土木工程施工安全管理

1、土木工程施工安全管理一、土木工程施工安全管理存在的問題1、安全管理制度不健全土木工程施工具有周期長、規(guī)模大、復(fù)雜多變、技術(shù)性強等特點，土木工程這樣的施工特點決定了其要想確保現(xiàn)場施工能夠安全、有序地開展，就要擁有一套健全、完善的施工安全管理制度與規(guī)范，只有這樣才能使現(xiàn)場施工有所依托、有所根據(jù)，才能使各項施工活動的開展有規(guī)可循、有法可依，然而，從目前來看，各大工程施工企業(yè)卻多數(shù)沒能形成一套專門針對現(xiàn)場施工安全管理的制度與規(guī)范，出現(xiàn)安全隱 患問題時相互推卸責任，人員傷亡無保障，引發(fā)法律糾紛，嚴重影響 工程施工建設(shè)進度。2、土木工程施工人員的素質(zhì)不高 現(xiàn)如今，建筑業(yè)為我國農(nóng)民工提供了大量的崗位，農(nóng)民工

2、占了施工人 員的 59%，在有的施工現(xiàn)場，農(nóng)民工比例甚至占到了 90%以上。但是 也正是因為農(nóng)民工比例的上升，才使得土木工程施工人員的素質(zhì)很難 得到提升。這些農(nóng)民工在工作前沒有得到培訓，不僅沒有安全生產(chǎn)知 識，而且不了解法律法規(guī)，同時，農(nóng)民工的自我保護意識也比較弱， 許多單位為了節(jié)約時間，提高效益，從來沒有對施工現(xiàn)場人員進行安 全生產(chǎn)教育，也是施工監(jiān)管的問題之一。3、在施工準備，階段單位為了趕施工進度而加快施工速度 當前，建筑業(yè)施工人員流動性大，許多施工人員都是臨時上崗，缺乏 針對性的教育培訓而直接上崗。他們只是按部就班的工作，對于所進 行工程缺乏基礎(chǔ)的了解，其難度以及特點都不知道。在這些施工

3、人員 中，許多人都沒有工作經(jīng)驗，只是因為與項目經(jīng)理有社會關(guān)系，而得 到這份工作。在監(jiān)管單位上，一人身兼數(shù)職的監(jiān)理工程師也是數(shù)見不 鮮。4、在建筑施工現(xiàn)場，文明施工的意識薄弱 在很多建筑施工現(xiàn)場，只有在上級領(lǐng)導來視察的時候，工作人員才會 臨時表現(xiàn)出文明施工的樣子。在工地上，大多數(shù)施工人員的安全意識 都較為薄弱，且施工現(xiàn)場極度缺乏基礎(chǔ)設(shè)施。有些工地連基本的防火 意識都沒有，施工人員不僅生活設(shè)施缺乏，而且居住環(huán)境簡陋。部分 工地前往的道路都不暢通，更不要說安裝排水系統(tǒng)了。部分工地我們 都無法看到標牌，或者是設(shè)置了標牌，卻設(shè)置在偏僻的角落，甚至很 難發(fā)現(xiàn)它。施工人員的工作環(huán)境差， 并且其生活居住條件也

4、不甚理想， 造成這一結(jié)果的重要原因就是我們對安全施工沒有給予足夠的重視。 在一般情況下，施工人員的操作技術(shù)和安全事故的發(fā)生有著十分密切 的關(guān)系，為了保證生產(chǎn)工作的安全進行，就必須確保施工技術(shù)操作的 規(guī)范性，這對于土木工程的施工而言，具有十分重要的作用。5、缺乏強烈的安全教育意識 土木工程施工建設(shè)是一項高危險、高勞動強度的技術(shù)型工程，任何一 個項目施工的開展 " 任何一項工程的建設(shè)都是由人員、施工機械共同完 成的，其中施工人員在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用，然而，多數(shù)施工企業(yè)卻將 目光與精力更多地放在工程建設(shè)質(zhì)量、成本造價控制以及施工工期控 制等方面，忽視了施工安全教育問題，沒能形成系統(tǒng)化、規(guī)范化

5、、周 期性的安全教育培訓體系，僅憑口頭警示、口語化宣傳等方式都無法 深入施工人員內(nèi)心，施工人員無法形成安全意識，導致在施工建設(shè)過 程中不嚴格遵守施工規(guī)范、無視安全制度，最終制造下了安全隱患， 帶來了嚴重的施工安全問題。6、缺乏嚴厲的安檢工作力度 健全的施工現(xiàn)場管理制度必然要包括完善的安檢制度，因為安全檢查 制度是維護安全施工管理的制度保障，然而，當前很多工程施工企業(yè) 在安檢工作方面力度不強，不僅沒能形成規(guī)范化的安全檢查制度，對 已有的安檢制度也沒能充分貫徹執(zhí)行，對于一些容易出現(xiàn)安全問題的 項目或環(huán)節(jié)缺乏有力的檢查或監(jiān)督，一些安檢工作也流于形式，無法 發(fā)揮真正的監(jiān)督檢查作用。二、土木工程施工安全

6、管理措施分析1、健全安全施工制度1.1 完善施工管理責任制創(chuàng)建并形成施工項目安全責任制，明確各部門、各崗位承擔的安全職 責，成立安全施工管理責任小組，嚴格依據(jù)土木工程現(xiàn)場施工安全管 理方面的法律法規(guī)執(zhí)行安全管理， 每周組織安全施工會議， 集中總結(jié)、 交流施工中遇到的安全問題，為日后提供借鑒。并給予各個項目安全 管理責任人一定的權(quán)力，使他們切實為施工安全負責。1.2 完善安全教育制度 安全教育是安全管理的前提，因為只有各階層施工人員都具備了積極 的安全意識，掌握了安全生產(chǎn)相關(guān)知識，明確各項施工的安全操作規(guī) 范，才能在安全意識的約束下安全有序地開展施工。成立安全教育小組，對各個項目施工人員實施安全

7、教育，采用各種教 育法，例如：開展安全施工技術(shù)教育課程，組織安全問題交流討論等 等，切實通過這些教育形式來培養(yǎng)并提高施工人員的安全施工技術(shù)水 平，使他們形成強烈的安全管理思想，并將這些思想落實到施工管理 行動中。1.3 強化安全檢查制度 要想確保安全施工管理發(fā)揮有效作用， 就要創(chuàng)建并完善安檢工作制度， 加大對現(xiàn)場施工安全的檢查、監(jiān)督力度，定期對工程施工實施檢查， 對應(yīng)做下記錄，明確工程施工建設(shè)的重要部分和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以及其中 的一些容易出現(xiàn)安全隱患問題的崗位，而且要將安檢工作落實到具體 工程項目的某一環(huán)節(jié)、某一崗位、某一人員等等，細化安檢項目。例 如：施工前實施上崗檢查、交底、記錄等等，以周為單

8、位組織一次安 全評價活動，同時重點加強對一些關(guān)鍵施工機械設(shè)備，例如：塔吊、 腳手架、井子架等的安全檢查，確保這些設(shè)備都能夠正常發(fā)揮作用， 直到檢驗合格才能真正投入使用。安檢過程中一旦出現(xiàn)問題，必須及時處理、糾正與解決，并設(shè)置專門 人員負責監(jiān)督，對于無法立即解決的安全問題，則要采取警示性措施 嚴加防護，只有這樣才能全面提高安檢工作水平。2、讓管理人員的管理意識得到加強 首先，應(yīng)該堅持質(zhì)量控制，在此基礎(chǔ)上，要以人為核心，將人看作控 制的主要動力，為了讓人們更好的工作，就需要將人的積極性和創(chuàng)造 性調(diào)動起來，加強人的責任心，讓人把工程質(zhì)量放在第一位。其次， 還應(yīng)該控制好材料的質(zhì)量，作為構(gòu)成建筑產(chǎn)品的主

9、要元素之一，材料 在施工項目中有著十分重要的地位。最后，要注重施工機械的質(zhì)量。 施工機械在現(xiàn)代化施工項目中扮演著一個非常重要的作用，它不僅嚴 重影響施工項目的進度，還對施工項目的質(zhì)量有著重要影響。 3、加強 安全施工環(huán)境管理3.1 完善施工環(huán)境管理土木工程施工建設(shè)規(guī)模大、周期長，對施工環(huán)境要求較高，施工的環(huán) 境質(zhì)量直接影響著工程建設(shè)質(zhì)量，所以，必須加強施工場地的環(huán)境管 理，確保施工現(xiàn)場施工井然有序，確保各項施工機械設(shè)備、施工器械 等都能各就各位，對于不必要、不需要的設(shè)備或材料則一律清除，防 止混淆視聽，占據(jù)施工空間，帶來麻煩。要確保施工現(xiàn)場道路通達， 為現(xiàn)場安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的空間。同時，在施工

10、建設(shè)中，必須嚴格遵守國家各項制度規(guī)定，及時高效地 清除施工現(xiàn)場的垃圾、雜物以及其他廢棄物等等，這樣才能維持施工 現(xiàn)場清潔，才能打造出良好的施工環(huán)境。3.2 創(chuàng)建緊急救援系統(tǒng) 木工程施工建設(shè)是一項高危險、高難度的工程建設(shè)工作，時時處處都 可能出現(xiàn)安全問題，一些意想不到的安全問題甚至防不勝防，甚至可 能導致無意間的人員傷亡，所以，必須創(chuàng)建一套科學、完善的事故緊 急救援系統(tǒng)，為挽救事故做好準備，并形成科學的救援工作方案，平 日進行安全救援演練，保證安全事故發(fā)生時，能夠在第一時間緊急救 援，這樣才能控制事故損失，減少人員傷亡。4、土木工程施工需要大量的施工機械設(shè)備、材料等的支持，必須做好 相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的安全管理工作，為現(xiàn)場施工的順利進行提供必備的 物質(zhì)保障。例如：現(xiàn)場施工需要電力、電能的支持，要維護用電安全，這就要科 學架設(shè)支線，要保證其良好的絕緣性能， 要確保支線的架設(shè)位置得當， 最好沿著墻壁、電桿等架設(shè)，并積極進行牢固穩(wěn)定。架空線要距離地 面四米以上，有車輛通行的地方則要進一步提升高度，最好距地面 6 米以上。同時