船舶安全檢查缺陷處理指南

1、中國海事局 國內(nèi)航行船舶安全檢查缺陷處理指南（V1.0）船舶安全檢查缺陷處理指南（船旗國監(jiān)督檢查部分）中華人民共和國海事局 二一年51前 言為全面提升我局船舶安全檢查的整體水平，培養(yǎng)一支具備較高專業(yè)素質(zhì)的船舶安檢員隊(duì)伍，計(jì)劃三年時(shí)間內(nèi)通過知識(shí)更新培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)研討、崗位練兵大比武等形式來促進(jìn)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，我們編印了船舶安全檢查缺陷處理指南（船旗國監(jiān)督檢查部分），以便現(xiàn)場(chǎng)操作中進(jìn)一步提高缺陷性質(zhì)判斷的準(zhǔn)確性、缺陷描述的規(guī)范性和缺陷處理的合理性。本指南是在上海局、廣州局相關(guān)指南的基礎(chǔ)上，根據(jù)新實(shí)施的船舶安全檢查規(guī)則（2009）的有關(guān)要求及近幾年國內(nèi)船舶安檢案例修訂而成。船舶安全檢查缺陷處理

2、指南（船旗國監(jiān)督檢查部分）一、概 述為了指導(dǎo)船舶安全檢查人員在對(duì)中國籍國內(nèi)航行船舶實(shí)施安全檢查時(shí)，能根據(jù)中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（以下簡(jiǎn)稱安檢規(guī)則（2009）以及船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范，對(duì)發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷采取一致的處理意見，特制定本指南。本指南應(yīng)當(dāng)盡可能與內(nèi)河船舶安全檢查指南（中國海事局，2009）等教材資料結(jié)合使用。為方便查找，本指南保留所有缺陷代碼并海船和河船，但現(xiàn)場(chǎng)安全檢查員應(yīng)考慮到部分代碼涉及的檢查項(xiàng)目對(duì)某些船種或船齡的船舶不適用。二、缺陷處理的一般原則1、對(duì)船舶存在的缺陷進(jìn)行處理時(shí)，檢查員應(yīng)根據(jù)安檢規(guī)則2009、船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則等有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范，正確運(yùn)

3、用良好的專業(yè)知識(shí)判斷被檢查船舶是否構(gòu)成低標(biāo)準(zhǔn)船舶，所存在的缺陷是否會(huì)危及船舶、環(huán)境和人命的安全，并根據(jù)本指南采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)代碼（應(yīng)注意安檢規(guī)則（2009）實(shí)施后可能對(duì)缺陷行動(dòng)代碼所進(jìn)行的修改）；2、檢查員應(yīng)根據(jù)發(fā)現(xiàn)的缺陷性質(zhì)情況，結(jié)合本港的具體條件，如嚴(yán)重危及水域安全和環(huán)境，盡可能采取首選行動(dòng)代碼；只有在缺陷不嚴(yán)重或本港確實(shí)無法糾正或無法采用首選行動(dòng)代碼時(shí)，才可按相關(guān)程序采用備選行動(dòng)代碼；3、根據(jù)安檢規(guī)則(2009)，對(duì)船舶因存在重大缺陷而被施以規(guī)則第十二條第（三）、（四）、（五）、（七）項(xiàng)所列處理措施的，檢查員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)拍照取證、收集保存支持缺陷認(rèn)定的證據(jù)材料，告知船長(zhǎng)相應(yīng)陳述申辯和滯留申訴的

4、權(quán)利和渠道，同時(shí)說明缺陷糾正的復(fù)查要求（提交復(fù)查申請(qǐng)，附送缺陷已糾正消除的書面說明、支持文件、照片等證據(jù)材料）。對(duì)于其它一般性缺陷，船方申請(qǐng)糾正復(fù)查（關(guān)閉）的，應(yīng)盡可能安排復(fù)查；決定不登船復(fù)查的，應(yīng)對(duì)其提交的缺陷已糾正消除的證據(jù)材料進(jìn)行審查確認(rèn)并按復(fù)查方式錄入相關(guān)缺陷已糾正消除信息。應(yīng)其他海事管理機(jī)構(gòu)請(qǐng)求或自行決定進(jìn)行跟蹤檢查的，同樣應(yīng)按復(fù)查方式錄入相關(guān)缺陷已糾正消除信息。 4、港作船或在可預(yù)見的未來一定時(shí)間內(nèi)無離港計(jì)劃的船舶，缺陷行動(dòng)代碼應(yīng)避免選擇開航前糾正（17），現(xiàn)場(chǎng)檢查員根據(jù)缺陷的嚴(yán)重性給予具體糾正時(shí)間限制（99/其它文字說明）。5、檢查員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況予以充分評(píng)估，對(duì)于符合船員記分

5、原則且應(yīng)對(duì)缺陷負(fù)直接或間接責(zé)任或?qū)嵅贆z查不合格的船員給予記分處理（格式示例：17 ，60 ）。三、滯留原則（準(zhǔn)則）1、被檢查船存在的缺陷是否嚴(yán)重至需要滯留，檢查員應(yīng)慎重地根據(jù)缺陷性質(zhì)、滯留一般原則（見內(nèi)河船舶安全檢查指南第一章第二節(jié)）進(jìn)行綜合分析和判斷。為方便查閱，在此一并表述如下： （1）船舶是否具有有關(guān)的有效證書和文件；（2）船舶是否按規(guī)定要求（最低配員）配備足夠、合格的船員；（3）船舶是否能安全地進(jìn)行機(jī)艙操作和維持正常的推進(jìn)及操舵；（4）船舶在未來航程中能否安全航行、能否保持足夠的穩(wěn)性和水密完整性；（5）船舶是否能在必要時(shí)對(duì)如何部位進(jìn)行有效的滅火；（6）船舶是否能在必要時(shí)安全地棄船和有效

6、的救助；（7）船舶是否能在遇險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行有效的遇險(xiǎn)通信；（8）開航后，船舶是否會(huì)造成水域環(huán)境污染損害；（9）船舶載客（貨）是否符合規(guī)定要求、是否超載。如果對(duì)上述項(xiàng)目地判斷得出地結(jié)論是否定的，應(yīng)考慮所發(fā)現(xiàn)的所有缺陷，對(duì)該船實(shí)施滯留。某些不太嚴(yán)重的缺陷組合起來也可能構(gòu)成對(duì)船舶的滯留。2、如果船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中遭受意外損傷，雖然其后果足以達(dá)到被滯留的條件，但船方能夠證明已經(jīng)向檢查港和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)及時(shí)報(bào)告，并正在采取令檢查港海事管理機(jī)構(gòu)滿意的適當(dāng)?shù)募m正措施（開航前糾正），則不應(yīng)被滯留。3、對(duì)船舶實(shí)施滯留或解除滯留，應(yīng)當(dāng)在安檢報(bào)告上注明意見理由并按相關(guān)程序辦理手續(xù)。注明意見理由的方式可以是注

7、明依據(jù)的規(guī)則條款索引號(hào)，暫按以下方法處理：1）在滯留行動(dòng)代碼30后另起一行書寫規(guī)則條款索引號(hào)（如，MSN04 /P7/R6.2.6.2）；2）在安檢報(bào)告的備注欄注明MSN04、CSN02等縮寫的含義。規(guī)則條款索引號(hào)縮寫規(guī)則如下：法規(guī)依據(jù)縮寫規(guī)則1船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（包括相應(yīng)的修改通報(bào)）縮寫為MS，CCS發(fā)布的船舶建造規(guī)范縮寫為CS；2.內(nèi)河船舶（或海船）法規(guī)（或規(guī)范）則分別在其后附加N和H表示，版本生效年份隨后。如內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）縮寫為MSN04,鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范（2002）縮寫為CSN02；3.章節(jié)號(hào)：篇以P表示，章節(jié)及條款號(hào)使用“R+數(shù)碼”。如：內(nèi)河船舶法定

8、檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）第7篇第6章第2節(jié)第6.2條關(guān)于“載重1000t及以上的貨船應(yīng)至少配備2套自給式呼吸器”縮寫為MSN04 /P7/R6.2.6.2；鋼質(zhì)內(nèi)河船舶入級(jí)與建造規(guī)范（2002）第2篇第10章第11節(jié)第1.1條關(guān)于“貨油艙艙口應(yīng)設(shè)置在開敞的空間，艙口的開口應(yīng)為圓形或橢圓形”縮寫為CSN02/P2/R10.11.1.1。4.依據(jù)生效的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、海事法規(guī)匯編提及的或主管機(jī)關(guān)發(fā)布的規(guī)范性文件，則直接引用其文號(hào)或標(biāo)題名。四、缺陷描述規(guī)范要求缺陷描述用語應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確：開門見山，容易理解，不引起歧義，避免使用“非常、很”等表示程度的修飾詞語和“沒電、邋遢、亂七八糟”等不規(guī)范的方

9、言俗語或日用語。要求準(zhǔn)確表達(dá)缺陷涉及的設(shè)備/物件的名稱、性質(zhì)、位置和數(shù)量、狀態(tài)。通常的描述格式：證書文件或設(shè)備設(shè)施（位置、設(shè)備名稱）存在的狀態(tài)（如缺失，失效，故障，腐蝕，斷裂，工作不正常等）。舉例如下：例1：船舶安全結(jié)構(gòu)證書失效；例2：機(jī)艙集控室1套救生衣無自亮燈；例3：左舷救生艇艇機(jī)不能啟動(dòng)。 本指南附件中的有關(guān)缺陷的表述，只是可能存在缺陷的項(xiàng)目范圍，并不能直接引用作為具體缺陷的描述。五、缺陷處理代碼及其適用原則（一）缺陷處理代碼和說明：處理代碼 說明06 船籍港糾正10 缺陷已糾正15 下一港糾正16 十四天內(nèi)糾正17 開航前糾正18 三個(gè)月內(nèi)糾正（NSM） 30 禁止離港60 船員記分7

10、0 通知船舶檢驗(yàn)管理機(jī)構(gòu)99 其他（用文字說明）（二）代碼使用說明（在新的代碼系統(tǒng)啟用前，仍按原有要求）：1、代碼 06船籍港糾正。該代碼適用于船舶需回船籍港才能糾正的缺陷，通常指涉及船籍港海事主管機(jī)關(guān)，如證書簽發(fā)錯(cuò)誤等，需用證書原件才能到船籍港海事機(jī)關(guān)辦理的缺陷。2、代碼 10缺陷已糾正。該代碼適用于當(dāng)一個(gè)指定的缺陷經(jīng)船舶安全檢查員復(fù)查或跟蹤檢查，并確認(rèn)已糾正后使用此代碼。該代碼用以清除（或關(guān)閉）代碼 06、15、16、17、18、30、99 等，不能單獨(dú)使用。3、代碼 15下一港糾正。該代碼適用于當(dāng)一個(gè)缺陷在檢查港無法糾正或不具備糾正的條件，經(jīng)過船舶安全檢查員的專業(yè)判斷，認(rèn)為從檢查港至下一

11、港的航行期間不會(huì)對(duì)航行安全或海洋環(huán)境造成危害，但需要在下一港糾正或作進(jìn)一步檢查時(shí)用此代碼。使用該代碼前應(yīng)充分考慮缺陷的嚴(yán)重程度、航程的長(zhǎng)短、航行時(shí)間、天氣條件、下一港糾正能力等因素。同時(shí)還應(yīng)書面通知下一港口的海事主管機(jī)關(guān)。4、代碼 16在 14 天內(nèi)糾正缺陷。該代碼通常適用于性質(zhì)比較輕微的缺陷。盡管在原則上所有的缺陷都應(yīng)在開航前糾正，但如果是一個(gè)較不嚴(yán)重的缺陷，經(jīng)過船舶安全檢查員的專業(yè)判斷，認(rèn)為暫時(shí)不會(huì)對(duì)航行安全或海洋環(huán)境造成危害，并不需要立即糾正時(shí)，可以使用該代碼。5、代碼 17開航前糾正缺陷。該代碼適用于：（1）缺陷性質(zhì)較輕微，又易于糾正，能在船舶開航前糾正；（2）對(duì)于缺陷性質(zhì)較嚴(yán)重，但尚

12、未引起船舶不適航的也可使用該代碼但如船方雖竭盡全力仍無法在開航前完成整改的缺陷，則應(yīng)在滿足相應(yīng)的臨時(shí)性修理或采取替代措施的前提下改簽其它缺陷代碼，應(yīng)避免使用該代碼變相滯留船舶造成船舶的不適當(dāng)延誤；（3）對(duì)于明顯船方無法在開航前糾正的缺陷，即使該缺陷對(duì)船舶的適航性有一定的影響，也應(yīng)慎用該代碼，避免船舶的不適當(dāng)延誤；（4）對(duì)于船舶存在的缺陷已嚴(yán)重影響船舶的適航性或數(shù)個(gè)缺陷的組合存在已表明船舶處于不適航狀態(tài)，應(yīng)避免使用該代碼，而應(yīng)采用代碼 30，不論該船是否能在開航前糾正存在的缺陷。（5）由于涉及 ISM/NSM 符合性的缺陷需要過程證實(shí)，通常需較長(zhǎng)的時(shí)間，因此該代碼一般不適用涉及 ISM/NSM

13、符合性的缺陷。（6）對(duì)于港作船、定期航行于港內(nèi)的船舶，如果船舶存在的缺陷在本指南中表明缺陷處理代碼是 17，則應(yīng)用 99 代替，具體糾正期限應(yīng)最長(zhǎng)不超過三個(gè)月。6、代碼 18三個(gè)月內(nèi)糾正缺陷。該代碼僅適用于性質(zhì)不嚴(yán)重的 ISM/NSM 缺陷（類別 2500 系列），對(duì)于重大不符合 ISM/NSM 的缺陷，如認(rèn)為會(huì)對(duì)船上人員或船舶造成嚴(yán)重威脅或?qū)Νh(huán)境存有嚴(yán)重危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采用代碼 30。7、代碼 30船舶滯留。該代碼系缺陷代碼。由于滯留船舶系行政強(qiáng)制措施，因此檢查員應(yīng)慎用該代碼，綜合考慮船舶的整體狀況，并按滯留原則就缺陷的性質(zhì)是否對(duì)船舶安全適航性能和水域環(huán)境污染損害威脅的程度做出專業(yè)判斷，避免造成船

14、舶的不適當(dāng)滯留。該代碼適用于：（1）已嚴(yán)重影響船舶適航或?qū)λ颦h(huán)境構(gòu)成污染損害威脅的缺陷，即缺陷的存在業(yè)已表明船舶已處于低標(biāo)準(zhǔn)不適航狀態(tài)；（2）性質(zhì)中等的缺陷，雖然單個(gè)缺陷的存在不足以表明船舶處于不適航狀態(tài)，但數(shù)個(gè)這樣的缺陷組合起來已表明船舶實(shí)際上處于低標(biāo)準(zhǔn)不適航狀態(tài)；（3）對(duì)于缺陷的存在一定程度上雖已影響船舶的適航性，但已有客觀證據(jù)表明該缺陷在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)船舶的適航性造成實(shí)質(zhì)的影響，應(yīng)慎用該代碼。如救生艇艇架爛穿，通?？赡軙?huì)采用該代碼，但如船方通過負(fù)荷試驗(yàn)并經(jīng)船檢部門確認(rèn)證明艇架仍可使用，則不應(yīng)采取該代碼，即使是艇架多處爛穿。（4）如果滯留缺陷無法在檢查港糾正，則可在臨時(shí)性修理或滿足相關(guān)替

15、代措施的前提下，對(duì)該缺陷代碼進(jìn)行改簽。8、代碼 60船員違法記分。該代碼系行動(dòng)代碼，可與其它缺陷代碼組合使用也可單獨(dú)使用，適用于發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷，系由責(zé)任船員引起，或船員的實(shí)際操作檢查不合格。9、代碼 70通知船舶檢驗(yàn)管理機(jī)構(gòu)。該代碼系行動(dòng)代碼，可與其它缺陷代碼組合使用（一般與30）也可單獨(dú)使用。（1） 該代碼適用的前提是基于以下原則判定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)有責(zé)任：a)船舶在航行中發(fā)生的意外損害不應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)；b)除船舶在航行中發(fā)生的意外損害外，船舶結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重銹蝕應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)的缺陷；c)上一次檢驗(yàn)時(shí)已過期的設(shè)備應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)；d)如某設(shè)備在最近三個(gè)月被檢驗(yàn)過，則該設(shè)備存在的缺

16、陷應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)；e)船舶配員及操作性檢查方面的缺陷不應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)；f)易耗品的短缺不應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)，除非易耗品的大量短缺，且船舶在最近三個(gè)月被檢驗(yàn)過。（2）根據(jù)安檢規(guī)則（2009）第十六條，對(duì)于滯留缺陷，檢查員應(yīng)按船檢機(jī)構(gòu)責(zé)任判定原則（上述原則載于內(nèi)河船舶安全檢查指南第一章第二節(jié)）判斷該缺陷是否與船檢機(jī)構(gòu)相關(guān)。被判定為相關(guān)的（格式示例：30 ，70 ），應(yīng)及時(shí)向該機(jī)構(gòu)通報(bào)。通報(bào)后，還應(yīng)協(xié)調(diào)跟蹤臨時(shí)檢驗(yàn)等有關(guān)后續(xù)缺陷處理措施?？紤]到目前還處于過渡期，相關(guān)通報(bào)程序還不夠明朗，因此在明確該代碼的相關(guān)使用程序與要求之前，暫不填寫。對(duì)于船舶存在的缺陷嚴(yán)重違反了法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的

17、要求，存在驗(yàn)船質(zhì)量，需船檢機(jī)構(gòu)參與才能糾正缺陷，但其檢驗(yàn)發(fā)證機(jī)構(gòu)及檢查港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)又拒絕安排驗(yàn)船師上船進(jìn)行檢驗(yàn)，致使缺陷無法關(guān)閉，需通過通報(bào)、協(xié)調(diào)等方能解決的情況下，檢查員應(yīng)將意見以及照片、安檢報(bào)告等相關(guān)評(píng)估材料經(jīng)所在部門審查同意并報(bào)監(jiān)管處核準(zhǔn)后方可通報(bào)。10、代碼 99其它文字說明。該代碼既可以是行動(dòng)代碼也可以是缺陷代碼，可單獨(dú)使用也可與其它代碼組合使用。該代碼的使用必須用文字明確說明要求糾正的期限，以方便船方的理解和其他海事主管機(jī)關(guān)的跟蹤檢查，避免出現(xiàn)類似“ 99修船時(shí)糾正”的情況。因?yàn)樾薮哂泻艽蟮牟淮_定性，即使船舶特檢也可延期，而且年度檢驗(yàn)不一定要修船。因此使用該代碼前首先應(yīng)要求船方

18、書面確認(rèn)修船的時(shí)間，而后作文字說明已得到船方的書面確認(rèn)，不晚于*年*月*日修船時(shí)糾正。六、缺陷處理建議（見附表）：說明：表格中備選欄未特別注明備選代碼的，均可使用“其它”（指除首選代碼以外的其它處理意見，如首選代碼為 30，則其它代碼可為 17、15、16、18、99 等代碼或適用的代碼組合）。檢查員應(yīng)注意到新安檢規(guī)則實(shí)施后可能對(duì)缺陷代碼的修訂，實(shí)際檢查中應(yīng)以安檢記錄簿印制的代碼為準(zhǔn)。*附表1：國內(nèi)航行海船安檢缺陷處理指南. 14頁附表2：國內(nèi)航行河船安檢缺陷處理指南. 42頁附表1：國內(nèi)航行海船安檢缺陷處理指南缺陷代碼項(xiàng)目首選備選備注0100船舶證書及有關(guān)文書0101國籍證書國籍證書失效30

19、17無國籍證書30170110船舶法定檢驗(yàn)證書簿船舶法定檢驗(yàn)證書失效3017無船舶法定檢驗(yàn)證書簿1730開航前無法提供的300111船舶起貨設(shè)備檢驗(yàn)簿無船舶起貨設(shè)備檢驗(yàn)簿17船舶起貨設(shè)備檢驗(yàn)簿失效170120船公司符合證明（DOC）副本無船公司符合證明（DOC）副本1730開航前無法提供的30船公司符合證明（DOC）副本失效30170121安全管理證書（SMC）無安全管理證書（SMC）30安全管理證書（SMC）失效30170130最低安全配員證書無最低安全配員證書30最低安全配員證書失效30170140油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書無油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書3017油污損

20、害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書失效30170150高速客船安全操作證書無高速客船安全操作證書3017高速客船安全操作證書失效30170160船舶簽證簿未按規(guī)定簽證17行政調(diào)查未按規(guī)定船舶簽證簿3017行政調(diào)查0170法定值班日志、記錄船上無航行日志、輪機(jī)日志17行政調(diào)查航行日志、輪機(jī)日志記錄不規(guī)范99 下次操作/記錄時(shí)糾正0180證明、報(bào)告、手冊(cè)、資料、說明書（通用）船上無有效的救生筏/靜水壓力釋放器年度檢修證明17無 CO2 稱重/管路吹通報(bào)告16無液貨船軟管測(cè)試報(bào)告（或測(cè)試結(jié)果標(biāo)識(shí)）160199其他電臺(tái)執(zhí)照1716船用設(shè)備合格證書17示位標(biāo)測(cè)試報(bào)告1617防止大氣污染證書30170200

21、船員證書和值班0210船員適任證書船員適任證書失效3017高級(jí)船員選 300220船員專業(yè)培訓(xùn)合格證書船員專業(yè)培訓(xùn)合格證書失效或無證書3017高級(jí)船員選 300230船員特殊培訓(xùn)合格證書無船員特殊培訓(xùn)合格證書或證書失效3017高級(jí)船員選 300240船舶配員缺船長(zhǎng)3017缺高級(jí)船員3017缺普通船員1730大量缺失300250船員服務(wù)簿船員服務(wù)簿缺失17船員服務(wù)簿所載信息與實(shí)際不符17船員服務(wù)簿內(nèi)任解職記錄不規(guī)范170260休息時(shí)間船員疲勞值班（休息時(shí)間不符合體系文件規(guī)定要求的，作為NSM不符合處理）0299其他0600救生設(shè)備0601救生艇、筏、浮具的配備及標(biāo)識(shí)救生艇、筏、浮具的配備與規(guī)則不

22、符3017救生艇、筏、浮具的配備不能滿足船舶實(shí)際配員的需要3017救生艇、筏、浮具的標(biāo)識(shí)（反光帶、船名、船籍港等）不符合規(guī)范要求170610救生（助）艇（艇體、艇機(jī)等）救生（助）艇艇機(jī)故障3017救生（助）艇艇機(jī)排煙管未包扎隔熱材料17救生（助）艇艇機(jī)缺保護(hù)罩1799（使用12V白色環(huán)照燈）救生（助）艇艇缺一組蓄電池救生（助）艇艇體嚴(yán)重破損3017救生（助）艇舵桿、舵柄和尾軸支架嚴(yán)重銹蝕或變形、斷裂3017救生（助）艇內(nèi)部?jī)?chǔ)備浮體破損3017救生（助）艇視窗玻璃破損、模糊不清17其它救生（助）艇型式不符合規(guī)范要求30170611救生（助）艇屬具艇機(jī)燃油不足17排水手搖泵不能工作17艇底塞缺失（

23、或缺備用艇底塞）17潤(rùn)滑油不足17修理工具不足17其它槳缺失、損壞17帶鉤艇篙損壞17槳架損壞17舵及舵柄損壞17艏纜、艉纜缺失（或缺備用艏纜、艉纜）17白色環(huán)照燈損壞17水瓢缺失17帆布蓋損壞17救生圈缺失17哨笛缺失17燈油和防風(fēng)火柴失效、缺失17滅火機(jī)失效170613救生（助）艇的存放救生艇未附連于其降落設(shè)備上存放17其它救生艇存放位置未與推進(jìn)器保持規(guī)定距離17其它0620氣脹式救生筏未按要求配備救生筏30氣脹式救生筏外殼破損17其它氣脹式救生筏無法使用17氣脹式救生筏靜水壓力釋放器未按要求檢驗(yàn)170625剛性救生筏0626救生舢板、浮具（海船沒有救生舢板）救生浮具材料、定員、不符合要求

24、17救生浮具標(biāo)記不符合要求17救生浮具缺少首纜或首纜長(zhǎng)度不足17救生浮具缺少半連環(huán)狀把手索或把手索直徑不足17救生浮具缺少屬具（自亮浮燈、劃槳、救生浮環(huán)、充氣器、可浮瓢、補(bǔ)漏工具）170628救生筏的存放救生筏未與靜水壓力釋放器正確連接17救生筏采用不適當(dāng)綁扎無法即刻可用17氣脹式救生筏靜水壓力釋放器未經(jīng)檢驗(yàn)17救生筏艏纜未正確連接170629海上撤離系統(tǒng)0630艇筏降落與回收裝置吊艇架銹蝕嚴(yán)重、爛穿3017限位器故障17吊艇鋼絲損壞銹蝕嚴(yán)重17/3015卷揚(yáng)機(jī)手動(dòng)搖柄損壞或缺失1715艇筏不能正常釋放3017絞車底座銹蝕嚴(yán)重1715艇架滑輪銹死17釋放艇筏位置不能隨時(shí)觀察到降落或回收的艇筏動(dòng)

25、向170631救生艇筏登乘裝置未按規(guī)定配備登乘梯1715通往存放處的通道、梯口和出口及存放處缺少應(yīng)急照明1715缺少登乘梯或登乘梯破損、長(zhǎng)度不足17150640船用煙火信號(hào)17船用煙火信號(hào)數(shù)量不足1715船用煙火信號(hào)過期失效170641拋繩設(shè)備1715拋繩器數(shù)量不足1715拋繩器過期失效170650救生圈及屬具救生圈未經(jīng)船檢認(rèn)可1715救生圈數(shù)量不足1715救生圈存放位置不符合規(guī)范要求（帶煙霧信號(hào)的救生圈放置位置不符合規(guī)范要求、船尾未放置救生圈等）17救生圈自亮燈浮失效17救生圈救生浮環(huán)缺失17救生圈救生浮環(huán)繩索直徑小于規(guī)范要求17救生圈未按要求標(biāo)識(shí)（船名、船籍港等）17帶煙霧信號(hào)的救生圈重量

26、不足170651救生衣救生衣型式未經(jīng)船檢認(rèn)可1715救生衣大量缺失1715救生衣存放位置不符合規(guī)范要求17救生衣破損17救生衣缺反光帶17救生衣未按要求標(biāo)識(shí)17缺少兒童救生衣170652浸水保溫服0653抗暴露服0654保溫用具0660救生艇筏用雙向無線電話裝置可攜式甚高頻雙向無線電話配備數(shù)量不足1715可攜式甚高頻雙向無線電話備用電池失效、不足1715可攜式甚高頻雙向無線電話不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)啟用17可攜式甚高頻雙向無線電話不能保持有效水密17可攜式甚高頻雙向無線電話外殼顏色不符合要求170661船令廣播系統(tǒng)客輪對(duì)船員和旅客的廣播系統(tǒng)未分開17其它對(duì)客艙強(qiáng)制廣播失效17其它船令廣播系統(tǒng)故障17

27、其它0695訓(xùn)練手冊(cè)訓(xùn)練手冊(cè)未涵蓋全船應(yīng)急設(shè)備操作內(nèi)容17其它訓(xùn)練手冊(cè)數(shù)量不足17其它0696檢查與維護(hù)記錄17其它無檢查與維護(hù)記錄或記錄不符合要求99下次操作時(shí)糾正0699其他0700消防設(shè)備0710結(jié)構(gòu)防火機(jī)器處所、控制站、逃生通道（機(jī)艙、生活區(qū)）等的防火分隔達(dá)不到規(guī)范要求3017防火分隔隔熱敷材破損17防火分隔隔熱敷材鋪設(shè)不符合要求17防火門不符合規(guī)范要求17其它防火門自閉器失效0711惰性氣體系統(tǒng)惰性氣體發(fā)生器故障99 停止作業(yè)鼓風(fēng)機(jī)故障99 停止作業(yè)惰性氣體管路穿孔、泄漏99 停止作業(yè)惰性氣體發(fā)生器故障報(bào)警裝置失效99 停止作業(yè)惰性氣體系統(tǒng)儀表故障17惰性氣體系統(tǒng)隔離閥關(guān)閉不良99

28、停止作業(yè)0715探火系統(tǒng)與失火報(bào)警系統(tǒng)探火系統(tǒng)供電系統(tǒng)（主、應(yīng)急電源）配備不符合要求17探火系統(tǒng)探頭（數(shù)量、型式、有效性）不符合要求17探火系統(tǒng)/探頭失效探火系統(tǒng)控制面板不符合要求17未按要求安裝手動(dòng)報(bào)警按鈕（通道出口未安裝手動(dòng)報(bào)警按鈕）1716走廊手動(dòng)報(bào)警按鈕相隔距離超過20米17160725固定滅火系統(tǒng)未按規(guī)定配備固定式水滅火系統(tǒng)3017固定式水滅火系統(tǒng)沒有設(shè)置獨(dú)立水泵或水泵不能自動(dòng)供水1730未設(shè)置獨(dú)立水泵30固定式水滅火系統(tǒng)和消防管路沒有設(shè)置單向閥17釋放裝置、釋放報(bào)警故障1730釋放裝置故障30出水量/壓力不符合規(guī)范要求17其它未按規(guī)定配備固定式氣體滅火系統(tǒng)3017固定式氣體滅火系統(tǒng)

29、處所沒有主/應(yīng)急照明（或照明失效）17未標(biāo)明輸送滅火劑的管路通往何處17釋放裝置、釋放報(bào)警故障30存放處所門或開口不能保持氣密17二氧化碳容器未標(biāo)識(shí)17二氧化碳集合管壓力表失效或未安裝17未按規(guī)定配備固定泡沫滅火系統(tǒng)3017應(yīng)急通訊故障17其它0727釋放操作說明二氧化碳間無釋放操作說明170730移動(dòng)消防器材滅火器數(shù)量不足17/3015配備數(shù)量低于要求的50%選 30滅火器型式不對(duì)17其它滅火器材不能立刻可用17滅火器失效17其它滅火器存放位置不符合要求17其它存放位置錯(cuò)誤17其它手提式泡沫滅火槍的配備和存放位置17其它0735消防員裝備消防員裝備配備數(shù)量不足或失效17氣瓶壓力不足17個(gè)人配

30、備（防護(hù)服、消防靴、頭盔、防爆燈、太平斧等）缺失或損壞17電安全燈電量不足17存放位置不符合要求17低壓報(bào)警失效170740消防泵（包括應(yīng)急消防泵）（壓力表）不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)17消防泵（包括應(yīng)急消防泵）不能出水30消防泵（包括應(yīng)急消防泵）出水壓力過低3017原動(dòng)柴油機(jī)備用油存量不足17消防泵（包括應(yīng)急消防泵）儀表故障17其它應(yīng)急消防泵位置不符合規(guī)范3017應(yīng)急消防泵啟動(dòng)次數(shù)達(dá)不到要求170741消防管系、配備及消防栓、水龍、水槍水帶、水槍配備（數(shù)量不足/型式不對(duì)）17/3015配備數(shù)量低于要求的50%選30消防栓布置不符合要求1715隔離閥狀況不佳17其它管路銹蝕嚴(yán)重17其它消防總管穿孔或

31、漏水嚴(yán)重30/1715消防管系與污油水管系相通17其它消防栓不能打開17消防水帶破損17消防水帶長(zhǎng)度不符合要求170745通風(fēng)、防火擋板、閥門、速閉裝置通風(fēng)筒筒體損壞17其它大量損壞選 30防火擋板關(guān)閉裝置失效17其它同上燃油、滑油速閉閥失效或未設(shè)置3017風(fēng)、油切斷失效或未設(shè)置3017防火網(wǎng)缺失、損壞1715煙囪百葉窗故障17150746高壓燃油管的套管保護(hù)未按規(guī)定配備高壓燃油管套管保護(hù)裝置3017套管保護(hù)破裂、不密封17高壓燃油泄漏高位報(bào)警失效170750國際通岸接頭國際通岸接頭的法蘭尺寸不符合要求17國際通岸接頭的法蘭缺少備件（墊片、螺栓、墊圈）或備件規(guī)格不符合要求170765防火控制圖

32、未按規(guī)定配備防火控制圖1699 一個(gè)月內(nèi)糾正防火控制圖未經(jīng)認(rèn)可99 一個(gè)月內(nèi)糾正防火控制圖未按要求張貼或存放17防火控制圖上的內(nèi)容與實(shí)際不符170799其他油位計(jì)與油柜之間的自閉器故障17其它0800事故預(yù)防0820機(jī)器及部件的防護(hù)砂輪機(jī)、機(jī)床等未安裝防護(hù)裝置17其它設(shè)備、部件的存放、緊固不符合要求17其它機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件無防護(hù)裝置17其它0830管、線（絕緣）管系支撐、緊固不符合要求17其它電纜布置、托架、電纜管不符合要求17其它電纜無船用產(chǎn)品證明17其它配電板/箱前無絕緣墊片17其它220V 電網(wǎng)絕緣低于 0.3 兆歐17其它380V 電網(wǎng)絕緣低于 0.5 兆歐17其它0899其它登高作業(yè)保護(hù)

33、不符合要求17其它觸電保護(hù)不符合要求17其它火源、易燃、易爆品控制不符合要求17其它無線電輻射防護(hù)不符合要求17其它油輪接地線未與船體有效連接17蓄電瓶房間無橡膠手套和護(hù)目鏡170900結(jié)構(gòu)、穩(wěn)性及相關(guān)設(shè)備0910甲板甲板開裂17/3015視嚴(yán)重程度而定主甲板銹蝕嚴(yán)重或洞穿30/1715視嚴(yán)重程度而定其他甲板銹蝕嚴(yán)重或洞穿17其它0911船體外板船體外板開裂、穿孔30/1715視嚴(yán)重程度而定船體外板嚴(yán)重變形、銹蝕嚴(yán)重、洞穿30/1715視嚴(yán)重程度而定0912艙壁艙壁開裂30/1715視嚴(yán)重程度而定艙壁嚴(yán)重變形、銹蝕嚴(yán)重、洞穿30/1715視嚴(yán)重程度而定凹陷超出規(guī)范要求30/1715視嚴(yán)重程度而

34、定0913橫梁、肋骨、肋板橫梁、肋骨、肋板斷裂30/1715視嚴(yán)重程度而定橫梁、肋骨、肋板嚴(yán)重脫焊30/1715嚴(yán)重變形、銹蝕嚴(yán)重、洞穿30/1715視嚴(yán)重程度而定0920水密門/液壓和其他關(guān)閉裝置（客船）水密門不能達(dá)到水密要求30/1715水密門不能有效關(guān)閉30/1715水密門在遙控操縱位置無開關(guān)指示或指示失效30/1715水密門的關(guān)閉裝置故障30/1715水密艙壁水密人孔蓋滅失30/1715水密門的報(bào)警故障或不符合要求17其它0946穩(wěn)性/強(qiáng)度/裝載信息及儀器裝載儀未經(jīng)船檢認(rèn)可99其它一個(gè)月內(nèi)糾正0950滾裝客船破艙穩(wěn)性A/Amax0983引水梯、舷梯引水梯長(zhǎng)度不夠17引水梯邊繩老化、斷股

35、17引水梯踏板損壞、變形17舷梯的鋼絲、踏板、轉(zhuǎn)盤、欄桿實(shí)質(zhì)性損壞17舷梯收放裝置故障17舷梯收放裝置缺乏保養(yǎng)（絞車底座銹蝕嚴(yán)重）17舷梯缺乏保養(yǎng)170985走廊低位照明無走廊低位照明17其它走廊低位照明失效17其它0988安全通道及逃生設(shè)施安全通道及逃生設(shè)施的標(biāo)識(shí)、照明不符合要求17其它安全通道及逃生設(shè)施的結(jié)構(gòu)、位置不符合要求17其它逃生通道未保持暢通170999其他（油船、散貨船）無加強(qiáng)檢驗(yàn)計(jì)劃及檢驗(yàn)報(bào)告30/17其它1000警報(bào)信號(hào)1010通用警報(bào)通用報(bào)警故障（電鈴、電笛故障）17公共廣播系統(tǒng)及通用報(bào)警系統(tǒng)聲音無法辨清171020火警警報(bào)火警警報(bào)裝置未配備、失效或故障3017火警報(bào)警器按

36、鈕玻璃罩殼破損17其它應(yīng)急電源不能正常工作17探火系統(tǒng)手動(dòng)按鈕（位置、數(shù)量、有效性）不符合要求17/30其它1030操舵系統(tǒng)警報(bào)駕駛臺(tái)無操舵系統(tǒng)失電、斷相、過載聲光報(bào)警17/3015駕駛臺(tái)操舵動(dòng)力裝置短路、斷相報(bào)警故障3017操舵控制系統(tǒng)供電故障報(bào)警失效1715駕駛臺(tái)舵機(jī)循環(huán)油柜低位報(bào)警故障1715舵機(jī)運(yùn)行故障報(bào)警17其它1040輪機(jī)員住所警報(bào)輪機(jī)員住所呼叫警報(bào)系統(tǒng)故障99 一周內(nèi)糾正1050惰性氣體系統(tǒng)警報(bào)洗滌塔低水位或低流量報(bào)警失效99停止作業(yè)惰性氣體系統(tǒng)聲、光報(bào)警故障99 停止作業(yè)鼓風(fēng)機(jī)故障報(bào)警失效99 停止作業(yè)惰性氣體壓力和含氧量報(bào)警故障99 停止作業(yè)1060機(jī)械控制警報(bào)滑油低壓警報(bào)故

37、障3017冷卻水高溫報(bào)警故障3017傳動(dòng)齒輪箱滑油高溫報(bào)警故障30171070UMS-警報(bào)無人機(jī)艙控制系統(tǒng)的動(dòng)力失效報(bào)警故障99 一周內(nèi)糾正推進(jìn)器裝置的遙控系統(tǒng)故障報(bào)警故障99 一周內(nèi)糾正啟動(dòng)空氣低壓報(bào)警故障99 一周內(nèi)糾正機(jī)艙艙底水報(bào)警故障17其它無應(yīng)急電源供應(yīng)99 一周內(nèi)糾正1080鍋爐警報(bào)鍋爐空氣供給故障報(bào)警失效99 一個(gè)月內(nèi)糾正鍋爐火焰熄火報(bào)警故障99 一個(gè)月內(nèi)糾正低水位報(bào)警故障99 一個(gè)月內(nèi)糾正蒸汽壓力高壓報(bào)警故障99 一個(gè)月內(nèi)糾正1099其他1100貨物1110貨物積載/系固貨物積載不正確17/30其它散裝固體貨物裝載/卸載不符合要求17其它1120谷物1130危險(xiǎn)貨物適裝/積載/

38、包裝船上無危險(xiǎn)貨物適裝證明30船上裝運(yùn)危險(xiǎn)品危險(xiǎn)貨物適裝證明過期30船上裝運(yùn)危險(xiǎn)品危險(xiǎn)貨物的積載不正確17包裝不符合國內(nèi)危規(guī)的要求171132散裝危險(xiǎn)液體化學(xué)品無散裝危險(xiǎn)液體化學(xué)品適裝證書3017所載散裝危險(xiǎn)化學(xué)品未在適裝貨物清單中列明3017不同貨品未按要求隔離171135散裝液化氣體不同貨品未按要求隔離3017所載散裝液化氣體未在適裝貨物清單中列明30171138散裝固體貨物裝載/卸載/積載手冊(cè)貨物系固手冊(cè)未經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可99 一個(gè)月內(nèi)糾正貨物系固手冊(cè)未及時(shí)更新（貨物系固設(shè)備發(fā)生重大變動(dòng)）17其它船上未配備貨物系固手冊(cè)17其它船員不熟悉/了解船上散貨裝載/卸載/積載手冊(cè)16151140其他

39、貨物（木材等）1150裝卸設(shè)備起貨設(shè)備手冊(cè)沒有正確簽署17其它無年度檢驗(yàn)報(bào)告17其它起貨設(shè)備沒有按時(shí)檢驗(yàn)1715起重設(shè)備、鋼絲、活動(dòng)部件等實(shí)質(zhì)性損壞17其它起重量超過額定安全負(fù)荷99 停止作業(yè)1170危險(xiǎn)貨物規(guī)則船上未配備最新危規(guī)16其它1199其他1200載重線1210超載3017行政調(diào)查處理1220載重線及吃水標(biāo)志未勘劃載重線/吃水標(biāo)志或與證書不符3017載重線及吃水標(biāo)志未永久固定勘劃或勘劃不符合規(guī)范要求1716船舶實(shí)際干舷小于證書所標(biāo)注的干舷3017載重線及吃水標(biāo)志標(biāo)識(shí)不清楚17其它1230欄桿、天橋欄桿變形、缺損、斷裂17其它欄桿的高度、間距不符合要求17其它天橋未按要求設(shè)置通往甲板的

40、開口和遮蔽設(shè)施17其它1240貨艙口及其它艙口艙口圍板高度不符合要求17/30其它艙口圍板扶強(qiáng)材/加強(qiáng)筋銹蝕超限、開裂、穿孔17/30其它貨艙口泄水孔控制閥失效17其它艙口圍角隅裂縫17/30其它1250艙蓋艙蓋夾扣裝置多個(gè)變形、損壞17其它艙蓋變形、穿孔或銹蝕超限17/30其它艙口蓋橡膠老化、損壞17其它艙蓋開關(guān)裝置失效17/30其它封艙帆布破損17楔子、楔耳、封艙壓條缺失、損壞。171260窗、舷窗舷窗材質(zhì)不符合要求17其它舷窗水密性不符合要求（未裝設(shè)內(nèi)蓋）17/3015舷窗風(fēng)暴蓋及鎖緊螺栓滅失或銹蝕嚴(yán)重1716窗、舷窗的橡皮襯墊嚴(yán)重老化。171270門門檻高度不符合要求17/30其它門不

41、能保持風(fēng)雨密（如橡膠老化、變形、穿孔）17其它門的鎖緊把手滅失或銹死17161275通風(fēng)筒、空氣管、外罩通風(fēng)筒、空氣管的高度、強(qiáng)度不符合要求17其它大量缺陷考慮30通風(fēng)筒、空氣管的關(guān)閉裝置（包括止回閥）故障17其它大量缺陷考慮30通風(fēng)筒、空氣管、外罩銹爛、變形、穿孔17其它大量缺陷考慮301280機(jī)器處所開口機(jī)艙天艙使用玻璃材質(zhì)17其它機(jī)艙天艙變形、穿孔、關(guān)閉裝置失效17其它1282人孔/艙底開口人孔蓋/艙底開口的水密性不符合要求（緊固螺栓缺失、橡膠襯墊老化）17其它人孔蓋變形、穿孔、銹蝕嚴(yán)重30/17其它1285船舶壓載系統(tǒng)壓載泵失效1730壓載管系爛穿17/30其它壓載管系未與污油水管系分開30171288甲板泄水及貨艙排水設(shè)備甲板泄水孔堵塞17其它貨艙排水設(shè)備監(jiān)控報(bào)警故障17其它貨艙排水設(shè)備狀況不良17