初二物理機械運動練習題(含答案解析)

1、第二章機械運動長度時間測量、運動描述習題1、關(guān)于長度的測量，下列說法中正確的是（）A兩個人測量方法都正確，他們測同一物體的長度，測得的數(shù)值一定相同B一個人測量方法正確，多次測量同一物體的長度，測得的數(shù)值一定相同C兩個人測量同一物體長度，測得的數(shù)值不同，其中至少有一個人測量方法錯誤D兩個人測量同一物體長度，測得的數(shù)值不同，兩人的測量方法可能都正確2、在校運動會上，裁判員要測量運動員的跳遠成績，下列測量工具中合適的是（）A分度值是1mm 的米尺B分度值是1cm，長 30m 的皮卷尺C分度值是1mm ，長 30m 的鋼卷尺D游標長尺3、某實驗小組用同一把最小分度值為厘米的刻度尺測量同一物體的長度，在

2、下列記錄的數(shù)據(jù)中正確的是（）A6.2 分米B 62 厘米C 6.20 分米D 620.0 毫米4、一列蒸汽火車在做勻速直線運動，在遠處的人看見火車頭上冒出的煙是豎直向上的這是由于（）A當時外界無風B火車順風行駛，車速與風速大小相同C煙的噴出口是豎直向上的D煙有慣性5、某乘客坐在一列火車里，他看見窗外另一列火車向正東方向行駛，則下列判斷錯誤的是（）A乘客坐的火車一定向西行駛B乘客坐的火車可能向東行駛C乘客坐的火車可能向西行駛D窗外的火車有可能靜止6、“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”這是唐代詩人李白早發(fā)白帝城中的詩句從物理學的角度看，我們說乘船的人是靜止的，所選的參

3、照物是（）A彩云B輕舟C高山D兩岸7、（ 2011?濟寧）如圖所示，木塊的長度為cm8、為測量書本中一張紙的厚度，有位同學這樣做：先測整個課本的厚度，結(jié)果為0.7cm，然后他翻到課本的最后一頁，看到頁碼為178，他計算得到紙的厚度為：0.72cm ÷ 178=0.004cm（1）他計算中存在的錯誤是：；（2）正確的計算應當是：9、（ 2005?江西）在做 “測平均速度 ”的實驗時，停表的示數(shù)如圖所示，該停表所示的時間為mins10、刻度尺的正確使用：（1）刻度尺要放有刻度的一邊要被測物（2）讀數(shù)時視線要和尺面（3）要估讀到的下一位，并記下（4）多次測量取作為最后的測量結(jié)果11、研究運

4、動的時候，地面、樹木、太陽、人體自身都可以作為運動的參照物毛澤東主席寫的 “坐地日行八萬里 ”的著名詩句，從運動學的角度來理解，是以 為參照物，判斷運動了八萬里12、觀察如圖的煙和小旗，可判斷現(xiàn)在吹的是能向方向運動風，乙小車不可能，也不可13、甲、乙、丙三人各乘一汽車沿平直公路同向而行，他們各自以自己為參照物，甲看見乙乘坐的汽車靜止不動，乙看見丙乘坐的汽車離自己遠去，丙看見甲乘坐的汽車在后退若以地面為參照物時，汽車運動得最快14、據(jù)報道，有一天在某工地上， 工人在一幢高 190m 的大樓上施工時， 一大片烏云飛快地過大樓的上空，突然有人驚呼 “樓要倒了 “，引起數(shù)千人驚叫狂奔造成這種錯覺的原因

5、是這些人以 為參照物，所以他們以為大樓是 （選填 “運動 “或“靜止 ”的）飄15、（ 2008?揚州）如圖所示，甲圖中橡皮塊A 的寬度是cm；乙圖中電流表的讀數(shù)A；丙圖中秒表的讀數(shù)是16、學校的實驗桌上擺放著如下器材：三角板一套（兩塊） ，刻度尺一把，大頭針以及足夠長的白紙條， 圓柱體一個 老師提出了這樣的要求： 從中任選器材設(shè)計一個測圓柱體周長的實驗，誤差越小越好寫出實驗器材及實驗步驟17、造紙廠生產(chǎn)的紙是緊密地繞成筒狀的，如圖所示是它的橫截面從它的標簽上知道，紙的厚度為 d但是，要想知道紙的總長度有一定的困難因為紙很薄且卷繞的很緊，所以無法數(shù)出卷繞的層數(shù)；又因為紙筒上卷繞的紙很長，不可能

6、將紙全部放開拉直了再用尺測量請你設(shè)計一個簡易的測量方案，估測卷紙筒上所卷繞的紙的總長度L（用相應的字母表示您在測量過程中所測的量，最后寫出計算紙的長度的表達式）18、 A、 B、 C 三列火車在一個車站（如圖所示） ， A 車上的乘客看到 B 車向東運動， B 車上的乘客看到 C 車和站臺都向東運動， C車上的乘客看到 A 車向西運動站臺上的人看 A、B、C 三列火車各向什么方向運動？19、在春秋戰(zhàn)國時代，楚國有個人一次乘船出門，途中不小心把寶劍掉進江里去了一般人在這種情況下總會讓船停下來去打撈可是，這個楚國人與眾不同 他并沒有 讓船夫停船，只是在船幫上寶劍掉下去的地方刻個記號，船開到目的地后

7、， 他才從刻有記號的地方跳下江去打撈寶劍這個故事就叫 “刻舟求劍 ”請你回答： 寶劍是從刻有記號的船幫掉下去的嗎？這個人沒有撈到寶劍而鬧出了笑話，說說這個笑活里包含著的物理道理20、兩輛汽車同時同地向東行駛，甲車的速度為36km/h ，乙車的速度為12m/s ，若以甲車為參照物，乙車向運動；若以乙車為參照物，甲車向運動第二章答案及解析1、分析：（ 1）刻度尺的使用要首先觀察它的量程和分度值起始端從零開始，要估讀到分度值的下一位（ 2）一般情況下，減小誤差的方法是：校準測量工具，改進測量方法，選用精密的測量的儀器，多次測量求平均值解答： 解： A、兩個人測量方法都正確，他們測同一物體的長度，由于

8、每個人的估讀數(shù)字不一樣，所以測得的數(shù)值不一定相同；B、一個人測量方法正確，多次測量同一物體的長度，由于每次的估讀數(shù)字不同，所以測得的數(shù)值不一定相同；C、兩個人測量同一物體長度，測得的數(shù)值不同，由于每個人的估讀數(shù)字不一樣，不能確定其中至少有一個人測量方法錯誤；D、兩個人測量同一物體長度，測得的數(shù)值不同，由于每個人的估讀數(shù)字不一樣，所以兩人的測量方法可能都正確故選 D點評：刻度尺是日常生活和物理實驗中常用的測量工具，需要熟練掌握其使用和讀數(shù)方法2、分析： 刻度尺的種類很多，根據(jù)不同的要求要選擇不同量程分度值的尺子，以滿足不同需要解答：解：裁判員要測量運動員的跳遠成績，成績一般在十米左右，故最小刻度

9、值達到1cm就比較適當，量程大于十米的皮卷尺就可以故選 B點評：本題考查人們對身邊常見的測量結(jié)果有所了解，能對結(jié)果的精確程度做出正確合理的判斷，測量前先估測被測物體的長度，選擇合適的分度值的刻度尺去測量，才能少走彎路，準確性高3、分析： 長度測量時，讀數(shù)要估讀到最小分度值的下一位解答：解：該小組使用的是最小分度值為厘米的刻度尺，讀數(shù)時要估讀到厘米的下一位；A、6.2 分米 =62 厘米，沒有估讀，故A 不正確；B、 62 厘米，沒有估讀，故B 不正確；C、 6.20 分米 =62.0 厘米，估讀到了厘米的下一位，故D、 620.0 毫米 =62.00 厘米，估讀到毫米的下一位，故C 正確；D

10、不正確；故選C點評：長度測量時要看清分度值，讀數(shù)時要估讀到分度值的下一位4、分析： “煙”由于質(zhì)量較小，且具有流動性，因此很容易受風的影響而改變方向；而此題中，煙是豎直向上的，說明風并未對煙的方向造成影響， 因此可判斷， 風與火車之間是相對靜止的解答：解： 煙霧的主要成分是固體小顆粒，它具有一定的慣性，冒出時由于慣性會繼續(xù)向前運動一段距離但由于煙霧很輕，容易受氣流的影響，因此，只有氣流與火車的運動狀態(tài)相對靜止時， 煙霧才不會受到它的影響，據(jù)此可判斷，風與火車運動的方向是相同的，速度也是相近的D 選項中說煙霧有慣性作用，是不合實際的，因為慣性是物體的屬性，不是一種作用而B 才是造成這一現(xiàn)象的原因

11、，符合題意故選 B點評：煙霧具有它的特殊性，這既有慣性同時又容易受風的影響，因此，判斷其豎直向上冒出的原因，應綜合考慮這兩方面的因素5、分析： 判斷物體的運動情況，必須先選擇一個標準作為參照物，參照物不同，物體的運動情況也會有所改變解答：解：乘客坐在火車中，看到窗外的另一火車向東行駛，如果乘客是以自己乘坐的車廂為參照物，則可能有以下幾種可能：一是乘客坐的火車相對地面靜止，窗外的火車相對地面向東行駛；二是乘客坐的火車相對地面向西行駛，窗外的火車相對地面靜止；三是乘客坐的火車相對地面向西行駛，窗外的火車相對地面向東行駛；四是乘客坐的火車相對地同向東行駛，窗外的火車相對地面也向東行駛，但窗外的火車行

12、駛速度快由此可見選項B、C、 D 說法都是正確的，A 說法錯誤故選 A點評：由該題可以看出， 對于同一個物體，由于所選的參照物不同，物體的運動情況也是可能改變的6、分析： 研究物體的運動情況時，首先要選取一個物體作為標準，這個被選作標準的物體叫做參照物 研究對象的運動情況是怎樣的， 就看它與參照物的位置是否變化 由此來突破此題解答：解：從物理學的角度看，我們說乘船的人是靜止的，即人相對于船的相對位置沒有改變，故是選擇船（輕舟）為參照物的故選 B點評：此題主要考查學生對參照物的選擇、 運動和靜止的相對性的理解和掌握， 研究同一物體的運動狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的

13、結(jié)論7、分析： 刻度尺讀數(shù)時要先看清分度值，刻度尺的分度值為相鄰的刻度線表示的長度，起始端沒從 0 開始，把 2.00cm 處當作 “0刻”度，讀出末端刻度值，減去2.00cm 即為物體長度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位解答： 解：圖示刻度尺的分度值為1mm ，末端刻度值為3.85cm ，所以物體長度為3.85cm-2.00cm=1.85cm 故答案為： 1.83 1.86 均為正確點評：刻度尺是初中物理中基本的測量工具， 使用前要觀察它的量程和分度值， 使用時刻度要緊貼被測物體，讀數(shù)時視線與刻度垂直，估讀到分度值的下一位8、分析： 此題是利用累積法測物體的長度，當一個物體得長度太小無法測

14、量時，可以測量n 個相同物體的長度后除以n 得一個物體的長度要注意兩點：（ 1）計算時要看清楚測量值，不要把數(shù)值代錯；（ 2）課本的頁碼數(shù)不是課本的張數(shù)，一張紙是兩頁解答： 解：（ 1）課本的厚度是0.7cm ，而不是0.72cm；（ 2）課本的張數(shù)是： 178/2 張；課本厚度的正確算式是： 0.7cm/(178 /2)=0.007865cm ；故答案為：弄錯課本的厚度和紙的張數(shù)，0.7cm/(178 /2)=0.007865cm 點評：此題主要考查計算時數(shù)據(jù)代入的準確性，只要認真分析就不會錯9、分析：讀取停表的示數(shù)，首先要知道大表盤和小表盤的分度值，然后看指針在什么位置，從而得出示數(shù)解答：

15、 解：停表中的小表盤是以分鐘為單位的，每一格表示0.5 分鐘；大表盤是以秒為單位的，每一小格表示0.1s；小表盤的指針在3 分鐘到 4 分鐘之間，且超過3.5 分鐘，大表盤的指針在38.3 秒故答案為： 3； 38.3點評：此題考查的是停表的讀法，停表在實驗室中用到的比較多，需要掌握其用法10、分析：刻度尺是最常用的測量長度的基本工具，在使用前首先弄清楚刻度尺的量程、分度值、觀察零刻度線是否磨損，使用中要按正確的使用方法操作避免產(chǎn)生錯誤，為了數(shù)據(jù)的準確性需要估讀到分度值的下一位，由于測量儀器的精確度所限，會產(chǎn)生誤差， 為了減小誤 差，可以采用多次測量取平均值的方法解答：解：刻度尺的正確使用：（

16、 1）刻度尺要放正有刻度的一邊要緊靠被測物（ 2）讀數(shù)時視線要和尺面垂直（ 3）要估讀到分度值的下一位，并記下數(shù)值和單位（ 4）多次測量取平均值作為最后的測量結(jié)果故答案為：（ 1）正；緊靠；（ 2）垂直；（ 3）分度值；數(shù)值和單位； （ 4）平均值點評：正確使用刻度尺測量長度是基本的操作技能，必須熟記正確的使用方法11、分析：“坐地日行八萬里 ”是毛澤東 七律 ?送瘟神 中的詩句， 本意是人坐地 （不動），但每晝夜隨地面運行八萬里路程 把地球繞太陽一周的軌道近似看成圓，天計算，連接日地的半徑每天繞過的圓心角約軌道半徑1 億 5 千萬公里， 地球繞太陽一周按1 度，于是地球運行的路程（弧長）36

17、5=2 R/365=250 萬公里=500 萬里！即地球上的人相對于太陽日行500 萬里，而不是8 萬里 考慮到地球的自轉(zhuǎn)，“坐地 ”的人相對于地心（地軸）日行路程是多大呢？地球赤道半徑約 6371 公里，地球自轉(zhuǎn)一周，人行的路程為周長值：2r=2 × 6471公里 =40100 公里 =80200里解答：解：人 “坐地 ”（不動），相對地面是靜止的，顯然參照物不是“地面 ”；考慮到地球的自轉(zhuǎn)， “坐地 ”的人相對于地心（地軸）日行路程是多大呢？地球赤道半徑約6371 公里，地球自轉(zhuǎn)一周，人行的路程為周長值：2r=2 × 6471公里 =40100 公里 =80200 里由

18、此看出， “坐地日行八萬里”的參照物是地軸故答案為：地軸，人點評：此題如果不經(jīng)過計算，只看到“坐地 ”的人是運動的，則參照物可能會選擇太陽解決此題需要考慮到地球的自傳和公轉(zhuǎn)，并且掌握一定的地理知識12、分析：（1）根據(jù)冒得煙可以判斷有西風，再根據(jù)小車上的小旗子，判斷小車的運動情況（2）采用參照思想和假設(shè)方法解答：解：冒煙情況可以判斷有西風（1）甲車： 當甲車不動時，小旗子受西風的影響，被刮向東方； 當甲車向西行駛時，由于車速和西風都會使小旗子刮向東方； 當甲車向東行駛時，由于車速小于風速，小旗子還是刮向東方（2） 乙車：小旗子和煙的飄動方向不同，乙車一定運動，乙車向東或向西運動假設(shè)乙車向西行駛

19、，由于車速和西風都會使小旗子刮向東方，與圖不一致假設(shè)錯誤假設(shè)乙車向東行駛， 當車速使小旗子向西刮，西風使小旗子向東刮，如果車速大于風速時小旗子還是刮向西方符合題意，假設(shè)正確故答案為：西；靜止；西點評：（ 1）根據(jù)房子做參照物，首先判斷風向，再判斷小旗子在東風和車速的共同作用下，判斷小車運動情況（2）假設(shè)方法經(jīng)常運用到解題中13、分析：相對于地面向相同方向運動的物體， 如果以速度快的物體為參照物， 運動慢的就向后退， 如果以慢的為參照物， 運動快的物體仍然向原方向運動 如果兩個物體的運動速度相同，則兩個物體相對靜止解答：解：甲看見乙乘坐的汽車靜止不動，說明甲和乙是相對靜止，即相對與地面速度相同；

20、乙看見丙乘坐的汽車離自己遠去， 說明相對應地面丙車的速度大于乙車； 丙看見甲乘坐的汽車在后退，更進一步證明丙的速度大于甲故以地面為參照物丙的速度最大故答案為：丙點評：此題主要考查學生對參照物的選擇、運動和靜止的相對性的理解和掌握，研究同一物體的運動狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論14、分析：判斷一個物體的運動和靜止，首先確定一個參照物，被研究的物體和參照物之間發(fā)生了位置的改變，被研究的物體是運動的，否則是靜止的解答： 解： “樓要倒了 ! ”，被研究的物體是樓房，樓房和地面（自己）沒有發(fā)生位置的改變，以地面（自己）為參照物，大樓是靜止的一大片烏云飛快地飄過大樓上

21、空，大樓和烏云之間發(fā)生了位置的改變，以烏云為參照物，大樓是運動的，所以造成“樓要倒了 ! ”的錯覺故答案為：烏云；運動點評：一個物體的運動狀態(tài)的確定， 關(guān)鍵取決于所選取的參照物 所選取的參照物不同，得到的結(jié)論也不一定相同15、 分析： 三種測量儀器的讀數(shù)，刻度尺要先看清分度值為1mm ，讀數(shù)時要估讀；電流表要先看清量程0-0.6A ，分度值為0.02A；秒表先看內(nèi)小表盤，再讀外面的大表盤的示數(shù)解答： 解：（ 1）刻度尺的示數(shù)為：1.00cm+0.25cm=1.25cm ；故答案為： 1.25（應該在1.24-1.26 之間都對）（ 2）根據(jù)電流表連接的量程，示數(shù)為0.2A+0.06A=0.26

22、A；故答案為： 0.26（ 3）內(nèi)表盤讀數(shù)為 1min ，外表盤讀數(shù)為 5s，故秒表讀數(shù)為 1min+5s=1min5s ；故答案為： 1min5s 點評：本題重要的問題有三個一是刻度尺要估讀， 最后一位估讀值可能不同； 二是電流表必須先看清連接的量程； 三是秒表要先讀出內(nèi)小表盤的讀數(shù)， 再讀外表盤的示數(shù)， 這三個問題在三個測量儀器上都容易出問題16、分析：圓柱體的周長是無法直接測量的，我們可以使用白紙條繞圓柱體一周，并用大頭針在重疊處扎一個小孔， 測出相鄰兩小孔之間的距離就是圓柱體的周長， 這種測量長度的方法叫以曲代直法為了減小誤差還可以采用多次測量求平均值的方法解答：答：器材：白紙條、大頭

23、針、刻度尺、圓柱體；步驟：（1）將白紙條緊緊包住圓柱體一周多，在紙條的重疊處用大頭針扎一個孔；（2）將白紙條展開，用直尺量出相鄰兩孔之間的距離L1；（3）在圓柱體的不同處重復上述實驗步驟，分別記下測量結(jié)果為（4）求出平均值就是圓柱體的周長，L=(L1+L2+L3)/3。點評：此題考查了長度的特殊測量方法，同時還考查了減小誤差的辦法L2， L3；17、分析：（ 1）從緊密地卷成筒狀的紙的橫截面積的形成來分析，紙筒的橫截面積是由紙的厚度和長度疊加而成的；（ 2）只要測出橫截面積的大小和一張紙的厚度，根據(jù)拉開紙的總體積和紙筒的體積相等，列出關(guān)系式即可求出紙的總長度解答：解：不可能把紙拉直再測量長度，但卷成筒狀的紙的橫截面積是由紙的厚度和長度疊加而成的，所以要測出橫截面積的大小和一張紙的厚度即可求出紙的總長度；（1）用刻度尺（或其他有效的方法）測出紙筒橫截面的半徑R 和卷軸的半徑r；（2）紙的厚度d 已知，設(shè)紙的寬度為 c，根據(jù)體積關(guān)系可以列出：22） ?cL?c?d=（ R-r紙卷總長度22)/d 。L=(R-r點評：本題考查長度測量的特殊方法，對于微小的長度、質(zhì)量等物理量采用累積法18、分析：研究物體的運動情況時，首先要選取一