盤式制動(dòng)器論文汽車制動(dòng)論文

1、.盤式制動(dòng)器論文汽車制動(dòng)論文項(xiàng)目教學(xué)法在車輪盤式制動(dòng)器檢測(cè)教學(xué)中的應(yīng)用摘要:“項(xiàng)目教學(xué)法”從確定項(xiàng)目任務(wù)、制定工作計(jì)劃、實(shí)施工作計(jì)劃到進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)評(píng)估的整個(gè)工作過程入手,體現(xiàn)了對(duì)學(xué)生職業(yè)綜合能力的培養(yǎng);同時(shí)“項(xiàng)目教學(xué)法”的實(shí)施與運(yùn)用能更早地讓學(xué)生接觸到工作環(huán)境,了解工作中遇到的很多問題。學(xué)會(huì)運(yùn)用已有的能力相互協(xié)作共同解決這些問題,為學(xué)生提供了在“做”中“學(xué)”的機(jī)會(huì)。這對(duì)職業(yè)學(xué)校學(xué)生的培訓(xùn)來(lái)說很有針對(duì)性。 關(guān)鍵詞:項(xiàng)目教學(xué);盤式制動(dòng)器;檢測(cè)方案設(shè)計(jì) 項(xiàng)目教學(xué)法是以科研生產(chǎn)項(xiàng)目為載體,在教師指導(dǎo)下,學(xué)生對(duì)實(shí)際科研、生產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)、制作的研究性學(xué)習(xí)的一種教學(xué)法。該教學(xué)法強(qiáng)調(diào)“學(xué)生作為學(xué)習(xí)的行動(dòng)主體

2、,以職業(yè)情境中的行動(dòng)能力為目標(biāo),以基于職業(yè)情境中的行動(dòng)過程為途徑,以獨(dú)立地計(jì)劃,獨(dú)立地實(shí)施與獨(dú)立地評(píng)估即自我調(diào)節(jié)的行動(dòng)為方法,以師生及生生之間互動(dòng)的合作行動(dòng)為方式,以強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)中學(xué)生自我構(gòu)建的行動(dòng)過程為學(xué)習(xí)過程,以專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力整合后形成的行動(dòng)能力為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)?！表?xiàng)目教學(xué)法主要有項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì)、項(xiàng)目教學(xué)的組織、項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施和項(xiàng)目教學(xué)的評(píng)估四個(gè)過程。下面以項(xiàng)目教學(xué)法在轎車車輪盤式制動(dòng)器檢測(cè)教學(xué)中的具體應(yīng)用為例進(jìn)行交流探討。 一、項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì) 汽車維修專業(yè)學(xué)生在實(shí)習(xí)中經(jīng)常要面臨給客戶進(jìn)行汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢查,其中盤式制動(dòng)器的檢查尤為重要,因此,學(xué)生不但要掌握如何進(jìn)行制動(dòng)盤的檢查。還要掌握

3、如何分析制動(dòng)盤的各種損壞;能找出造成損壞的各種因素,從而做到準(zhǔn)確測(cè)量數(shù)據(jù)合理進(jìn)行維修。 本課以桑塔納2000GSi型轎車客戶反映中速行駛時(shí),若踩下制動(dòng)踏板方向盤上下抖動(dòng)故障現(xiàn)象為導(dǎo)入。通過PPT的介紹,激發(fā)學(xué)生的興趣,形象說明要表達(dá)的問題,讓學(xué)生明確,要做什么,這樣做是解決什么實(shí)際維修中的問題?怎樣去聯(lián)系理論思考問題的方法,老師先給一個(gè)基本方法并演示給學(xué)生看,讓學(xué)生有個(gè)形象的了解。然后學(xué)生依據(jù)任務(wù)內(nèi)容進(jìn)行方案設(shè)計(jì),實(shí)施,評(píng)估。 二、項(xiàng)目教學(xué)的組織 1.進(jìn)行分組。項(xiàng)目課程是以個(gè)體和小組工作完成項(xiàng)目計(jì)劃,以小組作為主要的組織形式。我將20人的教學(xué)班平均分成4組,每組5人。結(jié)合維修企業(yè)人員管理模式,

4、老師做為技術(shù)總監(jiān)先培訓(xùn)各組長(zhǎng)4人,在實(shí)訓(xùn)中組長(zhǎng)可對(duì)小組進(jìn)行分工并指導(dǎo)操作。 2.明確任務(wù)。借鑒維修企業(yè),以維修工單的形式將檢測(cè)車輪盤式制動(dòng)器的任務(wù)分發(fā)到組。組長(zhǎng)接到任務(wù)后根據(jù)組內(nèi)成員的知識(shí)水平、操作技能,將任務(wù)細(xì)化,從檢測(cè)方案的設(shè)計(jì)、量具的準(zhǔn)備,到零件的拆裝、檢測(cè)、保管、技術(shù)參數(shù)的查詢、維修公單的填寫具體到人。這樣小組成員在明確了任務(wù)之后就可圍繞任務(wù)和時(shí)間要求開展具體的工作。 3.確定工作步驟。在明確任務(wù)之后,各小組圍繞工作任務(wù)和時(shí)間要求,設(shè)計(jì)制定本組的檢測(cè)方案。然后經(jīng)成員討論優(yōu)化落實(shí)到文字以便指導(dǎo)操作。教師在此過程中隨時(shí)鼓動(dòng)、激發(fā)學(xué)生,讓學(xué)生能仔細(xì)思考分析問題,并注意作業(yè)安全和實(shí)踐性,及時(shí)向

5、大家通報(bào)“好的表?yè)P(yáng)”“不足給以提示”,要讓每小組都有成就感,隨時(shí)與各小組長(zhǎng)交流,了解每組進(jìn)度和碰到的問題。 三、項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施 在項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)施中,各小組圍繞著項(xiàng)目任務(wù),遵循工作步驟自主地開展活動(dòng)。在這一過程中,教師在巡察中引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思索探究,讓學(xué)生自己在實(shí)踐中理解知識(shí)、掌握知識(shí)和運(yùn)用知識(shí)。最終使學(xué)生理解掌握制動(dòng)器構(gòu)造和工作原理和制動(dòng)盤的檢查內(nèi)容,學(xué)會(huì)制動(dòng)盤厚度的測(cè)量、端面圓跳動(dòng)量的測(cè)量;學(xué)會(huì)通過查找資料制定合理的檢查操作步驟,通過測(cè)量結(jié)果分析,學(xué)生能夠獨(dú)立思考造成損壞和測(cè)量誤差的因素,能夠感性地理解實(shí)際的維修檢查過程,從而達(dá)到提高學(xué)生學(xué)習(xí)能力的目的。 四、項(xiàng)目教學(xué)的評(píng)估 首先由小組成員對(duì)本組設(shè)計(jì)的檢測(cè)方案進(jìn)行優(yōu)化總結(jié),并推選一名組員作五分鐘的總結(jié)發(fā)言。然后由其他小組根據(jù)成員表現(xiàn)評(píng)價(jià)(團(tuán)隊(duì)意識(shí)10分、任務(wù)完成性10、積極性10、安全作業(yè)10分);最后老師根據(jù)小組在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)的問題和解決的方法,以及在實(shí)際操作中總結(jié)的操作步驟和注意事項(xiàng),以及組織作業(yè)情況(操作正確性10分、時(shí)間性10分、積極性10分、小組匯報(bào)20分)進(jìn)行評(píng)分。經(jīng)過以上評(píng)價(jià)總結(jié),最后評(píng)價(jià)出最佳學(xué)員和最佳組合作業(yè)流程。 總之,在中職汽車維