新產品開發(fā)階段及成本控制

1、.新產品開發(fā)階段的成本控制董新陽（沈陽沈飛日野汽車制造有限公司 ，遼寧 沈陽 110027）摘要：開發(fā)階段對產品成本起決定作用，成本控制管理以產品壽命周期成本為尺度。簡要的介紹了日野公司在產品開發(fā)階段降低成本的方法。在借鑒日野經驗的基礎上，結合公司內部條件和市場環(huán)境要求，對公司在開發(fā)階段成本控制的研究。關鍵詞：成本控制；產品壽命周期成本；成本計劃一般來說，設計方案決定了產品成本的80%，產品的成本和質量同等重要，同質量相比卻往往不受重視。質量未達到要求的產品是不能銷售的，而成本未達到要求的產品卻有可能被銷售。成本的競爭越來越成為企業(yè)間爭奪市場的主要手段。成本控制是一項系統(tǒng)工程，不能單純?yōu)榻档统?/p>

2、本而降低成本。而是要以顧客為中心，把顧客的要求分解，轉化成具體的設計數(shù)據(jù)，形成預期的目標值，最終生產出成本低，性能穩(wěn)定，質量可靠，物美價廉的產品?！叭魏萎a品，成本最重要；可以降低成本而不影響品質；可以提高品質而不增加成本；提高品質的同時，又可降低成本。”這是田口博士的四大主張，也是我們進行成本控制管理的出發(fā)點。成本控制管理要以產品壽命周期成本為尺度。產品壽命周期成本是指從產品的產生直至消亡整個過程所經歷期間所產生的成本。它不僅包括產品創(chuàng)意、研究與開發(fā)、設計、制造和營銷過程產生的成本，即產品生產過程成本，還包括顧客購買產品經過使用直至報廢過程產生的成本?？蛙噷儆谏a資料，是用來營運的，顧客不僅要

3、考慮價格問題，還要考慮使用成本和產品的售后服務。成本計劃按項目的目標成本利潤計劃按產品的利潤目標經營計劃作為公司的利潤目標新產品的成本在開發(fā)設計階段已經基本確定下來，在其他方面降低成本的成果是比較有限的。因此，加強在產品開發(fā)階段的成本控制是非常重要的。如果產品處于導入階段，生產產品的費用加上希望的利潤進行銷售就能夠得到收益（成本主義），即成本+利潤=銷售價格。而我國汽車產業(yè)處于成長階段，由于企業(yè)間的競爭，市場確定產品的價格，同時市場的規(guī)模也基本確定下來。因此，產品在市場上的價格以及市場的規(guī)模基本確定的，產品的利潤是由產品的成本決定的（價格主義），即市場價格成本=利潤。要提高利潤，必須降低成本。

4、日野公司在這方面的經驗對公司新產品的成本控制有借鑒意義。日野公司在產品開發(fā)階段開展新產品成本計劃活動，它分為產品計劃，產品構想、產品設計三個階段。在新產品利潤目標的指導下，成本計劃按車型、規(guī)格項目、裝置決定具體的目標成本。成本計劃是以價值分析為手段，根據(jù)公司的經營計劃中的利潤目標制定利潤計劃，將利潤目標分解到每項產品上。在產品利潤目標的指導下，成本計劃按車型、規(guī)格項目、裝置決定具體的目標成本。以顧客需求價值的觀點，研究所需的機能和成本的關系，通過不斷的改善活動，以達到最低的產品壽命周期成本為目標的成本控制活動。將各種可能存在的問題，盡可能地在產品的開發(fā)階段解決。通過成本計劃活動，產品各項指標如

5、機能、質量、成本、利潤總體上處于確定的，較理想的狀態(tài)。這是公司要認真學習借鑒的方面。日野公司90年代新產品開發(fā)大約需要3年時間。根據(jù)最近的資料，國外的客車制造企業(yè)新產品開發(fā)大約2年左右。這樣的產品開發(fā)速度相對于國內市場變化顯得太慢了。在同對手的競爭中，沒有哪個企業(yè)愿意輸在起跑線上。國內企業(yè)產品開發(fā)一般為半年，甚至3個月左右，對市場需求的反應較快。但新產品存在的問題較多，只能在以后的生產過程中不斷改進。也就是說因產品開發(fā)設計階段設計不良而造成產品的成長階段增加更多的成本。因此，在產品的成長周期內要增加多少成本無法確定，產品不能獲得較好的利潤。 VE VA 成本不降低時的銷售額 銷售額 利潤 投資

6、 成長 成熟 衰退降低成本產品改良研究開發(fā) 產品的成長周期在產品的設計開發(fā)階段，確保產品設計質量的前提下，縮短產品的開發(fā)周期是可能的，也是必要的。在成本控制方面，日野公司有許多好的經驗，在其公司內部有專門的組織負責。公司要學習借鑒日野公司先進的管理方式，同時要結合企業(yè)內部條件和市場環(huán)境要求，形成一套適合公司發(fā)展的管理方式。要高度重視市場的變化和新技術的發(fā)展方向，占領行業(yè)發(fā)展的制高點，將成本管理提升到公司經營戰(zhàn)略的高度，建立科學的員工評價和激勵機制，鼓勵技術創(chuàng)新，在企業(yè)內部建立成本管理組織，積極培育企業(yè)的核心競爭力。在企業(yè)內部建立成本管理組織可以不改變公司現(xiàn)有的組織結構和管理體制，以項目小組的形

7、式，以部件、裝置或流程為研究對象，運用價值分析和價值工程的方法，開展以最低的產品壽命周期成本為目標的成本控制活動。項目小組的成員是由技術開發(fā)、采購、銷售、質量等部門相關的專業(yè)人員組成。其優(yōu)點在于項目小組的組織形式靈活，成員來自公司不同部門，具有不同的專業(yè)技術背景，知識結構互補性強。通過各成員從本專業(yè)的角度進行評價，從而獲得最佳的設計方案。同時，通過與設計人員的溝通，使公司相關部門理解設計內容，更好的開展本部門的工作，提高產品開發(fā)的效率。從而達到既設計出好的產品，又縮短了新產品的開發(fā)時間。采購部門作為項目小組的組織者參與新產品的開發(fā)工作。方法是首先以新產品部件、裝置的設計方案為對象，以降低產品壽

8、命周期成本為目標，成立由技術開發(fā)、采購、銷售、質量等部門相關的專業(yè)人員參加的專題項目小組；主管設計員向項目小組成員報告設計方案后，項目小組成員對設計方案進行討論；通過同競爭對手產品的對比，拓展視野，找出差距。項目小組成員運用價值分析的方法，從各自專業(yè)角度評議設計方案。在不斷的改善中，形成最佳的設計方案。由于項目小組各成員專業(yè)技術背景不同，知識結構方面的差異，在溝通上有可能存在問題，從而影響工作效率。因此設計人員需要了解一些關于成本管理，質量控制等方面的知識。其他成員也需要了解設計方面的知識。這樣就可以收到事半功倍的效果。參考文獻：日野自動車工業(yè)株式會社基礎技術教育講座之成本管理作者簡介：董新陽 （