九年級物理內(nèi)燃機(jī)課件-

1、14.4熱機(jī)與社會發(fā)展熱機(jī)與社會發(fā)展茂名市第十五中學(xué)茂名市第十五中學(xué)從鐮刀到聯(lián)合收割機(jī)從木帆船到遠(yuǎn)洋巨輪從馬車到小轎車燃料的燃料的化學(xué)能化學(xué)能內(nèi)能內(nèi)能燃燒燃燒做功做功機(jī)械能機(jī)械能1 1、內(nèi)燃機(jī)的種類、內(nèi)燃機(jī)的種類汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)3 3、汽油機(jī)的構(gòu)造和工作原理汽油機(jī)的構(gòu)造和工作原理火花塞火花塞氣缸氣缸進(jìn)氣門進(jìn)氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸吸氣沖程吸氣沖程汽油和空氣汽油和空氣 進(jìn)氣門進(jìn)氣門打開打開，排，排氣門氣門關(guān)閉關(guān)閉?；钊缮?。活塞由上端向下端運(yùn)動，端向下端運(yùn)動，汽油汽油和空氣和空氣組成的燃料混組成的燃料混合物從合物從進(jìn)氣門進(jìn)氣門吸入氣吸入氣缸缸。壓縮沖程壓縮沖程 進(jìn)氣門和排

2、氣門進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞都關(guān)閉，活塞向上向上運(yùn)運(yùn)動，燃料混合物被壓動，燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)縮，壓強(qiáng)增大，溫度增大，溫度升高。升高。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末尾，火在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生花塞產(chǎn)生電火花電火花，使燃料，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推動活塞的燃?xì)?，推動活塞向下向下運(yùn)運(yùn)動，并通過連桿帶動曲軸動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門進(jìn)氣門關(guān)閉關(guān)閉，排，排氣門氣門打開打開，活塞，活塞向上向上運(yùn)動，把廢氣排出氣運(yùn)動，把廢氣排出氣缸缸。兩兩做功做功兩兩飛輪的慣性飛輪的慣性柴油機(jī)的構(gòu)造柴油機(jī)的構(gòu)造噴油嘴噴油嘴進(jìn)氣門進(jìn)氣門

3、活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門氣缸氣缸曲軸曲軸吸氣沖程吸氣沖程空氣 進(jìn)氣門進(jìn)氣門打開打開，排氣門，排氣門關(guān)閉關(guān)閉。活塞由上端?；钊缮隙讼蛳露讼蛳露诉\(yùn)動，將運(yùn)動，將空氣空氣吸進(jìn)氣缸。吸進(jìn)氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進(jìn)氣門和排氣門都進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉關(guān)閉，活塞活塞向上向上運(yùn)動，活塞把運(yùn)動，活塞把空氣壓空氣壓縮縮得很小，空氣的得很小，空氣的壓強(qiáng)更大壓強(qiáng)更大，溫度更高溫度更高。在壓縮沖程末，缸。在壓縮沖程末，缸內(nèi)內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火空氣溫度已超過柴油的著火點(diǎn)點(diǎn)。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的噴出的霧狀柴油霧狀柴油遇到熱空氣立遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓

4、的即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推動活塞燃?xì)?，推動活塞向下向下運(yùn)動，并運(yùn)動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門進(jìn)氣門關(guān)閉關(guān)閉，排氣門，排氣門打打開開，活塞，活塞向上向上運(yùn)動，把廢氣運(yùn)動，把廢氣排出氣缸。排出氣缸。汽油機(jī)柴油機(jī)區(qū)別汽油機(jī)柴油機(jī)區(qū)別7、小結(jié)熱機(jī)熱機(jī)種類：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)、火箭發(fā)動機(jī)。共同點(diǎn)：將燃料燃燒時的 能轉(zhuǎn)化為 能，通過做 功把 能轉(zhuǎn)化為 能。汽油機(jī)汽油機(jī)以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。工作時完成的四個沖程一個工作循環(huán)完成 沖程，其中只有 沖程對外做功，其他三個沖程為輔助沖程，靠 來完成?；瘜W(xué)化學(xué) 機(jī)械機(jī)械內(nèi)內(nèi)內(nèi)內(nèi) 四個四個 做功做功飛輪慣性飛輪慣性ABCDBDB燃?xì)鈨?nèi)能E廢氣內(nèi)能廢氣內(nèi)能廢氣內(nèi)能有用機(jī)械能有用機(jī)械能散熱損失散熱損失機(jī)械損失機(jī)械損失E1E2E3E41、盡可能使燃料充分燃燒；、盡可能使燃料充分燃燒；2、盡量減小各種熱量損失；、盡量減小各種熱量損失