汽車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、示寬燈、后位燈及燈...

1、一、汽車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、示寬燈、后位燈及燈光控制系統(tǒng)類型警報(bào)燈（雙閃）就是轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍，只要開起就會(huì)兩邊小燈同時(shí)閃爍，用于警告作用，例如車壞了停在路邊，開雙閃，告訴來(lái)往車輛注意，也用于特別時(shí)刻，如警車等特種車輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)。將燈開關(guān)開至第一擋時(shí)，前后亮的小燈就是示寬燈。是表示車的寬度以提示對(duì)方和后車。示寬燈：標(biāo)識(shí)車體的寬度，是示廓燈的一部分，車體的前后都有。小車因?yàn)椴恍枰獦?biāo)識(shí)長(zhǎng)度和高度，所以前后的示寬燈就是示廓燈。示廓燈用于在晚上行駛時(shí)，讓別的車輛看見其實(shí)示廓燈和示寬燈差不多，只是示廓燈多在大型車輛上，如大客車，大公交車和大卡車，每一個(gè)側(cè)面都有許多，晚上亮起，可以讓別的車輛看見該車有多

2、長(zhǎng)多寬避免交通事故，尤其是拖掛車，在晚上行駛車斗是黑的，過(guò)往車輛不注意就撞上了，有了示廓燈就知道該車是個(gè)長(zhǎng)車。示廓燈：標(biāo)識(shí)車體的的輪廓，比如寬度、高矮程度、長(zhǎng)度。比如大車，前臉上下左右四角、尾部上下左右四角、車廂棱角上都有燈，這個(gè)就是標(biāo)準(zhǔn)的示廓燈。 前照燈就是大燈。燈開關(guān)順時(shí)針開兩檔就能打開 示廓燈就是小燈，燈開關(guān)順時(shí)針開一檔就好 后尾燈與示廓燈同時(shí)點(diǎn)亮，不需要另外開關(guān)打開。 前霧燈。燈開關(guān)順時(shí)針打開一檔，然后往外拔開一檔 后霧燈。燈開關(guān)順時(shí)針打開兩檔。然后往外拔開兩檔后位燈：就是標(biāo)識(shí)車體后部的燈，比如車尾的高度、寬度，對(duì)于小車，因?yàn)椴恍枰叨?，所以后位燈就是后示寬燈。開大燈(遠(yuǎn)近光燈)時(shí)示寬

3、燈(小燈)也亮，開霧燈時(shí)要先開啟小燈或大燈才有效，開霧燈時(shí)若先前大燈開此時(shí)大燈也亮，開霧燈時(shí)若此時(shí)碰對(duì)遠(yuǎn)光大燈也亮，千萬(wàn)別開遠(yuǎn)光燈，要凋到近光燈或關(guān)閉大燈，否則前方一片白茫茫，更看不清，加劇危險(xiǎn)。一定要學(xué)會(huì)在不同情況下合理使用各種燈光。會(huì)車前要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，不是越亮越安全。二、汽車車燈使用及操作圖解大全 (1)霧燈的使用及操作導(dǎo)讀 汽車燈光的使用與行車安全有著直接的關(guān)系，正確使用汽車燈光不僅可以保護(hù)自身的安全，同時(shí)可以營(yíng)造出一個(gè)井然有序的交通環(huán)境。而錯(cuò)誤使用燈光不僅會(huì)達(dá)不到應(yīng)有的效果，還會(huì)帶來(lái)安全隱患。從今天起，車主之家菜鳥進(jìn)階課堂欄目啟動(dòng)了，這里沒(méi)有長(zhǎng)篇大論，只有實(shí)用的用車知識(shí)。本文，我們一起

4、聊聊汽車霧燈以及其使用方法。       霧燈，顧名思義就是雨霧天氣里使用的燈光信號(hào)，其主要特點(diǎn)是霧中穿透性強(qiáng)，在能見度低下的天氣里，容易讓車輛或行人及早注意到，從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。不過(guò)需要注意的是，霧燈并不能當(dāng)中日常照明燈使用。在能見度好的夜間使用霧燈，其惡劣影響絲毫不亞于濫用遠(yuǎn)光燈。        哪些情況下才需要使用霧燈?       就像我上面說(shuō)的那樣，霧燈就是大霧天和其它能

5、見度低下天氣下使用的燈。按道路交通法規(guī)定是，當(dāng)雨霧天能見度小于200米時(shí)，機(jī)動(dòng)車就應(yīng)當(dāng)開啟霧燈。       當(dāng)然，這200米只是一個(gè)安全行車距離，是否要立即開啟霧燈更多的還是要看實(shí)際情況。另外很多車主覺(jué)得，在市區(qū)里車速不會(huì)太快，開不開霧燈都沒(méi)有多大關(guān)系，其實(shí)這種想法是錯(cuò)的。這日常開車中，但凡符合以下一種情況就應(yīng)該開啟霧燈:        傾盆大雨時(shí)       大雨傾盆而下時(shí)，開車人士

6、的視線容易模糊，有時(shí)，很難判斷周圍的情況。這時(shí)，你就可以考慮亮起霧燈，提醒周圍的司機(jī)你的存在。       霧霾籠罩時(shí)       大霧天就不用講了，那是一定要開啟霧燈，為了不撞別人也為了自己不被別人撞。       不過(guò)需要注意的是，霧燈雖然有助于讓車輛或行人及早看到，但這并不意味著它可以在任何時(shí)候都能使用，尤其是在前后霧燈都開啟時(shí)。因?yàn)殪F燈比一般車燈來(lái)得明亮，并且具有很強(qiáng)的散射，如果

7、在沒(méi)有必要的時(shí)候胡亂讓它發(fā)亮，只會(huì)干擾其他駕車人士的視線，尤其是對(duì)面來(lái)車的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。 因此，不少國(guó)家的交通法規(guī)都明確規(guī)定：禁止車輛在能見度良好的情況下開啟霧燈。        在車內(nèi)怎么看是否開啟了霧燈?       當(dāng)然，并不是所有濫用霧燈的行為都是有意為之。一些新手可能會(huì)誤開霧燈，而他們自己又沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，更不會(huì)意識(shí)到霧燈已對(duì)其他人造成干擾。很多新手會(huì)有這樣的疑問(wèn)：我坐在車內(nèi)，怎么知道是否開啟了霧燈?很簡(jiǎn)單，我們只需要觀察儀表盤上的圖標(biāo)

8、就能判斷出來(lái)。       接下來(lái)，我們就有必要了解清楚霧燈開關(guān)在哪里，以及霧燈究竟是如何開啟的，以避免自己的誤操作影響他人。        霧燈開關(guān)在哪里?       目前絕大部分在售車型，其霧燈開關(guān)都會(huì)設(shè)置在方向盤左后方或左側(cè)，并且會(huì)有顯眼的標(biāo)識(shí)提示使用者。        霧燈怎么開啟?  &

9、#160;    開啟示寬燈之后，就可以開啟霧燈了。其中，前霧燈是可以單獨(dú)開啟的;后霧燈只能與前霧燈同時(shí)開啟，無(wú)法單獨(dú)開啟。霧燈開關(guān)的樣式主要有兩種，分別是按鍵式和旋鈕式。不同的汽車廠商，都會(huì)有自己慣用的霧燈開啟方式。       1、按鍵式霧燈開關(guān)       這種霧燈開關(guān)在通用及福特等美系品牌身上比較常見。這種開啟方式的特點(diǎn)是操作方便，一按即能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。    

10、60;  2、旋鈕式霧燈開關(guān)       這種霧燈開關(guān)本身還分為兩種樣式：一種是集成在左撥桿(轉(zhuǎn)向燈撥桿)上，常見于自主品牌及日系品牌車型;另一種則是以旋鈕形式獨(dú)立設(shè)置在中控臺(tái)左側(cè)區(qū)域，大眾系車型是這種霧燈開關(guān)的典型代表。       總結(jié)：霧燈猶如一把雙刃劍，用好了能很大程度減少交通事故的發(fā)生，如果沒(méi)用好，就可以成為事故發(fā)生的導(dǎo)火索。所以，廣大新手車主們一定要記住:霧燈只有在能見度低下的環(huán)境中，才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，咱們就不要勉強(qiáng)它負(fù)

11、擔(dān)日常照明的活了。(2)雙閃燈的使用及操作繼上期霧燈講解之后，本期菜鳥進(jìn)階課堂我們一起聊聊汽車雙閃燈以及其使用方法。         雙閃燈全名叫“危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”，也是我們常說(shuō)的“雙蹦燈”。它是汽車上的一個(gè)信號(hào)燈，主要作用是提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況，讓大家及時(shí)避讓。        哪些情況下才需要使用雙閃燈?       作為一個(gè)信號(hào)燈，雙閃燈的使用

12、范圍是有嚴(yán)格規(guī)定，濫用或者不用都可能面臨罰款。因此，了解雙閃燈什么時(shí)候該開啟，什么時(shí)候不該開啟是非常有必要的。       雙閃燈的使用范圍其實(shí)可以用一句話概括，就是你在開車過(guò)程中，如果需要其他車輛減速甚至停車來(lái)避讓你，則通常情況下就需要開啟雙閃燈。具體有以下幾種情況:       1.臨時(shí)停車時(shí)       臨時(shí)停車是很多車主最常做的事，也是最容易忽視安全的地方。現(xiàn)實(shí)生活中，很多車主臨

13、時(shí)停車就是直接往邊上一停，不開雙閃也不放三角警示牌。其實(shí)，這是非常危險(xiǎn)的一種行為：不開雙閃很難讓其他車輛第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)你，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)你時(shí)往往已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間踩剎車了。所以，臨時(shí)停車一定要記?。杭皶r(shí)開啟“雙閃”。       2.車輛發(fā)生故障或交通事故時(shí)       車輛一旦發(fā)生故障或交通事故，車輛要么是停在道路中間，要么就是在緩慢的移車。如果不及時(shí)開啟“雙閃”，后面到來(lái)的車輛就無(wú)法判斷前方車輛情況，尤其是道路車輛比較擁擠的情況下，容易引發(fā)連環(huán)交通事故。 

14、      另外，發(fā)生這種情況時(shí)，車主除了要亮起雙閃燈，還要在車輛后方200m左右的地方設(shè)立三角反光板，對(duì)后面來(lái)車作出警示，避免追尾事故的發(fā)生。       3.牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)       牽引車輛車速較慢，如果后方的車輛不能看出前方是在牽引，誤以為是在正常行駛，可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間跟在后面而不知前方道路其實(shí)很暢通，造成交通擁堵，甚至可能追尾。     

15、  4.組成交警部門允許組成的車隊(duì)時(shí)       車隊(duì)開雙閃我相信大家都看過(guò)，最常見的就是婚車隊(duì)、車友會(huì)活動(dòng)等。但習(xí)以為常的開雙閃是不對(duì)的，也不被交警部門允許的，這種行為就是典型的成全自己，惡心別人。除非是交警部門允許組成的車隊(duì)，否則不允許開啟雙閃燈。       除了上面我提到的四種情況以外，還有一種情況很多車主也喜歡開雙閃，就是雨霧天。       道路交通安全法

16、實(shí)施條例第八十一條(二)明確規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)40km/h，與同車道前車保持50米以上的距離”。       不過(guò)需要注意，雨霧天開雙閃雖然是合法但這是一種不合理的行為。因?yàn)橛觎F天開啟雙閃燈不僅會(huì)很刺眼，影響后面駕駛員的視線，而且還屏蔽了轉(zhuǎn)向燈功能(也有少部分車型有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能)，讓后面的車輛無(wú)法區(qū)分哪些前車是靜止的，哪些又是行駛中的，反而增加了安全隱患。所以，如果你不符合上面講的這些條件，請(qǐng)不要

17、打開你的雙閃燈!        雙閃開關(guān)在哪里?怎么開啟?       與其他燈光開關(guān)集成在一起不同，雙閃燈開關(guān)比較特別一點(diǎn)，它是獨(dú)立存在的，而且雙閃開關(guān)標(biāo)識(shí)特別明顯，一個(gè)紅色的三角。常見的雙閃燈開關(guān)都是位于方向盤右邊的中控臺(tái)上，不過(guò)也有個(gè)別車型的雙閃開關(guān)是位于中控臺(tái)的下方。       總結(jié):通過(guò)上述的講解，相信大家基本了解了雙閃燈的用途以及使用范圍，希望除上述提到的幾種情況以外，車主

18、在行車過(guò)程中盡可能不要隨意開啟雙閃燈。(3)轉(zhuǎn)向燈的使用及操作繼霧燈和雙閃燈之后，本期菜鳥進(jìn)階課堂我們一起聊聊汽車轉(zhuǎn)向燈以及其使用方法。       轉(zhuǎn)向燈是機(jī)動(dòng)車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)提示周圍車輛及行人注意避讓的警示燈，開啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)，燈會(huì)反復(fù)閃爍，這樣是為了引起周圍人們的注意力，以免發(fā)生交通事故。車主們?cè)陂_車上路時(shí)一定要養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，不要盲目駕駛。       什么情況下需要開啟轉(zhuǎn)向燈?      &

19、#160;轉(zhuǎn)向燈是我們最常使用到的燈光，它可以明確提示周圍車輛你即將行駛的方向。但在行車行車過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)很多車主并不怎么打轉(zhuǎn)向燈，甚至有些車主并不清楚什么情況下該使用轉(zhuǎn)向燈，給行車帶來(lái)很大安全隱患。所以，弄清轉(zhuǎn)向燈的使用范圍是非常有必要。具體有以下幾種情況:       溫馨提示:打轉(zhuǎn)向燈主要是為了告知后方車輛，自己要轉(zhuǎn)向了，要注意避讓。所以，在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)提早10-20秒的時(shí)刻打燈，給后面司機(jī)留有足夠時(shí)刻反應(yīng)。       在車內(nèi)怎么看是否開啟了轉(zhuǎn)向

20、燈?   判斷自己是否已經(jīng)開啟了轉(zhuǎn)向燈，其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是看儀表上是否有上圖所示的轉(zhuǎn)向指示燈。該指示燈是用來(lái)顯示車輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)車主點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈時(shí)，該指示燈會(huì)同時(shí)點(diǎn)亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動(dòng)熄滅。       轉(zhuǎn)向燈開關(guān)在哪?怎么開啟?       轉(zhuǎn)向燈開關(guān)通常是安裝于方向盤左邊，其操作方法可歸結(jié)為上“右”下“左”四個(gè)字，其中轉(zhuǎn)向燈往上打(順時(shí)針)表示向右轉(zhuǎn)，往下打(逆時(shí)針)表示往左轉(zhuǎn)。不過(guò)

21、隨著汽車發(fā)展，現(xiàn)在不少汽車雙閃燈開關(guān)上都增加了“一觸三閃”的快撥功能。駕駛員只要輕輕“點(diǎn)”一下?lián)軛U，轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃三下然后自動(dòng)熄滅。這樣車主在變線超車時(shí)，就可以免去熄滅轉(zhuǎn)向燈操作的麻煩。       與常規(guī)的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)不同，法拉利458的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)比較特別，是裝在方向盤上面。       轉(zhuǎn)向燈使用注意事項(xiàng)             

22、 我們?cè)谌粘Ｐ熊嚨倪^(guò)程中一定遇到過(guò)“打燈不轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向不打燈”的情況。面對(duì)前者，有時(shí)可能只是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的誤會(huì)。而面對(duì)后者，我們只能呼吁他提高自身的道德素質(zhì)，或者及時(shí)檢修自己的轉(zhuǎn)向燈光。除此之外，日常行車過(guò)程中還有哪些需要注意的事項(xiàng)呢?       1.關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向(無(wú)轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能)       很多車型沒(méi)有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，所以在開啟雙閃的情況下如果要打轉(zhuǎn)向的話，應(yīng)先關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。     

23、  2.能快速識(shí)別轉(zhuǎn)向燈是否有故障       轉(zhuǎn)向燈分為有觸點(diǎn)式的閃光器和無(wú)觸點(diǎn)式的閃光器。有觸點(diǎn)式轉(zhuǎn)向燈有故障時(shí)，儀表盤上對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示燈就會(huì)不閃爍，而無(wú)觸點(diǎn)式的轉(zhuǎn)向燈出故障時(shí)，其對(duì)應(yīng)的儀表指示燈閃爍頻率會(huì)加快。所以，車主在行車過(guò)程要多注意閃光指示燈的閃爍頻率變化,如果出現(xiàn)以上的現(xiàn)象，則表明閃光燈出故障了。       總結(jié):轉(zhuǎn)向燈作為一個(gè)信號(hào)燈，其在日常行車過(guò)程中，擔(dān)當(dāng)?shù)闹饕?zé)任是提示周圍的車輛，指示你即將行駛的方向，讓其他車輛注

24、意避讓，以免發(fā)生碰撞。所以，不管是轉(zhuǎn)彎、并線、起步還是停車，只要你打輪讓車輛離開原車道了，哪怕是臨時(shí)借半個(gè)車道超車或躲避，也必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，這是安全駕駛的基本原則。（4）示廓燈的使用及操作繼霧燈、雙閃及轉(zhuǎn)向燈以后，本期菜鳥進(jìn)階課堂我們一起聊聊汽車示廓燈燈以及其使用方法。              什么是示廓燈?       示廓燈也叫示寬燈，俗稱小燈。光從字面上看，“示”是警示的意思

25、；“廓”有輪廓之意，所以示廓燈是一種警示標(biāo)志的車燈，用來(lái)提醒其它車輛注意的示意燈。這種燈一般安裝在汽車頂部的邊緣處，這既能表示汽車高度又能表示寬度。安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車高高于三米的汽車必須安裝示廓燈。       前示廓燈一般為白色光源，方便來(lái)車會(huì)車時(shí)可以清楚知道你的車身寬度和車子位置，提高安全性。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是，示廓燈最大功效，不是在于美觀!而是在于提供車輛的被辨識(shí)性，即讓其他“道路使用者”更容易看清汽車，讓其知道有一輛車開過(guò)來(lái)了。后示廓燈一般為紅色光源增加光源穿透性，可以讓后車在視線不清晰的情況下更加容易發(fā)現(xiàn)前車，避免因視線不

26、清無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車導(dǎo)致車禍發(fā)生。       什么情況需要點(diǎn)亮示廓燈呢?       示廓燈是一種警示標(biāo)志的車燈，主要是在能見度低下的天氣下，用來(lái)提醒其它車輛注意。交規(guī)規(guī)定具體使用范圍有以下幾種情況:       不過(guò)，由于大燈開啟時(shí)，示廓燈也同樣會(huì)開啟。所以，在日常駕駛過(guò)程中，很多人都沒(méi)有開示廓燈的習(xí)慣，他們要么直接開大燈，要么就什么都不開。   

27、0;   其實(shí)在灰霾天氣，傍晚行車，細(xì)雨綿綿時(shí)都可以單獨(dú)開啟示廓燈，而不需要開啟近光燈（因?yàn)榻鉄舭滋煺丈涓緵](méi)用）方便前后車辨識(shí)。       示廓燈使用誤區(qū):       在日常行車過(guò)程中，有不少司機(jī)會(huì)用示廓燈代替近光燈在黑暗中行車，殊不知，這是很危險(xiǎn)的。因?yàn)槭纠獰糁皇怯脕?lái)提醒其他車輛，并不能照亮前方道路。       在車內(nèi)怎么看是否開啟了示廓燈?&#

28、160;      有的車型當(dāng)車燈打到示廓燈檔位時(shí)，相應(yīng)的儀表盤上也會(huì)亮起相應(yīng)的標(biāo)志。但也有些車型儀表盤上是沒(méi)有示廓燈標(biāo)志的，所以無(wú)法通過(guò)儀表盤判斷是否正確點(diǎn)亮示廓燈。       示廓燈怎么開啟?       示廓燈開關(guān)有兩種，分別是旋鈕式和撥桿式。如上圖所示，車主可以根據(jù)車上標(biāo)示找到開啟示廓燈的檔位，前后亮的燈就是示廓燈。(5)日間行車燈的使用及操作繼前幾期燈光講解之后，本期菜鳥進(jìn)階課堂我們一

29、起聊聊汽車日間行車燈以及其使用方法。             日間行車燈從字面意思理解，就是白天開車時(shí)開啟的一種燈光。其主要作用提高車輛在白天的辨識(shí)度，讓對(duì)面車輛或行人注意到有一輛車開過(guò)來(lái)了。       日間行車燈這個(gè)概念是由歐盟國(guó)家提出。因?yàn)闅W盟地區(qū)國(guó)家經(jīng)常下雪、下霧，能見度很低，所以一些國(guó)家出臺(tái)規(guī)定：白天行車也必須開燈。      

30、  為什么要日間行車燈?       白天開日間行車燈，一是可提高對(duì)運(yùn)動(dòng)中車輛的可視性，利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車司機(jī)的注意力。此外，也可遏制行人和非機(jī)動(dòng)車橫穿公路現(xiàn)象。據(jù)了解，行車時(shí)開啟前燈，可降低12.4%的車輛意外，同時(shí)可降低26.4%的車禍死亡幾率。       日間行車燈怎么開啟?       與其它汽車燈光不同，日間行車燈沒(méi)有開

31、關(guān)(除了后期改裝的日間行車燈)，不能隨意開啟或關(guān)閉。通常是隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而自動(dòng)開啟，隨駕駛者打開常規(guī)照明燈后而自動(dòng)熄滅。       當(dāng)然，如果你硬要關(guān)掉日間行車燈還是有辦法的，就是將日間行車燈整個(gè)功能關(guān)掉。常見的辦法是先插入汽車鑰匙，然后把鑰匙撥到第一檔，接著向左打轉(zhuǎn)向燈同時(shí)向上提撥桿打開遠(yuǎn)光燈。此時(shí)不要松手，接著將鑰匙撥到第二檔(自檢)，等聽到響聲就可以了。       日間行車燈使用誤區(qū):晚上開啟    

32、0;  日間行車燈，顧名思義就是白天使用的燈。如果用在晚上，就會(huì)上圖所示一樣，駕駛員得既不到應(yīng)有的照明，還會(huì)很刺眼而影響行車安全。日間行車燈雖然從外面看很亮，但是它的實(shí)際照明效果很弱，對(duì)于車內(nèi)的駕駛員來(lái)說(shuō)幾乎起不到照亮路面的作用。所以，晚上請(qǐng)記得開大燈。       示廓燈與日間行車燈的區(qū)別?       從用途上來(lái)說(shuō)，日間行車燈和示廓燈是一樣的，都是用于提醒其它車輛或行人注意的示意燈，區(qū)別在于前者是白天使用，后者是天色較暗的情況下使用

33、。(6)大燈的使用及操作繼前幾期燈光講解之后，本期菜鳥進(jìn)階課堂一起聊聊汽車大燈以及其使用方法。       汽車大燈也稱汽車前照燈，主要擔(dān)負(fù)夜間行車的照明工作，可以說(shuō)是汽車的“眼睛”。       汽車大燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，遠(yuǎn)光和近光燈的作用都是用來(lái)照亮車輛前方道路。區(qū)別是，一個(gè)照射的近，一個(gè)照射的比較遠(yuǎn)。通常情況下，近光燈的照射距離約30-40米，照射范圍大約160°，遠(yuǎn)光燈則光線較為集中，亮點(diǎn)大，可以照射到更高更遠(yuǎn)的地方(照射距離根據(jù)大燈材

34、質(zhì)不同會(huì)有差異)。       怎么看自己是開近光燈還是遠(yuǎn)光燈?       可能很多人覺(jué)得不可思議，開沒(méi)開遠(yuǎn)光燈還不知道啊! 但現(xiàn)實(shí)情況，確實(shí)存在一些車主在開車過(guò)程中并不知道自己開了遠(yuǎn)光燈。       其實(shí)，看有沒(méi)有開遠(yuǎn)光燈很簡(jiǎn)單。雖然遠(yuǎn)光燈和近光燈的標(biāo)志很像，但還是很好區(qū)別的。如上圖所示，左邊的帶直線的是遠(yuǎn)光燈的標(biāo)志，斜向下線條的右側(cè)圖標(biāo)就是近光燈的標(biāo)志。（部分車型近光燈開啟不會(huì)有

35、儀表指示）       為什么夜間會(huì)車要切換近光燈?       因?yàn)檫h(yuǎn)光的角度太高，很容易晃到對(duì)面來(lái)車和周圍行人的眼鏡，影響他們的視線，從而給行車帶來(lái)很大的安全隱患。另外，會(huì)車開遠(yuǎn)光燈也是一種不禮貌的駕駛行為，很容易引起其他車主的不滿。       近光燈的光是往下照射，在車前的12-18米之間，有非常明顯的光束明暗截止線（如圖），其光束明暗截止線后面30-40米的區(qū)域范圍內(nèi)，依靠地面

36、反射光源，能辨別此區(qū)域色調(diào)鮮艷的物體，但對(duì)路面靜止不動(dòng)暗色調(diào)的物體，則不易察覺(jué)。所以夜間行車要格外小心。       什么情況需切換近光燈?       車主在行車過(guò)程中，如果遇到以下情況幾種情況需立即將遠(yuǎn)光燈換成近光燈       ：一是對(duì)面有車開來(lái)；       二是離前面同方向的車距離較近；  

37、;     三是當(dāng)路上已經(jīng)有足夠的照明度；       四是進(jìn)入交通繁忙的街道時(shí)。       近光和遠(yuǎn)光燈怎么切換?       汽車遠(yuǎn)近光燈切換開關(guān)通常都在方向盤左側(cè)，如圖所示，將開關(guān)擰到近光燈位置時(shí)，將撥桿往內(nèi)撥則遠(yuǎn)近光燈閃一下，直接往外撥則一直開啟遠(yuǎn)光燈。（一些特別車型會(huì)稍有不同）    &

38、#160;  什么是自動(dòng)大燈?       自動(dòng)大燈，是汽車廠家為方便用戶，在前大燈上安裝了感光控制系統(tǒng)。當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí)，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。       自動(dòng)大燈也有好幾種形式，其實(shí)就是在原有燈光的基礎(chǔ)上加一個(gè)auto擋。駕駛員只要將燈光開光扭到AUTO檔時(shí)，車輛就會(huì)根據(jù)情況開啟遠(yuǎn)近光燈或者熄滅，對(duì)進(jìn)出隧道和車庫(kù)非常方便。       

39、汽車大燈類型       從汽車誕生之初到現(xiàn)在，汽車大燈不管是造型還是技術(shù)都發(fā)生了翻天覆地的變化。       如上圖所示:汽車從發(fā)展之初到現(xiàn)在，汽車大燈經(jīng)歷了幾次改變。從最初的汽燈到電燈，從燈泡到LED，再到激光大燈，從最開始單純用于照明，到現(xiàn)在用在夜視、裝飾等各種用途。       哪些情況下需要使用大燈?      

40、60;1.視線不好時(shí)       汽車大燈最大的作用就是照明，晚上或者雨霧等視線較低的情況下都應(yīng)該開啟大燈。不過(guò)需要注意，霧天和會(huì)車時(shí)請(qǐng)勿開啟遠(yuǎn)光燈。       2.需要傳遞信息時(shí)(沒(méi)有法律規(guī)定，只是約定俗成):       除了用于照明以外，汽車大燈還有一個(gè)作用，就是作為駕駛員之間交流“語(yǔ)音”。正確的使用燈語(yǔ)，可以避免一些事故的發(fā)生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。(7)大燈類型

41、及發(fā)展歷程導(dǎo)讀 汽車大燈經(jīng)歷了從汽燈到電燈，從燈泡到LED，再到激光大燈的過(guò)程，從最開始單純用于照明，到現(xiàn)在用在夜視、裝飾等各種用途。本文我們就來(lái)聊聊汽車大燈發(fā)展歷程。       【車主之家 用車知識(shí)】要問(wèn)汽車上什么電器最重要，毫無(wú)疑問(wèn)燈光絕對(duì)無(wú)出其右。如果沒(méi)有汽車大燈，我們駕駛著汽車在夜間會(huì)寸步難行， 而有了優(yōu)質(zhì)的光源之后，我們的夜間行駛之路會(huì)更有保障，所以追求更優(yōu)質(zhì)的光源就成了車主和廠商共同的目標(biāo)。從最初的汽燈到電燈，從燈泡到LED，再到激光大燈，從最開始單純用于照明，到現(xiàn)在用在夜視、裝飾等各種用途。本文我們就來(lái)聊聊汽

42、車大燈發(fā)展歷程。       煤油燈:1886年-1904年       汽車剛誕生時(shí)，幾乎什么功能都沒(méi)有，更別談車燈了。據(jù)說(shuō)1887年，一個(gè)駕駛員在黑暗的曠野上迷路時(shí)，是一家民用手提燈把他引回家。這也被稱為汽車上最早的照明工具。       但是煤油燈的發(fā)光強(qiáng)度太低，并不能滿足照亮車前足夠遠(yuǎn)路面的要求。所以為了提高前方路面照度，人們采用的辦法是將克魯平反光鏡安置在煤油燈后，使煤油燈成為

43、世界上第一只聚光大燈，這也是車燈的最早雛形。       乙炔燈:1905年-1925年       不過(guò)因?yàn)榘l(fā)光效率低下的緣故，煤油燈很快就被乙炔燈所替代?？赡苡腥藭?huì)質(zhì)疑，早在1879年白熾燈便已經(jīng)被發(fā)明為何乙炔燈會(huì)捷足先登應(yīng)用在汽車上呢?這是因?yàn)椋?dāng)時(shí)的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，太脆弱的燈絲禁不起路上的顛簸，無(wú)法應(yīng)用在車燈上。而且當(dāng)時(shí)乙炔燈所能達(dá)到的亮度幾乎比電燈亮一倍，所以乙炔燈當(dāng)仁不讓的成為了當(dāng)時(shí)車燈的首選。在這之后也出現(xiàn)了其他高度光源，但

44、都因?yàn)榉N種原因未獲成功，最終只有乙炔燈成為早期車燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。       當(dāng)然，隨著汽車的發(fā)展，乙炔燈的缺點(diǎn)也逐漸暴露出來(lái)了。首先乙炔燈是依靠燃燒發(fā)光，很容易被路上的雨水澆滅，在惡略天氣下行車簡(jiǎn)直成為了司機(jī)們的噩夢(mèng)。其次，乙炔燈的耐用度與剛剛面世的白熾燈相比強(qiáng)不到哪里，加之燃燒后的乙炔會(huì)產(chǎn)生大量堿石灰(Ca(OH)2)，這種對(duì)蛋白質(zhì)有溶解效果的有害物質(zhì)落在皮膚上會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈刺激性和腐蝕性，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致人休克、胃穿孔等不良反應(yīng)。      

45、; -       乙炔燈工作原理:       乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。在行車的過(guò)程中，晃動(dòng)的車身剛好為乙炔的產(chǎn)生提供便利條件，但缺點(diǎn)在于，一旦你停下車來(lái)，反應(yīng)便沒(méi)有那么強(qiáng)烈，隨著乙炔產(chǎn)生的減少，車燈也就會(huì)逐漸變暗。       -       

46、白熾燈、鹵素?zé)?       因此，隨著電燈的發(fā)展，耐用度的提升，乙炔燈連同著它的缺點(diǎn)逐漸退出了車燈歷史的舞臺(tái)。取而代之的是日漸成熟的白熾燈。螺旋鎢絲白熾燈相比于原來(lái)的碳絲白熾燈的照射強(qiáng)度提升了50%。螺旋鎢絲白熾燈的出現(xiàn)可以說(shuō)是真正開始了汽車照明電氣化發(fā)展的歷史，之前的煤油燈和乙炔姑且算是野史吧。       雖然早在1898年，哥倫比亞電動(dòng)公司就推出了一輛搭載鎢絲燈的電動(dòng)車。但就如前文所說(shuō)，纖細(xì)的燈絲很容易在顛簸的路面斷裂，再加之沒(méi)有聚焦裝置，電燈的首秀并不能算是成功，這也正是乙炔燈能夠沿用到1925年之久的