路橋測量實習(xí)報告

1、路橋測量實習(xí)報告篇一：路橋?qū)嵙?xí)報告建筑工程學(xué)院工程施工專業(yè)技能訓(xùn)練報告姓名：學(xué)號：班級：時間：指導(dǎo)者：實習(xí)報告一周的生產(chǎn)實習(xí)就這樣結(jié)束了，雖然實習(xí)時間短暫，但 是讓我們學(xué)到了很多書本上沒有的知識，讓我們受益匪淺。在這一周里，我們參觀了已建成的里運河一京杭運河特大橋、鹽河大橋、和在建的承德路大橋、北京路與黃河西路 交界處的恒通大廈、我們?nèi)チ宋挥趭W體中心旁的福晟錢隆 城，接下來的測量和識圖訓(xùn)練。通過對大橋的參觀學(xué)習(xí)讓我 有以下心得：參觀的大橋多數(shù)橋梁橋型使用多跨連續(xù)梁橋，因為其施 工技術(shù)成熟、造價合適、線性美觀而廣泛使用。 對于大跨徑、 特大跨徑橋梁使用組合結(jié)構(gòu)或斜拉橋。對于石材方便的地 區(qū)，跨越

2、較大障礙物時一般使用拱橋。參觀京杭運河特大橋和鹽河大橋后，讓我們對橋梁的結(jié) 構(gòu)有了更深刻的認(rèn)識，比如以前在課本上學(xué)習(xí)的橫隔梁。以 前總是感覺模 糊不知道具體是什么，看到實物后腦子里的 概念更加清晰了。同時更T型梁下部及橫隔梁直覺的知道橫隔梁具有提高抗扭剛度作用的原因了，恒隔梁 不僅可以做成實心的，可以做成空心的以便減輕自重。當(dāng)前對于多跨連續(xù)梁的施工主要是用平衡懸臂方法施 工，通過對桂籃的使用充分減少了對橋下交通、橋下通航的 影響O平衡懸臂法桂籃施工圖更好學(xué)習(xí)懸臂施工的原理及工藝方法，懸臂施工時通過 桂籃這種設(shè)備形成懸臂端，在懸臂上形成施工面進(jìn)行橋墩兩 側(cè)平衡施工。懸臂施工時首先要做零號塊，做好

3、零號塊后， 在零號塊兩側(cè)用桂籃平衡施工、向前推進(jìn)，最后在大橋跨中 進(jìn)行合攏。在此給過程要注意零號塊的施工，為了使零號塊 固定要做臨時固定處理。使活動支座變成臨時固定支座，在 橋墩的四周打些樁，用做臨時支撐用樁，當(dāng)橋跨合攏后將臨 時支撐去掉，這時廢棄的臨時支撐樁可以用做防撞墩。零號塊四周的臨時支撐樁橋跨應(yīng)在一天中溫度最低時進(jìn)行合攏，因為橋跨結(jié)構(gòu)較 大，由于溫差使變形較大，如果在白天溫度最高時合攏，橋 跨處于伸長狀態(tài)，當(dāng)溫度降低時橋跨處于收縮狀態(tài)，此時合 攏處承受拉力，使合攏處成為最薄弱的地方。當(dāng)在溫度最低 時合攏，此時橋梁處于收縮狀態(tài)， 攏合后，隨著溫度的升高, 橋跨處于伸長階段，此時合攏處處于

4、壓縮狀態(tài)，由于鋼筋混 凝土具有良好地壓縮性，所以在一天中溫度最低時進(jìn)行合 攏。對于懸臂施工監(jiān)測也是重要的環(huán)節(jié)，為了防止在橋跨中 合攏時兩側(cè)橋梁的高度一致，還有為了保證橋梁的軸線一 致，都須進(jìn)行橋梁的監(jiān)測。當(dāng)兩側(cè)橋梁的高程并不一致時， 應(yīng)該在高程較高的地方用水箱加水進(jìn)行加載，使其高程逐漸 平衡。對于軸線偏移時，應(yīng)該逐漸調(diào)節(jié)桂籃的軸線來實現(xiàn)橋 梁軸線的調(diào)控。桂籃施工照片多跨連續(xù)梁施工時，在地勢較好且容易施工的地方也可以用滿堂支架法施工，如下圖所示：滿堂支架法施工只能使用于地質(zhì)良好地地方，其施工難度低、成本低、篇二：路橋公司實習(xí)報告河北聯(lián)合大學(xué)建筑工程學(xué)院指導(dǎo)教師生產(chǎn)實習(xí)報告書實習(xí)內(nèi)容：生產(chǎn)實習(xí)專業(yè)

5、：工程管理 班級：11程管1 姓名： 西西弗 學(xué) 號：201114300112 2014年 10月13日：田杰芳、初建宇、楊斑斑、劉巖峰、馬丹祥河北聯(lián)合大學(xué)建筑工程學(xué)院工程管理專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)評分表班級：；學(xué)生姓名：坐在教室絕對感受不到混凝土拌合時釋放曲的熱量，視覺 沖擊也來不了現(xiàn)場觀看大型施工的強烈。土木工程的學(xué)習(xí)， 不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意實際操作能力的培養(yǎng)， 為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大三 期末之際，組織了一次外由實習(xí)，好讓大家可以將平時在課 堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)兩年 了，可對這個專業(yè)并不十分了解，都是課本上圖文的介紹， 現(xiàn)在終于有機會

6、可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識。實習(xí)內(nèi)容：此次實習(xí)是在江西贛東路橋張承高速TJ15標(biāo)，主要工程：8座大橋和6.45公里路面，流水作業(yè)，保證進(jìn)度。后張法梁 采用T梁。腹板內(nèi)有三處預(yù)應(yīng)力鋼筋束。在梁與梁的翼緣通 過預(yù)應(yīng)力鋼筋連接成一整體。通過這一段時間的生產(chǎn)實習(xí)， 主要實習(xí)了以下內(nèi)容：，挖方施工，橋臺施工，蓋梁施工，墩立 柱施工，路基施工，箱梁施工 ，預(yù)應(yīng)力施工，管道施工，附屬工 程施工等等。道路路基施工：一、挖方路基：在路塹開挖前作文?坡頂截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工 作。開挖前應(yīng)將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存起 來，用于綠化填土。路基開挖必須按設(shè)計斷面自上而下開挖， 不得亂挖、超挖及欠

7、挖，開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾壓 沉降高度。當(dāng)邊坡為石方時，石方爆破應(yīng)以小型爆破、控制 爆破或靜態(tài)破碎為主。宜采用綜合開挖法施工。在接近設(shè)計 坡面部分的開挖，采用爆破施工時，應(yīng)采用預(yù)裂光面爆破， 以保護(hù)邊坡穩(wěn)定和整齊，爆破后的懸凸危巖、破裂塊體應(yīng)及 時清除整修。對石方路塹，超挖部分應(yīng)用水泥穩(wěn)定級配碎石 底基層材料全段面鋪筑整平層碾壓密實，嚴(yán)禁用土充填。二、填方路基：路基填土不得使用腐殖土 ，生活垃圾土、淤泥，不得含雜 草、樹根等雜物，粒徑超過 10cm的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級 配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且 在最佳含水量時壓實。路基填方若為土石混和料，且石料強 度大于20

8、MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚2/3,當(dāng)石料強度小于15MPa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實、強度高。路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地的 土或砂性土回填，并進(jìn)行壓實，路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機土種植土、樹根、雜草后，再壓實。其壓實度 不應(yīng)小于90%。當(dāng)路基穿過水塘或水田時，必須抽干積水， 清除淤泥和腐殖土，壓實基底后方可填筑，當(dāng)?shù)叵滤惠^高 或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實度達(dá)不到要求時，必須采用有效 措施進(jìn)行處理，當(dāng)填方路段的地面自然橫坡大于1: 5時，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度不小于2.0m,并向內(nèi)傾斜24%的臺階，并用小型夯實機加以夯實后方可進(jìn)

9、行分層碾壓。路基填土高度小于80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度 亦準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)振動壓路機分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，30cm, 土石路堤不大于 40cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實 厚度，不應(yīng)小于8cm o不同種類的土必須分段分層填筑 ，不應(yīng) 混雜且用不同土填筑的層數(shù)宜少。管徑頂面填土厚度必須大 于30cm,方能上壓路機輾壓。橋涵、管道溝槽、檢查井、 雨水等周圍的回填土應(yīng)在對稱的兩側(cè)或四周同時均勻分層 回填壓實，填土材料宜采用砂礫等適水性材料或石灰土。若 機動車行道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回 填土壓實度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時，按下表的要求

10、處理。采用 振動壓路機碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高， 先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。管道施工:、管道放線:本工程排水管道放線均按檢查并坐標(biāo)表嚴(yán)格放線，檢查 井坐標(biāo)點為主線管道軸線投影與檢查并橫軸線交點。二、現(xiàn)場復(fù)核：本工程雨、污水上下游管線必須接順。設(shè)計要求在施工 放線時首先復(fù)核上下游現(xiàn)狀管渠、接納水體等的位置、標(biāo)高、斷面尺寸等，若與設(shè)計有不符之處，必須立即通知設(shè)計單位 研究處理。三、溝槽開挖：管道及構(gòu)筑物溝槽開挖邊坡應(yīng)有一定的坡度以保證施工 安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據(jù)不同土質(zhì)按1:0.11.5控制,如果現(xiàn)場條件不允許，必須采取加支撐等措施。

11、對于填方地 段，須在填方進(jìn)行至管頂標(biāo)高1.0m之上后方可開挖管道溝槽，填方應(yīng)按道路路基要求進(jìn)行。四、地基處理：管道及構(gòu)筑物地基承載力不小于0.2Mpa o溝槽在填方地段、地基受到擾動或溝槽超挖的，管道基礎(chǔ)以下必須分層夯 實回填，密實度不小于 90%。對于地質(zhì)條件較差地段，如淤 泥、雜填土等，必須進(jìn)行換填。換填材料根據(jù)具體情況分別 采用原土、砂石、漿砌片石、素混凝土等，具體采用材料及 換填深度按相關(guān)設(shè)計圖說。五、管道安裝：所有管道的安裝必須嚴(yán)格執(zhí)行給水排水管道工程施工 及驗收規(guī)范的規(guī)定。玻璃鋼夾砂管、塑料管的安裝主要參 考生產(chǎn)廠家提供的使用說明書技術(shù)要求，還必須符合埋地 給水排水玻璃纖維增強熱固

12、性樹脂夾砂管道工程施工及驗 收規(guī)程、纖維纏繞玻璃鋼管道安裝驗收規(guī)程等專業(yè)規(guī)程C雙壁波紋管、試驗方法按照各自相關(guān)專業(yè)規(guī)范進(jìn)行。所有的 污水管道在回填前還必須按照給水排水管道工程施工及驗 收規(guī)范的規(guī)定做管段閉水試驗。七、溝槽回填：管道、涵洞及構(gòu)筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達(dá)到80%以上（有特殊要求的，按相關(guān)設(shè)計圖說）設(shè)計強度后方 可進(jìn)行?；靥钜蠓謱訅簩?、對稱均勻回填。管區(qū)（溝槽底 至管頂以上1.0m范圍內(nèi)）禁止采用推土機等大型機械進(jìn)行 回填。管頂嚴(yán)禁使用重錘夯實。橋梁施工：共有灤河1,2,3,4號大橋，馬圈子1,2號大橋，馬圈子?xùn)| 溝大橋，大河西中橋 8座橋梁施工，1,2梁廠兩座。均采用 預(yù)制

13、T梁，墩柱和薄壁墩。2014年7月25日晴今天熟悉橋梁圖紙，了解現(xiàn)場部署，施工橫道圖進(jìn)度規(guī) 劃等。為之后的工作做準(zhǔn)備。2014年7月8日晴今天在工程科徐科長的帶領(lǐng)下參觀1,2號梁廠，學(xué)習(xí)了解了下了預(yù)制T梁的制作過程。1 .底模安裝。圖為技術(shù)人員在測量反拱。反拱的作用主要 為減少預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的上供度。2 .鋼筋綁扎。采用梁體道硝槽板鋼筋和梁體底腹板鋼筋分開綁扎工藝，梁體底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道定位網(wǎng)均在鋼筋綁扎臺座上綁扎成型。鋼筋綁扎 臺座上設(shè)置有固定鋼筋及各預(yù)埋的胎卡具，以確保其位置相 對準(zhǔn)確。3 .吊底腹板鋼筋。用兩臺12.5噸的龍門吊將其吊入制梁 臺座。然后調(diào)整、補充鋼筋。裝預(yù)埋件。最后通知監(jiān)

14、理檢查， 合格后穿橡膠管。4 .穿管。每個孔道由兩段橡膠管接成。中間設(shè)一個接頭。等混凝土澆筑完畢后，這橡膠管是要拔由來的，拔管時從梁 的兩端反方向拔生。5 .安裝模板。6 .綁扎橋面鋼筋。2014年7月9日晴今天繼續(xù)在梁廠參觀預(yù)制 T梁制作過程。7 .澆筑混凝土。澆筑前須通知監(jiān)理檢查模板，鋼筋等是否 合格。監(jiān)理檢查合格并簽字后方可澆筑混凝土。8 .養(yǎng)生?；炷凉嘧⒑?2小時，覆蓋帆布養(yǎng)護(hù)。9 .拔橡膠管。當(dāng)混凝土強度達(dá)到6到8Mpa時，經(jīng)過實驗 室允許后即可拔管10 .模板拆除。當(dāng)梁體混凝土強度不低于25Mpa,梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均不大于15攝氏度，且能保持混凝土菱角完整時由

15、實驗室由具拆模通知單方可進(jìn) 行拆模。模板拆下來后，須立即清理模板上沾的混凝土，以備下 次使用。11 .穿鋼絞線。用卷揚機拖拉的方法進(jìn)行穿孔，鋼絞線穿 入孔道后，兩端伸由一定的長度，伸生長度為750mm12 .張拉。梁體預(yù)應(yīng)力分兩期進(jìn)行，即一期張拉和二期張拉。一期張拉在混凝土強度 A33.5Mpa后在制梁臺座上進(jìn)行。 一期張拉完畢后將梁吊至存梁區(qū)進(jìn)行二期張拉。二期張拉按 混凝土齡期不小于 14天，同時混凝土的強度和彈模達(dá)到要 求后進(jìn)行。13 .壓漿。張拉完畢后，為防止鋼絞線腐蝕和預(yù)應(yīng)力損失， 須在48小時內(nèi)進(jìn)行灌漿。壓漿順序為先下后上。即先壓下 面的管道，再壓上面的管道。同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行，一

16、次 完成。記錄好壓漿時間，環(huán)境溫度，漿的溫度，漿的流動度， 真空度等。2014年7月26日晴今天去灤河1號大橋施工現(xiàn)場，由于整個工程的打樁已經(jīng)基本結(jié)束，我沒能接觸到。但是在跟隨的技術(shù)員還是帶我 到已打好的樁那里向我講述了大概的施工過程。在指定地點 打完樁后然后做靜載實驗后，做動測實驗，動測報告由來以 后就知道有無斷樁、樁斷在幾米深的地方，在處理斷樁時一 般采用人工挖孔樁的做法在人工挖孔的過程中必須十分注 意安全，洞口的保護(hù)至關(guān)重要。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般在0.00 m 1.50m之間，用硅作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，再往下一般用鋼護(hù)筒作 為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深2 0 cm5 0 cm,用吊車將 樁斷的部分取由

17、，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后， 開始澆筑硅。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、桂籃 一起配合，工人還得用振動棒加以振動。由于基礎(chǔ)是整個橋 梁最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至 關(guān)重要，因此土方開挖，打樁，斷樁處理，顯得尤為重要在 施工時要格外重視。2014年7月27日晴今天施工員說要對基坑開挖（按規(guī)定基坑開挖將在樁基混凝土灌注7天后方可開挖），工地調(diào)來挖機對各墩進(jìn)行基 坑開挖，測其開挖深度，根據(jù)樁頂標(biāo)高計算，基坑開挖深度， 最后預(yù)留10cm由人工配合清理。我跟隨測量工程師測量樁 頂標(biāo)高，用記號筆在樁頂做好標(biāo)記，篇三：實習(xí)報告路橋?qū)I(yè)畢業(yè)實習(xí)報告、實習(xí)目的認(rèn)識實習(xí)是本專

18、業(yè)的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過認(rèn)識實習(xí)使學(xué)生對公路排水工程有初步的認(rèn)識和了解，能夠深入到具體的施工中，全面地了解施工，合理統(tǒng)籌安排，更好的適應(yīng) 工作。二、實習(xí)時間2012年9月2日至2013年5月16日 三、實習(xí)地點陜西秦皇建設(shè)工程有限公司工程簡介：工程名稱：迎賓大道第一合同段工程地點：寶雞市眉縣建設(shè)單位：眉縣管理處四、實習(xí)崗位我作為一名測量員，剛來實習(xí)主要是熟悉圖紙，有時間 去現(xiàn)場參加施工，看技術(shù)員指導(dǎo)施工并學(xué)習(xí)，增強組織管理 能力，能夠與各種人打交道，增強協(xié)調(diào)能力。五、實習(xí)內(nèi)容(一)沿線邊溝的開挖與砌筑 1、施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備:(1)組織圖紙學(xué)習(xí)和專業(yè)圖紙會審，進(jìn)行設(shè)計交底和技術(shù)交底，并根

19、據(jù)施進(jìn)度表進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃工作；(2)編制各分部分項工程卡及主要分項工程雨、夏季施工措施；2)現(xiàn)場準(zhǔn)備：(1)設(shè)置測量控制及基準(zhǔn)點，對工程進(jìn)行定位放線。根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀將各檢查井樁位放由，并用石 灰灑線，進(jìn)行清表(清除表面的植物、淤泥及其它阻礙物)規(guī)劃臨時用地，拾建臨時設(shè)施，修筑施工道路。圖1沿線邊溝的開挖與砌筑流程圖2、測量1)選定基準(zhǔn)點：測量時要首先選擇基準(zhǔn)，主要包括水平 線、水平面、垂直線和垂直面。選擇基準(zhǔn)應(yīng)以施工現(xiàn)場的具體條件而定。2)儀器工具：(1)測量長度用鋼卷尺或皮尺。(2)測量標(biāo)高一般用水準(zhǔn)儀(3)測量角度可以用經(jīng)緯儀。3)測量步驟：(1)進(jìn)行一次站場的基線樁及輔助基線樁、水準(zhǔn)

20、基點樁 的測量，復(fù)核測量時所布設(shè)的樁櫥位置及水準(zhǔn)基點標(biāo)高是否 正確無誤，在復(fù)核測量中進(jìn)行補樁和護(hù)樁工作。通過第一步 測量可以了解給水排水管道工程與其它工程之間的相互關(guān) 系。(2)按設(shè)計圖紙坐標(biāo)進(jìn)行測量，對給排水管道及附屬 構(gòu)筑物的中心及部位置進(jìn)行施工放樣，同時做好護(hù)樁。4)管道放線(1)排水管道及其附屬構(gòu)筑物的放線，可采取經(jīng)緯儀定 線，直角交會法或直接丈量法。(2)排水管道放線前，應(yīng)沿管道走向，每隔 200m左右 用原站場內(nèi)水準(zhǔn)基點設(shè)臨時水準(zhǔn)點一個。臨時水準(zhǔn)點應(yīng)與鄰 近固定水準(zhǔn)基點閉合。(3)排水管道放線時，一般每隔 10m設(shè)中心樁。排水管 道在閥門井室處、檢查井處、變換管徑處、管道分枝處均應(yīng)

21、設(shè)中心樁，必要時設(shè)置護(hù)樁或控制樁（4）排水管道放線抄平后，應(yīng)繪制管路縱斷面圖，按設(shè) 計埋深、坡度，計算由挖深。3、溝槽開挖1）溝槽開挖以前應(yīng)做好施工排水：施工排水分地面排水 和溝槽排 水。地面排水：利用開挖的土在槽邊筑成土堤， 并根據(jù)地形開挖排水溝，將水引入排水道內(nèi)或湖內(nèi)，溝槽排 水采用單層輕型井點降低地下水。2）開挖施工順序：確定溝槽的底寬 -溝槽斷面的確定 - 機械挖土 -溝槽開挖（用水準(zhǔn)儀控制高程、 全站儀控制坐標(biāo)） 3）機械土方的施工：土方挖運采用挖土機挖，自卸汽車運為主，輔以人工及推土機、裝載機。開挖時，應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖，余量由人工清理（測量員實時監(jiān)控），距電纜1.0m處嚴(yán)禁機械開挖。4）為保證工程質(zhì)量，降低工程造價，在對所挖生溝槽土 方進(jìn)行試驗，確定可以作為回填土的情況下，盡量考慮土方原地調(diào)配，對不適于作回 填土的溝槽的土方，堅決不用、可以考慮從場處運土回填。5）根據(jù)現(xiàn)場開挖的地質(zhì)情況，對開挖至設(shè)計標(biāo)高溝槽底 為軟弱基底的采取換填措施回填，將不良土壤全部清除外 運，全部以硬性材料回填，對于需要清淤部分以觸探試驗為基準(zhǔn)，指導(dǎo)開挖，直至土層挖至土層達(dá)到設(shè)計承載力要求， 對超挖部分以硬性材料回填。4、清底溝槽基底標(biāo)高以上 20cm的土層，采用人工開挖、清理、 平整，以免擾動基底土。5、測量溝底標(biāo)高水準(zhǔn)儀測量溝底標(biāo)高，輔助人工整平，對溝槽