國(guó)際物流與貨運(yùn)代理

1、編輯ppt一、國(guó)際物流運(yùn)作系統(tǒng) （一）國(guó)際物流中的通關(guān)手續(xù)（二）二、國(guó)際物流系統(tǒng)運(yùn)行的主要環(huán)節(jié)三、國(guó)際物流運(yùn)作的基礎(chǔ)設(shè)施四、國(guó)際物流運(yùn)作中的主要運(yùn)輸方式編輯ppt承運(yùn)人賣方（發(fā)貨人）海關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理人承運(yùn)人海關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理人買方（收貨人）交貨國(guó)際運(yùn)輸報(bào)關(guān)交付報(bào)關(guān)交付送貨信 息 流編輯pptl通關(guān)手續(xù)通常包括申報(bào)、查驗(yàn)、征稅和放行四個(gè)基本環(huán)節(jié)。 編輯pptl國(guó)際物流系統(tǒng)中，涉及的國(guó)際貨物運(yùn)輸方式很多，包括海上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)?，其中最重要的是?guó)際多式聯(lián)運(yùn)。 編輯pptl商品出口的物流模式主要包括三個(gè)主要過(guò)程。第一個(gè)階段主要包括出口方進(jìn)行的備貨、到證，即接到買方開(kāi)來(lái)的信用證，編制

2、出口貨物運(yùn)輸計(jì)劃等；第二個(gè)階段主要包括商品出口前的包裝、貼運(yùn)輸標(biāo)記、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、商品進(jìn)港、裝船、制單、交單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等；第三個(gè)階段主要包括買方收貨、交單結(jié)匯、理賠、索賠等。 編輯ppt進(jìn)出口業(yè)務(wù)的基本業(yè)務(wù)流程進(jìn)口運(yùn)作程序申領(lǐng)進(jìn)口許可證制定進(jìn)口訂貨計(jì)劃制定進(jìn)口商品經(jīng)營(yíng)方案詢盤發(fā)盤還盤接受簽訂合同F(xiàn)OB購(gòu)買外匯申請(qǐng)開(kāi)證銀行審單付款贖單租船訂艙發(fā)裝運(yùn)通知辦理保險(xiǎn)貨物裝船接貨進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口商檢撥交結(jié)算船邊現(xiàn)提貨物入庫(kù)代運(yùn)至外地貨主自提異議索賠進(jìn)口前準(zhǔn)備對(duì)外洽談階段履約階段編輯ppt進(jìn)出口業(yè)務(wù)的基本業(yè)務(wù)流程出口運(yùn)作程序組織出口貨源尋找貿(mào)易伙伴建立銷售渠道制定出口商品經(jīng)營(yíng)方案詢盤發(fā)盤還盤接受簽訂合同CIF

3、催證審證改證辦理出口退稅加工備貨包裝向商檢局報(bào)驗(yàn)取得保單檢驗(yàn)證書(shū)租船訂艙報(bào)關(guān)出口自制有關(guān)單據(jù)向買方發(fā)出裝船通知海關(guān)檢驗(yàn)放行異議與索賠投保貨物裝船后取得提單持全套單證和信用證向銀行交單議付出口前準(zhǔn)備對(duì)外洽談階段履約階段選擇市場(chǎng)廣告宣傳匯集有關(guān)單證編輯pptl1海運(yùn)服務(wù)l2港口l3內(nèi)陸清關(guān)倉(cāng)庫(kù)集裝箱貨運(yùn)站l4鐵路運(yùn)輸 l5公路運(yùn)輸 l6內(nèi)河運(yùn)輸編輯pptl1海上/航空（Sea/Air）l2航空/公路（Air/Road）l3鐵路/公路/內(nèi)河（Rail/Road/Inland） 海上/鐵路/內(nèi)河（Sea/Rail/Inland）l4微型陸橋（Mini-bridge）l5陸橋（Land-bridge）l

4、6馱背運(yùn)輸（Piggyback）l7海鐵運(yùn)輸（Seatrain）編輯ppt一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ) （一）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義 （二）國(guó)際貿(mào)易慣例 （三）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋的國(guó)際通則對(duì)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋（四）對(duì)FOB、CFR、CIF的說(shuō)明（五）各貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的歸納對(duì)比編輯ppt國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流 國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件；國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和條件； 國(guó)際物流的高效運(yùn)作是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的必要條件；國(guó)際物流的高效運(yùn)作是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的必要條件； 國(guó)際貿(mào)易對(duì)物流提出新的要求；國(guó)際貿(mào)易對(duì)物流提出新的要求；高附加值、高精密度商品流量的增加；高附加值、高精密度商品流量的增加；國(guó)際物流多品

5、種、小批量化；國(guó)際物流多品種、小批量化；（1 1）質(zhì)量要求）質(zhì)量要求 提高物流效率最重要的是如何高效率地提高物流效率最重要的是如何高效率地組織所需商品的進(jìn)出口、儲(chǔ)備和供應(yīng)。組織所需商品的進(jìn)出口、儲(chǔ)備和供應(yīng)。從訂貨、交貨，直至運(yùn)入國(guó)內(nèi)保管、從訂貨、交貨，直至運(yùn)入國(guó)內(nèi)保管、組織供應(yīng)的整個(gè)過(guò)程，都應(yīng)加強(qiáng)物流組織供應(yīng)的整個(gè)過(guò)程，都應(yīng)加強(qiáng)物流管理。管理。（2 2）效率要求）效率要求 （4 4）經(jīng)濟(jì)要求）經(jīng)濟(jì)要求 （3 3）安全要求）安全要求（5 5）信息化要求）信息化要求編輯pptl它一般用三個(gè)英文字母的縮寫來(lái)概括說(shuō)明買賣雙方在貨物交接方面的權(quán)利、義務(wù)以及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分。 具體解決1

6、、在什么地方、以什么方式辦理貨物的交接； 2、由誰(shuí)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)及通關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用； 3、買賣雙方在交接貨物，傳遞單據(jù)時(shí)，應(yīng)分別承擔(dān)哪些責(zé)任與義務(wù)。 編輯ppt一些國(guó)際組織和商業(yè)團(tuán)體便分別就某些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作出統(tǒng)一的解釋和規(guī)定，其中影響較大的有以下三種： l1貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋的國(guó)際通則簡(jiǎn)稱INCOTERMS l21941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本 l31932年CIF合同華沙-牛津規(guī)則 編輯ppt1買賣雙方各自的義務(wù)2貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的分類 編輯ppt賣 方 義 務(wù)買 方 義 務(wù)A1 提供符合合同規(guī)定的貨物A2 辦理許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)A3 簽定運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同A4 交貨A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

7、A6 費(fèi)用劃分A7 通知買方A8 交貨憑證、運(yùn)輸單證或相等的電子單證A9 核查、包裝及標(biāo)記A10 其他義務(wù)B1 支付貨款B2 許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)B3 運(yùn)輸合同B4 受領(lǐng)貨物B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移B6 費(fèi)用劃分B7 通知賣方B8 交貨憑證、運(yùn)輸單證或相等的電子單證B9 貨物檢驗(yàn)B10 其他義務(wù)編輯ppt貿(mào)易類別國(guó)際代碼及英文含義中文含義E組啟運(yùn)EXW Ex Works 工廠交貨F組主要運(yùn)費(fèi)未付FCAFASFOB Free Carrier Free Alongside Ship Free on Board 貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨C組主要運(yùn)費(fèi)已付CFRCIFCPTCIP Cost a

8、nd Freight Cost Insurance and Freight Carriage Paid To Carriage and Insurance Paid To成本加運(yùn)費(fèi)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至D組抵達(dá)DAFDESDEQDDUDDP Delivered At Frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay Delivered Duty Unpaid Delivered Duty Paid 邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨編輯pptlFOBlCFRlCIF編輯pptl1）賣方的基本義務(wù)。l2）買方承擔(dān)的

9、基本義務(wù)。l3）使用FOB時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。 l（1）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分問(wèn)題。 l（2）關(guān)于船貨銜接問(wèn)題。 l（3）關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。 編輯pptl1）賣方的基本義務(wù)。l2）買方承擔(dān)的基本義務(wù)。l3）使用CFR時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。l（1）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題。l（2）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。 l（3）關(guān)于裝船通知的問(wèn)題。 編輯pptl1）賣方承擔(dān)的基本義務(wù)。l2）買方承擔(dān)的基本義務(wù)。l3) 使用CIF時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。l（1）關(guān)于保險(xiǎn)的問(wèn)題。l（2）關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題。編輯ppt國(guó)際電碼交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口報(bào)關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)適用的運(yùn)輸方式EXWFCAFASFOBCFRCIF商品產(chǎn)地、所在地出口國(guó)內(nèi)地、港口裝運(yùn)

10、港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口貨交買方處置時(shí)起貨交承運(yùn)人處置時(shí)起貨交船邊后貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷買方賣方賣方賣方賣方賣方買方買方買方買方買方買方任何方式任何方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸CPTCIPDAFDESDEQDDUDDP出口國(guó)內(nèi)地、港口出口國(guó)內(nèi)地、港口兩國(guó)邊境指定地點(diǎn)目的港口目的港口進(jìn)口國(guó)內(nèi)進(jìn)口國(guó)內(nèi)貨交承運(yùn)人處置時(shí)起貨交承運(yùn)人處置時(shí)起貨交買方處置時(shí)起目的港船上貨交買方處置時(shí)起在目的港碼頭貨交買方處置時(shí)起在指定目的地貨交買方處置時(shí)起在指定目的地貨交買方處置時(shí)起賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方買方買方買方買方買方買方賣方任何方式任何方式任何方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)

11、輸任何方式任何方式編輯ppt一、商品檢驗(yàn)的含義二、檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定三、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)四、檢驗(yàn)證書(shū)及其作用編輯pptl商品檢驗(yàn)（商品檢驗(yàn)（Commodity Inspection）是指在國(guó)際）是指在國(guó)際貨物買賣中，對(duì)賣方交付給買方的貨物的品質(zhì)、貨物買賣中，對(duì)賣方交付給買方的貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝、殘損以及貨物裝運(yùn)條件的檢驗(yàn)和公數(shù)量、包裝、殘損以及貨物裝運(yùn)條件的檢驗(yàn)和公正鑒定。商檢還包括根據(jù)一國(guó)的法律或行政法規(guī)正鑒定。商檢還包括根據(jù)一國(guó)的法律或行政法規(guī)對(duì)某些貨物進(jìn)行衛(wèi)生、安全、動(dòng)植物病蟲(chóng)害的檢對(duì)某些貨物進(jìn)行衛(wèi)生、安全、動(dòng)植物病蟲(chóng)害的檢疫。疫。 l為了維護(hù)有關(guān)貿(mào)易各方的合法權(quán)益，避免爭(zhēng)議的為了維護(hù)有關(guān)

12、貿(mào)易各方的合法權(quán)益，避免爭(zhēng)議的發(fā)生，以及發(fā)生爭(zhēng)議后便于分清責(zé)任和妥善處理，發(fā)生，以及發(fā)生爭(zhēng)議后便于分清責(zé)任和妥善處理，就需要由第三者，即專業(yè)的檢驗(yàn)或檢疫機(jī)構(gòu)，對(duì)就需要由第三者，即專業(yè)的檢驗(yàn)或檢疫機(jī)構(gòu)，對(duì)商品的質(zhì)量、數(shù)量（重量）、包裝及裝運(yùn)技術(shù)、商品的質(zhì)量、數(shù)量（重量）、包裝及裝運(yùn)技術(shù)、殘損短缺等進(jìn)行檢驗(yàn)或鑒定，并出具相應(yīng)的檢驗(yàn)殘損短缺等進(jìn)行檢驗(yàn)或鑒定，并出具相應(yīng)的檢驗(yàn)證書(shū)，作為買賣雙方交付貨物、支付貨款和進(jìn)行證書(shū)，作為買賣雙方交付貨物、支付貨款和進(jìn)行索賠、理賠的重要依據(jù)。索賠、理賠的重要依據(jù)。編輯pptl（一）在出口國(guó)檢驗(yàn)（一）在出口國(guó)檢驗(yàn)l1在產(chǎn)地或工廠檢驗(yàn)在產(chǎn)地或工廠檢驗(yàn)l2裝運(yùn)時(shí)或之前在

13、裝運(yùn)港裝運(yùn)時(shí)或之前在裝運(yùn)港(地地)檢驗(yàn)檢驗(yàn)l（二）在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)（二）在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)l1在目的港在目的港(地地)卸貨后檢驗(yàn)卸貨后檢驗(yàn)l2在買方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或最終用戶所在地檢驗(yàn)，在買方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或最終用戶所在地檢驗(yàn)，即將檢驗(yàn)的時(shí)間地點(diǎn)延伸或推遲到貨物運(yùn)即將檢驗(yàn)的時(shí)間地點(diǎn)延伸或推遲到貨物運(yùn)抵至買方的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或最終用戶的所在地抵至買方的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或最終用戶的所在地后，在一定時(shí)間內(nèi)由雙方約定的商檢機(jī)構(gòu)后，在一定時(shí)間內(nèi)由雙方約定的商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)行檢驗(yàn)， l（三）在出口國(guó)檢驗(yàn)、在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)（三）在出口國(guó)檢驗(yàn)、在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)編輯pptl從事商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)大致有下述四類：從事商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)大致有下述四類：l（1）賣方

14、或生產(chǎn)制造廠商；）賣方或生產(chǎn)制造廠商；l（2）國(guó)家設(shè)立的商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；）國(guó)家設(shè)立的商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；l（3）民間的獨(dú)立的公證行或公證人，）民間的獨(dú)立的公證行或公證人，以及同業(yè)公會(huì)或行業(yè)協(xié)會(huì)附設(shè)的檢驗(yàn)機(jī)以及同業(yè)公會(huì)或行業(yè)協(xié)會(huì)附設(shè)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；構(gòu)；l（4）買方或使用單位。）買方或使用單位。編輯pptl（一）證書(shū)的種類（一）證書(shū)的種類 l品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū)品質(zhì)檢驗(yàn)證書(shū) （Inspection Certificate of Quality）；）；l 重量檢驗(yàn)證書(shū)重量檢驗(yàn)證書(shū) （Inspection Certificate of Weight）；）；l 數(shù)量檢驗(yàn)證書(shū)數(shù)量檢驗(yàn)證書(shū) （Inspection Certif

15、icate of Quantity）；）；l 獸醫(yī)檢驗(yàn)證書(shū)獸醫(yī)檢驗(yàn)證書(shū) （Veterinary Inspection Certificate） ；l衛(wèi)生檢驗(yàn)證書(shū)衛(wèi)生檢驗(yàn)證書(shū) （Sanitary Inspection Certificate）；）；l產(chǎn)地檢驗(yàn)證書(shū)產(chǎn)地檢驗(yàn)證書(shū) （Inspection Certificate of Origin）；）；l熏蒸證書(shū)（熏蒸證書(shū)（Inspection Certificate of Fumigation）編輯pptl檢驗(yàn)證書(shū)是證明賣方所交貨物在品質(zhì)、檢驗(yàn)證書(shū)是證明賣方所交貨物在品質(zhì)、數(shù)量和包裝方面是否符合合同規(guī)定的數(shù)量和包裝方面是否符合合同規(guī)定的依據(jù)，也是買

16、方對(duì)品質(zhì)、數(shù)量、包裝依據(jù)，也是買方對(duì)品質(zhì)、數(shù)量、包裝提出異議的不可缺少的法律依據(jù)。提出異議的不可缺少的法律依據(jù)。 編輯ppt貨運(yùn)保險(xiǎn)是指由被保險(xiǎn)人在貨物裝運(yùn)以前，貨運(yùn)保險(xiǎn)是指由被保險(xiǎn)人在貨物裝運(yùn)以前，向保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，交納保險(xiǎn)費(fèi)并向保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，交納保險(xiǎn)費(fèi)并取得保險(xiǎn)單證。取得保險(xiǎn)單證。 一、有關(guān)險(xiǎn)別的約定一、有關(guān)險(xiǎn)別的約定二、保險(xiǎn)金額的確定二、保險(xiǎn)金額的確定 編輯pptl按照保險(xiǎn)業(yè)的規(guī)定和國(guó)際慣例，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)業(yè)的規(guī)定和國(guó)際慣例，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)呢?zé)任范圍，取決于保險(xiǎn)人與投負(fù)責(zé)賠償?shù)呢?zé)任范圍，取決于保險(xiǎn)人與投保人保人(被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人)所簽訂的保險(xiǎn)合同所簽訂的保險(xiǎn)合同(保

17、險(xiǎn)單保險(xiǎn)單)內(nèi)所列的條款。內(nèi)所列的條款。 l（一）中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的（一）中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的海洋運(yùn)輸貨海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款物保險(xiǎn)條款l（二）英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的（二）英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物保協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款險(xiǎn)條款”(Institute Cargo Clauses) 編輯ppt1基本險(xiǎn)別基本險(xiǎn)別1）平安險(xiǎn)）平安險(xiǎn)FPA （Free from Particular Average） 2）水漬險(xiǎn)）水漬險(xiǎn)WPA （With Particular Average）3）一切險(xiǎn)（）一切險(xiǎn)（All Risks）2附加險(xiǎn)附加險(xiǎn) 一般附加險(xiǎn)包括偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋一般附加險(xiǎn)包括偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、

18、滲漏險(xiǎn)、短量險(xiǎn)等險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、短量險(xiǎn)等 特殊附加險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等特殊附加險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等編輯pptl從從1982年年1月月1日起，該協(xié)會(huì)開(kāi)始采用新的日起，該協(xié)會(huì)開(kāi)始采用新的保險(xiǎn)條款從名稱到內(nèi)容都有所改變，原來(lái)保險(xiǎn)條款從名稱到內(nèi)容都有所改變，原來(lái)的三種基本險(xiǎn)的三種基本險(xiǎn)-平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)已平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)已為為ICC（C）險(xiǎn)、）險(xiǎn)、ICC（B）險(xiǎn)和）險(xiǎn)和ICC（A）險(xiǎn)所取代。險(xiǎn)所取代。 編輯pptl保險(xiǎn)金額，是指貨物發(fā)生損失時(shí)，買方保險(xiǎn)金額，是指貨物發(fā)生損失時(shí)，買方可以向保險(xiǎn)公司取得賠償?shù)淖畲笙薅取？梢韵虮ｋU(xiǎn)公司取得賠償?shù)淖畲笙薅取?guó)際上習(xí)慣按國(guó)際上習(xí)慣按CIF價(jià)值的價(jià)值的110%

19、投保。投保。 l保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)格價(jià)格（1+保險(xiǎn)加成率）保險(xiǎn)加成率）l保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=CIF價(jià)格價(jià)格(1+保險(xiǎn)加成率保險(xiǎn)加成率) 保保險(xiǎn)費(fèi)率險(xiǎn)費(fèi)率編輯ppt一、國(guó)際貨運(yùn)代理人在國(guó)際物流中的性質(zhì)一、國(guó)際貨運(yùn)代理人在國(guó)際物流中的性質(zhì)二、國(guó)際貨運(yùn)代理人在國(guó)際物流中代理的內(nèi)容二、國(guó)際貨運(yùn)代理人在國(guó)際物流中代理的內(nèi)容三、國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際物流中的地位與作用三、國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際物流中的地位與作用四、貿(mào)易公司與國(guó)際貨運(yùn)代理的配合四、貿(mào)易公司與國(guó)際貨運(yùn)代理的配合編輯pptl國(guó)際上參與對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)基本可以國(guó)際上參與對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)基本可以歸納為外貿(mào)部門或進(jìn)出口商、貨運(yùn)代理人歸納為外貿(mào)部門或進(jìn)出

20、口商、貨運(yùn)代理人和交通運(yùn)輸部門三個(gè)方面。和交通運(yùn)輸部門三個(gè)方面。l進(jìn)出口商簽定了貿(mào)易合同之后，為了履行進(jìn)出口商簽定了貿(mào)易合同之后，為了履行合同，就得與貨運(yùn)代理人簽訂一份運(yùn)輸合合同，就得與貨運(yùn)代理人簽訂一份運(yùn)輸合同。在該合同中，貨主是托運(yùn)人，貨運(yùn)代同。在該合同中，貨主是托運(yùn)人，貨運(yùn)代理人是承運(yùn)人。由于貨運(yùn)代理人不掌握運(yùn)理人是承運(yùn)人。由于貨運(yùn)代理人不掌握運(yùn)載工具，它必須與擁有運(yùn)載工具的承運(yùn)人載工具，它必須與擁有運(yùn)載工具的承運(yùn)人再簽定一份運(yùn)輸合同。再簽定一份運(yùn)輸合同。 編輯pptl常見(jiàn)的代理內(nèi)容有：常見(jiàn)的代理內(nèi)容有：l（一）代理租船訂艙。（一）代理租船訂艙。 l（二）代理貨物報(bào)關(guān)。（二）代理貨物報(bào)關(guān)

21、。 l（三）代理轉(zhuǎn)運(yùn)及理貨。（三）代理轉(zhuǎn)運(yùn)及理貨。 l（四）代理儲(chǔ)存。（四）代理儲(chǔ)存。 l（五）代理集裝箱。（五）代理集裝箱。 l（六）代理多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。（六）代理多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。 編輯pptl國(guó)際貨運(yùn)代理人是從國(guó)際商務(wù)和國(guó)際運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理人是從國(guó)際商務(wù)和國(guó)際運(yùn)輸這兩個(gè)關(guān)系密切的行業(yè)里共同分離出輸這兩個(gè)關(guān)系密切的行業(yè)里共同分離出來(lái)而獨(dú)立存在的。這是商業(yè)和運(yùn)輸高度來(lái)而獨(dú)立存在的。這是商業(yè)和運(yùn)輸高度社會(huì)化和國(guó)際化的必然結(jié)果。社會(huì)化和國(guó)際化的必然結(jié)果。l國(guó)際貨運(yùn)代理人能夠?yàn)槲腥宿k理國(guó)際國(guó)際貨運(yùn)代理人能夠?yàn)槲腥宿k理國(guó)際貨物運(yùn)輸中每一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各貨物運(yùn)輸中每一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，

22、手續(xù)簡(jiǎn)單方便。個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，手續(xù)簡(jiǎn)單方便。 編輯pptl當(dāng)從事進(jìn)出口的貿(mào)易公司一邊備貨或備當(dāng)從事進(jìn)出口的貿(mào)易公司一邊備貨或備好貨時(shí)，一般就會(huì)選擇合適的貨運(yùn)代理好貨時(shí)，一般就會(huì)選擇合適的貨運(yùn)代理來(lái)替他們租船訂艙。來(lái)替他們租船訂艙。 l進(jìn)出口商與貨運(yùn)代理人簽訂的運(yùn)輸合同，進(jìn)出口商與貨運(yùn)代理人簽訂的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容應(yīng)包括托運(yùn)人名稱、預(yù)定的來(lái)工其內(nèi)容應(yīng)包括托運(yùn)人名稱、預(yù)定的來(lái)工廠接貨的時(shí)間、地點(diǎn)、商品名稱、件數(shù)、廠接貨的時(shí)間、地點(diǎn)、商品名稱、件數(shù)、毛重、凈重、體積、裝運(yùn)標(biāo)記及其他事毛重、凈重、體積、裝運(yùn)標(biāo)記及其他事項(xiàng)。項(xiàng)。 編輯ppt一、理貨的意義和性質(zhì)一、理貨的意義和性質(zhì)二、國(guó)際理貨的原則和依據(jù)二、

23、國(guó)際理貨的原則和依據(jù)三、理貨單證三、理貨單證四、國(guó)際理貨業(yè)務(wù)的內(nèi)容及種類四、國(guó)際理貨業(yè)務(wù)的內(nèi)容及種類編輯ppt外輪理貨處于承、托運(yùn)雙方的中間地位，履行判斷貨外輪理貨處于承、托運(yùn)雙方的中間地位，履行判斷貨物交接數(shù)字和狀態(tài)的職能。物交接數(shù)字和狀態(tài)的職能。 國(guó)際理貨具有以下三種性質(zhì)：國(guó)際理貨具有以下三種性質(zhì)：（一）公正性：理貨人員是以中間人的身份獨(dú)立地對(duì)（一）公正性：理貨人員是以中間人的身份獨(dú)立地對(duì)承、托運(yùn)雙方交接的貨物數(shù)字和狀態(tài)，作出實(shí)事求承、托運(yùn)雙方交接的貨物數(shù)字和狀態(tài)，作出實(shí)事求是地判斷和確認(rèn)，并出具理貨證明。是地判斷和確認(rèn)，并出具理貨證明。（二）服務(wù)性：理貨服務(wù)于對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際海上貨物（二）服務(wù)性：理貨服務(wù)于對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，服務(wù)于委托方，但又不受委托方的約束、授運(yùn)輸，服務(wù)于委托方，但又不受委托方的約束、授意和暗示，不偏袒委托方的利益，因此，理貨的服意和暗示，不偏袒委托方的利益，因此，理貨的服務(wù)性是受到公正性制約的。務(wù)性是受到公正性制約的。（三）涉外性：由于理貨人員常常在外輪上工作，并（三）涉外性：由于理貨人員常常在外輪上工作，并與外國(guó)海員、商人等進(jìn)行業(yè)務(wù)來(lái)往，因此要遵