鋼套箱安裝總結(jié)(帶圖).

1、金塘大橋某合同段金塘大橋某合同段D4D4主墩主墩 鋼鋼 套套 箱箱 安安 裝裝 總總 結(jié)結(jié)中港二航局金塘大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部一、總體施工方案一、總體施工方案 1 1、施工方法施工方法 金塘大橋第金塘大橋第-A-A合同段合同段D4D4主墩承臺采用實(shí)體鋼筋混主墩承臺采用實(shí)體鋼筋混凝土圓端形構(gòu)造，平面尺寸為凝土圓端形構(gòu)造，平面尺寸為56.7856.7834.02m34.02m，厚度為，厚度為6.5m6.5m，采用鋼套箱施工工藝。，采用鋼套箱施工工藝。 鋼套箱采用工廠內(nèi)分片制作、水上浮平臺拼裝的加工鋼套箱采用工廠內(nèi)分片制作、水上浮平臺拼裝的加工工藝。工藝。 采用兩艘大型浮吊抬吊方式，由采用兩艘大型浮吊抬

2、吊方式，由D4D4主墩上游橫穿生活主墩上游橫穿生活區(qū)西側(cè)平臺，進(jìn)行鋼套箱整體安裝。區(qū)西側(cè)平臺，進(jìn)行鋼套箱整體安裝。鋼套箱安裝形象示意圖鋼套箱安裝形象示意圖2 2、施工條件施工條件 2.1 氣象條件 鋼套箱安裝施工時間為2006年10月16日，無臺風(fēng)，東到東北風(fēng)56級(影響不大)。 2.2、水文條件 當(dāng)日最高潮時間為7：05，最高潮高為+1.4m，最低潮高為- 0.3m，風(fēng)浪較小，不影響安裝施工。 2.3 地形條件 本區(qū)段處在金塘島西北側(cè)主航道之上，海底呈不對稱V形深槽， D4墩處海底泥面高程約-13.00m，水深條件較好，適合水上大型船舶作業(yè)。 1 1、浮吊性能浮吊性能表表1 1、鎮(zhèn)航工、鎮(zhèn)航

3、工818818起重性能參數(shù)起重性能參數(shù)總長（總長（m m）總寬（總寬（m m）型深（型深（m m）最大吃水（最大吃水（m m）主鉤間距（主鉤間距（m m）868628286.36.32.422.423.83.81200T1200T浮吊雙主鉤起吊負(fù)載和船外伸幅度浮吊雙主鉤起吊負(fù)載和船外伸幅度仰角（仰角（）60605555505045454040最大起升重量最大起升重量( (主鉤主鉤) )（T T）2 26006002 24654652 23613612 22782782 2211211主鉤起升高度（主鉤起升高度（m m）64.664.659.459.452.352.343.843.833.633

4、.6附鉤起升高度（附鉤起升高度（m m）6868626254.154.144.744.733.833.8二、參數(shù)選擇二、參數(shù)選擇鎮(zhèn)航工鎮(zhèn)航工818818浮吊浮吊(1200T1200T)表表2 2、港機(jī)、港機(jī)1 1起重性能參數(shù)起重性能參數(shù)總長（總長（m m）總寬（總寬（m m）型深（型深（m m）最大吃水（最大吃水（m m）主鉤間距（主鉤間距（m m）83.6783.6730306.06.03.253.254.424.421000T1000T浮吊雙主鉤起吊負(fù)載和船外伸幅度浮吊雙主鉤起吊負(fù)載和船外伸幅度仰角（仰角（）61616060595958585757外伸幅度（外伸幅度（m m）30.730.

5、731.931.933.033.034.134.135.235.2主鉤高度（主鉤高度（m m）72.572.571.971.971.271.270.470.469.769.7主鉤荷載（主鉤荷載（T T）910910910910820820780780730730港機(jī)港機(jī)1 1浮吊浮吊(1000T1000T) 2 2、吊高使用吊高使用 從水面算起的起吊最小高度：從水面算起的起吊最小高度：Hmin=49.958+7.5-Hmin=49.958+7.5-（- -1.51.5）=58.958m=58.958m。 鋼套箱抬吊過程中，跨越生活區(qū)平臺的浮吊的吊高鋼套箱抬吊過程中，跨越生活區(qū)平臺的浮吊的吊高跨

6、過跨過900T.m900T.m塔吊的塔尖標(biāo)高塔吊的塔尖標(biāo)高+43.5m+43.5m，跨越高度，跨越高度H=43.5-(-H=43.5-(-1.5)=45m1.5)=45mHminHmin =58.958m=58.958m。 按最小起吊高度滿足吊高要求。按最小起吊高度滿足吊高要求。 3 3、吊幅使用吊幅使用 港機(jī)港機(jī)1 1號號(1000T1000T) 浮吊吊幅使用浮吊吊幅使用33m33m滿足要求，其中滿足要求，其中外挑梁與塔吊的凈距離為外挑梁與塔吊的凈距離為6m6m 。 鎮(zhèn)航工鎮(zhèn)航工818818 (1200T1200T)吊幅使用吊幅使用11m11m滿足要求滿足要求。 4 4、起吊參數(shù)使用起吊參數(shù)

7、使用 鎮(zhèn)鎮(zhèn)航工航工818818(1200T)1200T)浮吊布置在寧波側(cè)，仰角浮吊布置在寧波側(cè)，仰角5555。 港機(jī)港機(jī)1 1號號(1000T)(1000T)浮吊布置在金塘側(cè)，仰角浮吊布置在金塘側(cè)，仰角60.160.1。三、工藝流程 施工準(zhǔn)備鋼套箱就位鋼套箱運(yùn)輸?shù)跛靼惭b起吊移船、初步就位精確對位并下放平面位置、高程調(diào)整浮吊落鉤、體系轉(zhuǎn)換焊接固定拉壓桿封堵護(hù)筒處開孔縫隙封底混凝土施工支撐鋼護(hù)筒頂口處理輔助樁支撐處理內(nèi)外挑梁焊接固定浮吊駐位進(jìn)入下道工序四、鋼套箱安裝四、鋼套箱安裝 ( (一一) )、鋼套箱安裝前的準(zhǔn)備工作、鋼套箱安裝前的準(zhǔn)備工作 1 1、生活區(qū)平臺西側(cè)臨時設(shè)施遷移及生活區(qū)平臺西側(cè)臨

8、時設(shè)施遷移及900T900Tm m塔吊降低塔吊降低 ( (1 1) )生活區(qū)平臺西側(cè)平臺臨時設(shè)施遷移至攪拌區(qū)平臺；生活區(qū)平臺西側(cè)平臺臨時設(shè)施遷移至攪拌區(qū)平臺； ( (2 2) ) 900T900Tm m塔吊拆除兩段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔吊拆除兩段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)( (即頂標(biāo)高為即頂標(biāo)高為+ +43.5m43.5m) )。 2 2、鋼套箱的內(nèi)、外挑梁支架安裝鋼套箱的內(nèi)、外挑梁支架安裝 ( (1 1) )支架頂面標(biāo)高支架頂面標(biāo)高6.100m6.100m，高程偏差為，高程偏差為+0+0，-10mm-10mm； ( (2 2) )按二級焊縫質(zhì)量控制。按二級焊縫質(zhì)量控制。 3 3、鋼套箱初步定位用導(dǎo)向支架的安裝鋼套箱初步定位用

9、導(dǎo)向支架的安裝 ( (1 1) )支架頂面標(biāo)高支架頂面標(biāo)高6.900m6.900m，高程偏差為，高程偏差為+ +5050，- -50mm50mm； ( (2 2) )按二級焊縫質(zhì)量控制。按二級焊縫質(zhì)量控制。 4 4、鋼套箱安裝時的控制特征點(diǎn)測設(shè)鋼套箱安裝時的控制特征點(diǎn)測設(shè) ( (1 1) )平面位置按平面位置按金塘大橋測量控制實(shí)施規(guī)程金塘大橋測量控制實(shí)施規(guī)程中三級要求測量；中三級要求測量； ( (2 2) )高程按四等水準(zhǔn)測量。高程按四等水準(zhǔn)測量。 ( (二二) )鋼套箱安裝鋼套箱安裝 1 1、鋼套箱運(yùn)輸鋼套箱運(yùn)輸 ( (1 1) )編隊(duì)：編隊(duì)：“海力海力803”803”拖輪在拖輪在“任重任重

10、35013501”方駁一側(cè)，方駁一側(cè)， “海力海力805”805”拖輪在拖輪在“任重任重35023502”方駁一側(cè)；方駁一側(cè)； ( (2 2) )綁拖：兩艘拖輪由調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，注意觀察和避讓來往綁拖：兩艘拖輪由調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，注意觀察和避讓來往 船舶。船舶。 鋼套箱綁拖鋼套箱綁拖2 2、鋼套箱浮平臺駐位鋼套箱浮平臺駐位 ( (1 1) )位置選擇：鋼套箱浮平臺駐位在生活區(qū)上游側(cè)，鋼套位置選擇：鋼套箱浮平臺駐位在生活區(qū)上游側(cè)，鋼套 箱金塘側(cè)外壁長邊與橋梁縱軸線垂直，并箱金塘側(cè)外壁長邊與橋梁縱軸線垂直，并 偏向?qū)幉▊?cè)約偏向?qū)幉▊?cè)約3m(3m(指距離主墩橫軸線指距離主墩橫軸線) )； ( (2

11、 2) )定位：定位：“海力海力803”803”拖輪與拖輪與“任重任重35013501”方駁在金塘側(cè)，方駁在金塘側(cè)， “海力海力805”805”拖輪在拖輪在“任重任重35023502”方駁在寧波側(cè)；方駁在寧波側(cè)； ( (3 3) )定位船：在鋼套箱浮平臺就位后，定位船定位船：在鋼套箱浮平臺就位后，定位船“航工砼航工砼 16031603” 開始就位，上、下游側(cè)拋八字錨，定開始就位，上、下游側(cè)拋八字錨，定 位船的長邊軸線與鋼套箱的長邊軸線一致。位船的長邊軸線與鋼套箱的長邊軸線一致。 ( (4 4) )系纜：浮平臺下游側(cè)與生活區(qū)鋼管樁間帶交叉纜系纜：浮平臺下游側(cè)與生活區(qū)鋼管樁間帶交叉纜( (單單 根

12、鋼管樁上為根鋼管樁上為228228鋼絲繩鋼絲繩) )，離開距離約，離開距離約 10m10m；上游側(cè)與定位船之間帶交叉纜；上游側(cè)與定位船之間帶交叉纜( (單側(cè)為單側(cè)為 132132鋼絲繩鋼絲繩) )。鋼鋼套套箱箱駐駐位位圖圖定位船定位船(航工砼航工砼1603)浮平臺駐位時系纜浮平臺駐位時系纜定位船定位船(航工砼航工砼1603) 3 3、大型浮吊就位大型浮吊就位 ( (1 1) )錨位選擇：按浮吊長邊軸線在橋梁中心線位置時確定錨位選擇：按浮吊長邊軸線在橋梁中心線位置時確定 錨位；錨位； ( (2 2) )定位：定位：“鎮(zhèn)航工鎮(zhèn)航工818”818”浮吊浮吊1010月月1414日進(jìn)場，日進(jìn)場， 101

13、0月月1515日日 在寧波側(cè)就位；在寧波側(cè)就位； “港機(jī)港機(jī)1”1”浮吊浮吊1010月月1515日進(jìn)日進(jìn)場場 在金塘側(cè)就位；在金塘側(cè)就位； ( (3 3) )拋錨：由起錨艇椒工拋錨：由起錨艇椒工3 3、椒工、椒工5 5拋錨，根據(jù)當(dāng)時水流拋錨，根據(jù)當(dāng)時水流 方向，先拋迎水錨，按先寧波側(cè)方向，先拋迎水錨，按先寧波側(cè)“航工航工818” 818” 浮吊再金塘側(cè)浮吊再金塘側(cè)“港機(jī)港機(jī)1”1”浮吊順序，均為八字浮吊順序，均為八字 錨；錨； ( (4 4) )船艏鋼絲纜：護(hù)筒區(qū)的鋼管樁上拴好鋼絲繩，作為船艏鋼絲纜：護(hù)筒區(qū)的鋼管樁上拴好鋼絲繩，作為 浮吊前進(jìn)纜繩。浮吊前進(jìn)纜繩。 浮吊駐位平面示意圖浮吊駐位平面

14、示意圖 4 4、鋼套箱吊裝施工鋼套箱吊裝施工 4.14.1、鋼套箱的吊點(diǎn)連接鋼套箱的吊點(diǎn)連接 ( (1 1) )吊索設(shè)置：寧波側(cè)吊索設(shè)置：寧波側(cè)4 4根根80m80m長，金塘側(cè)長，金塘側(cè)4 4根根100m100m長；長； ( (2 2) )連接方式：單根吊索的琵琶扣分別拴在兩個吊耳上，吊點(diǎn)連接方式：單根吊索的琵琶扣分別拴在兩個吊耳上，吊點(diǎn)1 1與與 3 3、2 2與與4 4、5 5與與7 7、6 6與與8 8各組成一組，共四組各組成一組，共四組； ( (3 3) )連接順序：先寧波側(cè)連接順序：先寧波側(cè)( (4 43 32 21 1) )，再金塘側(cè)，再金塘側(cè)( (5 56 67 78)8)。 吊

15、索先掛在吊索先掛在航工航工818 818 T T型吊鉤上，然后通過移動浮型吊鉤上，然后通過移動浮 吊先拴上游側(cè)吊點(diǎn)吊先拴上游側(cè)吊點(diǎn)4 4、3 3 ，再拴下游側(cè)的吊點(diǎn)，再拴下游側(cè)的吊點(diǎn)2 2、1 1 ( (由由900Tm900Tm塔吊配合塔吊配合) )。 旋轉(zhuǎn)塔吊主臂至旋轉(zhuǎn)塔吊主臂至港機(jī)港機(jī)1 1 T T型吊鉤內(nèi)側(cè)，拴吊索后型吊鉤內(nèi)側(cè)，拴吊索后 按同樣方式對金塘側(cè)吊點(diǎn)拴扣；按同樣方式對金塘側(cè)吊點(diǎn)拴扣； ( (4 4) )人員安排：寧波側(cè)為班組人員安排：寧波側(cè)為班組2 2，金塘側(cè)為班組，金塘側(cè)為班組1 1，共共1616人。人。鋼套箱吊點(diǎn)連接示意圖鋼套箱吊點(diǎn)連接示意圖1200T浮吊(航工818)吊

16、耳1000T浮吊(港機(jī)1)吊吊點(diǎn)點(diǎn)連連接接 4.24.2、鋼套箱的起吊鋼套箱的起吊 ( (1 1) )起吊時機(jī)選擇：在高平潮時起吊；起吊時機(jī)選擇：在高平潮時起吊； ( (2 2) )起吊前檢查：對吊點(diǎn)連接方式、銷栓擰緊狀態(tài)、起吊前檢查：對吊點(diǎn)連接方式、銷栓擰緊狀態(tài)、 吊索是否纏繞、鋼套箱軸線位置、浮吊索是否纏繞、鋼套箱軸線位置、浮 吊上卷揚(yáng)機(jī)與錨纜；吊上卷揚(yáng)機(jī)與錨纜； ( (3 3) )人員撤離：檢查結(jié)束后，所有人員撤離浮平臺人員撤離：檢查結(jié)束后，所有人員撤離浮平臺； ( (4 4) )起吊：由現(xiàn)場總指揮下達(dá)起吊指令，浮吊上起重起吊：由現(xiàn)場總指揮下達(dá)起吊指令，浮吊上起重 負(fù)責(zé)人指揮起吊，發(fā)現(xiàn)異

17、常情況或者負(fù)責(zé)人指揮起吊，發(fā)現(xiàn)異常情況或者 需要暫停起吊時，由起重負(fù)責(zé)人將信需要暫停起吊時，由起重負(fù)責(zé)人將信 息反饋給現(xiàn)場總指揮；息反饋給現(xiàn)場總指揮； ( (5 5) )中間檢查：在鋼套箱脫開浮平臺時，停鉤檢查；中間檢查：在鋼套箱脫開浮平臺時，停鉤檢查； ( (6 6) )停鉤：鋼套箱底高出生活區(qū)平臺頂約停鉤：鋼套箱底高出生活區(qū)平臺頂約1m1m時停鉤；時停鉤； ( (7 7) )人員安排：寧波側(cè)為班組人員安排：寧波側(cè)為班組2 2，金塘側(cè)為班組，金塘側(cè)為班組1 1。鋼套箱起吊鋼套箱起吊 4.34.3、鋼套箱的平移鋼套箱的平移 ( (1 1) )橫移前檢查：對鋼套箱底部吊高、鋼套箱軸線位置、浮吊上

18、橫移前檢查：對鋼套箱底部吊高、鋼套箱軸線位置、浮吊上 卷揚(yáng)機(jī)與錨纜；卷揚(yáng)機(jī)與錨纜； ( (2 2) )橫移：兩艘浮吊通過緊下游側(cè)錨纜、松上游側(cè)錨纜方式進(jìn)行橫移：兩艘浮吊通過緊下游側(cè)錨纜、松上游側(cè)錨纜方式進(jìn)行 橫移，兩艘浮吊步調(diào)要求一致，根據(jù)鋼套箱平橫移，兩艘浮吊步調(diào)要求一致，根據(jù)鋼套箱平 面位置及時調(diào)整兩艘浮吊的步調(diào)面位置及時調(diào)整兩艘浮吊的步調(diào)； ( (3 3) )橫穿生活區(qū)平臺：在鋼套箱進(jìn)入生活區(qū)平臺范圍時，檢查鋼橫穿生活區(qū)平臺：在鋼套箱進(jìn)入生活區(qū)平臺范圍時，檢查鋼 套箱側(cè)面橫穿套箱側(cè)面橫穿900Tm900Tm塔吊時安全距離，不滿足塔吊時安全距離，不滿足 時及時調(diào)整鋼套箱的平面位置，發(fā)現(xiàn)異常

19、情況時及時調(diào)整鋼套箱的平面位置，發(fā)現(xiàn)異常情況 時，檢查負(fù)責(zé)人將信息反饋給現(xiàn)場總指揮；時，檢查負(fù)責(zé)人將信息反饋給現(xiàn)場總指揮； ( (4 4) )定位：在鋼套箱橫移至橋梁中心線位置時，停止橫移。通過定位：在鋼套箱橫移至橋梁中心線位置時，停止橫移。通過 浮吊的縱移進(jìn)行鋼套箱橫橋向的定位，即寧波浮吊的縱移進(jìn)行鋼套箱橫橋向的定位，即寧波 側(cè)浮吊前進(jìn)、金塘側(cè)浮吊后退；側(cè)浮吊前進(jìn)、金塘側(cè)浮吊后退； 鋼鋼套套箱箱橫橫移移 ( (5 5) )塔吊位置調(diào)整：根據(jù)鋼套箱平移位置，塔吊相應(yīng)調(diào)整位置。塔吊位置調(diào)整：根據(jù)鋼套箱平移位置，塔吊相應(yīng)調(diào)整位置。 ( (6 6) )人員安排：寧波側(cè)為班組人員安排：寧波側(cè)為班組2

20、2，金塘側(cè)為班組，金塘側(cè)為班組1 1。塔塔吊吊位位置置調(diào)調(diào)整整鋼鋼套套箱箱縱縱移移鋼鋼套套箱箱定定位位 4.44.4、鋼套箱的下放鋼套箱的下放 (1)(1)兩艘浮吊同時落鉤，鋼套箱平穩(wěn)下放；兩艘浮吊同時落鉤，鋼套箱平穩(wěn)下放； (2)(2)初定位：利用鋼護(hù)筒頂設(shè)置的四套臨時導(dǎo)向支架，將初定位：利用鋼護(hù)筒頂設(shè)置的四套臨時導(dǎo)向支架，將 鋼套箱相應(yīng)的開孔位置對中后套進(jìn)；鋼套箱相應(yīng)的開孔位置對中后套進(jìn)； (3)(3)下放：兩艘浮吊同時緩慢下放，使鋼套箱在自身限位及下放：兩艘浮吊同時緩慢下放，使鋼套箱在自身限位及 臨時導(dǎo)向支架的作用下，緩慢進(jìn)入預(yù)定位置，臨時導(dǎo)向支架的作用下，緩慢進(jìn)入預(yù)定位置， 并經(jīng)過微調(diào)，使鋼套箱完全套進(jìn)鋼護(hù)筒內(nèi)；并經(jīng)過微調(diào)，使鋼套箱完全套進(jìn)鋼護(hù)筒內(nèi)； (4)(4)精確定位：在鋼套箱挑梁距離擱置點(diǎn)還剩精確定位：在鋼套箱挑梁距離擱置點(diǎn)還剩20cm20cm左右，測左右，測 量人員測量鋼套箱的四角高差，并根據(jù)測量結(jié)量人員測量鋼套箱的四角高差，并根據(jù)測量結(jié) 果進(jìn)行四角高差調(diào)整。下放至還剩約果進(jìn)行四角高差調(diào)整。下放至還剩約5cm5cm位置時位置時 進(jìn)行精確對位，通過浮吊移位完成最終定位；進(jìn)行精確對位，通過浮吊移位完成最終定