橋梁工程梁板預(yù)制及吊裝施工技術(shù)的探討

1、橋梁工程梁板預(yù)制及吊裝施工技術(shù)的探討 摘要：工程為廣梧高速公路河口至雙鳳段第四合同段，本工程的重點(diǎn)是梁板預(yù)制及吊裝施工。難點(diǎn)是在施工中如何克服諸如頂板厚度較薄地段和地質(zhì)情況發(fā)生變化等所出現(xiàn)的不利因素，控制鐵路及公路跨線橋的現(xiàn)澆施工及平安等。為此，我們針對(duì)工程的重點(diǎn)難點(diǎn)對(duì)應(yīng)地制訂了專門的施工方案和保證措施，以確保工程優(yōu)質(zhì)按期完成。關(guān)鍵詞：橋梁,滿堂支架,線繞施工中圖分類號(hào)：U445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1工程概況本合同段福祿崗跨線橋上部結(jié)構(gòu)為9x16m整體式鋼筋混凝土實(shí)心板，采用滿堂支架就地澆筑法施工。云浮鐵路跨線橋主橋跨徑組合為35.24+2x43+25.76m左幅、32.54+2x43+2

2、8.46m右幅的等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁；省道S368石梯逕跨線橋上部結(jié)構(gòu)跨徑組合為25+40+28m左幅、28+40+25m右幅變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。2連續(xù)箱梁及鋼筋混凝土實(shí)心板施工工藝施工前進(jìn)行詳細(xì)的支架受力設(shè)計(jì)計(jì)算，受力計(jì)算將采用國際通用的ALGOR結(jié)構(gòu)分析軟件進(jìn)行模分析，以確定其受力性能和彈性變形值。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁或鋼筋混凝土整體式實(shí)心板橋梁跨越鐵路或公路時(shí)，采用鋼管柱臨時(shí)墩+貝雷承重梁的形式設(shè)置預(yù)留通車孔，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，當(dāng)原路面根底強(qiáng)度較好，支架根底采用原砼路面上設(shè)置鋼筋砼根底，縱向承重梁為貝雷梁。當(dāng)原地面根底較差時(shí)，先對(duì)臨時(shí)墩根底進(jìn)行處理，再澆筑鋼筋砼根底。非跨線孔連續(xù)箱梁或鋼筋

3、混凝土整體式實(shí)心板的支架采用鋼管支架，在處理加固過的根底面上鋪設(shè)厚5cm木板，然后在其上搭設(shè)鋼管支架。鋼管支架縱向、橫向排列間距為90cm橫梁段為70cm，其間用扣件聯(lián)結(jié)固定，支架沿梁中心線對(duì)稱布置，高度根據(jù)實(shí)際地面平整標(biāo)高而定。沿橋縱橫向安裝斜撐以保證其整體穩(wěn)定性。同時(shí)注意平安設(shè)施如平安網(wǎng)、防護(hù)欄等設(shè)施的合理布置。然后根據(jù)測(cè)量放樣箱板梁底板位置，在鋼管頂上安裝腳手架可調(diào)頂托，在頂托上沿橫橋向安裝10槽鋼間距90cm，橫梁段為70cm，沿順橋向按45cm間距再鋪設(shè)一層10cmx10cm方木。在支架和模板安裝完成后，那么對(duì)其進(jìn)行等載預(yù)壓，并待支架充分穩(wěn)定且預(yù)壓時(shí)間不少于7天前方可澆筑箱梁板梁，預(yù)

4、壓重量為上部恒載重量包括橋面鋪裝、護(hù)欄等二期恒載，并隨著施工開始逐漸減壓，以消除支架的非彈性變形。2.4箱梁板梁鋼筋施工箱梁板梁的鋼筋安裝在預(yù)壓卸載及模板調(diào)整后進(jìn)行。其施工時(shí)，為減少施工工序間隔時(shí)間，本標(biāo)段連續(xù)箱梁板梁鋼筋骨架在鋼筋棚制作，再用平板車運(yùn)至工地。2.5箱梁板梁砼澆筑箱梁板梁砼澆筑采用汽車臺(tái)泵或地泵進(jìn)行，商品混凝土，其砼澆筑順序?yàn)橄鹊装澹俑拱?，最后頂板。砼澆筑前，須?duì)各局部進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括支架、模板、鋼筋等的穩(wěn)定和位置情況檢查等。經(jīng)確定無誤后采用高壓水或氣體對(duì)模板進(jìn)行清洗前方可準(zhǔn)備澆筑砼。箱梁板梁養(yǎng)生至90%強(qiáng)度后，可以開始撤除內(nèi)模及側(cè)模。箱梁底模那么須待下一施工段張拉完畢前方

5、可撤除本段支架。1下料：鋼鉸絲長度應(yīng)根據(jù)圖紙數(shù)據(jù)下料，應(yīng)保證當(dāng)張拉工具裝好時(shí)，長出工具錨面20-30cm。鋼絞絲切割必須使用砂輪機(jī)，絕對(duì)不許使用電焊切割。2布管：鋼筋班上完豎筋及腹板順橋向水平筋后，橋工班即開始進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，橋工班按圖紙尺寸布置玻紋管定位筋時(shí)必須注意玻紋管走向標(biāo)記，不得使玻紋管偏離標(biāo)記位，亦不能在補(bǔ)焊定位筋時(shí)損傷玻紋管，在澆筑砼前玻紋管假設(shè)發(fā)現(xiàn)有穿孔或縫隙，必須使用防水膠布加以密封。3聯(lián)接器連結(jié)：在擠壓鋼絞線擠壓套時(shí)，特別要注意擠壓彈簧是否裝好，擠壓后不能有6圈以上的彈簧外露。否那么，該擠壓套必須報(bào)廢，重新擠壓。鋼絞線擠壓套掛上連接器后在另一端抽拉鋼絞線，使擠壓套緊靠連接器以

6、保證今后張拉時(shí)伸長量一致。裝上錨罩，密封接上通氣管，全面檢查預(yù)應(yīng)力管道的密封情況。3T梁及預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制與吊裝施工工藝1模板T梁模板分為四個(gè)局部：底模、側(cè)模、支架及振動(dòng)裝置。臺(tái)座由混凝土基座和20#槽鋼組拼而成，為T梁的傳力結(jié)構(gòu)，又作為T梁側(cè)模的固定體系，T梁底模要求預(yù)留向下預(yù)拱度，應(yīng)穩(wěn)固，無沉陷。側(cè)模包括側(cè)板及翼板底板，側(cè)模面板選用δ=6mm鋼板，水平、豎向加勁肋均為角鋼，面板單塊模板要求連續(xù)。側(cè)模附著在支架上，支架用10#槽鋼加工制成。模板安裝要點(diǎn)：a安裝前清理板面并刷脫模劑，底?？谫N海棉條，防止漏漿。端側(cè)模需要鑿毛的局部可仔細(xì)地刷上一層緩凝劑，脫模后用水沖洗，及時(shí)

7、鑿毛。b底模及墊板、管道、錨頭等預(yù)埋件檢查、校對(duì)梁號(hào)。c利用模板專用吊具，由龍門吊吊運(yùn)側(cè)模。d側(cè)模吊裝完后利用模板下面的垂直和斜撐螺栓調(diào)整頂面橫坡，再調(diào)中線，然后再微調(diào)一次，上緊上、下水平拉桿螺栓。2鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝工藝鋼筋骨架安裝為了加快施工進(jìn)度，鋼筋骨架在鋼筋制作場(chǎng)成片加工，預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運(yùn)輸、吊裝和澆筑混凝土?xí)r不致松散、移位、變形。鋼筋骨架由龍門吊吊裝。預(yù)應(yīng)力管道安裝與穿束T梁后張法預(yù)應(yīng)力孔道選用鍍鋅波紋管，波紋管安裝位置要準(zhǔn)確，管節(jié)連接要平順，孔道錨固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線，波紋管曲線通過Φ10鋼筋環(huán)限位到達(dá)設(shè)計(jì)要求，防止?jié)仓炷習(xí)r管道移位。兩張拉端管道設(shè)置壓漿孔及排氣孔，用軟管引出，接頭處也應(yīng)包扎嚴(yán)密。3混凝土澆筑工藝準(zhǔn)