六安市新安工業(yè)園鑫興物流中心項目建議書

1、六安市新安工業(yè)園鑫興物流中心項目建議書建設(shè)單位：六安市鑫興商貿(mào)有限公司二0一二年十一月二日目錄第一章 總論.11.1項目概況.11.2項目提出的背景.11.3項目建設(shè)的必要性.21.4項目編制依據(jù).41.5項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo).4第二章 市場分析與預(yù)測.52.1物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程.52.2項目建設(shè)的市場條件分析.52.3項目建設(shè)的市場預(yù)測.8第三章 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容.103.1建設(shè)規(guī)模.103.2建設(shè)原則.103.3建設(shè)內(nèi)容.10第四章 投資估算及資金籌措.134.1項目投資估算.134.2項目資金籌措.13第五章 環(huán)境保護、節(jié)能和消防措施.145.1編制依據(jù).145.2環(huán)境狀況及防治措施.1

2、45.3節(jié)能措施.165.4消防措施.17第六章 效益分析.186.1經(jīng)濟效益分析.186.2社會效益分析.19第七章 風(fēng)險因素識別與分析.217.1風(fēng)險因素識別.217.2風(fēng)險因素分析.21第八章 結(jié)論與建議.228.1結(jié)論.228.2建議.23第一章 總論1.1項目概況1.1.1項目名稱：六安市鑫興物流中心建設(shè)項目1.1.2項目擬建地點：六安市新安工業(yè)園1.1.3項目建設(shè)單位：六安市鑫興商貿(mào)有限公司1.1.4項目負(fù)責(zé)人：何建兵1.1.5項目建設(shè)、計算期：本項目建設(shè)期一年計算期十一年。1.1.6項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：通過新建辦公、展廳、倉儲三位一體的物流商務(wù)設(shè)施及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施形成制造商成品

3、展示、銷售、發(fā)貨；經(jīng)銷商倉儲產(chǎn)品零售、批發(fā)；運輸公司收貨、發(fā)貨、配貨等多種業(yè)務(wù)相結(jié)合的國內(nèi)先進的物流地產(chǎn)中心。項目擬征地30畝新建建筑面積14000m²。1.1.7項目總投資：項目總投資3000萬元其中建設(shè)投資2800萬元流動資金200萬元項目資金全部由企業(yè)自籌。1.2項目建設(shè)單位概況六安市鑫興商貿(mào)有限公司是一家專業(yè)性的物流倉儲服務(wù)企業(yè)。該公司主要通過采用標(biāo)準(zhǔn)的物流商務(wù)中心模式引進國際通行的商務(wù)經(jīng)營理念致力于產(chǎn)品、貨物中轉(zhuǎn)及產(chǎn)品倉儲、展示、配銷制定物流方案辦理各種申報手續(xù)、物業(yè)管理等服務(wù)。與傳統(tǒng)的物流模式相比鑫興物流中心主要針對中小型制造商使其從原材料購進到加工至成品展示、銷售發(fā)貨到

4、最終客戶整個過程全部在中心完成經(jīng)銷商可以將倉儲商品通過展廳展示達到零售或批發(fā)的全過程。運輸公司可以完成受貨、倉儲、發(fā)貨、配貨等工作同時通過提供全方位的綜合配套服務(wù)如運輸、申報各種手續(xù)、物業(yè)管理等為客戶創(chuàng)造更大價值。目前項目前期都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒項目審批通過后可立即開工建設(shè)。公司已經(jīng)成立了專門的項目組負(fù)責(zé)整個項目的運作以確保項目的時效性與質(zhì)量。1.3項目建設(shè)的必要性1.3.1符合國家發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)政策隨著世界經(jīng)濟快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進步物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的服務(wù)行業(yè)正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)其發(fā)展程度成為衡量一個國家綜合國力和現(xiàn)代化程度的

5、重要標(biāo)志之一因此被喻為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。 吳邦國委員長在任職國務(wù)院副總理時在國家經(jīng)貿(mào)委和世界銀行共同舉辦的“現(xiàn)代物流發(fā)展國際研討會”上指出：“現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù)被廣泛認(rèn)為是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高生產(chǎn)率以外的重要利潤源泉在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮重要作用。加快中國現(xiàn)代物流的發(fā)展對于優(yōu)化資源配置、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量、促進企業(yè)改革發(fā)展、推進中國經(jīng)濟體制與經(jīng)濟增長方式的根本性改變具有十分重要的意義”。中國物流產(chǎn)業(yè)是改革開放以來經(jīng)濟領(lǐng)域迅速崛起的一個新興產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用我國的物流業(yè)今后和將來將取得跨越式的發(fā)展。為盡快發(fā)展我國的物流產(chǎn)業(yè)國家和

6、省市推出相關(guān)政策和措施：國務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃（國發(fā)（2009）8號）中提出“統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批以布局集中、用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營集約為特征的物流園區(qū)，完善專業(yè)化物流組織服務(wù)，實現(xiàn)長途運輸與短途運輸?shù)暮侠磴暯?，?yōu)化城市配送，提高物流運作的規(guī)模效益，節(jié)約土地占用，緩解城市交通壓力?！眹医?jīng)貿(mào)委等六部委聯(lián)合發(fā)出關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見和通知。這是中國政府發(fā)布有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的第一個政策性、指導(dǎo)性文件具有深遠的和現(xiàn)實意義標(biāo)志著中國的物流業(yè)在經(jīng)過一段時間的準(zhǔn)備后開始新的起航；1.3.2是發(fā)展國民經(jīng)濟新的經(jīng)濟增長點的需要隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展企業(yè)生產(chǎn)資料獲取與產(chǎn)品營

7、銷范圍的日趨擴大社會生產(chǎn)、物資流動、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng)被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起現(xiàn)代物流業(yè)也將成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。1.3.3是把握物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇的需要舉辦2008年奧運會和加入wto將為現(xiàn)代化物流體系的構(gòu)建提供機會。加入wto后中國經(jīng)濟和國際經(jīng)濟全面接軌中國企業(yè)無條件的享受最惠國待遇有效地消除了中國在國際貿(mào)易中遭受的歧視性待遇這將極大地促進中國對外貿(mào)易的發(fā)展進口關(guān)稅的減少使更多的外資企業(yè)來中國投資建廠。國內(nèi)外企業(yè)所需要的生產(chǎn)資料等交給高效優(yōu)質(zhì)的第三方物流

8、企業(yè)去完成將使產(chǎn)品制造周期縮短成本降低。國外企業(yè)資本的進入也將增加高水平物流服務(wù)的需求物流產(chǎn)業(yè)將有廣闊的市場前景。這一發(fā)展趨勢將為我國的物流產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展機遇與空間。1.4項目編制依據(jù)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃國發(fā)（2009）8號；國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要中關(guān)于物流行業(yè)的規(guī)劃；“國務(wù)院副總理吳邦國同志在現(xiàn)代物流發(fā)展國際研討會上的講話”；國家發(fā)展與改革委員會等九部門印發(fā)關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知； 交通部關(guān)于促進運輸企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的若干意見； 安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20092015）六安市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要中關(guān)于物流行業(yè)的規(guī)劃；1.5項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)本項目

9、建設(shè)期為一年計算期為十一年。項目實施后主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)見表1-1： 主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) 表1-1項目數(shù)值單位備注1項目總投資3000萬元貨幣單位為人民幣，下同1.1固定資產(chǎn)投資2800萬元1.2鋪底流動資金200萬元2資金來源2.1自籌資金3000萬元2.2銀行貸款0萬元3營業(yè)收入1081萬元達產(chǎn)年4總成本費用380萬元達產(chǎn)年5銷售稅金及附加58萬元達產(chǎn)年6利潤總額642萬元達產(chǎn)年7所得稅212萬元達產(chǎn)年8稅后利潤430萬元達產(chǎn)年9投資利潤率17.57%達產(chǎn)年10投資利稅率19.38%達產(chǎn)年11全部投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后) 14.21%12財務(wù)凈現(xiàn)值621萬元i=10%13投資回收期 6.79

10、年含建設(shè)期一年14盈虧平衡點51%經(jīng)營期第二年第二章 市場分析與預(yù)測2.1物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程物流是為了滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地點到消費地點的有效流動與儲存的計劃、實施和控制的整個過程。它構(gòu)成了企業(yè)價值鏈的基礎(chǔ)活動是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。據(jù)統(tǒng)計：我國目前工業(yè)品流通成本占產(chǎn)品價格的50%-60%零售商的物流成本占總成本的20%以上流通費用支出占gdp的20%而發(fā)達國家僅為10%。當(dāng)前低成本所支持的低價格依然是我國工商企業(yè)開展競爭的主要手段。然而生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物質(zhì)、勞動消耗的節(jié)約潛力已很有限而降低物流成本、提高企業(yè)物流效率則有較大空間。據(jù)專家預(yù)測：如果全社會流

11、通費用降低1%可節(jié)約資金178億元。因而物流對于企業(yè)而言是繼勞動力和自然資源之后的“第三利潤資源”。完善的物流將起到減少人力、減少企業(yè)內(nèi)部運作環(huán)節(jié)、提高生產(chǎn)效率、降低成本、增強競爭力的作用。對整個國民經(jīng)濟而言是有待開墾的“處女地”是新的經(jīng)濟增長點。隨著城市化進程迅猛發(fā)展社會經(jīng)濟步伐不斷加快眾多大型商業(yè)、工業(yè)項目入駐我市社會配套功能設(shè)施也應(yīng)日漸完備。同時我市煤礦、砂石、鐵礦等礦產(chǎn)資源豐富、農(nóng)特副產(chǎn)品產(chǎn)量大貨源充足急需建設(shè)與之相配套的物流中心便于為物品輸送、貨物到發(fā)配套實現(xiàn)鐵路、公路連運目標(biāo)。2.2項目建設(shè)的市場條件分析 2.2.1區(qū)位條件六安市位于安徽西部,大別山北麓,俗稱“皖西”。六安依山襟淮

12、,承東接西,區(qū)位優(yōu)越。東于省會合肥市相連,南于安慶市接壤,西于河南省信陽市毗鄰,北接淮南市、阜陽市。貫淮淠而望江海,連鄂豫而銜中原,是大別山沿淮經(jīng)濟區(qū)的中心城市,地處中國經(jīng)濟最具發(fā)展活力的“長三角”腹地,是安徽省會經(jīng)濟圈的重要組成部分,也是承接?xùn)|部沿海地區(qū)經(jīng)濟輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿地帶。2.2.2交通條件項目所在地位于六安市裕安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新安工業(yè)園項目區(qū)公路與312國道、105國道、合六葉高速、合武高速、六潛高速、滬蓉高速等路網(wǎng)直接相連。鐵路部分連通貫穿全國四大鐵路干線分別為京九鐵路、寧西鐵路、滬漢蓉鐵路、京福鐵路其中六安-上海、六安-武漢段為高速鐵路項目區(qū)交通條件優(yōu)越。2.2.3自然條件項目所

13、在地六安位于安徽省西部，屬于北亞熱帶向暖溫帶轉(zhuǎn)換的過渡帶，為北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候。地勢西南高峻，東北低平，呈梯形分布，形成山地、丘陵、平原三大自然區(qū)域。六安四季分明，氣候溫和，雨量適中，光照充足，無霜期長，常年云霧繚繞，有得天獨厚的自然優(yōu)勢。年日照20002300小時，常年平均氣溫15.6，年平均降雨量1100毫米左右，主要集中在5-8月，占年總降水量的55%。 項目區(qū)地質(zhì)條件良好，所在區(qū)域地面開闊，周圍無高大建筑或山體遮擋，無洪水淹沒史，完全可滿足項目建設(shè)的要求。2.2.4供電條件六安市屬于華東電網(wǎng)，現(xiàn)有500千伏變電站2座，220千伏變電站8座， 110千伏變電站25座，主變總?cè)萘?402

14、兆伏安。110千伏及以上輸電線路74條，總長度達2168千米。設(shè)有123個供電所，35千伏變電所86座，主變?nèi)萘?68兆伏安；35千伏輸電線路138條，1913千米；配電變壓器總?cè)萘?422兆伏安；10千伏配電線路16616千米，低壓線路57844千米。六安市水能資源豐富，地表水資源總量為99.9億立方米，水能資源總蘊藏量53.4萬千瓦，占全省的12.5%，可開發(fā)利用36.7萬千瓦，已開發(fā)利用25萬千瓦，建成了佛子嶺、梅山、磨子潭、響洪甸、白蓮巖、鄭家灣、流波等水力發(fā)電站。另外還有裝機容量8萬千瓦的響洪甸抽水蓄能電站，金寨縣張莊120萬千瓦的抽水蓄能電站也在規(guī)劃建設(shè)中。六安電力資源豐富?？梢员?/p>

15、障該項目地塊供電安全及保證項目用電需要。2.2.5供水條件淠河總干渠全長104.5公里，在六安市境內(nèi)56.8公里，市區(qū)段長達12公里，是六安市城市供水的主要來源。六安市城市供水現(xiàn)有兩個水廠：六安市二水廠和東城水廠。六安市二水廠設(shè)計規(guī)模14萬噸/日，東城水廠設(shè)計規(guī)模10萬噸/日。兩水廠均采用絮凝沉淀過濾消毒的水處理工藝。完全達到國家生活飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。六安市目前供水管網(wǎng)dn100mm以上長度257公里，城市自來水普及率達95%以上，水質(zhì)綜合合格率99%。根據(jù)六安市城市給水工程規(guī)劃（20062020），將在規(guī)劃期內(nèi)建成20萬噸/日規(guī)模的三水廠、30萬噸/日規(guī)模的取水工程及相應(yīng)的配套管網(wǎng)25公里，供

16、水管網(wǎng)采用縱橫連接形成閉合的環(huán)狀管網(wǎng)，可以保證該項目供水的安全可靠。2.3項目建設(shè)的市場預(yù)測項目今后在工業(yè)園區(qū)主要立足于六安市場的各類工業(yè)企業(yè)的原料輸入和產(chǎn)品半成品的輸出兩方面的運輸和倉儲業(yè)務(wù)，以及代理報關(guān)等綜合服務(wù)，并借此向全國各地、尤其是以六安為圓心、半徑500公里范圍內(nèi)的中國東、中部7省1市作為重點輻射區(qū)域。僅就六安市目前的五大支柱產(chǎn)業(yè)而言，其骨干企業(yè)的年運輸總量即十分驚人。盡管許多企業(yè)自身均已設(shè)立了物流部門，擁有一定的運力，但仍然需要依靠社會專業(yè)物流公司來彌補自身嚴(yán)重不足的運力，并且物流業(yè)務(wù)的社會化已經(jīng)成為了一種趨勢。據(jù)初步調(diào)研，本地各支柱產(chǎn)業(yè)每年利用社會運力完成物流任務(wù)的總量分別為：

17、汽車制造業(yè)2010年全年，江淮汽車、安凱汽車、長江裝備、佳通輪胎等骨干企業(yè)利用社會運力完成物流總量達到4.2-7.4萬輛運次，運輸費用總支出約為3500-6200萬元之間。家電電子業(yè)以海爾、長虹、美的、美菱、索伊等為代表的家電電子企業(yè)，2010年除去自身運力以外，利用專業(yè)物流公司的社會運力完成的物流總量約為5.5-8.1萬輛運次，運費總支出達到了4500-6800萬元之多。裝備制造業(yè)以長江精工、江淮電機、雙龍機床、星瑞齒輪為龍頭的裝備制造企業(yè)，2010年全年利用專業(yè)物流公司的社會運力完成的物流總量，約為3.8-5.3萬輛運次，運費總支出約為3200-4500萬元。日用化工業(yè)以利庭化工、國通管業(yè)

18、、富潤集團等為龍頭的日用化工業(yè)企業(yè)，2010年全年利用社會運力完成的物流總量，約為2.4-4萬輛運次，運費總支出約為2000-3300萬元。食品加工業(yè)以迎駕酒業(yè)、慶發(fā)集團、華潤集團等為龍頭的食品加工企業(yè)，2010年全年利用社會運力完成的物流總量約為7-9萬輛運次，運費總支出約為5800-7500萬元。以上總計利用社會專業(yè)物流公司及其他運力22.9-33.8萬輛次，費用總額為1.9-2.83億元。如果再計入這些骨干企業(yè)的原料輸入以及其他眾多生產(chǎn)企業(yè)，僅六安市場每年的物流總量也是十分龐大的。本項目建成后，將成為新安工業(yè)園內(nèi)重要的物流骨干企業(yè)，領(lǐng)軍六安物流行業(yè)邁向規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展道路。第三章 建設(shè)

19、規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容3.1建設(shè)規(guī)模項目擬征地30畝；新建倉儲中心8000m²綜合辦公樓4000m²綜合服務(wù)樓2000m²；場區(qū)道路、停車場、綠化及其它配套附屬設(shè)施；購置中、大型集裝箱運輸車輛60臺；3.2建設(shè)原則 該物流中心建成后將通過國際化、網(wǎng)絡(luò)化、個性化、信息化、智能化的物流管理服務(wù)為客戶創(chuàng)造更大的價值提高項目的競爭力。項目建設(shè)原則：高效、快速、安全、環(huán)保。合理安排物流中心各功能區(qū)和配套設(shè)施的規(guī)劃布局使之既滿足經(jīng)營管理的需要又能體現(xiàn)現(xiàn)代物流中心的特點；堅持不斷創(chuàng)新運用現(xiàn)代科學(xué)管理方法利用先進信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建成物流中心信息管理系統(tǒng)；本著節(jié)約資金、減少投資的原則采用先進、

20、成熟、適用、可靠的技術(shù)方案和設(shè)備；按照項目建設(shè)“三同時”的原則做好環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)士、節(jié)能、節(jié)水、消防等方案的設(shè)計；3.3建設(shè)內(nèi)容3.3.1項目建安工程項目建安工程主要以滿足工藝流程為前提,力求做到施工方便、經(jīng)濟合理、節(jié)能高效。主要內(nèi)容如下：倉儲中心：8000m²門式鋼架輕型鋼結(jié)構(gòu)鋼筋砼獨立基礎(chǔ)；綜合辦公樓：4000m²四層框架結(jié)構(gòu)鋼筋砼獨立基礎(chǔ)；綜合服務(wù)樓：2000m²兩層框架結(jié)構(gòu)鋼筋砼獨立基礎(chǔ)；門衛(wèi)：2-5m×8m 建筑面積80平方米，砌體結(jié)構(gòu)，毛石基礎(chǔ)。3.3.2項目附屬工程防水及保溫：各建筑屋面均采用卷材防水屋面，苯板保溫。地面：倉儲中心采用水泥

21、砂漿地面，綜合辦公樓、綜合服務(wù)樓為貼磚地面，其它為水泥砂漿地面。門窗：均采用套裝門，塑鋼窗。圍墻：長度400m砌體結(jié)構(gòu)毛石基礎(chǔ)。道路：場區(qū)道路長度550m。綠化：場區(qū)綠化面積2200m²。管網(wǎng)：施行雨污分流廠內(nèi)選用pe管廠外選用混凝土管。3.3.3項目主要建構(gòu)筑物一覽表主要建構(gòu)筑物一覽表 表3-1序號建構(gòu)筑物名稱層數(shù)建筑面積（m2）結(jié)構(gòu)型式建構(gòu)筑物長寬高(m)1一號倉庫14000門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)80×50×92二號倉庫14000門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)80×50×93綜合辦公樓44000框架結(jié)構(gòu)50×204綜合服務(wù)樓22000框架結(jié)構(gòu)50

22、×205門 衛(wèi)180砌體結(jié)構(gòu)2-5×83.3.4設(shè)備配置本項目設(shè)備配置主要為貨架、叉車、籠車和運輸車輛。其中箱式運輸車輛需購置60輛其余設(shè)備可利用公司現(xiàn)有設(shè)施只須少量在本期建設(shè)中進行補充。第四章 投資估算及資金籌措4.1項目投資估算項目總投資為3000萬元主要內(nèi)容包括：土地征收費用：210萬元；倉儲中心：400萬元；綜合辦公樓：600萬元；綜合服務(wù)樓：300萬元；公用配套設(shè)施及道路、綠化、管網(wǎng)工程：290萬元；流動資金：200萬元；運輸車輛60輛：1000萬元；4.2項目資金籌措項目資金全部由建設(shè)單位自籌。第五章 環(huán)境保護、節(jié)能及消防措施5.1編制依據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護

23、法1989年頒布實施；環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb3095-1996；地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb/t14848-93；城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)gb3096-1993；建筑施工場界噪聲限值gb12523-90；中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法1995年頒布實施；5.2環(huán)境狀況及防治措施5.2.1大氣污染該項目大氣污染主要來自天然氣燃燒產(chǎn)生的大氣污染物、運輸車輛產(chǎn)生的汽車尾氣以及施工期間的揚塵。在拆遷舊構(gòu)筑物、開挖土石方、澆注基礎(chǔ)作業(yè)過程中以及車輛運輸裝卸時會產(chǎn)生廢氣、揚塵、粉塵等危害大氣環(huán)境。另外施工過程中運輸車輛在運輸線路沿途也會帶來大氣污染其中對環(huán)境影響極為突出的是施工揚塵。施工揚塵一般來自以下幾個方面：

24、土方挖掘揚塵及現(xiàn)場堆放揚塵；混凝土攪拌產(chǎn)生的揚塵；建筑材料現(xiàn)場搬運產(chǎn)生的揚塵；施工垃圾清理產(chǎn)生的揚塵；人員、車輛流動產(chǎn)生的道路揚塵；項目施工過程中在裝卸施工渣土、土石方及生活垃圾時采取防塵措施對車輛加蓋布保持車輛清潔施工現(xiàn)場采取設(shè)立圍擋等防塵措施。同時對各種運輸車輛加強日常維護、檢修確保車輛尾氣排放達標(biāo)上路以減少對空氣環(huán)境帶來的污染。5.2.2噪聲項目施工期間的噪聲污染主要是施工機械和運輸車輛所致聲源有固定式和移動式各施工階段所采用的施工機械不同對環(huán)境造成的噪聲污染水平也不同。土石方施工階段的主要噪聲源來自挖掘機、推土機、裝載機及各種運輸車輛等大多數(shù)為移動聲源?；A(chǔ)施工階段的主要噪聲源來自打樁

25、機、風(fēng)鎬、空壓機等大多數(shù)為固定聲源該階段產(chǎn)生的噪聲影響最大。結(jié)構(gòu)施工階段是施工周期最長的使用的設(shè)備種類也最多。噪聲主要來自攪拌機、振動棒、運輸車輛等該階段是重點控制的階段。裝修階段施工周期較長噪聲主要來自砂輪鋸、電鋸、切割機等該階段噪聲影響較小。本項目以儲運為主建成后噪聲污染源主要來自運輸車輛以及空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機等。其中運輸車輛的噪聲一般80-100db(a)左右風(fēng)機噪聲一般80-90db(a)左右。為減少噪聲對環(huán)境的影響應(yīng)選用低噪聲或超低噪聲的機械設(shè)備設(shè)備基礎(chǔ)采取隔聲、減震、消聲等降噪措施各類運輸車輛在項目區(qū)域內(nèi)禁止鳴笛。5.2.3廢水本項目建設(shè)期及運營期僅有少量生活污水排放項目區(qū)管網(wǎng)實施雨污

26、分流建設(shè)單位應(yīng)加強日常管理防止對當(dāng)?shù)厮h(huán)境造成影響。5.2.4固體廢棄物項目施工、運營階段主要固體廢棄物包括棄土、淤泥、渣土、生活垃圾及建材邊角料等建設(shè)單位應(yīng)及時轉(zhuǎn)運、分類收集防止對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成影響。5.2.5綠化為了美化環(huán)境本項目建筑總平面布置充分利用空地進行綠化提高綠化面積減少場內(nèi)車輛及場外道路灰塵對場區(qū)周圍環(huán)境的影響項目區(qū)場外種植闊葉樹種場內(nèi)空地種植草皮。5.2.6環(huán)境影響評價本項目對建設(shè)階段及運營階段所產(chǎn)生的噪聲、揚塵、廢水、廢料等污染物采取了相應(yīng)的防治措施減少了對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響完全可以達到國家環(huán)保部門相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.3節(jié)能措施5.3.1建筑節(jié)能本項目建筑節(jié)能貫徹民用建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)

27、準(zhǔn)(dbj01-4-88)實施細則的要求墻體材料選用新型復(fù)合保溫材料屋面采用金屬保溫夾芯板采光窗采用雙層隔熱型。5.3.2節(jié)電合理選擇變電所位置以接近負(fù)荷位置節(jié)省輸電線路和輸電損失。選用低損耗高效變壓器合理選擇變壓器電容使變壓器在經(jīng)濟方式下運行。選用節(jié)能型電容、光源和燈具合理進行無功補償減少無功損耗。5.4消防措施項目在總體布置中各建筑物之間均設(shè)置為6m的消防環(huán)形通道以保證消防車安全行駛及作業(yè)需要。單體建筑物設(shè)計滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范的要求。本項目辦公服務(wù)、倉儲等建筑為一、二級耐火等級丙類建筑。本項目區(qū)各建筑物均設(shè)有消防栓系統(tǒng)系統(tǒng)由消防水池、消防泵組消防管道、消火栓和閥門組成。有火情時啟動消火栓

28、處按鈕即可啟動消防泵供水滅火。室外設(shè)置地下式消火栓和生活消防合用環(huán)狀供水管網(wǎng)。在辦公區(qū)、倉儲中心處設(shè)置手提式和推車式干粉滅火器。第六章 效益分析6.1經(jīng)濟效益分析本項目倉儲區(qū)面積8000m²，設(shè)計年倉儲中轉(zhuǎn)貨物約30萬噸，運輸貨物約50萬噸?？偼顿Y3000萬元項目計算期11年，其中建設(shè)期一年，生產(chǎn)營運期10年財務(wù)基準(zhǔn)折現(xiàn)率暫按6%計算。本分析即以上述資料為基礎(chǔ)，按照國家現(xiàn)行的財稅政策，分析項目的盈利能力。收入估算  綜合考察類似倉儲運輸企業(yè)收費情況，并參照交通部有關(guān)規(guī)定，估算本項目倉儲及相關(guān)服務(wù)收入每年360萬元，物流運輸收入約為721萬元，共1081萬元。營業(yè)成本估算說明

29、     工資性費用：估算每年約54萬；      燃物料及動力費用：估算每年約180萬元；      設(shè)施、車輛修理費：估算每年約60萬元； 折舊費：采用直線法折舊各項資產(chǎn)折舊設(shè)備按15年，其他設(shè)施按10年；     其他支出：估算每年約86萬元。 稅金計算營業(yè)稅及附加稅率：裝卸作業(yè)收入為 3.33%，倉儲等服務(wù)收入為 5.55%，綜合稅率約為3.5%；所得稅稅率暫按33%計征。財務(wù)分析指標(biāo)財務(wù)

30、分析指標(biāo)表 表6.1                       財務(wù)項目稅前  稅后年新增利潤（萬元）    642430財務(wù)凈現(xiàn)值(萬元) 927621內(nèi)部收益率()         21.214.21投資回收期(年

31、)          4.55  6.79不確定性分析本分析只進行財務(wù)敏感性分析。主要分析項目投資、經(jīng)營成本及收入的變化對項目財務(wù)內(nèi)部收益率的影響及敏感程度，分析結(jié)果見下表：財務(wù)敏感性分析表 表6.2變化因素變化程度firr（）fnpv（萬元)標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率財務(wù)凈現(xiàn)值基本方案12.7621投資+10%9.8490-10%12.8751經(jīng)營成本+10%10.9582-10%11.5659收入+10%12.9841-15%9.4400從敏感性分析結(jié)果可以看出，本項目效益對投資和收入的

32、變化較為敏感，而對經(jīng)營成本的變化則相對不敏感，因此，在項目建設(shè)過程中，應(yīng)加強項目的投資控制；在營運期間，要提高服務(wù)，廣攬貨源，充分利用物流片區(qū)的作業(yè)能力，并擴大配送及信息服務(wù)等現(xiàn)代物流的綜合增值服務(wù)業(yè)務(wù)，增加項目收入，提高項目的綜合經(jīng)濟效益。6.2社會效益分析項目建設(shè)完成后可將新安工業(yè)園打造成皖西地區(qū)的專業(yè)物流中心切實壯大物流業(yè)發(fā)展規(guī)模提高貨運物流管理水平便于貨運市場規(guī)范化管理。也為本地企業(yè)由產(chǎn)品優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢快速轉(zhuǎn)化創(chuàng)造了條件將產(chǎn)品迅速轉(zhuǎn)化為商品實現(xiàn)了產(chǎn)品增值極大地推動了產(chǎn)品市場化、商品化的進程優(yōu)化了本地的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。第七章 風(fēng)險因素識別與分析7.1風(fēng)險因素識別本項目主要風(fēng)險因素包括市場方面、經(jīng)濟政策方面的風(fēng)險因素。7.2風(fēng)險因素分析經(jīng)濟總量尚未足夠大，優(yōu)勢地位難能充分發(fā)揮貨物是物流的先決條件，而貨物量的大小又依賴于一定的制造業(yè)基礎(chǔ)和消費市場。六安市由于二、三產(chǎn)業(yè)起步晚，特別是制造業(yè)相對于發(fā)達地區(qū)尚有一定差距，致使經(jīng)濟總量尚未達到足夠大的階段。本地現(xiàn)代物流業(yè)尚處于起步階段，行業(yè)尚未形成整體影響力就六安市場而言，物流也由原來的小打小鬧，到后來進駐六安的大企業(yè)自建物流體系，至今未能形成專業(yè)化的、現(xiàn)代化的社會物流服務(wù)體系，從而制約了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)