道岔控制電路PPT學習教案

1、會計學1道岔控制電路道岔控制電路（二）、技術要求： 1、有車不能轉道岔區(qū)段有車占用時，該區(qū)段內的道岔不應轉換。稱為區(qū)段鎖閉。2、鎖閉不能轉進路在鎖閉狀態(tài)時，進路上的道岔不能轉換。稱為進路鎖閉。3、要轉轉到底道岔一經(jīng)啟動，就應轉換到底，不受車輛進入影響， 也不受值班員的控制。 4、不轉就斷電道岔若未能轉換，則自動切斷啟動電路， 防止故障消失后，道岔自行轉換。 5、遇阻向回轉道岔若轉換過程中遇阻不能繼續(xù)轉換時，應保證在值 班員的操縱下，可以轉換回原位。不致停在四開位置。6、轉完斷電源道岔轉換完畢，自動斷開啟動電路電源。第1頁/共73頁第2頁/共73頁第3頁/共73頁自動開閉器四排靜接點自動開閉器兩

2、排動接點自動開閉器四排靜接點自動開閉器兩排動接點第4頁/共73頁（三）、動作原理1DQJ：檢查聯(lián)鎖條件。2DQJ：控制轉換方向，校核道岔位置。設：道岔原在定位：則有已知條件 1DQJ、2DQJ（定位吸起）； 自動開閉器第一排接通、第三排接通第5頁/共73頁設：道岔原在定位則有1DQJ、2DQJ（定位吸起）；自動開閉器第三排接通、第一排接通第6頁/共73頁現(xiàn)需完成：由定位轉向反位若進路式操縱：由FCJ溝通 1DQJ的勵磁電路：（向反位轉） KZCA63SJ821DQJ3-42DQJ141-142AJ13FCJ62KF（進路式） 若單獨操縱時：由CAJ 溝通 AJ12KF-ZFJ（單操式） 此時1

3、DQJ第7頁/共73頁2DQJ轉極電路：（反位打落） KZ1DQJ422DQJ2-1AJ13FCJ62KF（進路式） AJ12KF-ZFJ（單操式）此時：2DQJ（反位打落）第8頁/共73頁在2DQJ轉極過程中，1DQJ緩放轉入自閉狀態(tài)。電機供電電路：（既1DQJ的自閉電路）第9頁/共73頁道岔啟動電路原理圖第10頁/共73頁DZ220RD31-21DQJ1-21DQJ122DQJ111-113X2自動開閉器11-12電機定子線圈2-3電機轉子線圈3-4遮斷器05-06X41DQJ222DQJ121-123RD21-2DF220電機供電電路：（既1DQJ的自閉電路）此時：1DQJ（自閉）、電機

4、旋轉轉換道岔。第11頁/共73頁當?shù)啦磙D換至反位后：自動開閉器11-12接點斷開，接通21-22接點，斷開電機電路，電機停轉、1DQJ落下。 第12頁/共73頁道岔轉換至反位后： 則有1DQJ、2DQJ （反位打落） 自動開閉器第二排接通、第四排接通以上條件作為下次道岔由反位向定位轉換的已知條件第13頁/共73頁若因故要求道岔向回轉： （單獨操縱）按下CACAJ，同時按下ZDAZDJKF-ZDJ有電 使1DQJ2DQJ轉極定位吸起1DQJ自閉接通X1線41-42 電機1-3-405-06X41DQJ222DQJ122RD1 1-2DF220 1DQJ2DQJ轉極定位吸起1DQJ自閉及電機電路第

5、14頁/共73頁道岔啟動電路原理圖第15頁/共73頁1、在1DQJ的勵磁電路中檢查了SJ條件，實現(xiàn)技術條件（1）、（2） （四）、電路分析（1）、有車不能轉（2）、鎖閉不能轉第16頁/共73頁有車時DGJ SJ 第17頁/共73頁2、道岔啟動后，1DQJ自閉，脫離了SJ的條件，此時即使有車占用， 道岔不會停轉，轉換到底。2DQJ轉極后，其有極接點不會變動， 使電機向一個方向轉換到底，直到自動開閉器動作切斷其電機電 路為止，實現(xiàn)（3）。（3）、要轉轉到底第18頁/共73頁3、1DQJ的的1-2線圈線圈電阻很?。?。44），與電機串聯(lián)與電機串聯(lián)，只有道岔轉換時 電機中有大電流通過，1DQJ才能保持

6、吸起，若有某處接觸不良某處接觸不良，電 流減少，1DQJ切斷啟動電路切斷啟動電路，且不會自動接通，實現(xiàn)（4）。（4）、不轉就斷電 第19頁/共73頁4、為了實現(xiàn)（5）遇阻向回轉）遇阻向回轉 轉換開始時，自動開閉器接點首先分開，接通向回轉的電路， 2DQJ的第四組接的接點準備好1DQJ的勵磁電路。第20頁/共73頁CAJ接在FCJ或DCJ接點前面，既單獨操縱優(yōu)于進路操縱單獨操縱優(yōu)于進路操縱。 若選進路時發(fā)現(xiàn)道岔因故轉不到位，可先按下ZQA時KZ-ZQJ-H無電， FCJ或DCJ，然后用單獨操縱方式將道岔轉回來。第21頁/共73頁若因故要求道岔向回轉： （單獨操縱）按下CACAJ，同時按下ZDAZ

7、DJKF-ZDJ有電 使1DQJ2DQJ轉極定位吸起1DQJ自閉接通X1線41-42 電機1-3-405-06X41DQJ222DQJ122RD1 1-2DF220 1DQJ2DQJ轉極定位吸起1DQJ自閉及電機電路第22頁/共73頁為防止道岔因尖軌障礙空轉，電流增大，將保險燒壞，則往回轉轉不回來， 故在副電源處分設定位保險RD1和反位保險RD2，保證一處保險燒斷后， 電機仍能轉回來。第23頁/共73頁5、道岔轉換到位，自動開閉器將21-22接通，將11-12切斷， 1DQJ落下接通表示電路，切斷啟動電路，實現(xiàn)（6）。（6）、轉完斷電源 第24頁/共73頁 注意： 為保護維修人員安全，在啟動電

8、路中接入遮斷器安全接點05-06， 打開電動轉轍機蓋后，05-06即被切斷，電機無法啟動，以防維修 時，電機突然被操縱，保證人身安全。第25頁/共73頁1DQJ在2DQJ轉換時，有瞬間斷電，故1DQJ用緩放型繼電器第26頁/共73頁2DQJ的第一組接點、第二組接點都要經(jīng)過大電流，需用加強型接點。 1 DQJ的第一組接點、第二組接點都要經(jīng)過大電流，需用加強型接點。 因此1DQJ、2DQJ均采用加強型繼電器。第27頁/共73頁 X1線定位用控制線和表示線。（向定位轉時用） X2線反位用控制線和表示線。 X3線表示專用回線。 X4線控制專用回線。X1線X2線第28頁/共73頁練習： 道岔原在反位：則

9、有已知條件 現(xiàn)需完成：由反位轉向定位1DQJ的勵磁電路2DQJ轉極電路電機供電電路：（既1DQJ的自閉電路）當?shù)啦磙D換至反位后：？第29頁/共73頁二、道岔表示電路組成：DBJ、FBJ用JWPX-1000型繼電器。技術條件： （1）聯(lián)鎖條件使用道岔表示條件時，必須用表示位置，不允許用表示位置。 （實現(xiàn)斷線防護）即DBJ表示道岔在定位狀態(tài)，F(xiàn)BJ表示道岔在反位狀態(tài)。（2）外線混線時，必須保證DBJ、FBJ 不會錯誤吸起。采用偏極繼電器。（混線防護）。 （3）在道岔轉換或發(fā)生擠岔、停電、斷線等故障時，應保證DBJ、FBJ均落下。第30頁/共73頁(一）、道岔表示電路工作原理道岔轉到定位后：1DQJ

10、； 2DQJ （定位吸起）； 自動開閉器第一排閉合； 自動開閉器第三排閉合接通DBJ電路：第31頁/共73頁DBJ勵磁電路：第32頁/共73頁BB 4 DBJ1-42DQJ132 1DQJ13 2DQJ112 X1開閉器41 開閉器31-32 二極管Z1-2 開閉器33-34 開閉器13-14移位接觸器03-04X3 R2-1 BB3 C1- 2正半周：DBJ1-4線圈經(jīng)BB提供交流電，經(jīng)二極管整流，同時給電容充電，1+、2-。負半周：Z截止，電容C放電，保持DBJ吸起。電源經(jīng)道岔表示變壓器BB到二次側：DBJ勵磁電路：道岔表示電源采用交流220伏，BB：表示變壓器采用BB1-7， 變比2：1

11、。第33頁/共73頁 道岔表示電路第34頁/共73頁BB 4 DBJ1-42DQJ132 1DQJ13 2DQJ112 X1開閉器31-32 二極管Z1-2 開閉器33-34 開閉器13-14移位接觸器03-04X3 R2-1 BB3 C1- 2正半周：DBJ1-4線圈經(jīng)BB提供交流電，經(jīng)二極管整流，同時給電容充電，1+、2-。負半周：Z截止，電容C放電，保持DBJ吸起。電源經(jīng)道岔表示變壓器BB到二次側：DBJ勵磁電路：第35頁/共73頁道岔轉到反位后：1DQJ； 2DQJ （反位打落）； 自動開閉器第二排閉合； 自動開閉器第四排閉合接通F BJ電路：第36頁/共73頁FBJ勵磁電路：為DJZ

12、220時第37頁/共73頁為DJZ220時第38頁/共73頁為DJZ220時在FBJ 時走 第二、第四排接點在DBJ時走 第一、第三排接點 2DQJ定位接點2DQJ反位接點第39頁/共73頁在DBJ勵磁電路中：檢查了自動開閉器31-32、33-34、13-14接點組， 檢查了二個動接點塊的完整性 第40頁/共73頁在FBJ中檢查了44-43、24-23、22-21接點組。第41頁/共73頁當擠岔時 a、檢查柱被頂起，斷開自動開閉器表示接點，切斷表示電路。 b、移位接觸器被頂起，03-04或01-02斷開，切斷表示電路。第42頁/共73頁當擠岔時 a、檢查柱被頂起，斷開自動開閉器表示接點，切斷表

13、示電路。 b、移位接觸器被頂起，03-04或01-02斷開，切斷表示電路。第43頁/共73頁移位接觸器移位接觸器第44頁/共73頁當擠岔時 a、檢查柱被頂起，斷開自動開閉器表示接點，切斷表示電路。 b、移位接觸器被頂起，03-04或01-02斷開，切斷表示電路。結果是：DBJ、FBJ擠岔報警。因此，表示電路 正常工作時表示道岔實際位置 故障時反映故障情況報警第45頁/共73頁（二）、電路分析外線混線時，將Z短路，偏極繼電器中流過交流電，不會吸起。第46頁/共73頁外線混入外電源。用BB變壓器隔離，均構不成回路，防止誤動。第47頁/共73頁C被擊穿FBJ、DBJ被C短路，不會勵磁。C引線斷線，D

14、BJ、FBJ將會顫動，表示燈閃光。第48頁/共73頁若X1、X2線接反，則DBJ、FBJ均不會吸起。DBJFBJ第49頁/共73頁表示電路和啟動電路共用X1、X2線，用1DQJ來區(qū)分，1DQJ啟動電路工作1DQJ表示電路工作啟動電路1DQJ第50頁/共73頁表示電路1DQJ第51頁/共73頁表示電路用2DQJ保證只有一個表示繼電器吸起， 且檢查表示繼電器與實際位置的一致性。第52頁/共73頁定型圖紙位1、3定位，若實際中為2、4定位，則X1、X2互換同時將Z反向即可。第53頁/共73頁道岔控制電路動作規(guī)律：1DQJ 表示電路停止工作DBJ 、FBJ 啟動電路開始工作2DQJ轉極電機轉動（ 及1

15、DQJ）轉換道岔 道岔尖軌密貼 電機停轉及1DQJ1DQJ啟動電路停止工作(電機停轉）表示電路開始工作DBJ （或FBJ ）第54頁/共73頁三、雙動道岔控制電路雙動道岔應一起動作。因此共用一套控制電路 1、與單動道岔的區(qū)別： 1）DCJ換成1DCJ、2DCJ接點。 不論是1DCJ或是2DCJ吸起，都使1DQJ勵磁。（2）FCJ換成2FCJ的接點。 選反位時，1FCJ2FCJ使1DQJ。（3）SJ接點換成1SJ與2SJ串聯(lián)接點。 1SJ、2SJ表示二個區(qū)段都在解鎖狀態(tài)。2、雙動道岔的動作特點兩個道岔順序動作。第一動轉換完畢后（距車站信號樓近的一個）， 才接通二動道岔電機電路。第55頁/共73頁

16、3、動作過程2FCJ使1DQJ使2DQJ轉極（反位打落）接通1DQJ自閉電路及電機供電電路 使一動道岔轉換，轉換完畢后，自動開閉器接點接通第2、4排接點。第56頁/共73頁第一動道岔轉換完畢后，自動開閉器接點接通第2、4排接點接通第二動道岔轉換， 第二動道岔轉換完畢后自動開閉器接點接通2、4排接點1DQJ 第57頁/共73頁1DQJ后接通FBJ表示電路使FBJ表示電路在檢查了二個道岔位置后才構成。若有一個道岔沒有轉換，表示電路不能構成 第58頁/共73頁第59頁/共73頁擠岔報警電路1、作用：在道岔被擠或道岔因故轉不到底時，及時報警以引起值班員注意。2、設置與組成JCJ1：JZXC-480JC

17、J2：JSBC-850 其中51、63連接，延時13秒，73接正、62接負。JCAJ：JWXC-1700TCJ：JWXC-1700設置在DY組合中。（TCJ一個咽喉設一個，其余全站共用。 在舉例站場中，放在S咽喉DY組合中。ZDJ：JWXC-1700 ZFJ：JWXC-1700 設在F組合中。 CAJ：JWXC-1700 在DD或SDZ中。第60頁/共73頁第61頁/共73頁3、道岔擠岔時狀態(tài)轉轍機內部： （1）動作桿與齒條塊移位，主、副擠切銷被擠斷。同時將 移位接觸器01-02或03-04接點斷開，切斷表示電路。 （2）表示桿移位，將檢查柱頂起，將自動開閉器表示接點斷開， 切斷表示電路。 結

18、果DBJ、FBJ，發(fā)出報警信息。第62頁/共73頁4、報警電路工作原理及原理（1）將全站的DBJ、FBJ后接點串連后，并接在JCJ1勵磁電路中。平時JCJ1，擠岔時DBJ、FBJJCJ1第63頁/共73頁（2）在道岔轉換過程中，DBJ、FBJJCJ1接通JCJ2的勵磁電路， 但JCJ2是時間繼電器緩吸13秒，轉換時間一般小于3秒，JCJ2不會吸起。擠岔時不能自動恢復，13秒后JCJ2勵磁。第64頁/共73頁（3）JCJ2 JCD亮 擠岔鈴響 使值班員警覺第65頁/共73頁（4）值班員發(fā)現(xiàn)后按下JCAJCAJ鈴止（燈亮）并通知電務人員處理。第66頁/共73頁（5）電務人員查看哪一組道岔擠岔（又JCJ2TCJ接通道岔表示燈， 擠岔道岔的定位、反位表示燈全滅），更換擠切銷，恢復移位接觸器， 接通道岔表示電路使DBJ或FBJJCJ1JCJ2擠岔燈滅第67頁/共73頁鈴響提醒值班員道岔已恢復。 第68頁/共73頁（6）值班員查看道岔表示已恢復，拉出JCAJCAJ鈴止。第69頁/共73頁第70頁/共73頁第71頁/共73頁直流雙電動機控制電路 有時由于道岔號碼大，或者是AT型彈