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1、熱軋帶鋼氧化鐵皮控制工藝總結(jié)申報工種:軋鋼工 單 位:首鋼京唐公司熱軋部名:董鑫日 期:2016年8月22日摘要:針對氧化鐵皮特性,氧化鐵皮的控制主要 是從設(shè)備功能精度和工藝執(zhí)行兩方面入手??刂拼胧?分為長期措施和應急措施。根據(jù)不同的氧化鐵皮生成 機理,提供了相應圖譜,并對應不同應急措施。氧化 鐵皮缺陷主要是分為6類:板道系、溫度系、除鱗系、 軋車昆系、紅銹類、偽缺陷類。(重點為板道系、溫度系、 除鱗系三類重度氧化鐵皮缺陷O)一、氧化鐵皮的控制措施1、長期措施1)設(shè)備功能精度重點總結(jié)有以下幾點:粗除鱗壓力219MPa,精除鱗壓力218MPa;各除鱗點除鱗閥能正常開啟,除鱗道次能夠按照工藝要求
2、投入;各除鱗點集管無漏點,無水嘴缺失、偏斜;機 架間冷卻水能正常投入,水閥正常,集管無漏點,水 嘴無缺陷;防剝落水能正常投入,無嚴重堵塞,水嘴 缺失;工作輻冷卻水水量充足,無異常堵塞情況;精 軋前各段輻道無死轆或者嚴重剝落銀;存在自由鶴的, 泄期檢查轆面,清理輾子周邊堆積氧化鐵皮;粗、精 軋區(qū)域板道通暢,裙板低于銀道標高,無螺栓突出等 劇蹭點。2)工藝制度推行冷軋料氧化鐵皮主要控制方式為“降溫增水冬低 出鋼溫度,低精軋入口溫度,多投入除鱗,多投入機 架間冷卻水/防剝落水;(1)冷軋料低溫出鋼降低在爐時間和出爐溫度,對于后續(xù)各類氧化鐵 皮都有好處:以下溫度為建議值。表1 2250產(chǎn)線出爐溫度建議
3、值W <13001300 <WW16001600 <WW1850W 21850H W1221240 ±1260 ±1263. 00±1010100±103.01211230 ±1250 ±126VHW4. 50±1010100±104.51201220 ±1240 ±126VHW60±1010100±10表2 1580產(chǎn)線出爐溫度建議值W <1000 <1200 <W 21000WW1200WW13501350H W1221220
4、7;1230 ±1243.00±1010100±103.01211210 ±1220 ±123VHW4. 50±1010100±104.51201200 ±1210 ±122VHW60±1010100±10注:該出爐溫度包括SPHC/D/E, SAE系類,SDC系列, SDX系列,170/210/250P1系列等軟材質(zhì)冷軋料,不包 含DP590/600, H340/420LA等高強冷軋基料;與操作要點范圍的情況,按照操作要點執(zhí)行;(2) 控制除鱗道次HSB:雙道次除鱗;R1:投入SSP
5、時,R1第一道次投入除鱗;RM: 1+5, 3+3模式下,除鱗道次不低于3道次, 奇道次和偶道次必須包含1道;3+5模式下不低于4 道次除鱗;RM末道次除鱗3. 5mm全部給上;FSB: W25mm單道次,參照表面情況適當增加; 22. 5mm雙道次;注:高強冷軋料,寬薄規(guī)格系列,可根據(jù)軋制情 況與工藝人員溝通后適當調(diào)整;(3) 控制精軋入口溫度3,0mm以上精軋入口溫度不高于1040°C;3, 0mm以下精軋入口溫度不高于1060°C ;注:高強冷軋料,寬薄規(guī)格系列,可根據(jù)軋制情 況與工藝人員溝通后適當調(diào)整;如不能滿足FDT,可 適當提溫;(4) 工藝水機架間冷卻水:15
6、80產(chǎn)線3. 0mm Fl全部投入,4. Omm Fl> F2 全部投入,25.0mm Fl、F2、F3 全部 投入;2250產(chǎn)線按照L2自動設(shè)定下發(fā);3. 0mm以上F1、F4防剝落水全部投入,2250產(chǎn)線 防剝落水和軋制油共同投入,當防剝落水投入時,軋 制油濃度提升到0. 4%;二、應急措施針對氧化鐵皮形成的不同機理,將氧化鐵皮以及 相關(guān)應急措施分為6類。重點把控板道系、溫度系、 除鱗系三類重度的氧化鐵皮缺陷。根據(jù)氧化鐵皮的特 性特制訂了兩類措施:板道系:一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停車,根據(jù)規(guī)律檢查板道;軋轆類:5分鐘/塊慢節(jié)奏生產(chǎn),改規(guī)格、降低中 間坯厚度、調(diào)整壓下分配等措施,如表面不能滿足要
7、求,提前換輾。除鱗系:5分鐘/塊慢節(jié)奏生產(chǎn),RM和FSB同時增 加除鱗道次,如果仍控制不住,停車檢查除鱗系統(tǒng);溫度系:5分鐘/塊慢節(jié)奏生產(chǎn),以降低精軋入口 溫度為主,粗軋限速、粗精軋擺鋼配合加熱爐降溫,3 塊以內(nèi)將R2DT控制到1040°C以下,根據(jù)表檢情況判 定情況,待表面滿足要求后恢復正常生產(chǎn)節(jié)奏。罩退鋼紅銹類:3分鐘/塊慢節(jié)奏生產(chǎn),一經(jīng)確定 后恢復正常節(jié)奏。偽缺陷:3分鐘/塊慢節(jié)奏生產(chǎn),一經(jīng)確定后恢復 正常節(jié)奏。三、氧化鐵皮圖譜1、板道系氧化鐵皮(1)定義與特征典型的柳葉狀壓入形態(tài),缺陷形態(tài)黑白相間,為 明顯碾壓延展后的表現(xiàn),長度方向上缺陷數(shù)量應該以 斷續(xù)存在為主要表象,缺陷處
8、與兩側(cè)帶體呈現(xiàn)明顯的 差異性;(2)典型缺陷照片2250表檢照片2250實物照片1580表檢照片1580實物照片(3)易出現(xiàn)該缺陷的鋼種因為板道引起,無特定鋼種,一般容易出現(xiàn)軋機 空過、精軋以前板道死轆、保溫罩保溫塊突出,裙板 突出等情況下;4)該缺陷產(chǎn)生原因以及嚴重度板道刮蹭導致帶鋼表面熱損傷,損傷碎屑壓入, 同時損傷深處經(jīng)過氧化后,軋制碾壓入帶體,形成該 類存在深度壓入的缺陷。因冷軋方面無法洗掉該類型,后續(xù)無任何彌補措 施,一旦發(fā)生,即造成協(xié)議品,因此發(fā)現(xiàn)該類型缺陷, 立即停止出鋼檢查。5)應急預案(1)通長存在,且寬度方向上多處存在:重點調(diào) 查精軋前死車昆、自由槻,可通過下表面是否有刮蹭
9、火 花,轆面是否粗糙,結(jié)瘤,可通過精軋過橋輻道間、 精軋機架間挑套,兩種方式觀察下表面。(2)通長方向單處存在:重點調(diào)查裙板類,以表 面檢測儀或進線,計算缺陷位置距離中心的缺陷點, 以方面查找造成缺陷位置;(3)帶中存在、頭尾沒有,或者頭尾嚴重、帶中 沒有;與活套挑套對應,重點檢查精軋機架內(nèi)裙板;(4)純板道問題,缺陷集中在帶鋼下表面,寬度 位置固定,沿軋制方向斷續(xù)通長存在;當軋機空過時, 該規(guī)律表現(xiàn)相對弱一些;(5)當尾部拋鋼時,帶鋼尾部與板道接觸導致的 極個別位置也會出現(xiàn)刮蹭缺陷,只有在極個別情況下 出現(xiàn)時才允許繼續(xù)軋制;2、除鱗系氧化鐵皮(1)定義與特征呈“散沙狀”壓入形態(tài),缺陷部分與帶
10、體其他區(qū) 域有較明顯的差異性;(2)典型缺陷照片(3)易出現(xiàn)該缺陷的鋼種因為設(shè)備原因,無特殊鋼種,容易出現(xiàn)在除鱗道 次使用少薄規(guī)格上;(4)該缺陷產(chǎn)生原因以及嚴重度由于除鱗系統(tǒng)本身存在問題,如水嘴堵塞、水嘴 缺失,系統(tǒng)壓力不足,重合度不夠等問題導致,導致 局部或者整個板面氧化鐵皮沒有打掉,直接造成壓入, 一般當除鱗系統(tǒng)存在缺陷,且使用除鱗道次少時容易 出現(xiàn);經(jīng)冷軋不能洗掉,壓入深度非常嚴重,評審通過 的幾率微乎其微,判定為協(xié)議品無可厚非,出現(xiàn)此類 型鐵皮立即停軋,判斷是因為除鱗道次使用問題還是 除鱗系統(tǒng)本身問題。(5)應急預案對應措施主要是在保證除鱗系統(tǒng)壓力正常且真實 的前提下,保證除鱗集管的
11、交叉使用,互相彌補;FSB保證兩道次除鱗;粗軋HSB雙道次投入,使用SSP時,R1必須投 入;R2保證奇道次和偶道次都有投入;系統(tǒng)壓力偏低,通知液壓切換泵或者補氣;某集管系統(tǒng)壓力異常增高,現(xiàn)場集管單開,判斷 集管噴射噪聲,是否壓力低的反而聲響??;3、溫度系氧化鐵皮(1)定義與特征呈“蝌蚪狀”壓入形態(tài),頭部呈現(xiàn)較大深度的, 可以判斷出為軋轆碾壓延長的痕跡,目視則可判定出 有一定深度;(2)典型缺陷照片A '、:.J M*臓、1580表撿儀圖片1580表撿儀圖片2250表撿儀圖片1580實物圖片1580實物圖片2250表撿儀圖片2250實物圖片2250實物圖片(3) 易出現(xiàn)該缺陷的鋼種SA
12、E1008、CR180BH、170P1 等含 P、B 特殊元素 的鋼種;TD13, JD1 薄規(guī)格(hW3 0mm, w±1350)、HP295 (2.9*1700)等高負荷等,對精軋入口溫度需求偏高 的鋼種;(4) 該缺陷產(chǎn)生原因以及嚴重度氧化鐵皮在1050°C以上呈現(xiàn)熔融狀態(tài),當精軋 入口溫度偏高或者FSB除鱗能力稍有欠缺,無法將氧 化鐵皮除凈,經(jīng)過精軋軋制造成壓入;除鱗能力不足,當鐵皮性質(zhì)較為難去除,導致殘 留鐵皮較多;當前因表面缺陷形態(tài)較重,二級以上要求產(chǎn)品直 接造成降級脫單,不分級鋼種直接造成協(xié)議。(5)應急預案一般表面為頭部50甚至300m以內(nèi)嚴重,有時也 表現(xiàn)
13、為通長存在;寬度方向處兩側(cè)邊緣干凈外,帶中 通寬存在;上下表面形態(tài)存在極大差異性,上表面表現(xiàn)形態(tài) 更加嚴重;因高速鋼軋楹摩擦系數(shù)較大,當鐵皮較厚時,碾 壓形態(tài)更嚴重,因此也存在高速鋼軋車昆規(guī)律。2250對應措施:降低精軋入口溫度到1050°C以下;降低中間坯厚度(設(shè)定值-3-5),減少精軋負荷;軋制油和防剝落水共同投入使用;軋制油濃度提升到0. O. 5%之間,尤其是高速鋼 軋輻;1580對應措施:降低精軋入口溫度到1050°C以下;降低中間坯厚度(設(shè)定值-3-5),減少精軋負荷;投入防剝落水;4、氧化膜系氧化鐵皮(1)定義與特征呈“流星狀”壓入形態(tài),但嚴重的呈現(xiàn)舌形;(2
14、)典型缺陷照片實物圖片對應輾面情況表撿儀圖片對應想面情況1(表檢儀圖片對應想面情況(3)易出現(xiàn)該缺陷的鋼種HP295等高負荷鋼種,以及軋輾末期;(4)該缺陷產(chǎn)生原因以及嚴重度軋車昆氧化膜因軋槻溫度過高、冷卻不均勻,軋機 負荷大、軋制公里數(shù)過長、軋機震動等因素,導致氧 化膜脫落;壓入深度較淺,但是對于FC以上級別容易造成 降級。(5)應急預案長度方向位置沒有特定規(guī)律性,與下機軋輾表面 氧化膜剝落位置存在對應性;上、下表面不固定,寬度方向不固定,與周邊區(qū) 域表面有明顯差異性;對應措施:合理排程,公里數(shù)控制在60Km以內(nèi),且中后期不再安排3.0以下薄規(guī)格;降低中間坯厚度,減少精軋負荷;F1F4防剝落
15、水投入使用,只要是軋制冷軋料, 盡量投入;軋制油濃度提升到0.405%之間,尤其是高速鋼 軋輻;如表面不良,提前換轆或更改厚規(guī)格軋制;5、罩退鋼紅銹(1)定義與特征在下表面,帶鋼長度方向不固定,帶寬方向不固 定,出現(xiàn)類似于壓入形態(tài),但不呈規(guī)律性的鐵皮類型,與板道系、溫度系、除鱗系等鐵皮有明顯的差異性, 在罩退鋼等低溫卷取鋼種容易發(fā)生;(2)典型缺陷照片表檢實物打磨實物實物打磨表檢圖像實物照片衣檢實物實物打脾加(3)易出現(xiàn)該缺陷的鋼種罩退SPHC (AC13503)等低溫卷取鋼種;4) 該缺陷產(chǎn)生原因以及嚴重度表檢顯示缺陷類似于刮蹭類缺陷,直觀判斷有壓 入深度;實物缺陷比較輕微,沒有深度,與周邊反差較大, 經(jīng)過打磨后基體光亮,無壓入痕跡;容易與板道系壓 入缺陷混淆;帶鋼生成三次鐵皮后,與輾道接觸后,爆皮,經(jīng) 過表檢放大,此類型缺陷在2250比較常見,沒有任 何壓入;5) 應急預案該類型缺陷無壓入跡象,對冷軋不會產(chǎn)生影響, 繼續(xù)收集實物對比表檢圖像;6、偽缺陷(1) 定義與特征根據(jù)形貌分為3類,包括白色絮狀、疑似點狀壓 入以及色差類。(2) 典型缺陷照片(a)白色絮狀表撿儀圖片實物照片打磨后進線觀察上表面主要缺陷為白色絮狀缺陷,進線 開卷能發(fā)對應缺陷,打磨后光亮,無壓入痕跡;此類 缺陷容易與溫度系的點狀壓入缺陷混淆;(b)疑似點狀壓入農(nóng)檢圖像實物圖片下表面,帶長、帶寬方
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