某深基坑土方開挖施工實(shí)例應(yīng)用探討

1、某深基坑土方開挖施工實(shí)例應(yīng)用探討 【摘要】文章通過筆者的工作經(jīng)驗(yàn)及工程實(shí)例，著重針對(duì)某深基坑土方開挖施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了探討與分析，主要從開挖方案選擇、開挖的方法以及土方開挖施工技術(shù)進(jìn)行方面進(jìn)行了論述，以供大家參考借鑒?！娟P(guān)鍵詞】辦公樓；深基坑；土方開挖；質(zhì)量控制近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速開展，建筑地下室建設(shè)數(shù)量不斷增多，其施工技術(shù)得到了不斷的開展。而深基坑土方開挖技術(shù)由于可以合進(jìn)地利用地下資源，因此在建筑施工中得到廣泛地使用。土方開挖作為深基坑工程施工中的重要工序，由于高層建筑根底埋深較大，施工面積較廣，開挖的工程量較大，從而給深基坑土方開挖和運(yùn)輸帶來一定的難度，為此，如何選擇適宜的開挖方案，

2、在確保施工進(jìn)度的情況下，提高基坑開挖的質(zhì)量和平安具有重要的意義。1工程概況某高層辦公樓，一共有2期，一期為1號(hào)樓，二期為24號(hào)樓。總建筑面積為44983.645m2。一期的1號(hào)樓高8層，地下室2層，根底采用預(yù)應(yīng)力管樁，主體采用筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑物0.000，高程17.15m，地下室開挖深度在11.49.4m。2場地地質(zhì)情況本工程場地場地原始地貌屬坡殘積臺(tái)地。地勢由南向西北，目前已經(jīng)回填整平，地勢較平坦。按照該工程的巖土工程勘察報(bào)告，場區(qū)巖土層自上而下依次為：雜填土；厚度0.35.40m；坡積粉質(zhì)粘土；厚度3.308.10m；殘積砂質(zhì)粘性土；厚度6.017.90m；全風(fēng)化花崗巖；厚度為0.4

3、514.60m。場內(nèi)地下水類型為潛水，地下水主要賦存運(yùn)移于坡積粉質(zhì)粘土、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖的孔隙的裂隙中。地下水的補(bǔ)給主要且總體由西南向東北方向滲流排泄。3深基坑土方開挖施工技術(shù)根據(jù)本工程的根底結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，工程土方開挖采用8臺(tái)反鏟挖掘機(jī)，32輛大型載重汽車。由于本工程場地面積小，受空間限制較大且作業(yè)面較大，因此，為了確保工程施工的順利進(jìn)行，提高工程施工的效率，主要采用分段施工方式分為兩階段施工，以便于合理利用有限場區(qū)，土方回填除了廣場、地下室外，都要外運(yùn)到25km以外。根據(jù)本工程的施工現(xiàn)場和地質(zhì)環(huán)境情況分析，本工程采取了以下的施工順序：坡頂排水溝施工→降水井施工&am

4、p;rarr;土方開挖→土錨施工→噴射混凝土施工→土方開挖至坑底→竣工驗(yàn)收→場地移交。按照設(shè)計(jì)圖紙及場地地質(zhì)情況，基坑采用分層進(jìn)行開挖，在45層開挖時(shí)，要確保每層開挖深度不大于2m，同時(shí)在開挖過程中，需要嚴(yán)格遵從"先撐后挖，嚴(yán)禁超挖的坑槽挖土"的原那么，并結(jié)合基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整開挖深度及范圍，以確保開挖的質(zhì)量；在進(jìn)行土方開挖之前，需要充分掌握預(yù)應(yīng)力管樁的施工方案，對(duì)于樁頂未送至設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁位，在土方未開挖之前需要做好標(biāo)識(shí)，以避在土方開挖中樁會(huì)被挖掘機(jī)碰傷。在第二層土方開挖過程中管樁

5、較稀時(shí)和第一層土方開挖時(shí)，應(yīng)采用進(jìn)口型履帶式1m3反鏟挖機(jī)；第二層土方開挖過程中管樁較密時(shí)和第三層土方開挖時(shí)，應(yīng)采用進(jìn)口型履帶式0.7m3反鏟挖機(jī)，以防止工程樁被機(jī)械碰壞。本工程深基坑開挖主要以機(jī)械開挖為主，人工修理邊坡和清理坑底為輔，自卸汽車運(yùn)土、棄土。在開挖時(shí)要掌握開挖的順序，一般由南到北，由西到東，分區(qū)進(jìn)行開挖，確保每個(gè)開挖區(qū)有兩個(gè)操作面，一個(gè)是沿基坑圍護(hù)四周開挖6m寬邊槽的操作面，以滿足噴錨施工工作面的要求；二是基坑大面積土開挖的操作面。同時(shí)，采用反向逆向循環(huán)漸進(jìn)的施工方法，車輛主要從主入口進(jìn)場后直接由坡道下至基坑，裝土后直接由坡道駛出基坑?；悠碌罏殡p車道。為了確保管樁的質(zhì)量，在坡道

6、處管樁需要提前截樁。在基坑開挖過程中，需要沿基坑周邊設(shè)置滲水、積水坑，用潛水泵進(jìn)行抽水和排水，且利用流水段開挖層次高差作為降水、排水措施。在基坑開挖之前，首先要做好基坑開挖邊線及每層開挖的坡底線的放線工作，在開挖中，隨基坑開挖進(jìn)程逐個(gè)放出每個(gè)承臺(tái)挖土邊線和挖土標(biāo)高，以控制好機(jī)械挖土和人工清土。1施工要求1基坑開挖的標(biāo)高。第一層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高-1.50，開挖深度在1.23.0m；第二層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高-3.50，開挖深度2m；第三層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高-5.50，開挖深度2m；第四層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高-7.50，開挖深度2m；第五層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高-9.50，開挖深度2m。2開挖順序。自南往北推進(jìn)，東西兩側(cè)向

7、中間集中推進(jìn)，機(jī)械運(yùn)行路線為反向逆行接力式循序漸進(jìn)的開挖，開挖型式采用溝端開挖單溝側(cè)面開挖和挖寬溝相結(jié)合的形式，汽車為單側(cè)向裝土。3汽車場內(nèi)層次間上、下交通運(yùn)行擬采用斜坡道直接下坑底的平面開挖運(yùn)行，坡道凈寬8mi=1：6。4在基坑開挖過程中，需要先挖出一些臨時(shí)集水坑，將基坑內(nèi)的水導(dǎo)入集水坑中，通過水泵將坑內(nèi)的水抽至地面上的集水坑，再通過城市污水管排走。2施工技術(shù)要點(diǎn)1在進(jìn)行深基坑土方開挖時(shí)，需要嚴(yán)格按照施工方案中的施工順序進(jìn)行分段分層開挖，嚴(yán)格做到開挖一層，支護(hù)一層；上層未支護(hù)完?；炷廖吹竭_(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，不得開挖下一層，同時(shí)不得在大雨天開挖施工。2要機(jī)械開挖過程中，需要預(yù)留300mm的

8、土層，以便用于人工清底、修坡、找平，確保基底標(biāo)高和邊坡坡度正確、平整，防止超挖和土層遭受擾動(dòng)。3在土方開挖之前，首先要放邊坡線，在土方開挖過程中，需要隨開挖進(jìn)度放出各承臺(tái)的開挖邊線及各承臺(tái)的開挖標(biāo)高，以便于及時(shí)控制開挖深度及邊線，防止超挖或開挖缺乏，以防止夯填土或大量的人工挖土和運(yùn)土。為了防止地表水滲入對(duì)基坑的穩(wěn)定及施工平安造成影響，所以在坡頂或坡底沿線的位置，并結(jié)合施工現(xiàn)場的狀況布置48個(gè)口徑300mm、深度要大于25m的降水井或明挖磚砌集水井進(jìn)行降排水，確保施工時(shí)水位低于基底面大于0.5m。假設(shè)發(fā)現(xiàn)水位超過警戒水位時(shí)，立即用抽水泵進(jìn)行抽水作業(yè)，以確保水位滿足施工規(guī)定的要求。1根據(jù)施工場地周

9、圍建筑物和地下管線、地質(zhì)資料做好深基坑施工方案和施工操作規(guī)程，基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按照"時(shí)空效應(yīng)"理論，采用分區(qū)、分層、分段挖土，并遵從"開槽支撐、隨挖隨撐、分層開挖、嚴(yán)禁超挖"的原那么，沿支撐橫向按規(guī)定長度逐段開挖，隨挖隨撐，并及時(shí)加設(shè)支撐軸力。2采用拉槽開挖時(shí)，必須留護(hù)壁土；每層拉槽高度不超過3m，護(hù)壁土頂部支撐緊跟拉槽工作面。3因基坑開挖面以上為粉質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)粘土，在基坑開挖前15d及開挖過程中對(duì)基坑內(nèi)進(jìn)行輕型井點(diǎn)疏干降水，疏干粘土層中的潛水或上部滯水，到達(dá)地基加固目的，以提高土體的抗剪強(qiáng)度，便于基坑抽槽開挖時(shí)倒運(yùn)土方車輛行走。5結(jié)束語總而言之，在高層建筑根底施工中，深基坑土方開挖施工是一項(xiàng)比擬復(fù)雜而全面的工作，對(duì)開挖技術(shù)的要求較高。因此，在，深基坑土方開挖過程中，需要結(jié)合工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場情況，以合理選擇土方開挖的