液氨的運輸和緊急處理方案

1、液氨的運輸和緊急處理方案 氨是一種無色、刺激性氣體，加壓冷卻可使之液化為液氨，臨界溫 度為132.4 C,臨界壓力是11.3MPa易溶于水、乙醚等，是一種易燃、 易爆、有毒氣體，爆炸極限15.7 %27.4 %，操作間最高允許濃度 30mg/m3。一、液氨的運輸罐車是液氨的運輸工具， 必須認真執(zhí)行 壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī) 程及原勞動部頒發(fā)的 液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程 的有關(guān)條款。1. 液氨罐車必須具備以下條件，方可使用。（1 ）新制造的液氨罐車必須有材質(zhì)分析、探傷檢查、熱處理、水 壓試驗和氣密試驗等技術(shù)資料，并有合格證書，舊罐車應(yīng)按期檢查。（2）安全閥、壓力表、液位計、進出口閥、手動放空閥

2、、壓力表 經(jīng)過校驗并有鉛封。（3）色別、標志必須清楚。（4）靜電接地裝置要完好。2. 新安裝或檢修的液氨罐車首次使用，應(yīng)用 N2置換，主罐內(nèi)氧氣 含量不大于3%,或抽真空，使罐內(nèi)真空度不低于 650mn汞柱后方可棄 液氨。3. 罐車必須專用,不得混裝。4. 罐車必須定期檢驗。 液氨罐車檢驗間隔是： 每6年進行 1 次全面 檢驗,每年進行 1 次年度檢驗。5. 罐車檢驗合格證書應(yīng)隨車攜帶。6. 使用過程中,在任何情況下,必須留有不少于最大充裝重量 0.5% 或 100kg 的余量，且余壓不低于 0.1MPa。7. 液氨罐車的檢修， 必須嚴格執(zhí)行有關(guān)安全檢修制度、 安全動火制 度以及防火防爆安全技

3、術(shù)規(guī)程的規(guī)定。8. 液氨罐車的裝運，必須遵守以下安全要求：（1）充裝操作工必須經(jīng)過安全技術(shù)、防毒知識教育，能掌握防毒 器具的性能，操作熟練并考核合格，否則禁止上崗操作。（2）充裝必須稱重，充裝后應(yīng)復檢充裝量，嚴禁超裝。所用磅秤 必須定期校驗，保證計量準確。（3）液氨罐車的充裝系數(shù)不得超過 0.52t/m/3 ，且不應(yīng)超過車輛 最大載重質(zhì)量。（4）充裝過程中，罐車內(nèi)的液氨或氣氨不得向大氣排放。（5）充裝所用軟管，必須有合格證。軟管與兩端接頭的連接應(yīng)牢+,靠。9. 液氨罐車每次充裝， 都應(yīng)按規(guī)定的表格認真填寫充裝記錄， 內(nèi)容 包括：（1）罐車編號。（2）進廠時間和殘留液氨數(shù)量。（3）進廠檢驗情況，

4、如密封性能、試驗時間、試驗壓力、試驗結(jié) 果，安全附件是否齊全可靠。（4）罐車容積、充裝數(shù)量、復驗結(jié)果。（5）充裝日期、封車日期、封車壓力、封車人。（6）充裝單位名稱、充裝人。二、液氨泄漏事故處理方案 由于在生產(chǎn)、儲存過程中人為的誤操作、超壓、超溫，設(shè)備故障、 腐蝕等因素極易造成泄漏。如果大量泄漏，在空間濃度達到15%28%, 遇到著火源會發(fā)生爆炸；液氨濃度過高則會引起人體堿性化學灼傷肌 肉,組織溶解性壞死,高濃度吸入可使神經(jīng)系統(tǒng)興奮增強,引起痙攣, 甚至呼吸停止而導致死亡。為了保證企業(yè)、社會的生命財產(chǎn)的安全,防 止突發(fā)性重大事故的發(fā)生,應(yīng)制定以下應(yīng)急救援方案。1. 最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即報警, 并盡快采取一定措施, 防止事故進一步 擴大。2. 接到報警后立即通知有關(guān)崗位和車間查明泄漏部位及泄漏原因, 采取妥善措施進行處理。3. 各搶險人員、 當班操作工正確佩戴氧氣呼吸器進入事故現(xiàn)場,處理泄漏點,關(guān)閉有關(guān)閥門,搶救中毒、受傷人員,對泄漏液氨進行攔截 處理,防止液氨進一步擴散,并對液氨濃度高的空間區(qū)域和地面大量噴 水,以對地面液氨進行吸收、稀釋,并將氨水引入排水溝。4. 治安人員應(yīng)在事故區(qū)域劃出禁區(qū)并設(shè)立崗哨, 當氨氣擴散危及到 事故區(qū)外人員時,應(yīng)迅速組織有關(guān)人員指揮群眾撤離至安全地點。5. 環(huán)保與分