將起重臂平行吊起，與回轉(zhuǎn)塔身耳板用軸銷連接，將卷揚機鋼絲繩套在拉桿末端小滑輪上，開動卷揚機，提升拉桿至使起重臂緩慢落至水平位置，且拉桿伸直。3.3.6.2 穿繞吊鉤鋼絲繩子（按使用說明書中穿繞方法進行）3.3.6.3 吊裝平衡臂上其余的配重塊。3.3.7 加裝標準節(jié)：3.3.7.1 塔吊吊起一個下塔身標準節(jié)

30、進行安裝，在安裝完下塔身第二節(jié)時安裝斜撐桿，注意順序編號與架節(jié)相連，再安裝每三節(jié)至下塔身標準節(jié)，然后再安裝上塔身標準節(jié)到所需高度。3.4、裝拆作業(yè)注意事項：3.4.1 塔吊裝拆屬高空作業(yè)，作業(yè)人員和指揮人員必須樹立高度的安全意識。高空作業(yè)人員服裝必須持證上崗并按規(guī)定穿著。操作和指揮必須準確果斷，不得違章作業(yè)。3.4.2 頂升作業(yè)時，風力應不大于4級(6.7m/S)。3.4.3 頂升作業(yè)前，必須將牽引小車置于規(guī)定的平衡位置，并將起重臂回轉(zhuǎn)到頂升套架的正前方（引進門的方向），然后將回轉(zhuǎn)機構制動，防止起重臂因風力作用而滑轉(zhuǎn)。3.4.4 頂升過程中，嚴禁啟動回轉(zhuǎn)機構，嚴禁改變所規(guī)定的平衡狀態(tài)。3.4.

31、5 頂升作業(yè)時，應密切注意頂升套架上的滑塊沿塔身主弦桿的滑動情況，泵站油壓表的壓力變化及整個液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。一旦出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，排除故障后方能繼續(xù)作業(yè)。3.4.6 塔吊在進行回轉(zhuǎn)動作之前，或在起吊重物，開動小車等改變所規(guī)定的平衡狀態(tài)之前，必須將下支承座與塔身標準節(jié)的高強度螺栓緊固好，并且在每個螺栓上并兩個螺母，以保證其緊固性。3.4.7 塔吊的安裝作業(yè)，往往是從一個方向完成的，常常出現(xiàn)塔身向某一個方向傾斜。因此塔吊安裝完畢后，要用經(jīng)緯儀從塔身的兩個方向分別檢查塔吊的整體垂直度偏差。檢查時，要注意將塔吊起重臂回轉(zhuǎn)到與觀察者視線平行的方向。若塔身向某一方向傾斜（垂直度偏差超過安裝高度

32、的3/1000時），可以將塔吊的起重臂回轉(zhuǎn)到該方向，然后從上到下地緊固平衡臂一側(cè)的標準節(jié)連接螺栓，以矯正塔身的垂直度。3.5、塔吊安裝技術保證措施3.5.1塔吊安裝操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技能培訓，身體健康，持證上崗。3.5.2操作人員必須接受塔吊安裝安全技術交底，并能夠在操作中嚴格按操作規(guī)程要求進行操作。3.5.3操作人員必須服從指揮人員的指揮，集中精力，不違章作業(yè)，違章操作。3.5.4嚴格操作紀律，不允許在操作時嬉戲，互相監(jiān)督，確保操作安全。3.5.5分工明確,責任明確,專人指揮,專人操作,按時完成任務。3.6、塔吊安裝安全技術措施3.6.1安裝塔吊之前，要有周密的布置與計劃安排，人員要作明確

33、分工，要確定專人指揮。做出書面的安裝方案，提出危險環(huán)節(jié)的相應安全措施、防范方法、強調(diào)要點，提高作業(yè)人員的安全意識。在裝拆塔吊之前，對裝拆方案必須認真進行研究，由專職技術人員按照塔吊的要求，結(jié)合場地條件，作業(yè)人員情況，擬定裝拆方案，經(jīng)過技術，安全負責人審批后，嚴格按方案和規(guī)定程序作業(yè)。3.6.2運輸前要進行運輸路線的勘察。對道路的通暢狀況平坦起伏情況，轉(zhuǎn)彎半徑，高空有無架線及凌空懸掛物，車輛進出地，卸、裝件的現(xiàn)場條件，場地平整，地面土壤的虛實程度等要做到心中有數(shù)。對可能出現(xiàn)的情況與問題要有事先預見和設想的對策，確保運輸安全，不違章，不肇事。3.6.3專人指揮，專人負責，避免多人指揮，眾說不一。以

34、免由于工作無秩序，現(xiàn)場亂指揮而導致的傷害事故發(fā)生。3.6.4嚴格遵守操作規(guī)程。在進行安裝與拆卸工作時，必須戴好安全帽，在2m以上無可靠防護條件的高處作業(yè)時，必須掛好安全帶再進行作業(yè)盡量避免上下同一垂直面的立體作業(yè)，以防止物體墜落傷人。3.6.5安裝與拆卸過程中嚴格禁止在機器啟動或運行中作業(yè)，以免發(fā)生危險。不許嬉笑打鬧，分散注意力。安裝拆卸過程中地面要設專人警戒防護，防止閑人進入操作現(xiàn)場，避免意外誤傷。3.6.6對牽引繩索要嚴格檢查，注意把關。對不合乎安全要求的鋼絲繩必須更換，不可將就湊合。3.6.7對滑輪、卷簡、支撐處要注意加強檢查，發(fā)現(xiàn)破損及時更換，經(jīng)常保養(yǎng)滑輪，加注潤滑油脂，使其轉(zhuǎn)動靈活。

35、3.6.8裝拆作業(yè)時，要特別注意重物的平衡及穩(wěn)定，以免將作業(yè)人員自高處撞落或擠傷。裝拆時選擇吊點必須準確，安裝作業(yè)時，在地面可用試吊方法選擇吊點，或平時作好記錄或記號，供拆卸時使用。3.6.9防止高處落物傷人，操作人員在緊固塔吊的連接螺栓時，隨身攜帶的螺栓必須放入工具袋內(nèi)，使用的板手要栓安全繩。3.6.10遇有六級以上大風，必須停止作業(yè)，并使大臂自由轉(zhuǎn)動。3.6.11塔吊在安裝完畢后，必須進行試吊、試運轉(zhuǎn)，一切均應符合吊運作業(yè)要求。然后進行交接驗收手續(xù)，交接驗收履行完畢，經(jīng)上級質(zhì)量技術監(jiān)督管理部門驗收合格后，方能正式投入使用。3.7、塔吊拆卸要求3.7.1 塔吊的拆卸方法與安裝相同，其步驟正好

36、相反。必須嚴格執(zhí)行本說明書的規(guī)定，嚴禁違反操作程序。無論何種情況，絕不允許在沒拆平衡重的情況下就拆起重臂，也不允許在沒拆起重臂的情況下就拆平衡臂。3.7.2 由于拆卸時建筑物已經(jīng)建成，工作場地不如安裝時寬敞，更應小心。起吊和堆放位置必須安排好，以免發(fā)生事故。3.7.3 液壓油缸下部升橫梁兩端的圓柱部分必須落入下一個標準節(jié)主弦桿頂升支板的弧形槽內(nèi)，否則不可能拆卸最上一個標準節(jié)。3.7.4在拆下標準節(jié)與下支承座的連接螺栓，將頂升套架向上頂升之前，必須將小車置于規(guī)定的位置，并將回轉(zhuǎn)制動開關置于“制動”位。3.7.5 將拆掉的標準節(jié)推到引進橫梁的外端后，在頂升套架的下落過程中，當頂升套架上的活動爬爪通

37、過塔身標準節(jié)主弦桿頂升支板時，須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪，以便頂升套架能順利地落到下一個標準節(jié)的頂端。3.8、塔吊拆卸安全技術措施3.8.1 凡高空作業(yè)人員需持上崗證，且身體健康。3.8.2 所有拆卸人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶。3.8.3 高空作業(yè)人員須穿緊身衣物，且不得穿高跟鞋或硬底鞋。3.8.4高空作業(yè)所使用工具，拆卸下的小配件必須裝入工具袋內(nèi)，并連接安全繩，禁止拋扔任何工具或小配件。3.8.5 操作人員必須做到一切行動聽指揮，不得隨意行動。3.8.6 操作人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，作業(yè)時集中思想，嚴肅認真，互相監(jiān)督，確保操作安全，按時完成任務。第四章 塔吊的安全操作

38、使用4.1、使用規(guī)定4.1.1塔吊安裝完成、自檢合格后，要報相關勞動安全部門備案、驗收。在驗收合格并下發(fā)“驗收合格證”后方可投入使用。4.1.2投入使用的塔吊,必須是能正常工作的塔吊.塔吊不允許帶病使用,尤其不允許拆除安全保護裝置使用。同時，塔吊的使用須嚴格按本說明書的規(guī)定進行。4.1.3塔吊的使用應定機定人，專人負責。非安裝維修人員及無證司機，未經(jīng)許可不得登上塔吊。操作室內(nèi)限載150公斤。4.1.4塔吊司機必須認真閱讀本說明書，并進行一定的培訓取得操作合格證。同時應詳細了解本塔吊的構造與性能，嚴格執(zhí)行本機的保養(yǎng)，使用及安全操作規(guī)程。無證人員不得擅自操作。4.1.5塔吊必須安裝在符合設計圖紙要

39、求的砼基礎上。4.1.6塔吊的安裝與拆卸應嚴格按本說明書規(guī)定進行。不得違章裝拆，不得改變裝拆順序。4.1.7塔吊必須有良好的電氣接地措施，接地電阻不大于4歐姆。雷雨時嚴禁在底架附近走動。4.1.8塔吊經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移場地重新安裝后，必須嚴格檢查各部件的連接件的可靠性，傳動部件有無干涉，金屬結(jié)構有無損壞，電氣設備與安全保護裝置是否正常工作。必須按說明書的規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)后方可投入使用。發(fā)現(xiàn)缺陷應立即排除。4.1.9 塔吊的工作環(huán)境溫度為-2040ºC。4.1.10 塔吊工作時，風力不得大于6級。整機安裝或拆卸時，風力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧等天氣時，塔吊應用纜風繩加固。4.1

40、.11 塔吊停止工作后，起重臂不得制動，應保證其隨風自由轉(zhuǎn)動。4.1.12由于兩臺塔吊作業(yè)半徑有交叉部分，夜間工作時,工地現(xiàn)場須具備良好的照明條件，并在大臂前安裝紅色障礙燈，防止空中干涉。4.1.13 塔吊應避開高壓線安裝。起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有交叉時，應采取安全措施后才可作業(yè)。4.1.14 塔吊出現(xiàn)臨時故障需檢修時，必須切斷地面總電源，不允許帶電作業(yè)。4.1.15 操縱室內(nèi)禁止存放潤滑油，棉紗以及其他易燃易爆物。用電爐取暖時更應注意防火。4.1.16 牽引小車一側(cè)的工作籠只允許站一人，攜帶常用的鉗工工具。4.1.17防止塔吊相互碰撞措施： 1塔吊在升降時，兩臺塔吊嚴禁升降

41、在同一水平面，應保證至少一個標準節(jié)高差。2前臂端應經(jīng)常檢查防撞燈是否完好，夜間施工時燈光照明充足，以利操作人員不產(chǎn)生盲區(qū)。3盡量避免兩臺塔吊在交叉區(qū)同時施工。4在交叉區(qū)施工時，應由一個地面指揮員，同時調(diào)度兩臺塔吊駕駛員。5在交叉區(qū)施工時，駕駛員應將所吊物體變幅在交叉區(qū)外，待所吊物體到指定方位后，才可變幅水平距離。6在交叉區(qū)施工時，兩臺塔吊應相互逆時針旋轉(zhuǎn)，避免兩臺交叉。7在交叉區(qū)施工時，兩臺塔吊所吊物體鋼絲繩應收緊，避免上面一臺塔吊鋼絲繩碰撞下面一臺前臂。8在交叉區(qū)施工時，應避開兩臺塔吊同時吊裝長料物體。9在交叉區(qū)工作時，只允許一臺塔吊在交叉區(qū)內(nèi)，待一臺塔吊離開交叉區(qū)內(nèi)，另一臺塔吊方可進入交叉

42、區(qū)內(nèi)。10在交叉區(qū)作業(yè)時，夜晚禁止兩臺塔吊在交叉區(qū)內(nèi)同時作業(yè)。11在交叉區(qū)作業(yè)時，嚴禁無人指揮，應統(tǒng)一協(xié)調(diào)。4.1.17 塔吊起重特性曲線見附圖三4.2、塔吊頂升作業(yè)4.2.1 進行頂升作業(yè)時，必須由專人指揮。操縱液壓系統(tǒng)和緊固塔身螺栓等應配專人負責。非相關人員不得登上操縱平臺，擅自啟動泵閥開關和其他電氣設備。4.2.2 頂升作業(yè)應在白天進行。如遇特殊情況需夜間作業(yè)時，必須有充分的照明。4.2.3 只允許在4級風以下進行頂升作業(yè)。如在作業(yè)過程中突然風力加大，須立即停止作業(yè)，緊固螺栓，使標準節(jié)與標準節(jié)，標準節(jié)與下支座連成一體。4.2.4 頂升前必須先放松塔身上的垂直電纜，電纜放松的長度大于需頂升

43、的總高度，頂升后將電纜固定在塔身上。4.2.5 頂升過程中，必須使回轉(zhuǎn)機構制動剎住，平衡臂在頂升油缸正上方位置，小車位于17米幅度處。如為其他臂長，小車位置見下表。頂升過程中嚴禁作回轉(zhuǎn)及其他動作。嚴禁在起重臂及小車尚未處于正確位置時起動頂升油缸。液壓頂升時小車平衡位置表塔吊臂長（米）小車距起重臂根鉸點的距離（m）54174824422736234.2.6 頂升過程中，如出現(xiàn)故障，須立即停車檢查。在未排除故障前，不得繼續(xù)進行頂升。4.2.7 每次頂升后，必須做好檢查收尾工作，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好，爬升套架滑塊和塔身主弦桿間隙正常，液壓操作閥回到中位，切斷液壓系統(tǒng)電源，撥掉電源插頭捆在爬升套

44、架上；頂升油缸縮回活塞桿使頂升橫梁兩側(cè)銷軸落在踏步槽內(nèi)。最后松開回轉(zhuǎn)制動器，使起重臂回轉(zhuǎn)1800再緊一次螺栓。4.3、塔吊的操縱4.3.1 塔吊司機在得到地面指揮信號后，方可進行操縱。操縱前必須響鈴。操縱時應集中精力，隨時觀察吊鉤的運行情況和位置。4.3.2 司機必須嚴格按塔吊性能表中之規(guī)定工作，不允許超載。4.3.3 塔吊不得斜拉和斜吊物料，禁止用來撥樁及其他類似工作。4.3.4 塔吊運行時，扶樓和平臺上禁止有人。不得在運行中調(diào)整或維修塔吊。4.3.5 塔吊工作時，嚴禁閑人靠近塔吊作業(yè)范圍。吊臂下不得站人。4.3.6 液壓系統(tǒng)溢流閥壓力,電氣、機械及各安全保護裝置的調(diào)整值不允許隨意變動。4.

45、3.7 在兩臺同時工作時，起重臂應有高度差以防止互相碰撞。4.3.8 塔吊停車后,吊鉤應提升到比周圍最高障礙物高3米以上的高度,小車停在距塔身中心20米幅度處;回轉(zhuǎn)制動器放松,塔頂及起重臂端紅色障礙燈亮。4.4、塔吊安全機構的調(diào)試除高度限位器外，其他安全機構均可以在塔吊安裝完了尚未加節(jié)升高的狀況下進行調(diào)試（壓重已加上）。4.5、塔吊的試運轉(zhuǎn)4.5.1塔吊在安裝調(diào)試后,應進行試運轉(zhuǎn)。4.5.2空負載試運轉(zhuǎn)：通過空負載試運轉(zhuǎn)來檢查各種機構裝配是否正確，各行程開關動作是否可靠，電氣控制是否正常。4.5.2.1吊鉤在起升高度范圍內(nèi)全行程升降兩次。達到最大起升高度時，檢查高度限位器動作是否可靠，4.5.2.2起重臂向左、右方向回兩次，每次均需檢查該方向的變幅限位的可靠性。4.5.3額定負載試運轉(zhuǎn)，通過額定負荷試運轉(zhuǎn)，檢查機構工作是否正常，各超載保護裝置是否可靠。第五章、塔吊的維修和保養(yǎng)應當經(jīng)常對塔吊進行檢查，維護和保養(yǎng)。機械傳動部分應有足夠的潤滑；對易損件更要定期檢查、維護或更換；對各連接螺栓，尤其是有振動的零件。如標準節(jié)連接螺栓，回轉(zhuǎn)機構的固定螺栓等，要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動。如有須及時擰緊，回轉(zhuǎn)支承與上下支承座的連接螺栓，標準節(jié)連接螺栓，底架撐