AVL設(shè)備說(shuō)明綜述

1、新型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)檢測(cè)線新型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)檢測(cè)線（AVL 測(cè)功機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)測(cè)功機(jī)臺(tái)架系統(tǒng) AMA4000/CVS4000）技術(shù)資料技術(shù)資料功能功能:AVL 測(cè)功機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)是用于車輛臺(tái)架試驗(yàn), 如工況法排放認(rèn)證試驗(yàn)和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)等的設(shè)備。其包括：1. 20”底盤(pán)測(cè)功機(jī)2. CVS4000定容采樣系統(tǒng)3. AMA4000-排氣污染物分析儀（分別用于直接及稀釋采樣）4. GEM201L-自動(dòng)控制系統(tǒng)原理原理:AVL 測(cè)功機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)是在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上模擬真實(shí)的道路路面阻力, 用 CVS 系統(tǒng)(文氏里管原理)對(duì)車輛排放廢氣進(jìn)行定容稀釋并將廢氣在氣袋中收集起來(lái), 用排氣污染物分析儀測(cè)量 HC, NOX,

2、CO, CO2 的濃度, 用主控計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)的過(guò)程, 從底盤(pán)測(cè)功機(jī), CVS 系統(tǒng), 排氣污染物分析儀, 得到數(shù)據(jù)并計(jì)算出單位距離中有害廢氣的排放質(zhì)量. 依據(jù)對(duì)排出廢氣的分析, 可在車輛上將化油器調(diào)到最佳狀態(tài)。CVS 系統(tǒng)的關(guān)鍵部分, 文氏里管系統(tǒng), 用于定容稀釋取樣.排放的測(cè)量是將車輛排出的廢氣與稀釋空氣進(jìn)行混合, 保持通過(guò)文氏里管的流量恒定, 按一定比例取氣并保存到氣袋中, 試驗(yàn)循環(huán)結(jié)束后, 將氣袋中的廢氣傳輸?shù)椒治鰡卧羞M(jìn)行測(cè)量, 獲得HC, NOX, CO, CO2 的濃度. 排放和底盤(pán)測(cè)功機(jī)的有關(guān)參數(shù)送到主控計(jì)算機(jī)計(jì)算出車輛在單位里程中排放的污染物的質(zhì)量。下圖為設(shè)備示意圖:1.00

3、.00 AMA 4000 氣體分析儀氣體分析儀2 臺(tái)臺(tái) AMA 4000 氣體分析儀，分別用于直接及稀釋采樣氣體分析儀，分別用于直接及稀釋采樣 （第二批發(fā)貨）（第二批發(fā)貨）PIERBURG 儀器公司 AMA4000 氣體分析儀可以廣泛的測(cè)量尾氣排放中的氣體成分，與發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架及底盤(pán)測(cè)功機(jī)臺(tái)架同時(shí)使用。AMA4000 氣體分析儀可以根據(jù)不同的應(yīng)用要求，如法規(guī)認(rèn)證試驗(yàn)或研究開(kāi)發(fā)工作，提供不同配置的分析儀。 分析儀還可以提供擴(kuò)展及選項(xiàng)，如全范圍的分析儀，自動(dòng)控制軟件包及維護(hù)保養(yǎng)等，構(gòu)成完整的產(chǎn)品系列。AMA 4000 氣體分析儀，單采樣管路用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直接采樣AMA 4000 排放分析儀

4、，單采樣管路，用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有以下功能：直采汽油車及柴油車排氣的連續(xù)測(cè)量滿足現(xiàn)在 EPA 及 ECE 法規(guī)要求分析儀部分：所有分析儀通過(guò)本地 CAN-bus 總線與中央分析儀控制單元 (ACU)通訊。分析儀與分析儀控制單元之間采用 CAN-open 傳輸協(xié)議。TCP/IP 協(xié)議用于分析儀控制單元與分析儀柜上計(jì)算機(jī)之間的通訊。AMA 4000 排放分析儀，單采樣管路，用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備有以下分析儀：詳細(xì)參數(shù)參見(jiàn)配置表。THC 分析儀型號(hào)：FID 4000 hh (高濃度，加熱型)測(cè)量原理：氫火焰離子法測(cè)量范圍：THC最小量程：0 -10 ppm C3最大量程：0 -

5、20,000 ppm C3(4 個(gè)量程，中間量程可以自由設(shè)定)NOx分析儀型號(hào)：CLD 4000 hh (高濃度，加熱型)測(cè)量原理：化學(xué)發(fā)光法測(cè)量范圍：NOx最小量程：0 -10 ppm最大量程：0 -10,000 ppm(4 個(gè)量程，中間量程可以自由設(shè)定)CO2high - COhigh - O2分析儀型號(hào)：IRD / PMD 4000測(cè)量原理： 不分光紅外法 / 順磁法測(cè)量范圍：CO2high最小量程：0 -1 %最大量程：0 -20 %COhigh最小量程：0 -0.50 %最大量程：0 - 10 %O2最小量程：0 -1 %最大量程：0 -25 %(4 個(gè)量程，中間量程可以自由設(shè)定)C

6、Olow分析儀型號(hào)：IRD 4000測(cè)量原理：不分光紅外法測(cè)量范圍：COlow最小量程：0 -50 ppm最大量程：0 -5,000 ppm(4 個(gè)量程，中間量程可以自由設(shè)定)采樣氣體處理及分配系統(tǒng)：采樣氣體處理單元 GPU 4000：移動(dòng)式采樣氣體處理單元通過(guò)中央 CAN-bus 總線控制。在采樣氣體處理單元中，電源轉(zhuǎn)換（泵，閥）以及傳感器 (溫度，壓力，濕度)通過(guò) CAN-nodes 實(shí)現(xiàn)。直采氣體通過(guò)帶有濕度控制的細(xì)濾器，采樣氣體冷卻器及采樣泵傳輸?shù)綒怏w分配系統(tǒng)中。采樣氣體分配單元 GDU 4000：氣體分配單元分成兩個(gè)部分：用于分配標(biāo)定氣體及工作氣體的閥體：閥體設(shè)計(jì)成為一個(gè)模塊化的系統(tǒng)

7、，最多可支持 3 條測(cè)量管路的工作氣體及標(biāo)定氣體，每條管路最多可以有 4 個(gè)標(biāo)定氣體。該閥體可以支持以下測(cè)試設(shè)備：氣體分配器氮氧化物轉(zhuǎn)換效率檢查裝置水干擾檢查裝置標(biāo)定氣體通過(guò)分析儀閥模塊送到相應(yīng)的分析儀。分析儀閥模塊“分析儀閥模塊安裝在距分析儀最近的控制柜一側(cè)。閥模塊可以在標(biāo)定氣體和采樣氣體之間進(jìn)行切換。也負(fù)責(zé)壓力控制。對(duì)閥模塊的控制通過(guò) CAN-總線來(lái)實(shí)現(xiàn)。材料：所有采樣氣體經(jīng)過(guò)的部件都一律采用不銹鋼，viton 或者 teflon。系統(tǒng)控制 BCU 4000：概述：分析儀控制單元(BCU 4000)包含使用 Microsoft NT 為操作系統(tǒng)的中央計(jì)算機(jī)，按照在分析儀控制柜的前側(cè)，帶有

8、TFT 觸摸屏顯示器。作為可選件，BCU 4000 也可以按照配有顯示器、鍵盤(pán)和鼠標(biāo)的臺(tái)式計(jì)算機(jī)來(lái)供貨。集中顯示及操作：系統(tǒng)操作環(huán)境分成三個(gè)層次：系統(tǒng)菜單：系統(tǒng)菜單：能訪問(wèn)整個(gè)系統(tǒng)，在選擇的模式下顯示系統(tǒng)的狀態(tài)分析儀管路菜單：分析儀管路菜單： 能訪問(wèn)單獨(dú)的采樣管路，例如分析儀組，CVS 等，顯示狀態(tài)和測(cè)量數(shù)值。分析儀菜單：分析儀菜單：能訪問(wèn)單個(gè)的分析儀，顯示狀態(tài)和采樣的狀態(tài)，以及讀取測(cè)量值。上述菜單可以通過(guò)菜單導(dǎo)航來(lái)進(jìn)入。另外，也可以進(jìn)入如參數(shù)、服務(wù)及檢查功能等對(duì)話框。電子設(shè)備 / 法規(guī)：電源供給單元 PDU 4000：3x 400 VAC, 10%, 3/N/PE, 50 Hz標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的電源

9、消耗：max. 3.6 kVA, 16 A (不包含加熱采樣系統(tǒng))排放柜配置 / 安裝技術(shù)：排放柜設(shè)置：外形尺寸：1 x 19“ 標(biāo)準(zhǔn)控制柜高：2000 mm,厚：900 mm,寬：665 mm.控制柜通過(guò)小輪可移動(dòng)。系統(tǒng)通風(fēng)：軸流風(fēng)扇位于系統(tǒng)的頂部和背部。AMA 4000 分析儀的工作溫度范圍： +5C 到 +30C。連接：所有的氣體管路從系統(tǒng)的背后進(jìn)出；作為選擇，氣體管路也可以從系統(tǒng)的頂部或者底部出入所有的電路都從系統(tǒng)的背后進(jìn)入系統(tǒng)排氣的釋放: 最小的排氣流量每組分析儀 1,500 l/h。The above mentioned items are subject to technical

10、 changes!特點(diǎn)：在單個(gè) 19 機(jī)柜中最多可以有兩條采樣管路，包括 EGR 或 示蹤通道模塊化設(shè)計(jì)的機(jī)械及電子單元（可以從排放柜前側(cè)進(jìn)入）作為選項(xiàng)，可以通過(guò)解制解調(diào)器進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷及控制開(kāi)發(fā)式控制，便于以后擴(kuò)展AMA 4000 分析儀標(biāo)準(zhǔn)性能：:每個(gè)分析儀可進(jìn)行自動(dòng)線性化測(cè)試(單量距氣，需要?dú)怏w分配器)，作為選項(xiàng)，每個(gè)分析儀可進(jìn)行四個(gè)量距氣的線性化測(cè)試（O2 - COhigh 分析儀只有兩個(gè)量距氣）移動(dòng)式采樣氣體處理單元可以用于兩條采樣管路，以及 EGR 或示蹤通道作為選項(xiàng)，可以集成獨(dú)立的 EGR 或示蹤管路可以對(duì)外部采樣系統(tǒng)進(jìn)行控制標(biāo)準(zhǔn)軟件用于計(jì)算空燃比（基于 Brettschneide

11、r，Lange，Spindt 或用戶自定義的公式），EGR 率或示蹤稀釋比（取決于 AMA 4000 分析儀的配置）自動(dòng)泄漏及 hangup 檢查動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)的時(shí)間補(bǔ)償可以對(duì)外部加熱采樣系統(tǒng)進(jìn)行控制操作 / 分析儀控制單元：分析儀控制單元有友好方便的用戶操作界面可以通過(guò)觸摸屏或可選的單獨(dú)的計(jì)算機(jī)進(jìn)行操作操作系統(tǒng)： Windows NT分析儀控制單元包含在 32 位實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)中通訊 / 接口：通訊通過(guò) LAN-及 CAN-bus 實(shí)現(xiàn) (協(xié)議：TCP/IP 及 CAN-open).主控計(jì)算機(jī)可以通過(guò) Ethernet-AK (LAN)集成，作為選項(xiàng)，也可以通過(guò)串行口AK 協(xié)議實(shí)現(xiàn)。供貨范圍包括：

12、1 19“標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜1 采樣氣體處理單元1 分析儀單元(THC, NOx, COlow, CO2 - COhigh - O2)1 排放柜控制單元(BCU)注：根據(jù)需要，另外需配置：加熱采樣管路，采樣系統(tǒng)溫度控制單元 (TCU),預(yù)過(guò)濾器2.00.00 CVS 定容采樣系統(tǒng)，定容采樣系統(tǒng)，CVS4000 （第一批發(fā)貨）（第一批發(fā)貨）輕型汽車定容采樣系統(tǒng)輕型汽車定容采樣系統(tǒng)CVS4000 定容采樣系統(tǒng)是全流稀釋系統(tǒng)，根據(jù)不同國(guó)家的排放法規(guī)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。CVS4000 定容采樣系統(tǒng)可以用于柴油機(jī)、汽油機(jī)、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)及醇類發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣由過(guò)濾后的空氣進(jìn)行稀釋，系統(tǒng)流量的選擇需要保證 CVS 系統(tǒng)或氣袋中

13、不發(fā)生冷凝現(xiàn)象。系統(tǒng)采用 4 個(gè)文氏管組合的方式，最多可以得到 15 個(gè)不同的流量。壓力、溫度測(cè)量點(diǎn)以及氣袋、連續(xù)稀釋模態(tài)的采樣點(diǎn)均安裝在文氏管系統(tǒng)的前端。在文氏管系統(tǒng)之后，帶有控制閥門(mén)旁通文氏管，可以保證在最小的流量下風(fēng)機(jī)仍然可以正常工作。測(cè)量氣袋中排氣混合氣的濃度，加上容積及測(cè)量的行使距離，就可以計(jì)算得到每公里的質(zhì)量排放量。CVS4000 dilution and control unit立足于臨界流文氏里管的原理，CVS4000 能用于重型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的各種大小的內(nèi)燃機(jī)。車輛排出的廢氣用過(guò)濾后的空氣進(jìn)行稀釋。流量或稀釋比的選擇要保證在CVS 系統(tǒng)中，在氣體經(jīng)過(guò)的部件和氣袋中沒(méi)有冷凝出現(xiàn)。由

14、于采用文氏里管 4 和 6 l/min，以及組合流量 10l/min, 提供了足夠的稀釋廢氣充袋流量靈活性。在標(biāo)準(zhǔn)的供貨范圍中，安裝了另外一個(gè)稀釋模態(tài)測(cè)量點(diǎn)。熱交換器包括兩個(gè)組件：溫度控制單元及熱交換器管路。溫度控制單元是一套加熱及制冷系統(tǒng)，包括了所有畢業(yè)的泵及閥門(mén)的控制，以及與外部控制的接口。熱的傳遞通過(guò)水進(jìn)行，采用逆流的原理，通過(guò)熱交換器中的泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)對(duì)各總成的擴(kuò)展，CVS4000 系統(tǒng)可配置來(lái)滿足具體的應(yīng)用。特點(diǎn)模塊化設(shè)計(jì)，可以很容易集成到臺(tái)架中快速及容易的流量切換氣袋充袋采用文氏管組合方式標(biāo)準(zhǔn)的 AK 接口用于主計(jì)算機(jī)控制根據(jù)應(yīng)用要求易擴(kuò)展技術(shù)參數(shù)文氏管系統(tǒng)文氏管系統(tǒng)由 4 個(gè)平行

15、布置的文氏管組成，因此可以有 15 個(gè)不同的流量進(jìn)行選擇。溫度，絕對(duì)壓力及差壓傳感器位于文氏管系統(tǒng)前。濕度傳感器位于熱交換器后。采樣文氏管流量為 4 及 6 l/min 用于氣袋收集。采樣點(diǎn)用于模態(tài)分析。系統(tǒng)控制中央控制系統(tǒng)用于操作及系統(tǒng)管理。根據(jù) VDA-AK-SAMT（德國(guó)汽車工業(yè)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)）通過(guò) RS 232C 方式與主計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊管理及控制所有系統(tǒng)、閥門(mén)及泵對(duì)故障信息的過(guò)程監(jiān)控測(cè)量值確定體積流量計(jì)算集成的服務(wù)及測(cè)試功能閥門(mén)單元閥門(mén)模塊設(shè)計(jì)用于將稀釋的排氣或稀釋空氣充入氣袋。流量單元三個(gè)樣氣氣袋及三個(gè)背景空氣氣袋，很容易更換細(xì)濾，對(duì)樣氣進(jìn)行過(guò)濾，流量計(jì)并對(duì)氣袋充氣流量進(jìn)行監(jiān)控。電源供給

16、單元用于電源的分配，包括緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)。泵單元用于稀釋排氣及稀釋空氣的采樣泵，另有泵用于氣袋的清洗及抽空。電源400 VAC 10 % - 3/N/PE 50 Hz電源消耗3 kVAHeat exchanger 20m 6 kVAHeat exchanger 30m 12 kVABlower 20m 15 kVABlower 30m 22 kVA環(huán)境溫度5 to 35C相對(duì)濕度10.80% 外形尺寸19“ cabinet1320 x 2000 x 900mm(WxHxD)重量Approx. 500Kg壓縮空氣連接Hose termination sleeve 1/8“ forhose 6 mmp

17、ressure air 5 - 7 bar abs供貨范圍包括：1 帶稀釋單元及文氏管系統(tǒng)的控制柜3 個(gè)稀釋空氣氣袋，材料 Tedlar3 個(gè)稀釋排氣氣袋，材料 Tedlar1 氣袋安裝支架3.00.00 GEM201L 排放自動(dòng)控制系統(tǒng)排放自動(dòng)控制系統(tǒng) （第一批發(fā)貨）（第一批發(fā)貨）GEM201L ADV. 自動(dòng)控制系統(tǒng)硬件，含司機(jī)助GEM201L Advanced 計(jì)算機(jī)硬件含司機(jī)助，用于 GEM201L Advanced 自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用軟件及相應(yīng)的試驗(yàn)循環(huán)。特點(diǎn)用于 GEM201L Advanced 自動(dòng)控制系統(tǒng)的全套計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)參數(shù)18” TFT 顯示器17” TFT 顯示器IR 遙

18、控器(用于司機(jī)助)Microsoft XP 操作系統(tǒng)Microsoft Office 軟件 模擬量接口 (用于氣象站)串行口用于集成試驗(yàn)設(shè)備注GEM201L Advanced 計(jì)算機(jī)硬件含司機(jī)助設(shè)計(jì)用于 GEM201L Advanced 自動(dòng)控制系統(tǒng)及相關(guān)的選項(xiàng)及附件。供貨范圍包括：1 套計(jì)算機(jī)硬件用于主控制系統(tǒng) (19”)1 套計(jì)算機(jī)硬件用于司機(jī)助 (19”)1 遙控器2 顯示器 (incl. 1 x 25 m VGA cable, 1 x 25 m IR extension)4 串行 AK 接口附注：附注：1.GEM201L 是整套設(shè)備的控制系統(tǒng)。硬件設(shè)備是專門(mén)為其設(shè)計(jì)的工控機(jī)。是整套設(shè)備

19、的控制系統(tǒng)。硬件設(shè)備是專門(mén)為其設(shè)計(jì)的工控機(jī)。2.司機(jī)助是一套軟件，用于顯示各種試驗(yàn)用的駕駛曲線。試驗(yàn)司機(jī)據(jù)此來(lái)駕駛車輛。司機(jī)助是一套軟件，用于顯示各種試驗(yàn)用的駕駛曲線。試驗(yàn)司機(jī)據(jù)此來(lái)駕駛車輛。3.GEM201L 的價(jià)值主要在軟件部分。的價(jià)值主要在軟件部分。4.00.00 20”CHASIS DYNAMOMETERS 20”底盤(pán)測(cè)功機(jī)型號(hào)：底盤(pán)測(cè)功機(jī)型號(hào)：TS PR0428（第一批發(fā)貨）（第一批發(fā)貨）AVL-ZLLNER 20” 摩托車底盤(pán)測(cè)功機(jī)配合排放設(shè)備可進(jìn)行排放試驗(yàn), 也可進(jìn)行性能試驗(yàn), 可測(cè)試兩輪, 三輪及四輪車的排放和性能.AVL-ZLLNER 20” 底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)可測(cè)試兩輪, 三輪

20、和四輪摩托車和沙灘車, 最大軸荷 400kg, 帶附加轉(zhuǎn)鼓后, 可模擬從 80 kg 到 550 kg 的車輛重量. 系統(tǒng)工作模式: 道路負(fù)荷模擬, 速度控制, 牽引力控制和加速度控制等模式.技術(shù)參數(shù)(此處不帶附加轉(zhuǎn)鼓, 另見(jiàn)附加轉(zhuǎn)鼓參數(shù)):轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)鼓直徑 : 508 mm (20“)轉(zhuǎn)鼓外沿距離(不帶附加轉(zhuǎn)鼓) : 300 mm最大軸荷: 400 kg最高測(cè)試速度: 250 km/h轉(zhuǎn)鼓表面金屬熱噴涂 : 金屬噴涂蓋板及總成蓋板及總成駕駛區(qū)域允許的最大承重 : 400 kg其他區(qū)域允許負(fù)荷: 1000 kg/m電機(jī)電機(jī)電動(dòng)方式最大額定功率 : 30 kW from 160 km/h發(fā)電方式

21、最大額定功率: 30 kW from 160 km/h電動(dòng)方式最大額定牽引力: 675 N to 160 km/h發(fā)電方式最大額定牽引力: 675 N to 160 km/h電動(dòng)方式最大功率: 65.5 kW from 160 km/h發(fā)電方式最大功率: 65.5 kW from 160 km/h電動(dòng)方式最大牽引力: 1473.8 N to 160 km/h發(fā)電方式最大牽引力: 1473.8 N to 160 km/h供貨范圍:本條目包括(其他供貨見(jiàn)總供貨范圍): 20” 摩托車底盤(pán)測(cè)功機(jī) 牽引力測(cè)量標(biāo)定裝置 車輛固定裝置(四輪固定裝置見(jiàn)總供貨范圍) 帶總成的蓋板 電源柜 LRS 中央控制柜

22、ZSS 友好的試驗(yàn)臺(tái)用戶操作界面 帶電纜的遙控裝置 全套連接電纜AVL-ZOLLNER 20 英 寸 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 是 專 為 摩 托 車 和 踏 板 車 的 排 放 和 性 能 試 驗(yàn) 所 設(shè) 計(jì) 的 。 對(duì) 于 排 放 測(cè) 試 ： AVL 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 的 設(shè) 計(jì) 符 合 世 界 范 圍 內(nèi) 的 排 放 法 規(guī) 對(duì) 排 放 測(cè) 試 系 統(tǒng) 和 慣 量 模 擬 范 圍 的 要 求 。 對(duì) 于 慣 量 模 擬 ： AVL 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 應(yīng) 用 于 排 放 試 驗(yàn) 室 ， 模 擬 不 同 測(cè) 試 車 輛 的 道 路 負(fù) 荷 ， 模 擬 慣 量 的 范 圍 80 公 斤 到 45

23、0 公 斤 。 可 按 用 戶 的 要 求 進(jìn) 行 擴(kuò) 展 。 慣 量 采 用 全 電 慣 量 模 擬 技 術(shù) 。 其 它 測(cè) 試 功 能 ：底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 系 統(tǒng) 可 以 用 來(lái) 完 成 研 究 和 開(kāi) 放 方 面 的 測(cè) 試 工 作 ，動(dòng) 態(tài) 性 能 測(cè) 試 ， 車 輛 功 能 檢 測(cè) ， 耐 久 性 測(cè) 試 ， 車 輛 電 氣 系 統(tǒng) 優(yōu) 化 等 不 同 的 測(cè) 試 循 環(huán) 。 主 計(jì) 算 機(jī) 接 口 ： AVL 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 測(cè) 試 系 統(tǒng) 提 供 與 世 界 上 主 要 的 排 放 測(cè) 試 系 統(tǒng) 的 供 應(yīng) 商 和 AVL 排 放 測(cè) 試 的 主 計(jì) 算 機(jī) 的 接 口

24、。標(biāo) 準(zhǔn) 的 接 口 型 式 為 符 合 AK 協(xié) 議 的 RS232 接 口 。 用 戶 操 作 界 面 ： AVL 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 的 用 戶 操 作 界 面 完 全 采 用 MS WINDOWS 的 操 作 界 面 ， 應(yīng) 用 軟 件 為 國(guó) 際 通 用 的 Lab Win CVI。 應(yīng) 用 軟 件 的 優(yōu) 化 結(jié) 構(gòu) 確 保 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 的 操 作 完 全 符 合 法 規(guī) 的 要 求 和 研 發(fā) 工 作 的 要 求 。 此 外 ， AVL 的 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 測(cè) 試 系 統(tǒng) 集 成 了 標(biāo) 準(zhǔn) 的 AVL 的 其 它 測(cè) 試 設(shè) 備 ， 如 數(shù) 據(jù) 采 集 系 統(tǒng) ，

25、司 機(jī) 助 手 ， 駕 駛 機(jī) 器 人 等 接 口 。 用 戶 操 作 界 面 還 包 括 諸 如 幫 助 功 能 ， 錯(cuò) 誤 信 息 查 詢 ， 服 務(wù) 提 示 等 用 戶 功 能 ， 方 便 使 用 。 系 統(tǒng) 還 可 提 供 局 域 網(wǎng) 或 電 話 線 將 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 交 由 試 驗(yàn) 室 控 制 計(jì) 算 機(jī) 操 作 及 遠(yuǎn) 程 的 AVL 在 線 服 務(wù) 功 能 。 精 度 和 重 復(fù) 性 ： AVL 的 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 測(cè) 試 系 統(tǒng) 完 全 滿 足 并 遠(yuǎn) 遠(yuǎn) 高 于 國(guó) 際 范 圍 內(nèi) 的 所 有 排 放 法 規(guī) 對(duì) 底 盤(pán) 測(cè) 功 機(jī) 道 路 模 擬 精 度 的 要 求 ， 滿 足 未 來(lái) 的 測(cè) 試 要 求 和 用 戶 研 究 和 開(kāi) 發(fā) 工 作 的 技 術(shù) 要 求 。 維 護(hù) 特 性 和 軸 承 壽 命 ： 底 盤(pán)