滬科版八年級(jí)物理第七章力與運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)課件

1、知識(shí)系統(tǒng)梳理知識(shí)系統(tǒng)梳理核心知識(shí)總結(jié)核心知識(shí)總結(jié)方法技巧歸納方法技巧歸納本章反饋測(cè)訓(xùn)本章反饋測(cè)訓(xùn)知識(shí)系統(tǒng)梳理知識(shí)系統(tǒng)梳理力和運(yùn)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)牛頓第一定律：一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總牛頓第一定律：一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總 保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。慣性慣性概念：任何物體都具有保持原來(lái)的靜止或勻速直線(xiàn)概念：任何物體都具有保持原來(lái)的靜止或勻速直線(xiàn) 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)慣性現(xiàn)象：一切物體任何時(shí)候都具有慣性慣性現(xiàn)象：一切物體任何時(shí)候都具有慣性力的合成：同一直力的合成：同一直線(xiàn)上二力的合成線(xiàn)上二力的合成同方向：合力大小為二力之和，即同方向：合

2、力大小為二力之和，即F=F1+F2F=F1+F2 合力方向與二力的方向相同合力方向與二力的方向相同反方向：合力的大小為二力之差，即反方向：合力的大小為二力之差，即F=F1-F2F=F1-F2 合力的方向與較大力的方向相同合力的方向與較大力的方向相同二力平衡二力平衡定義：一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下，能保持靜止定義：一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下，能保持靜止 靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則二力平衡。靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則二力平衡。條件：同體、等大、反向、共線(xiàn)條件：同體、等大、反向、共線(xiàn)返回目錄返回目錄核心知識(shí)總結(jié)核心知識(shí)總結(jié)專(zhuān)題一、慣性現(xiàn)象及其解釋專(zhuān)題一、慣性現(xiàn)象及其解釋 自然界的一切物體都具有慣

3、性，慣性現(xiàn)象普遍存在自然界的一切物體都具有慣性，慣性現(xiàn)象普遍存在于自然界和日常生活中，慣性現(xiàn)象既有有利的一面，也于自然界和日常生活中，慣性現(xiàn)象既有有利的一面，也有有害的一面。在解釋或說(shuō)明慣性現(xiàn)象時(shí)，可按以下三有有害的一面。在解釋或說(shuō)明慣性現(xiàn)象時(shí)，可按以下三點(diǎn)進(jìn)行具體的分析：第一，審清題意，確定研究對(duì)象；點(diǎn)進(jìn)行具體的分析：第一，審清題意，確定研究對(duì)象；第二，弄清研究對(duì)象原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止或運(yùn)動(dòng)）；第二，弄清研究對(duì)象原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止或運(yùn)動(dòng)）；第三，分析研究對(duì)象在慣性現(xiàn)象產(chǎn)生的過(guò)程中，是否受第三，分析研究對(duì)象在慣性現(xiàn)象產(chǎn)生的過(guò)程中，是否受到能改變它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的力的作用，如果研究對(duì)象的某到能改變

4、它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的力的作用，如果研究對(duì)象的某一部分受到力的作用，該部分的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就要發(fā)生改變；一部分受到力的作用，該部分的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就要發(fā)生改變；而研究對(duì)象的另一部分如果沒(méi)有受到力的作用，由于慣而研究對(duì)象的另一部分如果沒(méi)有受到力的作用，由于慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。研究對(duì)象的不同部分就會(huì)性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。研究對(duì)象的不同部分就會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這就是要分析和解釋的慣性現(xiàn)象。發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這就是要分析和解釋的慣性現(xiàn)象。專(zhuān)題解讀專(zhuān)題解讀例例1（2013臨沂）臨沂）下列事例或現(xiàn)象中不能用慣性知下列事例或現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是（）識(shí)解釋的是（）A在馬路上騎自行車(chē)不宜太快，防止造成交通事故在馬路上

5、騎自行車(chē)不宜太快，防止造成交通事故B樹(shù)上熟透的蘋(píng)果，沿豎直方向落下樹(shù)上熟透的蘋(píng)果，沿豎直方向落下C汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)前傾或后仰汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)前傾或后仰D在勻速行駛的列車(chē)上，曉明向上跳起后仍然落回原處在勻速行駛的列車(chē)上，曉明向上跳起后仍然落回原處解：解：A A、在馬路上騎自行車(chē)，若高速騎車(chē)，當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，由于慣性，、在馬路上騎自行車(chē)，若高速騎車(chē)，當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，由于慣性，很難立刻停下，容易造成交通事故，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意；很難立刻停下，容易造成交通事故，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意；B B、樹(shù)上熟透的蘋(píng)果沿豎直方向落下，是由于受到重力的作用，與慣性、樹(shù)上熟透的蘋(píng)果

6、沿豎直方向落下，是由于受到重力的作用，與慣性知識(shí)無(wú)關(guān)，符合題意；知識(shí)無(wú)關(guān)，符合題意；C C、汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客的腳隨車(chē)靜止或運(yùn)動(dòng)，乘客的身體由于、汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客的腳隨車(chē)靜止或運(yùn)動(dòng)，乘客的身體由于慣性會(huì)前傾或后仰，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意；慣性會(huì)前傾或后仰，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意；D D、在勻速行駛的列車(chē)上，曉明本來(lái)隨車(chē)一起作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，向上跳、在勻速行駛的列車(chē)上，曉明本來(lái)隨車(chē)一起作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，向上跳起后車(chē)向前行駛，而曉明在空中仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前勻速起后車(chē)向前行駛，而曉明在空中仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前勻速運(yùn)動(dòng)，所以仍然落回原處，能用慣性知識(shí)來(lái)解

7、釋?zhuān)环项}意運(yùn)動(dòng)，所以仍然落回原處，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意故選故選B B例例2 2（20132013鐵嶺）鐵嶺）達(dá)達(dá)芬奇既是一位偉大的藝術(shù)家，芬奇既是一位偉大的藝術(shù)家，同時(shí)也是一位偉大的發(fā)明家如圖是達(dá)同時(shí)也是一位偉大的發(fā)明家如圖是達(dá)芬奇設(shè)計(jì)的一芬奇設(shè)計(jì)的一架投石機(jī)，試用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解釋下列問(wèn)題架投石機(jī)，試用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解釋下列問(wèn)題（1 1）投石機(jī)將巨石拋出后，巨石仍能繼續(xù)向前飛行的）投石機(jī)將巨石拋出后，巨石仍能繼續(xù)向前飛行的原因是什么？原因是什么？（2 2）為什么速度相同的巨石，質(zhì)量越大，擊中目標(biāo)后，）為什么速度相同的巨石，質(zhì)量越大，擊中目標(biāo)后，對(duì)目標(biāo)的傷害越大？對(duì)目標(biāo)的傷害越大

8、？分析：分析：（1 1）慣性是物體的固有屬性，）慣性是物體的固有屬性，一切物體均有慣性；一切物體均有慣性；（2 2）慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與其）慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)它因素?zé)o關(guān)答：答：（1 1）投石機(jī)將巨石拋出后，巨石由）投石機(jī)將巨石拋出后，巨石由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，仍繼續(xù)向于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，仍繼續(xù)向前飛行；前飛行；（2 2）速度相同的巨石，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大，能做的功越多，所以擊）速度相同的巨石，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大，能做的功越多，所以擊中目標(biāo)后對(duì)目標(biāo)的傷害就越大中目標(biāo)后對(duì)目標(biāo)的傷害就越大專(zhuān)題二、力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的分析專(zhuān)題二、力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的分析專(zhuān)題解讀專(zhuān)題解讀

9、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的分析一般有兩類(lèi)題型：關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系的分析一般有兩類(lèi)題型： （1 1）根據(jù)物體的受力情況分析其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：）根據(jù)物體的受力情況分析其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：當(dāng)物體當(dāng)物體不受力或受平衡力時(shí)，物體肯定保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直不受力或受平衡力時(shí)，物體肯定保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；當(dāng)物體受非平衡力時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)當(dāng)物體受非平衡力時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變包括：物體運(yùn)動(dòng)速度的大就會(huì)發(fā)生改變（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變包括：物體運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向其一發(fā)生改變或運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向同時(shí)發(fā)小和方向其一發(fā)生改變或運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向同時(shí)發(fā)生改變）。生改變）。 （2 2）根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)

10、狀態(tài)分析其受力情況：）根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析其受力情況：當(dāng)物當(dāng)物體受保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，物體肯定受體受保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，物體肯定受平衡力的作用（不受力的情況實(shí)際是不存在的）；平衡力的作用（不受力的情況實(shí)際是不存在的）；當(dāng)當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，物體肯定受非平衡力的作物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，物體肯定受非平衡力的作用。用。例例3 320132013年年6 6月月1111日，承載著中華名族日，承載著中華名族“飛天夢(mèng)飛天夢(mèng)”的的“神舟十神舟十號(hào)號(hào)”飛船順利升空飛船順利升空（1 1）“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”使用了我國(guó)自主研制的新型合金材料，這種使用了我國(guó)自主研制的新型合金

11、材料，這種材料具有密度材料具有密度 （大（大/ /小）、硬度大等諸多優(yōu)點(diǎn)如圖所示?。?、硬度大等諸多優(yōu)點(diǎn)如圖所示是利用火箭將是利用火箭將“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”發(fā)生升空的情景，該過(guò)程中涉及的物發(fā)生升空的情景，該過(guò)程中涉及的物理力學(xué)知識(shí)是理力學(xué)知識(shí)是 （寫(xiě)出一點(diǎn)即可）（寫(xiě)出一點(diǎn)即可）（2 2）王亞平是我國(guó)第二位女宇航員，則隨）王亞平是我國(guó)第二位女宇航員，則隨“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”進(jìn)入太空軌道進(jìn)入太空軌道后，王亞平的質(zhì)量后，王亞平的質(zhì)量 （變?。ㄗ冃? /變大變大/ /不變）不變）“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”在繞在繞地球軌道運(yùn)行時(shí)，地球軌道運(yùn)行時(shí)，“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”受受 （平衡力（平衡力/ /非平衡力）作用非平

12、衡力）作用（3 3）“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”與與“天宮一號(hào)天宮一號(hào)”對(duì)接后，若宇航員將在對(duì)接后，若宇航員將在“天天宮一號(hào)宮一號(hào)”太空艙中進(jìn)行下列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，其中不能完成的太空艙中進(jìn)行下列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，其中不能完成的是是 。（選填序號(hào)）；（選填序號(hào)）；A A用天平測(cè)量物體的質(zhì)量用天平測(cè)量物體的質(zhì)量B B用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力C C用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度D D用秒表測(cè)量時(shí)間用秒表測(cè)量時(shí)間E E用溫度計(jì)測(cè)量溫度用溫度計(jì)測(cè)量溫度解答解答解：解：（1 1）“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”使用了我國(guó)自主研制的新型合金材料，這種材料具有使用了我國(guó)自主研制的新型合金材料，這種材料

13、具有密度小、硬度大等諸多優(yōu)點(diǎn)密度小、硬度大等諸多優(yōu)點(diǎn)火箭升空時(shí)，向后噴出燃?xì)?，火箭給燃?xì)庖粋€(gè)向下的力，物體間力的作用是火箭升空時(shí)，向后噴出燃?xì)?，火箭給燃?xì)庖粋€(gè)向下的力，物體間力的作用是相互的，所以燃?xì)饨o火箭一個(gè)向上的推動(dòng)力，使火箭升空，火箭升空時(shí)，速相互的，所以燃?xì)饨o火箭一個(gè)向上的推動(dòng)力，使火箭升空，火箭升空時(shí)，速度不斷增大，運(yùn)動(dòng)做功不斷改變度不斷增大，運(yùn)動(dòng)做功不斷改變（2 2）王亞平的位置改變，王亞平的質(zhì)量不隨位置的改變而改變）王亞平的位置改變，王亞平的質(zhì)量不隨位置的改變而改變“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”在繞地球軌道運(yùn)行時(shí)，在繞地球軌道運(yùn)行時(shí)，“神舟十號(hào)神舟十號(hào)”的方向不斷改變，的方向不斷改變，“神

14、舟神舟十號(hào)十號(hào)”一定受到非平衡力作用一定受到非平衡力作用（3 3）A A在地球上用天平測(cè)量物體的質(zhì)量，是因?yàn)槲矬w和砝碼都受到重力作在地球上用天平測(cè)量物體的質(zhì)量，是因?yàn)槲矬w和砝碼都受到重力作用，放在天平上對(duì)天平有力的作用，天平才能完成質(zhì)量的測(cè)量，在太空中，用，放在天平上對(duì)天平有力的作用，天平才能完成質(zhì)量的測(cè)量，在太空中，物體和砝碼都不再受到重力作用，放在天平上對(duì)天平?jīng)]有力的作用，天平不物體和砝碼都不再受到重力作用，放在天平上對(duì)天平?jīng)]有力的作用，天平不能測(cè)量物體質(zhì)量能測(cè)量物體質(zhì)量B B在太空中，物體不受重力作用，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力在太空中，物體不受重力作用，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重

15、力C C物體的長(zhǎng)度不受重力應(yīng)用，在太空中可以用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度物體的長(zhǎng)度不受重力應(yīng)用，在太空中可以用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度D D秒表是利用物體的彈性形變工作的，在太空中也可能發(fā)生彈性形變，可以秒表是利用物體的彈性形變工作的，在太空中也可能發(fā)生彈性形變，可以用秒表測(cè)量時(shí)間用秒表測(cè)量時(shí)間E E溫度計(jì)是根據(jù)液體熱脹冷縮性質(zhì)工作的，液體熱脹冷縮跟物體是否受重力溫度計(jì)是根據(jù)液體熱脹冷縮性質(zhì)工作的，液體熱脹冷縮跟物體是否受重力沒(méi)有關(guān)系，可以用溫度計(jì)測(cè)量溫度沒(méi)有關(guān)系，可以用溫度計(jì)測(cè)量溫度故答案為：（故答案為：（1 1）??；物體間力的作用是相互的；（）??；物體間力的作用是相互的；（2 2）不變；非平衡力；（

16、）不變；非平衡力；（3 3）ABAB例例4 4“蹦床蹦床”是奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目是奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目“蹦床蹦床”的床的床面彈性很大，運(yùn)動(dòng)員可在上面反復(fù)彈跳從高空落下面彈性很大，運(yùn)動(dòng)員可在上面反復(fù)彈跳從高空落下的運(yùn)動(dòng)員剛好與水平床面接觸的點(diǎn)為的運(yùn)動(dòng)員剛好與水平床面接觸的點(diǎn)為A A點(diǎn)，能到達(dá)的最點(diǎn)，能到達(dá)的最低點(diǎn)為低點(diǎn)為B B 點(diǎn)，如圖所示運(yùn)動(dòng)員從點(diǎn)，如圖所示運(yùn)動(dòng)員從A A點(diǎn)到點(diǎn)到B B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度先變大后變小，請(qǐng)分析并說(shuō)明其原因程中速度先變大后變小，請(qǐng)分析并說(shuō)明其原因分析：分析：運(yùn)動(dòng)員從運(yùn)動(dòng)員從A A點(diǎn)到點(diǎn)到B B點(diǎn)過(guò)程中，重力不點(diǎn)過(guò)程中，重力不變，受到的彈力逐漸增大，分析重力和彈變，

17、受到的彈力逐漸增大，分析重力和彈力合力的方向，利用力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀力合力的方向，利用力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因進(jìn)行解答態(tài)的原因進(jìn)行解答解：解：運(yùn)動(dòng)員從運(yùn)動(dòng)員從A A點(diǎn)到點(diǎn)到B B點(diǎn)過(guò)程中，重力不變，點(diǎn)過(guò)程中，重力不變，受到向上的彈力越來(lái)越大，彈力小于重力時(shí)，受到向上的彈力越來(lái)越大，彈力小于重力時(shí)，運(yùn)動(dòng)員所受合力方向向下，且合力方向與速度方向相同，運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)員所受合力方向向下，且合力方向與速度方向相同，運(yùn)動(dòng)員速度越來(lái)越大；當(dāng)彈力增大到大于重力時(shí)，運(yùn)動(dòng)員所受合力方向速度越來(lái)越大；當(dāng)彈力增大到大于重力時(shí)，運(yùn)動(dòng)員所受合力方向向上，合力方向與速度方向相反，運(yùn)動(dòng)員速度越來(lái)越小，所以運(yùn)向上，合力方向與速度

18、方向相反，運(yùn)動(dòng)員速度越來(lái)越小，所以運(yùn)動(dòng)員的速度先變大后變小動(dòng)員的速度先變大后變小返回目錄返回目錄方法技巧歸納方法技巧歸納方法一：控制變量法方法一：控制變量法方法解讀方法解讀 把一個(gè)多因素影響某一物理量的問(wèn)題，通過(guò)控制其把一個(gè)多因素影響某一物理量的問(wèn)題，通過(guò)控制其幾個(gè)因素不變，只讓其中一個(gè)因素改變，這種方法在實(shí)幾個(gè)因素不變，只讓其中一個(gè)因素改變，這種方法在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格上的反映為：某兩次實(shí)驗(yàn)只有一個(gè)條件不相驗(yàn)數(shù)據(jù)表格上的反映為：某兩次實(shí)驗(yàn)只有一個(gè)條件不相同，若兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果不同，則與該條件有關(guān)，否則無(wú)關(guān)。同，若兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果不同，則與該條件有關(guān)，否則無(wú)關(guān)。例如：在探究例如：在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

19、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)；探究的實(shí)驗(yàn)；探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)等。二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)等。例例1 1在研究在研究“二力平衡條件二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，我們通過(guò)觀的實(shí)驗(yàn)中，我們通過(guò)觀察圖小車(chē)在水平方向上受到不同的兩個(gè)力作用時(shí)，小車(chē)是察圖小車(chē)在水平方向上受到不同的兩個(gè)力作用時(shí)，小車(chē)是否處于靜止來(lái)探究二力平衡需要滿(mǎn)足哪些條件否處于靜止來(lái)探究二力平衡需要滿(mǎn)足哪些條件（1 1）在兩端的盤(pán)中，如果裝入質(zhì)量不等的砝碼，能看到）在兩端的盤(pán)中，如果裝入質(zhì)量不等的砝碼，能看到什么現(xiàn)象？能說(shuō)明什么？什么現(xiàn)象？能說(shuō)明什么？（2 2）在兩端的盤(pán)中，如果裝入質(zhì)量相等的砝碼，而將?。┰趦啥说谋P(pán)中，如果裝入質(zhì)量相等的砝碼，而

20、將小車(chē)在桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后會(huì)看到什么現(xiàn)象？能說(shuō)車(chē)在桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后會(huì)看到什么現(xiàn)象？能說(shuō)明什么？明什么？（3 3）在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中如果沒(méi)有小車(chē)，能不能用一個(gè)木塊代）在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中如果沒(méi)有小車(chē)，能不能用一個(gè)木塊代替小車(chē)來(lái)完成實(shí)驗(yàn)？說(shuō)明原因替小車(chē)來(lái)完成實(shí)驗(yàn)？說(shuō)明原因分析：分析：探究二力平衡的條件：探究二力平衡的條件：從大小上、是否一條直線(xiàn)上，從大小上、是否一條直線(xiàn)上，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)逐步得出結(jié)論經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)逐步得出結(jié)論解答解答解；解；（1 1）砝碼質(zhì)量不等，對(duì)小車(chē)的拉力不相等，小車(chē)）砝碼質(zhì)量不等，對(duì)小車(chē)的拉力不相等，小車(chē)將沿力大的一方運(yùn)動(dòng)將沿力大的一方運(yùn)動(dòng)故答案為：小車(chē)會(huì)運(yùn)動(dòng)；說(shuō)明作用在小車(chē)上的兩個(gè)

21、力大故答案為：小車(chē)會(huì)運(yùn)動(dòng)；說(shuō)明作用在小車(chē)上的兩個(gè)力大小不等，物體不能靜止；小不等，物體不能靜止；（2 2）兩力不在一條直線(xiàn)上，小車(chē)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)直到兩力在一）兩力不在一條直線(xiàn)上，小車(chē)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)直到兩力在一條直線(xiàn)上為止條直線(xiàn)上為止故答案為：小車(chē)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；說(shuō)明作用在小車(chē)上的兩個(gè)力不故答案為：小車(chē)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；說(shuō)明作用在小車(chē)上的兩個(gè)力不在一條直線(xiàn)上，物體不能靜止；在一條直線(xiàn)上，物體不能靜止；（3 3）小車(chē)與木板之間為滾動(dòng)摩擦，力較小，若換為木）小車(chē)與木板之間為滾動(dòng)摩擦，力較小，若換為木塊摩擦力較大，影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果塊摩擦力較大，影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果故答案為：不行；木塊與桌面是滑動(dòng)摩擦，摩擦力較大，故答案為：不行；木塊與桌面是滑動(dòng)摩

22、擦，摩擦力較大，實(shí)驗(yàn)中會(huì)影響我們觀察物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化實(shí)驗(yàn)中會(huì)影響我們觀察物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化方法二：實(shí)驗(yàn)推理法方法二：實(shí)驗(yàn)推理法方法解讀方法解讀 推理法是在觀察實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，忽略次要因素，推理法是在觀察實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，忽略次要因素，進(jìn)行合理的推想，得出結(jié)論，達(dá)到認(rèn)識(shí)事物本質(zhì)的目進(jìn)行合理的推想，得出結(jié)論，達(dá)到認(rèn)識(shí)事物本質(zhì)的目的。通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究的。通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)后，實(shí)驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)平面越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越大，速度減小得發(fā)現(xiàn)平面越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越大，速度減小得越慢，但由于實(shí)驗(yàn)時(shí)表面不可能絕對(duì)光滑，不可能不越慢，但由于實(shí)驗(yàn)時(shí)表面不可能絕對(duì)光滑，不可能不存

23、在運(yùn)動(dòng)阻力，故我們只能通過(guò)分析、科學(xué)推理得出存在運(yùn)動(dòng)阻力，故我們只能通過(guò)分析、科學(xué)推理得出牛頓第一定律。牛頓第一定律。例例2 2（20102010河南）河南）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究運(yùn)動(dòng)和用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系力的關(guān)系（1 1）讓小車(chē)從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)）讓小車(chē)從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng)，是為了使小車(chē)在豎直方向上受到的動(dòng)，是為了使小車(chē)在豎直方向上受到的 力和支持力相平衡，其作用效力和支持力相平衡，其作用效果相互抵消，相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向果相互抵消，相當(dāng)于小車(chē)只受水平方向上的摩擦力上的摩擦力（2 2）每次都讓小車(chē)從同一個(gè)斜面的）每次都讓小車(chē)從同一個(gè)斜面的 位置由靜位置由靜止

24、開(kāi)始滑下，是為了使小車(chē)在滑到斜面底端時(shí)具有相同止開(kāi)始滑下，是為了使小車(chē)在滑到斜面底端時(shí)具有相同的速度的速度（3 3）比較圖中小車(chē)在不同表面滑行的最大距離，可以得）比較圖中小車(chē)在不同表面滑行的最大距離，可以得出：在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車(chē)受到出：在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車(chē)受到的摩擦力越的摩擦力越 ，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的越 （4 4）在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理，可以得到：運(yùn)）在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理，可以得到：運(yùn)動(dòng)物體不受外力時(shí)，它將動(dòng)物體不受外力時(shí)，它將 分析解答分析解答分析：分析：（1 1）根據(jù)二力平衡的條件，已知一個(gè)力是支持）根據(jù)二力平衡的條件，已知

25、一個(gè)力是支持力，則可以判斷出與支持力平衡的另一個(gè)力；力，則可以判斷出與支持力平衡的另一個(gè)力；（2 2）小車(chē)從斜面上會(huì)自由下滑，在不同的高度，下滑）小車(chē)從斜面上會(huì)自由下滑，在不同的高度，下滑到斜面底端的速度就不相同，根據(jù)這個(gè)關(guān)系則可得出每到斜面底端的速度就不相同，根據(jù)這個(gè)關(guān)系則可得出每次應(yīng)該讓小車(chē)在什么位置由靜止開(kāi)始向下滑；次應(yīng)該讓小車(chē)在什么位置由靜止開(kāi)始向下滑；（3 3）根據(jù)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度關(guān)系，就可）根據(jù)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度關(guān)系，就可以得出水平面光滑時(shí)摩擦力大小；分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，即可以得出水平面光滑時(shí)摩擦力大小；分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，即可得出運(yùn)動(dòng)距離與摩擦力大小的關(guān)系；得出運(yùn)動(dòng)距離

26、與摩擦力大小的關(guān)系；（4 4）根據(jù)運(yùn)動(dòng)距離與摩擦力大小的關(guān)系，然后用推理）根據(jù)運(yùn)動(dòng)距離與摩擦力大小的關(guān)系，然后用推理法得出物體不受外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況法得出物體不受外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況解答解答解：解：（1 1）由于小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)，所受支持力的方向是豎直）由于小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)，所受支持力的方向是豎直向上，所以根據(jù)二力平衡條件可知，與支持力平衡的另一個(gè)力是向上，所以根據(jù)二力平衡條件可知，與支持力平衡的另一個(gè)力是重力，重力的方向豎直向下重力，重力的方向豎直向下 （2 2）小車(chē)在斜面的不同高度向下滑，滑到斜面底端的速度）小車(chē)在斜面的不同高度向下滑，滑到斜面底端的速度是不相同的，所以為了使小車(chē)在滑到斜面底

27、端時(shí)具有相同的速度，是不相同的，所以為了使小車(chē)在滑到斜面底端時(shí)具有相同的速度，應(yīng)該每次都讓小車(chē)從同一個(gè)斜面的同一高度位置由靜止開(kāi)始滑應(yīng)該每次都讓小車(chē)從同一個(gè)斜面的同一高度位置由靜止開(kāi)始滑下下 （3 3）摩擦力大小與接觸面的粗糙程度，接觸面越粗糙，摩）摩擦力大小與接觸面的粗糙程度，接觸面越粗糙，摩擦力越大；反之接觸面越光滑，則摩擦力越小當(dāng)摩擦力越小時(shí)，擦力越大；反之接觸面越光滑，則摩擦力越小當(dāng)摩擦力越小時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn) （4 4）在實(shí)驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)，小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)）在實(shí)驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)，小車(chē)受到的摩擦力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，小車(chē)之所以最終會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槭艿?/p>

28、摩擦力動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，小車(chē)之所以最終會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槭艿侥Σ亮Φ木壒?，所以我們可以推理出：如果物體不受任何力，則物體將的緣故，所以我們可以推理出：如果物體不受任何力，則物體將永遠(yuǎn)的保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)永遠(yuǎn)的保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)故答案為：（故答案為：（1 1）重；（）重；（2 2）同一高度；（）同一高度；（3 3）小，遠(yuǎn)；（）小，遠(yuǎn)；（4 4）保持）保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)本章反饋測(cè)訓(xùn)本章反饋測(cè)訓(xùn)一、單項(xiàng)選擇題一、單項(xiàng)選擇題1 1、（、（20132013恩施州）一物體在水平面上做圓周運(yùn)動(dòng)，假設(shè)它所恩施州）一物體在水平面上做圓周運(yùn)動(dòng)，假設(shè)它所受外力同時(shí)消失，則物體將（）受外力同時(shí)消失，則物體將

29、（）A A做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B B做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C C做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D D做圓周運(yùn)動(dòng)做圓周運(yùn)動(dòng)解：解：如果物體受到的力突然全部消失，根據(jù)牛頓第一定如果物體受到的力突然全部消失，根據(jù)牛頓第一定律可知，物體由于慣性，將保持繩子斷時(shí)的速度做勻速律可知，物體由于慣性，將保持繩子斷時(shí)的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)故選故選C C2 2、物體在一水平拉力作用下沿水平面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)突然、物體在一水平拉力作用下沿水平面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)突然撤去拉力，物體將（）撤去拉力，物體將（）A A繼續(xù)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)繼續(xù)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B B立即停止立即停止C C立即減速直到靜止立即減速直

30、到靜止D D運(yùn)動(dòng)方向立即發(fā)生變化運(yùn)動(dòng)方向立即發(fā)生變化分析：分析：當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向與合力方向一致時(shí)，物體做當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向與合力方向一致時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向與合力方向相反時(shí)，物加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)方向與合力方向相反時(shí)，物體將做減速運(yùn)動(dòng)體將做減速運(yùn)動(dòng)解：解：撤去拉力，物體在水平方向上只受摩擦力作用，撤去拉力，物體在水平方向上只受摩擦力作用，而摩擦力的方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，故物體做減而摩擦力的方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，故物體做減速運(yùn)動(dòng)，直到靜止速運(yùn)動(dòng)，直到靜止故選故選C C3 3、下列四種情形中，屬于二力平衡的是（）、下列四種情形中，屬于二力平衡的是（）分析：分析：根據(jù)二力平衡

31、的條件進(jìn)行解答：即兩個(gè)力必須作用在同根據(jù)二力平衡的條件進(jìn)行解答：即兩個(gè)力必須作用在同一物體上、大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上，四個(gè)條一物體上、大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上，四個(gè)條件缺一不可件缺一不可解：解：A A、圖中兩個(gè)力雖然大小相等、方向相反、在同一直線(xiàn)上，、圖中兩個(gè)力雖然大小相等、方向相反、在同一直線(xiàn)上，但是兩個(gè)力是作用在兩個(gè)物體上，故不是平衡力；但是兩個(gè)力是作用在兩個(gè)物體上，故不是平衡力；B B、圖中兩個(gè)力大小相等、方向相反、在同一直線(xiàn)上，還作用在、圖中兩個(gè)力大小相等、方向相反、在同一直線(xiàn)上，還作用在同一物體上，故是一對(duì)平衡力同一物體上，故是一對(duì)平衡力C C、很顯然，圖中

32、兩個(gè)力大小不等，故不是平衡力；、很顯然，圖中兩個(gè)力大小不等，故不是平衡力；D D、圖中兩個(gè)力雖然大小相等、方向相反、作用在同一物體上，、圖中兩個(gè)力雖然大小相等、方向相反、作用在同一物體上，但兩個(gè)力不在同一直線(xiàn)上，故不是平衡力；但兩個(gè)力不在同一直線(xiàn)上，故不是平衡力；故選故選B B4 4、在水平公路上勻速行駛的轎車(chē)，受力分析正確的是（）在水平公路上勻速行駛的轎車(chē)，受力分析正確的是（）A A轎車(chē)所受的牽引力與它的重力是一對(duì)平衡力轎車(chē)所受的牽引力與它的重力是一對(duì)平衡力B B轎車(chē)所受的重力與地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力轎車(chē)所受的重力與地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力C C地面對(duì)它的支持力與轎車(chē)對(duì)地面的壓力是

33、一對(duì)平衡力地面對(duì)它的支持力與轎車(chē)對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力D D地面對(duì)它的支持力與轎車(chē)受到的摩擦力是一對(duì)平衡力地面對(duì)它的支持力與轎車(chē)受到的摩擦力是一對(duì)平衡力分析：分析：物體在平衡力的作用下一定處于處于靜物體在平衡力的作用下一定處于處于靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，二力平衡的條件是：止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上、大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上、且作用在同一條直線(xiàn)上且作用在同一條直線(xiàn)上解答解答解：解：A A、轎車(chē)所受的牽引力是水平方向的，轎車(chē)的重力是、轎車(chē)所受的牽引力是水平方向的，轎車(chē)的重力是豎直向下的，兩個(gè)力的方向不同，大小不一定相等，不符豎直向

34、下的，兩個(gè)力的方向不同，大小不一定相等，不符合二力平衡條件，不是一對(duì)平衡力，故合二力平衡條件，不是一對(duì)平衡力，故A A不正確；不正確；B B、轎車(chē)所受的重力與地面對(duì)它的支持力，兩個(gè)力的大小、轎車(chē)所受的重力與地面對(duì)它的支持力，兩個(gè)力的大小相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在同一個(gè)物相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在同一個(gè)物體上，符合二力平衡的條件，是一對(duì)平衡力，故體上，符合二力平衡的條件，是一對(duì)平衡力，故B B正確；正確；C C、地面對(duì)它的支持力與轎車(chē)對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力，、地面對(duì)它的支持力與轎車(chē)對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力，兩個(gè)力的大小相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作兩個(gè)力

35、的大小相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在兩個(gè)物體上，符合相互作用力的條件，不是一對(duì)平衡用在兩個(gè)物體上，符合相互作用力的條件，不是一對(duì)平衡力，故力，故C C不正確；不正確；D D、地面對(duì)它的支持力豎直向上，轎車(chē)受到的摩擦力是水、地面對(duì)它的支持力豎直向上，轎車(chē)受到的摩擦力是水平方向的，兩個(gè)力的方向不同，大小不一定相等，不符合平方向的，兩個(gè)力的方向不同，大小不一定相等，不符合二力平衡條件，不是一對(duì)平衡力，故二力平衡條件，不是一對(duì)平衡力，故D D不正確；不正確；故選故選B B5 5、靜止在水平桌面的科學(xué)書(shū)，與科學(xué)書(shū)受到的重力相、靜止在水平桌面的科學(xué)書(shū)，與科學(xué)書(shū)受到的重力相互平衡的力是（）互平衡

36、的力是（）A A桌面對(duì)書(shū)的支持力桌面對(duì)書(shū)的支持力 B B書(shū)對(duì)桌面的壓力書(shū)對(duì)桌面的壓力C C桌子的重力桌子的重力 D D地面對(duì)桌子的支持力地面對(duì)桌子的支持力分析：分析：根據(jù)二力平衡條件：大小相等、方向相反、作用在同一根據(jù)二力平衡條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在同一個(gè)物體上進(jìn)行解答條直線(xiàn)上、作用在同一個(gè)物體上進(jìn)行解答解：解：A A、科學(xué)書(shū)受到的重力與桌面對(duì)書(shū)的支持力大小相等、方向、科學(xué)書(shū)受到的重力與桌面對(duì)書(shū)的支持力大小相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在同一個(gè)物體上，故是一對(duì)平相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在同一個(gè)物體上，故是一對(duì)平衡力，符合題意；衡力，符合題意；B B、

37、科學(xué)書(shū)受到的重力與書(shū)對(duì)桌面的壓力不是作用在同一個(gè)物體、科學(xué)書(shū)受到的重力與書(shū)對(duì)桌面的壓力不是作用在同一個(gè)物體上，故不是一對(duì)平衡力，不合題意；上，故不是一對(duì)平衡力，不合題意；C C、科學(xué)書(shū)受到的重力與桌子的重力，是作用在兩個(gè)物體上的力，、科學(xué)書(shū)受到的重力與桌子的重力，是作用在兩個(gè)物體上的力，方向也是相同的，故不是一對(duì)平衡力，不合題意；方向也是相同的，故不是一對(duì)平衡力，不合題意；D D、科學(xué)書(shū)受到的重力與地面對(duì)桌子的支持力不是作用在同一個(gè)、科學(xué)書(shū)受到的重力與地面對(duì)桌子的支持力不是作用在同一個(gè)物體上，而且大小也不相等，故不是一對(duì)平衡力，不合題意物體上，而且大小也不相等，故不是一對(duì)平衡力，不合題意故選故

38、選A A6 6、正在水平面上滾動(dòng)的小球，如果它受到的外力同時(shí)、正在水平面上滾動(dòng)的小球，如果它受到的外力同時(shí)消失，那么它將（）消失，那么它將（）A A立即停下來(lái)立即停下來(lái)B B慢慢停下來(lái)慢慢停下來(lái)C C改變運(yùn)動(dòng)方向改變運(yùn)動(dòng)方向D D做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)分析：分析：根據(jù)牛頓第一定律進(jìn)行分析，即物體在不受任何根據(jù)牛頓第一定律進(jìn)行分析，即物體在不受任何外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)解：解：因?yàn)樾∏蛟谶\(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球所受的一切外力都消失時(shí)，因?yàn)樾∏蛟谶\(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球所受的一切外力都消失時(shí)，小球?qū)⒈３衷瓉?lái)的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)小球?qū)⒈３衷瓉?lái)的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)

39、動(dòng)故選故選D D7 7、某同學(xué)用力踢足球，足球在水平草坪表面減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，所受、某同學(xué)用力踢足球，足球在水平草坪表面減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，所受到的力有（）到的力有（）A A重力、空氣阻力、草坪對(duì)足球的摩擦阻力、草坪對(duì)足球的支持力重力、空氣阻力、草坪對(duì)足球的摩擦阻力、草坪對(duì)足球的支持力B B重力、空氣阻力、草坪對(duì)足球的摩擦阻力、足球?qū)Σ萜旱膲毫χ亓Α⒖諝庾枇?、草坪?duì)足球的摩擦阻力、足球?qū)Σ萜旱膲毫 C重力、腳對(duì)足球的作用力、草坪對(duì)足球的支持力、足球?qū)Σ萜旱膲毫χ亓?、腳對(duì)足球的作用力、草坪對(duì)足球的支持力、足球?qū)Σ萜旱膲毫 D重力、空氣阻力、草坪對(duì)足球的摩擦阻力、腳對(duì)足球的作用力、草重力、空氣阻

40、力、草坪對(duì)足球的摩擦阻力、腳對(duì)足球的作用力、草坪對(duì)足球的支持力坪對(duì)足球的支持力分析：分析：力的作用效果是改變物體的形狀或改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，力的作用效果是改變物體的形狀或改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的原因，而物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變是即力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的原因，而物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變是由于物體的慣性，物體受到的兩個(gè)或兩個(gè)以上的力的作用時(shí)，若由于物體的慣性，物體受到的兩個(gè)或兩個(gè)以上的力的作用時(shí)，若各力的作用效果相互抵消，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變，即物體受各力的作用效果相互抵消，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變，即物體受到平衡力的作用到平衡力的作用解：解：足球首先受到重力的作用，在水平草坪表面

41、上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在豎直方向上沒(méi)有足球首先受到重力的作用，在水平草坪表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在豎直方向上沒(méi)有改變足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即物體受到平衡力的作用，一定有一個(gè)與重力相平衡的改變足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即物體受到平衡力的作用，一定有一個(gè)與重力相平衡的力，即受到支持力的作用；足球在水平草坪表面減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，足球的運(yùn)力，即受到支持力的作用；足球在水平草坪表面減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，足球的運(yùn)動(dòng)速度在減小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，即物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的空氣阻力和動(dòng)速度在減小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，即物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的空氣阻力和草坪對(duì)足球的摩擦阻力的作用草坪對(duì)足球的摩擦阻力的作用綜上所述可知：足球所受到的力有重力、空氣阻力、草坪

42、對(duì)足球的摩擦阻力、綜上所述可知：足球所受到的力有重力、空氣阻力、草坪對(duì)足球的摩擦阻力、草坪對(duì)足球的支持力故選草坪對(duì)足球的支持力故選A A8 8、今年五一假期，小江一家開(kāi)車(chē)到開(kāi)化江源游玩下列是小江、今年五一假期，小江一家開(kāi)車(chē)到開(kāi)化江源游玩下列是小江對(duì)游玩場(chǎng)景的描寫(xiě)，其中符合科學(xué)道理的是（）對(duì)游玩場(chǎng)景的描寫(xiě)，其中符合科學(xué)道理的是（）A A早上沖出家門(mén)，由于受到慣性的作用，跑到車(chē)邊很難停下早上沖出家門(mén)，由于受到慣性的作用，跑到車(chē)邊很難停下B B上車(chē)后系上安全帶可以減小行車(chē)時(shí)的慣性，從而減少意外傷上車(chē)后系上安全帶可以減小行車(chē)時(shí)的慣性，從而減少意外傷害、害、C C上山過(guò)程中慣性越來(lái)越大，導(dǎo)致爬山越來(lái)越慢

43、上山過(guò)程中慣性越來(lái)越大，導(dǎo)致爬山越來(lái)越慢D D爬上山頂拋出太陽(yáng)帽，太陽(yáng)帽離手前后慣性不變爬上山頂拋出太陽(yáng)帽，太陽(yáng)帽離手前后慣性不變分析：分析：一切物體都具有慣性；慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)一切物體都具有慣性；慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)解：解：A A、慣性是任何物體都具有的，不能說(shuō)受到，故、慣性是任何物體都具有的，不能說(shuō)受到，故A A錯(cuò)誤；錯(cuò)誤；B B、緊急剎車(chē)時(shí)由于慣性，人會(huì)向前傾倒，容易造成意外傷害，、緊急剎車(chē)時(shí)由于慣性，人會(huì)向前傾倒，容易造成意外傷害，上車(chē)后系上安全帶就可以減少這種意外傷害，車(chē)的慣性不會(huì)減小，上車(chē)后系上安全帶就可以減少這種意外傷害，車(chē)的慣性不會(huì)減小，故故B B錯(cuò)誤；錯(cuò)誤；C C、上

44、山過(guò)程中，車(chē)的質(zhì)量不變，所以慣性不變，故、上山過(guò)程中，車(chē)的質(zhì)量不變，所以慣性不變，故C C錯(cuò)誤；錯(cuò)誤；D D、因?yàn)椴菝钡馁|(zhì)量不變，所以爬上山頂拋出太陽(yáng)帽，太陽(yáng)帽離、因?yàn)椴菝钡馁|(zhì)量不變，所以爬上山頂拋出太陽(yáng)帽，太陽(yáng)帽離手前后慣性不變，故手前后慣性不變，故D D正確正確故選故選D D9 9、下列事例或現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是（）、下列事例或現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是（）A A在馬路上騎自行車(chē)不宜太快，防止造成交通事故在馬路上騎自行車(chē)不宜太快，防止造成交通事故B B樹(shù)上熟透的蘋(píng)果，沿豎直方向落下樹(shù)上熟透的蘋(píng)果，沿豎直方向落下C C汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)前傾或后仰汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)前

45、傾或后仰D D在勻速行駛的列車(chē)上，曉明向上跳起后仍然落回原處在勻速行駛的列車(chē)上，曉明向上跳起后仍然落回原處分析：分析：（1 1）慣性指的是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，是）慣性指的是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，是物體的基本性質(zhì)；物體的基本性質(zhì)；（2 2）重力的方向是豎直向下的，在高空的物體由于重力的原因）重力的方向是豎直向下的，在高空的物體由于重力的原因會(huì)向下運(yùn)動(dòng)會(huì)向下運(yùn)動(dòng)解：解：A A、在馬路上騎自行車(chē)，若高速騎車(chē)，當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，由于慣性，很難立刻、在馬路上騎自行車(chē)，若高速騎車(chē)，當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，由于慣性，很難立刻停下，容易造成交通事故，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意；停下，容易造成交通事

46、故，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意；B B、樹(shù)上熟透的蘋(píng)果沿豎直方向落下，是由于受到重力的作用，與慣性知識(shí)無(wú)關(guān)，、樹(shù)上熟透的蘋(píng)果沿豎直方向落下，是由于受到重力的作用，與慣性知識(shí)無(wú)關(guān)，符合題意；符合題意；C C、汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客的腳隨車(chē)靜止或運(yùn)動(dòng)，乘客的身體由于慣性會(huì)前、汽車(chē)在剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，乘客的腳隨車(chē)靜止或運(yùn)動(dòng)，乘客的身體由于慣性會(huì)前傾或后仰，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意；傾或后仰，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意；D D、在勻速行駛的列車(chē)上，曉明本來(lái)隨車(chē)一起作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，向上跳起后車(chē)向、在勻速行駛的列車(chē)上，曉明本來(lái)隨車(chē)一起作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，向上跳起后車(chē)向前行駛，而曉明在空中仍然保持原

47、來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前勻速運(yùn)動(dòng)，所以仍然前行駛，而曉明在空中仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前勻速運(yùn)動(dòng)，所以仍然落回原處，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意落回原處，能用慣性知識(shí)來(lái)解釋?zhuān)环项}意故選故選B B1010、如圖是某學(xué)生在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上看到的一些場(chǎng)景，他運(yùn)用學(xué)過(guò)的物理、如圖是某學(xué)生在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上看到的一些場(chǎng)景，他運(yùn)用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)進(jìn)行分析，下列分析正確的是（）知識(shí)進(jìn)行分析，下列分析正確的是（）A A王浩同學(xué)踢出去的足球在草地上滾動(dòng)時(shí)慢慢停下來(lái)，是因?yàn)樽阃鹾仆瑢W(xué)踢出去的足球在草地上滾動(dòng)時(shí)慢慢停下來(lái)，是因?yàn)樽闱蚴艿侥Σ亮Φ淖饔们蚴艿侥Σ亮Φ淖饔肂 B張紅同學(xué)百米沖線(xiàn)后沒(méi)有立即停下來(lái)，是因?yàn)槭艿綉T性的作用張

48、紅同學(xué)百米沖線(xiàn)后沒(méi)有立即停下來(lái)，是因?yàn)槭艿綉T性的作用C C張彥同學(xué)在做引體向上，當(dāng)他在單杠上靜止不動(dòng)時(shí)，他對(duì)單杠張彥同學(xué)在做引體向上，當(dāng)他在單杠上靜止不動(dòng)時(shí)，他對(duì)單杠的拉力和他的重力是一對(duì)平衡力的拉力和他的重力是一對(duì)平衡力D D李寧同學(xué)正在跳高，當(dāng)他騰躍到最高點(diǎn)時(shí)，不受重力的作用李寧同學(xué)正在跳高，當(dāng)他騰躍到最高點(diǎn)時(shí)，不受重力的作用分析：分析：要能夠正確的對(duì)物體進(jìn)行受力分析，理解力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系；要能夠正確的對(duì)物體進(jìn)行受力分析，理解力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系；二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在同一物體上并二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在同一物體上并在同一條直線(xiàn)上在同一條直線(xiàn)上解答解答解答

49、解答：A A、根據(jù)伽俐略的斜面實(shí)驗(yàn)可以知道，運(yùn)動(dòng)的物體最終、根據(jù)伽俐略的斜面實(shí)驗(yàn)可以知道，運(yùn)動(dòng)的物體最終停下來(lái)是因?yàn)槭艿搅四Σ磷枇Φ木壒?，所以停下?lái)是因?yàn)槭艿搅四Σ磷枇Φ木壒剩訟 A正確；正確；B B、牛頓第一定律告訴我們一切物體都具有慣性，慣性、牛頓第一定律告訴我們一切物體都具有慣性，慣性是物體本身固有的一種性質(zhì)，不能用是物體本身固有的一種性質(zhì)，不能用“受慣性作用受慣性作用”這樣的詞語(yǔ)表達(dá)，所以這樣的詞語(yǔ)表達(dá)，所以B B錯(cuò)；錯(cuò)；C C、張彥同學(xué)在做引體向上，當(dāng)他在單杠上靜止不動(dòng)時(shí)、張彥同學(xué)在做引體向上，當(dāng)他在單杠上靜止不動(dòng)時(shí)受到向上的力是拉力和摩擦力，向下的力是重力，故受到向上的力是拉力

50、和摩擦力，向下的力是重力，故C C錯(cuò)；錯(cuò)；D D、重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，在地球、重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，在地球附近的一切物體都受到重力的作用，與物體的運(yùn)動(dòng)狀附近的一切物體都受到重力的作用，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故態(tài)無(wú)關(guān)，故D D錯(cuò)錯(cuò)故選故選A A二、填空題二、填空題1111、許多交通事故造成的損失與傷害，是與物體具有慣、許多交通事故造成的損失與傷害，是與物體具有慣性有關(guān)的，為了減少此類(lèi)事的再發(fā)生，在公路交通管理性有關(guān)的，為了減少此類(lèi)事的再發(fā)生，在公路交通管理中有許多要求和措施，就你所知，填寫(xiě)出任意兩中有許多要求和措施，就你所知，填寫(xiě)出任意兩條條 ， 分析：分析：此

51、題為待求結(jié)論的開(kāi)放性試題，解題時(shí)思維要此題為待求結(jié)論的開(kāi)放性試題，解題時(shí)思維要發(fā)散，只要合力均為正確答案發(fā)散，只要合力均為正確答案解：解：如果汽車(chē)超速，或不系安全帶，當(dāng)汽車(chē)突然停車(chē)時(shí)，如果汽車(chē)超速，或不系安全帶，當(dāng)汽車(chē)突然停車(chē)時(shí)，人和車(chē)由于慣性仍舊要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向前人和車(chē)由于慣性仍舊要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)，容易造成車(chē)禍，對(duì)人造成傷害容易造成車(chē)禍，對(duì)人造成傷害故分別填：不準(zhǔn)超速；系安全帶故分別填：不準(zhǔn)超速；系安全帶1212、小王同學(xué)在端午節(jié)時(shí)隨父親到嘉陵江上乘船游、小王同學(xué)在端午節(jié)時(shí)隨父親到嘉陵江上乘船游玩當(dāng)船加速行駛時(shí)，船受到玩當(dāng)船加速行駛時(shí)，船受到 （填（填“平

52、衡力平衡力”或或“非平衡力非平衡力”）作用；此時(shí)以）作用；此時(shí)以 為參照物，為參照物，小王是靜止的小王是靜止的分析：分析：物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，受到的就是平衡力；物體物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，受到的就是平衡力；物體處于非平衡狀態(tài)時(shí)，受到的就是非平衡力；處于非平衡狀態(tài)時(shí)，受到的就是非平衡力；平衡狀態(tài)指的是靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；平衡狀態(tài)指的是靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止，主要看所選擇的參照判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止，主要看所選擇的參照物，參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況就不同物，參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況就不同解：解：船處于加速行駛狀態(tài)，加速不是一種平衡狀態(tài)，非船處于加速行駛

53、狀態(tài)，加速不是一種平衡狀態(tài)，非平衡狀態(tài)時(shí)受到的就是非平衡力；平衡狀態(tài)時(shí)受到的就是非平衡力；小王坐在船上，隨著船一起同向同速行駛，是相對(duì)靜止小王坐在船上，隨著船一起同向同速行駛，是相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，以船為參照物，小王是靜止的狀態(tài)，以船為參照物，小王是靜止的故答案為：非平衡力；船故答案為：非平衡力；船1313、一木塊放在水平桌面上，當(dāng)它受到一個(gè)水平方向大、一木塊放在水平桌面上，當(dāng)它受到一個(gè)水平方向大小為小為10N10N的拉力時(shí)，木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)木塊受到的拉力時(shí)，木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)木塊受到的摩擦力大小是的摩擦力大小是 N N如果拉力增大到如果拉力增大到15N15N時(shí)，木塊將時(shí)，木塊將做做

54、。運(yùn)動(dòng)，這時(shí)的摩擦力是運(yùn)動(dòng)，這時(shí)的摩擦力是 N N分析：分析：這道題目非常基礎(chǔ)，不僅考查了利用平衡條件求力的大小，這道題目非?；A(chǔ)，不僅考查了利用平衡條件求力的大小，還考查了影響摩擦力大小的因素，只要因素沒(méi)有改變，摩擦力的還考查了影響摩擦力大小的因素，只要因素沒(méi)有改變，摩擦力的大小也不改變大小也不改變解：解：木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，處于平衡狀態(tài)，利用平衡條件，則木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，處于平衡狀態(tài)，利用平衡條件，則摩擦力等于拉力等于摩擦力等于拉力等于10N10N；如果拉力等于如果拉力等于15N15N，F(xiàn) F合合=15N-10N=5N=15N-10N=5N，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀

55、態(tài)的原因，則此時(shí)物體將加速運(yùn)動(dòng)；原因，則此時(shí)物體將加速運(yùn)動(dòng)；此時(shí)摩擦力大小不變，因?yàn)橹挥袎毫Υ笮?、接觸面的粗糙程度影此時(shí)摩擦力大小不變，因?yàn)橹挥袎毫Υ笮?、接觸面的粗糙程度影響摩擦力的大小，而此時(shí)兩條件沒(méi)有改變，響摩擦力的大小，而此時(shí)兩條件沒(méi)有改變，所以摩擦力仍為所以摩擦力仍為10N10N故答案為；故答案為；1010；加速；加速；10101414、一跳傘運(yùn)動(dòng)員，體重為、一跳傘運(yùn)動(dòng)員，體重為500N500N，在下落時(shí)，速度逐漸，在下落時(shí)，速度逐漸增大，則此時(shí)空氣阻力一定增大，則此時(shí)空氣阻力一定 500N500N，若跳傘運(yùn)動(dòng)員以，若跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s5m/s速度勻速下落時(shí)，空氣對(duì)他和降落傘的阻力速

56、度勻速下落時(shí)，空氣對(duì)他和降落傘的阻力 500N500N（均選填（均選填“大于大于”、“小于小于”或或“等于等于”）分析：分析：二力平衡條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大二力平衡條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上；根據(jù)二力平衡小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上；根據(jù)二力平衡條件的應(yīng)用進(jìn)行分析條件的應(yīng)用進(jìn)行分析解：解：因?yàn)樘鴤氵\(yùn)動(dòng)員下落時(shí)，速度逐漸增大，說(shuō)明跳傘因?yàn)樘鴤氵\(yùn)動(dòng)員下落時(shí)，速度逐漸增大，說(shuō)明跳傘運(yùn)動(dòng)員受力不平衡，即阻力小于重力，故阻力一定小于運(yùn)動(dòng)員受力不平衡，即阻力小于重力，故阻力一定小于500N500N；當(dāng)跳傘運(yùn)動(dòng)員以當(dāng)跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s5m/s速度

57、勻速下落時(shí)，跳傘運(yùn)動(dòng)員受平速度勻速下落時(shí)，跳傘運(yùn)動(dòng)員受平衡力作用，即阻力等于重力，阻力等于衡力作用，即阻力等于重力，阻力等于500N500N故答案為：小于，等于故答案為：小于，等于1515、小強(qiáng)同學(xué)用水平力推停在平直公路上的汽車(chē)，但沒(méi)有推動(dòng)，這、小強(qiáng)同學(xué)用水平力推停在平直公路上的汽車(chē)，但沒(méi)有推動(dòng)，這時(shí)推力時(shí)推力 （選填（選填“大于大于”“”“小于小于”或或“等于等于”）汽車(chē)所受阻）汽車(chē)所受阻力若一輛質(zhì)量為力若一輛質(zhì)量為1.5t1.5t的的“江淮江淮”牌小汽車(chē)，當(dāng)它靜止在水平路面牌小汽車(chē)，當(dāng)它靜止在水平路面上時(shí)，受到的支持力為上時(shí)，受到的支持力為 N N汽車(chē)受到支持力與地面受到的汽車(chē)受到支持力與

58、地面受到的壓力是一對(duì)壓力是一對(duì) （選填（選填“平衡力平衡力”、“相互作用的兩個(gè)相互作用的兩個(gè)力力”）當(dāng)它以）當(dāng)它以60km/h60km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，受到的阻的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，受到的阻力是力是2000N2000N，那么汽車(chē)受到的牽引力為，那么汽車(chē)受到的牽引力為 N N解：解：（1 1）汽車(chē)在水平推力的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)，汽車(chē)水平方向）汽車(chē)在水平推力的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)，汽車(chē)水平方向上受到的推力和阻力是一對(duì)平衡力，大小相等；上受到的推力和阻力是一對(duì)平衡力，大小相等；（2 2）汽車(chē)對(duì)地面的壓力和自身的重力相等，即）汽車(chē)對(duì)地面的壓力和自身的重力相等，即F=mg=1.5F

59、=mg=1.5103kg103kg10N/kg=1.510N/kg=1.5104N104N，汽車(chē)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)相互作用力，汽車(chē)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)相互作用力，汽車(chē)受到的支持力和壓力相等，即為汽車(chē)受到的支持力和壓力相等，即為1.51.5104N104N；（3 3）汽車(chē)勻速直線(xiàn)行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和受到汽車(chē)勻速直線(xiàn)行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和受到的阻力是一對(duì)平衡力，的阻力是一對(duì)平衡力，汽車(chē)受到的牽引力等于受到的阻力，即為汽車(chē)受到的牽引力等于受到的阻力，即為2000N2000N故答案為：等于；故答案為：等于；1.51.5104104；相互作

60、用力；相互作用力；20002000三、解答題三、解答題1616、如圖所示，一人用、如圖所示，一人用F=250NF=250N的力豎直向上提起一質(zhì)的力豎直向上提起一質(zhì)量量m=20Kgm=20Kg的水桶，請(qǐng)你做出她向上提起水桶過(guò)程中水的水桶，請(qǐng)你做出她向上提起水桶過(guò)程中水桶所受合力的示意圖桶所受合力的示意圖分析：分析：（1 1）對(duì)水桶進(jìn)行受力分析，求出其所受）對(duì)水桶進(jìn)行受力分析，求出其所受的合力；的合力；（2 2）根據(jù)力的示意圖的作法，從力的作用點(diǎn)，）根據(jù)力的示意圖的作法，從力的作用點(diǎn)，沿力的作用線(xiàn)作出合力的示意圖沿力的作用線(xiàn)作出合力的示意圖解：解：（1 1）水桶在豎直方向上受豎直向上的拉力）水桶在