人教版2013最新九年級(jí)教材之教學(xué)課件第一節(jié)熱機(jī)

1、一、熱機(jī)的定義：一、熱機(jī)的定義：把把內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化為機(jī)械能機(jī)械能的機(jī)械的機(jī)械二、熱二、熱機(jī)的原理機(jī)的原理把把內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)化為機(jī)械能機(jī)械能二、二、熱機(jī)的種類：熱機(jī)的種類：蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)三、三、熱機(jī)的種類：熱機(jī)的種類：內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)汽輪機(jī)汽輪機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)四、汽油機(jī)的工作原理四、汽油機(jī)的工作原理：幾個(gè)名詞：幾個(gè)名詞：1、一個(gè)、一個(gè)沖程沖程：2、一個(gè)、一個(gè)工作循環(huán)工作循環(huán)： 活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從汽活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程。缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程。 把這把這四個(gè)沖程四個(gè)沖程稱為發(fā)動(dòng)機(jī)稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)。的一個(gè)工作循環(huán)。吸氣吸氣壓縮壓縮做功做

2、功排氣排氣內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)燃機(jī)的沖程沖程和和工作循環(huán)工作循環(huán)汽油機(jī)的工作過程：汽油機(jī)的工作過程：火花塞火花塞氣缸氣缸進(jìn)氣門進(jìn)氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸點(diǎn)點(diǎn)擊擊圖圖片片鏈鏈接接動(dòng)動(dòng)畫畫汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)：汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)：汽油機(jī)工作原理汽油機(jī)工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程 進(jìn)氣門打進(jìn)氣門打開，排氣開，排氣門關(guān)閉，門關(guān)閉，活塞由上活塞由上端向下運(yùn)端向下運(yùn)動(dòng)，汽油動(dòng)，汽油和空氣組和空氣組成的燃料成的燃料混合物從混合物從進(jìn)氣門吸進(jìn)氣門吸入氣缸。入氣缸。1 吸氣沖程吸氣沖程進(jìn)氣門和排進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混動(dòng)，燃料混合物被壓

3、縮，合物被壓縮，壓強(qiáng)增大，壓強(qiáng)增大，溫度升高。溫度升高。2 壓縮沖程壓縮沖程在壓縮沖程未在壓縮沖程未尾，火花塞產(chǎn)尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使生電火花，使燃料猛烈燃燒，燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。高溫的燃?xì)?。高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。3 做功沖程做功沖程進(jìn)氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，排氣門打開，活塞向上運(yùn)活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣動(dòng)，把廢氣排出氣缸。排出氣缸。4 排氣沖程排氣沖程工作原理小結(jié)工作原理小結(jié)A、吸氣沖程：吸進(jìn)汽油與空氣的混合物。、吸氣沖程：吸進(jìn)汽油與空氣的混合物。B、壓縮沖程：燃料混合氣體被壓

4、縮，溫度升高、壓縮沖程：燃料混合氣體被壓縮，溫度升高、壓強(qiáng)增大。此沖程將壓強(qiáng)增大。此沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C、做功沖程：、做功沖程：點(diǎn)火方式：點(diǎn)燃式點(diǎn)火方式：點(diǎn)燃式 原理：混合氣體猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃原理：混合氣體猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，燃?xì)馔苿?dòng)活塞對(duì)外做功。氣，燃?xì)馔苿?dòng)活塞對(duì)外做功。 此沖程將此沖程將內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D、排氣沖程：排出廢氣，為下一個(gè)工作循環(huán)做準(zhǔn)、排氣沖程：排出廢氣，為下一個(gè)工作循環(huán)做準(zhǔn)備。備。教師點(diǎn)評(píng)柴油機(jī)的構(gòu)造柴油機(jī)的構(gòu)造噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機(jī)工作原理柴油機(jī)工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功

5、沖程 排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程空氣 進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點(diǎn)。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。2.2.內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng) 內(nèi)燃機(jī)不能自行啟動(dòng)。開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來，由曲軸通過連桿帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)

6、，以后內(nèi)燃機(jī)才能自己工作。3.3.內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用 汽油機(jī)比較輕巧，常用在汽車、飛機(jī)和小型農(nóng)業(yè)機(jī)械上面。(1)(1)汽油機(jī)的應(yīng)用汽油機(jī)的應(yīng)用(2)(2)柴油機(jī)的應(yīng)用柴油機(jī)的應(yīng)用 柴油比較便宜，但柴油機(jī)比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機(jī)、坦克上面。想想議議：想想議議： 汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程有什么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？么相同點(diǎn)，有什么不同點(diǎn)？汽油機(jī)和柴油機(jī)汽油機(jī)和柴油機(jī) 的異同點(diǎn)比較的異同點(diǎn)比較返回相同點(diǎn)不同點(diǎn)返回1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2 每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其余

7、三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4 一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，做功一次。相同相同點(diǎn)點(diǎn)不同點(diǎn)返回相同點(diǎn)不同點(diǎn)不同點(diǎn)1構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞，而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油機(jī)的燃料是柴油。3 吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。4 點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。其它小結(jié)其它小結(jié)、 在四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其在四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其 它三個(gè)沖程稱為輔助沖程，要靠它三個(gè)沖程稱為輔助沖程，要靠飛輪的慣性飛輪的慣性來完來完成，所以汽油機(jī)在開始工作時(shí)要靠成，所以汽油機(jī)在開始工作時(shí)要靠外

8、力外力帶動(dòng)。帶動(dòng)。、把四個(gè)沖程稱為一個(gè)工作循環(huán)。、把四個(gè)沖程稱為一個(gè)工作循環(huán)。、一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)、一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)兩次兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)，對(duì)外做一次功，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)外做一次功，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈兩圈。教師點(diǎn)評(píng)汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是排氣,吸氣,壓縮,_這四個(gè)沖程組成的,其中能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是_沖程。汽油機(jī)吸入氣缸的物質(zhì)是: ( ) A.汽油 B.空氣 C.汽油與空氣混合物 D.柴油克服摩擦力做功，或壓縮氣體做功而使物體的內(nèi)能增加，這時(shí)是將_能轉(zhuǎn)化為_能。氣體膨脹對(duì)外做功使物體的內(nèi)能減少，這時(shí)是將_能轉(zhuǎn)化為_能。判斷下列屬于排氣沖程的是（ ）。達(dá)標(biāo)練習(xí)做功壓縮機(jī)械能內(nèi)能內(nèi)能b機(jī)械C課堂檢測(cè)一、填空題1.熱機(jī)是把_能轉(zhuǎn)化為_能的機(jī)器；在熱機(jī)里，用來做_的那部分能量，與燃料_放出的能量之比，叫做熱機(jī)效率.2.內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn)是：燃料在_燃燒，生成_的燃?xì)?，燃?xì)馔苿?dòng)活塞_，將_能轉(zhuǎn)化為_能.3.內(nèi)燃機(jī)的工作過程由_、_、_、_四個(gè)沖程組成，內(nèi)燃機(jī)