j混凝土護欄施工總結(jié)

1、1頭溝區(qū)仃龍I業(yè)區(qū)18號-公腿I5HXX市三環(huán)路快速化改造工程S11標段高架橋混凝土護欄首件施工總結(jié)L1NYI MUNICIPALXXXX工程有限公司XX市三環(huán)路快速化改造工程S11標項目部二零一三年九月目錄1混凝土防撞護欄首件施工依據(jù)12混凝土防撞護欄首件施工概述13原材料準備24首件鋪裝主要工序施工時間35人員組織36施工工藝總結(jié)46. 2施工工藝總結(jié)46. 2. 1準備工作56. 2. 2鋼筋加工及安裝56. 2. 3預(yù)埋件安裝66. 2.4模板安裝66. 2. 5護欄斷縫處理7626昆疑土澆筑77存在問題及改進措施88經(jīng)驗總結(jié)89門頭溝區(qū)石龍工業(yè)區(qū)18號公1混凝土防撞護欄首件施工依據(jù)(

2、1) 常熟市三環(huán)路快速化改造工程S11標招投標文件、設(shè)訃施工圖、設(shè)計交 底以及批準的技術(shù)方案等。(2) 常熟市三環(huán)路快速化改造工程項LI管理手冊。(3) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T氏0-2011)。(4) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F71-2006)。(5) 施工現(xiàn)場臨時用安全技術(shù)規(guī)范(CJJ46-2005)。2混凝土防撞護欄首件施工概述主線高架橋橋面混凝土護欄首件施工選擇主線第14聯(lián)(M42H45) K19+737. 5、K19+827. 3m。第14聯(lián)為標準跨徑等寬度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，跨徑組合 為3X30,邊護欄長180m,中間隔離帶90m,燈桿基礎(chǔ)6處，B型接線盒6處。4門1

3、9圖3-1路燈基礎(chǔ)俯視圖1 頭溝區(qū)（» i I 業(yè)M 18 ；-；圖3-2混凝上邊護欄橫斷面圖(單位：cm)主要材料用量首件混凝土防撞護欄主要材料用量見表2-1 o表2-1首件混凝上防撞護欄主要材料用量序號項1丨數(shù)量備注1C30栓36. 5m32A16鋼筋6. 17t3A8鋼筋1.28t(1)混凝土防撞護欄C30栓混凝土防撞護欄C30栓配合比見表2-2o表2-2 C30混凝土配合比水泥細集料粗集料水外加劑塌落度43278810451605.6160±20mm3原材料準備2區(qū)中砂：產(chǎn)地江西級配碎石：產(chǎn)地江蘇宜興水泥：張家港海螺P. 042. 5級水泥外加劑：蘇州博思通A16、

4、A8鋼筋：江蘇中天所有進場材料均III試驗室取樣試驗合格，工程材料質(zhì)量、數(shù)量均能滿足施工 需求。4首件鋪裝主要工序施工時間（1）月 日完成準備工作，包括導(dǎo)線點復(fù)核、高程點聯(lián)測、學(xué)習(xí)施工作業(yè)指 導(dǎo)書、班組分工、定型鋼模組拼、編號以及小型機具的準備；（2）月日鋼筋下料、綁扎焊接，并通過驗收；（3）月日完成預(yù)埋件安裝，并通過驗收；（4）月日完成模板安裝，并通過驗收；（5）月日完成混凝土澆筑質(zhì)量、標高控制的驗收；（6）月日日混凝土澆筑及養(yǎng)護。5人員組織（1）混凝土防撞護欄首件施工管理人員配備混凝土防撞護欄首件施工管理人員配備見表5-1 o表5-1混凝上防撞護欄首件施工主要管理人員序號姓名職務(wù)職說1項忖

5、經(jīng)理施工人員安排、進度控制2總 E施工技術(shù)、質(zhì)量總負責(zé)3現(xiàn)場負責(zé)人現(xiàn)場主管及協(xié)調(diào)4施匚員現(xiàn)場技術(shù)及生產(chǎn)安排5質(zhì)檢科長現(xiàn)場施工及質(zhì)量主管6試驗室主任試驗檢測主管7測量工程師現(xiàn)場測量負責(zé)人8安全員現(xiàn)場安全負責(zé)人（2）混凝土防撞護欄首件施匸勞動力配備混凝土防撞護欄首件施工勞動力配備見表5-2o表5-2混凝上防撞護欄首件施工勞動力配備稱名一人數(shù)一備注IX員 工 施1X21X3工 板 模54工 筋 鋼85156施工工藝總結(jié)6.1混凝土防撞護欄施工流程護欄施工工藝流程見圖6-1。圖6-1施工工藝流程圖6. 2施工工藝總結(jié)6. 2. 1準備工作9I 1頭溝區(qū)fi龍匸業(yè)區(qū)13號一公理頂H（1）防撞護欄施工前進

6、行導(dǎo)線點復(fù)核、高程點聯(lián)測、基線定位等測量控制 工作，以保證施工放樣的準確性。（2）開工前認真學(xué)習(xí)施工作業(yè)指導(dǎo)書，嚴格按技術(shù)交底要求組織現(xiàn)場施工, 及時對班組進行施工前培訓(xùn)。（3）班組分工合理，責(zé)任明確，關(guān)鍵工號設(shè)專人負責(zé)。標高普測之后，及 時按測量交底進行箱梁頂面雜物清理及鑿毛處理?；€定位后及時準確地彈線， 避免時間長引起點位丟失或點位誤用耽誤施工。（4）定型鋼模要精心組織整修，施工前進行了仔細地組拼、編號，固定每 節(jié)的接縫位置，確保磴外觀質(zhì)量及線型符合創(chuàng)優(yōu)標準。對涉及到拆、裝模板吊環(huán) 的安全性由專人負責(zé)檢查，并應(yīng)有檢查記錄。（5）一些小型機具（包括振搗棒、施工掛籃、起吊設(shè)備等）在施工前專人

7、 檢驗其使用性能、工作性能良好，備足了電纜線、電閘箱、防雨設(shè)備等小型材料。 現(xiàn)場一切應(yīng)以創(chuàng)優(yōu)為LI標，技術(shù)交底為標準，文明施工為準繩，施工現(xiàn)場要求做 到工完料盡場地清。6. 2. 2鋼筋加工及安裝（1）配料鋼筋在加工場加工成半成品，山運輸車運送到施工段落現(xiàn)場綁扎和焊接成 型。保證鋼筋清潔，無灰塵，無銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來物 質(zhì)，無有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進行，確保焊接 質(zhì)量。（2）綁扎焊接鋼筋鋼筋在現(xiàn)場綁扎結(jié)合成型時，鋼筋應(yīng)嚴格按圖紙要求進行布置。鋼筋的所有 交義點均應(yīng)綁扎，必要時，亦可用點焊焊牢。以避免在澆筑碗時移位，不允許在 澆筑混凝土以后再安設(shè)

8、或插入鋼筋。為保證保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置 不低于結(jié)構(gòu)物強度的水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯開。鋼筋安裝 時，應(yīng)在鋼護欄、燈柱基礎(chǔ)和防護網(wǎng)預(yù)埋件地方留出空間，先不進行鋼筋安裝， 待預(yù)埋件安裝完畢后按圖紙要求與護欄鋼筋連接。根據(jù)圖紙要求，預(yù)埋鋼筋為N2、N3, N2與N1采用單面焊接，焊接長度不小 于10do其他無需焊接的鋼筋應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙進行綁扎。鋼筋綁扎焊接自檢合格，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收認可后，方可進行下道工序 施工。6. 2. 3預(yù)埋件安裝防撞護欄中的預(yù)埋件主要有：燈柱預(yù)埋鋼板、螺栓、路燈塑合金管、B型電 箱及螺栓。塑合金管在鋼筋綁扎過程中預(yù)埋就位，并根據(jù)塑合金管的剛

9、度進行定位鋼筋 的安裝，以保證位置準確，確保在電氣施工過程中容易穿線，塑合金管定位采用 B16鋼筋間距45cm。在模板安裝并調(diào)整加固到位后，進行預(yù)埋鋼板定位安裝，要 求位置準確，鋼板縱向坡度和橋面縱坡一致，橫橋向保持水平，錨栓鋼筋與護欄 鋼筋焊接牢固確保無松動。6. 2. 4模板安裝模板釆用定制鋼模板，曲線段的施工采用“以直代曲”的方法進行施工，采 用單塊長度為1.5m的模板。安裝時采用小型吊車進行吊裝，并配合外側(cè)掛籃進 行外側(cè)模板施工，掛籃結(jié)構(gòu)形式及驗算過程見后。里側(cè)模板在下口做短1. Ocm,外側(cè)模板在下口做成可調(diào)節(jié)型，保持與翼緣板 底接觸緊密，防止因該處箱梁混凝上拓出設(shè)訃烏程時無法調(diào)節(jié)。

10、里側(cè)下口用高標 號砂漿進行找平到設(shè)計高程，方便立模。模板拼裝前，拼縫邊沿貼止?jié){條，防止 漏漿。模板加工時在豎楞加固槽鋼上留有螺桿槽口。為控制鋼模板位置，上口采取 16mm對拉螺桿進行緊固，且在螺桿兩頭內(nèi)側(cè)焊有內(nèi)撐鋼筋，形成“一拉一撐” 的固定方式。下口直接采用對拉螺桿、內(nèi)部水泥墊塊支撐的方式固定，對拉螺桿外套PVC 管保護，施工完畢后，對拉螺桿抽出周轉(zhuǎn)使用。另外為保證模板整體的垂直度和 牢固性，在模板中間頂部焊一段鋼筋，在橋面上打孔植入固定鋼筋，用花籃螺絲 進行緊固。9門頭溝區(qū)仃花匸業(yè)區(qū)18號公劉6. 2. 5護欄斷縫處理（1）伸縮縫處護欄在伸縮縫處應(yīng)斷開，施工方法是：在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完畢

11、的防撞護 欄側(cè)面夾聚乙烯泡沫板，然后進行下段防撞護欄施丄。施工完畢后，清理伸縮縫 處的聚乙烯泡沫板。密封后按照標準養(yǎng)護程序進行養(yǎng)護。（2）墩頂處（非伸縮縫）護欄在墩頂處應(yīng)斷開，施工方法是：在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完畢的防撞護欄 側(cè)面夾聚乙烯泡沫板，然后進行下段防撞護欄施工。施工完畢后，清理2cm深的 聚乙烯泡沫板，然后在縫內(nèi)灌注防水密封膠式瀝青瑪蹄脂。6. 2. 6混凝土澆筑混凝土用栓運輸車運到現(xiàn)場后卸料入吊斗入模澆筑，插入式振搗器振搗。絵 分層澆筑，澆筑分層厚度30cm,振搗棒以搗至表面泛漿，無氣泡冒出為準。在混凝土初凝后，用土工布進行覆蓋并灑水養(yǎng)護，保證混凝土表面始終保持 濕潤狀態(tài)。拆模后連續(xù)

12、養(yǎng)護7天。7存在問題及改進措施(1) 防撞護欄內(nèi)側(cè)混凝土面局部有小氣泡，且分布不均勻，以護欄底部馬 蹄角處居多。主要原因是護欄底部馬蹄以下拐角角度較大，A50振搗棒無法深入, 致使振搗稍不到位。另外澆筑混凝土?xí)r，工人操作不到位，致使混凝土一次澆筑 厚度超過馬蹄角，氣泡不容易排出。處理措施有以下兒個方面：減小分層澆筑厚度，笫一次澆筑厚度一定要保持在馬蹄角以下，振搗到位， 以不泛漿、不再有氣泡排除為準。然后再進行下一層的澆筑；增加3套A30振搗棒，便于振搗護欄兩側(cè)混凝土，并且不易靠到模板：內(nèi)側(cè)護欄模板馬蹄角處每4米增設(shè)一個撫平振搗器，以利于馬蹄角以下部分 混凝土的振搗。振搗器開關(guān)有專人操作，振搗效

13、果由專人檢查并指揮開關(guān)操作工 人。(2) 在澆筑完成后，對保護層進行了檢測，檢測后保護層合格率達不理想, 還有待于提高，在下一步護欄施工中，山原來的混凝土高強墊塊，改為焊接12 的螺紋鋼作為保護層的支撐鋼筋，每80-100設(shè)置1個，梅花形布置。(3) 模板拼縫處略顯不平整。模板安裝前組織專人對模板拼縫處進行精細 打磨。打磨平整、光潔后，加墊雙面膠條，螺栓上緊，保證嚴密、不漏漿。(4) 護欄拆模以后混凝土表面有銹跡。分析原因：模板進場時間較長， 模板面受潮生銹；模板第一次使用；模板使用前，工人進行打磨不仔細，部 分地方?jīng)]有打磨干凈。解決措施：組織工人對模板進行精心的打磨，打磨完成后用空壓機將模板面 浮塵吹干凈，板面刷油，然后刷水泥漿，再將其打磨干凈。最后均勻涂抹脫模劑, 薄膜覆蓋以備用。8經(jīng)驗總結(jié)(1) 標高帶的設(shè)置：測量人員沿護欄內(nèi)側(cè)線每2米放一標高點，護欄內(nèi)側(cè) 模板高度比護欄高度低4cm,因此根據(jù)設(shè)計標高，設(shè)置一條寬5cm的C30栓標高 帶。兩點之間掛線施匸，水平尺找平。安裝模板時，底部墊一層雙面膠。護欄完 成后證明此方法嚴密不漏漿，效果較好。(2) 模板的安裝：模板拼裝前，對模板進行精心的打磨，使模板面光潔、 無銹。使用平整度尺檢測模板面不超過2mm。模板與模板間拼縫采用雙面膠帶進 行密封